Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5195
.pdf
создать в нем изогнутую часть, предназначенную для взаимодействия с роликом, закрепленным на раме
пресса, таким образом, чтобы движение ползуна вниз само по себе могло ограничивать маятниковый
элемент, переводя предохранительный элемент в «безопасное» положение.
Сцепление соединено с рычагом педали посредством штока или аналогичного механизма, а синхронизация
включения сцепления и предохранительного устройства регулируется таким образом, что включение
сцепления будет отложено до тех пор, пока предохранительное устройство не будет переведено в
«безопасное» положение.
Таким образом, при работе устройства в соответствии с изобретением давление, приложенное оператором к
педали, приводит к перемещению рычага, к которому он присоединен, вокруг его оси вращения, в результате
чего шток, освобождающий предохранительное устройство 55, перемещает рычаг коромысла вокруг его оси
вращения, и, таким образом, соединительная тяга, связывающая рычаг коромысла с маятниковым
элементом, позволяет последнему перемещаться вокруг своей оси вращения, чтобы привести
предохранительный элемент, закрепленный на указанном элементе, в «безопасное» положение между
оператором и штампами пресса.
Когда маятниковый элемент находится в этом положении 65, выемка в рычаге, шарнирно соединенном с
возвратно-поступательным звеном, входит в зацепление с собачкой и, таким образом, предотвращает
случайное возвращение маятникового элемента в исходное положение 70. Когда оператор отпускает педаль,
закрепленный на ней балансировочный груз заставляет рычаг, с которым он связан, двигаться в обратном
направлении, и когда рычаг коромысла 75 будет колебаться вокруг своей оси, он, в свою очередь, переместит
возвратно-поступательную планку и, следовательно, маятниковый элемент в исходное положение, при этом
движение возвратно-поступательной планки освобождает закрепленную на ней планку с выемкой 80 от
зацепления с собачкой.
Если по какой-то причине работа педали не освобождает маятниковый элемент, чтобы позволить
закрепленному на нем элементу безопасности занять «безопасное» положение, ролик, закрепленный на
штоке пресса, воздействующий на заданную поверхность, образованную на маятниковом элементе, будет
принудительно удерживать маятниковый элемент в «безопасном» положении, в котором он будет
заблокирован собачкой, входящей в зацепление с пазом в возвратно-поступательном рычаге. Как следует
понимать, приведенное выше описание предназначено для указания характера изобретения, и, насколько это
возможно на данном этапе, основные элементы изобретения определены; однако следует отметить, что
различные изменения и модификации в описанных конструктивных решениях могут быть внесены без выхода
за рамки настоящего заявления. Дата: 15 февраля 1926 г.
МАРКС И КЛЕРК.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ -
Усовершенствования защитных ограждений, адаптированных для использования с прессами и подобными
устройствами.
Я, РОБ Эн Р С Ун ТИ С, проживающий по адресу: 347, Ректори Роуд, Гейтсхед-он-Тайн, графство Длурхайм,
британский подданный, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о том, каким образом оно
должно быть выполнено, — что будет подробно описано — и 271; 138 установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к безопасности, защитным ограждениям, предназначенным для
использования с силовыми прессами и подобными устройствами, в которых защитный элемент закреплен на
подвесном элементе, и предусмотрены средства, благодаря которым действие оператора по приведению
пресса или подобного устройства в движение приводит подвесной элемент в положение «безопасного»
положения.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной конструкции защитного ограждения
указанного типа.
Изобретение представляет собой защитный кожух для пресса или аналогичного устройства, в котором
маятниковый элемент, несущий защитный элемент, может перемещаться в «безопасное» положение с
помощью педального рычага или аналогичного устройства, управляющего приводом пресса, и
характеризуется тем, что маятниковый элемент соединен с защелкой или аналогичным фиксатором,
предназначенным для блокировки элемента в «безопасном» положении до того, как указанный педальный
рычаг начнет движение пресса.
Изобретение также включает в себя предохранительный механизм согласно предыдущему абзацу,
характеризующийся механизмом, связанным с поршнем и предназначенным для срабатывания фиксатора
или подобного элемента в заранее определенной точке на пути движения поршня.
Предложены запирающие устройства для педальных защитных кожухов прессов, включающие фиксатор,
срабатывающий при нажатии поршня, в сочетании с откидной плоской защитной пластиной 1, расположенной
перед прессовой плитой и перемещающейся из горизонтального в вертикальное «безопасное» положение.
Однако настоящее изобретение касается только защитных устройств маятникового типа.
Как и в некоторых известных конструкциях, предпочтительно предусмотрены средства, благодаря которым в
случае отказа механизма между ручным рычагом, педалью сцепления или подобным устройством и
маятниковым элементом, движущаяся часть машины, вследствие своего движения, будет ограничивать
движение маятникового элемента, заставляя его переместиться в положение, в котором предохранительный
элемент будет приведен в «безопасное» положение. Дальнейшие вспомогательные особенности изобретения
станут очевидны из следующего описания.
В одной из конструкций в соответствии с изобретением педаль или ручной рычаг, посредством которого
приводится в действие механизм для приведения машины в движение и прерывания этого движения,
соединен через кривошипный рычаг со стержнем, способным к возвратно-поступательному движению,
который, в свою очередь, соединен с маятниковым элементом. Вместе с возвратно-поступательным стержнем
соединен элемент, предназначенный для взаимодействия с собачкой, которая зацепляет элемент и
удерживает маятниковый элемент в безопасном положении до тех пор, пока он не будет срабатывать в
заданный момент с помощью подвижной части машины. 7 Например, в конструкции в соответствии с
изобретением к маятниковому элементу, шарнирно соединенному с мостиком или эквивалентным
устройством, соединенным с основной рамой пресса, закреплен защитный кожух таким образом, что он может
быть расположен между оператором и штампами пресса. Маятниковый элемент соединен звеном, способным
к возвратно-поступательному движению, с одним рычагом кривошипного рычага, другой рычаг которого
соединен с педалью. Рычаг педали соединен стержнем с рычагом педали. К рычагу педали также соединен
стержень 85, предназначенный для обеспечения включения и выключения муфты пресса вследствие
движения рычага педали вокруг его оси вращения.
С помощью вышеупомянутого звена, способного совершать возвратно-поступательное движение, шарнирно
соединен рычаг с выемкой, а с рамой машины связан храповой механизм, предназначенный для
взаимодействия с элементом с выемкой, который, например, шарнирно соединен с дугой, закрепленной на
раме машины. На качающемся элементе может быть сформирован выступ, например, путем удаления
металла с качающегося элемента, так что в нем образуется изогнутая часть, предназначенная для
взаимодействия с роликом, закрепленным на штоке пресса, таким образом, что движение штока вниз может
само по себе управлять возвратным движением качающегося элемента.
элемент или для ограничения движения качающегося элемента, чтобы перевести предохранительный
элемент в «безопасное» положение, если поршень случайно повторит движение независимо от 11 ( 1 работы
педального рычага.
Сцепление соединено с рычагом педали посредством стержня или аналогичного механизма, а синхронизация
работы сцепления и предохранительного устройства регулируется таким образом, что включение сцепления
задерживается до тех пор, пока предохранительное устройство не будет переведено в «безопасное
положение» и зафиксировано там фиксатором, воздействующим на зубчатый элемент 120. При работе
устройства, сконструированного, как описано выше, давление, приложенное оператором к педали, вызывает
перемещение рычага, к которому он соединен, вокруг его оси вращения, тем самым сначала заставляя
стержень, приводящий в действие предохранительное устройство, перемещать рычаг коромысла вокруг его
оси вращения и, таким образом, заставляя звено, соединяющее рычаг коромысла с маятниковым элементом,
перемещаться вокруг своей оси вращения, чтобы перевести предохранительный элемент, закрепленный на
указанном элементе, в «безопасное» положение между оператором и штампами пресса.
Когда маятниковый элемент находится в этом положении: выемка в рычаге, шарнирно соединенном с
возвратно-поступательным звеном, входит в зацепление с собачкой и, таким образом, предотвращает
случайное возвращение маятникового элемента в исходное положение. Затем собачка срабатывает в
подходящей и заранее определенной точке хода штока пресса.
Если по какой-либо причине нажатие педали не приведет к тому, что маятниковый элемент переведет
закрепленный на нем предохранительный элемент в «безопасное» положение, или если пресс будет
работать, когда рычаг педали не нажат, ролик, закрепленный на штоке пресса, воздействующий на изогнутую
поверхность, образованную на маятниковом элементе, с силой зафиксирует маятниковый элемент в
«безопасном» положении, в котором он будет заблокирован, как и прежде, собачкой, входящей в зацепление
с пазом в возвратно-поступательном стержне.
Некоторые конструкции проиллюстрированы в качестве примера на прилагаемых чертежах, где: Рисунки 1 и 2
представляют собой соответственно фасад и боковой вид одной конструкции; Рисунки 3 и 41 представляют
собой соответственно фасад и боковой вид второй конструкции, 3: Рисунок 6 — фрагментарный план, а
Рисунок 6 — детальный вид той же конструкции.
На рисунках 7 и 8 представлены фрагментарные изображения передней и боковой сторон пресса,
снабженного устройством третьей конструкции согласно изобретению, рисунок 9 — фрагментарный вид
сверху, а рисунок 10 — вид в деталях.
Рисунки 11, 12 и 13 представляют собой фрагментарные изображения четвертой конструкции, рисунки 14 и 15
— фрагментарные изображения пятой конструкции, а рисунки 16 и 17 — аналогичные изображения шестой
конструкции, рисунок 18 — вид спереди, а рисунок 19 — вид сбоку пресса, снабженного седьмой
конструкцией, рисунок 20 — фрагментарный план, а рисунок 21 — вид в разрезе детали.
На рисунках 22 и 23 представлены, соответственно, вид спереди и сбоку пресса, снабженного восьмой
конструкцией, а рисунки 24 и 25 также иллюстрируют то же самое.
На всех чертежах 1 изображен маятниковый элемент, соединенный посредством шарнира 2 с основной рамой
3 пресса, и этот маятниковый элемент снабжен, как показано на рисунках 1, 2, 3, 4, 6, 7, 8, 10, 18, 19, 21, 22,
23, 24 и 25, защитным элементом таким образом, что защитный элемент может быть установлен между
оператором и штампами пресса. Маятниковый элемент и связанный с ним механизм во всех конструкциях
расположены таким образом, чтобы приводиться в рабочее положение движением рычага 75, который
приводит в действие механизм сцепления, посредством которого начинается и прерывается работа пресса.
Во всех показанных конструкциях, как видно из рисунков 1, 3, 4, 18, 80 и 19, для этой цели предусмотрен
педальный рычаг 5, который может быть соединен стержнем 6, как видно из рисунков 4, 8, 19 и 23, с рычагом
7, движение которого вокруг его оси 85 или точки опоры 8 приводит к тому, что защитный элемент принимает
«безопасное» положение при нажатии на педальный рычаг.
В конструкции, показанной на рисунках 1 и 2, педальный рычаг соединен с рычагом коромысла 9, и движением
штока 6 маятниковый элемент может перемещаться в противодействие пружине 10. В этой конструкции
давление на педальный рычаг для запуска пресса приводит к тому, что шток 6 перемещает рычаг коромысла
9 вокруг оси 11, в результате чего звено 12 опускается в положение, показанное пунктирной линией на
рисунке 2, перемещая маятниковый элемент 100 в положение, показанное пунктирной линией на указанном
рисунке. Одновременно с этим фиксирующий элемент 13, установленный на вышеупомянутом звене, входит в
зацепление с собачкой 14, в результате чего защитный кожух блокируется в безопасном положении 105
непосредственно перед срабатыванием муфты, активация которой приводит в действие поршень 15 пресса.
Поршень при своем движении вниз приводит в действие шток 16. 110 в направляющих 17, такое движение в
конечном итоге приводит к нажатию собачки 14, освобождая ее от зацепления с фиксирующим элементом 13.
Шток также опускает ролик 18 близко к боковой стороне элемента А, но не касаясь ее, так что после
срабатывания маятниковый элемент возвращается в исходное положение под действием пружины 10, когда
ролик 18 перемещается штоком в верхнее положение. Сам шток 120 останавливается движением муфты,
приводимой в действие педальным рычагом 5. Между педальным рычагом и штоком 6 имеется
соответствующее устройство холостого хода 4. Когда шток достигает верхней точки 125 своего хода, а
маятниковый элемент находится в положении, показанном сплошной линией на рисунке 2, ролик 18 на штоке
входит в углубление маятникового элемента; следовательно, если движение 130 штоком пресса случайно
повторится, соответствующий ролик будет иметь подшипник -271 J. Воздействие 38-271,138 на качающийся
элемент приведет к перемещению защитного кожуха в «безопасное» положение.
В конструкции, показанной на рисунках 3-6, движение рычага 7 вокруг его оси 8 приводит в действие и
прерывает работу пресса, при этом указанный рычаг соединен стержнем 19 с муфтой, не показанной на
рисунке. Рычаг также соединен через стержень с рычагом 21, установленным на оси 22. Этот рычаг, в свою
очередь, соединен звеном 23 с рычагом коромысла 24, шарнирно закрепленным в точке 25 на части рамы
пресса и соединенным звеном 26 с маятниковым элементом 1.
Движение этой системы звеньев и рычагов под действием педали приведет к перемещению качающегося
элемента в противовес пружине 10, и такое движение вызовет перемещение фиксирующего рычага 27
практически в горизонтальном направлении, в результате чего выемка 28 войдет в зацепление с выступом 29,
вокруг которого вращается рычаг 2,5 30. Рычаг 30 в своем верхнем конце соединен звеном 31, соединенным
шарниром 32 с кронштейном 34 на шатуне пресса. По мере опускания поршня звено 31 нажимает на рычаг 30.
Ролик 33, вступающий в контакт с маятниковым элементом 1 после срабатывания механизма 27.
В требуемой точке хода поршня блокировочный рычаг 27 срабатывает благодаря регулируемому выступу 35
на нижнем конце 3,5 рычага 30. Маятниковый элемент 1 свободно возвращается в нормальное положение при
движении поршня вверх под управлением рычага 30 и ролика 33.
Для предотвращения несчастных случаев, в случае повторения операции с поршнем, ролик 33, двигаясь вниз
вместе с поршнем, заставит маятниковый элемент занять вертикальное положение.
Таким образом, устройство gu-Lard оказывается в "безопасном положении".
В конструкции, показанной на рисунках 7–10, движение рычага 7 вокруг его оси 8 приводит к тому, что звено
35 перемещает рычаг 936 вокруг его точки опоры, а такое движение приводит к тому, что звено 37
перемещает рычаг коромысла 38 вокруг его оси 39.
Рычаг колокола соединен посредством звена 40 с фиксирующим элементом 41, а также с маятниковым
элементом 1.
Нажатие на педаль приводит к тому, что маятниковый элемент 1 перемещает защитный кожух в «безопасное»
положение. Запорный элемент 41, посредством углубления 45, входит в зацепление со штифтом 51, и
маятниковый элемент блокируется. Ролик 42 на рычаге 43, под действием штока, перемещается вниз, вступая
в контакт с маятниковым элементом 1 после срабатывания 41.
Как и прежде, в вариантах исполнения, показанных на рисунках 1 и 2, а также на рисунках 3-6, блокировочный
рычаг срабатывает в соответствующей точке при движении ползуна вниз. Это осуществляется с помощью
регулируемого выступа 44 на нижнем конце рычага 43. Такое движение рычага 43 обеспечивается за счет
движения ползуна вниз, в результате чего шарнир 46, закрепленный на ползунке, перемещается вниз, и таким
образом рычаг 47, один конец которого соединен через звено 48 с неподвижной точкой 49 на машине,
вращается вокруг рассматриваемого шарнира, и тем самым через соединительное звено 50 звено 43
перемещается вокруг своего шарнира 51. Затем маятник 80, элемент 1, при движении ползуна вверх
возвращается в нормальное положение под управлением ролика 42 на рычаге 43.
Из приведенного выше описания видно, что если действие поршня 85 пресса будет случайно повторено,
движение рычага 43 вокруг его оси 51, вызванное движением поршня, приведет к тому, что ролик 42 сместит
маятниковый элемент 1 против пружины 10, связанной с ним, в положение «9 безопасно».
Конструкции, показанные на рисунках 11–13, иллюстрируют еще один способ управления маятниковым
элементом 95 с помощью ползуна. Маятниковый элемент 1 перемещается с помощью ручного или педального
рычага (не показан) через элементы 67 и 66. Запорное устройство для элемента 1 не показано, но может
иметь форму, показанную в любом из ранее описанных вариантов исполнения, и, конечно же, снабжено
механизмом срабатывания или разблокировки, приводимым в действие ползунком, как и прежде. На этих
рисунках 60 — это элемент 105, прикрепленный к верхней части шатуна пресса, 61 — это рычаг с
кривошипным механизмом, шарнирно закрепленный в некоторой неподвижной точке на прессе, 62 — это
звено, отходящее от него, посредством которого клиновой элемент 63 приводится в действие. Движение
клина вниз 110 приведет к тому, что конец рычага 64, шарнирно закрепленного в точке 65 в некоторой
неподвижной точке, приблизится к нему и после срабатывания соприкоснется с ним. На восходящем 115 Ход
клина 63 поршня позволяет рычагу 64 переместиться влево, что позволяет маятниковому элементу вернуться
в «нормальное» положение. Если поршень случайно сработает, когда маятниковый элемент находится в
«небезопасном» положении, клин 63 толкает конец рычага 64 вниз, а противоположный конец перемещается
вверх, создавая тем самым натяжение звена 66, которое заставит качающийся элемент 1 переместиться на
125 против пружины 10, чтобы перевести защитный кожух в «безопасное» положение.
Конструкция, изображенная на рисунках 14 и 15, во многом напоминает конструкцию 130 p i, изображенную на
рисунках 11–13, и одинаковые детали на обоих рисунках обозначены одинаковыми буквенными
обозначениями.
Соединение между педальным рычагом и маятниковым элементом 1 может осуществляться в виде
рычажного механизма, как показано в любой из ранее описанных конструкций. Рычажный механизм на этих
рисунках опущен для большей наглядности.
Тяга 62 приводит в действие через шарнирное соединение 68 рычаг 69, который прочно соединен с кулачком
70, предназначенным для опоры на ролик 71 маятникового элемента 1, после срабатывания или в случае
случайного повторного срабатывания.
На рисунках 16 и 17 показан еще один способ управления защитным кожухом посредством движения поршня.
Механизмы блокировки, срабатывания и педального рычага не показаны, но они могут принимать любую из
ранее описанных форм. При движении поршня вниз, после перемещения защитного кожуха в «безопасное
положение» с помощью педального рычага, рычаг 72 приводится в контакт с роликом 73 на элементе 1
посредством рычага 61, звена 62 и кулачка 60 на шатуне. Как и прежде, элемент 1 может таким образом
вернуться в «нормальное» положение. Если поршень случайно будет вынужден снова двигаться вниз, он
делает защитный кожух «безопасным» посредством кулачка 60, звена 62, рычага 72, ролика 73, как указано
выше.
В конструкции, показанной на рисунках 18–21, движение рычага 7 вокруг его оси 8 приводит к тому, что звено
46 перемещает рычаг коромысла 47, вызывая его колебание. Этот рычаг коромысла соединен звеном 48 с
рычагом коромысла 49, который шарнирно закреплен на кронштейне 50, соединенном с основной рамой
пресса. Этот рычаг снабжен выступом 51, на который опирается ролик 52 на шатуне машины, таким образом,
что движение шатуна перемещает рычаг коромысла вокруг его шарнирного соединения. Рычаг коромысла 47
также соединен звеном 53 с маятниковым элементом 1, и на маятниковом элементе также предусмотрен
фиксирующий элемент 54, предназначенный для зацепления с собачкой 55, связанной с пружиной 56.
Стержень 57, регулируемо установленный с помощью резьбовой части, зацепляемой гайками 58, закреплен
на штоке машины таким образом, что на соответствующем этапе этого движения собачка 55 будет
отсоединена от фиксирующего элемента 54.
Благодаря тому, что ролик 52 воздействует на выступ 51, образованный на рычаге 49, ролик 52, воздействуя
на него, заставляет подвижный элемент перемещать защитный кожух в «безопасное» положение,
предотвращает несчастные случаи, возникающие из-за непреднамеренного повторения операций на прессе.
Обращаясь к конструкции, изображенной на рисунках 22–25, движение рычага 7 вокруг его оси 8 вследствие
работы педали (не показана) 710 приводит к тому, что рычаг 7, соединенный шарнирным соединением 74 с
рычагом коромысла 75, перемещает указанный рычаг коромысла вокруг его оси 76, в результате чего звено
77, соединяющее одну из частей рычага 7 с маятниковым элементом 1, перемещает его в «безопасное»
положение.
Такое движение рычага коромысла приводит к перемещению фиксирующего рычага 78 из положения,
показанного на рисунке 22, в положение S O, показанное на рисунке 24, и фиксирующий кронштейн 79 на
ползуне, работающий с рычагом, фиксирует защитный кожух в «безопасном» положении до тех пор, пока
рычаг 78 не достигнет регулируемого упора 80 85, защитный кожух не будет освобожден, и под действием
пружины 81, воздействующей через шток 82 на рычаг коромысла 75, маятниковый элемент не будет
переведен в «открытое» положение 90. Если работа ползуна пресса будет случайно повторена, как только
начнется ход ползуна вниз, звено 83, прикрепленное к шатуну, переместит рычаг 84 вокруг его оси вращения
85 95, как более наглядно показано на рисунке 25, и это движение рычага будет передано через звено 86
маятниковому элементу 1, тем самым переводя защитный кожух в «безопасное» положение 100. Теперь,
подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я
Соседние файлы в папке патенты