Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5940
.pdf
обычный метод легко адаптируется к любому подходящему типу смазки для любого другого типа клапанов.
Мы предпочитаем использовать любой известный двигатель с клапанами, имеющий закрытые штоки
клапанов; Таким образом, например, указанное выше число, как в этом случае расположение и размещение
соединительной трубы с отверстиями может быть стандартизировано, а трехходовые соединения,
кронштейны, стандартизированные для любой конкретной марки двигателя, и тому подобное, конечно же,
могут изменяться по мере необходимости для разных двигателей, и то же самое, что должно быть
установлено с минимальным количеством изменений в существующих схемах, как это было определено в
виде соединений и контактов в разных моделях (пример только).
одного и того же двигателя или автомобиля. Дата: 17 января 1927 года.
Принцип работы устройства будет очевиден для заявителей из вышеизложенного описания. Фрэнк Б. Делин,
lion. Через отверстие в трубу подается смазочное масло под давлением от насоса компании Kingsway Hrouse,
и происходит распыление струй масла (103, Kin-sway, London, W.C. 2).
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области смазки клапанов в двигателях внутреннего сгорания и связанные с ней
аспекты.
Мы, Ричард Крикс Да-Вис и Фредерик Чарнс Мэтьюз, оба подданные Великобритании, проживающие по
адресу: The Garages, Pierrepoint Road, Acton, London, W. 3, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении.
Данное изобретение относится к усовершенствованиям и аспектам смазки клапанов в двигателях внутреннего
сгорания, и в частности к смазке тарельчатых и подобных клапанов, расположенных рядом друг с другом в
двигателях внутреннего сгорания, имеющих насосную систему смазки. Изобретение будет в частности, но не
обязательно исключительно применимо к некоторым двигателям, в которых штоки клапанов заключены в
подходящую крышку или подобное устройство.
В двигателях такого типа обычно штоки клапанов располагают внутри камеры, закрытой подходящей
крышкой, и используют для смазки масляный туман, образующийся при работе насоса, или, в некоторых
случаях, предлагается использовать сжатие картера для подачи масла на клапаны. Однако было
установлено, что эти методы смазки часто оказываются неудовлетворительными и приводят к заеданию
клапанов, причем в некоторых случаях шток клапана, наиболее удаленный от источника масла, оказывается
полностью сухим, и, как это ни парадоксально, это чаще происходит в случае выпускных клапанов, чем в
случае впускных.
Целью настоящего изобретения является преодоление этих недостатков и обеспечение надежного способа
нанесения смазки на любой или все штоки клапанов в двигателях описанного типа или подобных им, причем
эти средства могут быть применены с минимальными изменениями или доработками существующих деталей
практически любого типа двигателя с боковым расположением тарельчатых клапанов.
Согласно изобретению, мы обеспечиваем подачу смазки непосредственно на клапан или клапаны или любые
желаемые их части через отверстия в неподвижной трубе или трубах, которые могут быть расположены
параллельно линии штоков клапанов, с помощью основного смазочного насоса или одного или нескольких
вспомогательных насосов. Отверстия в трубе расположены таким образом, чтобы каждое из них совпадало с
конкретным клапаном или его частью, которая должна смазываться проходящими через него струями масла,
и мы соединяем трубу U11 286) 048 с существующей системой смазки с насосным приводом в любой удобной
точке, с добавлением или без добавления дополнительной промежуточной трубы или труб. В некоторых
случаях мы перекрываем тот конец смазочной трубы, который удален от источника подачи, и если давление в
трубе имеет тенденцию снижаться от одного конца к другому или по каким-либо другим причинам, мы можем
соответствующим образом изменять размер отдельных отверстий. Для обеспечения стандартизации и
быстрой установки мы можем использовать любой известный и/или удобный вид регулируемого
соединительного элемента для подключения смазочной трубы клапана к другим частям контура смазки. При
желании мы можем предоставить любые подходящие средства перекрытия, такие как задвижки или тому
подобное, для закрытия одного или нескольких отверстий, оставляя другие открытыми.
Другие детали изобретения станут очевидны из следующего описания.
Для более ясного понимания нашего изобретения мы сейчас опишем предпочтительный вариант его
осуществления на примере четырехцилиндрового двигателя с боковым расположением клапанов и
тарельчатыми клапанами, подобного тому, что устанавливается в автомобилях Moriris, и сошлемся на
прилагаемый лист чертежей, на котором в боковой проекции показана схематическая иллюстрация
устройства в соответствии с данным изобретением.
Мы соединяем ответвление 1 через кран 2 с маслопроводом 3 (5), подаваемым насосом, на переднем конце
камеры штока клапана 4, и этот трубопровод идет к трехходовому или другому подходящему
соединительному элементу 5, расположенному на заднем конце двигателя или вблизи него. От этого
соединения труба 6 продолжается к манометру давления масла, а другая труба 7 идет вниз к подходящему
регулируемому соединительному элементу 8, соединяющемуся с трубой 9, расположенной под крышкой
штока клапана и параллельно линии штоков клапанов 10, причем эта последняя труба поддерживается
любым удобным способом с помощью одного или нескольких кронштейнов или подобных элементов, таких
как 11.
Регулируемая соединительная муфта может использоваться для подключения к любому манометру давления
масла или другой части системы смазки. Труба 9 снабжена восемью отверстиями, расположенными на
соответствующем расстоянии друг от друга таким образом, чтобы каждое из них совпадало с одним из восьми
штоков клапанов, а передний конец указанной трубы 51 в этом случае закрывается любым удобным
способом, поскольку мы обнаружили, что таким образом работа существующего контура смазки, манометра
давления масла и тому подобного не нарушается в сколько-нибудь значительной степени. Поскольку мы
обнаружили, что в некоторых случаях давление имеет тенденцию снижаться к переднему концу трубы, мы
можем немного увеличить размер отверстий от заднего к переднему концу, и труба предпочтительно
расположена таким образом, чтобы струи масла попадали на штоки клапанов немного ниже нижнего конца
направляющих штоков клапанов 12.
Поскольку заедание клапанов чаще встречается в случае выпускных клапанов, чем в случае впускных, мы
можем увеличить диаметр форсунок, направленных на выпускные клапаны, или предусмотреть для одного
или нескольких из вышеупомянутых отверстий направляющую, перемещение которой может закрыть или
уменьшить площадь любого конкретного отверстия, так что при желании устройство согласно настоящему
изобретению может использоваться только для определенных клапанов, а для остальных можно
использовать обычный метод смазки. 8 Мы предпочитаем использовать любой известный и подходящий тип
регулируемого соединительного муфты, упомянутый выше, поскольку таким образом смазочная трубка с
отверстиями может быть стандартизирована для любой конкретной марки двигателя, а регулируемое
соединение позволяет устанавливать ее с минимальными изменениями существующих цепей и соединений в
разных моделях одного и того же двигателя или автомобиля.
Принцип работы устройства станет очевидным из приведенного выше описания. Через трубу с отверстием
под давлением подается смазочное масло от насоса, которое распыляется струями под углом 95°
непосредственно на каждый из штоков клапана или, при необходимости, на другие части клапана,
обеспечивая таким образом идеальную смазку каждого штока клапана. Ввиду того, что передний конец трубы
закрыт, дальнейшая работа системы смазки, а также работа любых манометров и подобных устройств не
будут существенно нарушены.
Хотя мы описали изобретение со ссылкой на один конкретный тип двигателя, специалистам в данной области
будет очевидно, что его можно легко адаптировать с любыми подходящими модификациями для любого
другого типа двигателя с тарельчатыми клапанами, предпочтительно с закрытыми штоками клапанов; таким
образом, например, количество, расположение и размещение регулируемых и трехходовых соединений,
кронштейнов и тому подобного, конечно же, могут быть изменены в соответствии с требованиями различных
двигателей, и поэтому приведенное выше описание следует рассматривать только как пример.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_286049.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=286049&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB286049A
[]
t_--- t PNUX SPiecttcATItON.
Дата подачи заявки: январь. 10, 1921. № 1514/27.
Урнплата слева: окт. 18, 1927.
286,049 Завершено: 1 марта 1928 г.
0 % ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования направляющих для поддержки одежды и подобных изделий.
Я, Сэмюэл Таймингс, проживающий по адресу: Грейт-Хэмптон-стрит, 55, Бирмингем, графство Уорик,
подданный короля Великобритании, настоящим заявляю, что природа данного изобретения заключается в
следующем:
Данное изобретение относится к подвижным направляющим для поддержки одежды или подобных
предметов, которые обычно используются в шкафах, и его целью является создание в целом улучшенной
конструкции направляющей такого типа, включающей неподвижный элемент для крепления к шкафу или
другой конструкции, а именно скользящую направляющую (которая может нести одну или две
дополнительные регулируемые направляющие или планки), установленную на неподвижной направляющей.
Одной из особенностей настоящего изобретения является обеспечение неподвижной направляющей с
крепежными элементами с одной стороны и расположение скользящей направляющей или направляющих
смещенными вбок от указанных крепежных элементов, так что неподвижная направляющая может быть
установлена на боковой стороне перегородки, а подвижная направляющая или направляющие будут
скользить и опираться на нее, не задевая конструкцию, к которой прикреплено устройство.
Неподвижные и подвижные элементы могут зацепляться друг с другом своими верхними и нижними кромками,
при этом одна часть снабжена выступающими фланцами, а другая — загнутыми внутрь кромками для
зацепления с указанными фланцами.
Подвижная направляющая или элемент может быть снабжена рядом расположенных на некотором
расстоянии друг от друга вертикально петель или выступов с той стороны, которая удалена от неподвижной
направляющей, причем каждая из этих петель или выступов предназначена для приема загнутого вниз конца
поддерживающей планки для одежды, которая может вращаться вокруг своего загнутого вниз конца в
качестве оси, так что она может выступать вбок от подвижной направляющей.
Как неподвижный, так и подвижный рельс, или оба рельса, могут иметь швеллерное сечение, при этом
основание швеллера расположено вертикально, а два швеллера соединяются друг с другом своими верхними
и нижними краями.
При необходимости подвижный канал может быть усилен путем установки металлической полосы, которая
приклепывается или иным образом крепится к основанию канала.
[Цена 1/-1 В одной из конструкций неподвижный рельс или элемент состоит из полосы профильного сечения,
края которого загнуты в стороны 55, чтобы обеспечить направляющие, по которым должен двигаться
подвижный рельс или элемент.
Кроме того, через определенные интервалы фланцы канала неподвижного элемента прорезаны, и участки
между прорезями выдавлены в виде крепежных элементов, через которые проходят винты или другие
крепежные элементы, причем эти элементы расположены в плоскости основания канала.
Подвижная направляющая или элемент может быть выполнен из швеллера, но с краями швеллера,
обращенными друг к другу и охватывающими внешние края швеллера, образуя неподвижный элемент. 70 В
основании подвижного канала может быть закреплена полоса из стали или другого металла для усиления
подвижного рельса и придания ему большей жесткости.
Подвижный рельс, поскольку он охватывает верхний и нижний края неподвижного рельса под углом 75
градусов, глубже и прочнее, чем сам неподвижный рельс.
На внешней стороне канала, образующего подвижную направляющую, я предусматриваю ряд петель или
выступов, которые могут быть изготовлены отдельно и прикреплены к задней части канала, или которые могут
быть сформированы путем выдавливания цельных частей из задней части канала; эти петли или выступы
расположены практически вертикально, и каждый из них предназначен для приема загнутого вниз конца
стержня или бруска, образующего направляющую для одежды.
Петли или выступы на подвижной направляющей расположены на некотором расстоянии друг от друга, так
что поддерживающие стержни или элементы одежды удерживаются на некотором расстоянии друг от друга,
при этом каждый из них может свободно вращаться вокруг своего загнутого вниз конца.
Передний конец подвижной направляющей или элемента может быть снабжен небольшим кронштейном 95,
образующим ручку, за которую его можно вытягивать и вдавливать, в то время как задняя часть канала,
образующего подвижную направляющую или элемент, может быть снабжена поперечным упором,
образованным соответствующим образом изогнутым куском листового металла 200, приклепанным к нему,
причем этот упор расположен в непосредственной близости от концевой петли или выступа, чтобы
предотвратить отклонение назад конкретного стержня или бруска, который входит в него, настолько,
насколько это возможно. ',I C61 -i C2 286,049
может привести к тому, что он будет задевать заднюю стенку шкафа, FORRESTER, RETLEY & CO. или
аналогичные изделия, когда подвижная направляющая будет сдвинута внутрь. Central House, 75, New Street,
-3irmingham, и Jessel Chambers, 88190, Chancery Lane, London, W.C.2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования направляющих для поддержки одежды и подобных изделий.
Я, S-AiLuEL TIMINGS, из 55, Great tions неподвижного элемента или путем закрепления на Хрэмптон-стрит,
Бирмингем, в выступах к нему.
Графство Уорик, подданное короля Великобритании, настоящим заявляет о характере данного изобретения и
о том, каким образом оно должно быть выполнено, а также о том, что их оси должны быть расположены
вертикально на той стороне, которая находится на значительном расстоянии от неподвижной направляющей,
причем каждая из этих петель или выступов предназначена для повторного... Подвижный элемент снабжен
серией расположенных на расстоянии друг от друга петель, выступов или их эквивалентов, имеющих оси,
лежащие вертикально на той стороне, которая особенно описана и определена следующим заявлением:
Данное изобретение относится к подвижным направляющим, которые принимают загнутый вниз конец планки
для поддержки одежды или подобных ей, обычно используемых в шкафах, и могут быть повернуты вокруг
своего загнутого вниз конца, как это предусмотрено в изобретении, для обеспечения оси, так что она может
выступать вбок от подвижной направляющей.
такого рода, включая неподвижный элемент для крепления к шкафу или другой конструкции и/или
утяжеленный за счет включения полосы из металла, которая приклепана или иным образом закреплена на
основании канала. Подвижный канал усилен и/или утяжелен металлической направляющей, которая может
быть прикреплена к основанию канала.
иметь одну или несколько дополнительных направляющих или перекладин. Еще одна особенность
изобретения заключается в том, что они могут быть поворотными или нет, обеспечивая наличие упорных
элементов, образующих цельные элементы. 75. Согласно настоящему изобретению, я предлагаю части
неподвижных направляющих или скользящего элемента, или оба элемента, которые образуют пару
элементов, ограничивающих относительное движение металлических штампованных деталей существенно
изменяющегося размера. Ограничитель поперечного сечения, свободные кромки одного элемента,
ограничивающего перемещение 80-го элемента, изгибаемого для образования направляющих, и скользящая
планка в одном направлении, предпочтительно свободные кромки другого элемента, включает в себя
выдавленную часть на изгибе, образующую направляющие, предназначенные для соединения с
направляющими на другом элементе, головкой заклепки или подобным элементом на скользящей планке.
бер, один из указанных элементов, являющийся еще одной особенностью изобретения, заключается в том,
что он 8. предназначен для неподвижного положения, в то время как другой элемент может скользить
относительно него, и mnore. Один или несколько элементов обеспечивают скользящему элементу
ограничители для ограничения движения поворотной одежды или аналогичной опоры. Один или несколько
элементов, поддерживающих поворотную одежду. 9. опорные планки.
Согласно еще одной особенности изобретения, свободные кромки одного из элементов канального профиля
изогнуты наружу относительно неподвижного элемента, что обеспечивает скользящему элементу средства
для его перемещения, в то время как свободные кромки рукоятки, имеющие пару выступов, изогнуты под
углом к основной части 95 внутрь друг к другу, образуя выступ или рукоятку, и предназначены для захвата
направляющих скользящего элемента между ними и первым указанным элементом, закрепленным на
последнем указанном элементе заклепкой или ее эквивалентом.
Для того чтобы мое изобретение было четко понятным и более легко реализуемым на практике, я добавил на
одном из чертежей, иллюстрирующих данное изделие, секцию канала с крепежными элементами,
расположенную в той же плоскости, что и основание указанного элемента канала, или в плоскости,
параллельной той, в которой оно расположено.
На рисунке 1 показан перспективный вид устройства 10.5, которое, согласно данному изобретению, крепится к
стенке шкафа или аналогичного шкафа путем выдавливания планок для подвешивания одежды. Рисунок 2
представляет собой продольный разрез по линии 2-2 рисунка 1 (286,0349).
На рисунке 3 представлен вид сбоку устройства, показанного на рисунке 1, слева от него.
На рисунке 4 представлен поперечный вертикальный разрез устройства.
Обращаясь к чертежам, 1 представляет собой направляющую или элемент, предназначенный для крепления
к стене или боковой стороне шкафа или подобного изделия, и он состоит из полосы профильного сечения,
края 2 которого загнуты в стороны, как четко показано на рисунках 1, 3 и 4, так что образуют направляющие
или рельсы, по которым должен перемещаться подвижный элемент 3. Направляющая или неподвижный
элемент 1 снабжен через равные промежутки крепежными элементами 4, имеющими отверстия 5, через
которые могут проходить винты или аналогичные детали для фиксации устройства в нужном положении на
стене или подобном месте.
Крепежные элементы 4 могут быть изготовлены путем прессования деталей из основания элемента 1
швеллерного профиля, но предпочтительно изготавливаются из полос листового металла, пропущенных
через элемент 1 швеллерного профиля через отверстия 6, образованные в нем, причем эти полосы
закреплены в требуемом положении с помощью заклепок, болтов или подобных инструментов 7. Крепежные
элементы 4 расположены в плоскости основания швеллера 1 или в параллельной плоскости к нему.
Подвижный элемент 3 выполнен из металлического профиля швеллера, края 8 которого (см., в частности,
рисунки 3 и 4) загнуты внутрь друг к другу и предназначены для обхвата загнутых наружу краев 2
неподвижного элемента 1.
В скользящий элемент 3 в положении, показанном на рисунках 2-4, вставляется стальная или аналогичная
полоса 9 с целью усиления и/или утяжеления указанного подвижного элемента. Этот ст. Металлическую
деталь 9 можно закрепить на месте любым удобным способом, например, с помощью заклепок 10 и 11 (рис. 2
и 3).
Направляющая ') предпочтительно должна быть прочнее и глубже, чем неподвижная направляющая 1.
На внешней стороне скользящего элемента 3 расположено несколько петель 12, каждая из которых
расположена в вертикальной плоскости и на некотором расстоянии друг от друга. Эти петли могут быть
образованы с помощью полос или кусков металла, согнутых по форме и имеющих выступы или проушины 13
на свободных концах, проходящие снаружи подвижного элемента 3 внутрь него и загнутые, как показано на
рисунке 2. Загнутые концы 13 петель 12 расположены между полосой 9 и внутренней поверхностью
скользящего элемента 3.
В одном из вариантов модификации эти петли могут быть сформированы путем вдавливания их из металла,
образующего скользящий элемент 3, или любым другим удобным способом.
Каждая петля 12 приспособлена для приема загнутого вниз конца 14 направляющей или перекладины 15,
поддерживающей одежду, и указанный загнутый вниз конец 14 каждой перекладины может вращаться в своей
петле 12.
Каждый поддерживающий стержень или перекладина 15 для одежды снабжена слегка загнутым вверх концом
16, чтобы предотвратить соскальзывание одежды с него.
Следует отметить, что если неподвижный элемент 1 расположен так, что основание образующей его полоски
находится в вертикальной плоскости, то поддерживающие элементы одежды или 80 стержней 15,
соответственно, будут находиться в горизонтальной плоскости, и, поскольку петлеобразные элементы 12
расположены на некотором расстоянии друг от друга, стержни 15 также будут расположены на некотором
расстоянии друг от друга.
Подвижный элемент 3 снабжен одним или несколькими упорами 16' для ограничения поворотного движения
одного или нескольких стержней или планок 15, поддерживающих одежду. На чертежах показан только один
из этих упоров, и, как ясно видно из рисунков 901 и 902, этот элемент выполнен из полосы материала,
приклепанной или иным образом закрепленной к скользящему элементу 3, изогнутой в сторону от последнего,
а затем частично сложенной вдвое, так что она прилегает к петле 12, и упор 16' выступает выше, ниже или
одновременно выше и ниже прилегающей петли, образуя упор, к которому прилегает соответствующий
поддерживающий стержень или планка для одежды, как показано на рисунке 100. В одном из вариантов
модификации упор или упоры могут быть сформированы путем выдавливания части металла, образующего
скользящий элемент 3.
Назначение упора или упоров 16' состоит в том, чтобы предотвратить отклонение назад конкретного стержня
или планки 15, взаимодействующего с ним, настолько, чтобы это могло привести к задеванию задней стенки
шкафа или подобного предмета при нажатии на направляющую. 110 Передний конец подвижного элемента 3
снабжен небольшим кронштейном 17, образующим рукоятку, за которую скользящий элемент может 17e
выдвигаться и задвигаться, и этот кронштейн предпочтительно представляет собой 1 кусок листового металла
с парой расположенных на расстоянии друг от друга выступов 18 и 19, изогнутых под прямым углом к
основной части кронштейна и предназначенных для зажима или удержания вертикальной части скользящего
элемента 120 и усиливающей полосы 9 между ними, при этом кронштейн надежно фиксируется в нужном
положении с помощью упомянутой ранее заклепки 11.
Выступ 18 предпочтительно формируется путем выдавливания 125 части пластины, образующей кронштейн
17.
Для предотвращения чрезмерного выдвижения скользящего элемента 3 из шкафа или подобного места и,
следовательно, от неподвижного элемента 130 286,d49, а также для предотвращения чрезмерного смещения
скользящего элемента в противоположном направлении, предусмотрены соответствующие ограничители.
Упоры, показанные на чертежах, включают в себя, для ограничения перемещения скользящего элемента в
направлении вперед, часть 20, вдавливаемую внутрь с задней стороны неподвижного элемента 1 и
предназначенную для зацепления с головкой 21 заклепки 10, упомянутой ранее, а скользящая планка 3
предотвращается от чрезмерного перемещения в противоположном направлении выступом 19 кронштейна
17', упирающимся в конец 22 неподвижного элемента 1.
В качестве модификации или модификаций могут быть использованы другие ограничивающие элементы для
ограничения движения скользящего элемента 3 относительно элемента 1.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что…
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_286050.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=286050&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB286050A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки. ; Сентябрь 16, 1927. Джо. 1630O/27, Полный текст принят. 1 марта 1928 г.; 22 86 905 0
WX0K ZORПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ,
Усовершенствования, касающиеся крышек для горлышек бутылок или других контейнеров.
Мы, Гарри Клиф1? Орд Уоллис, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Брюэри Роуд, 9,
Каледониан Роуд, Лондон, N. 7, и Джон Койнрад Инквинт Адамс, подданный Великобритании, проживающий
по адресу: Пейджс Хилл, 14, 5s, Масвелл Хилл, Лондон, N. 10, настоящим заявляют о природе данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Настоящее изобретение относится к крышкам для горлышек бутылок и других контейнеров и, в частности, к
крышкам, которые включают в себя закрывающий элемент для закрытия горлышка контейнера и крепежный
элемент для удержания указанного закрывающего элемента на месте. Указанный крепежный элемент
представляет собой металлическую полосу, согнутую в кольцо, два конца которой скреплены между собой и
предназначены для наложения вокруг горлышка контейнера и закрепления таким образом, чтобы
непрерывность образуемого ею кольца должна быть нарушена до того, как его или закрывающий элемент
можно будет снять.
Целью изобретения является создание усовершенствованной крышки такого типа, и изобретение в общих
чертах состоит в конструкции, согласно которой крепление для концов ленты включает в себя один язычок
длиной ненамного меньше его ширины, выштампованный из указанной ленты рядом с каждым концом,
причем конец направлен к другому концу, причем каждый из язычков предназначен для зацепления с
отверстием, образованным при штамповке другого язычка.
Предпочтительно, чтобы длина этих язычков была как минимум равна их ширине.
Для более ясного понимания изобретения далее будет описано соответствующее ему защитное
колпаччительное устройство, со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:
На рисунке 1 представлен план заготовки, из которой формируется полоса.
На рисунке 2 представлен перспективный вид указанной полосы, сформированной и готовой к нанесению на
контейнер.
На рисунке 3 представлен вид сбоку, частично в разрезе, всей крышки, установленной на контейнере.
Таким образом, каждый «язычок 1» имеет свой корень, ближайший к соседнему концу полосы, и свой конец,
наиболее удаленный от него, а указанные «язычки 55ie» слегка загнуты в противоположные стороны
указанной полосы. Способ соединения язычков и отверстий будет очевиден, и станет ясно, что каждый язычок
служит направляющей для того, чтобы другой вошел в соответствующее отверстие, что значительно
облегчает сборку. Язык имеет приблизительно грушевидную форму, при этом его корни уже максимальной
ширины, которая находится ближе к концам. Это, как и в случае с 65% прозрачностью, приводит к тому, что
язычки входят в зацепление с отверстиями, образуя нечто, напоминающее замок. Однако при желании язычки
могут быть прямыми или любой другой подходящей формы. 7 Конец полоски, предназначенный для выхода
наружу, значительно выступает за пределы соседнего отверстия, образуя таким образом выступ 2, за который
полоску можно снять. Другой конец 75 указанной полоски находится очень близко к соседнему отверстию,
поэтому, если этот язычок будет согнут назад, контакт между этим другим концом и соседним отверстием,
вероятно, сломается.
Ширина полосы также может быть уменьшена на 80 дюймов сбоку от каждого отверстия способом, не
показанным на чертеже, чтобы обеспечить дополнительные точки ослабления, в которых может произойти
разрушение. Однако, если при оттягивании язычка назад нигде не происходит разрушения, но концы ленты
освобождаются за счет загибания язычков, все равно невозможно заменить ленту, у которой, как правило,
верхний и нижний края загнуты на 9° в установленном состоянии (см. рис. 3): один для зацепления с
закрывающим элементом 3, а другой для зацепления под выступающим выступом 4, образованным вокруг
горловины контейнера. 95 Нам известно, что ранее в подобных крышках предлагалось крепление для двух
концов ленты, включающее пару расположенных рядом друг с другом язычков, выштампованных из указанной
ленты 100 рядом с каждым концом, причем их концы направлены к другому концу, причем каждый язычок
каждой пары предназначен для зацепления с отверстием, образованным при штамповке противоположного
язычка другого конца.
prXce. 4s 64 286,050 Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления,
мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_286051.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=286051&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB286051A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
- Дата подачи заявки: январь. 20, 1927. Нет, 1655/27k M6 Полностью принято:, 1 марта 7928 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся электрических выключателей и распределительных устройств.
Я, Фрэнк Б. Пимсонт Кокс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Флит-стрит, 65, Ливерпуль,
графство Ланкастер, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к электрическим выключателям и коммутационным устройствам такого
типа, в которых часть выключателя, удерживаемая в замкнутом контактном положении, противодействуя
пружине или силе тяжести, с помощью фиксатора, тумблера или подобного удерживающего средства,
освобождается при срабатывании ударного или размыкающего элемента, управляемого устройством защиты
от перенапряжения, перегрузки или ограничения по времени, причем этот элемент при освобождении или
срабатывании указанного устройства ударяет по удерживающему элементу и тем самым освобождает
выключатель, как, например, описано в спецификации к патенту № 264552 от 12 сентября 1925 года.
В указанной спецификации ударное устройство перемещается в заданное положение посредством основной
части или рукоятки, которая также приспособлена для перемещения переключающей части в положение
замыкания контакта; согласно настоящему изобретению, ударный или размыкающий элемент сам образует
рукоятку или приводной элемент и перемещается непосредственно оператором вручную или с помощью
электропривода в заданное положение, при этом такое перемещение также замыкает переключающую часть.
Переключающая часть может перемещаться непосредственно ударным элементом, либо может быть
приспособлена для выполнения функции рукоятки, либо ударный элемент может перемещать промежуточный
элемент, который может управляться пружиной и быть соединен с переключающей частью пружиной, которая
при перемещении промежуточной части из одного положения в другое пересекает центральную точку; или
указанная промежуточная часть может быть соединена с переключателем с помощью разъединяемых
средств, предназначенных для приведения в действие, например, устройством защиты от перегрузки, при
этом переключающая часть либо непосредственно, либо косвенно удерживается в закрытом положении под
действием силы тяжести или пружины фиксатором, тумблером или подобным удерживающим средством,
взаимодействующим с указанной промежуточной частью.
Переключатель может иметь одно положение «включено» и одно положение «выключено»; или он может
быть двухпозиционным переключателем; или он может иметь два отдельных положения «включено» со
средним положением «выключено»; или он может быть приспособлен для последовательного замыкания
контактов с рядом контактов для управления сопротивлением реостата. (Jr) Переключающая часть, которая
открывается и закрывается 60 ударным или размыкающим элементом, может быть объединена со вторичной
переключающей частью, управляющей одним или несколькими независимыми контактами, и приспособлена
для перемещения в одно положение либо непосредственно, либо косвенно ударным устройством,
действующим как часть рукоятки, и для удержания в указанном положении против пружины или силы тяжести
с помощью устройства ограничения времени холостого хода, перегрузки или перегрузки, или с помощью
фиксатора, управляемого таким устройством; или 70 вторичный переключатель может приводиться в
действие главным переключателем через пружину, линия действия которой пересекает центр движения.
На прилагаемых чертежах, которые носят преимущественно схематический характер и в которых я
проиллюстрировал несколько вариантов осуществления 75 в соответствии с моим изобретением, я привел
следующие примеры:
На фиг. 1 и 1А показана схема, в которой ударное устройство управляется устройством, не получающим
напряжения, и приводит в действие единственный пружинный переключатель.
Рис. 1B1 — деталь.
На рисунке 2 изображено устройство, аналогичное рисунку 1, и показано ударное устройство, управляемое
устройством защиты от перегрузки 85.
На рисунках 3 и 3А показана конструкция, в которой переключатель имеет два контактных положения и
среднее положение «выключено».
На фиг. 4 и 4А показана схема 90, в которой переключатель имеет два контактных положения и крайнее
положение «выключено».
На рисунках 5 и 5А показана конструкция, в которой переключающая часть имеет ряд контактных точек,
конструкция 95.
подходит для регулирования сопротивления реостата.
На фиг. 6 и 6А показана схема, аналогичная фиг. 1, но в которой к основной части выключателя объединен
вторичный выключатель, имеющий контактное положение и положение «выключено».
На рисунках 7 и 7А показана схема, аналогичная рисунку 6, но в которой вторичный переключатель замыкает
контакты в каждом из своих двух крайних положений.
ipflce 4s 6i i 1 1.
11 i i -1 )51 i 4 1 i i i 1 i i 2 -- 286,051 На фиг. 8 и SA показано устройство, в котором движение ударного
устройства приводит в действие главный переключатель через промежуточную часть с разъединяемым
механизмом между указанной промежуточной частью и переключающей частью; а на фиг. 9 и 10 показан
способ конструкции переключателя, схематически изображенный на фиг. 1 и 1А.
io Рис. На рисунках 11 и 12 показан способ построения переключателя, схематически изображенного на
рисунках 5 и 6.
На фиг. 13 и 13А показана конструкция 15, в которой вторичный переключатель приводится в действие
главным переключателем посредством пружины.
На фиг. 14 и 14А показана конструкция, в которой переключатель и ударный элемент установлены на разных
центрах, а фиксатор выполнен в виде складного тумблера.
На фиг. 1, фиг. 3–8, а также фиг. 13 и 14 показана шестерня в закрытом положении; соответствующие
изображения, обозначенные тем же номером рисунка буквой А, показывают положение деталей, когда
Соседние файлы в папке патенты