Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4966
.pdf
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB266527A
[]
-СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА - Y
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 9, 1926. № 0713/26.
266,527 Полный текст слева: ноябрь. 8, 1926.
Завершено: 3 марта 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области устройств индикации скорости или относящиеся к ним.
Я, Чарльз Перси Тиоллингдиэйл, проживающий по адресу: Коэрау Роуд, 65, Ньюпорт, Монмутшир, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: Данное
изобретение относится к устройствам индикации скорости и имеет своей целью создание прибора, способного
индикаировать и временно регистрировать скорость движущегося тела, благодаря чему при остановке
движения отображается информация о скорости за определенный период времени непосредственно перед
остановкой движения.
Согласно изобретению, усовершенствованный прибор включает в себя множество индикаторных элементов,
приводимых во вращение от движущегося тела, причем приводные соединения расположены таким образом,
что каждое индикаторное устройство остается в своем индикаторном положении в течение заданного
времени, что позволяет зафиксировать показания в случае остановки движения тела.
Изобретение особенно применимо к индикаторам скорости, используемым на автомобилях, поскольку оно
предоставляет достоверные доказательства скорости, с которой такое транспортное средство двигалось в
период непосредственно перед остановкой.
При реализации изобретения в соответствии с предпочтительным способом и в качестве индикатора скорости
для автомобилей, прибор, размер и конструкция которого позволяют закрепить его на приборной панели
транспортного средства, включает в себя рабочий шпиндель, способный приводиться в движение через
гибкий вал от одного из колес или ведущей оси. Рабочий шпиндель несет коническое колесо, способное
входить в зацепление с рядом конических шестерен, расположенных планетарным образом вокруг этого
колеса, но обычно вне осевого зацепления. Каждая коническая шестерня также приспособлена для
зацепления с одним из ряда конических колес, каждое из которых установлено на шпинделе с индикаторным
рычагом, перемещающимся по циферблату с делениями скорости в милях в час, при этом шпиндель снабжен
средствами, обычно блокирующими его от вращения. 50 Конические шестерни свободно установлены на
шпинделях, способных к осевому перемещению, позволяющему вводить и выводить шестерни из зацепления
с колесами; такое осевое перемещение осуществляется и контролируется 55 кулачковым диском, вращаемым
часовым механизмом; указанный кулачок служит для поочередного вдавливания шестерен в рабочее
зацепление с колесами, из которого они впоследствии освобождаются 60 !
посредством применения устойчивых методов.
Вращающийся кулачок работает совместно с муфтой, которая предназначена для блокировки его от
перемещения при остановке вращения рабочего шпинделя 65. Конструкция кулачка такова, например, что
стрелка каждого циферблата поворачивается поочередно в течение пяти секунд, и показания сохраняются до
тех пор, пока кулачок не совершит полный оборот. Однако, чтобы избежать путаницы при считывании
показаний с циферблатов, предпочтительно, чтобы все циферблаты, кроме трех, были закрыты
вращающимся поврежденным диском, вращающимся синхронно с диском кулачка. 75 В процессе работы, по
мере вращения рабочего шпинделя, его движение передается каждые пять секунд на другой указатель,
который перемещается в соответствующее положение, временно освобождаясь из заблокированного
положения с помощью механизмов, перемещаемых кулачковым диском. Таким образом, когда движение
транспортного средства прекращается, его скорость за предшествующий период в тридцать секунд или
более, в зависимости от количества используемых циферблатов, может быть сразу же точно определена.
2
266,527
Следует понимать, что изобретение не ограничивается описанными здесь деталями конструкции, поскольку
между рабочим шпинделем и указателями могут использоваться любые подходящие приводные соединения,
а также изобретение может быть применено к любой машине или аппарату, в котором желательно получить
временную запись скорости движущейся части. «Дата: 9 февраля 1926 года».
Фрэнсис Хирон Роджерс, представитель заявителя, Бридж Хаус, 181, Куин Виктория Стрит, Лондон,
Восточный округ 4.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области устройств индикации скорости или относящиеся к ним.
Я, Чарльз Перси Холлингдейл, проживающий по адресу: Касрау Роуд, 65, Ньюпорт, Монмутшир, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
устройствам индикации скорости, в частности, но не исключительно, предназначенным для дорожных
транспортных средств, и целью изобретения является создание усовершенствованного устройства индикации
скорости, которое будет обеспечивать правильную индикацию средней скорости транспортного средства или
другого движущегося объекта за определенные периоды времени, причем эти показания могут быть считаны
после остановки движущегося объекта, что будет являться доказательством скорости, с которой двигалось
транспортное средство.
Изобретение представляет собой усовершенствованную конструкцию устройства индикации скорости,
включающую ряд индикаторных устройств, которые последовательно соединены на определенные периоды
времени, управляемые часовым механизмом, с элементом, приводимым в движение.
Подвижное тело, скорость которого необходимо измерить, а затем вернуть к нулю, прежде чем снова
соединить с указанным элементом, чтобы получить представление о средней скорости движущегося тела за
указанные периоды времени.
Согласно изобретению, индикатор скорости включает в себя ряд индикаторных устройств, которые
последовательно соединены с приводным элементом на определенные интервалы времени, чтобы давать
показания средней скорости движущегося тела за указанные интервалы, и каждое из них возвращается в
нулевое положение перед повторным соединением с приводным элементом. Все эти операции
осуществляются под управлением равномерно вращающегося или приводимого в движение по часовой
стрелке элемента, который соединен с приводным элементом посредством однонаправленного приводного
механизма, предназначенного для того, чтобы приводной элемент мог обгонять равномерно вращающийся
элемент, когда тело, скорость которого необходимо измерить, находится в движении, но останавливать
равномерно вращающийся элемент, когда движение этого тела прекращается, чтобы предотвратить
дальнейшее движение индикаторных элементов и обеспечить запись скорости, с которой тело двигалось до
остановки. В предпочтительной конструкции индикаторные устройства расположены кольцом вокруг
центрального вала, на котором установлены приводной элемент и равномерно вращающийся элемент, а
маскирующее устройство в виде поврежденного диска, приводимого в движение равномерно вращающимся
элементом, предназначено для последовательного открытия индикаторных устройств, чтобы показывать
только те индикаторные устройства, которые указывают Средняя скорость тела составляет 80 за
определенный период времени.
Для того чтобы изобретение было легко понято и реализовано на практике, предпочтительная конструкция
будет подробно описана со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Рисунок 1 — план индикатора
скорости, Рисунок 2 — его продольный разрез, Рисунок 3 — разрез по линии 3-3 на Рисунке 2.
Устройство включает в себя ряд круглых рамочных пластин 1, скрепленных между собой стержнями или
стойками 2, причем верхняя пластина 1 несет ряд круглых циферблатов 3, расположенных симметрично
относительно центра пластины, и каждый из которых взаимодействует со стрелкой 4, установленной на
шпинделе 5, который закреплен в пластинах 1. 100 Соосно с пластинами 1 расположен главный приводной
вал 6, соединенный зубчатой передачей с гибким валом a, предназначенным для привода от одного из колес
транспортного средства, и несущий шестерню 8, имеющую 105 наклонных зубьев, как показано на рисунке, и
предназначенную для зацепления с любой из нескольких шестерен 9, также имеющих наклонные зубья и
свободно установленных каждая на валу 10, который не вращается, но может свободно скользить в 110
пластинах 1 и может перемещаться для зацепления шестерни 9 с шестерней 8 против действия пружины 11.
На каждом из валов 5 установлена шестерня 12, предназначенная для зацепления с одной из шестерен 9. 115
266,527 266,527 Для последовательного соединения валов 5 с валом 6 предусмотрена кулачковая пластина
13, которая установлена соосно с валом 6 на валу 14, приводимом в движение часовым механизмом (не
показан), расположенном в пространстве 15 в раме таким образом, что кулачковая пластина 13 вращается с
постоянной скоростью.
Верхние концы валов 10 имеют заостренные кромки, предназначенные для зацепления с кулачковой
поверхностью 15a, образованной на пластине 13 и расположенной таким образом, что каждый из валов 10
поочередно смещается, приводя соответствующую шестерню 9 в зацепление с шестерней 8 и одной из
шестерен 12 на определенный период времени, по истечении которого вал 10 проходит конец 16 кулачковой
поверхности и освобождается, тем самым разъединяя шестерню 12 от шестерни 8.
Для удержания шпинделей 5 в отрегулированном положении после их вращения с помощью описанного выше
механизма на каждом из этих валов установлено храповое колесо 17, взаимодействующее с подпружиненной
собачкой 18, которая позволяет шпинделям вращаться в направлении, в котором они приводятся в движение
валом 6, но предотвращает обратное вращение.
Каждая из собачек 18 снабжена хвостовиком 19, взаимодействующим с кулачковой поверхностью,
образованной на краю диска 13 и предназначенной для последовательного воздействия на собачки 18, так
что каждое из храповых колес 17 освобождается после того, как его вал 5 оставался в отрегулированном
положении в течение определенного периода времени. При этом предусмотрена торсионная пружина 21,
которая возвращает шпиндель 5 в нормальное положение, в котором соответствующая стрелка 4 находится
на нулевой отметке циферблата 3, как только храповое колесо освобождается.
Вал 14 проходит через верхнюю пластину 1 и на его верхнем конце закреплен поврежденный диск или
защитная пластина 22, которая вращается вместе с пластиной 13 и предназначена для последовательного
открытия циферблатов 3. Этот диск или защитная пластина расположены таким образом, что каждый
циферблат 3 закрывается или скрывается до тех пор, пока не будет обнулен путем освобождения храпового
колеса 17, и не открывается снова до тех пор, пока соответствующая стрелка 4 не будет отрегулирована
путем зацепления и расцепления одной из шестерен 9 с соответствующей шестерней 12 и с шестерней 8,
таким образом обеспечивая видимость только тех циферблатов, стрелки которых были правильно
отрегулированы для отображения средней скорости за определенный период времени.
Для предотвращения вращения диска 13, когда транспортное средство находится в состоянии покоя, этот
диск снабжен внутренними зубьями храпового механизма 23, взаимодействующими с собачками 24,
установленными на пластине 25, закрепленной на валу 26, который соединен с валом 6 зубчатой передачей.
Зубчатая передача сконструирована таким образом, что при движении транспортного средства пластина 25
перекрывает диск 13 и, таким образом, позволяет последнему равномерно вращаться часовым механизмом.
Однако, когда транспортное средство останавливается, вращение пластины 25 прекращается 70, и
дальнейшее вращение диска 13, следовательно, предотвращается фиксаторами 24.
В процессе работы, как только транспортное средство начинает движение, вращение диска позволяет диску
13 вращаться со скоростью 75, определяемой часовым механизмом. В результате один из валов 10 под
действием пружины 11 прижимается кулачковой поверхностью 15a, так что вал 6 соединяется с
соответствующим валом 5 через шестерни 8, 9 и 12. Таким образом, соответствующая стрелка 4
перемещается по циферблату 3 на расстояние, пропорциональное пройденному транспортным средством
расстоянию, до конца определенного временного интервала, после чего вал 10 освобождается от кулачковой
поверхности 15a, в результате чего вал 5 отсоединяется от вала 6 и остается в положении, в которое он был
установлен благодаря действию собачки 18.
После такой регулировки указатель 4 открывается движением диска 22, так что водитель транспортного
средства может прочитать его показания. Тем временем последующий вал 5 соединен с валом 6 посредством
действия кулачковой поверхности 15a, и когда последующий указатель 4 открывается диском 22, он уже
отрегулирован для отображения средней скорости транспортного средства за последующий период. Каждый
из указателей 4, который открывается диском 22, таким образом, показывает среднюю скорость
транспортного средства за определенный интервал времени, так что указатели, которые открываются в
любой момент времени, представляют собой запись средней скорости транспортного средства за ряд
последовательных интервалов времени.
После того, как указатель 4 открыт в течение определенного времени, он снова закрывается пластиной 22, и
после этого соответствующее храповое колесо 17 освобождается под действием кулачковой поверхности 20
на хвостовой части 19 собачки 18, так что указатель обнуляется до того, как вал 5 снова соединяется с
приводным валом 6 под действием кулачковой поверхности 15a. 120 Показания стрелок циферблата 4 можно
считывать во время движения транспортного средства, но их особая ценность заключается в том, что стрелки,
которые не видны под пластиной 22, остаются в отрегулированном положении, если транспортное средство
остановлено, и, таким образом, представляют собой запись средней скорости транспортного средства за ряд
последовательных интервалов времени до момента остановки транспортного средства. 130 > 4 266; Таким
образом, у водителя или мотоциклиста имеется достоверная запись о скорости, с которой он двигался
непосредственно перед остановкой.
Маска или поврежденный диск 22 предпочтительно должны быть легкосъемными, чтобы при необходимости
можно было полностью считать показания циферблатов.
Как показано на чертежах, индикатор скорости снабжен шестью циферблатами, три из которых открыты
одновременно. Однако следует понимать, что может быть предусмотрено любое желаемое количество
циферблатов 3, и что диск 22 может быть сконструирован таким образом, чтобы открывать любое желаемое
количество из них одновременно, в пределах, обусловленных необходимостью закрывать циферблаты в
периоды обнуления и перенастройки.
Интервалы времени, в течение которых валы 5 соединены с валами 6, могут варьироваться в зависимости от
требований, но я обнаружил, что интервал в 5 секунд является удобным. В приведенном примере это
позволило бы получить запись средних скоростей транспортного средства в течение последовательных
интервалов по пять секунд за период экспозиции в 15 секунд или за общий период в 20 секунд (четыре шкалы)
после снятия маски, при этом оставшиеся две шкалы находились бы на нуле и в процессе работы
соответственно.
Следует понимать, что изобретение не ограничивается описанными здесь деталями конструкции, поскольку
между рабочим шпинделем и указателями могут использоваться любые подходящие приводные соединения,
а также изобретение может быть применено к любой машине или аппарату, где желательно получить
временную запись скорости движущейся части.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_266528.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=266528&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB266528A
[]
ПАТЕНТ SPFIT IO g a
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА -v
Дата подачи заявки: февраль. 9, 1926. № 3744/26, Полностью слева: сентябрь. 20, 1926.
Завершено: 3 марта 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Приспособление для размещения чайной чашки и легких закусок.
Мы, британская компания CUBE TEAPOTS LIMITED, и Роберт Кроуфорд Джонсон, подданный
Великобритании, оба из Кэмпбелл-Ярд, Лестер, графство Лестер, настоящим заявляем, что сущность данного
изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к устройству для удержания чайной
чашки и легких закусок и имеет своей целью преодоление трудностей, возникающих в отсутствие стола, когда
чайную чашку и тарелку приходится держать в руке.
Согласно изобретению, с этой целью устройство включает в себя поднос с подходящими углублениями или
выемками для размещения чашки чая и легких закусок, таких как кусочек торта или печенья, соответственно.
Для удобного захвата палитры может быть предусмотрено отверстие подходящей формы для вставки
большого пальца, 20 такое же, как используется в обычной палитре художника.
Устройство может быть изготовлено из любого подходящего материала, но предпочтительно из глины или
фарфора. 25 Датировано 28 января 1926 года.
G. F. REDFERN & Co., 15, South Street, Finsbury, E.C. 2, агенты заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Приспособление для размещения чайной чашки и легких закусок.
Мы, компания CUBE TEAPOTS LIMITED, британская компания, и Роберт Кроуфорд Джонсон, подданный
Великобритании, оба проживающие по адресу: Кэмпбелл-Ярд, Лестер, графство Лестер, настоящим заявляем
о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройству для удержания чайной чашки и легких закусок и имеет своей
целью преодоление трудностей, возникающих в отсутствие стола, когда чайную чашку и тарелку приходится
держать в руке.
4.5 Согласно изобретению, с этой целью устройство включает в себя поднос или тарелку, имеющие
подходящие углубления или выемки для размещения чашки чая и легких закусок, таких как кусочек торта или
печенья, соответственно. Для удобного захвата палитры предусмотрено отверстие подходящей формы для
вставки большого пальца, аналогичное тому, которое используется в обычной палитре художника.
Устройство может быть изготовлено из любого подходящего материала, но предпочтительно из глины или
фарфора.
Для полного понимания изобретения я опишу его, ссылаясь на прилагаемый чертеж, на котором: Рисунок 1
представляет собой вид сверху на поддон или тарелку, изготовленную в соответствии с изобретением для
поддержки чашки для чая или других напитков и легких съедобных закусок.
Рисунки 2 и 3 представляют собой, соответственно, сечения по линиям 2-2 и 3-3 на рисунке 1.
а) — это палитра или тарелка, изготовленная из любого подходящего материала, но предпочтительно из
глины или фарфора, а б) и в) — соответствующие углубления в ней для размещения чашки, обозначенные
пунктирными линиями на г) рисунках 2 и 3, для чая, кофе или другого напитка, и на в) для кусочка торта,
печенья, хлеба с маслом или другого съедобного продукта, таким образом, указанная палитра функционирует
как комбинированное блюдце для чашки с напитком и тарелка для съедобных продуктов. е) — это отверстие,
которое может быть предусмотрено в палитре а) для вставки большого пальца, чтобы палитру можно было
поддерживать рукой так же, как палитру художника.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, является 1. Устройство для удержания чашки и легких закусок, включающее палитру или
тарелку, снабженную углублениями для поддержки чашки и закусок соответственно, а также отверстием для
большого пальца, позволяющим поддерживать палитру рукой, подобно палитре художника. 25 2. Устройство,
выполняющее функцию комбинированного блюдца для чашки с напитком и тарелки для съедобных продуктов,
как описано выше и показано на прилагаемом чертеже.
Датировано 20 сентября 1926 года. 30 G. F. REDFERN & Co., 15, South Street, Finsbury, E.C. 2, агенты
заявителей.
В соответствии с разделом 7, подразделом 4 Законов о патентах и промышленных образцах 1907 и 1919
годов, ссылка была сделана на спецификацию № 15022 от 1900 года, а в соответствии с разделом 8,
подразделом 2, — на спецификацию № 255643.
-Irledhfill: Напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Malcomson, Itd.--1927.
: X =; ]:
} 266,528 ...,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_266529.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=266529&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB266529A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: Fob, 10, 1926, №. 3851/26. 266,529 Полный текст слева: ноябрь. 10, 1926.
Завершено: 3 марта 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах синхронизации для центробежных сепараторов.
Мы, Юстас Александр Аллиотт, управляющее устройство может приводиться в движение от вала двигателя,
расположенного по адресу: Парламент, Вестминстер, Лондон, юго-запад 1, или любой комбинации того и
другого, а также компания MANLOVE ALLIOTT AND COMPANY, британская компания Blooms-grove Works,
расположенная в городе и графстве Ноттингем, настоящим заявляем о гибком характере привода. Устройство
может управляться с британского вала двигателя посредством многочервячной или прямозубой передачи или
любой их комбинации, а движение двигателя передается на редуктор с помощью гибкого привода. Вал
медленного хода, описанный в данном изобретении, имеет следующую конструкцию, которая управляет
фактическим механизмом синхронизации.
Данное изобретение относится к усовершенствованиям. Устройство синхронизации состоит из муфты,
приводного элемента которой закреплен на валу медленного вращения, чтобы вращаться вместе с ним, в
частности, в центробежных сепараторах, экстракторах и тому подобных устройствах, в то время как ведомая
часть муфты вращается на валу. Целью данного изобретения является его усовершенствование. В
центробежном сепараторе или экстракторе две части муфты обычно имеют размеры 60, 1,5 и оснащены
средствами для автоматической остановки в выключенном состоянии. Предпочтительным способом
взаимодействия этих частей после выполнения заданной конструкции является совершение двумя частями
определенного количества оборотов, что обычно позволяет удерживать их на небольшом расстоянии друг от
друга с помощью пружины.
Легко настраивается на любое желаемое количество оборотов или длительность работы. Свободно
вращающаяся ведомая часть сцепления оснащена пружиной или другим удобным механизмом, благодаря
которому она удерживается в исходном положении, или может быть возвращена в исходное положение после
каждой операции. 65 s0 при настройке на определенное количество оборотов. К нему прикреплен
индикаторный рычаг с фиксирующим штифтом, который может быть установлен на размеченный циферблат.
Изобретение также относится к другим индикаторным рычагам с фиксирующим штифтом, которые управляют
функциями работы индикатора. Или же сепаратор или экстрактор 70 2,5, снабженный регулировкой, может
быть изготовлен путем установки регулируемого таймера. Прекратите определение начального или
стартового значения:
Согласно изобретению, осуществляется регулировка положения приводного элемента. Когда используется
устройство синхронизации, включающее в себя приводной индикаторный рычаг, этот рычаг, приспособленный
для сцепления, управляет кулачком или рычагом, расположенным таким образом, чтобы при запуске
активировать контактор или быстродействующий выключатель сепаратора. Ведомый элемент после того, как
часть муфты, к которой он прикреплен, перемещается на определенное расстояние, заданное установкой -
необходимого угла остановки, поворачивается на заданное значение. Две части элемента, приводимого в
действие ведомой муфтой, могут быть приведены в рабочее положение с помощью соленоида,
установленного на ведомом элементе, или регулируемого выступающего элемента, или любым удобным
способом на одной из регулируемых частей, определяющих точку, например, с помощью рычага, с которого
ведомый элемент начинает свое движение посредством прикрепленного свободного кольца. Как только
приводной элемент соединится с одной из частей сцепления.
Или же 8! достигла остановки или элемент, к которому относится муфта сцепления, может быть заблокирован
магнитным приводом, управляемым указанным приводным элементом, любым известным способом.
Соленоид отсоединяется от приводного мембра и может быть активирован всякий раз, когда карниз
включается на основной рабочий провод. В одном из вариантов конструкции, подходящем для двигателя.
Затем части сцепления блокируются вместе с помощью электрически управляемого разделителя и в
конечном итоге приводят в действие экстрактор, приводной элемент контактора или быстродействующего
выключателя, при этом LPrice 1]-] на соленоиде обесточивается, и сцепление отключается. Свободная часть
муфты затем возвращается в исходное положение и не двигается до тех пор, пока цепь не будет замкнута для
перезапуска. Переключатель можно вернуть в исходное положение с помощью пружины.
При применении усовершенствованного устройства синхронизации к центробежной электрической сушилке,
согласно изобретению, устройство синхронизации может быть сконструировано таким образом, чтобы
выполнять ряд других функций. Для запуска главного двигателя может использоваться автоматический
пусковой механизм, который подключается к двигателю обычным способом и предназначен для
автоматического отключения пускового сопротивления заданным способом. При использовании
автоматического пускового механизма его можно привести в действие нажатием контактора, который
посредством соответствующего контактного устройства или соединений также приводит к подаче напряжения
на соленоид, управляющий муфтой механизма синхронизации. Предпочтительно это достигается путем
параллельного подключения указанного соленоида к двигателю, так что при подаче тока на двигатель
соленоид также включается, и предпочтительно последовательно с соленоидом подключить белую
электрическую лампу, чтобы во время работы машины горел белый свет. Однако белую электрическую лампу
можно подключить к цепи в любой другой подходящей точке для достижения этой цели.
Красная электрическая лампа также может быть подключена к цепи таким образом, чтобы красный свет горел,
когда машина остановлена; например, указанная красная лампа может быть подключена непосредственно к
соленоидам во вспомогательной цепи, которая предназначена для удержания в замкнутом состоянии, когда
соленоид таймера не имеет тока, и для размыкания с помощью соленоида, когда последний находится под
напряжением.
Также может быть добавлен электрический звонок, гудок или подобное устройство, а на автоматическом
пусковом устройстве или любой другой удобной части могут быть предусмотрены соответствующие контакты
таким образом, чтобы звонок или гудок срабатывали в момент выключения двигателя. Например,
электрический звонок, гудок или подобное устройство могут быть подключены к сети аналогично красной
лампе во вспомогательной цепи, которая предназначена для открытия и закрытия под действием соленоида
чернильного устройства.
В предпочтительной конструкции соленоид снабжен сердечником, имеющим боковой выступ,
предназначенный для надежного зацепления с односторонней собачкой, которая при движении вниз, когда
соленоид не находится под напряжением, нажимает на нее. Эта собачка нажимает на один из рычагов, а
другой рычаг, в свою очередь, поднимается и замыкает цепь для работы звонка, гудка или подобного
устройства. Этот последний рычаг соединен с односторонним демпфером для регулирования периода, в
течение которого замкнута вспомогательная цепь, управляющая звонком, гудком или подобным устройством.
Устройство для управления...
Работа звонка, гудка или подобного устройства; также может быть совмещена с таймером -75, установленным
на подходящий период работы.
Контактор или быстродействующий выключатель, приводимый в действие вышеупомянутым кулачком или
рычагом, может быть подключен последовательно в главной цепи в любой подходящей точке — например, 80
в самом автоматическом пусковом устройстве — и предпочтительно имеет форму быстродействующего
самозамыкающего выключателя, имеющего один управляющий пружинный элемент для осуществления
быстрого размыкания и отдельный пружинный элемент для осуществления самозамыкания, причем
последний пружинный элемент предотвращается вышеупомянутым кулачком или рычагом от срабатывания,
когда должен сработать первый пружинный элемент. 90 - Тормоз машины может быть оснащен пружиной, а
соленоид может быть расположен таким образом, что при работе двигателя указанный соленоид находится
под напряжением, удерживая тормозную колодку вне зацепления, но когда цепь размыкается, пружина может
привести в действие тормоз. В этом случае указанный соленоид предпочтительно включается
последовательно в основную цепь двигателя. Таким образом, основная цепь предпочтительно 100 включает в
себя стартер, двигатель и соленоид, управляющий тормозом, если такой соленоид используется.
Быстрозамыкающийся выключатель, активируемый таймером, расположен в цепи автоматического
пуско-остановочного устройства 10b, которая срабатывает при разрыве цепи. Цепь, к которой подключен
соленоид таймера, предпочтительно подключена параллельно двигателю и может включать в себя
вышеупомянутую красную электрическую лампу. Соединения вспомогательных цепей, если таковые
используются, будут понятны из вышеизложенного.
В случае центробежного сепаратора или экстрактора с ременным приводом, устройство синхронизации может
приводиться в движение любой удобной подвижной частью, а его соленоид может активироваться цепью,
замкнутой нажатием кнопки контактора. Это может быть достигнуто с помощью односторонней собачки на
рычаге переключения ремня, предназначенной для кратковременного нажатия кнопки контактора, когда рычаг
натягивает ремень на быстросъемный шкив. «Шкив переключения ремня может удерживаться с помощью
фиксатора или защелки, противодействующей противодействующему действию пружины или груза,
стремящегося вернуть ремень на свободный шкив». Защелка может быть сдвинута с места действием
пружины, которая воздействует на рычаг, когда последний освобождается в результате обесточивания
соленоида при разрыве цепи устройством синхронизации. Этот соленоид активируется во время работы
машины в режиме S и предотвращает срабатывание пружины, приводящей в действие фиксатор.
Тормоз может управляться соленоидом, как описано ранее, и подключаться к цепи таким образом, что он
активируется при прохождении тока через соленоид таймера и деактивируется при разрыве цепи,
управляемой таймером.
Световой сигнал и сигнализация могут активироваться с помощью описанного выше таймера, а также к цепи
может быть подключена лампа, показывающая, когда машина работает. К системе может быть добавлено
ограждение таким образом, что цепь не может быть замкнута, пока ограждение не будет опущено. Защитный
кожух может удерживаться в нижнем положении рычагом или фиксатором, управляемым соленоидом,
работающим от сети переменного тока или последовательно с другими соленоидами, так что он не
освободится до тех пор, пока цепь не будет разорвана и не будет включен тормоз.
Его можно удерживать в заданном положении обратным током от двигателя, выполняющего функцию
динамо-машины, до тех пор, пока последний практически не остановится. Или же небольшое движение клетки
назад в момент ее остановки может быть использовано для освобождения ограждения либо механически
любым известным способом, либо путем замыкания или размыкания электрической цепи, управляющей
ограждением.
Датировано 3 февраля 1926 года.
С. Сокал, 1, Грейт-Джеймс-стрит, Бедфорд-Роу, Лондон, У.К., дипломированный патентный поверенный.
Полная спецификация. - Усовершенствования в механизмах синхронизации для центробежных сепараторов.
Мы, Юстас Александр Аллиотт, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Парламент-стрит, 41 и
42, Вестминстер, Лондон, юго-запад 1, и компания Manlove Alliott and Company Limited, британская компания,
расположенная в Блумсгроув-Уоркс, в городе и округе Ноттингем, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые должны быть подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: — Данное изобретение относится к усовершенствованиям центробежных
сепараторов, гидроэкстракторов и других аппаратов или машин, требующих многократной работы через
заданные или переменные интервалы времени, и, в частности, к таймерам для них.
Целью данного изобретения является создание центрифужного сепаратора или другого механизма или
устройства, обеспечивающего автоматическую остановку его работы после заданного количества оборотов,
при этом параметры могут быть легко установлены на любое желаемое количество оборотов или
продолжительность работы, и при установке на определенное количество оборотов повторная настройка
после каждой операции не потребуется.
Изобретение также относится к другим элементам управления для работы сепаратора или экстрактора,
снабженного регулируемым таймером.
Согласно изобретению, регулируемое устройство синхронизации включает в себя приводной элемент,
который предназначен для сцепления с приводным элементом при запуске сепаратора. Затем приводной
элемент перемещается на определенное расстояние, которое предварительно определяется установкой
упора или элемента, приводимого в действие указанным приводным элементом, или регулируемого выступа
80, установленного на указанном приводном элементе, или регулируемого упора, определяющего точку, с
которой приводной элемент начинает свое движение. Как только ведомый элемент достигает упора или
элемент, приводимый в действие этим ведомым элементом, отсоединяется от ведущего элемента и
возвращается в исходное положение.
В одном из вариантов конструкции, подходящем для сепаратора или экстрактора с электрическим приводом,
приводной элемент механизма синхронизации может приводиться в движение от вала двигателя посредством
многочервячной или прямозубой передачи или любой их комбинации, либо любого подходящего типа
редуктора, при этом движение двигателя передается на редуктор гибким или иным приводом. Вал с
замедленным вращением управляет самим механизмом синхронизации:
мент. Устройство синхронизации состоит из 100-зубчатой муфты, ведущий элемент которой закреплен на
валу холостого хода таким образом, чтобы вращаться вместе с ним, в то время как ведомая часть муфты
установлена с возможностью вращения. Две части сцепления обычно находятся в выключенном состоянии.
Предпочтительным вариантом конструкции является допущение небольшого бокового люфта между двумя
поверхностями сцепления, так что сцепление отсутствует, за исключением случаев, когда они удерживаются
или сжимаются с помощью предусмотренных для этой цели средств. Свободно вращающаяся ведомая часть
сцепления снабжена пружиной или другим удобным механизмом, благодаря которому она удерживается в
исходном положении или может быть возвращена в исходное положение. К нему прикреплен индикаторный
рычаг с фиксирующим штифтом, который можно установить на размеченную шкалу. Или же регулировка
может быть произведена путем установки упора, определяющего начальное положение ведомого элемента.
При использовании индикаторного рычага этот рычаг управляет кулачком или рычагом, расположенным таким
образом, чтобы активировать контактор или быстродействующий выключатель после того, как часть муфты, к
которой он прикреплен, повернулась на необходимый угол.
Две части сцепления могут быть приведены в рабочее зацепление с помощью соленоида, воздействующего
любым удобным способом на одну из частей, например, через рычаг, управляемый свободным кольцом,
прикрепленным к одной из частей сцепления. В качестве альтернативы, детали сцепления могут быть
заблокированы магнитно любым известным способом, например, путем воздействия соленоида,
установленного на одной из деталей, на другую деталь, которая сконструирована таким образом, чтобы
работать как якорь. Соленоид может быть активирован всякий раз, когда подается ток на главный рабочий
двигатель.
Затем части сцепления сцепления фиксируются вместе и в конечном итоге приводят в действие контактор или
быстродействующий выключатель, после чего соленоид обесточивается, и сцепление выключается.
Свободная часть сцепления затем возвращается в исходное положение и не двигается до тех пор, пока цепь
не будет замкнута для перезапуска.
Переключатель можно вернуть в исходное положение с помощью пружины.
Соседние файлы в папке патенты