Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4931
.pdf
265,829 Completie Leit.: Deo. 23, 1926, Завершено: февраль. 17, 1927.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции креплений крыльев для велосипедов и аналогичного оборудования.
Я, Уильям Альберт Гортон, проживающий по адресу: Парк Роуд, 372, Хокли, Бирмингем, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное
изобретение относится к креплениям крыльев для велосипедов и подобных транспортных средств, в
частности к типу, в котором пара свисающих креплений соединена сверху изогнутой частью, через которую
крепления прикрепляются к нижней стороне крыла, и имеет своей целью обеспечить более простое и
эффективное средство крепления, обеспечивающее идеально жесткое соединение с крылом.
Согласно данному изобретению, распорки удобно изготавливать из проволоки или подобного стержня,
который в средней части изогнут в одну сторону, образуя петлю, и от этой петли проволока идет на другую
сторону стержня, где она поворачивается или изгибается в обратном направлении, образуя вторую петлю,
причем две петли несколько напоминают букву S или букву S наоборот.
Указанные петли располагаются в плоской плоскости проволоки или подобного стержня, который
впоследствии изгибается в дугообразную форму, образуя противоположные свисающие элементы для
соединения с осью машины и выводя 30 петель на верхнюю изогнутую часть. Петли отходят в стороны от
изогнутой части и, будучи соединенными с крылом, располагаются вдоль него в продольном направлении.
В качестве альтернативы, перевернутые петли 85 могут быть расположены продольно вдоль планки, при этом
они располагаются поперечно под крылом.
Петли могут иметь внутреннюю резьбу для установки винтовых штифтов для крепления к крылу, или же они
могут быть оставлены без резьбы для заклепок или винтовых штифтов и гаек.
Таким образом, петли обеспечивают две точки соединения, по одной с каждой стороны стержня 45, и тем
самым гарантируют идеально жесткое соединение.
Датировано 14 мая 1926 года.
Джордж Т. Миллард, Уорик Чемберс, Корпорейшн-стрит, Бирмингем, представитель заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции креплений крыльев для велосипедов и аналогичного оборудования.
Я, Уильям Альберт Гортон, проживающий по адресу: Фарм-стрит, 333, Хокли, Бирмингем, подданный
Великобритании, ранее проживавший по адресу: Парк-роуд, 372, Хокли, Бирмингем, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к креплениям крыльев для велосипедов и подобных транспортных средств, в
частности к типу, в котором пара свисающих креплений соединена сверху [PTic0 1/-] изогнутой частью, через
которую 65 креплений прикрепляются к нижней стороне крыла, и имеет своей целью обеспечить более
простое и эффективное средство крепления, обеспечивающее идеально жесткое соединение с 70 крылом.
В настоящем изобретении стойки выполнены с петлями или выступающими элементами с каждой стороны
изогнутой части и соединены между собой более или менее поперечно, причем указанные петли или
выступающие элементы предназначены для приема винтов, заклепок или других крепежных элементов для
соединения стоек со крылом. Петлеобразные или изогнутые элементы образованы обратными изгибами в
балке, которые поперечно переходят друг в друга по отношению к изогнутой части и расположены
относительно продольно относительно крыла. Используются два таких обратных изгиба, по одному с каждой
стороны изогнутой части вант, и они образованы из одной вантовой балки (форма M0).
Обращаясь к прилагаемым чертежам: Рис. 1 — перевернутый план соединения вант. : - 1,5 Рис. 2 — разрез по
линии x. $. рис.
1, На рис. 3 представлен перевернутый план, демонстрирующий альтернативную форму.
Обращаясь к фиг. 1 и 2, следует отметить, что стойки удобно выполнены из одного проволочного стержня,
который в своей центральной, а затем изогнутой части, загнут в одну сторону, образуя ушко или петлю 1, от
которой стержень идет к другой стороне изогнутой части, где он загнут в обратном направлении, образуя
второе ушко или петлю 2, причем два изгиба сливаются друг с другом через поперечное сечение 3 оси
стержня и в совокупности принимают форму, близкую к букве S. Указанные ушки или петли 1 и 2 лежат в
плоской плоскости стержня, который впоследствии загнут в изогнутую форму, обеспечивая выступающие
части 4 для соединения с осью машины, и таким образом образуя ушки или петли по одной с каждой стороны
верхней изогнутой части и относительно расположенные продольно относительно крыла 5.
Петли 1 и 2 могут иметь внутреннюю резьбу для установки винтовых штифтов 6 для крепления к крылу, или
же они могут быть оставлены гладкими для заклепок или крепления штифтом и гайкой.
Обращаясь к модификации, показанной на рис. 3, элементы 1a и 2a с петлями или ушками образованы путем
скручивания стержня в обратном направлении по сравнению с вышеуказанным способом и соединены
посредством поперечно расположенного сечения 3a относительно изогнутой части вант. В таком виде
изогнутые или петлеобразные элементы в совокупности напоминают букву S, если ее повернуть назад.
Таким образом, петли или проушины обеспечивают две точки соединения, по одной с каждой стороны
изогнутой части стоек, и тем самым гарантируют идеально жесткое соединение.
Описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_265830.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=265830&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB265830A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 17 мая 1926 года. № 12;534/26.
Завершено: февраль. 17, 1927, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области строительных конструкций для гибочных, ровинговых и подобных каркасов.
Я, Эмиль Джон Вельффенс, инженер, проживающий по адресу: Уилмслоу Роуд, 200, Фаллоуфилд,
Манчестер, графство Ланкастер, подданный короля Бельгии, настоящим заявляет, что характер данного
изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
10- Изобретение касается усовершенствований в конструкции механизмов, используемых в скоростных и
подобных механизмах, и, в частности, механизмов, включающих зубчатую рейку для сужения бобин и
качающиеся люльки, которые управляют конусным ремнем и реверсивным механизмом.
Изобретение направлено на устранение неровностей в процессе изготовления бобины, вызванных
неизбежным люфтом между зубчатой рейкой и приводящей ее шестерней, а также на освобождение зубчатой
рейки и ее люльки от обязанности загрузки нижней люльки, чтобы обеспечить зубчатой рейке большую
свободу движений и улучшить средства для загрузки нижней люльки, а также на обеспечение большей
мгновенности и одновременности цикла движений, периодически требуемых от процесса изготовления
бобины.
При реализации изобретения я нагружаю подставку для покерных шаров пружиной или её эквивалентом и
предусматриваю отдельный рычаг зарядки для нижней опоры.
Загрузка покерной стойки — это новшество. Использование отдельного рычага зарядки для нижней люльки не
является чем-то новым; новизна здесь заключается в расположении и конструкции различных частей.
Изобретение поясняется со ссылкой на прилагаемые чертежи.
Рисунок 1 представляет собой вид здания сзади, демонстрирующий движение; рисунок 2 — вид сбоку. На
рисунке 3 в уменьшенном масштабе показан вид спереди рычага зарядки, а на рисунке 4 — вид сверху того же
рычага.
т1'рле 1/-]. На рисунке 1 цифра 1 обозначает подставку для покера, 2 — подставку для покера или верхнюю
опору, 3 — перекладину, закрепленную на 2, на которой расположен регулируемый крюк 3a, к которому
прикреплена пружина 4, а другой конец пружины закреплен с помощью цепи 4a к колену подставки для покера
1. Нижняя люлька обозначена цифрой 5, пружина зарядки нижней люльки 55 — цифрой 6, причем эта пружина
соединена с нижней люлькой 5 и с рычагом зарядки 7 посредством рычага 8, крюков 9 и 10 и гаек 11 и 12.
Цифра 13 обозначает кронштейн 60, закрепленный на направляющей для шпульки 14. Этот кронштейн несет
в себе кронштейн 15, к которому регулируемо крепятся втулка 16 и клетка для покерной стойки 17.
18 обозначает шестерню зубчатой рейки, 19 — шестерню 18, несущую шпильку, колесо 20 и 65 — коническую
шестерню 21. Коническая шестерня 22 соединена с шестерней 21 и закреплена на вертикальном валу 23,
который нагружен грузом 23а, подвешенным на тросе 23б, и который с помощью колеса 24 управляет
движением 70 конусной ременной рейки 25. Конусная ленточная стойка, а также стойка для покерных шаров 1
возвращаются в исходное положение путем наматывания вала 23 назад.
Несущая рама для всего механизма вращения под углом 75 градусов обозначена цифрой 27, а нижние
фиксаторы 28 и 29' качающимся образом закреплены на ней. Эти собачки будут продолжать свою работу к
30-му весеннему сезону. Колыбель и рычаг 7 качаются на втулке 31, закрепленной на раме 27. Шпилька 32
проходит через деталь 31, на ней расположены установочное кольцо 33, зубчатое колесо 34 и храповое
колесо 85. Это храповое колесо приводится в движение собачками 36 и 37, которые качающимся образом
закреплены на раме 27 85, удерживаются в рабочем положении пружиной 37а и управляются хвостовиком на
люльке 5. Вилка 38 также входит в зацепление с хвостовой частью люльки 5 и, следовательно, управляется
ею. - Реверсивный стержень 39 соединен под углом 90 градусов с вилкой 38 и приводит в действие
реверсивный механизм направляющей бобины.
Действие происходит следующим образом: - На направляющей для бобины 14, поднимаясь вверх,
поднимается стойка для кочерги 1, 265,830 --- -- - - -,r-7.---- -- -- f-r---, 1 -TF - - 1 -1,-, ---'I '1; -: 'I -: -- _11 1I_- -1 z --
- __1 --- 265,830, и качает люльку 2, а также рычаг 7.
В результате рычаг 7 освобождает гайку 11, которая теперь опирается на опору 5, а гайка 12 поднимается с
опоры. Непрерывное движение рычага 7 натягивает пружину 6 и, таким образом, нагружает люльку 5. Когда
установочный винт в люльке 2 разъединяет фиксатор 28, люлька опускается под действием пружины 6. Это
движение люльки 5 перемещает вилку 38 и стержень 39 с одной стороны на другую, тем самым изменяя
направление движения направляющей бобины. Аналогичное движение люльки также освобождает храповое
колесо 35 и тем самым позволяет валу 23, приводимому в движение грузом 23а, вращаться до тех пор, пока
колесо не будет остановлено собачкой 36. Частичное вращение вала 23 приводит к перемещению вперед как
подставки для конусов 25, так и подставки для покерных шаров 1. Теперь направляющая для шпульки
опускается, и освобождение собачки 29 с помощью установочного винта 41 вызовет повторение того же
цикла, после чего направляющая снова поднимется. Этот попеременный механизм освобождения собачек 28
и 29 с соответствующим циклом движений продолжается до тех пор, пока не будет собрана катушка.
Во время своего движения вверх и вниз зубчатая рейка 1 вращается вокруг шестерни 18 и под действием
силы тяжести падает вперед в верхнем положении и назад в нижнем положении из-за неизбежного люфта
между зубчатой рейкой и шестерней.
Это приводит к неровностям в конусности, а также к перегибам, растяжению и обрывам концов. Трение в
подставке для покерных карт, вызванное натяжением пружины нижней опоры или любой другой нагрузкой,
создает большее сопротивление весу 23a и приводит к более вялому движению. Таким образом, загрузка
покерной стойки 1 приводит к двум результатам. Это устраняет эффект, возникающий из-за люфта между
зубчатой рейкой и шестерней, а пружина или эквивалентная нагрузка взаимодействует с весом 23a,
обеспечивая быстрое срабатывание.
При построении механизмов, в которых подставка для покерных шаров 1 и ее опора 2 воздействуют на
нижнюю опору 5, на подставку для покерных шаров воздействует значительная нагрузка, и эта нагрузка
максимальна в момент, когда она должна быть минимальной, как в случае с осью 450, в момент разворота. И
снова подставка для катушки №2 качается под тем же углом на протяжении всего процесса изготовления
катушки. Следовательно, одинаковый заряд сохраняется на нижнем держателе на протяжении всего процесса
изготовления бобины.
Так быть не должно. Скорость перемещения направляющей для бобины меняется на протяжении всего
процесса изготовления бобины, достигая максимума, когда бобина пуста, и достигая минимума, когда бобина
полна. Следовательно, если в начале изготовления бобины, на нижней подставке 5, имеется заряд,
достаточный для обеспечения достаточно быстрого реверсирования направляющей 14 бобины, то такого
заряда будет более чем достаточно, когда бобина будет близиться к завершению изготовления, поскольку
скорость перемещения направляющей 14 в этом случае будет значительно ниже. Таким образом, заряд на
нижней люльке 5 можно с выгодой изменять в зависимости от скорости движения направляющей катушки.
Моя конструкция позволяет это сделать, поскольку угол качания загрузочного рычага 7 постоянно
уменьшается на протяжении всего процесса изготовления бобины.75 Специальная конструкция загрузочного
рычага 7 показана на рис. 3 и 4. Выемки с обеих сторон позволяют использовать его на станках с правым и
левым расположением лезвия, а показанные усиливающие кольца также служат упорами для гаек 11 и 12.
В качестве примера показан лишь один из многих возможных способов загрузки подставки для покерных карт
и нижней подставки, но следует понимать, что я не ограничиваюсь только изображенным вариантом, а могу
использовать любой подходящий вариант.
Например, вместо показанной единственной пружины 6, рычаг 8 может быть 90 с качающимся креплением к
раме 27, а крюки 9 и 10 могут быть заменены пружинами, регулируемо соединенными с рычагом 8 и люлькой
5. Опять же, вместо пружин можно использовать грузы. 95 Подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
Соседние файлы в папке патенты