Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_608
.pdf
Предполагая, что барабан находится в положении, показанном на рис. 2, видно, что на стадии абсорбции
четыре нижних отсека 1, 2, 3, 4 погружены в густое вещество, поступающее в желоб v через трубу 16; эти
четыре отсека подвергаются всасыванию от насоса, при условии, что их соответствующие трубы h
соответствуют нижнему углублению o распределительного диска p (рис. 2 и 8).
Из этого следует, что часть фильтрующей ткани, соответствующая указанным отсекам, позволяет жидкости
проходить к насосу через трубы g, gl, h и w.
Твердые частицы, всосанные фильтрующей тканью, остаются прилипшими к ее внешней поверхности (1.
В течение этого времени пять следующих отсеков с 5 по 9 также подвергаются воздействию всасывания,
поскольку их соответствующие трубы h сообщаются с верхним углублением ol закупорки p. Таким образом,
воздух снаружи барабана всасывается, унося с собой частицы жидкости, оставшиеся в слипшемся веществе
на фильтрующей ткани; всасываемая жидкость поступает в насос через трубу.
Третий этап осуществляется путем нанесения масла на поверхность фильтрующей ткани, соответствующую
отсеку 10, который находится на одном уровне с осью барабана. Этот отсек не подвержен действию вакуума,
поскольку его трубка h в данный момент совпадает с твердой частью q диска p, которая разделяет наиболее
удаленные друг от друга концы углублений o, o1, как показано на рис. 8. Следовательно, твердые частицы,
покрывающие эту поверхность фильтрующей ткани, могут быть легко отделены от нее краем скребка, и,
поскольку направление вращения барабана указано стрелкой на рис. 2, эти отделившиеся частицы падают на
наклонную поверхность указанного скребка, скользят по ней и попадают в приемный желоб 13.
Продолжение вращения барабана приводит к постоянному изменению положения отсеков: когда труба h
отсека 10 подготавливает углубление o, она снова попадает под действие вакуума и оказывается ниже уровня
вещества, содержащегося в желобе, следовательно, жидкость, находящаяся в суспензии в этом веществе,
будет всасываться и проходить через фильтрующую ткань, как объяснялось ранее.
Три следующих отсека 1, 2, 3 также будут находиться в стадии абсорбции, в то время как отсек 4 перейдет в
стадию сушки, а отсек 9 будет освобожден от действия вакуума и соответствующих твердых веществ,
удаленных скребком 12.
Прижимные ролики Ji выравнивают слой твердого материала, прилипшего к фильтрующей ткани, по мере
того, как этот материал проходит под этими роликами.
Когда желоб 18 заполняется твердыми частицами, отделившимися от фильтрующей ткани, вращательное
движение барабана прекращается, и желоб 13 опорожняется, если это вещество полностью высохло и не
содержит достаточно жидкости. Но если ситуация обратная, труба 16 закрывается, чтобы перекрыть подачу
фильтруемого вещества в желоб, и в желоб 13 подается достаточное количество воды для разбавления
содержащихся в нем твердых частиц. Затем мешалка 14, 15 приводится в движение для обеспечения
равномерного распределения и сохранения однородной смеси твердых и жидких частиц, и эта смесь подается
в желоб V, проходя через ответвление 17 и трубу 16.
Затем друу снова приводят во вращение для осуществления фильтрации указанной смеси в нормальных
условиях.
Если твердые частицы, отделенные в результате последней фильтрации, слишком сухие при выходе из
желоба, в трубку 11 подается вода, чтобы окропить вещество и добиться максимально полной фильтрации
этой уплотненной массы.
Для полного извлечения содержащейся в них жидкости некоторые вещества должны пройти три или четыре
последовательные фильтрации, и при каждой новой операции вещество может подаваться через трубу 11 для
облегчения промывки продукта и фильтрации.
Вместо того чтобы сбрасываться в желоб, 13 плиток, удаленных с помощью скрепера, могут падать на землю,
в водосточную канаву, грузовик или подобное транспортное средство для дальнейшей транспортировки,
утилизации или использования в других целях.
Фильтрующий барабан будет изготовлен соответствующих размеров в зависимости от природы
обрабатываемых материалов и требуемого результата, а также качества и характера фильтрующей
поверхности, размеров и количества отверстий, количества отсеков и т.д.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_178832.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=178832&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB178832A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда. (Бельгия): Апрель. 19, 1921.
Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): Ани. 12, 1922.
Завершено: сентябрь. 7. 7922.
- C01ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
178,832 № 10,549/22.
Усовершенствования в механизме переключения передач и механизме свободного хода двигателя.
Я, Жасьен Эмиль Месандр Маё, гражданин Французской Республики, проживающий по адресу: улица Шартр,
43, Нейи-сюр-Сен (Сена), Франция, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены следующим образом:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям iO механизма переключения передач и
трехцилиндрового двигателя для моторных транспортных средств, включающих ведущий и ведомый валы,
расположенные параллельно друг другу, набор фрикционных дисков, закрепленных на ведущем валу,
диаметры которых соответствуют различным скоростям, передаваемым на ведомый вал, и набор дисков на
указанном ведомом валу, предназначенных для контакта в данный момент времени с одним из дисков на
ведущем валу, причем ведомый вал предназначен для колебания вокруг вала, параллельного ведущему
валу, так что двигатель может свободно вращаться.
Согласно настоящему изобретению, в механизме переключения передач и свободного вращения двигателя
указанного типа предусмотрено несколько аналогичных комплектов дисков, установленных на ведущем валу,
и соответствующие комплекты дисков на ведомом валу, шкивы, закрепленные на ведомом валу, и ремни,
проходящие через указанные шкивы для привода колес транспортного средства, так что указанные ремни
стремятся автоматически прижимать диски на ведомом валу к дискам на ведущем валу 3,5 пропорционально
сопротивлению или нагрузке транспортного средства. Кроме того, при желании могут быть предусмотрены
упоры или опоры, расположенные таким образом, чтобы комплекты дисков, установленных на ведомом валу,
опирались по периферии на указанные упоры, когда ведомый вал после колебаний находится в свободном
положении двигателя. Изобретение, кроме того, включает в себя некоторые другие решения, описанные ниже
[Цены 11-J и особо указанные в 45 пунктах формулы изобретения].
В качестве примера на прилагаемых чертежах,
На рисунках 1 и 2 схематически показаны в боковой проекции и в плане 5 0 соответственно механизм
изменения скорости и свободного хода двигателя в соответствии с изобретением, примененный к
малолитражному автомобилю.
Согласно изобретению, ведущий вал a и ведомый вал b расположены под прямым углом к оси автомобиля,
при этом колеса последнего приводятся в движение ремнями c. Что касается механизма свободного
вращения двигателя, то ведомый вал b, как известно, приспособлен для колебания вокруг вала d,
параллельного указанному валу b, и установлен в подшипнике e, который снабжен двумя рычагами d',
снабженными соответствующими подшипниками d', предназначенными для приема указанного ведомого
вала. 65 Что касается механизма изменения скорости, до настоящего времени было принято снабжать его
одним набором дисков, таких как al, a2, 'a3, диаметры которых соответствуют различным скоростям,
передаваемым на ведомый вал 70, причем указанный набор дисков был закреплен шпонкой на ведущем валу
ma и был приспособлен для привода за счет тангенциального трения и через любой из своих дисков, один из
дисков другого набора, такого как b', b2 и b3 75, был закреплен шпонкой на ведомом валу b. Согласно
изобретению, предусмотрены два одинаковых комплекта, которые крепятся к приводному валу с обеих сторон
двигателя и симметрично ему, предпочтительно в обратном порядке, начиная от двигателя, чтобы избежать
использования двух рядов дисков, действующих в противоположных направлениях, и два соответствующих
комплекта крепятся к ведомому валу.
85 Изменение скорости после установки механизма в свободное положение двигателя осуществляется путем
перемещения ведомого вала b в одном из f1 178,83.
в том или ином направлении, чтобы привести диски a3 и tP или диски a' и b' в зацепление. Переключение
осуществляется либо путем скольжения указанного вала 6 в подшипниках d(2) (например, с помощью
ударника, не показанного на рисунке), либо путем скольжения вала cl в подшипнике c, причем подшипники dcl'
установлены на рычагах et, которые в последнем случае приспособлены для удержания вала b вместе с ним
при переключении.
Свободное положение двигателя достигается путем колебания вала b вокруг оси.
d, чтобы отделить комплект дисков вала b от комплекта дисков ведущего вала a. Для размыкания ведомого
вала b предусмотрены средства, позволяющие разъединить его, когда детали находятся в полностью
свободном положении относительно двигателя; указанные средства предпочтительно включают два упора
или уступа q, расположенные на раме автомобиля и имеющие форму, аналогичную тормозным колодкам,
устанавливаемым на вагонах. Размеры указанных опор позволяют диску наибольшего диаметра b2 из
каждого комплекта дисков вала b опираться на одну из указанных опор, независимо от положения указанного
диска.
Полученная таким образом конструкция крепится к автомобилю так, что ремни, проходящие через шкивы,
закрепленные на ведомом валу, стремятся автоматически прижимать комплект дисков этого вала к
комплектам дисков ведущего вала пропорционально переменной нагрузке автомобиля.
Для обеспечения постоянного уровня сцепления между комплектами дисков, независимо от изменяющегося
сцепления, обусловленного натяжением ремня, целесообразно использовать подходящие пружины (не
показаны на рисунке).
Очевидно, что два комплекта дисков ведущего вала, вместо того чтобы быть закрепленными на коленчатом
валу, как показано на рисунке, могут быть соединены шпонками с двумя независимыми валами, приводимыми
в движение указанным коленчатым валом, с целью предотвращения больших напряжений 4i, возникающих
из-за выступа.
Таким образом, механизм изменения скорости и свободного хода двигателя отвечает поставленной цели. Это
позволяет получить результат, который до сих пор было практически невозможно достичь с помощью
вышеупомянутых известных механизмов, а именно: ведущий и ведомый валы остаются строго
параллельными во время работы, что является необходимым условием для эффективной работы.
553 Кроме того, нагрузки, воздействующие на приводной вал, идеально сбалансированы.
Кроме того, пройденное ведомым валом расстояние вдоль оси для достижения различных скоростей, как
легко понять, составляет половину расстояния, пройденного ведомым валом в указанных известных
механизмах. Наконец, колеса автомобиля тормозятся путем перевода механизма в положение, исключающее
сбои в работе двигателя.
Описанный выше вариант осуществления изобретения fS может быть усовершенствован за счет следующих
дополнительных решений. Шкивы могут быть жестко соединены со своими соответствующими комплектами
дисков на ведомом валу, образуя два жестких комплекта 70, которые могут быть свободно установлены на
указанном ведомом валу, так что, когда механизм находится в свободном положении двигателя, колеса
автомобиля, приводимые в движение через шкивы, становятся независимыми друг от друга 75, и таким
образом в определенной степени можно обойтись без дифференциала. Другой способ крепления жестких
элементов на ведомом валу заключается в том, чтобы закрепить один из них на указанном валу с помощью
шпонки, а другой установить на него свободно. 80 Такое решение, помимо только что упомянутого
преимущества, защищает ведомый вал от изгибающих напряжений, возникающих при его вращении.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_178833.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=178833&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB178833A
[]
-.
ПАТЕНТ S CATO- N-,:
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА --: ' --- 2 Дата Конвенции (Австрия): апрель. 19, 1921. 17 8,833 Дата подачи заявки
(в Соединенном Королевстве). Апрель. 13, 1922. № 10610/22.
m O Полный текст принят: октябрь. 19, 1922.
Полная спецификация.
Усовершенствования в конструкции дверных пружин и контрольных устройств.
Я, Фриц Георг Мукден, проживающий по адресу: Академическая улица, 212, Трентон, Нью-Джерси,
Соединенные Штаты Америки, гражданин Чехословакии, правопреемник компании GERPAT S
GESELLSCHAFT FrCR ERFINDUNGEN tND PATENTVERWERTUNG M.B.H., Вена, Австрия, компании,
зарегистрированной в соответствии с австрийским законодательством, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что подробно описано и
установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к дверной пружине и ограничителю, в которых пружина натягивается при
открывании двери, чтобы обеспечить самозакрытие двери при ее отпускании.
Согласно настоящему изобретению, пружина и фиксатор двери представляют собой поршень, снабженный
скользящими опорами, предназначенными для работы в соответствующей направляющей, причем указанные
опоры прижимаются кулачковыми элементами с тормозящим действием к направляющей во время
закрывания двери; эти кулачковые элементы расположены в пазу или пазах поршня и приводятся в действие
упором, образованным граничной поверхностью паза, предусмотренного в штоке поршня.
3(0 Прилагаемые чертежи иллюстрируют, в качестве примера, один из способов осуществления настоящего
изобретения.
На чертежах: фиг. 1 — боковой вид дверной пружины и фиксатора с удаленной крышкой, и фиг. 2 — план
дверной пружины и фиксатора.
На рисунках 3 и 4 представлены разрезы поршня дверной пружины в увеличенном масштабе, с кулачковыми
элементами в соответствующих положениях во время закрытия (рис. 3) и открытия (рис. 4) двери.
На рис. 5 изображена схема поршня, а на рис. 6 — схема штока поршня.
На рисунках 7 и 8 представлены схематические планы и проекции обычного способа крепления дверной
пружины и ограничительного устройства к двери.
На фиг. 1 и 2 цифры 1, 1, 5 (обозначают верхнюю и нижнюю стенки корпуса дверной пружины, 2 — торцевую
стенку, а 3 — заднюю пластину корпуса; крышка последней крепится любым подходящим способом,
например, винтами или подобными крепежными элементами. К стенкам 1, 1 корпуса привинчены или
приклепаны два стальных стержня 7 и 8, снабженные кожаными накладками 9 и 10 соответственно, которые
образуют скользящие поверхности для поршня. 60 Поршень 11 имеет прямоугольный паз 12, который
проходит в плоскости, перпендикулярной штоку поршня. Кроме того, поршень 11 имеет отверстие 13 для
штока 14 и два небольших 65-диаметральных паза 15 для размещения двух кулачковых элементов 17 и 18,
которые шарнирно установлены на двух коротких валах 16, 16. Кроме того, поршень 11 имеет два углубления
19 и 20 для размещения двух металлических пластинчатых опор 21 и 22 соответственно, которые
обеспечивают фактические поверхности скольжения поршня. Длинная главная пружина 24, расположенная на
штоке поршня 14, концы которой прилегают к торцевой стенке 2 и к кольцу 23, прочно закрепленному на штоке
поршня, стремится вернуть поршень в положение, показанное на рис.
1,
когда его перемещают влево.
Правый или свободный конец поршневого штока 80 снабжен резьбой 25 и несет вспомогательную пружину 26,
натяжение которой может регулироваться гайкой 27, навинченной на резьбовой конец поршневого штока.
Последняя имеет форму 85 с пазом 28, в который проникают свободные концы кулачковых элементов 17 и 18.
Когда поршень перемещается вправо (движение закрытия), упор, образованный граничной поверхностью a
паза 28 под углом 90 градусов, выталкивает свободные концы указанных тормозных элементов наружу,
благодаря чему за счет кулачкового механизма этих элементов две направляющие пластины 21 и 22 мягко
прижимаются к кожаным накладкам 9 и 10, вызывая таким образом торможение во время движения двери при
закрытии. Торможение может регулироваться путем сжатия или ослабления сжатия небольшой
регулирующей пружины 26. Более сильное сжатие последнего приведет к более сильному торможению, и
наоборот.
Для обеспечения надежного зацепления засова дверного замка с ответной планкой на дверной коробке,
передние концы кожаных накладок постепенно уменьшаются в толщине, а стальные стержни имеют несколько
расходящуюся форму, так что во время последней части движения поршня при закрывании (когда пружина
уже практически не деформирована) сопротивление трения 2 (оказываемое колодками 21, 22 на кожаные
накладки 9, 10) полностью устраняется. При открытии двери упор, образованный правой граничной
поверхностью b паза 28, будет вдавливать кулачки 29 17, 18 внутрь, тем самым снимая внешние усилия с
опорных элементов 21, 22, так что они больше не будут соприкасаться с кожаной обшивкой, благодаря чему
дверь можно будет открыть без усилий.
Следует понимать, что в качестве примера был показан лишь один способ осуществления настоящего
изобретения. Однако могут быть использованы и другие способы реализации изобретения, не выходящие за
рамки его сущности. Например, пружина двери и боковое устройство могут иметь цилиндрическое поперечное
сечение вместо прямоугольного, в этом случае опорные пластины будут выполнены в виде цилиндрических
сегментов, а поршень – в виде цилиндрического элемента. Кроме того, вместо кожаной обивки можно
использовать металлические стержни с достаточно высоким сопротивлением трению. Если предполагается
использовать такую металлическую направляющую, корпус может быть изготовлен из металла, а внутренняя
поверхность из нержавеющей стали с качественной отделкой может составлять направляющую.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что моя
цель состоит в следующем: 1. Дверная пружина и рихтовочное устройство, включающее поршень,
снабженный башмачками, предназначенными для скольжения по подходящей направляющей, 5 5 указанные
башмачки прижимаются кулачковыми элементами с тормозящим действием к направляющей во время
закрывания двери, причем эти кулачковые элементы расположены в пазу или пазах поршня 6(i) и приводятся
в действие упором, образованным граничной поверхностью паза, предусмотренного в штоке поршня.
2.
Устройство для регулирования наклона дверной пружины и механизма открывания 65
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_178834.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=178834&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB178834A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Дания): 25 апреля 1921 г., 178,9834. Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 73 апреля 1922 г. № 70,639/22.
Завершено: февраль. 22, 7993.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в промывочных бачках.
Я, Хруистен Норборн, проживающий по адресу: Оле Сурсгаде 11, Копенгаген, гражданин Дании, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к смывным бакам, которые обычно стоят пустыми с закрытым поплавковым клапаном
для предотвращения потерь воды и замерзания, и в которых пробка поплавкового клапана и вертикально
перемещающаяся трубка, регулирующая слив из бака, подвергаются (прямому или косвенному) воздействию
утяжеленного рычага, пружины или подобного устройства, удерживающего трубку в поднятом положении и
указанную пробку закрытой, и которые приводятся в действие при натяжении обычной цепи или подобного
устройства, подвешенного рядом с унитазом, таким образом, что трубка опускается и закрывает выход из бака
одновременно с освобождением поплавкового клапана, так что вода поступает в бак.
Уже было предложено предусмотреть в промывочном баке, который заполняется при натяжении шнура, крюк,
удерживающий нагруженный рычаг, поворачиваемый при натяжении, и обеспечивающий освобождение
рычага при подъеме поплавка за счет повышения уровня воды в баке.
В соответствии с настоящим изобретением, крюк-захват расположен внутри резервуара независимо от рычага
поплавка, так что освобождение крюка-захвата происходит, когда поплавок почти завершил свое движение
вверх.
На практике изобретение может быть реализовано несколькими способами, два из которых будут описаны
ниже со ссылкой на чертеж, на котором показаны несколько вариантов конструкции нового устройства.
На рис. 1 показан вертикальный разрез одной конструкции промывочного бака, на рис. 2 — аналогичный
разрез той же конструкции с подвижными частями в другом положении, а на рис. 3 — вертикальный разрез
другой конструкции.
На фиг. 1 и 2, 1 обозначает собственно бачок для смыва, 2 — его крышку, 3 — штуцер, к которому
подсоединена смывная труба 55 (не показана), ведущая к унитазу, 4 — вертикально перемещающуюся
трубку, служащую для открытия и закрытия соединения между бачками для смыва и смывными трубами, 5 —
поплавковый клапан, 6 — поплавковый рычаг и 7 — сам поплавок.
Трубка 4 заканчивается сверху вилкой, между зубцами которой вставлен рычаг 8 с тяжелым грузом 9, причем
указанный рычаг поворачивается вокруг штифта 10. 65 Когда шкаф не используется, трубка 4 занимает
поднятое положение, показанное на рис. 1, тяжелый груз 9 удерживает трубку в поднятом положении
благодаря рычагу 8, опирающемуся на поперечное ребро 11, расположенное на верхнем крае крышки, а шар
9 имеет необходимый избыточный вес относительно трубки. 13 представляет собой рычаг, вставленный
между раздвоенными зубцами трубки и вращающийся вокруг штифта 12, причем указанный рычаг 75
поддерживает толкатель 14, предпочтительно снабженный резиновой заглушкой, предназначенной для
привода в действие поплавком 7, и крюк-захват, служащий для удержания рычага 8 в вертикальном
положении, показанном на рис. 2, как будет более подробно объяснено далее.
С помощью звена 16 регулируемой длины рычаг 8 соединен с рычагом 18, шарнирно закрепленным вокруг
неподвижного штифта 17 и снабженным рычагом 19, к которому прикреплена цепь 85 20 с ручкой (не
показана).
Когда различные части находятся в нормальном положении, показанном на рис. 1, бак пуст, и поплавковый
клапан 5 удерживается в закрытом положении благодаря короткому рычагу 22 рычага 18, упирающемуся в
толкатель 23 клапана, тем самым удерживая пробку прижатой к своему седлу. После шкафа 4,,3. acJ Qn -. -
--..
1
1. i.. q. - '. - 111-1-1 1 i 1 j r j 1 178,834 был использован, цепь 20 тянется как обычно, в результате чего рычаги 8
и 18 поднимаются в положения, показанные на рис. 2.
В этом случае нижний конец рычага 8 зацепляется за крюк 15, при этом левая часть рычага 13 тяжелее
правой, и, поскольку рычаг 8 теряет точку опоры на поперечном ребре 11, трубка 4 опускается под
собственным весом и, таким образом, перекрывает выходное отверстие из резервуара. Одновременно с этим,
благодаря движению рычага 18, пробка поплавкового клапана освобождается, и вода поступает в бак и
заполняет его. Когда уровень воды достигнет подходящего уровня, поплавок 7 соприкоснется с толкателем
14, так что рычаг 8 освободится от рычага 13, и поскольку объединенный центр тяжести рычага и шарика 9, в
положении, показанном на рис. 2, находится несколько левее штифта 10, шарик будет качаться влево и, таким
образом, поднимать трубу 4, в то время как рычаг 8 будет качаться вокруг ребра 11. Вода, соответственно,
стекает из бачка в унитаз, и происходит смыв. Одновременно с этим рычаг 18 полностью закрывает
поплавковый клапан, предотвращая дальнейший приток воды.
На рис. 3 показана модифицированная конструкция в положении, которое занимают различные части сразу
после натяжения цепи 20. Поплавковый клапан открывается, и вода поступает в бак. Когда бак достаточно
заполнен, поплавок 7 ударяет по толкателю 14 на рычаге 13, при этом крюк освобождает скользящий
стержень 25, который приводится в действие пружиной 24. Выступающий выступ 26 на этом стержне
полностью закрывает поплавковый клапан, в то время как другой выступ 27 приводит в действие рычаг 28 на
рычаге 29, поддерживающем цепь 20. Этот рычаг, в свою очередь, надавливает вниз на правый рычаг 31,
шарнирно закрепленный вокруг неподвижного штифта 30. Левый рычаг при этом входит в зацепление с
нижней стороной штифта 32 на трубке 4 и поднимает ее, обеспечивая промывку. Трубка s0 остается в
поднятом положении, а поплавковый клапан остается закрытым, пока цепь 20 не будет снова потянута, в
результате чего шток 25 перемещается влево и входит в зацепление с рычагом 13, так что поплавковый
клапан откроется, и трубка 4 опустится, после чего описанные операции повторяются.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
1
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_178835.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=178835&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB178835A
[]
1.--i
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Франция): апрель. 21, 1927, 178,835 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): апрель. 13, 7922. № 10,711/22.
Завершено: 27 июля 1922 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в станках для распиловки древесины.
Мы, компания SOCIEfTin DES MOTRtRS SALMSON (SY-STEME CAVNTON-ITUXE), расположенная по адресу:
68, rue Pierre Charroin, Paris, France, Manufacturers, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Франции, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
В станках, использующих нож для резки материала, например, в станках для нарезки шпона, нож часто
располагается под углом относительно траектории движения держателя инструмента. Такое расположение
облегчает нарезку, поскольку угол наклона больше. Однако использование слишком большого угла приводит
к боковой нагрузке, которая вредна для конструкции машины и, соответственно, требует большего хода
держателя ножа для охвата всей поверхности прямоугольника, образованного бревном.
Описанная здесь конструкция, обеспечивающая поперечное перемещение держателя ножа, позволит
устранить эти два недостатка.
На прилагаемом чертеже в качестве примера показан один из вариантов осуществления данного
изобретения.
На фиг. 1 представлен вид сбоку машины для нарезки с поперечным перемещением в соответствии с данным
изобретением.
— Рис. 2) представляет собой соответствующий план того же самого.
На рис. 3 представлен поперечный разрез того же объекта в увеличенном масштабе по линии А-А на рис. 1.
Нож C (рис. 1 и 2) установлен на держателе ножа P, который надежно закреплен на направляющей D,
предназначенной для скольжения в поперечном направлении по каретке E. Каретка E приводится в
возвратно-поступательное движение в продольном направлении относительно станка с помощью
закрепленных на ней зубчатых реек K 45 и шестерен N вала Mt, приводимых в действие устройством
регулирования скорости и реверсирования с ограниченным и регулируемым ходом. Ползунок D снабжен
зубчатой рейкой H, зацепляющейся с шестерней 50 I вала it, который вращается в кронштейне, закрепленном
на каретке E, причем указанный вал снабжен на нижнем конце шестерней S, зацепляющейся с зубчатой
рейкой T. Зубчатая рейка T' может перемещаться вдоль станка с небольшим ходом 53e, а ее концы
приспособлены для контакта в конце хода с регулируемыми пружинными упорами IT, ITTW.
Принцип работы данной машины следующий: при начале хода в направлении разрезаемого материала
каретка E перемещается вперед, при этом увлекая за собой вал R, шестерню S и рейку 65 T, инерция которой
по отношению к скольжению меньше, чем инерция направляющей D. В конце хода XU-TI указанной рейки ее
передний конец войдет в контакт с упором IT'. Поскольку вал R продолжает свое движение вперед вместе с
кареткой, шестерня R вынуждена вращаться вместе с шестерней I, которая посредством зубчатой рейки H
заставляет ползунок D совершать боковое движение, как показано стрелкой.
1
(Инжир.
2)
.
Подобные движения, но в обратном направлении, осуществляются при обратном ходе ножа.
Если линия OV (рис. 2), перпендикулярная ножу под углом 80°, наклонена на угол α к направлению
продольного движения OY, то...
Реакция нарезанного материала примет направление, приблизительно соответствующее этому
перпендикуляру, в результате чего рама машины будет подвергаться тяге 2178,835, которая равна и
противоположна по направлению усилию OF, например. Однако поперечное смещение в направлении OZ
потребует усилий OG, прямо противоположных усилиям OF, и может быть выгодно уменьшено в последнюю
сторону, если размеры будут выбраны соответствующим образом. В результате сочетания двух движений OY
и OZ элементы ножа примут эффективное направление OW, которое образует значительный угол c = a + b с
лезвием ножа, что очень благоприятно для резки.
Если по какой-либо причине необходимо остановить поперечное движение ножа, например, при тонких
разрезах, то шестерня S (рис.
3)
Ослабление сцепления на валу R достигается путем подъема элемента сцепления 3, который затем входит в
зацепление с неподвижным толкателем J и, таким образом, предотвращает дальнейшее вращение вала R, а
шестерня S вращается вхолостую под действием рейки T при работе машины.
2.
Итак, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем,
что то, что мы
Соседние файлы в папке патенты