Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4487
.pdf
Согласно нашему изобретению, мы предусмотрели для LPrice 1/-1 наружный выступ от лицевой стороны
дверной коробки, соединяющий его с направляющей дверной коробки, и пропустили через этот выступ
обычный шпиндель механизма защелки поперечно двери. Сам выступ мы используем как элемент
соединения типа «ласточкин хвост», образованного им и взаимодействующими соединениями типа
«ласточкин хвост» на дверном косяке.
Наилучший из известных нам на данный момент вариантов нашего изобретения показан на прилагаемых
чертежах. Из них:
Рисунок 1 представляет собой перспективный вид самой защелки, отделенной от двери; 60 Рисунок 2
представляет собой перспективный вид двери и частей механизма, включая вал управления защелкой, при
этом основной корпус двери отсоединен для отображения в большом масштабе 65; Рисунок 3 представляет
собой горизонтальный разрез данного варианта исполнения в плоскости, включающей ось вала управления
защелкой, и Рисунок 4 представляет собой перспективный вид 70 взаимодействующей дверной стойки и
фиксатора защелки.
На рисунке 5 представлено уменьшенное изображение в разрезе, демонстрирующее измененную схему
работы.
ручки.
Дверь, в которой воплощено наше изобретение № 75, представляет собой дверь современной стальной
конструкции. Его дверная коробка 10 изготовлена из прессованной стали и имеет поперечное сечение в
форме двойной буквы Z. Самая внешняя ветвь 11 этой дверной коробки выступает наружу за пределы
дверной коробки и образует перекрытие двери, которое закрывает пространство между дверной коробкой и
дверным косяком 12, когда дверь закрыта, как это наиболее наглядно показано на рис. 3. 85 Эта самая
внешняя ветвь 11 также несет внешнюю панель 13, края которой загнуты, зажаты и приварены к ней. В углу
между самой внешней основной частью 14 дверной рейки и углом 90 промежуточная ветвь 15 закреплена
угловым элементом 16, который расположен таким образом, что взаимодействует с ветвью 15, образуя с ней
направляющий канал для стекла 17. Таким образом, съемное оконное стекло 18 снабжено направляющей,
внутренняя поверхность которой облицована войлоком 19, что хорошо известно в данной области техники.
В углу между самой внутренней частью основного корпуса 20 Z-образного профиля дверной коробки и
запорной доской 21, а также от внутренней ветви 22 Z-образного профиля направляющей, закреплен
основной корпус защелкивающего механизма, обозначенный в целом 23. Этот запорный механизм включает в
себя запорную пластину 24, скользящий запорный болт 25 и внутреннюю поворотную рукоятку управления
защелкой 26, шарнирно закрепленную в точке 27 и функционально соединенную с запорным болтом
посредством его зацепления с рычагом 28 коромысла 29, которое также установлено на шарнире 27. В
дополнение к этим основным элементам механизма защелки мы предусмотрели наружную рукоятку 30,
которая соединена со свободным концом рычага 31 коромысла 29 через рычаг 32. Предпочтительно, мы
обеспечиваем свободное соединение между свободными концами рычагов 31 и 32 посредством штифта 33 и
паза 34, расположенных соответственно на одном или другом из этих рычагов.
Задвижка 25 расположена таким образом, чтобы скользить через отверстие, предусмотренное во внутренней
основной части корпуса 20 дверной коробки 10. Для этого скользящего затвора предусмотрен корпус 35,
который снабжен основной частью 36, имеющей повернутые вбок выступы или ушки 37 на каждом из своих
концов, причем эти ушки крепятся к стопорной пластине 24 предпочтительно заклепками 38. Этот корпус 35
имеет вырез 39 в верхней части и аналогичный вырез в нижней части, предназначенный для целей, которые
будут описаны далее. Сам болт 25 снабжен вырезом 40 между своими концами, а основание 41 этого выреза
снабжено пазом 42. Как наиболее наглядно показано на рис.
1
Прорезь 39, хотя и расположена вертикально относительно прорези 42, имеет значительно большую
протяженность. К корпусу замка 24 или к корпусу 35, или к обоим элементам, подходящим образом
прикреплен штифт 43, который служит упором для пружины 44, которая, в свою очередь, обычно удерживает
скользящий замок в переднем или выдвинутом положении.
Как уже было сказано, механизм замка включает в себя внутреннюю рукоятку управления 26 и рычаг 29, оба
из которых поворачиваются на штифте 27, который закреплен на запорной пластине 24.
Благодаря самому нижнему пазу 39 в корпусе болта 35 и пазу 42 в самом болте становится возможным
вставить в него рычаг 28 и нижнюю часть рукоятки 26.
Когда они вставляются через пазы 39 и 42 и устанавливаются для поворотного перемещения на штифте 27,
как лучше всего показано на рис. 1, видно, что при подъеме рычага 31 коромысла 29 его рычаг 28 входит в
зацепление с задней стенкой паза 40 болта 25, перемещая последний в отведенное положение. В ходе этой
операции, разумеется, очевидно, что внутренняя рукоятка управления 26 не перемещается с помощью рычага
29, поскольку последний является независимым от него. Если необходимо, чтобы ручка 26 оставалась
неподвижной во время работы защелки снаружи, то достаточно будет сделать паз 40 таким образом, чтобы
сама защелка не вызывала такого перемещения ручки. Однако, потянув рукоятку 26 назад, рычаг 28 входит в
зацепление и, в свою очередь, входит в зацепление с задней стенкой паза 40 болта 25, отводя последний на
90 градусов, аналогично тому, как это описано при подъеме рычага 31 коромысла 29.
Однако в этом случае рукоятка управления защелкой 26 перемещается совместно с внутренней рукояткой
управления 30, поскольку последняя соединена через рычаг 32 с рычагом 31 коромысла 29.
Однако наиболее важной особенностью данного изобретения является предусмотренная нами возможность
обеспечения максимального обзора через дверное окно на 100 градусов.
Вместо того чтобы располагать шпиндель 45 ручки 30 поперечно двери, но в плоскости дверной коробки, мы
предусмотрели возможность размещения этого шпинделя 105 вне плоскости дверной коробки. Для
достижения этой цели мы предусмотрели выступ 46 в виде поперечного смещения на поверхности самой
внешней основной части 14 дверной направляющей. Это наиболее наглядно показано на рисунке.
2.
Шпиндель 45 проходит через этот смещенный выступ и устанавливается в пространстве между каналом для
перемещения стекла 115 17 и внешней стенкой смещения. При таком способе крепления шпиндель 45
проходит через перекрытие 11 двери и располагается вне ее лицевой поверхности дверной коробки.
Мы сочли предпочтительным предусмотреть, чтобы эта смещенная часть лицевой стороны дверной коробки
располагалась ниже нижней грани болта 25, для чего будет описано далее.
Стойка 12, как показано в данном случае 125, представляет собой промежуточную стойку, предназначенную
для размещения дверных коробок с противоположных сторон. В данном случае показана только одна такая
дверь, хотя следует понимать, что есть еще одна дверь, ведущая к 13-му номеру:
полный диаметр шпинделя. Шпиндель удерживается в нем с помощью направляющего канала 17, как
показано на рисунке, но следует понимать, что могут быть предусмотрены любые другие средства крепления
шпинделя в подшипнике или 70, а также любой желаемый специальный подшипник.
Другие варианты осуществления нашего изобретения станут очевидны специалистам в данной области
техники после раскрытия данного варианта и понимания его общего смысла, которое обеспечивает данное
раскрытие. Такие модификации должны определяться условиями прилагаемых пунктов формулы
изобретения. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
Соседние файлы в папке патенты