Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3723
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_241625.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=241625&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB241625A
[]
: 07... С\
— СПЕЦИФИКАЦИЯ PAThNtL. Дата подачи заявки: 23 мая 1925 г. № 17641/24.
Завершено: 29 октября 1925 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции пружинных колес.
Я, майор Реджинальд Паттиссон Уэдд из «Ханикрок», Тейлшем, графство Сассекс, британский подданный,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано,
что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Мое изобретение относится к пружинным или упругим колесам для автомобильного, железнодорожного и
другого транспорта, а также для прямозубых и других зубчатых передач, и к тому классу колес, в которых обод
отделен от ступицы и имеет перемычку, расположенную перпендикулярно оси колеса, и выступающий наружу
круглый фланец с каждой стороны от нее, в то время как ступица имеет две перемычки, выступающие наружу
за фланцы обода, и каждая из которых имеет фланец, выступающий внутрь или обращенный к центральной
перемычке обода, так что между парами противоположных фланцев образуются кольцевые зазоры, в каждом
из которых установлен упругий или эластичный кольцевой элемент, контактирующий с поверхностями
указанных противоположных фланцев.
В случае с колесами такого типа фланцы как обода, так и перемычки на ступице соприкасаются с указанными
перемычками и центральной перемычкой обода соответственно, а боковые стороны упругих или эластичных
элементов также соприкасаются с указанной центральной перемычкой и перемычками на ступице,
обеспечивая центрирование обода относительно ступицы.
Целью моего изобретения является предотвращение описанного выше трения и обеспечение привода между
обоймой и ступицей в плоскости, перпендикулярной оси колеса. Для этого в колесе описанного типа я
изготавливаю указанные фланцы на стенках обоймы и ступицы, а также упругие кольцевые элементы таким
образом, чтобы обеспечить зазор между ними и соседними стенками.
В подходящем для переноса элементов конструкции, согласно изобретению, я предлагаю средства для
защиты упругих кольцевых элементов от бокового смещения относительно противоположных фланцев на
ободе и ступице, между которыми они расположены. Эти средства предпочтительно включают кольца,
прикрепленные к указанным фланцам и имеющие вогнутую поперечную или иную форму, чтобы обеспечить
углубления или посадочные места для указанных упругих элементов, к которым эти элементы могут быть
приклеены.
На практике загнутые внутрь фланцы формируются на дисках, закрепленных на оси или валу колеса.
Для полного понимания изобретения я опишу его, сославшись на прилагаемый чертеж, на котором в
вертикальном поперечном разрезе 65 изображено колесо транспортного средства, сконструированное в
соответствии с изобретением.
a, a представляют собой пару дисков, установленных на оси b и удерживаемых на требуемом расстоянии друг
от друга блоком c, причем указанные диски и блок 70 закреплены на фланце d на оси болтами e, как показано,
или закреплены к нему любым другим подходящим способом.
f, f — это выступающие внутрь периферийные фланцы на дисках a, a. g — это стенка колесного обтекателя. h
— это шина, установленная на указанном обтекателе, которая показана как сплошная или жесткая. i, i — это
выступающие наружу круглые фланцы на стенке g, диаметр которых меньше диаметра фланцев f и которые
концентричны с последними, а j, j — это упругие или пружинные кольцевые элементы, расположенные или
размещенные в кольцевых пространствах между двумя парами фланцев 85 /, i и выполненные
предпочтительно из диагональной проволоки. m — это кольца, соединенные, соответственно, с фланцами f и i
и образующие посадочные места для упругих кольцевых элементов j, причем указанные кольца i и m имеют
вогнутую поперечную форму на своих внутренних и внешних поверхностях, соответственно, частично
охватывая указанные упругие элементы j. Кольца a, m снабжены шпильками n, которые входят в пазы o во
фланцах / и i и фиксируются на месте гайками p; или указанные кольца могут быть закреплены любым другим
подходящим способом.
q, r, s обозначают, соответственно, зазор между стенкой g и фланцами f, между фланцами i и стенками a, а
также между указанными последними стенками и упругими элементами j, так что видно, что между обшивкой и
ступицей обеспечивается свобода для определенного бокового люфта или перемещения.
Изобретение, как указано выше, аналогичным образом применимо к зубчатым колесам, таким как прямозубые
колеса, для предотвращения шума при передаче мощности.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_241626.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=241626&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB241626A
[]
11.--<^
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА a,'I'..,,'' '-. Дата подачи заявления: 24 июля, 19.24. № 17658/24.
: ': Полный текст слева: 17 марта 1925 г., Полный текст принят; октябрь. 26, 1925,- 41,626
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к шлифовальным и аналогичным станкам, а также к пылеудаляющим
устройствам для них.
Мы, Ричард Баксер Итстер, проживающий на Оуэн-стрит, Типтон, графство Стаффордшир, подданный
Великобритании, и Джозеф Перри, проживающий в Черрингтон-Хаус, Седжли-роуд-Уэст.
Типтон, графство Стаффордшир, британский подданный, настоящим заявляет, что сущность данного
изобретения заключается в следующем: данное изобретение включает в себя определенные
усовершенствования, относящиеся к шлифовальным и подобным машинам, а также к пылеудаляющим
устройствам, используемым в связи с такими машинами.
Согласно настоящему изобретению, машина снабжена вентилятором или аналогичным всасывающим
устройством, благодаря которому пыль, отбрасываемая шлифовальным или аналогичным кругом, удаляется
от оператора и направляется на сбор или утилизацию. Утверждение о том, что вентилятор приводится в
движение непосредственно от шпинделя шлифовального круга, заключается в том, что вентилятор и его
корпус выполнены в виде компактного и автономного элемента или приспособления, которое легко
адаптируется к станку, будь то стандартного типа или специальной конструкции.
В удобном варианте осуществления изобретения, применительно к шлифовальному станку обычного типа,
шлифовальный круг вращательно установлен на конце горизонтального шпинделя, который, в свою очередь,
поддерживается подшипниками, расположенными над подходящей рамой, при этом шлифовальный круг
расположен таким образом, что несколько выступает за край станка.
Под вращающимся шлифовальным кругом расположен вращающийся всасывающий вентилятор любого
обычного или подходящего типа, который приводится в движение непосредственно от шпинделя
шлифовального круга с помощью шнура и рифленого шкива или зубчатой передачи, расположенной на
внутренней стороне шлифовального круга. Этот вытяжной вентилятор расположен в верхней промежуточной
части корпуса вентилятора с плоскими боковыми стенками, надежно закрепленного в вертикальном
положении под углом 45° к торцу рамы машины, и установлен на горизонтальном подшипниковом шпинделе,
поддерживаемом между вертикальными боковыми стенками этого корпуса. Верхняя часть корпуса,
расположенная на высоте 50 над уровнем вентилятора, имеет прямоугольную форму с параллельными
сторонами и частично открыта в сторону передней части шлифовального круга, но закрыта в сторону задней
части шлифовального круга с помощью крышки в виде плоского сегментного цилиндра, которая выступает
вперед и частично закрывает шлифовальный круг. Эта крышка имеет вертикальную регулировку с помощью
болта и паза относительно шлифовального круга и корпуса вентилятора, поворотную регулировку над
шлифовальным кругом и в его плоскости, а также шарнирную регулировку под прямым углом к плоскости
круга. Эти регулировки облегчают сборку всасывающего устройства, а также облегчают доступ к
шлифовальному кругу при необходимости.
Нижняя часть корпуса вентилятора, 7, расположенная ниже уровня вентилятора, имеет форму, сужающуюся
вниз, ее нижний конец изогнут назад в сторону выступающего назад выходного отверстия, и этот нижний
конец заключен внутри 7,5 основания или подставки, имеющей приблизительно прямоугольную форму,
которая обеспечивает дополнительную опору для корпуса. Корпус вентилятора оснащен внутри перегородкой
или заслонкой, выступающей вперед в практически горизонтальном направлении от его задней стенки в зазор
между шлифовальным кругом и вентилятором, а также перегородкой или отклоняющей пластиной,
выступающей вперед и вниз от его задней стенки в сторону конической части. «W1 241 626 — часть разгрузки,
изогнутая назад, в рамках смягчения последствий».
Когда шлифовальный станок работает, вращение шлифовального круга передается на вентилятор, и пыль,
отбрасываемая шлифовальным кругом, немедленно и непрерывно всасывается вниз в корпус вентилятора за
счет его всасывания. Пыль перемещается вниз перед вентилятором, внутри наклоненной назад передней
стенки корпуса, к заднему выходному отверстию в нижней части корпуса, откуда она надлежащим образом
отводится для сбора или утилизации.
В случае использования различных шлифовальных или аналогичных машин, несколько всасывающих
патрубков могут быть сконструированы таким образом, чтобы нагнетать воздух в общий подающий канал или
емкость.
Дата: 23 июля 1924 года.
Льюис В. В. М. Гоулд, магистр машиностроения. Е., член дипломированного института патентных поверенных,
представитель заявителей, Корпорейшн-стрит, 5, Бирмингем.
25' Полная спецификация.
Усовершенствования, относящиеся к шлифовальным и аналогичным машинам, а также к пылеудаляющим
устройствам для них.
Мы, Рикард Баксер Листер, проживающий на Оуэн-стрит, Типтон, графство Стаффордшир, подданный
Великобритании, и Джозеф Перри, проживающий в Черрингтон-Хаус, Седжли-роуд-Уэст, Типтон, графство
Стаффордшир, подданный Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям шлифовальных, полировальных и подобных машин, а
также к пылеудаляющим устройствам, используемым в связи с такими машинами, и касается машин, в
которых шлифовальный или подобный круг расположен в зубчатой передаче совместно с вытяжным
вентилятором или подобным устройством, благодаря чему пыль, отбрасываемая указанным кругом,
отводится от оператора и удаляется из машины для сбора или утилизации.
В аппаратах этого типа ранее предлагалось предусмотреть перегородки в корпусе вентилятора, а также
обеспечить опору подшипников вентилятора на стенках корпуса и регулируемое всасывающее отверстие.
Согласно настоящему изобретению, предлагается шлифовальная, полирующая или аналогичная машина
указанного типа, в которой пылеудаляющее устройство включает в себя корпус вентилятора, шпиндель,
установленный на подшипниках в противоположных стенках корпуса, вентилятор, установленный на
шпинделе, входные и выходные отверстия в корпусе, дефлекторы или отражающие пластины внутри корпуса,
а также крышку или сетку, которая частично закрывает заднюю часть шлифовального круга 6,5 и регулируется
относительно него.
Дополнительно предлагается шлифовальная, полировальная или аналогичная машина, как описано в
предыдущем абзаце, в которой вентилятор имеет двухстороннее действие, то есть, иными словами, в корпусе
вентилятора имеются первичные и вторичные всасывающие патрубки, расположенные на расстоянии друг от
друга по окружности относительно колеса, причем первичный всасывающий патрубок или патрубки
расположены таким образом, чтобы открываться предпочтительно в сторону нижней стороны колеса, а
вторичный всасывающий патрубок расположен таким образом, чтобы открываться предпочтительно в сторону
задней части колеса, и указанный вторичный всасывающий патрубок предпочтительно имеет подвижный или
регулируемый характер, причем регулировка может быть обеспечена путем установки всасывающего
патрубка таким образом, чтобы он мог перемещаться вертикально на шарнире.
Для того чтобы данное изобретение было четко понято и легко применимо на практике, можно обратиться к
прилагаемым пояснительным листам чертежей, на которых: - Рисунок 1 представляет собой поперечный
разрез торца 90O пылеотводящего устройства или приспособления в соответствии с изобретением,
применяемого на шлифовальном станке обычного типа.
На рисунке 2 представлен частично разрезанный фасад (95 градусов) того же здания.
На рисунках с 3 по 7 представлены проекции торцов пылеотводящего элемента или приспособления в
различных модифицированных вариантах, упомянутых ниже. 100 На рисунке S представлен вид сбоку на
регулируемый задний всасывающий патрубок, показанный на рисунке 7.
В удобном варианте осуществления изобретения, показанном на рисунках 1 и 2, применительно к
шлифовальному станку обычного типа, шлифовальный круг 1 вращательно установлен на конце
горизонтального шпинделя 2, который поддерживается в подшипниках 3, расположенных над рамой 4, при
этом шлифовальный круг 1 расположен таким образом, что несколько выступает за конец станка.
Под вращающимся шлифовальным кругом 1 расположен вращающийся вытяжной вентилятор 5 любого
обычного или подходящего типа, который приводится в движение непосредственно от шпинделя
шлифовального круга 2 посредством шнура и () рифленого шкива или аналогичной передачи 6,
расположенной на внутренней стороне шлифовального круга. Этот вытяжной вентилятор 5 расположен в
верхней промежуточной части плоского корпуса вентилятора 7, надежно закрепленного в вертикальном
положении на торце рамы машины 4, и установлен на горизонтальном подшипниковом шпинделе 8,
поддерживаемом между вертикальными боковыми стенками этого корпуса.
Верхняя часть корпуса 7, расположенная над уровнем вентилятора 5, имеет прямоугольную форму с
параллельными сторонами и открыта в сторону передней части шлифовального круга 1 для обеспечения
всасывающего патрубка, но закрыта в сторону задней части шлифовального круга крышкой 9, имеющей
плоскую сегментообразную цилиндрическую форму, которая выступает вперед и частично закрывает
шлифовальный круг. Эта крышка 9 имеет в точке 10 вертикальную регулировку с помощью болта и паза 30°
относительно шлифовального круга 1 и корпуса вентилятора 7, а в точке 11 — поворотную регулировку над
верхней частью шлифовального круга 1 в его плоскости, в то время как верхняя часть внешней боковой стенки
корпуса 7 предназначена для шарнирной регулировки в точке 12 под прямым углом к плоскости круга 1. Эти
регулировки облегчают сборку всасывающего устройства, а также облегчают доступ к шлифовальному кругу 1
при необходимости.
Нижняя часть корпуса вентилятора 7, расположенная ниже уровня вентилятора 5, имеет форму, сужающуюся
вниз, ее нижний конец изогнут назад в сторону выступающего назад выходного отверстия 13, и этот нижний
конец заключен в основание или подставку 14, имеющую приблизительно прямоугольную форму, которая
обеспечивает дополнительную опору для корпуса. Корпус вентилятора 7 снабжен изнутри перегородкой или
заслонкой 15, выступающей вперед в практически горизонтальном направлении от его задней стенки в зазор
между шлифовальным кругом 1 и вентилятором 5, а также перегородкой или отклоняющей пластиной 16,
выступающей вперед и вниз от его задней стенки в сторону сужающейся и изогнутой назад выходной части
корпуса.
Когда шлифовальный станок работает, вращение шлифовального круга 1 передается на вентилятор 5, и
пыль, отбрасываемая шлифовальным кругом, 6a. немедленно и непрерывно втягивается вниз в корпус
вентилятора 7 за счет всасывания вентилятора 5, при этом пыль перемещается вниз перед вентилятором,
внутри наклоненной назад передней стенки корпуса, к заднему выходному отверстию 70 13 в нижней части
корпуса, откуда пыль надлежащим образом отводится для сбора или утилизации.
Легко понять, что пылеотводящий элемент или крепление 7.5 может быть изготовлено и применено в
различных модифицированных формах, подпадающих под действие изобретения. Таким образом, в варианте
исполнения, показанном на рисунке 3, общая компоновка аналогична показанной на рисунках 1 и 2, при этом
вентилятор 5 расположен под шлифовальным кругом 1 внутри корпуса 7a, но в этом случае устройство
предназначено для переднего выброса через выходное отверстие 13a, а шестерня 6a трансмиссии 85
приспособлена для реверсивного привода вентилятора в соответствии с этим передним выбросом. Крышка 9
снова приспособлена для вертикальной регулировки, как показано на рисунке 10, как с поворотным
механизмом 90, упомянутым ранее, так и без него. Корпус вентилятора 7a установлен внутри, в зазоре между
шлифовальным кругом 1 и вентилятором 5, с дополнительным рядом перегородок 15a соответствующей
изогнутой формы 95.
На рисунке 4 показана конструкция, в значительной степени аналогичная изображенной на рисунке 3, за
исключением того, что в данном случае внутри корпуса вентилятора 7a предусмотрено дополнительно
модифицированное расположение изогнутых перегородок 15l'.
В варианте исполнения, показанном на рисунке 5, который особенно применим к полировальному станку,
вентилятор 5 расположен внутри корпуса 7b в задней части полировального круга 1a, причем этот корпус 7b
предназначен для установки над и позади станочного стола, например, с помощью регулируемого вперед и
назад соединения 1h0, которое может иметь болтовое и пазовое соединение, как показано на рисунке 10s.
Корпус вентилятора 7b открыт спереди со стороны нижней части полировального круга и предназначен для
заднего отвода через выходное отверстие 115 13b. В данном случае корпус вентилятора 7b оснащен
внутренней перегородкой 15c, расположенной под вентилятором 5 и выступающей вперед и наружу под
полировальным кругом la; эта перегородка 15e 120 также приспособлена для регулировки вперед и назад, как
показано на рисунке 15'. Вентилятор снова приспособлен для прямого привода от полировального круга 1a
посредством шнура и рифленого шкива или аналогичной трансмиссионной шестерни 6.
В варианте исполнения, показанном на рисунке 6, который также особенно применим к полировальной
машине, вентилятор 5 отлит внутри корпуса 7c, расположенного под полировальным кругом a и
установленного на машине под сеткой 18, которая вставлена в отверстие в этом корпусе. Таким образом,
корпус вентилятора 7C 6 открыт сверху в сторону нижней части полировального круга l и предназначен для
заднего отвода через выходное отверстие 13ab. В данном случае верхняя часть вентилятора 5 защищена
изогнутой перегородкой 1Se, а обычный подвижный задний щит 19 может быть установлен на станочном
верстаке 17 в задней части полировального круга la. В этом случае вентилятор 5 может приводиться в
движение либо непосредственно от шпинделя полировального круга, как описано выше, либо,
предпочтительно, от промежуточного вала, расположенного под задней частью станочного стола 17.
В некоторых классах машин, особенно в полировальных машинах, использующих известь в качестве
полировального материала, пыль, поднимаемая шлифовальным кругом, не оседает так же легко, как пыль,
образующаяся при использовании более тяжелых полировальных материалов, а имеет тенденцию
подниматься в виде облака позади и над кругом. Для более эффективного удаления пыли такого типа машина
может быть снабжена вытяжным вентилятором или аналогичным устройством двойного действия, как
показано, например, на рисунках 7 и 8. В данном варианте исполнения вентилятор 5 установлен внутри
корпуса 7d, расположенного под полировальным кругом la и закрепленного на станке 3 j-bench 17 под
отверстием в нем.
Таким образом, корпус вентилятора 7d открыт сверху со стороны нижней части полировального круга 1a и
предназначен для фронтального выброса через выходное отверстие 13e, расположенное в нижней передней
части корпуса. Открытая верхняя часть корпуса вентилятора 7'1 защищена перегородками, представляющими
собой подходящую конструкцию, состоящую из сужающейся вниз передней пары неподвижных перегородок
15%, в сочетании с сужающейся вниз задней парой съемных перегородок 155.
Основной всасывающий патрубок или патрубки, расположенные под полировальным кругом (la 5U),
предназначены для взаимодействия со вторичным всасывающим патрубком, расположенным в задней части
полировального круга. Для этой цели нижняя задняя часть корпуса вентилятора 7' снабжена входным
отверстием 20, к которому прикреплена всасывающая труба 21, идущая назад и вверх над задней частью
станочного стола 17, при этом труба изгибается вперед в сторону полировального круга 1a на уровне,
приблизительно соответствующем уровню шпинделя полировального круга. Передний верхний конец 22 этой
всасывающей трубы 21 открыт в сторону полировального круга и имеет трехгранную или перевернутую
канальную форму, открытую также и с нижней стороны. Внутри этого открытого канального конца 22 трубы
установлен трубчатый всасывающий патрубок 23 прямоугольной формы с поперечным сечением и
сужающейся внутрь конической формой. Этот трубчатый всасывающий патрубок 23 установлен на своем
заднем конце на шарнире 24, расположенном на нижней стороне канальной части 22 всасывающей трубы.
Таким образом, трубчатый всасывающий патрубок 23 приспособлен для вертикальной шарнирной
регулировки внутри открытого 75-го канального конца 22 всасывающей трубы 21, что позволяет изменять
положение его переднего отверстия относительно полировального круга 1a и, следовательно, обеспечивать
сбор пыли, которая может отбрасываться кругом под разными углами в зависимости от характера и формы
полируемого изделия. Задний конец шарнирного трубчатого всасывающего патрубка 23 может быть снабжен
изогнутой заслонкой 85 25, выступающей назад внутри всасывающей трубы, для обеспечения
пыленепроницаемого уплотнения между верхней частью всасывающего патрубка и верхней внутренней
поверхностью всасывающей трубы. Открытый каналообразный передний конец 90 22 всасывающей трубы
может нести защитный экран 26, изогнутый вверх и вперед, предназначенный для установки над верхней
задней частью полировального круга 1a. Вентилятор 5 может приводиться в движение либо непосредственно
от шпинделя полировального круга, либо, что предпочтительнее, от промежуточного вала, расположенного
под задней частью станочного стола 17.
Как видно, двухсторонний (100-градусный) вытяжной вентилятор обеспечивает особенно эффективное
удаление и сбор пыли, отбрасываемой шлифовальным или полировальным кругом. Таким образом, при
шлифовке или полировке передней 10b или нижней передней поверхности колеса пыль отбрасывается вниз и
назад под наклоном и собирается основным всасывающим патрубком или патрубками в верхней части
корпуса вентилятора. С другой стороны, -110 при шлифовании или полировке нижней поверхности круга,
например, при полировке больших подносов или подобных изделий, пыль отбрасывается назад и вверх под
углом 115, в сторону от основных всасывающих отверстий и над подносом или подобным изделием.
Регулируемое вторичное всасывающее отверстие в этом случае обеспечивает эффективное средство сбора
пыли, отбрасываемой таким образом вверх и назад, которая в противном случае поднималась бы облаком
позади и над кругом.
В случае использования различных шлифовальных или подобных машин, несколько всасывающих кожухов
125 могут быть сконструированы таким образом, чтобы нагнетать воздух в общий подающий канал или
емкость.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_241627.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=241627&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB241627A
[]
9,v
c;QA,-i 1 s
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки:
24 июля, 7924 № 17665 24.
241,627 Фотография слева: 24 апреля 1925 года.
Формат А4 — Принято к рассмотрению: 26 октября 1925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, связанные с пивным двигателем или другими жидкостями. Насосы.
Мы, Фредерик Уильям С. Эмарк, осуществляющий деятельность под торговой маркой The Brewers Equipment
Co., по адресу: Бишоп-стрит, 21-23, Бирмингем, и Джон Генри Аллен, по адресу: Уиллоус Кресент, 48,
Бирмингем, оба являющиеся подданными Великобритании, настоящим заявляем, что суть данного
изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к 10 усовершенствованиям,
связанным с пивными или другими жидкостными насосами, и имеет своей целью обеспечить средства,
позволяющие охлаждать перекачиваемое пиво или другую жидкость непосредственно перед ее подачей из
выходного отверстия насоса.
Ранее общепринятой практикой было размещение охлаждающего устройства в какой-либо части аппарата
таким образом, чтобы часть подаваемой жидкости удерживалась внутри охлаждающего устройства и
отводилась оттуда при последующем включении насоса. Это привело к чрезмерному охлаждению жидкости, в
результате чего жидкость, особенно пиво и подобные напитки, подается в мутном виде, что, как следует
понимать, нежелательно. Настоящее изобретение направлено на преодоление этого недостатка и
обеспечение того, чтобы при сохранении определенного уровня:
Охлаждение жидкости должно происходить до ее подачи, состояние жидкости не должно ухудшаться в
результате операции охлаждения, и, кроме того, 35: в охлаждающем устройстве не должно оставаться
жидкости после того, как необходимое количество было откачано из насоса.
Данное изобретение представляет собой пивной насос или другой жидкостный насос, в котором
охлаждающее устройство расположено между выходным патрубком насоса и подводящей трубой к
выходному патрубку на напорной стороне насоса, причем указанное устройство сконструировано таким
образом, что жидкость поступает в него только во время работы насоса, и, следовательно, жидкость не
задерживается в охлаждающем устройстве после завершения работы насоса.
Описывая один из способов реализации настоящего изобретения, примененного к пивному насосу обычной
конструкции, выходной патрубок насоса на его конечной или напорной вертикальной длине снабжен
охлаждающим устройством в виде резервуара для рассола, внутри которого расположен змеевик, или ряд
соединенных трубок, или охлаждающий цилиндр, расположенный внутри указанного резервуара для рассола,
причем этот змеевик или другое устройство соединено с верхней частью нижней части напорного патрубка от
насоса с помощью сальниковой гайки, а змеевик, в свою очередь, на своем нижнем конце соединен с
выходным отверстием для жидкости с помощью сальниковой гайки.
Конструкция охлаждающего устройства 65 может варьироваться, но во всех случаях оно имеет аналогичное
расположение рядом с выходным отверстием насоса.
В результате такой конструкции вся жидкость, поступающая в охлаждающее устройство (70 единиц),
сливается или опорожняется при каждом включении насоса, так что внутри охлаждающего устройства
жидкость не задерживается. Датировано 23 июля 1924 года. 76 GEORGE SHAW, BOWKER & FOLKES, 35,
Temple Row, Бирмингем, : Сертифицированные патентные поверенные, - Поверенные для заявителей. 80 - -
[При 1 --.
7-1 1--Жутко,' :-- i 1= r_ ? ' ' --- -. - ? ' 1 _,' ' --- ---:, -'1 ' L_. C-- ' -1 241,627 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, связанные с пивными насосами и другими жидкостными насосами. Мы, Фредерик
Уильям Семарк, осуществляющий деятельность под торговой маркой The Bfewers Equipment Co.,
проживающий по адресу: Бишоп-стрит, 21-23, Бирмингем, и Джон Генри Аллен, проживающий по адресу:
Бишоп-стрит, 48:
Представители Уиллоус Кресент, Бирмингем, оба британские подданные, настоящим заявляют, что характер
данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям, связанным с пивными или другими жидкостными
насосами, и его целью является обеспечение средств, позволяющих охлаждать перекачиваемое пиво или
другую жидкость непосредственно перед ее подачей из выходного отверстия насоса.
До настоящего времени общепринятой практикой было размещение охлаждающего устройства в какой-либо
части аппарата таким образом, чтобы часть подаваемой жидкости оставалась внутри охлаждающего
устройства и отводилась оттуда при последующем включении насоса. Это привело к чрезмерному
охлаждению жидкости, в результате чего жидкость, особенно пиво и подобные напитки, подается в мутном
виде, что, как следует понимать, нежелательно. Настоящее изобретение направлено на преодоление этого
недостатка и обеспечение того, чтобы, хотя перед подачей жидкости происходило определенное количество
ее охлаждения, состояние жидкости не ухудшалось в результате операции охлаждения, и чтобы после подачи
необходимого количества жидкости в охлаждающее устройство не оставалось.
Изобретение заключается в том, что в сочетании с пивным насосом или другим жидкостным насосом или
подающим устройством устанавливается охлаждающее устройство, расположенное у отверстия переднего
носика или выходного патрубка насоса или подобного устройства, благодаря чему жидкость поступает в
указанное охлаждающее устройство только во время операции откачки, и жидкость не остается застоявшейся
в охлаждающем устройстве после того, как необходимое количество жидкости откачано из насоса или
машины.
Описывая один из способов реализации настоящего изобретения применительно к насосу пивного двигателя
обычной конструкции, следует отметить, что выходной патрубок насоса на его конечной или напорной
вертикальной длине снабжен охлаждающим устройством в виде резервуара для рассола, внутри которого
расположен змеевик или ряд соединенных трубок 60 или охлаждающий цилиндр, расположенный внутри
указанного резервуара для рассола, причем этот змеевик или другое устройство соединено с верхней частью
нижней части напорного патрубка от насоса с помощью сальниковой гайки 65, а змеевик или подобное
устройство, в свою очередь, на своем нижнем конце соединено с помощью сальниковой гайки с выходным
отверстием для жидкости.
На прилагаемом чертеже, со ссылкой на который будет более подробно описано изобретение, мы изобразили
один удобный способ реализации изобретения в его применении к насосу или машине, снабженной передним
напорным патрубком сифонообразной формы, — на чертеже показан только патрубок указанной машины.
Рисунок 1 представляет собой боковой вид, частично изображенный в продольном вертикальном разрезе, а
рисунок 2 — план расположения. 80 Передний патрубок или выходное отверстие насоса или машины
обозначено цифрой 3, и в соответствии с изобретением вместо подачи жидкости через обычное отверстие
или выходное отверстие 38 указанного патрубка мы объединяем его со средством, с помощью которого
должно осуществляться необходимое охлаждение пива или другого напитка, причем это средство
расположено между обычным отверстием и конечной выпускной трубой 90 или отверстием 35, образующим
выходное отверстие охлаждающего устройства или средства.
Указанное охлаждающее устройство удобно включает в себя резервуар 4 для приема рассола или другой
охлаждающей среды или агента 95, а также средства, расположенные внутри резервуара и предназначенные
для обеспечения большой охлаждающей поверхности при прохождении напитка от носика 3 к конечному
выходному отверстию или выпускной трубе 38b, которые могут включать в себя ряд 100 труб или трубок 5,
верхний и нижний концы которых соответственно установлены в пластинах или дисках 6 и 7, причем
указанные концы открываются соответственно в пространства или камеры 8 и 9, а также верхний и 105
нижний фланцевые элементы 10 и 11, которые скреплены между собой стержнями или болтами 12. через
выступы на указанных элементах, причем указанные стержни и выступы видны только в плане на рисунке 2.
-110 Внутренние или видимые поверхности трубы, несущей диски 6 и 7, и фланцевых элементов 10 и 11, с
которыми они соответственно взаимодействуют для образования 241 627 камер 8 и 9, разделены кольцами
13, которые образуют герметичную набивку в месте соединения.
Соединение охлаждающего устройства с выходным концом 3а носика 3 удобно осуществлять путем установки
на элементе 10 аксиально расположенного трубчатого удлинителя 14, открывающегося в камеру 8; указанный
удлинитель имеет на себе соединительную муфту или сальниковую гайку 15, предназначенную для
навинчивания на наружную резьбовую секцию, при этом на конце носика 3 между представленными концами
носика и трубки 14 расположена прокладка 16.
Выходная трубка 3b, сообщающаяся с камерой 9, в которую открываются нижние концы ряда трубок, может
быть выполнена заодно с фланцевым элементом 11, при этом указанная трубка имеет утолщение,
обеспечивающее опору для дна резервуара 4, а резервуар удерживается в нужном положении винтовой
гайкой 17, между которой и резервуаром расположено уплотнительное кольцо 18 из резины или другого
упругого материала.
Из приведенного выше описания следует, что напиток, перекачиваемый из аппарата, проходит через
выходное отверстие 3a и трубку 14 в камеру 8, затем через трубки 5 и камеру 9 к конечному выходному
отверстию 3b, и жидкость не может удерживаться в охлаждающем устройстве, следовательно, охлаждение
застоявшегося напитка до нежелательно низкой температуры, как это было возможно с помощью ранее
предусмотренных систем охлаждения, невозможно.
Мы хотели бы, чтобы было понятно, что конструкция охлаждающего устройства может варьироваться в
значительных пределах без отступления от изобретения. Например, вместо ряда трубок 5 может
использоваться змеевик или охлаждающий цилиндр, при этом существенная особенность изобретения 45
заключается в расположении устройства относительно конечного выходного отверстия машины.
Мы осведомлены о патентных спецификациях.
№№ 128,540, 10,823/13, 15,597/07 и 50 13,407/93, и мы не претендуем ни на что из содержащегося в них.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_241628.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=241628&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB241628A
[]
u1-е издание.],
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 15, 1924. № 6686/24.
Завершено: ноябрь. 12, 1925.
Соседние файлы в папке патенты