Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4616
.pdf
Усовершенствованные ботинки или туфли с подошвой из крепированной резины.
Я, Джеймс Фредерик Ловелл, проживающий по адресу: Тринити-роуд, 92, Аппер-Тутинг, Лондон, Юго-Запад,
подданный короля Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к изготовлению сапог и туфель с подошвами из крепированной резины,
приклеенными к крепированной резиновой основе или вставке, которая проходит по всему краю кожаной (или
другой подходящей) подкладки. Эта подкладка крепится к сапогу или туфле путем пришивания, заклепки или
привинчивания.
Под термином «подошва» я подразумеваю также и каблук.
Для того чтобы данное изобретение было легко понято и реализовано на практике, оно будет описано более
подробно со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: А — подошва из крепированной резины.
B — это резиновая лента или вставка из крепа, которая проходит по всему периметру подошвы C.
C — это подошва или сквозная часть из кожи или другого подходящего материала.
D — это верхняя часть, которая охватывает стопу.
E — это «нижний наполнитель», вставляемый между внутренней подошвой F и подошвой C; цель нижнего
наполнителя — сформировать ровный протектор.
F — это внутренняя подошва, или основа ботинка или туфли.
Между краями вставки и поверхностями А и С вставлена полоска крепированной резины, предназначенная
для создания ровного протектора и гладкой поверхности, к которой будет прилегать подошва А. Полоска H
может быть изготовлена из любых подходящих материалов, кроме резины, что позволит достичь желаемого
результата.
K — это пространство для стопы пользователя.
Буква L обозначает сшивание, заклепывание или завинчивание, образующие шов, который скрепляет или
удерживает ботинок или туфлю вместе.
Шов, заклепка или винт проходят прямо через резиновую полоску B, подошву C, верх D и внутреннюю
подошву F, скрепляя все эти части вместе и таким образом образуя обувь или основание, к которому
прикрепляется креповая подошва A. Для формирования внешней подошвы может использоваться более
одной толщины резины, и несколько толщин могут использоваться для обеспечения достаточной высоты
каблука по желанию. Я осведомлен о спецификациях 201362 и 1601411900 и не претендую ни на что из
описанного или заявленного в них.
Подробно описав и определив природу моего изобретения 65 и способ его осуществления, я заявляю, что то,
что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_259516.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=259516&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB259516A
[]
Полная спецификация.
Усовершенствования ножниц для резки металла.
Я, Алоис Киблер, проживающий по адресу: Зигмундштрассе, 4, Пазинг, недалеко от Мюнхена, Германия,
гражданин Германии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
ручным ножницам для резки металла, в которых один режущий элемент и ручной рычаг жестко закреплены на
режущей головке, а второй ручной рычаг шарнирно соединен с головкой для возвратно-поступательного
движения другого режущего элемента относительно первого.
Хотя у известных ножниц такого типа режущие кромки расположены таким образом, что их передние концы
выступают вперед от головки, другие элементы, например, подвижный ручной рычаг, могут выступать на
такое же или даже большее расстояние, поскольку такие ножницы предназначены только для коротких
разрезов металла, окруженного свободными пространствами.
Целью настоящего изобретения является создание инструмента, который можно использовать для резки в
непосредственной близости и под разными углами к поверхности, расположенной перпендикулярно плоскости
резки. Изобретение по существу состоит в расположении резцов таким образом, чтобы их свободные концы
были выдвинуты дальше, чем любая другая часть инструмента, при этом головка имеет боковую кромку, так
что даже угловые разрезы могут быть выполнены в непосредственной близости от противоположной стенки
или перегородки.
Верхний режущий инструмент — это Мова! Он соединен с направляющей, которая приводится в движение
посредством кривошипного пальца и сектора, катящегося по дну паза в направляющей.
В комплект входят направляющие, позволяющие удобно использовать инструмент для нарезки полос и
круглых дисков.
На рис. 1 прилагаемых чертежей представлен вид инструмента сбоку, на рис. 2 — вид спереди, на рис. 3 —
вид сверху.
Рис. 4 — боковой вид в разрезе по линии А-В на рис. 3, рис. 5 — поперечный разрез по линии С-D на рис. 3,
рис. 6 — вид, показывающий рабочий кривошип и сектор в различных рабочих положениях, рис. 7-9 — виды
направляющей для резки полосы под разными углами, рис. 10 — вид спереди инструментальной головки,
оснащенной направляющей для резки круглых дисков, рис. 11 — план последней направляющей с указанием
ее положения относительно диска, и рис. 12 — вид с торца направляющей.
Головка инструмента a жестко соединена с рычагом z1 или выполнена с ним как единое целое, а под
плоскостью указанного рычага находится губка al, к которой крепится нижний режущий элемент. Верхний
эутер c закреплен на направляющей b, которая перемещается в углублении в головке a. За режущим
элементом c в направляющей имеется паз 71, благодаря которому она направляется и поддерживается
скруглением g на усиленной части головки a. Головка имеет углубление в точке d, позволяющее передней
части режущего инструмента c и нижней части e направляющей выступать в выступающее положение, при
этом режущий инструмент f и губки al выдвигаются соответствующим образом. Такая конструкция позволяет
режущим инструментам работать вплотную к стене или полотну, расположенным перпендикулярно плоскости
резки. Кроме того, губка имеет скошенный край, как показано на рис. 3 под номером n, предпочтительно под
углом 45°, чтобы можно было делать разрезы под разными углами и близко к указанной стенке или
перегородке, например, для вырезания пазов в выступе или в угловой пластине.
Ползунок b закрыт пластиной o, которая крепится сзади винтом ? o1 и спереди с помощью когтя v, который
входит в углубление и заходит за край головы a.
Для управления ползуном b и режущим инструментом c предусмотрен рычаг z, закрепленный на валу t.
Последняя опирается на головку a, а также на пластину o, которая для этой цели имеет выступ r,
облицованный втулкой s. Вал t сужается между головкой и пластиной o, образуя кривошипный палец 7i,
который проходит через квадратный паз 6: В то время как кривошипный палец k упирается в ползун в верхней
части паза, сектор m входит в зацепление с пальцем и упирается в ползун в нижней части паза. Таким
образом, кривошипный палец поднимает ползунок за счет прямого контакта с ним и опускает его, перекатывая
сектор по дну паза. Высочайшее положение ползунка и режущего инструмента достигается, когда рычаг z
находится в вертикальном положении, и из этого положения режущий инструмент можно приводить в
действие, поворачивая рычаг z в любом направлении, так что, зажав рычаг zl в тисках, инструмент можно
использовать с противоположной стороны головки. На рис. 6 показаны различные положения шатунного
пальца и сектора.
В нижней части паза i расположена стальная пластина I, предназначенная для восприятия осевой нагрузки
сектора.
Прижимная пластина q шарнирно закреплена на пластине o, так что ее можно повернуть в нерабочее
положение, показанное на фиг. 1 и 2, когда она не используется.
Для использования его поворачивают вперед под кронштейном, за которым он фиксируется.
Губки зажима al снабжены парой захватов u для захвата уголка qv, который может быть снабжен
направляющей x для нарезки ровных полос или направляющей y для нарезки круглых дисков, причем обе
направляющие регулируются на уголке. Направляющая Y имеет штифт, который образует центр, вокруг
которого вырезается диск, как показано на рис. 11.
Ножницы также могут использоваться для нарезки пазов в плоских и изогнутых пластинах.
При работе устройства оба рычага ножниц расположены над обрабатываемой деталью, что является
существенным преимуществом.
Уже известно устройство, в котором режущий элемент гибочного станка совершает возвратно-поступательное
движение посредством кривошипного пальца, воздействующего на упорный элемент в направляющей. В
последнем варианте сила всегда направлена к точке опоры и меняет направление при перемещении
кривошипного пальца. В конструкции, предложенной в настоящем изобретении, направление силы остается
параллельным движению ползуна, поскольку сектор катится вдоль дна паза и смещает точку опоры в
соответствии со смещением кривошипного пальца.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, на
что я претендую, это: 1. Ручные ножницы указанного типа для резки металла, у которых режущие кромки
расположены таким образом, что их передние концы выдвинуты вперед относительно любой другой части
инструмента, что позволяет подносить их близко к стенке или перегородке под прямым углом к плоскости
резки, при этом головка имеет боковую кромку, позволяющую выполнять разрезы под разными углами и
близко к такой стенке или перегородке, в основном, как описано выше.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_259517.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=259517&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB259517A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА:
- Патентная спецификация,
Дата подачи заявки: 2 июня. Полностью принято. ПОЛНОСТЬЮ ПРИНЯТО. Устройство для адвоката. Я,
Фрэнсис Херон Роджерс, MI I M E, из Бридж-Хаус, 181, улица Королевы Виктории, Лондон, E C 4,
дипломированный патентный поверенный, гражданин Великобритании, настоящим заявляю о характере
данного изобретения (сообщение от фирмы Reklanova G m b H, № 18, Капуцинерштрассе, Мюнхен, Бавария,
Германия, немецкая фирма) и о способе его осуществления, который будет подробно описан и установлен в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к новому типу устройства для рекламы чулок. 1 Согласно изобретению,
устройство состоит из имитации ноги, включающей механизм для автоматического натягивания чулка до
колена и медленного спуска его до подъема стопы через заданные короткие промежутки времени. Движение
осуществляется таким образом, что наблюдатель не может видеть ни одной части механизма. Новым
является не только сам механизм, но и особый способ рекламы чулок.
Пример реализации изобретения показан на прилагаемом чертеже, на котором на фиг. 1 изображен
рекламный аппарат в боковой проекции, причем ножка в наибольшей части сечения видна, так что можно
рассмотреть механизм.
На рис. 2 показан держатель для чулка в проекции сзади.
На рис. 3 представлен поперечный разрез ноги, демонстрирующий держатель для чулка в проекции сверху.
На рис. 4 показан верхний край чулка, вид сзади.
Имитация ножки 1 полая. В этой ножке 1 направляющий стержень 2 закреплен на нижнем конце в поперечной
балке 3 и удерживается на верхнем конце стяжками 4 и 5. Стержень 2 изогнут таким образом, что он проходит
приблизительно вдоль центральной линии ножки, при этом нижняя часть Оруа слегка смещена вперед. Цена
11-1 6, 259,517 6, 1926: № 16,149/26 2595 7 : 14 окт. 1926 г.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ -; Игровые чулки этой центральной линии. Лук 6 скользит по направляющей штанге
и направляется по ней в двух точках, расположенных на небольшом расстоянии друг от друга. На конце
верхней части 7 дугообразного ползунка 6 шарнирно закреплен пружинный рычаг 8, нижний конец которого
проходит через продольный паз 9 штанины 1 и имеет ручку 10. Паз 9 в штанине 1 простирается от верхнего
края штанины до пятки. На ручке 10 рычага 8 прикреплен держатель 11 для чулка, имеющий вилкообразную
форму, причем каждая из двух его изогнутых частей состоит из нескольких элементов, шарнирно соединенных
друг с другом. Вилкообразный чулок;; Держатель 11 стоит на ребре и приспособлен 65 для плотного
прилегания к ноге в любой точке. Верхний край чулка 16 имеет полый шов 12, а часть 13 вырезана сзади:
На нижнем крае отрезанной части, выступающем наружу, наконечник 14 прикреплен к небольшому крючку 15
на внешней стороне ручки 10. Два рычага держателя чулка 11 вставлены в полый шов 12 чулка 16, и в этот
полый шов дополнительно вставлена эластичная лента или стальная пружина. Чтобы предотвратить
защемление чулка в пазу 9 при снятии, расположен палец 17, выступающий вниз от ручки 10 и входящий в
продольный паз 9 штанины.
Скользящая дуга 6 плавно и беспрепятственно перемещается вверх и вниз по направляющей штанге 2.
С этой целью на верхнем конце ножки 1 закреплена опорная пластина 85 19. На этой опорной пластине 19
установлен малогабаритный двигатель 24, который включает в себя трансмиссию и реверсивный механизм
распространенного типа. Вместо электродвигателя 90 можно использовать любой другой источник энергии,
например, часовой механизм. Приводной и реверсивный механизм воздействует на цилиндр 20, вращая его
попеременно в прямом и обратном направлении. К скользящей дуге 6 прикреплен тяговый элемент 21,
который направляется рядом с указанным цилиндром 20 и проходит через направляющий шкив 22,
закрепленный в поперечной балке 3 рядом с основанием. Второй тяговый элемент 23 также прикреплен к
скользящей дуге 6 и непосредственно направляется через цилиндр 20.
Таким образом, скользящая дуга 6 и, через нее, чулок, прикрепленный к держателю 11, непрерывно
перемещаются вниз и вверх.
Механизм реверсирования может быть сконструирован таким образом, что движение прерывается на
короткое время, если чулок находится в верхнем или нижнем положении.
Вместо косвенного реверсирования с помощью редуктора, реверсирование может осуществляться
непосредственно от двигателя. Приводной механизм может быть установлен рядом с основанием ноги в
небольшом корпусе, который может служить опорой для стопы.
Вместо направляющей штанги 2 можно использовать зубчатую рейку, а в этом случае скользящий механизм
будет нести шестерню. Вместо тяговых элементов 21 и 23 можно использовать винтовой шпиндель,
вращающийся от двигателя в одном и другом направлении, при этом соответствующая гайка должна быть
установлена в скользящем элементе 6.
3 () Операция проста для понимания.
Держатель 11 поднимает чулок и снимает его.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_259518.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=259518&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB259518A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (США): 2 февраля 1926 г. 2 599518 Дата применения (в Соединенном Королевстве):
26 июня 1926 г. № 16160/26.
Завершено: 14 октября 1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции зонтов.
Мы, Сэмтил Уэйн Эванс-младший, Уэйн Стэндли Эванс и Мортон Эрл Эванс, граждане Соединенных Штатов
Америки, осуществляющие деятельность под торговой маркой S W.
Компания Evans & Son, имеющая местонахождение по адресу: 4623, Paul Street, город и округ Филадельфия,
штат Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
В традиционных конструкциях зонтов полозья вращаются вокруг распорок, которые, в свою очередь,
соединены со спицами с помощью хомутов. В традиционных конструкциях преобладают два недостатка:
во-первых, соединение распорки с полозьями обеспечивает наличие более или менее острых участков,
которыми соприкасаются большой и указательный пальцы оператора при открытии зонта; и во-вторых,
соединение распорки и спицы с помощью хомутов в традиционных конструкциях зонтов обеспечивает
относительно острые режущие кромки, так что при закрытии зонта всегда существует тенденция к
застреванию покрытия между распоркой и спицей и его порезу, разрыву или повреждению, особенно если оно
шелковое.
Основная цель настоящего изобретения состоит в преодолении описанных выше недостатков и создании
конструкции зонта, в которой части распорки, соединенные с полозьем, в сложенном положении зонта
расположены кольцевым образом, образуя ряд вертикально расположенных, относительно гладких и
закругленных участков, за которые можно зацепить пальцы, так что при поднятии зонта большой и
указательный пальцы оператора не будут соприкасаться с острыми режущими кромками распорки.
Еще одной целью настоящего изобретения является создание надежной конструкции между распоркой и
спицей, благодаря которой вероятность разрыва, пореза или повреждения чехла зонта 50 при его
складывании сводится к минимуму.
С учетом вышеизложенных целей наше изобретение предусматривает в конструкции зонта комбинацию
стержня зонта 55, включающего его обойму и полоз, кольца, закрепленного на указанном стержне
непосредственно под обоймой, множества перевернутых U-образных ребер, соединенных с указанным
кольцом, перевернутых U-образных распорок, соединенных с указанными ребрами на одном конце с помощью
зажимов и соединенных на противоположных концах с указанным полозом, причем соединения ребер с
зажимами и полозом образованы путем изменения формы каналов указанных распорок 65 для образования
вертикальных плоских частей 17-16, как показано на прилагаемом чертеже, благодаря чему части 17 входят в
ребра, предотвращая разрезание чехла зонта, и благодаря чему части 16 обеспечивают относительно
гладкие участки для зацепления пальцев.
На прилагаемых рисунках:
Рисунок 1 представляет собой фрагмент изображения, в основном в центральной части, иллюстрирующий
новую конструкцию зонта, воплощающую наше изобретение (№ 75), при этом чехол зонта не показан.
На рисунке 2 представлен аналогичный вид в проекции частей зонта в закрытом положении.
На рисунке 3 представлен детальный и отдельный вид 30 разбрасывателя, показанного в вышеописанной
конструкции, при этом разбрасыватель перевернут относительно рисунка 1.
Рисунок 4 представляет собой вид сверху левой стороны рисунка 3. Рисунок 5 представляет собой вид снизу
правой стороны рисунка 3.
Рисунок 6 представляет собой поперечное сечение по линии 6-6 рисунка 3.
Рисунок 7 представляет собой поперечное сечение по линии 7-7 под углом 90 градусов на рисунке 3.
1
Обозначает стержень зонта типа, изготовленного из трубчатого металла и снабженного наконечником 2. К
стержню зонта 2 259,518 1, чуть ниже наконечника 2, прикреплено кольцо 3, закрепленное на стержне 1 с
помощью штифта 4. С кольцом 3, как показано на рисунке 5, соединены шарнирно множество ребер зонта 6
обычной формы.
Ползунок, взаимодействующий с стержнем зонта 1, обозначен цифрой 7 и шарнирно закреплен к нему, как
показано на цифре 8, множеством распорок 9. Эти распорки 9 имеют шарнирное соединение, как показано на
цифре 10, с направляющими 11, закрепленными на ребрах 6. На фиг. 1 ползунок 7 показан в поднятом
положении и взаимодействующим с фиксатором 12; На фиг. 2 полозья показаны в опущенном положении и
зафиксированы фиксатором 13. Каждый конец каждой распорки 9 закручен сам на себя, как показано на фиг.
14, образуя прочное W-образное поперечное сечение, как ясно показано на фиг. 7, при этом каждый ее конец
сжат для образования плоских участков 15, как показано на фиг. 6, при этом следует понимать, что основная
или корпусная часть каждой распорки имеет поперечное сечение в форме перевернутой буквы U. Благодаря
такому закручиванию или переворачиванию концов распорки образуются относительно гладкие изогнутые
участки 16 и 17, причем часть 16 расположена рядом с полозьями, а часть 17 — рядом с решеткой. Таким
образом, при подъеме или опускании полозьев зонта большой и указательный пальцы оператора
соприкасаются с относительно гладкой частью 16 распорок 9, и в то же время аналогичные части 17 на
противоположных концах распорок, которые могут соприкасаться с шелковым или другим покрытием зонта, не
имеют тенденции резать, рвать или повреждать его. Покрытие зонта, поскольку вместо острого края, как в
обычных конструкциях зонтов, предусмотрен относительно гладкий край 17, который при складывании зонта
переходит в U-образную часть обычной спицы 6, но не имеет эффекта среза, как это наблюдается в обычных
спицах и распорках.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 50
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_259519.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=259519&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB259519A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦОПЕРЕДАЧА FICA Iri ON
Дата подачи заявления: 1 июля 1926 года.
№ 76,569 / 26.
Полное одобрение принято: 14 октября, 7926, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся штор или жалюзи для транспортных средств.
Мы, Роберт Тайлер Брайан Барретт, подданный Великобритании, и Седжбирт Джеймс Джо 1 Нес, подданный
Великобритании, оба проживающие по адресу: Бич Гроув, 24, а/я 373, Дурбан, провинция Наталь, Союз
Южной Африки, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении.
Данное изобретение относится к боковым шторкам или жалюзи для автомобилей и других транспортных
средств, имеющих складные или сжимаемые капоты или тенты, причем шторки расположены и соединены со
средствами, позволяющими управлять ими изнутри транспортного средства.
Изобретение заключается в усовершенствовании вышеуказанных конструкций штор или жалюзи. В
соответствии с изобретением, шторы, когда капоты находятся в поднятом положении, поддерживаются в
закрытом или рабочем положении параллельно и вблизи шарнирных боковых рам капотов или боковых
сторон кузова автомобиля с помощью карнизов, которые шарнирно соединены с дугами капотов посредством
поворотных устройств, позволяющих поворачивать карнизы внутрь относительно кузова автомобиля, чтобы
они занимали положения рядом с дугами или вблизи них, позволяя опускать, складывать или сжимать капоты.
Когда карнизы отведены назад, нет препятствий для опускания капотов или тентов.
Боковые шторы, когда они не используются, то есть когда находятся в открытом или нерабочем положении,
могут либо лежать ровно в корпусе (в отсеке или отсеках, образованных известным образом между
внутренней и внешней крышками, составляющими кожух), либо представлять собой обычные пружинные
рулонные шторы, размещенные внутри трубчатых карнизов. В первом случае боковые шторы, когда это
необходимо, вытягиваются из отсеков корпуса Price 11,-l через карнизы и вниз в закрывающееся или рабочее
положение и удерживаются там, будучи съемно прикрепленными к соответствующим 60 удерживающим
устройствам. После освобождения шторы поднимаются вверх и втягиваются в отсек с помощью пружин или
других эквивалентных устройств, соединенных с ними. Во втором случае шторы, когда это необходимо,
разворачиваются каждая из соответствующих пружинных карнизов внутри трубчатых карнизов и
протягиваются через щель или отверстие в последних путем захвата и 60 вытягивания поперечного
свободного края шторы, как это обычно делается с обычными пружинными рулонными шторами.
Изобретение будет более подробно описано со ссылкой на прилагаемые 65 чертежей, где: Фиг. 1
представляет собой поперечный разрез задней части транспортного средства с установленным складным или
сжимаемым капотом или тентом, при этом одна штора или жалюзи показаны в рабочем или закрытом
положении, а две — в нерабочем или открытом положении.
На рис. 2 представлен вид сверху части автомобиля, изображенного на рис. 1, при этом частично снята
внешняя обшивка капота, а шторы представляют собой конструкции, которые можно перемещать внутрь и
наружу отсека капота и которые при этом скользят по направляющим штор.
На рис. 3 представлен поперечный разрез по линии 3-3 (80°) на рис. 1, на котором показаны только
внутренняя и внешняя крышки капота и две подпружиненные шторки в отсеке капота.
На фиг. 39 также представлен поперечный разрез 85 по той же линии 3-3, на котором показана одна из дуг
капюшона и карниз для штор в нерабочем положении рядом с дугой, соединенный с ней одним концом
посредством поворотного устройства; остальные части 90 опущены.
На рисунках 4 и 5 представлены два вида, расположенные под прямым углом друг к другу, поворотного
устройства, упомянутого выше; оба вида выполнены в увеличенном масштабе.
На рис. 6 показан поперечный разрез задней части автомобиля с поднятым капотом, аналогично рис. 1, при
этом шторы выполнены в виде пружинных рулонных жалюзи и установлены в опорных кожухах.
Рис. 7 представляет собой фрагмент по линии 7-7 на рис.
6, На фиг. 6 и 7 показана штора или жалюзи в нерабочем положении, расположенная близко к дуге капота и
соединенная с ней посредством поворотного устройства, в то время как вторая штора или жалюзи в рабочем
или закрытом положении показана на другой стороне кузова автомобиля; на фиг. 6 изображено поворотное
устройство, показанное на фиг. 6 и 7, в увеличенном масштабе.
На всех рисунках одни и те же элементы обозначены одними и теми же буквами.
На чертежах a обозначает часть двигателя или другого типа транспортного средства; b, bl, b 2, b 3 обозначают
дуги складного или откидного капота, который состоит из внешней оболочки c и внутренней оболочки d.
Транспортное средство, изображенное на фиг. 1 и 2, снабжено тремя шторками e, f и g D с одной стороны и
тремя шторками с другой стороны, при этом шторка f на фиг. 1 показана в рабочем или поднятом положении,
а шторки e и g находятся в нерабочем положении внутри отсека или пространства h между внешней и
внутренней крышками капота.
Между каждой парой дуг проходят гибкие проволоки или аналогичные устройства i, концы которых
подходящим образом соединены с соседними дугами. К проволокам i прикреплены с помощью витых пружин j
или аналогичных устройств внутренние или верхние концы k шторы. Когда внешние или нижние концы штор
потянуты, пружины j растянутся (как показано, например, в случае пружин, прикрепленных к одной из штор f
на рис. 2), что позволит вручную опустить шторы в рабочее положение 560 и зафиксировать их с помощью
штифтов, кнопок или аналогичных устройств, которые не показаны, но предусмотрены для этой цели на
кузове транспортного средства и предназначены для зацепления с петлями или отверстиями 1 на нижнем
крае mn шторы.
В то время как любая из штор e, fi, g опускается вручную против действия пружин j или поднимается вверх под
действием пружин J в отсек h, она расположена таким образом, чтобы скользить по стержнеобразному
элементу N, который помогает поддерживать штору в рабочем положении. По одному из таких стержней n
находится с каждой стороны автомобиля между каждой парой дуг капота b b 3. Каждый стержень N
прикреплен на одном из своих концов или около него с помощью поворотного устройства o к соседней дуге
капота, как показано на рис. 1, где все стержни n находятся в рабочем положении 70, и на рис. 3a, где
стержень n находится в нерабочем положении, будучи повернутым на место рядом с дугой, где он может
удерживаться с помощью одного или нескольких пружинных зажимов или подобных устройств 75 p,
установленных на дуге bs и расположенных таким образом, чтобы зацепляться со стержнем. Чтобы позволить
стержню совершать такие качающиеся движения, поворотное устройство имеет универсальный шарнир на
одном конце к 8. соответствующая дуга капота, а также шарнир, соединенный со стержнем.
Каждое из поворотных устройств o, одно из которых показано в увеличенном масштабе на фиг. 4 и 5,
включает в себя рычаг или стержень 85 o 01, который может быть прямым или изогнутым в зависимости от
формы капюшона. Стержень на одном конце шарнирно прикреплен любым удобным способом к
соответствующему карнизу v, 90 на одном из его концов или около него. Для этой цели стержень может быть
раздвоен, как показано, например, на o 2, и расположен таким образом, чтобы охватывать конец карниза, при
этом стержень и конец карниза соединены вместе посредством 9,5 штифта o 3. Другой конец стержня
шарнирно соединен с дугой капюшона, и соединение может быть удобно осуществлено путем формирования
конца стержня с ушком o 4, которое навинчивается 100 на штифт или деталь ql, закрепленную на
соответствующей по форме выступе q, который шарнирно установлен в q 2 на пластине q 5, прикрепленной к
части дуги. Стержень может удерживаться на месте. Деталь ql может быть зафиксирована любым
подходящим способом, например, с помощью разрезного штифта, проходящего через деталь ql, но
предпочтительно она удерживается с помощью витой пружины q4, один конец которой вставлен в концевую
часть штифта или детали ql, как показано на фиг. 4 и 5, а другой конец вит вокруг стержня o1, чтобы позволить
стержню подпружиниться вперед для цели, описанной ниже.
Стержень n, расположенный в положении 115, как показано на фиг. 1 и 4, может быть съемно соединен с
концами соседних выровненных стержней посредством штыревого соединения или нажимных конических
соединений, как показано, например, на фиг. 120 под номером N1. Если рычаг или шток ol удерживается на
соответствующем штифте или детали ql, как объяснено выше, с помощью спиральной пружины q', пружина
создает спиральное вращение, которое стремится повернуть рычаг или шток 125 таким образом, чтобы
удерживать штыревое и гнездовое соединения вместе. Таким образом, пружина выполняет двойную
функцию.
Шарнирные соединения в точках o S, ql и q 3 расположены таким образом, что позволяют поворотному
устройству 130 259,519 поворачиваться таким образом, чтобы занимать либо рабочее положение на рис. 1,
либо нерабочее положение на рис. 38.
В альтернативном варианте конструкции штор, показанном на фиг. 6 и 7, карнизы N, изображенные на фиг.
1-5, имеют форму трубчатых оболочек или кожухов r, которые одним из своих концов соединены с дугами
капюшона посредством поворотных устройств способом, описанным выше в отношении поворотного
устройства, показанного на фиг. 1, 4 и 5. Кожухи предпочтительно снабжены съемными концами для
облегчения sn. Крепление или застегивание штор или жалюзи, которые здесь имеют форму обычных
пружинных рулонных жалюзи, внутри коробок. Стенки коробок снабжены продольным пазом P, через который
проходят свободные концы штор при ручном опускании в рабочее положение или при подъеме под действием
пружин рулонов, которые не показаны на чертежах.
Поворотное устройство, показанное на фиг. 8, может быть выполнено с выступающим выступом 04, который
имеет прорезь или иное приспособление для разъединенного соединения с выступающей частью r2 на
соседнем выровненном карнизе r, содержащем штору или жалюзи S, установленные на пружинном ролике s'.
Таким образом, боковые шторы в рабочем положении могут перекрываться по своим боковым краям.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_259520.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=259520&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB259520A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 1 июля 1926 г. № 16574/26 259 O. Заявка принята: 14 октября 1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ формирования резьбовых соединений на концах металлических труб.
Я, Франц Шаак, проживающий по адресу: Ратуша, 13, Берлин-Лихтенберг, Германия, гражданин Германии,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к нарезанию внутренней резьбы на концах тонких металлических трубок.
Хорошо известно, что нарезка внутренней или раструбной резьбы на тонких металлических трубках
представляет собой большую трудность, а также что при соединении двух тонких трубок обычно нарезают
наружную резьбу и соединяют их с помощью отдельного раструба.
Соседние файлы в папке патенты