Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_4808

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
17.10.2026
Размер:
285 Кб
Скачать
☆
шарнирного перемещения на 4u без существенного напряжения на корпусе. При условии, что соединение с
передней или задней частью удовлетворяет первому из упомянутых выше требований, другое соединение
может быть простым поворотным или шарнирным и может осуществляться только одним креплением,
например, в середине кузова ближе к задней части.
В таком случае, как уже упоминалось, крепление jO может представлять собой универсальный шарнир,
допускающий некоторую степень бокового качания в дополнение к продольному качанию. Могут
использоваться и другие формы соединения или крепления, например, кронштейны, установленные
соответственно на днище и полу или сиденьях и скрепленные болтами с резиновым или подобным упругим
блоком между ними таким образом, чтобы допускать угловое смещение, или аналогичное устройство, в
котором резиновый или подобный блок заменен шаровым шарниром, при этом в отверстиях для болтов, где
это необходимо, предусмотрен зазор для обеспечения требуемого перемещения. Многие практические
формы таких соединений, допускающие угловое перемещение, также будут удовлетворять требованию
допуска изменения расстояния между фактическими точками крепления к полу или конструкции сиденья при
изгибе шасси, поскольку такой изгиб, хотя и положительный, в нормальных условиях невелик по степени.
Другой возможный способ соединения может включать резиновый или подобный упругий блок,
прикрепленный, например, к полу или сиденьям и имеющий подшипниковую втулку 7.
встроенный в него и шарнирный штифт, установленный, скажем, на корпусе и входящий в зацепление с
указанной втулкой.
Для уменьшения вибрации шасси в условиях движения, передаваемой на кузов, согласно настоящему
изобретению, пол или сиденья, или и то, и другое, крепятся непосредственно к шасси, а кузов крепится к полу
или сиденьям, или к полу и сиденьям, или непосредственно и независимо к шасси в точках изгиба шасси или
вблизи них, причем эти точки могут располагаться в определенных условиях пружинения и нагрузки, занимая
положения, удобные для крепления кузова в этих точках.
Соединения могут быть выполнены таким образом, чтобы допускать относительное перемещение кузова и
шасси, пола или сидений, как описано выше. Таким образом, была предложена конструкция 96, в частности,
для так называемых лёгких автомобилей, в которой рама шасси опирается на выступающие вперёд и назад
консольные рессоры, причём передняя и задняя части рамы выступают за опоры в виде свободных
консольных элементов. При таком способе крепления и определенном распределении общего веса,
приходящегося на опоры, могут быть обнаружены две точки перегиба, расположенные на значительном
расстоянии друг от друга и вблизи точек опоры. Эти точки выбраны как узлы или точки минимальной
вибрации, возникающей из-за изгиба или смещения шасси при вибрации под совместным воздействием
дорожных ударов, действующих через точки крепления пружин, и инерции нагрузок, воспринимаемых
различными пролетами рамы. Положение таких точек перегиба или узлов вибрации может быть исследовано
математическими или графическими методами, но ввиду множества неопределенных факторов эти точки
лучше всего определять практическими экспериментальными методами при нормальных условиях
нагружения и эксплуатации.
Таким образом, подходящий канал или желоб может быть установлен в верхней части рамы шасси и жестко
прикреплен к ней по всей ее длине, а песок или другой подходящий материал может быть рассыпан по всей
его длине. Когда автомобиль движется по дороге, песок через некоторое время будет удален с участка 130
263 354 - 4 6 и 10 скреплены болтами, между ними находится блок из резины размером 9.
В отверстиях для болтов в верхних пластинах кронштейнов или в одном из них допускается зазор,
позволяющий болту смещаться на 70 градусов внутри них. Как видно, это соединение или средство крепления
позволяет осуществлять угловое смещение шасси или пола относительно кузова за счет деформации
резинового блока, и, кроме того, оно позволяет осуществлять небольшое продольное смещение фактических
точек крепления сверху и снизу, т.е. относительно кузова и пола или шасси соответственно, как это было
объяснено ранее как особенность настоящего изобретения. Величина такого продольного смещения
невелика, но обычно достаточна, поскольку изменение изгиба шасси также невелико и находится в пределах
нормального диапазона изменений нагрузки и т. д.
Возможное продольное смещение, разумеется, может изменяться за счет изменения толщины резинового
блока.
В задней части кузова (см. рис. 90) он крепится к полу 3 с помощью шарнира, который в ограниченном смысле
действует как универсальный шарнир, то есть допускает в определенной степени как продольное, так и
поперечное качание. Она представляет собой (см. часть 9,5, в частности рисунок 2) расположенный сбоку
ремень 1l, прикрепленный болтами к полу и имеющий среднюю часть, изогнутую вверх.
Посередине этой планки болтами прикреплена одна 12 часть уголка, а другая 13 часть (100) расположена
вертикально и прикреплена болтами к задней 14 части корпуса. Предпочтительно для соединения двух частей
11 и 12 используется один болт 15. Материал и толщина ремня 11 105 и уголка 12, 13 таковы, что они
обладают достаточной прочностью для выполнения функции поддержки тела, а также достаточной
упругостью, чтобы допускать некоторую степень качания как вперед-назад, так и в стороны без чрезмерной
нагрузки на тело. Легко заметить, что данная конструкция обеспечивает прочное соединение и, кроме того,
является самоцентрирующейся. Ремень 11 может быть изготовлен из материала ll1i, используемого в
карданном шарнире Харди, или из металла.
На рисунке 4 показана модификация соединительного элемента, изображенного на рисунках 1 и 3. В данном
случае вместо резинового блока 9 (120) я использую два блока 16 и 17 из металла или другого подходящего
материала с центральным отверстием, имеющие соответственно сферически выпуклую и вогнутую
поверхности, совпадающие в точке 18. Отверстия для болта I 23 в верхнем блоке 16 и верхней части
кронштейна 6 снабжены зазором, что позволяет осуществлять ограниченное угловое смещение между двумя
кронштейнами.
Данная конструкция фактически создает шар f30 в местах наибольшей вибрации, который будет наиболее
плотно располагаться в местах наименьшей вибрации. Таким образом, подходящие точки крепления тела
могут быть найдены с помощью этого весьма практичного, хотя и грубого, эксперимента. Или же точки
наименьшей вибрации могут быть найдены в нормальных условиях нагрузки и эксплуатации путем измерения
вибрации в различных точках с помощью любого подходящего прибора или устройства для индикации или
регистрации вибрации.
Может случиться так, что на протяжении всего шасси в удобном для крепления кузова положении найдется
только одна такая точка, и в этом случае преимущество все равно будет получено за счет использования ее в
качестве одной из двух точек крепления, причем другая точка крепления предпочтительно должна быть
выполнена с помощью соединений, обладающих определенной степенью упругости и виброгашения,
например, соединения, включающего элемент из резины или подобного материала.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют некоторые способы крепления корпуса, которые могут быть
использованы в конструкциях в соответствии с настоящим изобретением. На этих рисунках (Рисунок 1) шасси
и кузов автомобиля показаны схематично, а элементы крепления 31 обозначены сплошными линиями.
На рисунке 2 представлен детальный вид задней части крепления рисунка 1 в анфас и в увеличенном
масштабе.
На рисунке 3 аналогичным образом показано переднее крепление, изображенное на рисунке 1.
На рисунке 4 показан фрагмент модифицированной формы гибкого крепления.
Теперь обратимся к рисункам 1, 2 и 3: 1 — это кузов автомобиля, а 2 — шасси.
Пол 3 опирается на поперечные балки 4, которые, как предполагается, расположены через определенные
интервалы по всей длине пола, и крепится к раме шасси 2 с помощью крюковых болтов 5. Боковые стороны
корпуса несут к передней части корпуса прочно прикрепленные к ним кронштейны 6, форму которых можно
описать как образованную путем разрезания закрытой полой прямоугольной коробки на две части по
диагонали. Форму можно будет наглядно увидеть на рисунках 1 и 3. Предпочтительно, такой кронштейн имеет
вывернутый наружу фланец или выступ 7, так что вес корпуса поддерживается независимо от крепежных
болтов 8. Каждый конец несущей балки 4, расположенный таким образом, чтобы совпадать с положением
кронштейнов 6, снабжен кронштейном 10 аналогичной формы, т.е. имеющим аналогичную полую
выступающую часть, закрытую сверху, но в остальном модифицированным для крепления к несущей балке 4.
Однако она имеет меньшую ширину, так что будет располагаться с зазором внутри соседнего кронштейна 6.
Два кронштейна r A 263,354 263,354 и шарнирное соединение с ограниченной степенью подвижности, а также
обеспечивают ограниченное продольное смещение фактических точек крепления 6, как описано со ссылкой
на рисунки 1 и 3.
Легко понять, что в передних точках крепления могут использоваться соединения, подобные показанным на
рисунке 2, или соединения, подобные показанным на рисунках 3 или 4, для задней точки или точек крепления.
Было ясно, что, говоря о точке перегиба, минимальной вибрации или смещении, упомянутых выше, речь шла
о длине шасси или о шасси, видимом сбоку.
Разумеется, в такой точке может быть одна или несколько фактических точек крепления, или, скорее, на
линии, перпендикулярной длине шасси в такой точке. Это стало ясно из случая, проиллюстрированного на
чертежах.
Кроме того, станет ясно, что в показанном случае пол 3 может быть жестко и непосредственно установлен на
раме 2, а кронштейны, такие как 5, могут быть установлены любым удобным способом на полу и над ним.
Между передней частью кузова и приборной панелью или капотом может быть предусмотрен гибкий упор,
прокладка или заглушка, чтобы предотвратить деформацию кузова в результате контакта между ними при
возникновении деформации шасси, а также между 3) боковыми сторонами пола и внутренней поверхностью
кузова.
Корпус может быть изготовлен из древесины и фанеры, как описано в моей патентной заявке № 215703, или
из древесины, распорных проводов и ткани, как в фюзеляжах самолетов, или из тонкого листового металла,
причем основные несущие элементы выполнены из древесины и фанеры или из тонкого листового металла,
поддерживаемого несущими элементами, также выполненными из металла.
- Указанная конструкция кузова может быть возведена на продольных элементах, встроенных в его боковые
стороны, или снабжена нижним конструктивным элементом в виде сплошной балки, проходящей вдоль
боковых сторон и одного или обоих концов кузова, либо продольные элементы могут быть выполнены из
металла в виде балки, предпочтительно U-образной формы. Собранная U-образная балка может быть
закреплена в трех точках к шасси, сиденьям или полу в точках перегиба: две точки расположены по бокам над
передними точками перегиба или минимальным уровнем вибрации или демпфирования, а третья — по центру
над задней точкой перегиба.
Как видно, мое изобретение позволяет использовать чрезвычайно легкую конструкцию кузова, поскольку она
не несет никакой нагрузки, а ее основная функция заключается в противостоянии стихии и защите пассажиров
от нее. Более того, мое изобретение позволяет поставлять такой кузов в комплекте с сиденьями или полом,
гибко соединенными с ним в трех или более точках, готовыми к креплению или привинчиванию к шасси
любым простым и удобным способом, и для любого заданного шасси указанные точки могут быть
расположены таким образом, чтобы совпадать с точками на шасси, как описано выше.
Также будет видно, что мое изобретение позволяет при необходимости сделать пол и сиденья шире, чем
шасси.
— Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_263355.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=263355&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB263355A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 12 марта 1926 года. № 6914/26.
2
Завершено: Декабрь. 30, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области печати тканей и изделий, изготовленных из целлюлозного эфира или эфира,
или содержащих целлюлозные эфиры.
Сообщение из-за рубежа от компании THE AMERICAN CELLULOSE & CHEMICAL MANUFACTURING
COMPANY, LTD., зарегистрированной в соответствии с законодательством штата Делавэр, США, по адресу:
15, East 26th Street, New York, United States of America.
Мы, компания BRITISH CELANESE LIMITED, расположенная по адресу: 8, Waterloo Place, London, S.W. 1,
зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к печати на тканях или изделиях, частично (или полностью) состоящих из
нитей или волокон ацетата целлюлозы или других сложных эфиров или простых эфиров целлюлозы, с целью
получения на них декоративных или иных эффектов. Изобретение относится, в частности, к печати на
«смешанных» тканях, изготовленных из нитей или волокон ацетата целлюлозы или других сложных эфиров
или простых эфиров целлюлозы в сочетании с другими нитями или волокнами, такими как хлопок, шерсть,
шелк, искусственный шелк целлюлозного типа (например, вискоза, медно-аммониевый целлюлозный шелк и
тому подобное) или тому подобное. Изобретение применимо к гладким или ворсовым тканям указанного типа.
Согласно изобретению, мы осуществляем печать на указанных тканях, и особенно на указанных смешанных
тканях, путем нанесения на их участки печатной пасты, содержащей смесь растворителя или растворителей
для ацетата целлюлозы или других сложных эфиров или простых эфиров целлюлозы, инертного порошка и
загустителя, и оставляем эту смесь в контакте с указанными тканями при температуре ниже примерно 125 °C
до тех пор, пока по меньшей мере часть ацетата целлюлозы или других сложных эфиров или простых эфиров
целлюлозы не будет удалена с указанных участков при промывке водой.
[Цена 1 /-] Изобретение может быть выполнено с помощью любого из хорошо известных устройств,
используемых в разрядной печати, но может быть использовано любое подходящее устройство.
Печатную пасту можно наносить на одну или обе стороны ткани.
- В печатную пасту можно использовать любой растворитель или растворители для ацетата целлюлозы или
других сложных эфиров или простых эфиров целлюлозы, например, молочную кислоту, уксусную кислоту,
ацетон, растворители с более высокой температурой кипения или любые другие известные растворители или
смеси растворителей, подходящие для ацетата целлюлозы или для других сложных эфиров или простых
эфиров целлюлозы.
Кроме того, в печатные пасты можно добавлять любой подходящий инертный порошок, например,
инфузориальную землю, порошкообразную целлюлозу, сульфат бария или любой другой твердый
абсорбирующий материал в порошкообразной форме, который не оказывает химического воздействия на
растворитель или другие используемые материалы; например, если используется ацетон или любой
нейтральный растворитель, в качестве инертного порошка можно использовать порошкообразный карбонат
кальция или карбонат бария.
В качестве загустителя в печатных пастах можно использовать декстрин или любые другие подходящие
загустители, например, крахмал, казеин и тому подобное.
Успех настоящего изобретения довольно удивителен, поскольку, например, ожидалось, что при обработке
ткани, скажем, бархата, содержащей нити или волокна ацетата целлюлозы в сочетании с хлопком,
растворителем для ацетата целлюлозы, будет получена пленка, которая будет прилипать к хлопковому
волокну без возможности ее удаления практическим способом.
Предложенный в настоящем изобретении способ позволяет получать весьма полезные и декоративные
эффекты на смешанных тканях, особенно на бархате, содержащих нити или пряжу из ацетата целлюлозы или
других сложных эфиров или простых эфиров целлюлозы; таким образом, получается очень красиво! 639355
Жаккардовые эффекты достигаются на смешанных тканях, состоящих частично из нитей или волокон ацетата
целлюлозы и частично из хлопка, шелка или шерсти, или на бархате, имеющем, например, изнаночную
сторону из хлопка, шерсти или шелка (или смесей таких волокон) с лицевой стороной из нитей или волокон
ацетата целлюлозы.
Приведенный ниже пример иллюстрирует, как может быть реализовано изобретение, при этом следует
понимать, что пример приведен лишь в качестве иллюстрации и никоим образом не является
ограничивающим.
Пример.
Смешанная ткань, содержащая нити или волокна ацетата целлюлозы в сочетании с хлопком (например, ткань
с хлопковой основой и смешанным утком, состоящим из чередующихся двух нитей ацетата целлюлозы и двух
нитей хлопка), печатается с использованием тщательно перемешанной пасты, состоящей из 30 частей
молочной кислоты, 3 частей воды, 5 частей декстрина и 12 частей инфузориальной земли. Печать этим клеем
может производиться на одной или обеих сторонах ткани. После печати ткань подвергается воздействию
температуры, например, от 50 до 125 °C, любым подходящим способом до тех пор, пока образец ткани с
нанесенным рисунком и после такой обработки не покажет, что после промывания водой ацетат целлюлозы
полностью удален в месте нанесения рисунка.
Пропорции пасты могут варьироваться в широких пределах. Разумеется, следует понимать, что ткани могут
состоять из нитей или волокон одного или нескольких из упомянутых производных целлюлозы (т. е. ацетата
целлюлозы или других сложных эфиров или простых эфиров целлюлозы).
Кроме того, мы можем использовать ткани, изготовленные из нитей, пряжи или волокон любых сложных
эфиров или простых эфиров целлюлозы, например, ткани, изготовленные из нитей или волокон сложных
эфиров целлюлозы, таких как ацетат целлюлозы, пропионат целлюлозы, нитроцеллюлоза, бутират
целлюлозы или подобных им, или ткани, изготовленные из нитей или волокон простых эфиров целлюлозы,
таких как этилцеллюлоза, метилцеллюлоза, бензилцеллюлоза или подобных им.
Хотя данное изобретение особенно полезно для обработки «смешанных» тканей, его также с успехом можно
применять к тканям, бархату или другим изделиям, состоящим исключительно из нитей или волокон ацетата
целлюлозы или других сложных эфиров или эфиров целлюлозы (или смесей нитей или пряжи из таких
производных целлюлозы), а также к декоративным или другим тканям, полученным в результате такой
обработки (например, ткани с рисунками или узорами, полученными путем локального, частичного или
полного удаления производного или производных целлюлозы), которые могут широко использоваться, в
частности, для производства новинок и необычных изделий в швейной промышленности.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_263356.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=263356&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB263356A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 13 марта 1926 г., № 6978/26.
Слева полностью: сентябрь. 24, 1926.
Завершено: Декабрь. 30, 1926.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Аппарат для электризации газов.
Я, Сесил Ховард Сиэрман, из Стоунли, Веллингтон-роуд, Дадли, графство Вустершир, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное
изобретение относится к аппарату для воздействия на поток газа бесшумным электрическим разрядом, и, в
частности, к аппарату для производства озона с помощью так называемого бесшумного электрического
разряда высокого напряжения.
Известно, что данное устройство производит озон путем бесшумного разряда от точечных электродов через
твердый диэлектрик, и целью настоящего изобретения является создание особенно благоприятного
расположения точек на разрядном электроде.
Экспериментально установлено, что воздействие бесшумного разряда на воздух или кислород более
выражено, а производство озона на единицу мощности, т.е.
- Эффективность аппарата максимальна, когда любое существующее процентное содержание озона в
воздухе или кислорода, на который он воздействует, минимально.
Причина этого явления заключается в том, что скрытый разряд в некоторой степени вызывает разложение
озона, а кроме того, в случае озонированного воздуха свободный атом кислорода под воздействием скрытого
разряда имеет тенденцию соединяться с избытком азота, образуя оксиды азота.
Вышеупомянутые эффекты разряда на озон или озонированный воздух усиливаются при повышении
температуры, а описанный ниже тип и расположение точек способствуют снижению средней и локальной
температуры газового потока и позволяют увеличить загрузку аппарата на единицу площади электрода, а
также повысить эффективность.
Настоящее изобретение представляет собой устройство для получения озона из газового потока,
включающее металлический электрод, снабженный с одной или обеих сторон квадратными или правильными
шестиугольными группами точек, расположенными в плоскости или плоскостях, соответственно
параллельных электроду и вокруг равномерно расположенных отверстий в электроде, причем расстояние
между ближайшими точками группы составляет от одной четвертой до одной шестой расстояния,
измеренного в направлении газового потока, между ближайшими точками двух групп в одной плоскости. 60
Острые выступы целесообразно формировать на концах треугольных выступов, поскольку такая форма легко
изготавливается и обладает исключительными охлаждающими свойствами, сводя к минимуму последствия
повышения температуры.
В предпочтительном варианте каждая группа или несколько групп могут быть сформированы за одну
операцию.
Точечные электроды, выполненные в соответствии с настоящим изобретением (форма 70), могут
использоваться для разряда на плоский электрод через лист диэлектрического материала, с промежуточными
изолирующими сепараторами или без них. 75 Высококонцентрированный озон, образующийся в каждой точке
и группе точек, разбавляется и гомогенно смешивается с той частью газового потока, которая выходит из зоны
выброса указанной группы из 80 точек, прежде чем снова подвергнуться выбросу из следующих групп.
Треугольная форма корней зубцов или наконечников способствует желаемому перемешиванию, стремясь
рассеивать газовый поток за счет отклонения, а отверстия в электроде также способствуют и обеспечивают
свободную циркуляцию газа.
Края отверстий могут быть удобно закруглены на 90 градусов со стороны электрода, удаленной от
окружающей группы точек, поскольку такое закругление способствует полному смешиванию газов.
Дата: 8 марта 1926 года. 95 СЕСИЛ: ХОВАРД ШИРМАН.
263,356 --- ---;. i 1 2 263,356 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
— Аппарат для лиитрификации газов.
Я, Сесил Ховард Срирман, проживающий по адресу: Стоунли, Веллингтон-роуд, Дадли, графство Вустер,
подданный Великобритании, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройству для воздействия на поток вещества бесшумным электрическим
разрядом, и, в частности, к устройству для производства озона с помощью так называемого бесшумного
электрического высоковольтного разряда.
15. Известно, что данное устройство производит озон посредством бесшумного разряда от электродов,
снабженных с одной или обеих сторон группами точек, расположенных вокруг регулярно расположенных
отверстий в электродах через твердый диэлектрик, и целью настоящего изобретения является обеспечение
особенно благоприятного расположения точек на разрядном электроде.
Экспериментально установлено, что воздействие бесшумного разряда на воздух или кислород более
выражено, а производство озона на единицу мощности, то есть эффективность аппарата, достигает
максимума, когда любое существующее процентное содержание озона в воздухе или кислороде, на которые
оказывается воздействие, минимально.
Причина этого явления заключается в том, что скрытый разряд в некоторой степени обладает свойством
вызывать разложение озона, а кроме того, в случае озонированного воздуха свободный атом кислорода под
воздействием скрытого разряда имеет тенденцию соединяться с избытком азота с образованием оксидов
азота.
Вышеупомянутые эффекты разряда на озон или озонированный воздух усиливаются при повышении
температуры, а описанный ниже тип и расположение точек способствуют снижению средней и локальной
температуры газового потока и позволяют увеличить нагрузку аппарата на единицу площади электрода, а
также повысить эффективность.
Настоящее изобретение представляет собой устройство для получения озона из потока газа, содержащего
кислород, включающее металлический электрод, снабженный с одной или обеих сторон группами точек,
расположенных в плоскости или плоскостях, соответственно параллельных электроду и окружающих
равномерно расположенные отверстия в электроде, причем расстояние между ближайшими точками группы
составляет от одной четвертой до одной шестой расстояния, измеренного в направлении потока газа, между
ближайшими точками двух групп в одной плоскости.
Изобретение также включает в себя устройство, по существу описанное ниже.
Острые выступы целесообразно формировать на концах треугольных выступов, поскольку такая форма легко
изготавливается и обладает исключительными охлаждающими свойствами, сводя к минимуму воздействие
повышения температуры.
Точечные электроды, выполненные в соответствии с настоящим изобретением, могут использоваться для
разряда известным способом на плоский электрод через лист диэлектрического материала, с прослойкой
сепараторов или без нее.
Высококонцентрированный озон, образующийся в каждой точке и группе точек, разбавляется и равномерно
смешивается с той частью газового потока, которая выходит из зоны выброса указанных точек, прежде чем
снова подвергнуться воздействию выброса из следующей группы точек.
Треугольная форма зубьев точечного подшипника способствует желаемому перемешиванию, стремясь к
диффузии газового потока за счет отклонения, а отверстия в электроде также способствуют и обеспечивают
свободную циркуляцию газа. Края отверстий могут быть закруглены на стороне электрода 95, удаленной от
окружающей группы точек, для обеспечения полного смешивания газа.
Изобретение может быть реализовано следующим образом, на примере, со ссылкой на прилагаемый
схематический чертеж, на котором: фиг. 1 представляет собой вид сбоку одной стороны электрода,
изготовленного в соответствии с изобретением, а фиг. 2 — вид сверху той же части.
На чертежах металлический электрод 1 имеет гексагональные группы точек 2 с одной стороны, равномерно
расположенные с группами 31(0) с другой стороны; все точки групп 2, такие как 4, 5, 6; 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14,
15, лежат в одной плоскости, а все точки групп 3 лежат в другой плоскости, причем обе эти плоскости
параллельны граням электрода.
Точки расположены на треугольных выступах 16, симметрично расположенных вокруг отверстий 17, края
которых закруглены со стороны, удаленной от групп точек, как показано пунктирными линиями 18 на рис. 1.
Направление потока газа показано стрелками на рис. 1, а расстояние между, скажем, точками 6 и 7 должно
составлять от одной четверти до одной шестой расстояния между точками 6 и/или 7 и 15, чтобы подпадать
под действие изобретения. На рис. 1 это соотношение составляет примерно один к шести, то есть расстояние
AB примерно в шесть раз меньше расстояния CD.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_263357.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=263357&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB263357A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 19 марта 1926 года. № 7638/26.
Завершено: Декабрь. 30, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Хирургические зеркала.
Я, Уилл Дж. Омайерон, производитель, проживающий по адресу: Вест Дивижн Стрит, 666, Чикаго, штат
Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Мое изобретение относится к хирургическим инструментам, и в частности к зеркалам.
При существующей конструкции я могу расширить внутреннее пространство полости в большей степени, чем
отверстие, через которое вводятся лезвия. Детали соединены между собой таким образом, что их можно
легко разъединить для стерилизации, а конструкция деталей такова, что открытие и наклон лезвий не будут
препятствовать свободному и легкому доступу к внутренней части расширенной полости для осмотра,
операции или лечения.
В хирургических зеркалах ранее предлагалось сочетать пару лезвий с парой рукояток и обеспечить
регулируемое шарнирное соединение между рукоятками. В той же плоскости, что и рукоятки, были также
предусмотрены средства для регулирования расстояния между ними и для фиксации рукояток в
отрегулированном положении относительно друг друга.
В других инструментах этого типа предлагалось регулировать два рычага, несущие лезвия, с помощью
винтовых шпинделей 3. А, которая проникала в одну из опор и была шарнирно соединена с другой опорой.
Первый из упомянутых рычагов приводился в движение гайками, вращающимися на шпинделях, при этом
вращение гаек позволяло изменять относительное положение рычагов. В данном приборе каждое лезвие
снабжено опорными рычагами и соединено с держателем. Этот держатель оснащен 4,5 средствами для
вращения одного рычага с целью наклона лезвия, в то время как другое лезвие может скользить по
указанному держателю в направлении к первому упомянутому лезвию и от него. Рычаги, связанные с двумя
лезвиями, обычно расположены рядом друг с другом, так что скользящий рычаг в держателе предотвращает
смещение вращающегося рычага в держателе.
На прилагаемых рисунках: Рисунок 1 представляет собой план моего зеркала. На рисунке 2 (6U) показан
боковой вид лопаток, сложенных сплошными линиями, а сложенных и наклоненных — пунктирными линиями.
На рисунке 3 представлен вид с торца по вертикали, снятый с торца, прилегающего к держателю 60.
На рисунке 4 представлен вертикальный разрез держателя или коробки, демонстрирующий взаимодействие
деталей. На рисунке 5 представлен фрагментарный рисунок, демонстрирующий способ наклона рычагов (65),
помогающий удерживать их в регулируемом положении.
Конструкция состоит из пары удлиненных лопастей из листового металла, имеющих вогнуто-выпуклую форму
и расположенных под углом 7° друг к другу, причем их вогнутые части расположены противоположно. Лезвия
закруглены на дистальных концах, при этом нижнее лезвие немного длиннее верхнего, что позволяет легко
ввести его в полость. Верхняя лопасть 5 длиной 75° выполнена с боковым выступом:
рычаг 7, от которого выступает штифт 8, снабженный червячными зубьями 9, причем наружная концевая
часть штифта уменьшена в точке 10 и имеет на своем конце трансаксиальную стопорную планку 11 большей
длины, чем диаметр уменьшенной части 10, так что ее концы выступают за край этой планки. Нижнее лезвие 6
имеет плоскую боковую часть 12, которая длиннее и расположена вдоль части 7, и имеет наклонные канавки
13 на своей поверхности рядом с частью 7.
Держатель имеет коробчатую форму, внешняя стенка 14 имеет отверстие 15 с радиальными углублениями
16, образующими двойной паз для ключа.
Это позволяет установить верхнюю лопасть 5 в вертикальное положение, а поперечную планку 11 на ее
рычаге 7 вставить с обратной стороны через стену до тех пор, пока уменьшенная часть 10 не войдет в
отверстие 15, при этом конец стойки будет упираться во внутреннюю поверхность стены 14. Вращательное
или шарнирное движение приведет к тому, что конец стержня 6 11 отойдет от углублений 16, обеспечивая тем
самым вращение лезвия 5 на держателе и предотвращая его боковое смещение.
Штифт 8 вращается с помощью винта с накатанной головкой, резьбовой стержень 17 которого установлен в
боковой стенке 18 коробки, касательно штифта 8, и его зубья находятся в зацеплении с зубьями штифта 9, так
что, вращая концевой элемент 19 этого винта, лопасть 5 может наклоняться под разными углами.
Уши 20 выступают друг на друга от стенок 18 и расположены параллельно передней стенке 14, обеспечивая
направляющую для рычага 12 при его перемещении в держателе.
Шпиндель 21 установлен в стенках 18 с выступами 22 на внешнем конце, и его ось параллельна и совпадает с
осью винта с накатанной головкой для наклона верхней лопасти. Между боковыми стенками шпиндель 21
расширен и имеет зубья червячной передачи, которые зацепляются с канавками 13 в рычаге 12, так что
вращение шпинделя 21 перемещает лезвие вверх и вниз относительно другого лезвия; расширение шпинделя
21 имеет сферическую форму, а зубья расположены по спирали, что позволяет рычагу 12 поворачиваться при
перемещении лезвий. Между рычагом и выступами имеется небольшой «люфт», так что давление, которое
должно было бы привести к закрытию лезвий, будет наклоняться в сторону пунктирных линий, вызывая
соприкосновение краев направляющей с диагональными углами.
Лопасти могут быть разведены параллельно на любое желаемое расстояние, после чего опрокидывающее
лезвие может быть наклонено. Наклонив верхнюю лопасть до упора под прямым углом к нижней лопасти 1, а
затем опустив другую лопасть до тех пор, пока ее плечо не окажется ниже плеча 7, 4{указанную верхнюю
лопасть можно снять вбок, после чего нижнюю лопасть можно отделить движением вверх, чтобы высвободить
ее из зубьев червяка 23.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что...