Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_5572

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
17.10.2026
Размер:
204 Кб
Скачать
☆
Очевидно, что управление с помощью цепи можно заменить использованием соответствующим образом
расположенных рычагов и шатунов. На рисунках 26, 27 и 28 показан способ осуществления такой системы
управления. На каждой стороне транспортного средства на горизонтальном шарнире 81 установлен ручной
рычаг 801 802, который перемещается перед неподвижным сектором 91 с выемками 711 712 713. Ручной
рычаг 801, 802 приводит в действие посредством упоров 82 83 рычаг 841 842. Концы этих рычагов соединены
шатунами 851 и 852 с коромыслом 86, установленным на вертикальном шарнире 87, вращение которого
ограничено упорами 88, 89. Этот рычаг соединен шатуном 90 с рабочим рычагом 40 муфты.
Данное устройство работает следующим образом.
Например, при повороте одного из ручных рычагов 801 в направлении 91b, такой рычаг может занять три
последовательных положения, соответствующих трем выемкам 711, 712 и 713, которым соответствуют три
положения захвата, как уже было объяснено на фиг. 19-22.
При повороте в направлении 91b рычаг 801 своим упором 82 соприкасается с упором 83 рычага 841, который
поворачивается и своим шатуном 861 приводит в движение коромысло 86, а следовательно, и рычаг 40,
управляющий соединительным устройством.
Другой ручной рычаг 802 соответствует движению рычага 801, который, в свою очередь, приводится в
действие последним рычагом посредством шатуна 852 и рычага 842. Конструкция, показанная на фиг. 26, 27 и
28, обладает следующей особенностью. Между опорами 82, 83 предусмотрен определенный люфт, благодаря
которому, если в поезде возникнет удар, механизм управления сцепным устройством не сработает, и опора
83 не будет оказывать никакого воздействия ни на опору 82, ни на ручной рычаг 801, -802. Также исключается
любое повреждение установки под воздействием ударов, при прохождении поворотов и т. д.
Устройство управления, показанное на фиг. 2-9 или 34, включает в себя два рычага 951 9% 52, соединенных
друг с другом, и достаточно длинный, чтобы им можно было управлять с одной или другой стороны рельсов.
Эти два рычага установлены на вертикальном шарнире 96 в сочетании с неподвижным сектором с тремя
выемками 711, 71, 713. Эти рычаги приводят в действие посредством упоров 98,99 рычаг 100 с шатуном 101
или цепью 52, соединенный с ярмом 35 соединительного устройства.
Между опорами 98, 99 снова предусмотрен определенный люфт, который предотвращает любое повреждение
установки под воздействием ударов или деформаций поезда, а также любое непреднамеренное
срабатывание сцепных устройств, как уже было объяснено с помощью рис. 26–28.
Конструкция, показанная на фиг. 29-31, проще, чем конструкция, показанная на фиг. 26-28, поскольку два
рычага 951 952' надежно соединены между собой, так что любое другое механическое соединение двух
рычагов становится ненужным.
Основная особенность конструкции, показанной на фиг. 26-28 и 29-31, может быть реализована различными
способами, а именно: обеспечением в механизме управления достаточного люфта для предотвращения
любого непреднамеренного срабатывания соединительного механизма и предотвращения ударов или
деформаций поезда, вызывающих в механизме аномальные эффекты, способные привести к его
повреждению.
В частности, как показано на фиг. 32–34, ручной рычаг 102 может быть снабжен выступом 103, входящим в
паз 104 рычага 105, соединенного цепью или шатуном с рабочим ярмом 35.
Таким образом, ответвление 103 совершает значительное движение с потерей хода в пазу 104, чтобы
избежать вышеупомянутых неудобств.
Описанные выше сцепные устройства могут быть объединены с предохранительными звеньями, шарнирно
закрепленными на элементе такого сцепного устройства и приспособленными для зацепления путем
прохождения через крюк устройства, чтобы предотвратить любое непреднамеренное расцепление в случае
схода с рельсов.
Конструктивная форма этого аппарата показана на рис. 35–38. Она включает в себя два звена 1101 11. 02,
шарнирно соединенных соответственно в точках 1111 lll2 с захватами 28a 28b двух соединительных
устройств. Эти когти снабжены крючками 1121 1129, сформированными с их помощью в процессе
изготовления.
Для обеспечения безопасности во время нормальной работы поезда одно из предохранительных звеньев
1101 110'2 предварительно вручную надевается на соответствующий крюк 112l 1123 (рис. 35 и 36).
Напротив, во время сортировки транспортных средств каждое предохранительное звено 1101 1102 опирается
на соответствующий захват 28a 28b, который позволяет манипулировать транспортными средствами с
помощью автоматических устройств сцепления (рис. 37 и 38).
Изобретение также распространяется на комбинацию описанных выше автоматических соединительных
устройств и предохранительного соединительного устройства, включающего крюки, которые зацепляются
друг с другом и дополнительно повышают безопасность всей конструкции, причем такое предохранительное
соединительное устройство заменяет обычно используемые до сих пор две предохранительные цепи,
соединение которых осуществляется путем прохождения между буферами.
Вариант конструкции такой установки показан на рис. 39–50.
Каждое транспортное средство имеет (рис. 39-45) два звена 115, закрепленных в проушинах 120 старых
страховочных цепей; эти звенья имеют выступы 116, к которым прикреплены натяжные цепи 117. С другой
стороны, эти цепи прикреплены к секторам 118, установленным на валу 119 с помощью рычагов управления
121, которые позволяют при нажатии на эти рычаги вращать вал 119 и сектора 118. В результате
предохранительные звенья 115 вращаются вокруг проушин 120, которые служат для них шарнирами.
Крюки 123 со звеньями, подробно показанные на рис. 41, 42 и 43, соединены своими звеньями с
предохранительными звеньями 115 и опираются на опорные выступы 122 предохранительных звеньев (рис.
44 и 45). Каждый крючок 123, входящий в состав звена, имеет крылья 125, служащие для направления одного
из крюков в звено другого для соединения, как будет объяснено ниже.
Описанное выше устройство работает следующим образом: на рис. 46 показаны отсоединенные
предохранительные муфты. Для их соединения Арст поднимает крюки 123 этих сцепных устройств на двух
транспортных средствах с помощью рычагов управления 121, расположенных на концах поперечных валов
управления 119 (рис. 47), при этом звенья 115 поднимаются! с помощью поддерживающих шпор 122 и крюков
123. Таким образом, один из крюков 123 зацепляется между направляющими крыльями 125 другого крюка.
Затем крючки 123 (рис. 48) последовательно опускаются таким образом, чтобы один из них вставлялся в
звено другого. Таким образом, устройство является взаимосвязанным, как показано на рис. 49 и 49. 50.
Расцепление осуществляется в обратном порядке: крюк, за который зацеплено звено, поднимается в
положение, показанное на рис. 47, после чего оба крюка последовательно опускаются и возвращаются в
положение, указанное на рис. 46.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_278676.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=278676&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB278676A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Штурвал управления с индикаторным устройством для сварочных установок дуговой сварки.
Я, Роберт Саразин, проживающий по адресу: бульвар д'Асньер, 48, Нёйи-сюр-Сен, Франция, гражданин
Франции, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к индикаторным
устройствам, используемым в системах управления для мониторинга растений.
Известно, что компания производит клапаны для шлюзов и подобных сооружений со средствами индикации
момента открытия, которые приводятся в действие вращением шпинделя клапана.
В одном из вариантов конструкции зубчатое колесо свободно установлено эксцентрично на кольце шпинделя
и входит в зацепление с двумя парами внутренних зубьев неравного числа, одна из которых закреплена, а
другая прикреплена к индикаторной пластине, концентричной со шпинделем.
В другом варианте исполнения пробка, входящая в шток клапана, снабжена набором зубьев вокруг выступа,
на котором вращательно установлено кольцевое колесо с другим числом зубьев.
Обе пары зубьев входят в зацепление с шестерней, установленной эксцентрично относительно заглушки,
которая имеет указатель, взаимодействующий с показаниями на кольцевом колесе.
Устройство, согласно настоящему изобретению, устанавливается на рабочем валу аппарата для дуговой
сварки и позволяет совершать большое количество оборотов для изменения положения регулировочных
элементов, обеспечивая при этом четкую индикацию, например, значений тока в дуге и диаметра электродов,
используемых в аппарате.
Изобретение заключается в установке на вращающемся управляющем валу сварочного аппарата
индикаторного устройства, которое приводится в действие вращением указанного вала через
соответствующий редуктор.
Изобретение дополнительно включает в себя индикаторное устройство, характеризующееся тем, что
вращающийся управляющий вал приводит в движение свободно вращающееся на продолжении этого вала
колесо через редуктор, которое вращает колесо, а также циферблат с регулирующими показаниями,
проходящий перед окном, образованным на защитной пластине, удерживаемой в нормальном положении
противовесом.
Изобретение также включает в себя индикаторное устройство, характеризующееся тем, что вращающийся
управляющий вал перемещает продольно через редуктор градуированный индикаторный стержень,
расположенный аксиально с указанным валом, рычаг, независимый от вала, в качестве направляющей и
индикаторной стрелки, причем стержень несет показания, относящиеся к значению тока дуги, и сопряженные
с ним показания, относящиеся к диаметру электродов.
Прилагаемый чертеж иллюстрирует в качестве примера два варианта изобретения, в которых: на рисунках 1 и
2 показан один из вариантов изобретения, в котором: на рисунке 1 показан вид спереди маховика, а на
рисунке 2 — его поперечный разрез.
В центре маховика 1, жестко соединенного с приводным валом 2, находится корпус.
Малая шестерня 3 закреплена на продолжении вала 2; она приводит в движение колесо 4, которое, в свою
очередь, передает движение шестерне 5.
Шестерня 5 входит в зацепление с колесом 6, и очевидно, что выбор зубчатых передач определит
относительные скорости вала 2 и колеса 6.
Колесо 6 свободно вращается на продолжении вала 2 и приводит в движение циферблат Т при вращении.
Таким образом, будет легко нанести на циферблат необходимые для регулировки показания в заданном
порядке, и они будут последовательно отображаться перед окнами защитной пластины или крышки 8 корпуса.
В случае сварочного оборудования будет интересно одновременно отображать диаметр электрода и
соответствующую силу тока.
Элемент 9, создающий противовес, служит опорой для механизма уменьшения и одновременно
противовесом для удержания крышки 8 в неизменном положении. На рисунках 3 и 4 представлен еще один
вариант осуществления изобретения.
На фиг. 3 показано маховик 1 в виде спереди, а также рычаг 2, конец которого служит в качестве ползунка и
указателя для градуированной рейки 3.
Этот стержень отображает показания тока дуги, которые связаны с показаниями диаметра электрода, и
перемещается перед указателем, установленным на ползуне.
На рис. 4 показан фрагмент маховика 1 с направляющей 2 и стержнем 3 в анфас.
Червяк 4 представляет собой приводной вал, жестко соединенный с маховиком.
Передний конец этого вала имеет отверстие и резьбу с подходящим шагом, противоположным шагу червяка.
Внутри этой резьбы расположен небольшой резьбовой блок 5, который перемещается вдоль оси
одновременно с вращением маховика.
Блок 5 содержит стержень 3.
Соотношение шагов винта можно выбрать таким образом, чтобы заданное число оборотов e маховика
соответствовало перемещению штока по пластине.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, 1S : 1. Индикаторное устройство для вращающегося управляющего вала сварочного аппарата, в
котором индикаторный элемент приводится в действие вращением указанного вала через соответствующий
редуктор.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_278677.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=278677&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB278677A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата Конвенции (8 штатов): 9 октября 1926 г. -278 A 677 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 15
августа 97 г. № 21470/27. Заявка принята 17 декабря 1928 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области кабельных каналов и муфт.
Я? Финис Юинг Роуч, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: 5600,
Рузвельт-роуд, город Чикаго, округ Кук, штат Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляет о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Мое изобретение относится к устройствам для соединения секций трубопроводов и имеет своей основной
целью создание усовершенствованного соединителя для соединения секций шлангов или труб, который
может легко соединяться и разъединяться по желанию, который при соединении обеспечивает прямой проход
через элементы соединителя и обеспечивает герметичное и в остальном высокоэффективное соединение
между соединенными секциями трубопровода.
Изобретение предусматривает, в качестве более конкретной цели, создание соединительного устройства,
включающего в себя взаимозацепляющиеся элементы, которые соединены друг с другом боковым движением
элементов и удерживаются в зацеплении упругим давлением, которое увеличивается при перемещении
соединительных элементов в направлении их разъединения, и в котором различные части расположены
таким образом, что части, когда они зацеплены, обладают способностью к относительному вращательному
движению относительно друг друга, не влияя на характер зацепления между соединительными элементами.
Изобретение представляет собой соединительный элемент для трубопроводов, включающий два полых
соединительных элемента, перемещающихся «вбок» в зацепление и осевое выравнивание для обеспечения
прямого соединительного канала через указанные соединительные элементы, и упругие элементы,
расположенные между указанными элементами и способные сжиматься при первоначальном перемещении
элементов по мере их перемещения в зацепление и из него, причем указанные упругие элементы благодаря
своей упругости поддерживают зацепление указанных элементов в их зацепленном положении, но допускают
их относительное вращательное движение.
Изобретение иллюстрируется в связи с некоторыми конкретными вариантами осуществления на чертежах,
представленных в пункте 11-1, где:
На рис. 1 показан вид сверху на базовую часть 55r газонного разбрызгивателя, а также участок садового
шланга, подсоединенный к нему с помощью моего усовершенствованного соединителя.
Рис. 2 представляет собой вертикальный разрез, выполненный по линии 2-2 на рис. 1, показывающий секции
соединительного элемента 60 в их сцепленном положении.
Рис. 3 представляет собой перспективный вид одной из секций соединителя, прикрепленной к конусообразной
заглушке, предназначенной для вставки в конец садового шланга 6. Рис. 4 представляет собой боковой вид,
частично в проекции 6, а частично в разрезе, соединительного элемента, показанного на рис. 3.
На рис. 5 показан вид с торца соединителя, этот вид сделан по линии 5-5 на рис. 2, 70 в направлении,
указанном стрелками.
На рис. 6 представлен вид, аналогичный рис. 2, но иллюстрирующий внесенные изменения.
Обращаясь сначала к фиг. 1–5 включительно, на фиг. 7 фиг. 10 обозначает базовую часть садового
разбрызгивателя, 11 – его входное отверстие, 12 – отрезок садового шланга, 13 – конусную заглушку,
вставленную в конец садового шланга и закрепленную в ней с помощью 8 соответствующих зажимных
элементов, а 14–15 обозначают соединительные элементы моего изобретения, соединенные друг с другом и
имеющие резьбовое соединение с конусом 13 и с входным отверстием 11, 85 соответственно.
Элемент 14 состоит из полого цилиндрического корпуса, на одном конце которого имеется внутренняя резьба
16, которая входит в зацепление с резьбовым концом конусной пробки 13. Другой конец корпуса имеет
толстую часть 17, снабженную U-образным пазом 18, проходящим через одну сторону корпуса и образующим
выступающие внутрь фланцы 19 и 20. Фланец 19 предпочтительно выполнен с острым краем, а его
внутренняя поверхность 21 имеет коническую форму, образуя коническое седло для упругой прокладки 22.
Прокладка предпочтительно имеет чашеобразную форму и располагается между фланцем 19 и резьбовым
концом конусной пробки таким образом, чтобы выходной конец 23 прокладки выступал через отверстие,
образованное фланцем 19, когда корпус навинчивается на конусную пробку. Кольцевые шайбы 24 и 25, одна
или обе из которых могут быть изготовлены из упругого материала, установлены для регулировки между
цилиндрическим концом чашеобразной прокладки и концом конусной пробки. Внутренняя поверхность 26
фланца 20 имеет небольшой конус, за исключением участков 27-28 на верхнем конце паза, которые
предпочтительно параллельны поверхности 29 корпуса. Коническая часть фланца 290 образует выступы
30-31 на противоположных концах пазов, где указанные конические части соединяются с плоскими торцевыми
поверхностями 27 и 28.
U-образная канавка служит гнездом j для приема части взаимодействующего соединительного элемента 15,
как будет показано более подробно далее, а конические выступы 30-31 помогают удерживать соединительные
элементы в их взаимозацепленном положении. В варианте осуществления изобретения, показанном на
чертежах, соединительный элемент 15 состоит из винтовой заглушки 32, ниппеля 33 и пружинного толкателя
34. Винтовая заглушка ввинчивается во входное отверстие основания спринклера 10. Центральное отверстие
36 заглушки имеет резьбу для приема резьбового конца ниппеля. Наружный конец ниппеля снабжен фланцем
37, наружная поверхность 38 которого плоская, а внутренняя поверхность 39 коническая. Фланец 37
защелкивается с фланцем 20 соединяющего ниппеля 14. В этом положении плоская поверхность ниппеля
упирается в конец 23 чашки прокладки. и коническая поверхность 39 прилегает к конической части 26 фланца
20.
Соединительные элементы удерживаются в зацеплении посредством штуцера 34. Этот элемент
предпочтительно состоит из воротника 40, скользяще установленного на ниппеле, и пружинной шайбы с
прорезью 41, расположенной между воротником и поверхностью винтовой пробки. Пружинная шайба с
прорезью прижимает воротник наружу на ниппеле до тех пор, пока последний не войдет в зацепление с
выступом 42 на ниппеле 33.
В процессе работы фланец 37 вставляется в паз 18 соединительного элемента 14, после чего
соединительные элементы перемещаются вбок относительно друг друга до тех пор, пока коническая
поверхность 39 фланца 37 не коснется кулачковых поверхностей 30, 31 фланца 20, плотно прилегая к
конической поверхности 26 указанного фланца. Во время этого перемещения соединительных элементов
пружинный толкатель 34 сжимается и упирается в наружную поверхность 29 фланца 20, удерживая
конические поверхности 39 и 26 в плотном зацеплении друг с другом. Эти конические поверхности также
удерживаются вместе благодаря упругости прокладки 22 соединительного элемента, которая прилегает к
наружной поверхности ниппеля 3, когда соединительные элементы сцеплены друг с другом. Любая тенденция
фланцев к разъединению друг от друга сдерживается действием пружинного толкателя 34 и 70 наклонные
выступы 30, 31 Внутреннее давление жидкости в трубопроводе, кроме того, давит на внутреннюю стенку
прокладки чашки и стремится вытолкнуть конец прокладки наружу и вдавить его в 75 соединение с торцевой
поверхностью ниппеля, тем самым увеличивая давление между прокладкой и торцевой поверхностью
ниппеля, чтобы предотвратить утечку жидкости в этой точке. Это давление жидкости, 80 помимо поддержания
герметичного соединения между прокладкой и ниппелем, также стремится вдавить ниппель в плотное
соединение с конической поверхностью фланца 21 85 На фиг. 6 показан вариант исполнения с ниппелем,
который работает практически так же, как вариант исполнения, показанный на фиг. 1-5 включительно.
Конструкция варианта исполнения, показанного на фиг. 6, предпочтительно такая же, как показанная на фиг.
1-5 включительно, за исключением того, что ниппель 33a не снабжен пружиной. На фиг. 1-5 включительно
показана направляющая. В данной модификации зацепление 95 конической поверхности 39a с
соответствующей конической поверхностью фланца 20a обеспечивается упругостью чашеобразной прокладки
22a и давлением жидкости, оказываемым на внутреннюю стенку указанной прокладки.
Другие конструктивные особенности данной модификации и варианта исполнения, показанного на фиг. 1–5
включительно, могут быть и предпочтительно одинаковыми. В каждом из вышеописанных вариантов
исполнения из чертежей видно, что один элемент имеет защелкивающееся соединение с другим элементом, и
что когда элементы соединены друг с другом, они могут вращаться относительно друг друга.
Такой способ соединения позволяет регулировать положение одной секции трубопровода относительно
другой, не затрагивая соединения или герметичность между ними, а также исключает вероятность того, что
указанная регулировка приведет к усилению зацепления таким образом, что разъединение секций станет
затруднительным, если такое разъединение необходимо.
Хотя в каждом из описанных вариантов осуществления я показал один из зацепляющих элементов,
выполненных таким образом, чтобы иметь резьбовое соединение с соответствующим кабелепроводом 125, и
показал другой зацепляющий элемент, прикрепленный к кабелепроводу 125, лицам, знакомым с данной
областью техники, будет очевидно, что различные способы крепления зацепляющих элементов 130 278 677 3
к соответствующим кабелепроводам могут быть изменены без отступления от данного изобретения, чтобы
обеспечить соединения различного характера. Также следует отметить, что различные конкретные
конструкции соединительных элементов могут быть изменены в конструктивных аспектах без отступления от
изобретения. Поэтому я хотел бы, чтобы было понятно, что я рассматриваю все такие изменения или
модифицированные конструкции, которые подпадают под объем прилагаемых пунктов формулы изобретения.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_278678.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=278678&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB278678A
[]
Патент на приложение No Tr E-Tlhe app licatioi foam a стал недействительным.
Это p? 'irtt' — показывает спецификацию в том виде, в котором она стала доступна для публичного
ознакомления.
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА, ДАТА ПРИНЯТИЯ В СОГЛАШЕНИИ (Швейцария): 7 октября 1927 г. ДАТА
ПОДАЧИ ЗАЯВКИ (В Соединенном Королевстве): 25 августа 1927 г. № 22328/27.
Полная спецификация не принимается.
Усовершенствования, относящиеся к холодильным машинам A-bsorpt Lion.
V 6178 Мы, SU Lz ER F'ni R Es S SOC Ir Ti A No Nym E, компания, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Швейцарии, из Винтертура, Швейцария, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к абсорбционным холодильным машинам, работающим на реверсивной
системе.
Согласно настоящему изобретению, система охлаждающей воды включает резервуар, в который подается
вода, используемая для охлаждения конденсатора, и откуда она поступает для повторного использования для
охлаждения абсорбера генератора в течение абсорбционного периода, прежде чем эта вода окончательно
покинет холодильную машину. Предпочтительно, чтобы труба, транспортирующая охлаждающую воду от
конденсатора к резервуару, была сконструирована таким образом, чтобы вода осуществляла дополнительное
охлаждение конденсатора, стекая по его внешним поверхностям, прежде чем попасть в резервуар.
Удобно, что резервуар снабжен переливной трубой или устройством, а его вместимость определяется таким
образом, или же высота переливной трубы над дном резервуара может быть такой, чтобы количество воды,
собранной в резервуаре до начала перелива, было достаточным для поглощения из раствора в генераторном
абсорбере общего количества тепла, которое необходимо отвести от него в течение каждого периода
абсорбции.
В качестве альтернативы, вместимость резервуара или высота переливной трубы над его дном могут быть
такими, чтобы резервуар мог вместить все, часть или даже большее количество воды, необходимое для
процесса конденсации.
Подача тепла в абсорбер генератора, а также подача охлаждающей воды к нему могут регулироваться с
помощью одного и того же устройства, например, с помощью клапанов, одновременно управляемых одним
термостатом; при необходимости, дополнительная вода из водопровода может подаваться в резервуар,
например, в начале каждого периода абсорбции; эта вода удобно подается в резервуар через одну или
несколько вспомогательных труб с клапанным управлением, отходящих от основной водопроводной трубы.
Изобретение может быть реализовано различными способами, но один из вариантов, в качестве примера,
схематически показан на прилагаемых чертежах, на которых на рисунке 1 изображена холодильная машина
согласно изобретению, встроенная в холодильный шкаф, на рисунках 2 и 3 показаны альтернативные
варианты управления подачей охлаждающей воды, на рисунке 4 показано термостатическое устройство для
управления регулирующими клапанами подачи воды, а на рисунке 5 представлен увеличенный поперечный
разрез одной из форм этих клапанов.
На схеме, изображенной на рисунке 1, генератор-абсорбер обозначен цифрой 1, конденсатор – цифрой 2, а
испаритель – цифрой 8, причем последний расположен внутри холодильной камеры 4. Хладагент подается из
генератора-абсорбера в конденсатор по трубе 5, а из конденсатора в испаритель – по трубе 6.
Охлаждающая вода подается к машине через главный подающий трубопровод 7, снабженный главным
запорным клапаном 8 и дополнительными регулирующими клапанами 9 и 10, которые настроены на
обеспечение желаемого расхода при вводе машины в эксплуатацию. В водяном контуре также
предусмотрены регулирующие клапаны 13 и 14; оба клапана установлены на одном и том же рабочем валу 32
таким образом, что когда один клапан открыт, другой закрыт, причем открытый клапан зависит от того,
работает ли в данный момент сосуд 1 в качестве генератора или абсорбера.
Под конденсатором -2 расположен относительно большой сосуд или резервуар 15-5, снабженный переливной
трубой 16, ведущей к сливной трубе 17. Вторая труба 18 ведет из самой нижней части резервуара 15 в
охлаждающий змеевик 19, расположенный внутри абсорбера генератора 1.
В верхней части аппарата, под съемной крышкой 21, расположено устройство для отключения и включения
подачи тепла к генератору-абсорберу. Этот аппарат включает в себя сосуд 23, установленный на конце
рычага, шарнирно закрепленного в точке 22, а на другом конце рычага находится противовес 24. На этом
рычаге, параллельно ему, расположена небольшая трубка 25, содержащая ртуть и имеющая пару контактов,
выступающих внутрь около одного конца. Эти контакты расположены в электрической цепи 30, через которую
подается ток для нагревательного устройства 29 генератора-абсорбера. Когда сосуд 23 находится в
положении, показанном на рисунке 1, ртуть стекает к тому концу небольшой трубки 25, в котором
расположены контакты, тем самым замыкая электрическую цепь, так что тепло подается на нагревательную
спираль 29. Однако, когда сосуд 23 и рычаг перемещаются в положение, показанное пунктирными линиями
(как будет описано позже), ртуть покидает контакты 30, и цепь размыкается. Сосуд 23 снабжен переливной
трубой 26 и выходной трубой 27, вода из обеих этих труб поступает в перфорированный желоб 28,
расположенный непосредственно над конденсатором 2, так что вода, вытекающая из желоба 128, стекает по
конденсатору 2, а затем попадает в резервуар 15.
В абсорбере генератора расположен термостат 31, который управляет открытием и закрытием клапанов 13 и
14 и, следовательно, подачей тепла в абсорбер генератора; работа реле температуры 25 зависит от работы
клапанов 13 и 14.
На рабочем шпинделе 32 для клапанов 13 и 14 установлен маховик 33, с помощью которого клапан 14 может
быть одновременно открыт, а клапан 13 закрыт, преодолевая действие торсионной пружины 34.
Термостат 31 (рисунки 1 и 4), расположенный внутри генераторного абсорбера, воздействует на рычаг 37 с
торсионным рычагом, шарнирно закрепленный в точке 36. Конец 38 этого рычага взаимодействует с кулачком
39 на штоке клапана 32, поддерживая клапан 14 открытым и клапан 13 закрытым, когда шток повернут в
положение, показанное на рисунке 4, с помощью маховика 33. Когда температура внутри генераторного
абсорбера поднимается выше определенного значения, термостат выталкивает рычаг 37 из зацепления с
кулачком 39, и торсионная пружина 34 вращает шток 32, открывая клапан 13 и закрывая клапан 14. Принцип
работы устройства следующий.
Для начала периода генерации клапан 14 открывается, а клапан 13 одновременно закрывается поворотом
маховика 76. Затем вода поступает через основную подающую трубу 7, запорные клапаны 8 и 9, конденсатор
2j и клапан 14 в резервуар 23. Поскольку выходная труба 27 в нижней части резервуара 23 имеет такие
размеры, что вода вытекает через это выходное отверстие медленнее, чем поступает через трубу 7,
резервуар 23 заполняется до тех пор, пока вода не начнет вытекать через переливную трубу 26. Таким
образом, резервуар удерживается в самом нижнем положении, как показано на рисунке 1, до тех пор, пока
через трубу 7 поступает больше воды, чем вытекает через трубу 27. В положении резервуара 90, показанном
на рисунке 1, ртутный выключатель замыкает цепь через нагревательную спираль 29, так что тепло подается
к содержимому абсорбера генератора 1, где абсорбер генератора находится в положении 95. Нагреваемый с
помощью газовой горелки, кран для регулирования подачи газа может приводиться в действие сосудом 23
аналогичным образом.
Вода, вытекающая из сосуда 23, как указано выше, проходит через распределительный желоб 28, а затем
через конденсатор 2 в резервуар 15, тем самым усиливая охлаждающий эффект конденсатора.
Когда содержимое абсорбера генератора 103 достигает заданной температуры, клапан 13 открывается, а
клапан 14 одновременно закрывается с помощью термостата 31, воздействующего на рычаг 37 (рис. 4).
Закрытие клапана 110 прерывает подачу охлаждающей воды в сосуд 23, после чего содержимое последнего
вытекает через трубу 27 и, благодаря действию термоусадочного груза 24, сосуд и его опорный рычаг 115
занимают положение, показанное пунктирными линиями на рис. 1, при этом ток одновременно течет к другому
концу трубки 25 и разрывает электрический контур нагрева 120. Путем соответствующей регулировки клапана
10 можно изменять скорость потока воды из сосуда по желанию. Эта вода, поглощая тепло в конденсаторе,
повышает свою температуру примерно на 5-10 1250 градусов Цельсия по сравнению с исходной
охлаждающей водой. Температу Лре находится в состоянии, позволяющем отводить значительную часть
общего количества тепла, которое необходимо удалить из абсорбера генератора, вода, которая сначала
протекает через катушку 19, особенно учитывая, что она потребляет много тепла. Следует понимать, что
поскольку в начале абсорбера...
Период времени, в течение которого решение находится в генераторе.
Абсорбент «относительно слабый», раствор обладает относительно высокой абсорбционной способностью,
то есть находится в состоянии абсорбции при достаточно высоких температурах, так что количество воды,
хранящейся в сосуде 15, способно не только снижать температуру содержимого генераторного абсорбера, но
и отводить тепло раствора, по крайней мере, ту его часть, которая выделяется в более высоких
температурных диапазонах в первой части периода абсорбции.
Как правило, количество воды, собранной в сосуде 15, не сможет справиться со всем теплом, которое
необходимо отвести за весь период абсорбции. Для того чтобы это стало возможным, раствор должен
оставаться настолько слабым в конце периода абсорбции, что охлаждения уже нагретой водой будет
достаточно для повторного поглощения в содержимое абсорбера генератора всего объема газа,
вытесненного за предыдущий период генерации.
В целом, этот метод не очень экономичен с точки зрения отопления, однако существуют особые случаи, когда
тепло относительно дешево, а охлаждающая вода либо дорога, либо по какой-либо другой причине должна
использоваться экономно. Для этих особых случаев может быть организовано так, чтобы концентрация
раствора в конце абсорбции была такой, чтобы количество воды, используемой только во время конденсации
и собираемой в резервуаре, было достаточным для охлаждения генератора-абсорбера и отвода всего тепла,
выделяющегося в течение периода абсорбции.
Как правило, экономичнее поддерживать концентрацию в генераторе на уровне ниже 100%, так что для
поглощения последней части газа потребуется охладить абсорбер генератора примерно до температуры
имеющейся охлаждающей воды, поэтому после использования воды из сосуда 15 потребуется
дополнительное охлаждение с помощью свежей воды из резервуаров.
Это может быть достигнуто различными способами, например, путем регулирования качества охлаждающей
воды клапаном 11 (рис. 2).
Вода непрерывно подается в резервуар 1,5 через ответвление 7, даже когда клапан 14 закрыт, так что для
охлаждения во время поглощения доступно большее количество воды, чем то, которое собирается в сосуде
15 во время конденсации.
Как показано на рисунке 3, труба 7, снабженная регулирующим клапаном 12, может ответвляться от основной
водопроводной трубы 7 и закрываться или открываться с помощью клапана 35, приводимого в действие
поплавком 2. Когда емкость 15 почти пуста, тонущий поплавок 20 открывает клапан 35, и вода вытекает из
трубы 7 в охлаждающий змеевик 19 внутри генераторного абсорбера 170. Таким образом, генераторный
абсорбер снабжается водой из магистрали только в течение последней части периода абсорбции (1), то есть
после того, как запас воды, накопленный в емкости 15, исчерпан.
Вода из магистрали также может подаваться, как показано на рисунке 5, путем оснащения клапана 14 каналом
41 малого диаметра, через который часть обычного количества охлаждающей воды будет протекать в сосуд
15, когда клапан 14 находится в закрытом положении.
Клапан 14 может быть сконструирован таким образом, чтобы он никогда не был полностью закрыт и при этом
пропускал небольшое количество воды в течение периода абсорбции. Однако это количество должно быть
очень небольшим только тогда, когда охлаждение абсорбера в основном осуществляется водой из сосуда 15,
а вода из водопровода необходима только для абсорбции последней части газа из испарителя. Последнее
решение также имеет то преимущество, что постоянно протекающая через клапан 14 вода постепенно
понижает температуру воды в сосуде 15, так что резкого перехода от теплой воды к холодной не происходит;
наоборот, этот переход происходит постепенно.
Когда начинается новый генерационный период, маховик 33 на шпинделе 32 поворачивается, открывая
клапан 14 и закрывая клапан 13. Охлаждающая вода течет по трубе 7 в сосуд 23, в то время как подача
охлаждающей змеевика 19 в генераторном абсорбере 1 прекращается. Поскольку только часть поступающей
охлаждающей воды оттекает через выходное отверстие 27, сосуд 23 заполняется и поворачивается в
положение, показанное на рисунке 1, после чего ртутный выключатель 25 замыкает цепь электрического