Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_6026
.pdf
Предпочтительный и практичный вариант осуществления изобретения показан на прилагаемых чертежах, на
которых:
Рисунок 1 представляет собой схематический план 85, иллюстрирующий применение изобретения.
На рисунке 2 показано сочетание основного модуля gTuide с пилотным модулем и основной цифровой картой.
90 Рисунок 3 аналогичен рисунку 2, демонстрирующему добавление промежуточной числовой карты к
комбинации, показанной на рисунке 2.
FiPure 4 — это изображение, аналогичное Fi.3 95, показывающее добавление одной из младших числовых
карт к «комбинации рис.-. 3.
На рисунке 5 показано добавление к рисунку 4 одного или двух указанных имен.
начальные карты.
Аналогичные ссылочные обозначения указывают на соответствующие части на всех рисунках.
При реализации изобретения предлагается предоставить блоки или секции,21 8-7J65 2 28Y,765,
соответствующие различным буквам алфавита; промежуточный блок состоит из шести направляющих букв
алфавита; каждый из указанных блоков включает в себя: карту, пронумерованную кратно одной главной
направляющей A, на которой изображена буква сотни от 100 до 600, и третью букву алфавита; пилотную
направляющую B, и малую числовую единицу, состоящую из шести серий основных числовых направляющих
C, направляющих, пронумерованных кратно десяти, из 70 серий промежуточных числовых карточек D от 10 до
-60. Четвертая комбинация вместе с множеством второстепенных числовых и буквенных единиц, называемых
заданными числовыми указателями E, которые, в свою очередь, могут включать девять карт,
взаимодействующих с заданным именем или инициалом (четыре из которых показаны), [имея в виду
указатели F]. Распределенные там буквы алфавита. На главном указателе A предпочтительно имеется
закладка. Один или несколько из этих элементов располагаются на первой позиции, обозначая первое имя,
расположенное позади каждого указателя, независимо от первых двух или первых трех букв размера или
длины имен, подлежащих индексации, в зависимости от размера и поскольку они являются стандартными в
каждом указателе, индексация упрощается для данного списка имен.
В примере sh-own главный гид вскоре настолько хорошо знаком с ними, что карточка A получает индексный
справочник, который становится автоматическим. и буква "B" алфавита, и мгновенно.
-Указатель типа, изображенного на иллюстрации, будет. Руководства раздела F будут -2Q, столько основных
карточек-руководств, сколько их. -используются для субиндексации карточек, расположенных за 85 буквами
алфавита, хотя, конечно, следует понимать, что числовые названия, первые инициалы или вторые имена и
имена основных руководств могут быть увеличены, если они предоставляют дополнительный способ
числовой идентификации конкретного раздела. 9 — Непосредственно за каждым основным направляющим
следует, что A 1 представляет собой направляющую с широким язычком B, которая является пилотной или
справочной системой, поскольку она содержит основные классификационные данные для. Из
вышеизложенного становится ясно, что настоящее изобретение использует систему, в которой преобладают
числовые характеристики. Рис. 2 иллюстрирует систему. Вкладка этого руководства представляет собой
сочетание основного руководства и пилотного разделителя, занимающее практически всю верхнюю часть
руководства с одним из основных числовых обозначений и разделенное на шесть ячеек направляющими,
которые обеспечивают размещение печатных правил 1, таким образом, предоставляя шесть разделов или
ячеек для размещения ссылки на первый раздел.
Если имя содержало два 5 данных. Как указывалось ранее, восемь согласных, попадающих в число двадцати
шести букв алфавита, находятся на пилотной карточке; карточка с таким названием, исключенная путем
отказа от использования шести букв, будет классифицирована после гласных и согласных h и w.
Промежуточная числовая карта 100, как показано на рис. 3, содержит оставшиеся восемнадцать согласных.
Если карточки, расположенные за 40, сгруппированы в шесть подразделений в сочетании с промежуточным
числовым руководством 100 ID, обозначены буквой S, причем каждой карточке требуется дальнейшая
классификация, то можно добавить дополнительное подразделение, способ группировки которого обозначен
числовыми карточками E, как показано на рисунке 3, исходя из того, как различные карточки представлены в
файле. 4. Эти направляющие E предпочтительно представляют собой согласные звуки, произносимые вслух,
или каждая группа обозначена табуляцией в четвертой позиции, а те, которые имеют существенное
количество карт позади себя, могут быть дополнительно подтипами похожих звуков. Путем группировки букв,
разделенных с использованием данных именных карточек F, на шесть групп, имеющих, как показано на рис. 5.
Упомянутые сходства могут быть легко обнаружены. При использовании указателя имя, которое необходимо
найти, — сгруппированное для облегчения регистрации и определения местоположения, — анализируется и
идентифицируется по именам, написанным по-разному, но произносимым одинаково на пилотной карте B, а
затем поданному. Таким образом, пилот или соответствующий специалист.
Руководство по хранению B содержит шесть разделов, или, например, обращаясь к рис. 5, группы согласных
букв алфавита. Предположим, что необходимо упорядочить или найти пронумерованную по порядку карточку
с именем «Бэбсон, Г.
-5 ing в качестве руководства по правописанию. Ри. -, первый шаг — найти раздел 120. За каждым лоцманским
указателем находится файл, созданный с помощью основного указателя, содержащий ряд основных,
промежуточных и A. В данном случае это будут основные и второстепенные числовые указатели, а также
карточка серии, содержащая букву алфавита B 60 данных числовых указателей, на которой они размещены.
Первая следующая согласная.
60 соответственно обозначены как C, 1) и E, а обозначение на главном руководстве — ln 125 F. Таким
образом, на пилотском руководстве B расположены три числовых блока, и число — это комбинация цифры и
буквы — для обозначения раздела на пилотском руководстве в блоке. Первая числовая единица состоит из
семи ступеней, пронумерованных от «0» в первой или основной числовой ступени, кратных 1000 до 6000.
Второе место, где можно найти это имя. Таким образом, в 13Q составляются «десятки», промежуточные
числовые карточки — «сотни», а старшие числовые карточки — «тысячи». Следовательно, становится
очевидным, что возможности расширения с помощью этой системы неограничены, и в системах, где
необходимо классифицировать миллион или более карточек, данная новая система особенно полезна для
быстрого и точного поиска и систематизации карточек.
Из вышеизложенного следует, что особенности и преимущества изобретения будут очевидны. Указатель
специально разработан для больших списков записей, содержащих до 80 имен, и, помимо простоты
изготовления, установки и эксплуатации, допускает неограниченное расширение. Никогда не потребуется
выбрасывать направляющие, потому что, когда одна из направляющих секции перестает функционировать,
ее можно переместить в другую секцию.
Без дальнейшего описания предполагается, что особенности и преимущества изобретения будут легко
очевидны специалистам в данной области, и, конечно же, будет понятно, что могут быть внесены изменения в
форму, пропорции и незначительные детали конструкции без отступления от сущности изобретения и объема
прилагаемых пунктов формулы изобретения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
100
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_287766.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=287766&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB287766A
[]
ПАТЕНТ fPE9CIPICA'IONX
Дата подачи заявления: 29 июля 192 г. № 20025/27.
Полный левый угол: октябрь. 28, 1927.
Завершено: 29 марта 1928 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
287,16 (Усовершенствования, касающиеся верхних или нижних носков.)
Я, WA.LTrnt JAmIEs GiLEs, 34, St. Germans Road, Forest Hill, London, S.E. 23, гражданин Великобритании,
настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
b) Изобретение представляет собой накладку на стопу, изготовленную из резины или любого другого
водоотталкивающего материала, с вспененной резиной или любым другим мягким материалом,
закрепленным таким образом на внутренней стороне накладки над пальцами, подошвой и пяткой, что
вероятность образования огрубевшей кожи на стопах и намокания ног из-за протекающих ботинок сводится к
нулю. Носок можно носить как внутри, так и снаружи обычных чулок.
Дата: 27 июля 1927 года.
Уолтер Джеймс Джайлз.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся верхних или нижних носков.
Я, Уолтен Джеймс Джайлз, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Сент-Джерманс-роуд, 34,
Форест-Хилл, Лондон, Юго-Восток 23, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к верхним или нижним носкам из резины или другого водонепроницаемого
материала, в которых часть верхнего или нижнего носка в определенных местах над пальцами ног, а также
под подошвой и пяткой входит в состав вспененной резины или другого подходящего мягкого материала
различной толщины.
Согласно предпочтительному варианту моего изобретения, я предлагаю верхний или нижний резиновый
чехол с вспененными кусками резиновой губки в местах наибольшего давления, при этом остальная часть
верхнего или нижнего чехла остается непокрытой вспененной резиной.
Для того чтобы мое изобретение было более понятно и реализовано на практике, я сейчас перейду к его
описанию, ссылаясь на прилагаемый рисунок вышеупомянутого носка в перспективе. Устройство включает в
себя верхний или нижний носок А из резины, с кусочками резиновой губки В под пяткой, С под пальцами ног, D
45 поверх пальцев ног и под подушечкой стопы, а также, при желании, кусочек F под подъемом стопы для
поддержки свода стопы, при этом боковые стороны верхнего или нижнего носка 33 остаются открытыми.
Мне известно, что ранее предлагалось изготовить чехол из резины или подобного водонепроницаемого
материала, снабженный по бокам и, где это необходимо, полосками из резиновой губки для обеспечения
лучшей вентиляции.
Мне также известно о предложении по изготовлению стельки, включающей в себя чехол из практически
неэластичной и гладкой ткани, внутри которого находится корпус из вспененной резины 60, образующий
подошву с выступами и углублениями, соответствующими форме стопы, и снабженной на переднем конце
колпачком для пальцев.
Однако я не претендую ни на одну из 65 вышеупомянутых конструкций.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...70
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_287767.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=287767&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB287767A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 28 июля 1927 г. № 20095/27.
2
Полный текст слева: ноябрь.
4,
1927.
Завершено: 29 марта 1928 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в аппаратах для регистрации и учета перемещений, специально адаптированных для
тотализаторов.
Мы, Уильям Оскар Айхейн, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Родборо Роуд, Голдерс
Грин, Северо-Западный округ 2, Аллен Джордж Кларк, подданный Великобритании, проживающий по адресу:
Глостер Террас, 109, Западный округ 2, и компания British Electric Paric Limited, зарегистрированный офис
которой находится по адресу: Эли Плейс, 7, Лондон, Восточный округ 1, настоящим заявляем, что сущность
данного изобретения заключается в следующем: Целью данного изобретения является усовершенствование
регистрирующего или суммирующего оборудования для одиночных или прерывистых импульсов, получаемых
от множества регистрирующих станций, таких как используемые в электрически управляемых устройствах
данного типа, к которым изобретение особенно применимо, и в отношении которых будет описано
следующее.
В электрически управляемом устройстве для регистрации или суммирования результатов забегов в
соответствии с настоящим изобретением счетные или индикаторные барабаны или другие индикаторные
устройства приводятся в действие предпочтительно одним из следующих способов: (а) цепной передачей от
звездочки, к которой приложен постоянный крутящий момент и которая может вращаться только после
освобождения одним или несколькими из ряда спусковых механизмов.
(б) С помощью цепной передачи от звездочки, которая, в свою очередь, получает движение от надежной
кулачковой муфты, зацепляющейся с ведущим шкивом. Этот ведущий шкив также передает постоянный
крутящий момент через фрикционную муфту на ряд спусковых механизмов. Упомянутая выше кулачковая
муфта может срабатывать только при вращательном движении приводимого в движение трением шпинделя,
вызванном высвобождением одного или нескольких спусковых механизмов, и даже в этом случае кулачковая
муфта будет оставаться в зацеплении только до тех пор, пока не передаст вращательное движение, точно
эквивалентное величине, высвобожденной соответствующими спусковыми механизмами. При этом
однократное отпускание спусковых механизмов приводит к регистрации единицы на индикаторных барабанах,
а отпускание нескольких спусковых механизмов приводит к регистрации соответствующего количества
единичных движений.
[Цена 18.1 Таким образом, путем последовательной установки единичных спусковых устройств можно
регистрировать любое количество 55 электрически передаваемых импульсов от разных станций, независимо
от того, поступают ли они периодически или одновременно, а общее количество автоматически
регистрируется и отображается. 60 Предпочтительно мы предлагаем ряд отдельных индикаторов, по одному
для каждого конкурента, управляемых соответствующими цепями с отдельными источниками питания для
каждого из регистрирующих или передающих устройств или 6,5 станций, причем указанные отдельные
индикаторы соединены через общий индикатор с указанными отдельными источниками питания.
Теперь мы опишем одну из конструкций и устройств, воплощающих изобретение № 70 и применяемых для
управления и эксплуатации устройства для регистрации и подсчета результатов гонок из четырех отдельных
регистрационных пунктов или станций.
В таком устройстве механизм 75, приводящий в движение регистрирующее и счетное устройство, состоит из
ведущего шкива и нормально проскальзывающей фрикционной муфты, посредством которой постоянный
крутящий момент прикладывается к валу, соединенному с четырьмя электрически освобождаемыми
спусковыми механизмами, расположенными в одной оси и совмещенными таким образом, что первый
спусковой механизм, при освобождении, передает единичное движение на звездочку, установленную на валу
35, соосном с ведущим шкивом, и приводит в движение счетный механизм, в то время как освобождение
любого другого из ряда спусковых механизмов передается через промежуточные элементы на указанный вал
90, приводящий в движение счетный механизм.
С этой целью вал, к которому приложен крутящий момент, проходит через центр неподвижного круглого ярма,
на котором расположен ряд электромагнитов, перед которыми установлена дискообразная пластина якоря,
снабженная выступающими штифтами, которые скользят в ярме и служат направляющими для пластины
якоря. На пластине якоря 100 постоянно закреплен выступ с кольцевой канавкой, который является полым,
чтобы позволить валу проходить сквозь него.
К концу вала, выступающему через полую втулку, постоянно прикреплен кронштейн, к которому с одной
стороны оси повернута качающаяся пластина [Второе издание.] стр. 7.767 2 287,767, простирающаяся по
диаметру вала, огибающая полую втулку и имеющая два выступа или фиксатора, которые работают в
кольцевой канавке в полой втулке таким образом, что движение пластины якоря передается через кольцевую
канавку и фиксаторы на качающуюся пластину независимо от относительного вращательного положения
якоря и качающейся пластины.
Указанная качающаяся пластина снабжена на своем конце, противоположном оси вращения, спусковыми
механизмами, взаимодействующими с внутренним зубчатым спусковым колесом, установленным на соседнем
конце соосного вала следующего узла, а также спусковым колесом последнего узла 15beino cridha.
Подходящий шпиндель, который закреплен на раме, в которой установлены различные узлы серии.
Внутреннее зубчатое спусковое колесо состоит из вогнутой пластины, установленной вогнутостью к
качающейся пластине спускового механизма и имеющей внутреннее зубчатое кольцо, закрепленное
заклепками или иным подходящим способом к ее краю.
Платформа качающегося спускового механизма имеет форму 5, образованную неподвижным зубом, обычно
не зацепляющимся с зубьями кольца, и подпружиненной собачкой, работающей между ограничителями, она
шарнирно закреплена на боковой стороне указанной платформы качающегося механизма и обычно находится
в зацеплении с одним зубом кольца спускового механизма. Механизм работает таким образом, что в
неактивном или нормальном положении подпружиненная собачка, зацепляясь с одним зубом кольца,
соединяет соседние зубья. Вместе, при притяжении якоря магнитами, пластина спускового механизма будет
качаться на оси и выводить подпружиненную собачку из зацепления с зубцом кольца, в то время как
неподвижная собачка входит в зацепление с ним, чтобы поддерживать приводное соединение между узлами,
до тех пор, пока при освобождении якоря неподвижная собачка не выйдет из зацепления с кольцом
спускового механизма, и поскольку за этот промежуток подпружиненная собачка переместится за зуб
спускового колеса, качающаяся пластина с подпружиненной собачкой может свободно перемещаться вперед
(на одно деление) до тех пор, пока указанная собачка не переместится за следующий зуб спускового колеса, и
это движение происходит под действием силы. Передача осуществляется посредством фрикционного
привода, который сконструирован таким образом, чтобы быть достаточным для этой цели, при этом указанное
движение передается от качающейся пластины через вал к звездочке, а затем через зубчатую передачу к
счетному механизму.
—Винтовые тяги, несущие электромагниты каждого из спусковых механизмов, установлены в основной раме.
Сидя в седле! в p)illowx hrlocks и cmp4in Position.
Спусковое колесо с одной стороны каждого ярма соединено с качающейся собачкой с противоположной
стороны посредством шпинделя, проходящего через ярмо, который, в свою очередь, снабжен
шарикоподшипниками.
Как и предполагалось ранее, диск ccL1, расположенный на противоположном конце от привода фрикциона,
крепится к основной раме. 70 Указанный спусковой механизм установлен в подходящем корпусе вместе с
механизмом подсчета или сложения цифр на ряде дренажных отверстий, расположенных в подходящем
корпусе через смотровое отверстие диаметром 7,5 мм.
Теперь мы опишем одну из схем регистрирующего и суммирующего устройства, воплощающего настоящее
изобретение, при этом будет предполагаться, что существует четыре отдельных регистрирующих офиса и что
предусмотрено шесть конкурентов, причем имеется шесть отдельных индикаторов, по одному для каждого
конкурента, и общий индикатор, показывающий общее время, а также шесть отдельных индикаторов.
Имеется четыре основные электрические цепи, каждая из которых имеет отдельное питание для каждого
регистрационного пункта, при этом между указанными контактами и соответствующими индикаторами шести
участников имеется шесть контактов и шесть соответствующих соединений, а также четыре спусковых
механизма каждого отдельного индикатора участника. Lre соединен четырьмя линиями с соответствующим
9,5-мм спусковым механизмом на общем индикаторе и четырьмя соответствующими линиями с четырьмя
выводами, разделяющими время и текущие запасы.
При использовании и предполагая управление плиткой, рычаг 100 oiie станции должен быть установлен на
первый контакт, соответствующий конкуренту -Nof.
1. Цепь будет замыкаться через L1,1h один из наборов электромагнитов в отдельном индикаторе, который
соответствует сопротивлению N-,0. 1, при этом спусковой механизм отпускается для приведения в действие
счетного механизма на одну единицу движения, соответственно, цепь также проходит через один набор
электромагнитов за время 110 индикаторов, счетный механизм которых соответственно приводится в
действие.
Если другая схема соответствует номеру.
1 Если конкурент закрыт в другом регистрационном офисе, электрический импульс пройдет оттуда через
другой набор магнитов в том же индикаторе, что и у конкурента NXo. И второй единичный импульс будет
добавлен к механизму подсчета, прикрепленному к индикатору конкурента № 1, а также к общему индикатору.
На каждой кассовой станции может быть установлен билетный аппарат любого подходящего типа с
контактами выбора и рычагом.
Механизм суммирования максимален. Он возвращается к нулю после завершения цикла или при
необходимости.
Будет видно, что в усовершенствованном аппарате 1.30} 1 i i 287,767 i J i J 287,767 любое количество
импульсов может быть отправлено из регистрирующих органов одновременно или с перерывами, а общая
сумма автоматически регистрируется в механизме подсчета и суммирования.
Конструкция и расположение приемного устройства импульсов таковы, что все магниты неподвижны и
сведены к единому стандарту, при этом для каждого приемного устройства предусмотрено питание от сети
переменного тока.
1)Принято 28 июля 1927 года.
Артур Э. Эдвардс, дипломированный патентный поверенный, Чансери Лейн, вокзал Чансери Лейн, Лондон,
представитель заявителей.
j ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в оборудовании для регистрации и установки движений, специально адаптированном
для тотализаторов.
Уильям Оскар Хайн, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Родборотигл Роуд, 6, Голдерс
Грин, северо-запад 2, Аллен Джордж Кларк, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Глостер
Террас, 109, запад 2, и компания BRITIsii ELECTRIC PARIMJUTUEL LIMITED, британская компания,
зарегистрированный офис которой находится по адресу: Эли Плейс, 7, Лондон, Британская Колумбия 1,
настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Целью данного изобретения является усовершенствование регистрирующих или суммирующих устройств,
принимающих одновременные или прерывистые импульсы от множества регистрирующих станций, например,
используемых в электрически управляемых тотализаторах для скачек, к которым данное изобретение
особенно применимо и в отношении которых оно будет описано.
В электрически управляемом гоночном тотализаторе, изготовленном в соответствии с настоящим
изобретением, регистрирующие или счетные барабаны или другие индикаторные устройства приводятся в
действие рядом спусковых механизмов, расположенных в одной линии и соединенных таким образом, что
первый спусковой механизм при отпускании позволяет звездочке или другому колесу, передающему
движение, вращаться на единичное движение, в то время как отпускание любого другого из выровненных
спусковых механизмов позволяет аналогичным образом вращаться промежуточным спусковым механизмам и
звездочке или другому колесу, передающему движение, при этом, если одновременно работает более одного
спускового механизма, единичные угловые движения, обусловленные таким одновременным действием
более чем одного спускового механизма, суммируются.
— Регистрационные барабаны или другие счетные устройства предпочтительно приводятся в действие одним
из следующих способов: (а) цепной передачей от звездочки, к которой приложен постоянный крутящий
момент и которая может вращаться только после освобождения одним или несколькими из ряда спусковых
механизмов.
(b) Цепной передачей от звездочки, которая, в свою очередь, получает свое движение от ведущего шкива
через промежуточную кулачковую муфту, причем указанный ведущий шкив также предназначен для
приложения постоянного вращения через фрикционную муфту к ряду спусковых механизмов, причем данная
конструкция такова, что указанная кулачковая муфта может срабатывать только тогда, когда происходит
вращательное движение 70 фрикционно-приводного шпинделя при освобождении одного или нескольких
спусковых механизмов, при этом кулачковая муфта остается в зацеплении только до тех пор, пока не
передаст звездочке вращательное движение, точно эквивалентное величине, освобожденной работающим
спусковым механизмом или механизмами, и при этом срабатывание сигнала от любого из спусковых
механизмов вызывает регистрацию единицы на счетных барабанах, в то время как освобождение 80
нескольких спусковых механизмов вызывает регистрацию соответствующего числа единичных движений.
В такой конструкции мы можем использовать кулачковую муфту, приспособленную для включения и
выключения передачи с помощью быстросъемного резьбового винта, как описано в нашей заявке на патент №
25647/27 (серийный номер 236997).
Таким образом, путем последовательной установки унитарного спускового механизма 90 можно
регистрировать любое количество электрически передаваемых импульсов от разных станций, — как
прерывистых, так и одновременных, — а общее количество автоматически регистрируется и отображается.
Предпочтительно предусмотреть отдельные цепи для каждой регистрационной станции и группу отдельных
счетчиков, по одному для каждого участника, управляемых отдельными контактами на каждой
регистрационной станции с соответствующими цепями, причем указанная группа отдельных счетчиков
подключена через общий счетчик к основной сети электропитания.
В тех случаях, когда требуются цепи большой протяженности 105, мы обеспечиваем средства для
гарантирования единообразной работы магнитов, например, мы можем установить реле в каждой цепи между
регистрирующей станцией и магнитами.
Теперь, с помощью прилагаемых чертежей, мы опишем одну из конструкций и устройств, воплощающих
изобретение и применяемых для управления и эксплуатации тотализатора скачек из четырех отдельных
регистрационных пунктов или станций.
На чертежах (фиг. 1) изображен продольный разрез выровненной серии спусковых механизмов и средства
для их привода с помощью зубчатого колеса, передающего единичные движения счетному механизму.
На рис. 2 представлен вид с торца рис. 1 слева.
Рис. 3 представляет собой отрезок рис. 1 по линии AB.
На рис. 4 представлен детальный разрез спускового механизма.
На рис. 5 представлена схематическая сборка спусковых механизмов и счетного или суммирующего
механизма.
На фиг. 6 показан фрагмент модифицированной конструкции привода звездочки спускового механизма, где
указанная звездочка приводится в движение кулачковой муфтой способом, описанным в нашей параллельно
рассматриваемой заявке на патент №.
2.5,647/l27 (Серийный номер 2.86,997).
На фиг. 7 представлен схематический боковой вид цепного привода и средств передачи прерывистых
единичных движений на первый барабан счетного или суммирующего механизма.
На рисунках 8, 9 и 10 представлены детальные изображения счетного механизма, причем на рисунке 8
показан фрагмент торца барабана.
9 На рисунке 10 показан разрез, демонстрирующий соединение для передачи движения между двумя
барабанами, а на рисунке 10 — вид с торца рисунка 9.
На рис. 11 показана схема электрических цепей, расположенных для четырех регистрационных станций и
шести участников соревнований.
В расположении, показанном на рисунках.
1 На фиг. 5 механизм привода регистрирующего и счетчикового устройства состоит из ведущего шкива am и
нормально скользящей фрикционной муфты b, посредством которой постоянный крутящий момент
прикладывается к валу c, соединенному с четырьмя электрически разблокируемыми спусковыми
механизмами d, d', d3, cl', d, расположенными в одной общей оси, и таким образом, что первый спусковой
механизм d' при разблокировке передает единичное движение на звездочку e, установленную на валу c,
соосном с ведущим шкивом a, и передает указанные единичные движения счетчиковому механизму f (фиг.).
5)
в то время как единичные движения, вызванные высвобождением любого другого элемента серии спусковых
механизмов, передаются через промежуточные элементы к указанному зубчатому колесу e и счетному
механизму f. С этой целью вал c, к которому крутящий момент прикладывается приводным шкивом a,
соединен с первым спусковым механизмом d'. Указанный вал c проходит через центр неподвижного круглого
ярма g, несущего 70 кольцевых электромагнитов It (см. устройства d2, d'), перед которым установлена
дискообразная пластина якоря i, снабженная выступающими штифтами j, которые входят в отверстия в
магнитном ярме g и служат для направления 75 пластины якоря i. На пластине якоря i постоянно закреплен
выступ k, имеющий кольцевую канавку k.1, причем этот выступ выполнен полым, чтобы позволить ему
свободно перемещаться относительно вала e HC 80, проходящего через него. К выступающему концу вала c
прикреплен кронштейн 1, к которому, как показано на рисунке 1l, повернута шарнирно с одной стороны оси
качающаяся пластина mbi, простирающаяся по диаметру по валу. Указанная качающаяся пластина снабжена
отверстием, окружающим полый выступ k, и имеет два выступа или фиксатора Tb, которые работают в
кольцевой канавке k' в указанном полом выступе kt, так что продольное перемещение 90 пластины якоря i
передается через кольцевую канавку h' и фиксирует ее на качающейся пластине в точке t, независимо от
относительного положения якоря i и качающейся пластины mi из-за вращения последней.
95 Указанная качающаяся пластина оснащена на своем конце, противоположном оси вращения t', спусковыми
механизмами, взаимодействующими с внутренним зубчатым спусковым колесом o, расположенным на
соседнем конце соосной пластины -1 следующего блока d', причем указанное спусковое колесо последнего
блока d' установлено на соответствующем шпинделе c', который закреплен на раме.
p, в котором установлены различные блоки сериала. 105 Внутренне зубчатое спусковое колесо состоит из
выпуклой пластины a', установленной так, чтобы ее форма совпадала с формой качающейся спусковой
пластины iit, и имеющей внутреннее зубчатое кольцо o2, закрепленное с помощью 11) заклепок или иным
подходящим способом к краю выпуклой пластины a'.
Платформа качающегося спускового механизма выполнена с неподвижным зубом, обычно не зацепляющимся
с зубом спускового колеса J15, и подвижной пластиной, работающей между ними. ni stp (il (Рис. 4)
поворачивается только на оси указанной качающейся пластины и постоянно находится в зацеплении с одним
зубом колеса спускового механизма a, при этом конструкция такова, что в неактивном или нормальном
положении пружинный приводной штифт q за счет другого зуба колеса спускового механизма a соединяет
соседние узлы вместе. При этом, под действием притяжения арматуры i сетками h, Рис. 13, пластина
спускового механизма lin будет качаться на своей оси 71 и выводить пружинный приводной штифт q из
зацепления с этим зубом колеса спускового механизма wl 130 287,767, управляемый позволяет указанному
шпинделю перемещаться на определенный единичный угол, и как только это движение произойдет,
быстрозажимной резьбовой винт w' Винтовая втулка перемещается. Звездочка e поворачивается торцом к
основному ведущему шкиву a и приводит в зацепление промежуточные зубья сцепления v, при этом
звездочка вращается.
Колесо e приводится в движение от указанного шкива a до тех пор, пока угловое перемещение 7W шпинделя c
не будет передано на звездочку c и не завершится. В конце указанного углового перемещения шпиндель c
снова фиксируется с помощью спускового механизма, а муфта dclg u 80= между ведущим шкивом a и
звездочкой e разъединяется действием быстрозажимного резьбового винта w', передающего вращение
звездочке e и удерживаемому ею элементу муфты. 8,5 Движение зубчатого колеса c ускоряется к концу
единичного углового перемещения за счет того, что зубчатое колесо v, приводимое в движение цепью, на
счетном механизме имеет диск x, по периферии которого 90 перемещается по ролику y, установленному на
подпружиненном рычаге y'. Указанный диск снабжен V-образными выемками z по периферии, совпадающими
с единичными угловыми перемещениями, в соответствии с устройством 95.
Благодаря этому, прижатый подпружиной ролик y, войдя в зацепление с одной из выемок z, и вследствие
наклона поверхностей этой выемки, вращает диск x и звездочку v со скоростью 100, ускорением,
непосредственно перед тем, как ролик y окончательно остановится в выемке, и таким образом звездочка e,
приводимая в движение от основного ведущего колеса, на короткое время (105) обходит винт w' на
завинченной втулке.
расстояние приводит к разъединению зубьев муфты 7т.
При желании, зубчатый диск ускоряющего устройства может быть установлен на ведущей звездочке муфты
w-колеса e вместо ведущей звездочки цепи v счетного механизма f. Расстояние между зубцами расположено
таким образом, чтобы соответствовать угловому перемещению.
Таким образом, данное устройство обеспечивает средства -115.
при этом угловые перемещения шпинделя c, приводимого в движение трением и управляемого спусковым
механизмом, передаются на счетный механизм f.
В показанной конструкции 120 = зубчатый диск x передает свои движения на первый барабан счетного
механизма f посредством женевского стопорного устройства, состоящего из штифтов xl xl на диске X,
движущемся в радиальных пазах s' в колесе s 12,5, установленном только на первом барабане счетного
механизма f, несколько барабанов которого соединены между собой обычными модифицированными
шестернями и зубчатыми колесами, показанными на фиг. 9 и 10. 130.
с которым он находится в зацеплении, в то время как неподвижный зуб rnl' перемещается в зацепление с
указанным зубом, чтобы поддерживать приводное соединение между соседними узлами, до тех пор, пока при
освобождении якоря неподвижный зуб m' не переместится. Вне зацепления с указанным зубцом спускового
механизма, и поскольку пружина, используемая собачкой q, перемещалась за указанный зуб 10 спускового
колеса, как показано пунктирными линиями на фиг. 4, качающаяся пластина ni с подпружиненной собачкой q
может свободно перемещаться вперед на одно деление, пока указанная собачка q не войдет в зацепление со
следующим зубцом 15 спускового колеса, и это движение происходит под действием энергии, передаваемой
фрикционным приводом b, который сконструирован таким образом, чтобы быть достаточным для этой цели,
при этом указанное движение передается от вала c к звездочке a, и тем самым через цепную передачу r, фиг.
5, к счетному механизму f. Вилки g, несущие электромагниты It каждого из спусковых узлов, установлены в
основной раме p, которая находится в опорных блоках и зафиксирована в нужном положении.
Спусковые колеса o с правой стороны ярм g соединены с качающимися пластинами m с других сторон 30
шпинделями c' c' c3, проходящими соответственно через ярма g, которые снабжены шариковыми
подшипниками.
Как уже упоминалось, последний диск 01 диска спускового колеса o на противоположном конце фрикционного
привода b закреплен на основной раме p.
Соседние файлы в папке патенты