Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4971
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_266629.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=266629&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB266629A
[]
т
cr _ 11 -- -, 1.7 r=:,-r.7 1 % %W -- ;-, ',.'f' 1 C, 1 9
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: октябрь.
1,
1926, № 24,313/26.
Завершено: 3 марта 1927 г.
266,629 R_.- W1ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Сборный трубопровод для выхлопных труб двигателей внутреннего сгорания.
Я, ФРИМИОН АВГУСТ БОЙСЕН, из №.
20; «Компания «Паризерштрассе, Лейпциг — Голис, Германия», граждане Германии, настоящим заявляет о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Стало известно, что выхлопные газы двигателей внутреннего сгорания отводятся либо через коллекторы
выхлопной трубы непосредственно в атмосферу, либо через глушитель для лучшего звукопоглощения.
Глушители известных типов соединены длинной выхлопной трубой с выхлопным каналом двигателя. Кроме
того, было предложено установить между глушителем и трубой, собирающей выхлопные газы, устройство для
расширения газов, в которые они поступают, в тангенциальном направлении, а также предусмотреть
сужающиеся глушители на свободном конце выхлопной трубы, из которых газы тангенциально подаются в
указанные глушители в местах их наибольшего диаметра, так чтобы газы двигались по спирали, прежде чем
попасть в атмосферу. В некоторых случаях расширительные устройства этого типа включали в себя вставки,
препятствующие свободному оттоку отходящих газов из этого устройства. Кроме того, было предложено
предусмотреть выпускную трубу с сферическим расширением вблизи ее прямоугольного входного отверстия
в цилиндр двигателя, при этом газы будут поступать в трубу по центру, а не по касательной. Однако ни одно
из известных устройств не было способно подавить треск, возникающий при взрывных ударах отдельных
цилиндров двигателя.
Описанное ниже устройство позволяет мгновенно расширять выхлопные газы, выходящие из цилиндров
двигателя внутреннего сгорания Lrice 1/-] Pice 4s, - <4 S;$eA, передавать расширяющимся газам
вращательное движение и преобразовывать их в непрерывный поток выхлопных газов 50 без щелчков и
шумов при выбросе.
Согласно изобретению, это достигается путем обеспечения того, чтобы выхлопные газы, сразу после выхода
из выхлопного канала двигателя, тангенциально поступали в полость 55, свободную от вставок, т.е. в
идеальную полость, поперечное сечение которой в несколько раз больше, чем у выхлопного канала, и которая
сужается и 60 постепенно уменьшается к концу.
диаметр обычной выхлопной трубы.
Только благодаря такому отводу отработанных газов и форме собирающего канала для выхлопной трубы,
струя отработанных газов, которая до настоящего времени двигалась рывками и отчетливо воспроизводила
отдельные периоды взрыва, может быть преобразована в расширяющуюся, непрерывно текущую газовую
струю 70, обладающую эффектом всасывания, и шумы газовых ударных волн могут быть подавлены,
поскольку струя отработанных газов преобразуется новым устройством в бесшумную струю отработанных
газов с равномерным звуком 75.
С помощью одних только глушителей известного типа полного подавления шума добиться было невозможно,
поскольку они снижали шум выхлопных газов, но не подавляли треск, издаваемый взрывами.
Звукопоглощение, достигаемое с помощью глушителей известного типа, могло быть получено только за счет
снижения эффективности двигателя, тогда как с помощью устройства 85, соответствующего изобретению,
достигается идеальное звукопоглощение при сохранении эффективности двигателя.
На прилагаемом чертеже показаны несколько вариантов осуществления изобретения, на котором на фиг. 1
представлен полный вид двигателя. -. -' ' - - 1 1 I- rj 4 1.... 1. ... 1 автомобиль 4, в котором новое устройство 1
установлено между двигателем 2 и глушителем 3 известного типа.
На рисунках 2 и 3 показаны два разреза, разделенные...
Усовершенствованный коллекторный трубопровод для выхлопной трубы одноцилиндрового двигателя
расположен под углом 90 градусов друг к другу.
На рис. 4 показан сборный трубопровод типа, изображенного на рис. 2 и 3, с двумя выпускными отверстиями
8.
На фиг. 5 и 6 показан боковой и плановый вид собирающего трубопровода для выхлопной трубы
многоцилиндровых двигателей. Обращаясь к фиг. 2 и 3, газы поступают в направлении стрелки из выхлопного
канала 6 двигателя 2 тангенциально в полое пространство 7, имеющее сферическую форму. Полое
пространство 7 сужается к выхлопному отверстию 8 вдоль граничных кривых 9 и 10, форма которых
соответствует существующим пространственным условиям автомобиля. На рис. 3 показано, что стенки 9 и 10
изогнуты приблизительно под прямым углом и постепенно сужаются до диаметра обычной выхлопной трубы
8. Вращательное движение струи выхлопных газов в аппарате обозначено линией 11. По мере того, как
расширенные отработавшие газы, вращающиеся сначала вдоль стенок полого пространства 7, а затем вдоль
стенок полого пространства 9, 10, ускоряются трубой, сужающейся к выпускному отверстию 8, отработавшие
газы, расположенные в зоне, обозначенной стрелкой 12, отсасываются, обеспечивая тем самым
беспрепятственный отток отработавших газов из компрессионного пространства цилиндра без
дросселирования.
Собирающий трубопровод, показанный на рис.
4 имеет два выхлопных отверстия 8.
Собирающий канал, показанный на рисунках.
Конструкция 6, предназначенная для многоцилиндровых двигателей, например, для шестицилиндровых,
имеет шесть впускных отверстий 6 и одно выпускное отверстие 8; она включает цилиндрическое полое
пространство 13, в котором расположены впускные отверстия 6, и поперечное сечение которого во много раз
больше, чем поперечное сечение впускных отверстий 6. Это полое пространство 13 постепенно сужается до
диаметра 50 мм обычной выхлопной трубы 8.
Учитывая, как подробно описано и установлено свойство моего изобретения и каким образом оно должно
быть реализовано, я заявляю, что то, что я 55
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_266630.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=266630&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB266630A
[]
Полная спецификация. Средство для предотвращения свободного распространения пыли во время бурения и
аналогичных работ.
Я, Дэвид Джогр Дэниел, проживающий по адресу: Тирбах Роуд, 8, Исталифера, Суонси, Южный Уэльс,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к устройствам для удаления пыли, образующейся при работе механических буровых
установок, буровых инструментов и тому подобного в туннелях, угольных шахтах и других местах, и имеет
своей целью создание усовершенствованного устройства для этой цели, в котором пылесборник
устанавливается в скважине во время работы инструмента, причем такой пылесборник соединен
всасывающей трубой со сборным резервуаром или емкостью, которая может содержать воду.
Согласно изобретению, необходимое для всасывания пыли в пылесборник всасывание достигается
действием струи, которая также служит для всасывания воды во всасывающую трубу и смешивания этой
воды с потоком воздуха, содержащим пыль, что приводит к увлажнению и коагуляции пыли, благодаря чему
она легко отделяется от потока воздуха под действием силы тяжести.
Множество устройств может работать от общего источника, и, если позволяют обстоятельства, множество
коллекторов может быть соединено трубопроводами с общим соплом или другим выбранным источником
всасывания.
Для того чтобы мое изобретение было ясно понято и легко осуществимо, я прилагаю к настоящему документу
лист чертежей, схематически иллюстрирующих один из вариантов его осуществления, где: - Фиг. 1
представляет собой поперечный разрез, показывающий изобретение в действии.
На рис. 2 представлен вид сверху на сосуд, содержащий жидкость, и увлажненный пылесборник.
Рис. 3 — это вид с торца рис. 2.
На рис. 4 показан детальный поперечный разрез, демонстрирующий способ соединения пары всасывающих
патрубков с общим соплом, а на рис. 5 — частичный поперечный разрез пылеуловителя, который
устанавливается над буровым или сверлильным инструментом.
На чертежах я изобразил обычную форму создания давления: буровую установку 1 с многоступенчатым
приводом, к которой подсоединен трубопровод 2, ведущий к источнику рабочей среды.
Инструмент 3 работает на поверхности 4, и над точкой 5, обрабатываемой инструментом 3, расположена одна
из пары полусферических резиновых или металлических чашек 6, соединенных поперечным звеном
трубчатого Т-образного соединителя 7.
Как показано на рис. 5, Т-образный элемент 7 может быть цельным с чашками 6.
Инструмент 3 проходит через чашки 6, как показано на рис. 1, и предпочтительно в задней части Т-образного
элемента 7, соединяющего чашки 6, устанавливается металлическое подшипниковое кольцо 8, через которое
инструмент 3 может легко скользить. К вертикальной части Т-образного соединителя 7 подсоединен гибкий
трубопровод 9, который предпочтительно бронирован или иным образом сделан способным выдерживать
интенсивную эксплуатацию и защищен от утечек воздуха.
Трубопровод 9 представляет собой всасывающий канал, посредством которого пыль, поступающая в чашку 6,
закрывающую точку 5, втягивается в трубопровод 9 из указанной чашки. Трубопровод 9 соединен с
металлическим Т-образным элементом 10, в котором размещается струя 11, которая выходит аксиально
вдоль горизонтальной части Т-образного элемента 10 в трубу 12, соединенную с указанным Т-образным
элементом 10.
Действие струи 11 приводит к разрежению воздуха в трубопроводе 9, создавая практически постоянное
разрежение в этом трубопроводе для отвода пыли из Т-образного соединителя 7 в Т-образный соединитель
10, откуда пыль удаляется по трубе 12, имеющей отверстие < 3, в накопительный резервуар 14. Пыль в том
виде, в котором она поступает из трубопровода 9, не будет достаточно спрессована, чтобы полагаться только
на это устройство для надлежащего сбора пыли, поэтому я предлагаю использовать жидкое средство, чтобы
предотвратить свободное разлетание пыли внутри емкости 14. Вероятно, этого можно было бы добиться,
пропуская пыль через воду до того, как она достигнет емкости 14, но я предпочитаю наносить жидкость
непосредственно на пыль по мере ее прохождения по трубе 12. Для этой цели вокруг выходного конца струи
11 концентрично расположен трубчатый элемент 15, составляющий одну из ветвей коленчатого фитинга 16, к
которому подсоединена водопроводная труба 17, идущая от сосуда 18, содержащего воду и имеющего
заливную пробку 19. Таким образом, поток воздуха под давлением, выходящий из струи 11, будет уносить с
собой воду в виде струи, которая будет увлажнять пыль, поступающую из трубопровода 9, и делать ее
достаточно тяжелой или спрессованной, чтобы она стекала через выходное отверстие 13 в емкость 14.
Влажная жидкость под давлением из трубы 12 будет выходить через конец трубы 12, который выступает за
выходное отверстие 13, как показано на рисунке 12а. В указанном удлинителе 12, примыкающем к выходному
отверстию 13, может быть предусмотрена перегородка для облегчения направления увлажненной пыли в
емкость 14.
Водопроводная труба 17 предпочтительно имеет регулирующий кран 20, а регулирующий клапан 21 для
подачи рабочей жидкости предпочтительно снабжен соплом 11. Этот сопло может быть подключено к любому
подходящему доступному источнику давления жидкости, и, как показано на рис. 1, оно может быть соединено
трубой 22 с тем же источником давления жидкости, что и буровая установка 1, посредством муфты 23.
При желании изобретение может быть адаптировано для подключения нескольких всасывающих труб 9 к
общему соплу 11, как показано на рис. 4.
Предпочтительно, чтобы емкость 14 легко отсоединялась от сосуда 18, так что при необходимости
скопившуюся увлажненную пыль можно было бы высыпать из емкости 14.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, на что я претендую, это: 1. Устройство описанного типа, в котором всасывание для сбора пыли в
пылесборник достигается действием струи, которая также служит для всасывания воды во всасывающую
трубу и смешивания этой воды с потоком воздуха, содержащим пыль, для указанной цели.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_266631.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=266631&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB266631A
[]
RESk i' --: 1
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, Джеймс Эдвин Маккей, проживающий по адресу: Роуз Коттеджес, Силвер Роуд Стрит, Сомерсет, 2,
гражданин Великобритании, и компания C. & J. CLARK LIMITED, проживающая по адресу: Хай Стрит Стрит,
40, Сомерсет, британская компания, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий
характер: данное изобретение относится к колодкам для изготовления сапог и туфель, и в частности, к
колодкам, в которых передняя часть отделена от задней части пропилом, идущим от верхней части каблука до
талии, и в которых указанные две части колодки скреплены винтом, проходящим через отверстие в передней
части и ввинчивающимся в гайку, расположенную в задней части. При извлечении такой колодки из обуви
после откручивания винтовой застежки, передняя часть перемещается назад и вверх по пяточной части и
сначала извлекается, после чего пяточную часть можно снять с обуви. «В колодках такого типа, с которыми
мы знакомы, две части колодки должны быть точно подогнаны друг к другу, а отверстие для винта в передней
части должно быть выровнено или совмещено с гайкой в пяточной части, прежде чем можно будет вставить
винт и закрутить его до конца, чтобы скрепить две части колодки вместе».
Иными словами, две части последней детали необходимо установить в окончательное положение, прежде
чем можно будет вставить и закрутить крепежный винт.
Теперь наша усовершенствованная конструкция включает в себя средства, позволяющие винту зацепиться за
гайку, даже если два отверстия не совпадают. Это имеет важное преимущество, заключающееся в том, что
при работе винта допускается значительное перемещение передней части относительно задней. Благодаря
этому передняя часть колодки вставляется в обувь и продвигается вперед к носку, а затем окончательно
фиксируется винтом, который [Цена 1/-] 266 631 обеспечивает колодке постепенное удлинение, что очень
важно для придания обуви правильной формы, и особенно для плотного прилегания носка колодки к носку
обуви без натяжения заднего шва или других частей обуви. Таким образом, видно, что в нашей
усовершенствованной колодке винт позволяет осуществлять и контролировать заключительную часть
движения передней части колодки с такой точностью, которая невозможна при использовании пружинных
штифтов или плунжерных креплений, где пружинный штифт на одной части 60 колодки внезапно
защелкивается в отверстие в другой части.
При реализации изобретения передняя часть колодки отделяется от пяточной части неровным пропилом,
идущим на 65 градусов от верхней части пятки до талии и состоящим из верхней и нижней частей. Верхняя
часть пропила имеет изогнутую форму, плавно сужаясь вниз и постепенно продвигаясь вперед, а нижняя
часть пропила представляет собой прямую линию, идущую под углом от нижней части изогнутой части до
середины.
В наших экспериментальных моделях кривая изогнутой части пропила аппроксимируется параболической
кривой. Однако следует понимать, что мы не претендуем на разделение передней и задней частей колодки с
помощью неровного распила, подобного описанному. 80 В нашем усовершенствовании мы делаем
удлиненный паз в подходящем месте через переднюю часть, чтобы сформировать отверстие для винта, а
гайка крепится в углублении в нижней части вогнуто изогнутой поверхности 85 пятки, которая прилегает к
соответствующей изогнутой выпуклой поверхности на передней части. - Прорезь, образующая контактные
поверхности передней и пяточной частей колодки, выполнена таким образом, что, 90 предполагая, что
колодка будет извлечена после освобождения винта, передняя часть будет легко скользить вверх и назад по
пяточной части, и в Дата применения: октябрь. 16, 1926. № 25,821/26.
Слева полностью: Январь. 20, 1927, Завершено: 3 марта 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в колодках для сапог и туфель.
C) 266,631 таким образом достигается сокращение длины последнего. Благодаря этому извлечение ботинка
или туфли становится чрезвычайно легким. Аналогичным образом при вставке колодки сначала вставляется
пяточная часть колодки, затем вводится передняя часть, которая продвигается вперед к носку и фиксируется
в окончательном положении путем ввинчивания и завинчивания винта. Последнее действие придает колодке
постепенное удлинение, что очень важно для придания обуви правильной формы и, в частности, для плотного
прилегания носка колодки к носку обуви без натяжения заднего шва или других частей обуви. Наличие
удлиненного пазового отверстия для винта позволяет вставить винт и зацепить его с гайкой задолго до того,
как передняя часть будет выдвинута вперед в конечное положение, так что окончательное перемещение
осуществляется под контролем винта.
Верхняя часть винта имеет кольцо, которое прилегает к верхней части колодки и закрывает удлиненный паз
для винта, а также предпочтительно имеет квадратную головку, позволяющую закручивать винт с помощью
гаечного ключа.
Вытянутый паз в передней части для винта является предпочтительным и более удобным вариантом, однако
в изобретение, безусловно, входит и альтернативный вариант, предусматривающий продольное
перемещение гайки в ее полости и использование круглого отверстия в передней части для винта.
Дата: 15 октября 1926 года.
W. P. THOMPSON & Co., Черч-стрит, 12, Ливерпуль, дипломированные и зарегистрированные патентные
поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в колодках для сапог и туфель.
Мы, Джеймс Эдвин Маккей, проживающий по адресу: Роуз Коттеджес, 2, Силвер Роуд, Стрит, Сомерсет,
гражданин Великобритании, и компания C. & J. CLAnK LIMITED, проживающая по адресу: Хайг Стрит, 40,
Сомерсет, британская компания, настоящим заявляем о характере данного изобретения и:
Каким образом это должно быть выполнено, будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к колодкам для изготовления сапог и туфель, и в частности к колодкам такого
типа, в которых передняя часть отделена от задней части пропилом, идущим от верхней части каблука до
талии, и в которых указанные две части колодки скреплены между собой винтом, проходящим через
отверстие в передней части и ввинчивающимся в гайку, расположенную в задней части. При извлечении такой
колодки из обуви после откручивания винтовой застежки передняя часть перемещается назад и вверх по
пяточной части, при этом сначала извлекается пятка, после чего пятку можно вынуть из обуви.
В колодках такого типа, с которыми мы знакомы, две части колодки должны быть точно подогнаны друг к
другу, а круглое отверстие для винта в передней части должно быть совмещено или зафиксировано с гайкой в
пяточной части, прежде чем можно будет вставить болт и закрутить его до упора, чтобы скрепить две части
колодки вместе.
Другими словами, две части последней детали необходимо установить в окончательное положение, прежде
чем можно будет вставить и закрутить крепежный винт.
Теперь наша усовершенствованная конструкция включает в себя средства, позволяющие винту зацепиться за
гайку 80 без выравнивания двух отверстий.
С этой целью мы предлагаем, согласно настоящему изобретению, сделать отверстие для винта-болта в
передней части заготовки в виде продолговатого отверстия или паза, вместо круглого сечения, как это было
принято до сих пор. Это имеет важное преимущество, заключающееся в том, что при работе винта
допускается значительное перемещение передней части относительно задней. 90 Это приводит к тому, что
после того, как передняя часть колодки вставлена в обувь и продвинута вперед в носок, она окончательно
фиксируется путем завинчивания винта, что обеспечивает колодке постепенное удлинение, что очень важно
для придания обуви правильной формы, и особенно для плотного прилегания носка колодки к носку обуви без
натяжения заднего шва или других частей обуви. Таким образом, становится очевидно, что в нашей
усовершенствованной колодке винт позволяет осуществлять и контролировать заключительную часть
движения передней части колодки с такой точностью, которая невозможна при использовании пружинных
штифтов или плунжерных креплений, где пружинный штифт на одной части колодки внезапно защелкивается
в отверстие в другой части.
110 Наше изобретение будет более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:
Рисунок 1 представляет собой поперечный разрез колодки, изготовленной в соответствии с нашим
изобретением. 115 Рисунок 2. План конструкции, без винтового болта.
Исходя из этих данных, передняя часть вертикально выступает над передней стенкой отверстия в гайке. Когда
винт 65 ввинчивается до конца, его кольцо 6a упирается в верхнюю часть передней части колодки, и
указанная передняя часть при этом вдавливается вниз и вперед в свое окончательное положение, а задняя
часть винта 70 упирается в заднюю стенку паза, как показано на рисунке 1, и из-за наклона паза изогнутая
поверхность 3 передней части прижимается вниз и назад под давлением 75 к пяточной части 2. Если
последняя изготовлена из дерева, то задний конец паза 5 предпочтительно оснащается металлической
пластиной 9 для защиты от износа.
Верхняя часть винта имеет квадратную или другую головку, позволяющую закручивать винт с помощью
гаечного ключа или ключа. Верхняя часть колодки может быть слегка утоплена для размещения кольца на
винте. 85 Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
Соседние файлы в папке патенты