Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_6021

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
17.10.2026
Размер:
312 Кб
Скачать
☆
такой, чтобы при укладке на каркас между сторонами сетки и боковыми сторонами каркаса был существенный
зазор, и боковые стороны имели подходящую высоту для целей, описанных ниже.
Внутри этой проволочной сетки через равные промежутки размещаются перемычки, форма которых
соответствует нижней стороне окружностей одного или двух проводников, в зависимости от случая. Затем
кабель или кабели прокладываются в сквозном канале на своих соединительных элементах. 85 Когда кабель
или два кабеля установлены на место, если в желобе необходимо проложить еще один или несколько
кабелей, устанавливаются другие элементы мостика, имеющие соответствующую форму, соответствующую
верхней стороне проложенных кабелей, а также нижней стороне gr0 другого кабеля или кабелей, которые еще
предстоит проложить. Затем прокладывается другой кабель. Затем края металлической сетки загибаются
внутрь поверх кабелей, и их соединяют между собой. Если края сетки невозможно удобно соединить, можно
проложить еще один участок аналогичной сетки вдоль верхней части, соединив его края с краями
вышеупомянутой сетки. Таким образом, все кабели обернуты металлической сеткой, при этом между каждым
из них имеется зазор. Затем в опалубку заливают расплавленный асфальт, полностью заглубляя все кабели и
металлическую сетку. -5 Когда асфальт затвердеет, опалубку убирают, хотя, если она сделана из тонкой
листовой стали, ее можно оставить ржаветь.
Описанные желоба могут быть изготовлены на месте непрерывно по всей длине прокладываемого кабеля, что
значительно дешевле, чем при использовании ранее применявшихся методов, и позволяет достичь желаемых
условий относительного расположения кабелей и теплопроводности.
На прилагаемых чертежах показан пример данного изобретения.
На рисунке 1 представлен продольный центральный вертикальный разрез готового желоба, содержащего три
одножильных кабеля, с изображением верхнего кабеля в проекции. На рисунке 2 представлен поперечный
разрез трубопровода до того, как проводники были заделаны в расплавленный асфальт. На рисунке 3 показан
аналогичный участок 20 после того, как кабели были вмонтированы в расплавленный асфальт. На рисунке 4
показан аналогичный фрагмент окончательной формы после удаления деревянных опалубочных элементов.
На рисунке 5 представлен аналогичный разрез, как на рисунке 2, но с оставленным на месте металлическим
каркасом. На фиг. 6 и 7 показаны, соответственно, варианты зажимов, изготовленных из упругого или
пластичного металла, а на фиг. 8 — вариант центральной части, изготовленной из свинца или другого
подходящего металла.
a) деревянные боковые элементы, простирающиеся вдоль траншеи и образующие под углом траншеи
опалубку для размещения траншеи; b) опалубка, изготовленная из гнутого металла и установленная в
траншее; b) расплавленный асфальт, залитый в опалубку и разглаженный для образования дна траншеи; c)
отрезок проволочной сетки, изготовленной из перфорированного металла у основания и вдавленной в
расплавленный асфальт на расстояние, равное половине толщины сетки, как показано на рисунке c'. На
рисунке 2 сетка показана пунктирными линиями в точке c' до того, как она будет согнута до своей
окончательной формы.
C — это проволочные зажимы или крючки, выступающие за зазор между верхними краями сетки c. d — это
соединительные элементы, форма которых соответствует нижней стороне окружности двух кабелей e и 61,
c91 — это соединительные элементы, форма которых соответствует верхним сторонам кабелей e и el и
нижней стороне кабеля eJ. Эти соединительные элементы могут быть изготовлены из проводящего или
непроводящего материала в зависимости от того, должны ли оболочки быть изолированы друг от друга или
нет, и в последнем случае могут иметь форму металлических зажимов или держателей, которые могут быть
из пластика или упругого металла. f — это расплавленный асфальт, заливаемый в форму после того, как
сетка c согнута и зажимы или крючки установлены на место. g — это зажим из упругого металла, g' —
держатель из пластикового металла, а 9a — центральная деталь из свинца. Расплавленный асфальт
формируется с помощью инструмента, как показано на рисунках 3, 4 и 5.
Термин «асфальт», используемый здесь, включает в себя, помимо природного камня, битумный материал или
смолу (которая может быть как природной, так и полученной в результате процесса дистилляции, содержащей
примеси значительной доли минеральных веществ, включая (если и в той мере, в какой это необходимо для
корректировки физических и теплопроводящих свойств), например, порошкообразный известняк и/или
кремнеземистый материал, такой как песок).
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_287680.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=287680&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB287680A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: Февраль. 7, 1927. № 3363/27.
Полностью слева:. окт. 21, 1927.
Полное подтверждение:. 29 марта 1928 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
287,6 kY Усовершенствованные средства превращения ведра или чего-либо подобного в табурет.
Мы, Бенджамин Вудворд, проживающий по адресу: Хай-стрит, 50, Нью-Брэдвелл, графство Бакингемшир, и
Льюис Роберт Яхсон, проживающий по адресу: Муинтевиот, Вулвертон-роуд, Ньюпорт-Пагнелл, Бакингемшир,
оба британского гражданства, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к усовершенствованию сидений для использования на ведрах или подобных
им изделиях, его цель — превратить их в табурет и обеспечить защиту от смещения.
В рамках реализации нашего изобретения мы предлагаем сиденье, плоское или вогнутое, имеющее
отверстие.
Мы также предлагаем варианты крепления вышеупомянутого сиденья, как фиксированные, так и
регулируемые, в соответствии с изделием, на котором используется наше изобретение.
Датировано 4 февраля 1927 года.
БЕНДЖАМИН ВУДВОРД.
Льюис Роберт Джексон.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный способ превращения ведра или подобного предмета в табурет.
Мы, Бенджамин Вудворд, проживающий по адресу: Хай-стрит, 50, Нью-Брэдвелл, графство Бакингемшир, и
Льюис Роберт Джексон, проживающий по адресу: Маунтевиот, Вулвертон-роуд, 25, Ньюпорт-Пагнелл,
Бакингемшир, оба британские граждане, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Теперь наше изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых фиг. 1
представляет собой перевернутый план, а фиг. 2 — разрез по линии S S.
Настоящее изобретение включает в себя сиденье (а) плоское или вогнутое, далее именуемое сиденьем,
имеющее отверстие (б), вырезанное в нем.
На вышеупомянутом сиденье расположены выступающие элементы (c), которые являются подвижными. Это
может быть достигнуто с помощью штифтов, проходящих через седло, и сгустков (dT), вырезанных в деталях
(c), штифты (e) могут быть приклепаны или привинчены для установки гайки или пластины.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы