Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_4811

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
17.10.2026
Размер:
229 Кб
Скачать
☆
третьему клапану, и могут быть расположены практически горизонтально, ведя ко второму грязеотводному
отверстию на стороне, противоположной остальным клапанам.
Вместо того чтобы располагать бункер-бункер таким образом, чтобы сланец и грязь выбрасывались из него с
каждого конца через литой канал 70, ведущий в бункер отдельного элеватора, корпус бункера теперь
достаточно расширен с каждого конца, чтобы включить пространство, необходимое для элеваторов. Это
необходимое пространство отделено от остальной части бункера поперечными листами с отверстиями,
расположенными непосредственно над концами перфорированных пластин, где могут быть установлены
заслонки для регулирования выхода сланца и грязи в ту часть корпуса, где работают элеваторы. Эти ворота
управляются сверху любым удобным способом, либо с помощью рычагов и звеньев, либо с помощью
зубчатых реек. 263,422 и шестерни, управляемые ручными колесами или подобными механизмами. Уголь,
перемещаемый вместе с промывочной водой, выгружается через канал над кожухом элеватора на выходном
конце бункера. Отсеки, в которых должны работать лифты на каждом конце ящика, как правило, должны быть
шире в нижней части, чем ширина самого ящика.
Например, корпус барабана стиральной машины может быть изогнут внутрь, а затем вниз с каждой стороны в
виде некой O-G кривой относительно фланцев, к которым должен быть прикреплен канал, содержащий
червячный конвейер, 16 в то время как корпуса элеваторов должны расходиться в какой-то точке посередине
каждой стороны барабана стиральной машины от внутренней кривой боковой стенки барабана и должны
заканчиваться подходящей фланцевой частью, в которую будет вставляться отливка, образующая ковш
элеватора, в который ковши элеватора будут проходить вокруг звездочек на валу конвейера. Подобную
конструкцию легко обеспечить с помощью элементов каркаса на торцах корпуса стиральной машины, которые
заключены в металлическую обшивку, включая участки обшивки между изогнутой внутрь частью самого
корпуса стиральной машины и менее изогнутыми внутрь кожухами лифта.
При использовании этого метода конструкции корпус стиральной машины и кожухи лифта полностью
собираются из металлического каркаса толщиной 3,5 мм и листового металла, за исключением нижней части,
необходимой для размещения конвейерных шнеков и для закрытия днищ отсеков лифта.
49 Верхние подшипники вала, на котором расположены червячные передачи конвейера и звездочки
элеватора, могут быть выполнены любым удобным способом. Например, на торцах могут быть установлены
литые стальные рамы, приклепанные к каркасу и корпусу, а аналогичные подшипники могут быть
расположены внутри перегородки, разделяющей корпуса лифтов от собственно барабана. Под каждым из 5
лифтов находится массивная отливка, которая может быть прикреплена болтами к фланцам лифтовых
отсеков, при этом втулка с закрытым концом устанавливается на конце вала и зажимается между этой
отливкой и литой стальной рамой или ее эквивалентом, образуя концевой подшипник. Втулка может быть
зафиксирована одним или несколькими кольцами из резины или подобного материала, расположенными в
углублениях отливок, что обеспечивает герметичность в этом месте. С внутренней стороны каждая из этих
отливок сужена по ширине конвейерного канала, и для вала конвейера 6h предусмотрен соответствующий
нижний подшипник. Это может позволить установить верхнюю половину подшипника непосредственно на
этом конце, но в этом случае торцевые отливки нельзя будет снять отдельно, поэтому предпочтительнее
установить верхние половины подшипников на этом конце, чтобы их можно было закрепить в металлическом
корпусе сверху и оставить там после снятия нижнего корпуса.
Это можно осуществить различными способами, при этом верхние половины подшипников крепятся болтами,
проходящими через пазы в корпусе (75 градусов), что позволяет регулировать и затягивать верхние половины
подшипников, когда корпус уже установлен на месте на дне коробки шайбы. 80 Вал конвейера обычно
оснащен двумя шнековыми конвейерами: один для подачи материала к одному концу ящика, а другой — к
противоположному концу ящика. Каждый из этих 8,5 конвейеров заключен снизу в желобообразную отливку, а
подшипник может быть предусмотрен посередине коробки под ее основной поперечной перегородкой, в месте
соединения двух каналообразных отливок. Этот подшипник может быть снят вместе с отливками, если
предполагается, что вал конвейера всегда будет сниматься вместе с отливками, или же может быть снята
только его нижняя часть, 9,5 оставляя верхнюю часть прикрепленной к корпусу шайбы, если предполагается,
что отливки могут быть сняты, не снимая вал, конвейеры и звездочки элеватора.
100 Каждая из торцевых отливок снабжена наклонным вниз или конусообразным каналом, проходящим под
подшипником червячного вала в защитный кожух, в котором работают ковши элеватора, для того чтобы
материал, подаваемый червяками к этим подшипникам, легко падал в защитный кожух. Каждая из отливок,
образующих дно ботинка лифта, может также быть снабжена фланцевыми отверстиями 110 внизу, которые
обычно закрываются прикрепленными болтами пластинами, но могут быть открыты при необходимости для
доступа к внутренней части ботинка для осмотра, очистки и т. д.
1
15 При необходимости в облицовке лифтовых отсеков над шахтой могут быть также предусмотрены
смотровые дверцы.
Следует отметить, что изобретение обладает двумя основными особенностями, имеющими практическое
значение. Во-первых, конструкция барабана стиральной машины с кожухами лифтов упростилась и
удешевилась за счет объединения в одной конструкции не только отсеков барабана стиральной машины, но и
125 отсеков лифтов, что позволило изготовить его из подходящих каркасов и металлических листов.
Во-вторых, существенное улучшение достигается за счет поддержки корпуса шайбы 130 263,422 263,422 не за
счет отливок, на которых установлен конвейерный червяк, а независимо, так что съемные кожухи, обычно в
виде отливок, могут быть закреплены к нему снизу, образуя конвейерные каналы и опоры элеваторов. Это
позволяет устанавливать рабочие части снизу после сборки коробки и обеспечивает легкий доступ для снятия
или ремонта в любое время без демонтажа каких-либо других частей корпуса стиральной машины. Дата: 3
августа 1926 г.
Для заявителя: I. A. GILL & Co., дипломированные патентные поверенные, 51/52, Чансери-лейн, Лондон, W.C.
2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в промывочных машинах для угля и подобных материалов.
Я, Б. Э. Р. М. Нортон, из Сэндфорд-Хилл, Клейверли, графство Шропшир, подданный Великобритании,
настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
2
.5 Данное изобретение относится к моечным машинам, используемым для отделения грязи и сланца от угля и
тому подобного, и в частности к таким моечным машинам, которые приводятся в действие сжатым воздухом,
создающим пульсации в слое материала, проходящем над перфорированными пластинами или решетками
моечной камеры.
Стиральные машины, к которым применимо изобретение, относятся к типу, в котором моющий материал
подается с одного конца моечного полотна, образованного решетками, через которые может проходить
мелкая грязь, причем первая часть моечного полотна наклонена назад к выходному отверстию для тяжелой
грязи или сланца на входном конце машины, а другое выходное отверстие для грязи предусмотрено на
противоположном конце машины ниже выходного отверстия для моющего материала, при этом на концах
машины предусмотрены элеваторы для удаления тяжелой грязи или сланца, а также мелкой грязи,
подаваемой в элеваторные насадки конвейерами в нижней части моечных отсеков.
Основная цель данного изобретения — упростить конструкцию таких моек путем обеспечения того, чтобы
корпус, насколько это возможно, был изготовлен из металлического листа, скрепленного заклепками, сваркой
или иным способом, и прикреплен к его несущей раме, при этом обеспечивая доступ снизу к шнековому
конвейеру, подающему мелкую грязь, проходящую через решетки, к элеваторам на торцах моек.
Лифты, встроенные в стиральные машины, известны как применяемые к машинам такого типа, в которых
моющие решетки наклонены к промежуточному выходному отверстию для сброса сланца, ведущему в отсек с
лифтами, в то время как мелкая грязь подается внутренними конвейерами или иным способом к лифтам с
каждой стороны, однако соображения, возникающие при размещении и поддержке частей конструкции 70 и
при изготовлении отсеков с водонепроницаемыми соединениями, в таких случаях существенно отличаются от
тех, которые возникают в типе стиральной машины, к которой относится настоящее изобретение, и имеющей
75 лифтов на торцах.
Для реализации первой части изобретения, металлический корпус моечной машины удлинен таким образом,
чтобы включать отсеки на торцах 80, в которых работают элеваторы или конвейеры для удаления сланца и
грязи, отделенных от угля.
Корпус сконструированной таким образом стиральной машины затем поддерживается колоннами с
соответствующими кронштейнами 85, проходящими под изогнутыми внутрь боковыми сторонами коробки, так
что нет необходимости в какой-либо прямой опоре под средней частью коробки в продольном направлении,
где обычно располагается изношенный конвейер 90. Дно коробки может быть снабжено фланцами, к которым
можно прикрепить болтами желоб для работы червячного конвейера; этот желоб может быть выполнен,
например, из подходящих секций в зависимости от длины коробки, а концевые секции могут нести
подшипники вала конвейера и одновременно служить защитными кожухами для элеваторов.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах t100, на которых: на рисунке 1 показан корпус
шайбы в продольном разрезе; на рисунке 2 показан вид с торца корпуса, в разрезе через корпус лифта по
линии 2-92 на рисунке 1; на рисунке 8 показан вид сверху на пыльник лифта и часть конвейерного канала; - anl
263,422 на рисунке 4 показан разрез конвейерного канала и промежуточного подшипника по линии 4-4 на
рисунке 1.
Изображенный на рисунке корпус стиральной машины имеет пять клапанов a и соответствующее количество
отсеков, разделенных поперечными перегородками 6, с занавеской c между отсеками для стирки в передней
части корпуса и отсеками для сжатого воздуха в задней части. Это приведено лишь в качестве примера,
поскольку, очевидно, коробка может иметь любое количество воздушных клапанов и отдельных отсеков в
зависимости от требуемой вместимости. Перфорированные пластины или решетки, на которых происходит
промывка, обозначены цифрами d и e, вход для угля и промывочной воды — цифрой f, выход для промытого
угля — цифрой g, а выходы для сланца и грязи — цифрами h и k. Перфорированные пластины d на входном
конце коробки над первыми двумя моечными отсеками наклонены назад в сторону грязеотводящего
отверстия h, в то время как пластины e над остальными тремя отсеками расположены практически
горизонтально и ведут к грязеотводящему отверстию k.
Вместо того чтобы располагать барабанную стиральную машину таким образом, чтобы сланец и грязь
выбрасывались из нее с каждого конца через литой канал, ведущий в загрузочный бункер отдельного
элеватора, корпус барабана теперь достаточно расширен с каждого конца, чтобы включить пространство,
необходимое для элеваторов. Это необходимое пространство 3,5 отделено от остальной части барабана
поперечной обшивкой 1, образованной отверстиями h и k непосредственно над концами перфорированных
пластин d и e, где могут быть расположены затворы m, n для регулирования выхода сланца и грязи в ту часть
корпуса, где работают элеваторы.
Эти ворота управляются сверху любым удобным способом: либо с помощью рычагов и звеньев, либо с
помощью зубчатых передач, приводимых в действие маховиками или подобными механизмами. Уголь,
переносимый вместе с промывочной водой, выгружается через канал g над кожухом элеватора на выходном
конце ящика.
Как видно, корпус стиральной машины с кожухами элеваторов на концах опирается на кронштейны o,
выступающие из колонн p, к которым также крепятся верхние части рам корпуса 5.5, так что продольная
центральная часть корпуса недоступна снизу и закрыта профилями q и отливками элеваторов r, которые
можно устанавливать снизу после сборки корпуса o60 или снимать в любое время для осмотра и ремонта, не
затрагивая остальную часть корпуса стиральной машины. Корпус должен быть шире в местах расположения
лифтов, и это легко достигается путем придания торцевым рамам коробки формы, как показано на рисунке 2,
что позволяет при необходимости удлинять перегородки I и торцевые пластины.
Применяя этот метод строительства, корпус стиральной машины и 70 кожухов лифта полностью
изготавливаются из металлических элементов каркаса и листового металла, за исключением нижней части,
необходимой для размещения конвейерных шнеков и для образования защитных кожухов отсеков лифта 75.
Верхние подшипники вала, на котором расположены червячные передачи конвейера и звездочки элеватора,
могут быть выполнены любым удобным способом. Например, на концах могут быть предусмотрены литые
стальные рамы 8S, которые приклепываются к каркасу и корпусу и несут верхние полуподшипники для концов
вала, в то время как аналогичные подшипники ' могут быть расположены внутри 85 перегородок I,
разделяющих корпуса лифтов от собственно барабана. Литые детали ботинка лифта q могут быть
прикреплены болтами к фланцам рамы it, при этом втулка w с закрытым концом 0 устанавливается на каждом
конце вала t и зажимается между отливкой r и литой стальной рамой u или ее эквивалентом, образуя
концевой подшипник. Втулка может быть зафиксирована одним или несколькими кольцами 9 из резины или
подобного материала, расположенными в углублениях отливок, чтобы обеспечить водонепроницаемое
закрытие в этом месте. С внутренней стороны каждая из отливок r сужена по ширине конвейерного канала, и
для вала конвейера предусмотрен соответствующий нижний подшипник x.
Можно было бы сделать так, чтобы верхняя половина подшипника крепилась непосредственно к нему, но в
этом случае верхние опорные подшипники нельзя было бы так легко снять, поэтому предпочтительнее
предусмотреть верхние половины подшипников на этом конце, поддерживаемые металлическим корпусом
сверху, чтобы их можно было оставить после снятия нижней литой детали. Это можно осуществить
различными способами, при этом верхние половины подшипников, как показано на рисунке 2, привинчиваются
к фланцам на внутренних концах рам. 115 Каждая из отливок салазок v снабжена наклонным вниз или
конусообразным каналом в точке y, проходящим под подшипником вала x в салазки, в которых работают
ковши элеватора, для того чтобы материал, подаваемый шнеками конвейера к этим подшипникам, легко
падал в салазки. Для той же цели можно вырезать перегородки 1 над подшипниками Т. Каждая из 125 отливок
ботинок r может быть снабжена отверстием внизу, как показано на рисунке z, которое обычно закрывается
крышкой или сливным краном, который может быть открыт при необходимости для осмотра, 130 263,422
очистки и так далее.
При необходимости в облицовке лифтовых отсеков над шахтой могут быть также предусмотрены смотровые
дверцы.
Вал конвейера t несет два шнековых конвейера 5, 6: один для подачи материала к левому торцу ящика, а
другой — к правому торцу ящика. Вал требует наличия подшипника в средней части между этими
конвейерами. Это может быть предусмотрено любым удобным способом, но предпочтительно расположение,
как показано на рисунках 1, 2 и 4. Средняя часть канала q диаметром 1,6 мм выполнена в виде отдельно
съёмной конструкции и несёт нижнюю половину подшипника 7, в то время как верхняя половина подшипника 8
удлинена и имеет фланцевые боковые стороны, которые можно прикрепить болтами к угловым элементам 9,
поддерживающим и укрепляющим нижние кромки обшивки корпуса шайбы. Для того чтобы секция канала q,
несущая подшипник 7, была легко снимаема, концы этой секции могут быть наклонены, как показано на
рисунке 1, чтобы прилегать к соответствующим наклонным концам соседних секций канала и притягиваться к
ним с образованием надежного герметичного соединения.
На чертежах лифты не показаны, но они могут быть любого обычного типа, как правило, многозвенные цепи,
несущие ковши и проходящие вокруг звездочек, установленных на концах 36-дюймового вала. На рисунке 2
показаны 10 обычных направляющих, по которым скользят цепи. Цепи проходят над звездочками,
расположенными выше, которые можно поднять для натяжения цепей, и к которым подается привод для
работы лифтов, а следовательно, и для привода конвейерного вала. Эти варианты не показаны, поскольку
подобные договоренности хорошо известны.
Следует отметить, что изобретение46 обладает двумя основными особенностями, имеющими практическое
значение. Во-первых, конструкция корпуса стиральной машины с кожухами лифтов упростилась и
удешевилась за счет объединения в одной конструкции не только отсеков стиральной машины, но и отсеков
лифтов, что позволило изготовить ее из подходящих рам и металлических листов.
Во-вторых, существенное улучшение достигается за счет поддержки барабана шайбы не за счет отливок, на
которых установлен конвейерный червяк, а независимо, так что съемные кожухи, обычно в виде отливок,
могут крепиться к нему снизу, образуя конвейерные каналы и опоры элеваторов. Это позволяет
устанавливать рабочие части снизу после сборки корпуса и обеспечивает легкий доступ для снятия или
ремонта в любое время без демонтажа каких-либо других частей корпуса стиральной машины.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_263423.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=263423&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB263423A
[]
(.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 3, 1926. № 19216/26, Полностью слева: октябрь. 8, 1926.
ODmplete A coepted: Deo. 30, 1926.
263,423 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся промывочных коробок или отсадочных машин для угля и подобных
материалов.
Я, БЕЙМТРАР НОРТОН из Сэндфорд-Илла, Клейверли, графство Шропшир, подданный Великобритании,
настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
промывочным ящикам или отстойникам, используемым для отделения сланца и грязи от угля и тому
подобного.
Это относится, в частности, к стиральным машинам такого типа, в которых пульсации в слое материала,
проходящего через перфорированные пластины машины, создаются за счет попеременного поступления и
отвода воздуха под давлением на поверхность воды в отсеках машины, сообщающихся с пространством под
перфорированными пластинами. Для контроля пульсаций и выпуска скопившегося воздуха над торцами слоя,
прилегающими к затворам, под которыми происходит сброс сланца и грунта, обычно предусматривают трубы,
идущие вверх от этой части перфорированной пластины и управляемые клапанами сверху, а также
располагают затвор или выходное отверстие для грунта над перфорированной пластиной, за
воздухоотводными трубами, и, следовательно, на некотором расстоянии внутри торца бункера. Вследствие
такой конструкции значительная часть площади, используемой для промывки ящика на перфорированных
пластинах, теряется с каждого конца. Например, в стиральной машине длиной около 15 футов (примерно 4,5
метра) при таком расположении заслонок для сбора грязи может быть потеряно почти по 30 сантиметров с
каждого конца.
Согласно настоящему изобретению, грязеотводные каналы расположены на торцах коробки, где
заканчивается перфорированная пластина, а над перфорированной пластиной предусмотрены
воздухоотводные камеры, по одной с каждой стороны моечного слоя. Эти камеры для выпуска воздуха [Цена
1/-] поднимаются вверх над уровнем грязеотводящих заслонок и могут быть выполнены на концах корпуса
стиральной машины или, в зависимости от необходимости, сбоку от него к 45 соответствующим
регулирующим клапанам или кранам. Предусмотренные таким образом воздухоотводящие камеры не
препятствуют выгрузке сланца и грунта, поскольку их нижние концы находятся выше уровня обычного
отверстия грязевых затворов, хотя и значительно ниже уровня воды в промывочном слое бункера. Между
камерами для выпуска воздуха остается свободный канал для слива промывочной воды, 56 уносящей с собой
уголь или что-либо подобное, и они никоим образом не мешают процессу промывки. Однако они позволяют
контролировать пульсации этой части «слоя» и предотвращать 60 образование воздушной пробки на концах
промывочной зоны слоя.
Как видно, при использовании конструкции, разработанной в соответствии с данным изобретением, площадь
промывочной камеры ящика заданного размера существенно увеличивается, что позволяет более тщательно
промывать заданное количество материала или обрабатывать большее количество материала в ящике того
же размера, поскольку 70 выпускных отверстий для грязи всегда могут располагаться в непосредственной
близости от торцов промывочного ящика, а камеры для выпуска воздуха всегда могут находиться сбоку от
отверстий, ближе к центру промывочного ящика. 75 Дата: 3 августа 1926 г.
Для заявителя: H. A. GILL & Co., дипломированные патентные поверенные, 51/52, Чансери-лейн, Лондон,
W.C. 2.
801 K 263,423 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся промывочных коробок или отсадочных машин для угля и подобных
материалов.
Я, БЕЛТРАМ НОРТОН, из Сэндфорд-Илл, Клейверли, графство Шропшир, подданный Великобритании,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к промывочным бункерам или отстойникам, используемым, например, для
отделения сланца и грязи от угля и тому подобного.
Это относится, в частности, к стиральным машинам такого типа, в которых пульсации в слое материала,
проходящего по перфорированным пластинам машины, создаются за счет попеременного поступления и
отвода воздуха под давлением на поверхность воды в отсеках машины, сообщающихся с пространством под
перфорированными пластинами. Для контроля пульсаций материала на торцах слоя, прилегающих к
затворам, под которыми происходит сброс сланца и грунта, обычно предусматривают трубы или камеры,
идущие от уровня ниже воды над этой частью перфорированной пластины, с расположенными сверху
клапанами, регулирующими подачу и отвод воздуха, а также располагают затворы или выходы для сланца
над перфорированной пластиной за пределами камер выпуска воздуха и, следовательно, на некотором
расстоянии внутри торцов бункера.
Вследствие такой конструкции значительная часть площади поверхности коробки, контактирующей с
перфорированными пластинами, теряется на каждом из 36 концов, когда камеры для выпуска воздуха
расположены таким образом. Например, в стиральной машине длиной около пятнадцати футов почти фут
пространства для стирки с каждого конца может быть потерян из-за расположения воздухоотводных камер
между заслонками для удаления грязи и торцами машины.
Согласно настоящему изобретению, грязеотводные каналы расположены на торцах коробки, где
заканчивается перфорированная пластина, а воздухоотводные камеры над перфорированной пластиной
расположены перед каналами и по одной с каждой стороны промывочного слоя, по которому проходит
материал 5, прежде чем достичь каналов. Эти воздухоотводящие камеры поднимаются вверх над уровнем
грязеотводящих заслонок и могут быть выполнены на концах корпуса стиральной машины или, в зависимости
от необходимости, сбоку от него, к соответствующим регулирующим клапанам или кранам. Предусмотренные
таким образом воздухоотводные камеры не препятствуют выгрузке сланца и грунта, поскольку их нижние
концы находятся выше уровня обычного отверстия грязеотводных затворов, хотя и значительно ниже уровня
воды в промывочном слое бункера. Между камерами для выпуска воздуха остается свободный канал для
слива промывочной воды, уносящей с собой уголь или что-то подобное, и они никоим образом не мешают
процессу промывки, но при этом позволяют контролировать пульсации в торцах промывочной зоны слоя.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, где: Рисунок 1 представляет собой поперечный
разрез верхней части стиральной камеры, включая стиральный блок, и показывает применение изобретения к
ней; Рисунок 2 представляет собой поперечный разрез верхней части камеры в направлении выходного
отверстия; и Рисунок 3 представляет собой детальный вид в большем масштабе, показывающий одну из
камер выпуска воздуха в горизонтальном разрезе.
Изобретение показано в применении к барабану стиральной машины, имеющему пять воздушных клапанов a
и соответствующее количество отсеков, разделенных поперечными перегородками b, с занавеской c между
отсеками для стирки в передней части барабана и отсеками с воздушным давлением в задней части.
Это приведено лишь в качестве примера, поскольку, очевидно, коробка может иметь любое количество
воздушных клапанов и отдельных отсеков в зависимости от требуемой вместимости. Перфорированные
пластины, на которых происходит промывка, обозначены цифрами d и e, вход для угля и промывочной воды
— цифрой f, выход для промытого угля — цифрой g, а выходы для сланца и грязи — цифрами h и k.
Перфорированные пластины d на входном конце коробки над первыми двумя моечными отсеками наклонены
назад в сторону грязеотводящего отверстия h, в то время как пластины e над остальными тремя отсеками
расположены практически горизонтально и ведут к грязеотводящему отверстию k. Выходные отверстия h и k
имеют раздвижные заслонки m и n, работающие в направляющих o на концах и служащие для регулировки
выходных отверстий. Эти ворота управляются сверху любым удобным способом. В показанной конструкции
они поднимаются и опускаются вращением вала trais263, 423 3 verse, который несет червячки q,
зацепляющиеся с червячными колесами t, выполненными внутри в виде гаек, в резьбовом зацеплении с
привинченными стержнями r, соединенными с затворами на их концах.
Гайки устанавливаются между выступами, через которые проходят привинченные стержни.
Воздухоотводящие камеры обозначены цифрой u, по одной с каждой стороны каждого грязеотводящего
отверстия h 0 и k. Как видно из рисунка 3, они занимают углы по обе стороны от канала выхода угля g на
разгрузочном конце, а также аналогичные положения по обе стороны от входа угля и воды f на другом конце
ящика.
Дно каждой камеры выпуска воздуха u находится значительно выше перфорированной пластины d или e, на
которую обычно оседает слой промываемого материала, и, конечно же, ниже уровня входного отверстия f или
выходного отверстия g для промываемого угля. Пульсации воздуха в камерах выпуска воздуха регулируются
сверху соответствующими клапанами, управляемыми рукояткой «v», хотя при желании можно использовать
отдельные краны 29 на трубах, сообщающихся с камерами U.
Поскольку заслонки mn и n расположены на концах моечного полотна, а не на некотором расстоянии внутрь за
воздухоотводящими кожухами, как это обычно бывает в ранее существовавших конструкциях, видно, что
площадь моечного участка ящика заданного размера, изготовленного в соответствии с данным изобретением,
существенно увеличивается, так что он будет более тщательно промывать заданное количество материала
или обрабатывать большее количество материала в ящике того же размера, поскольку выпускные заслонки
для грязи всегда могут располагаться в непосредственной близости от концов моечного ящика, а
воздухоотводящие камеры всегда могут находиться сбоку от заслонок, ближе к центру моечного ящика.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_263424.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=263424&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB263424A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 4, 1926. № 19294/26, Полный текст принят;: Декабрь. 30, 1926, ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в технологиях проявки фотографий и аналогичных резервуарах.
Мы, компания KODAK LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, по
адресу: Kodak House, Kingsway, London, W.C. 2, и Сепал Альберт Корниш, подданный Великобритании, по
адресу: 44, Woodhouse Road, Leytonstone, London, E. 11, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к фотопроявочным и подобным резервуарам. Такие резервуары часто
изготавливаются из эбонита или аналогичного формованного и хрупкого материала, и во многих случаях
имеют выступающие проушины на концах верхней части резервуара для поддержки стержней или
держателей, к которым крепятся пленки или пластины. Когда (как обычно) эти выступы выполнены заодно с
резервуаром, существует опасность того, что случайный удар или падение могут сломать выступ и сделать
резервуар непригодным для использования.
Согласно настоящему изобретению, эта трудность устраняется за счет того, что выступы можно отсоединить
от бака, а также, предпочтительно, прикрепить к нему таким образом, чтобы они были более или менее
эластичными или упругими.
Таким образом, если резервуар с такими выступами упадет или выступы получат удар, то сломанный выступ
можно легко заменить, и риск повреждения самого резервуара будет минимальным.
Съемные выступы могут быть изготовлены из любого подходящего материала и соединены с основной
частью бака любым удобным способом, например, с помощью упругих или пружинных зажимов, но в
предпочтительной конструкции выступы изготовлены из эбонита или подобного формованного материала, как
и сам бак, и предназначены для скольжения в пазы или гнезда, частично или полностью выполненные из
резины.
Подобная конструкция проиллюстрирована в качестве примера на прилагаемом чертеже, представляющем
собой перспективный вид развивающего резервуара, снабженного выступами в соответствии с данным
изобретением, причем один из выступов показан в отсоединенном виде.
На этом рисунке А изображен резервуар, изготовленный из формованного материала, такого как эбонит, к
верхним концам торцевых стенок которого прикреплены 50 полосок резины B. Концы этих полос вставлены в
углубления в боковых стенках резервуара, как показано на рисунке С, так что полосы прилегают к боковым
стенкам вровень с ними. Основная часть каждой полосы B (55) образует с торцевой стенкой резервуара паз
или гнездо для размещения штока D1 выступа D.
На фотографии показан один из этих выступов в рабочем положении, а другой — снят. 60 Боковые части
полос B выполнены заподлицо с боковыми стенками верхней части резервуара, так что при использовании
резервуара на него и на проушины можно надеть обычную светонепроницаемую крышку. 65 Подробно описав
и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_263425.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=263425&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB263425A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Гтиставо Винон, проживающий по адресу: 154, виа Ницца, Турин, Италия, подданный короля Италии,
настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к сепараторам шарикоподшипников, специально предназначенным для
двухрядных шарикоподшипников.
Ранее предлагалось изготавливать сепараторы шарикоподшипников в виде кольца, в котором шаровые
гнезда получались методом штамповки, а в промежутках между гнездами вырезались удерживающие
выступы или язычки, которые, загибая на соседние шарики, удерживали их на месте.
Согласно данному изобретению, выступы имеют такой размер, что между гнездами остаются широкие пазы,
позволяющие вводить инструмент для смыкания выступов другой обоймы на соответствующем шаре; для
компенсации потери сопротивления, вызванной указанными пазами, предусмотрены усиливающие боковые
ребра.
Кольцо сепаратора шарикоподшипника может иметь U- или L-образную форму.
На прилагаемых чертежах в качестве примера показана конструктивная форма этой сепараторной клетки в
сочетании с двухрядным шарикоподшипником.
На рисунке 1 представлен фрагмент поперечного сечения шарикоподшипника 36.
На рисунке 2 представлен подробный частичный разрез разработанной клетки.
1
и 2 обозначают кольца подшипников скольжения, в шарикоподшипниках которых расположены два ряда
шариков 3. Шариковые обоймы состоят из двух U-образных колец 4 из металлического листа,
отштампованных таким образом, чтобы образовывать гнезда 5, в которые вставлены шарики 8.
Между каждой парой соседних гнезд вырезаны два выступа или язычка 6, так что на перемычке кольца
образуется отверстие 7.
63,425 Сборка шарикоподшипника производится следующим образом: 50 Когда все шарики 3 установлены в
обоймы колец 1 и 2 известным способом, на них устанавливаются сепараторы с выступами 6,
охватывающими шарики, как показано на рисунке 2 (6%). Затем через отверстия 7 вводится инструмент, и
выступы 6 закрываются на шарах. После этого шарикоподшипник готов к использованию.
Кольцо может иметь L-образную, а не U-образную форму (60 градусов).
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...