Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4885
.pdf
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: октябрь. 21, 1925. № 26,294/25. 264, Фотография слева: 21 июля 1926 года.
Завершено: Янв. 21, 1927, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в машинах для заострения или иной обработки отрезков проволоки.
Мы, компания WILLIA: HE[ALL & COMPANY LIMITED, расположенная в Стадли, графство Уорик,
зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, и ДЖЕО БЭЗИЛ КИНГ,
проживающий по адресу: Чад Роуд, 14, Эджбастон, Бирмингем, графство Уорик, подданный короля
Великобритании, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: Данное
изобретение относится к машинам для заострения или иной обработки отрезков проволоки, и его основной
целью является предоставление усовершенствованных средств для удаления отрезков проволоки! 5 после
того, как они были заточены или иным образом обработаны, и для обрезки их до необходимой длины.
Настоящее изобретение особенно применимо к машинам для заострения отрезков проволоки, в которых
отрезки проволоки прокатываются между периферией подающего колеса и седлом, а их выступающие концы
подвергаются воздействию абразивного колеса в процессе прокатки.
В машинах этого класса обычно используется непрерывный поток проволок, проходящих между подающим
колесом и седлом, и одной из целей настоящего изобретения является создание механизма отвода
проволоки таким образом, чтобы при снятии с седла проволоки слегка раздвигались, упрощая задачу их
обрезки до необходимой длины.
Одной из особенностей настоящего изобретения является удаление проволоки из пространства между
седлом и подающим колесом с помощью основного ролика, работающего совместно со стационарной
направляющей, которая частично охватывает его периферию.
Предпочтительно, чтобы этот основной ролик вращался с периферийной скоростью, которая несколько
превышает линейную скорость движения проволоки между подающим колесом и седлом.
[Цена 1/-] Проволоки, движущиеся между подающим колесом и седлом, катятся вокруг своих центров и
движутся с определенной скоростью. Периферийная скорость основного ролика предпочтительно на 5U
больше скорости проволок в седле, а расстояние между основным роликом и направляющей, которая с ним
взаимодействует, несколько больше диаметра проволоки, так что, когда проволоки захватываются основным
роликом, они перестают вращаться и просто перемещаются им.
Если периферийная скорость основного ролика превышает скорость 60 проволок в седле, то проволоки будут
слегка расходиться при захвате основным роликом.
Еще одной особенностью настоящего изобретения является наличие вторичного ролика 6C с рифленой
периферией, причем канавки предпочтительно охватывают чуть более половины окружности проволок,
причем этот рифленый ролик также работает совместно с направляющей, которая частично охватывает его
периферию, но отстоит от нее на расстояние, обеспечивающее зазор для проволок.
Этот рифленый ролик предпочтительно приводится в движение (в том же направлении, что и основной ролик
75) с периферийной скоростью, которая немного превышает периферийную скорость основного ролика.
Еще одной особенностью настоящего изобретения является конструкция направляющей,
взаимодействующей с рифленым роликом, с выступающей частью, которая взаимодействует с основным
роликом и помогает регулировать прохождение проволоки от основного ролика в канавки рифленого ролика.
Этот носик может быть отрегулирован относительно периферии основного ролика таким образом, чтобы
ширина зазора между ним и периферией основного ролика 90 900 была достаточной для прохождения
проволоки. Еще одной особенностью настоящего изобретения является наличие режущего или срезающего
диска или элемента, предпочтительно взаимодействующего с рифленым роликом, причем периферия
режущего или срезающего диска перекрывает рифленый ролик, так что проволока обрезается до
определенной длины.
Еще одной целью настоящего изобретения является создание усовершенствованных средств регулировки
проволоки при ее перемещении рифленым роликом в продольном направлении таким образом, чтобы все ее
заостренные концы находились в точном выравнивании, благодаря чему все части проволоки, отрезанные
режущим диском, имеют одинаковую длину.
Предпочтительно, данное средство выравнивания или позиционирования сконструировано таким образом,
чтобы воздействовать на заостренные концы проводов таким образом, чтобы эти концы не могли быть
повреждены. Предпочтительно, средство выравнивания или позиционирования состоит из диска,
установленного на шпинделе, который закреплен под подходящим углом, скажем, от 10 до 35 градусов к оси
рифленого ролика, причем выравнивающий диск вращается примерно с той же угловой скоростью, что и
рифленый ролик, так что между поверхностью выравнивающего ролика или диска и остриями проволоки
происходит незначительное или нулевое относительное перемещение.
Еще одной особенностью настоящего изобретения является возможность завершения работы
выравнивающего диска или ролика на проволоках непосредственно перед тем, как на них начнет
воздействовать режущий или режущий диск.
В одной из конструкций основной и рифленый ролики выполнены в виде нескольких дисков, установленных на
шпинделе, причем диски расположены с определенным интервалом вдоль шпинделя.
Таким образом, периферия основного и рифленого дисков может удобно перекрываться, так что, когда
проволоки входят в канавки рифленого ролика, они могут перемещаться более или менее радиально
относительно центра рифленого ролика.
Как основной, так и рифленый ролики предпочтительно снабжены направляющими, которые частично
охватывают их периферию, как уже было описано, и каждая из этих направляющих может состоять из ряда
отдельных пластин, установленных с интервалами на паре стержней, так что направляющие вдоль роликов
не являются непрерывными в продольном направлении, а вместе образуют направляющую для регулировки.
Направляющая для основного ролика может иметь выступ, перекрывающий подающее колесо, при этом
подающее колесо снабжено кольцевыми канавками, позволяющими этим выступам выступать или
перекрывать подающее колесо.
Направляющие, взаимодействующие с основным и рифленым роликами, предпочтительно регулируются по
радиусу и по касательной относительно своего ролика. '70 Пластины, образующие каждую из направляющих,
могут быть установлены на паре стержней, и в каждом случае эти стержни могут быть закреплены в блоках на
своих концах, которые могут быть снабжены выступающими штифтами '75, предназначенными для
скольжения в соответствующих подшипниках, так что стержни, несущие направляющие пластины, могут быть
отрегулированы по корпусу для радиальной регулировки.
Кроме того, подшипники, в которые входят указанные штифты, сами могут регулироваться в направлении,
перпендикулярном осям штифтов, для тангенциальной регулировки, так что обе направляющие могут
регулироваться в двух направлениях под прямым углом друг к другу. В случае направляющей,
взаимодействующей с рифленым роликом (и имеющей также носик, взаимодействующий с основным
роликом), дополнительная регулировка 90() обеспечивается путем установки подшипников, несущих выступы,
связанные с блоками, несущими штоки, в мостовом элементе, который шарнирно установлен на валу
рифленого ролика. Этот элемент моста под номером 95 можно регулировать, поворачивая его вокруг центра
рифленого ролика, так что направляющая рифленого ролика имеет возможность регулировки по окружности.
Эти регулировки предусмотрены отчасти потому, что необходимо обрабатывать проволоку различной
толщины, а отчасти для компенсации износа, который может происходить на основных и рифленых роликах.
Отрезной диск 105 установлен на собственном валу и расположен таким образом, что он перекрывает один из
дисков рифленого ролика.
Оси основных и рифленых роликов параллельны поверхности стола 110, на котором они установлены; этот
стол также несет подающее колесо и седло, так что весь механизм для снятия проволоки с седла и ее обрезки
принимает участие в любом движении, которое передается подающему колесу и седлу.
- Для привода основных и рифленых роликов, а также режущего диска и торцевого установочного диска 120
могут быть предусмотрены любые подходящие средства.
Мы можем приводить в движение основные и рифленые ролики с помощью зубчатой передачи — на зубчатых
колесах на промежуточном валу, а пара холостых шестерен может быть установлена на 125 шпинделях в
регулируемых кронштейнах между зубчатым колесом на промежуточном валу и зубчатым колесом на валу
рифленого ролика. Мы можем предусмотреть, что зубчатое колесо 130 264 900 на валу рифленого ролика
является съемным, так что его можно заменить на колесо большего или меньшего диаметра, чтобы изменять
периферийную скорость рифленого ролика для компенсации различного диаметра проволоки.
Кронштейны, на которых крепятся оси промежуточных шестерен, расположенные между промежуточным
валом и зубчатым колесом вала ролика с канавками, могут регулироваться относительно оси промежуточного
вала таким образом, чтобы подобная регулировка не нарушала правильное зацепление зубьев.
Привод вала регулировочного диска может осуществляться от зубчатого колеса на валу ролика с канавками, а
привод вала режущего или режущего диска также может осуществляться от зубчатого колеса на валу ролика с
канавками через промежуточную шестерню.
Для регулировки длины каждого обрываемого провода вал, на котором установлен рифленый ролик, может
перемещаться с помощью винта, воздействующего на шариковый упор, в продольном направлении, так что
рифленый ролик может перемещаться ближе или дальше от регулировочного диска.
Аналогичное приспособление необходимо и для вала -30, на котором установлен режущий диск, и это также
может быть реализовано с помощью винта, воздействующего через шариковый упор, что позволяет подвести
режущий диск к рифленому роликовому диску, с которым он взаимодействует.
Вал регулировочного диска, как уже указывалось, расположен под подходящим углом к оси рифленого
роликового вала и вращается со скоростью, при которой любое относительное перемещение между
поверхностью регулировочного диска и концами проволоки становится очень малым или отсутствует вовсе.
Таким образом, поверхность регулировочного диска расположена под небольшим углом к траектории
движения точек проводов, и все они с помощью этого механизма точно выравниваются.
Величина продольного перемещения, передаваемого таким образом проволокам, относительно невелика, но
для того, чтобы противоположные концы проволок, перемещаемые назад таким образом, не задевали края
канавок в дисках, составляющих рифленый ролик, края канавок могут быть скошенными или конически
утопленными.
Аналогичным образом, края пластин, которые вместе образуют направляющую, взаимодействующую с
рифленым роликом, могут быть скошенными или иметь коническую форму.
Острые концы обрезанной проволоки опускаются через отверстие в опорной плите и столе в
соответствующее гнездо, а оставшиеся отрезки проволоки выпадают из своих пазов в рифленом ролике в
другое гнездо.
Весь механизм подачи установлен на столе таким образом, чтобы его можно было регулировать
относительно подающего колеса станка для компенсации износа по периметру подающего колеса или седла.
Датировано 16 октября 1925 года.
FORRESTER, KETLEY & Co., дипломированные патентные поверенные, Central HLouse, 75, New Street,
Бирмингем, и Jessel Chambers, 88/90, Chancery Line, Лондон, W.C. 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в машинах для заострения или иной обработки отрезков проволоки.
Мы, компания WILLIAM HALL & COMPANY LIMITED из Стадли, графство Уорик, зарегистрированная в
соответствии с законодательством Великобритании, и Джордж Бэзил Кинг из 14, Чад Роуд, Эджбастон,
Бирмингем, графство Уорик, подданный короля Великобритании, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Настоящее изобретение относится к типу машин для наведения или иной обработки отрезков проволоки, в
которых проволока перемещается по каналу шириной, обеспечивающей ее укладку в один ряд, и в которых
проволока движется в направлении, перпендикулярном ее осям. 100 Одной из целей настоящего изобретения
является усовершенствование способа обрезки проводов, подаваемых из машины, до требуемой длины, а
ещё одной целью изобретения является обеспечение способа выравнивания концов проводов перед
обрезкой.
Еще одной целью настоящего изобретения является создание усовершенствованных средств для удаления
отрезков проволоки после того, как они были заточены или иным образом обработаны в машине, а также для
их транспортировки к механизму выравнивания и обрезки.
Согласно настоящему изобретению, мы предлагаем режущий или срезной диск или элемент,
взаимодействующий с рифленым роликом, в канавки которого вводятся проволоки, при этом периферия
режущего или срезного диска перекрывает рифленый ролик, так что проволоки в канавках ролика отрезаются
до определенной длины.
Средство выравнивания или позиционирования по торцу состоит из диска, установленного на шпинделе,
который закреплен под подходящим углом, скажем, от 100 до 350 градусов к оси рифленого ролика, причем
выравнивающий диск вращается примерно с той же угловой скоростью, что и рифленый ролик, так что между
поверхностью выравнивающего ролика или диска и концами проволоки происходит незначительное или
нулевое относительное перемещение.
Предпочтительно, данное средство выравнивания или позиционирования сконструировано таким образом,
чтобы воздействовать на заостренные концы проводов таким образом, чтобы эти концы не могли быть
повреждены.
Еще одной особенностью настоящего изобретения является возможность завершения работы
выравнивающего диска или ролика на проволоках непосредственно перед тем, как на них начнет
воздействовать режущий или режущий диск.
Настоящее изобретение особенно применимо к машинам для намотки проволоки, в которых проволока
прокатывается между периферией подающего колеса и седла, причем пространство между колесом и седлом
образует канал, а выступающие концы проволоки подвергаются воздействию абразивного колеса в процессе
прокатки, однако применение изобретения не ограничивается машинами, в которых проволока
прокатывается.
В машинах указанного выше класса обычно используется непрерывный поток проволок, проходящих между
подающим колесом и седлом, и одной из целей настоящего изобретения является создание механизма
отвода проволоки таким образом, чтобы при снятии с седла проволоки слегка раздвигались, упрощая задачу
их обрезки до требуемой длины.
- 5x. Еще одна особенность настоящего изобретения заключается в удалении проволоки из пространства
между седлом и подающим колесом с помощью основного ролика, работающего совместно со стационарной
направляющей, которая частично охватывает его периферию, причем направляющая имеет выступающую
часть, которая перекрывает одну сторону канала, по которому проходит проволока. Предпочтительно, этот
основной ролик вращается с периферийной скоростью, которая несколько превышает линейную скорость
движения проволоки в канале между подающим колесом и седлом.
Проволока, перемещающаяся между подающим колесом и седлом, движется с определенной скоростью 70%.
Предпочтительно, периферийная скорость основного ролика должна быть больше скорости движения
проволок в седле, а расстояние между основным роликом и направляющей, которая с ним взаимодействует,
должно быть несколько больше диаметра проволоки, так что, когда проволоки захватываются основным
роликом, если они вращаются в канале, они перестают вращаться и просто перемещаются вокруг
направляющей 8C основным роликом.
Если периферийная скорость основного ролика превышает скорость проводов в седле, то провода будут
слегка разнесены при захвате основным роликом.
Проволока от основного ролика поступает на вторичный ролик, имеющий рифленую периферию и
являющийся частью уже упомянутого отрезного механизма, 9( при этом канавки предпочтительно охватывают
чуть более половины окружности проволоки; этот рифленый ролик также работает совместно с
направляющей, которая частично охватывает его периферию, но отстоит от нее на расстояние,
обеспечивающее зазор для проволоки.
Этот рифленый ролик предпочтительно приводится в движение (в том же направлении, что и основной ролик)
с периферийной скоростью, которая немного превышает периферийную скорость основного ролика.
Еще одной особенностью настоящего изобретения является конструкция направляющей, которая
взаимодействует с рифленым роликом, с выступающей частью, которая взаимодействует с основным
роликом и помогает регулировать прохождение проволоки от основного ролика в канавки рифленого ролика.
Этот носик может быть отрегулирован относительно периферии основного ролика таким образом, чтобы
ширина зазора между ним и периферией основного ролика II была достаточной лишь для прохождения
проволоки.
Для того чтобы наше изобретение было понятным и его было легче внедрить на практике, мы приложили к
настоящему документу 12 пяти листов чертежей, иллюстрирующих его, где: Рисунок 1 представляет собой
вид сверху, показывающий механизм отрезания.
На рисунке 2 показан вид с торца механизма резки 12, если смотреть на него спереди станка.
Рисунок 3 представляет собой фрагмент по линии 3--3 рисунка 1.
264,900 -4 регулируется гайками 20 в подшипниках 16 и фиксируется винтами 21, что позволяет производить
регулировку стержней по корпусу для радиальной регулировки. В блоках 13 закреплены штифты 17,
образующие выступы, которые могут 70 скользить в подшипниках 19 и, таким образом, регулироваться
радиально винтами 18, опирающимися на основания подшипников 19.
Кроме того, подшипники 16 и 19, в которые входят штифты 15 и 17 75 соответственно, сами могут
регулироваться в направлениях, перпендикулярных осям штифтов, для тангенциальной регулировки, так что
направляющие 8 и 7 могут регулироваться каждая в двух направлениях под прямым углом друг к другу.
В случае направляющей 8, которая взаимодействует с рифленым роликом (и которая также имеет носик 22,
взаимодействующий с основным роликом), дополнительная регулировка обеспечивается путем установки
подшипников 16, которые несут штифты 15, связанные с блоками, несущими стержни, в мостовом элементе
23, который шарнирно установлен одним концом на 90-градусном шпинделе 4 рифленого ролика 2, а другим
концентрично установлен с шпинделем 4. Этот мостовой элемент 23 можно регулировать, поворачивая его
вокруг центра рифленого ролика 2 диаметром 9,5 мм, так что направляющая рифленого ролика имеет
возможность регулировки по окружности.
Эти регулировки предусмотрены отчасти потому, что необходимо обрабатывать проволоку различной
толщины, а отчасти для компенсации износа, который может происходить на основных и рифленых роликах.
Пластины, составляющие направляющие 7 и 8, при необходимости могут быть установлены таким образом,
чтобы их можно было индивидуально регулировать в любом требуемом направлении.
Отрезной диск 24 установлен на собственном валу 295 и расположен таким образом, что он перекрывает один
из 110 дисков рифленого ролика 2.
Оси основных и рифленых роликов 1, 2 параллельны поверхности стола 26, на котором они установлены; на
этом столе также находится подающее колесо 12 и седло 28, так что:
Весь механизм для извлечения проволоки из седла и ее обрезки принимает участие в любом движении,
которое передается подающему колесу и седлу 1(20).
Торцевой регулировочный или установочный диск 29 закреплен на валу 36', поддерживаемом подшипниками
52, выполненными в корпусе или крышке 53. 125 Для привода основных и рифленых роликов 1, 2, а также
режущего диска и торцевого установочного диска 29 могут быть предусмотрены любые подходящие средства.
Мы можем управлять основным устройством, а на рисунке 4 представлен фрагмент, расположенный по линии
4-4 рисунка 1.
Рисунок 5 представляет собой фрагмент по линии 5-5 рисунка 1.
[Рисунок 6 представляет собой фрагмент, расположенный по строке 6-6 рисунка 1.]
Рисунок 7 представляет собой фрагмент по линии 7-7 рисунка 1.
На рисунке 8 представлен вид с торца машины, с задней стороны.
На рисунке 9 представлен вид сверху, при этом часть аппарата демонтирована.
На рисунке 10 представлен поперечный разрез части зубчатой передачи, разрез выполнен по линии 10-10 на
рисунке 3.
На рисунке 11 представлен поперечный разрез одного из упорных подшипников.
В представленной конструкции основной и рифленый ролики 1, 2 выполнены каждый из нескольких дисков,
установленных соответственно на шпинделях 3, 4, причем диски расположены с определенным интервалом
вдоль шпинделей.
Таким образом, края основного и рифленого дисков могут удобно перекрываться, так что когда проволоки
входят в канавки 6 рифленого ролика 2, они могут перемещаться более или менее радиально относительно
центра рифленого ролика.
Как основной ролик 1, так и ролик с канавками 2 снабжены направляющими 7 и 8 соответственно, которые
частично охватывают их периферию, и каждая из 36 этих направляющих может состоять из ряда отдельных
пластин, установленных с интервалами на паре стержней 9, 9, 10, 10, так что направляющие вдоль роликов не
являются непрерывными в продольном направлении.
Направляющая 7 для основного ролика имеет выступ 11, который перекрывает подающее колесо 12, при этом
подающее колесо снабжено кольцевыми канавками, позволяющими выступающим частям 11 выступать
внутрь или перекрывать подающее колесо.
На противоположной стороне направляющей 7 расположены одна или несколько пластинчатых пружин 49,
концы 50 которых взаимодействуют с основным роликом 1, обеспечивая удержание проволоки параллельно
осям основного и рифленого роликов. При необходимости вместо пластинчатых пружин можно использовать
подпружиненные плунжеры.
Направляющие 7 и 8, взаимодействующие с основным и рифленым роликами, предпочтительно регулируются
по радиусу, а по тангенциальному направлению — каждый относительно своего ролика.
Пластины, образующие направляющие 7 и 8, установлены на парах стержней 9 и 10, и в каждом случае эти
стержни 9 и 10 закреплены в блоках 13 и 14 соответственно, причем блоки 14 снабжены выступающими
штифтами 15, приспособленными для привода 264 900 264 900 рифленых роликов 1, 2 зубчатыми колесами
30, 31; - на промежуточном валу 32, который может приводиться в движение цепью от шпинделя, несущего
подающие колеса 12, 13, и пара холостых шестерен 33, 34 - установлены на шпинделях в регулируемых
кронштейнах 36, 37 между зубчатым колесом 31 на промежуточном валу 32 и зубчатым колесом 35 на валу
рифленого ролика.
1
.0 Мы можем предусмотреть, что зубчатое колесо на валу рифленого ролика является съемным, чтобы его
можно было заменить на колесо большего или меньшего диаметра с целью изменения периферийной
скорости рифленого ролика для компенсации различного диаметра проволоки.
Кронштейны, которые несут шпиндели холостых шестерен 33, 34 и располагаются между промежуточным
валом 32 и зубчатым колесом 35 вала ролика с канавками, могут регулироваться относительно оси
промежуточного вала таким образом, чтобы подобная регулировка не нарушала правильное зацепление
зубьев.
Привод вала 36а для регулировочного диска с торцевым креплением осуществляется через зубчатые колеса
43, 44 от промежуточного вала 40, имеющего зубчатое колесо 39, зацепляющееся с зубчатым колесом 37а, на
валу ролика с канавками, а привод вала 25 для режущего или режущего диска осуществляется от зубчатого
колеса 41 на валу 40 через холостую шестерню 42.
Для обеспечения регулировки длины каждого перерезанного провода на 3,5, вал 4, на котором установлен
рифленый ролик 2, может перемещаться с помощью винта 45, воздействующего на шариковый упор 46, в
продольном направлении, так что рифленый ролик 2 может перемещаться ближе или дальше от
регулировочного диска 29.
Аналогичное приспособление необходимо и для вала 25, на котором установлен режущий диск 24, и это также
может быть реализовано с помощью винта 45, воздействующего через шариковый упор, что позволяет
подвести режущий диск к рифленому роликовому диску, с которым он взаимодействует.
Вал регулировочного диска, расположенного в торце, установлен под подходящим углом к оси рифленого
роликового вала 4 и приводится в движение со скоростью, при которой любое относительное перемещение
между поверхностью регулировочного диска 29 и точками проволоки становится очень малым или отсутствует
вовсе.
Таким образом, поверхность регулировочного диска расположена под небольшим углом к траектории
движения точек проводов, и все они с помощью этого механизма точно выравниваются.
Поверхность диска 29 имеет скошенную кромку, как показано на рисунке 49, так что в месте среза проволоки
расположены приблизительно под прямым углом к поверхности, с которой соприкасаются их концы.
Величина продольного перемещения, передаваемого таким образом проволокам, относительно невелика, но
для того, чтобы противоположные концы проволок, перемещаемые назад таким образом, не задевали края
дисков, составляющих рифленый ролик 2, края канавок могут быть скошенными или конически утопленными.
Аналогичным образом, края пластин, которые вместе образуют направляющую 8, взаимодействующую с
рифленым роликом, могут быть скошенными или иметь коническую форму.
Острые концы обрезанной проволоки опускаются через отверстие 48 в опорной плите и столе в
соответствующее гнездо, в то время как оставшиеся отрезки проволоки выпадают из своих пазов в рифленом
ролике в другое гнездо.
Весь механизм подачи установлен на столе таким образом, чтобы его можно было регулировать
относительно подающего колеса станка для компенсации износа по периметру подающего колеса или седла.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_264901.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=264901&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB264901A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Приложение - ate-:. O7t 21, 1925, № 26,326 25.
opmpleteL eft; Jul 2, 19g26, 264,901 Oarmplete:Accepted: Jan. 21, 1927.
Технические характеристики PRO1 V-ISIONAL.
Усовершенствование: Монтаж катушек электрической индуктивности.
Я, Чарльз Фредрайс Илсейл, проживающий по адресу: Норт-Сайд, Уондсворт Коммон, 80, Лондон, юго-запад.
18, Настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится
к усовершенствованиям в монтаже катушек электрической индуктивности и подобных ей устройств и состоит
из изоляционного блока особой конструкции, имеющего два или более металлических клемм или клемм типа
«штекер-розетка», к которым...
клеммы обмоток катушки или их отводы соединены. Указанный блок выполнен в виде полого, трубчатого или
каркасного элемента, в который могут быть вставлены клеммы или штекерные и розеточные клеммы, и
обеспечивает прямое воздушное пространство между клеммами или штекерными и розеточным клеммами.
Это воздушное пространство параллельно оси штекеров и розеток и продолжается по всей глубине блока, с
целью уменьшения собственных потерь мощности. Указанный блок может иметь пластины или шайбы
удобной формы, изготовленные из волокна или непроводящего материала, привинченные к нему для
крепления обмоточной ленты, которая проходит вокруг катушки и удерживает ее на блоке. В этих волоконных
пластинах отверстия для винтов могут быть заполнены металлическими втулками или иметь металлическое
ушко диаметром 30 мм, предназначенное для обеспечения электрического контакта между клеммами и
обмотками катушки.
Модификация указанного блока имеет отверстия для воздушного пространства, выполненные в поперечном
направлении или в продольном направлении на 3,5 градуса относительно его оси.
Дальнейшая модификация указанного блока состоит из двух или более плоских полосок, соединяющих
клеммные штекеры и розетки. 40 Дата: 20 октября 1925 года.
К. Ф. ХАЛСАЛЛ.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ:
Усовершенствования в монтаже катушек электрической индуктивности.
Я, CuERIEs FnrEDor-ic-: HALSALL, из дома 80, Норт-Сайд, Уондсворт Коммонс.
Лондон, Южный Уэльс, 18, подданный Великобритании; настоящим заявляю, что характер данного
расследования и способ его проведения должны быть подробно описаны и установлены следующим
заявлением:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям монтажных блоков: для катушек электрической
индуктивности типа, имеющего штекер и.
Параллельно расположенная розетка имеет своей главной целью обеспечить улучшенное количество низкой
собственной емкости.
[Цена 11/- Ранее было предложено изготовить крепления для индуктивных катушек, в которых
соединительные элементы закреплены в базовом элементе коробчатой формы, причем элементы встроены в
изоляционный материал, образующий дно коробки, и в одной конструкции, в которой крепление изготовлено
из листового целлулоида, соединительные и гнездовые элементы закреплены к боковым сторонам
коробчатого элемента, образованного путем соответствующего изгиба целлулоидной проволоки. Ранее также
предлагалось устанавливать воздушные конусообразные элементы на их концах 70 264,901 на изогнутой
полосе изоляционного материала, которая приспособлена для установки по внешнему периферийному краю
индуктивной катушки.
Согласно данному изобретению, соединительные элементы механически поддерживаются изоляционным
материалом, расположенным по их бокам, а соприкасающиеся поверхности элементов полностью открыты,
обеспечивая таким образом прямой воздушный зазор между соединительными элементами по всей их длине.
Данное изобретение может быть реализовано на практике во многих формах, некоторые из которых описаны
и проиллюстрированы ниже, но я не хочу ограничиваться точными описанными или проиллюстрированными
конструкциями.
Для того чтобы данное изобретение было более понятным и легко осуществимым, я перейду к его описанию
со ссылкой на прилагаемые чертежи, иллюстрирующие несколько вариантов осуществления данного
изобретения, где на рисунках 1, 2 и 3 представлены соответственно вид спереди, план сверху и план снизу
одного из вариантов данного изобретения, а на рисунке 4 — план эбонитового или подобного основания для
размещения соединительных элементов.
На рисунках 5 и 6 представлены, соответственно, фронтальный вид и план другого варианта данного
изобретения.
Рисунок 7 представляет собой план еще одной формы данного изобретения, а рисунки 8 и 9 — вид сбоку и
план соответственно еще одной дополнительной формы данного изобретения.
Обращаясь к рисункам 1–4, эбонитовое основание a снабжено двумя отверстиями a' для размещения
соединительных элементов b, bl, при этом элемент b представляет собой заглушку, а элемент bl — гнездо.
Эти соединительные элементы b, bl предназначены для крепления к вилке и розетке обычным способом.
Центр основания a срезан между двумя элементами b, bl, как показано на рисунке 3, так что соприкасающиеся
поверхности этих элементов остаются открытыми, и создается прямой воздушный зазор 5) по всей длине двух
соединяющих элементов (см. рисунок 3).
При желании отверстие a2 может быть расширено на одном конце, например, в точке as, чтобы свести к
минимуму толщину твердого диэлектрика и, таким образом, уменьшить емкость между соединительными
элементами b, bl. «Боковые стороны основания a снабжены эбонитовыми пластинами c, между которыми и
основанием a может быть размещена обжимная полоска катушки». Эти пластины c крепятся к основанию a с
помощью винтов cl, которые служат для соединения с соединительными элементами b, bi. Благодаря
использованию этих пластин из эбонита, количество металла в устройстве сводится к минимуму. В некоторых
случаях крепление катушки может быть снабжено воздушным зазором, расположенным поперечно отверстию
a2.
В конструкциях, показанных на рисунках 5 и 6, соединительные элементы b, bh снабжены квадратными
стержнями, которые крепятся между двумя эбонитовыми пластинами d с помощью винтов d'. Таким образом,
смежные поверхности элементов b и b1 оказываются открытыми, а твердый диэлектрик сводится к минимуму.
По обеим сторонам пластин d и d расположена пластина из эбонита, которая удерживается на месте винтом
el, ввинчивающимся в элементы b или bl. Винты l служат для соединения с элементами b, b1, а пластины e
выполняют ту же функцию, что и пластина c, описанная в связи с конструкцией, показанной на рисунках 1–4. В
пластинах d может быть предусмотрено поперечное отверстие d2.
На Т-образной конструкции, показанной на рисунке 7, элементы b, b1 расположены на обоих концах
практически овальной несущей конструкции или основания J и закреплены в ней винтами j, которые
соединяются с элементами b, b1.
Конструкция, показанная на рисунках 8 и 9, особенно удобна для крепления корзин и подобных им тонких
катушек. В данной конструкции боковые пластины g выступают над верхними частями соединительных
элементов b, bi, как показано на рисунке 8, так что часть катушки может быть размещена между этими
пластинами g. Элементы b и bl крепятся между пластинами винтами, а на пластинах могут быть
предусмотрены клеммы h.
Провода удобно выводятся от катушки к клеммам h через небольшие отверстия g2 в пластинах g. На одной из
сторон каждой из пластин g могут быть предусмотрены разделительные элементы gli, так что, перевернув
одну или обе пластины g, устройство можно адаптировать под катушки различной ширины.
При желании пластины, используемые для крепления клеммной колодки к основанию, могут быть снабжены
металлическими люверсами, через которые проходят крепежные винты, для улучшения электрического
соединения с соединительными элементами.
В модификации a основание a может быть выполнено из нескольких слоев эбонита такой формы, чтобы при
сборке образовывались отверстия a1, a2 и a'.
В некоторых случаях основание a может быть снабжено рядом отверстий, расположенных на различном
расстоянии друг от друга, так что элементы b, b1 могут быть расположены на разном расстоянии друг от друга
для соответствия различным вариантам крепления, при этом смежные поверхности элементов b, b1 остаются
открытыми, как и прежде. Или же пластины d или g могут быть снабжены рядом отверстий для винтов,
расположенных на различном расстоянии друг от друга, так что расстояние между элементами b, bl также
может изменяться.
В некоторых случаях могут также загораться дополнительные терминалы:
А; между эбонитовыми или подобными пластинами, причем указанные пластины снабжены клеммами для
соединения с соединительными элементами и отверстиями, через которые могут быть пропущены концы
проволоки, в основном, как описано.
3. Монтажный блок для индуктивных катушек указанного типа в соответствии с
Соседние файлы в папке патенты