Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3657
.pdf
отсека, один из которых принимает содержимое резервуара, например, из расположенного над ним
вакуумного кожуха или непосредственно из бака. В то время как в другом отсеке находится вода и
дезинфицирующее средство, которое необходимо подать в отсек. В устройстве для опорожнения и
подзарядки моторного вала, описанном ранее, двухсекционный бак разделен перегородкой, выполненной в
виде выступа, идущего от верхней передней части бака до точки, расположенной значительно ниже боковых
рам вагона в задней части бака, так что образуется отсек для шлама, передняя часть которого имеет
нестандартную форму в плане, а задняя часть проходит между боковыми рамами вагона и элементами
каркасной формы в плане.
Однако при использовании данной известной конструкции возникают трудности с выгрузкой содержимого
верхнего слоя осадка из резервуара из-за чрезмерного давления жидкости выше уровня осадка. Целью
настоящего изобретения является создание улучшенной двухкомпонентной системы, описанной ниже,
конструкция которой значительно облегчает операцию выгрузки осадка.
Согласно данному изобретению, отсек для воды 4,5 или дезинфицирующего средства включает в себя
закрытый горизонтальный кожух глубокой, прямоугольной или круглой формы в поперечном сечении, который
установлен продольно на боковых рамах вагона, в то время как отсек для осадка 50 включает в себя
наклонный кожух круглой или яйцевидной формы в поперечном сечении, который установлен продольно
внутри горизонтального кожуха и простирается вниз от его верхнего переднего конца 65 через основание и
задний конец указанного кожуха. и между боковыми рамами вагона до точки, расположенной значительно
ниже последней. Задний конец отсека для шлама будет оборудован откидной дверцей, предназначенной,
скажем, для открытия вверх, когда содержимое необходимо выгрузить, и указанный отсек для шлама может
быть параллелен по всей своей длине конической трубчатой форме, имеющей больший конец сзади, в то
время как та часть горизонтального кожуха для воды или дезинфицирующего средства, которая закрывает
верхний конец отсека для шлама, может быть, в дополнение к входному отверстию для шлама, снабжена
смотровой дверцей или люком. При использовании описанного выше двухсекционного резервуара будет
обнаружено, что половина содержимого отсека для осадка легко выйдет из него при открытии закрытой
дверцы, что значительно облегчит операцию по удалению осадка.
Дата: 8 ноября 1924 года. 80 BREWER & SON, -- --7, -East- Parade, Лидс, агенты заявителей.1 11 i 1 j 1 i i i i1
240,319 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к устройствам для опорожнения и подзарядки желобов моторных вагонов.
Мы, компания DEIGHTON'S PkmNT FLUTE AXD TUBE COMPANY LirITvD, зарегистрированная в соответствии
с законодательством Великобритании, и Артур Джонс, подданный Великобритании, оба из компании Vulcan
Works, Pepper Road, Hanslet, Leeds, графство Йоркшир, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к типу устройств для опорожнения и пополнения водоотводных каналов
моторных вагонов, в которых рама вагона снабжена резервуаром, разделенным на два отсека, один из
которых принимает содержимое водоотводного канала, например, из расположенного над ним вакуумного
кожуха или непосредственно из самого канала, а другой отсек содержит воду или дезинфицирующее
средство, подаваемое в водоотводной канал.
В устройстве для опорожнения и пополнения шламопровода моторного вагона, описанном ранее,
двухсекционный резервуар разделен перегородкой в виде желоба, идущего от верхней передней части
резервуара до точки, расположенной значительно ниже боковых рам вагона в задней части резервуара,
образуя таким образом верхний или шламовый отсек, передняя часть которого имеет конусообразную форму
в плане, а задняя часть проходит между боковыми рамами вагона и имеет параллельную форму в плане.
Однако при использовании этой известной конструкции возникают трудности с выгрузкой содержимого
верхнего, или шламового, отсека резервуара из-за чрезмерного давления жидкости над осадком на выходе из
указанного шламового отсека; и целью настоящего изобретения является создание улучшенной
двухсекционной конструкции резервуара, как описано ниже, конструкция которой значительно облегчает
операцию по выгрузке осадка.
Согласно изобретению, отсек для воды или дезинфицирующего средства включает в себя закрытый
горизонтальный кожух глубокой, прямоугольной или круглой формы в поперечном сечении, который
установлен продольно на боковых рамах вагона, в то время как отсек для шлама включает в себя наклонный
кожух круглой или яйцевидной формы в поперечном сечении, который установлен продольно внутри
горизонтального кожуха и простирается вниз от его переднего верхнего конца через основание и задний конец
указанного кожуха и между боковыми рамами вагона до точки, расположенной значительно ниже рамы.
Для того чтобы изобретение было понятным и легко осуществимым, далее оно будет описано со ссылкой на
прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1 — боковой вид, а фиг. 2 — торцевой вид устройства для
опорожнения и пополнения водоотводных каналов, установленного на боковых рамах вагона. 70 Обращаясь к
чертежам, отсек для воды или дезинфицирующего средства 1 представляет собой горизонтальный кожух
D-образной формы в поперечном сечении, установленный на боковых рамах 2 вагона, тогда как отсек для
шлама 3 представляет собой наклонный кожух яйцевидной или овальной формы в поперечном сечении,
который установлен продольно внутри горизонтального кожуха 1 и простирается вниз от его верхней
передней части через основание и задний конец указанного кожуха 1 и между боковыми рамами 2 вагона до
точки, расположенной значительно ниже последней.
В задней части отсека для осадка 3 установлена закрывающаяся дверца 4, которая фиксируется в закрытом
положении защелками 5 и открывается при необходимости с помощью тросового механизма 6 с шкивом. Та
часть горизонтального кожуха 1 для воды или дезинфицирующего средства, которая закрывает верхний конец
отсека для осадка 3, снабжена входным отверстием для осадка 7, через которое осадок подается из над- 95.
Корпус вакуумного насоса 8, помимо входного отверстия для шлама 7, снабжен смотровым люком или
смотровым отверстием 9, выходящим в верхнюю часть отсека для шлама 3. 100 Разумеется, следует
понимать, что резервуар с водой может использоваться без наложенного вакуумного кожуха, в основании
которого всасывающая труба для отвода содержимого желоба может быть прикреплена непосредственно к
той части горизонтального кожуха для воды или дезинфицирующего средства, которая закрывает верхний
конец отсека для осадка.
Хотя изображенный отсек для шлама имеет параллельную форму по всей своей длине, указанный отсек для
шлама может быть удобно выполнен в виде конусообразной формы внутри горизонтального отсека и
трубчатой формы, причем его больший конец в передней и задней части проходит вниз от верхнего переднего
конца через основание и задний конец указанного горизонтального отсека и 30-компонентного резервуара.
При использовании описанного выше двухкомпонентного резервуара будет обнаружено, что содержимое
отсека для шлама находится значительно ниже последнего.
оболочка легко выйдет оттуда на 2. Опорожнение оврага на моторизованном вагоне и
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_240320.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=240320&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB240320A
[]
A2" ---
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 72, 1924. № 27,023/24. 240, (Дополнение к патенту № 205651: сентябрь) 15, 1922.
) C Полностью принято: октябрь.
1,
1925.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся автоматических и полуавтоматических телефонных систем.
Мы, компания Siemens Brothers & Co.
Компания LIMITED, расположенная по адресу: Caxton House, Tothill Street, London, S.W. 1, зарегистрированная
в соответствии с британским законодательством, и Уильям Джордж Паттерсон, проживающий по адресу: 3,
Carlton Road, Brockley, London, S.E. 4, являющийся подданным Великобритании, настоящим заявляют о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
В спецификации 205 651 описаны способы, позволяющие селектору последовательно осуществлять поиск по
нескольким уровням для нахождения свободной или отмеченной линии. Один из случаев, когда такие
решения желательны, — это когда конечный селектор расположен на двух или более смежных уровнях и
обеспечивает доступ к свободной линии группы, ведущей к частной телефонной станции.
Конструкция была такова, что при достижении заранее определенных точек контакта на первом уровне, поиск
которых не увенчался успехом, происходило освобождение вращательного движения, после чего
стеклоочистители переходили на следующий уровень, и поиск продолжался на этом уровне. Если на этом
уровне не было найдено свободной линии, а линии группы были предоставлены на следующем уровне,
процесс повторялся. Если все линии группы были заняты, селектор останавливался на ползунках, достигших
последней линии группы, и подавался сигнал занятости.
Настоящее изобретение представляет собой усовершенствование или модификацию изобретения,
описанного в спецификации 205651, и касается способов уменьшения поисковых движений, если
задействованы все сгруппированные линии на уровне.
В настоящем изобретении мы предусмотрели, что если все сгруппированные линии на уровне rPriee 1/-i
задействованы, то ползунки не перемещаются по всему уровню до момента поворота для освобождения, а
освобождаются, когда достигают первых точек контакта на уровне. Освобождение может произойти при
достижении первой или второй из 50 точек контакта на уровне. Что касается последнего уровня, то сигнал
занятости может быть подан при достижении первых контактов на этом уровне, если все линии на этом
уровне заняты.
В предыдущей версии, когда селектор 55 безуспешно пытался переместиться на любой уровень (кроме
последнего), ползунки перемещались на заданные контакты, и срабатывало реле PS, которое инициировало
поворотное разблокирование и перемещение ползунка на уровень выше.
При реализации настоящего изобретения мы организуем срабатывание реле, выполняющего ту же функцию,
на контактах, достигающих первого или, возможно, второго контакта 65, если сгруппированные линии на
уровне зацеплены.
Обычно срабатывание этого реле предотвращается короткими замыканиями контактов в цепях 70
предварительных селекторов, связанных с линиями данного уровня; короткое замыкание разрывается при
вводе линии в эксплуатацию.
Когда все линии на уровне задействованы, реле готово к срабатыванию. 75 Прилагаемые схематические
чертежи показывают схемы расположения элементов управления для конечных селекторов в соответствии с
изобретением, причем селектор имеет отдельные вертикальные и поворотные фиксаторы разблокировки, как
показано в патенте 80, спецификация № 136497, и имеет дополнительный магнит разблокировки, который
воздействует исключительно на поворотный фиксатор разблокировки.
Реле, изображенные в виде прямоугольников, охватывающих обмотки, являются реле с замедленным
срабатыванием. 85 Для облегчения реализации изобретения предусмотрены два реле PS и PT.
Помимо обычных списков контактов, имеется 320 c--- FT '. \'. ' k,;:17, c, i;-. i i --240,820 предусмотрен
дополнительный блок, с которым взаимодействует дополнительный стеклоочиститель. Съемный
полуцилиндр из металла, используемый в основной спецификации для поддержки и заземления контактов, в
данном случае неприменим. Вертикальный магнит селектора обозначается как 'VM', вращающийся магнит —
как 'RM', а основной магнит разблокировки — как 'MM'.
Вращающийся магнит для высвобождения обозначается как MM'. Реле PR управляет цепью поиска свободной
линии в группе линий АТС Fa. Все реле и контакты показаны в нормальном или нерабочем положении.
На фиг. 1 чертежей показаны схемы подключения оконечного селектора, предназначенного для подключения
к обычным линиям или к свободной линии в группе линий (АТС), занимающей более одного уровня.
Когда линии на уровне загружены, стеклоочистители останавливаются при достижении первого контакта на
уровне. Селектор снабжен соединительным ползунком, который совершает только вертикальное движение.
На рис. 2 показаны схемы подключения для случая, когда поворотное отпускание происходит при достижении
второго контакта уровня.
На рис. 3 показаны соединения на преселекторах, связанных с линиями группы для замыкания реле,
инициирующего поворотное разблокирование.
Теперь обратимся к рис. 1 и 2, которые в отношении работы на обычных линиях аналогичны, когда
селекторное реле захвачено. Реле A управляется в цепи от земли, вертикального ненормального контакта k2,
обмотки 1 реле A, обратного контакта замыкания-размыкания dl, через абонентскую линию от линии b к линии
a, обратного контакта замыкания-размыкания cbntact d2, обмотки 2 реле A, к батарее. Когда замыкается
контакт al в цепи медленнодействующего реле B, оно при срабатывании замыкает цепь на землю, соединяя
входящий провод c от заднего контакта замыкающего контакта d5 с контактом bl. Подача заземления на этот
контакт означает включение выключателя и удерживает предыдущие выключатели. - На контакте b5
заземление подается на обмотку 1 реле A для образования цепи при переключении контакта k2. На контакте
b2 подготавливается цепь для вертикального и вращающегося магнитов, а на контакте b3 — цепь
испытательного реле 1H.
Схема теперь готова к приему импульсов, которые активируют реле А и передаются на магнитные цепи (цепи)
в контактах А. Вертикальный магнит работает в цепи от земли через задние контакты c6 и h6, передний
контакт b2, обмотка 1 реле медленного отпускания C, задний контакт ps2, задний контакт ql, задний контакт /4,
обмотка вертикального магнита VM к батарее. Реле C срабатывает и остается под напряжением во время
приема импульсов благодаря своему свойству медленного разряда, а переключатель переключается
импульсами до требуемого уровня, при этом вертикальные ненормально расположенные контакты
переключаются на первом шаге. В конце импульсной последовательности реле C обесточивается, и когда
контакт c2 возвращается в исходное положение, цепь реле G замыкается от земли через контакт k2 и b4,
вращающийся ненормальный контакт -wl, контакты c2, обмотка реле медленного размыкания G к батарее.
Реле G срабатывает, и контакт gl переключается таким образом, что следующая последовательность из 80
импульсов, передаваемых контактом al, на этот раз принимается вращающимся магнитом RN, и
переключатель поворачивается к требуемым линейным контактам уровня.
Реле C находится под напряжением во время приема импульсов 85. На первом этапе происходит
переключение поворотных нормально замкнутых контактов 'wl' и 'w2'. Хотя цепь на контакте cl теперь замкнута
для обмотки 1 реле F, оно не срабатывает из-за короткого замыкания на переднем контакте g4 и заднем
контакте 1fl. В конце последовательности импульсов реле С медленно обесточивается, а на обратном
контакте С3 испытательное реле H подключается к испытательному ползунку 95 CO.
Линия, на контактах которой установлены ползунки, может быть подключена к обычному абоненту и может
быть отключена или занята, либо линия 100 может быть первой линией группы АТС и может быть либо
занята, либо свободна. Если это отключенная обычная абонентская линия, на контакте испытательного блока
будет присутствовать потенциал батареи, и реле H 105 будет срабатывать в цепи от батареи на линии,
подключенной к частному блоку, контакт C, задний контакт C3, обмотка 1 реле H, передний контакт B3
заземляются. На контакте h14 замыкается цепь удержания реле H через его обмотку 2 и контакт b3, и через
тот же контакт заземление соединяется с контактом испытательного стенда для обозначения зацепленной
линии. Контакт h5 переключается в переднее положение 115, так что цепь удержания реле G замыкается от
земли, передних контактов k2, t,4, 'cl, h75, заднего контакта d3, переднего контакта g2 (поскольку реле G
медленно размыкается, его контакты удерживаются в переднем положении в течение короткого периода
времени), заднего контакта c2, обмотки реле G к батарее.
На контактах h2 и h3 провода разговора a и b соединены между собой, и ток звонка 125 подается на
вызываемую линию от батареи, генератора звонка, обмотки 2 реле F, задних контактов 12, вызываемой
абонентской линии, заднего контакта 13 к земле. Сигнал вызова подается вызывающему абоненту от реле G,
когда контакт c2 отключается, и реле, следовательно, медленно размыкается, и когда контакт g3 достигает
своего заднего положения, реле C снова срабатывает, замыкая цепь 70 от земли через передние контакты k2,
b4, wl, задний контакт hS, обмотку g3 2 реле C к батарее. Также на контакте g4 будет устранено короткое
замыкание обмотки 1 реле F, которое теперь будет работать параллельно с обмоткой 2 реле C. Сигнал
занятости будет передаваться вызывающему абоненту из цепи сигнала занятости BS через передние
контакты cl, /5 и линию b. Когда вызывающий абонент 80 заменяет свою трубку, цепь реле А размыкается, и
при размыкании контакта А1 реле В освобождается.
Цепь для высвобождающего магнита MM теперь замкнута от земли через задние контакты AL, H6, B2, 85,
передний контакт EL, обмотку магнита MM к батарее. Таким образом, переключатель возвращается в
нормальное состояние, когда контакт Hl размыкает цепь магнита разблокировки, и селектор теперь находится
в исходном состоянии. 90 Как и в окончательном селекторе, описанном в основной спецификации 205651, мы
предоставляем дополнительный контакт, обозначенный X, и набор связанных с ним контактов для обработки
автоматического поиска по линиям группы АТС. Поскольку в соответствии с настоящим изобретением
используются заземляющие соединения, которые подключаются или отключаются в зависимости от
состояния соответствующих цепей, использование металлического цилиндра с постоянным заземлением
нецелесообразно, и для применения настоящего изобретения можно использовать группу индивидуально
изолированных контактов, каждый из которых подключается отдельно по мере необходимости. Обычно все
контакты в блоке, связанные с дополнительным ползуном X, соответствуют линиям АТС.
Все компоненты группы, за исключением последней строки, заземлены. Дополнительный ползун имеет
110-слойную конструкцию, при этом один ползун отстает от другого на расстояние, соответствующее
расстоянию между двумя контактами в блоке. Такая организация пространства призвана облегчить «ночную
работу», как указано в основной спецификации.
Согласно настоящему изобретению, некоторые или все эти контакты могут быть заземлены через контакты
соответствующих преселекторов, как показано на рис. 3. Когда в группе на первом уровне остается свободная
линия 120, все контакты будут заземлены. Следует понимать, что последняя строка группы будет находиться
на другом уровне, отличном от того, на котором находится первая строка. 125 На фиг. 1 показан специальный
набор двойных вертикальных контактов, а на валу селектора установлен ползунок S, участвующий только в
вертикальном движении, так что он - перекрестно соединяет - два противоположных контакта - 1a0 сигнальной
цепи RS через передний контакт hid, задний контакт /5 и линию b. Когда абонент, которому адресован сигнал,
отключает приемник, увеличение тока в цепи вызывает срабатывание реле F на его обмотке 2. Сигнал вызова
отключен на контакте]5. Переключение контакта fl/1 размыкает короткое замыкание обмотки 1 реле F, после
чего реле удерживается в срабатывающем состоянии в цепи, подключенной к земле, через передние
контакты k2, b4, wl, резистор, обмотка 1 реле F и батарея.
Лампа LP загорается в цепи, подключенной к батарее, переднему контакту l1, задним контактам d4, лампе LP
и контакту c4, а также к заземлению. На контактах f2 и f3 линия вызываемого абонента соединена с
ретрансляторами K и KEI, а также с контрольным реле D, которое срабатывает по абонентской шлейфу,
передавая контрольный сигнал обратно по аппаратуре вызывающей линии путем перестановки батареи на
реле A посредством контактов dl и d2, обеспечивающих замыкание-размыкание. В точке
замыкания-размыкания контакта d5 вспомогательная батарея от BB подключается к передним контактам g5 и
bl на линии c' для подачи измерительного импульса. Цепь лампы LP разомкнута в контакте d4, а цепь реле G
разомкнута в контакте d3. Реле (- следовательно, медленно размыкается, отключая вспомогательную
батарею и снова подключая заземление к входящей линии С. Переключение завершено, и оба абонента
подключены. Переключатели будут разблокированы, когда вызывающий абонент заменит свою трубку.
В этом случае реле А размыкается, а реле В размыкается через короткий промежуток времени из-за обрыва
переднего контакта. При контакте bl – заземление отключается от входящего тестового провода, чтобы
разблокировать предыдущие переключатели. В момент контакта b3 размыкается цепь реле E и реле
отключения на преселекторе вызываемого абонента.
Реле H выпускает. Реле F срабатывает через короткий промежуток времени после размыкания контакта b4. -
Цепь главного размыкающего магнита MM выполнена через задние контакты al, hO, 1)2, вертикальный
ненормальный контакт kl, магнит MM подключен к батарее. Переключатель возвращается в нормальное
положение, и вертикальные и вращательные контакты, находящиеся в ненормальном положении,
восстанавливаются.
Затем цепь магнита release6 размыкается на контакте kl. Реле A теперь снова подключено к линии через
восстановленный контакт 7c2, и селектор доступен для дальнейшего использования.
00 Если линия, на которую переключатели переключаются с помощью набранных импульсов, является
занятой обычной линией, то к контакту тестовой панели будет подключен провод, и, следовательно, реле HI
не сможет сработать, когда контакт 3 отключится. Нет удержания cir240,320 240,320 тактов, соответствующих
уровню. Эти контакты соединены, как показано на рисунке, с линиями, такими как r, s, u, ведущими к схемам
предварительного выбора, изображенным на рис. 3.
На рис. 2 показана альтернативная схема, в которой первый контакт в группе постоянно заземлен, как и
первый контакт каждого последующего уровня, на котором появляются линии АТС. Оставшиеся контакты шин
на уровнях соединены проводами r, s с цепями предварительного селектора, как показано на рис. 3. На
последнем уровне все контакты постоянно заземлены.
Обращаясь теперь к рис. 3, провода r, s, t, u аналогичным образом соединены каждый с цепью преселекторов,
связанных с линиями группы на определенном уровне.
Провод r от таких линий первого уровня подключен ко всем нормальным контактам e, el ненормальных
сегментов преселектора E, El. Контакт e заземлен через соответствующие ему ползунки в нормальном
положении, а также через задний контакт cl тестового и отключающего реле O. Если абонентская линия
занята вызовом, инициированным этим абонентом, эта цепь будет разорвана сначала на контакте ol, а затем
при перемещении ползунка от его нормального контакта e. При звонке абоненту цепь размыкается в точке
контакта 0. Когда линия подключена, заземление отключается, а когда все линии АТС данного уровня
подключены, заземление отключается от провода r.
Обращаясь к рис. 1, если ползунки подводятся импульсами к контактам первой линии группы линий АТС, и на
первом уровне имеется свободная линия, то заземление будет обнаружено на контакте, на котором
останавливается ведущий ползунок X, и когда контакт c5 вернется в исходное положение после завершения
последней последовательности импульсов, цепь замкнется от этого заземления через ведущий ползунок X,
обмотку реле PR, резистор, передний контакт g6, задний контакт c5 к батарее. Предполагая, что первая линия
уровня свободна, реле PR сработает и также проверит реле H в цепи, замкнутой контактом стеклоочистителя
Co, как в случае обычной линии холостого хода. Контакт pr3 заземляет цепь импульсного генератора
вращающегося магнита, но цепь импульсного генератора предварительно размыкается при срабатывании
контакта h6. Таким образом, работа реле PR не мешает нормальной работе селектора, например, при вызове
обычной линии, которая теперь осуществляется описанным выше способом.
Если первая линия группы занята, но одна или несколько оставшихся линий свободны, то, поскольку на
тестовом блоке присутствует состояние занятости, сработает первый контакт реле 1, реле PRL. Реле G будет
удерживаться в рабочем положении, когда контакты c2 перейдут в цепь, подключенную к заземлению,
передним контактам k2, b4, wl, pr2, заднему контакту d3, переднему контакту g2, заднему контакту c2, обмотке
реле G к батарее. Также, когда замыкается контакт pr3, цепь вращающегося магнита замыкается от земли,
переднего контакта pt3, заднего контакта h6, передних контактов b.2, pr4, заднего контакта ps2, переднего
контакта 75 gli, вращающегося магнита RM к батарее. Таким образом, переключатель будет переключен на
следующие контакты. Следует отметить, что реле C в этом случае не срабатывает, поскольку произошло
короткое замыкание на контакте pr4. 80 Реле PR теперь будет обесточено в результате короткого замыкания
на контакте rm.,1, который замыкается в конце рабочего хода вращающегося магнита, и при его размыкании
цепь вращающегося магнита на контакте 85 pr3 разомкнется.
Теперь линия будет проверена таким же образом, как и первая линия: реле PR срабатывает при замыкании на
землю на дополнительном контакте блока, а реле H срабатывает, если линия свободна, или остается
обесточенным, если линия занята. Переключателю будет предоставлен еще один шаг, и так далее, пока не
будет достигнута первая свободная линия, после чего произойдет сквозное переключение, как описано выше.
95 В случае, если все линии АТС, подключенные к этому первому уровню, заняты, заземление, обычно
подаваемое на провод, будет отключено, как было объяснено ранее, и работа селектора 100 будет
осуществляться, как описано ниже.
В настоящее время внимание сосредоточено на ретрансляторе PS.
Это реле подключено к контактам вертикального блока контактов, замыкаемых вертикальным ползунком S.
Рассматриваемая группа линий АТС 105 включена во второй, третий и четвертый уровни селектора, а реле
PS подключено относительно этой группы ко второму и третьему правым контактам вертикального блока 110.
Реле PS будет подключено к дополнительным контактам в правом блоке, если к конечному селектору 11.5
подключены дополнительные группы линий, занимающие более одного уровня. Соединение с четвертым
контактом показано в виде дополнительной группы линий, начинающихся на четвертом уровне селектора.
Поскольку абонент, набрав номер 120 первой линии рассматриваемой группы, перевел стеклоочистители на
второй уровень. Вертикальный ползунок S устанавливается в положение, при котором он перекрестно
соединяет вторые контакты вертикального блока 125, и обмотка 1 реле PS таким образом соединяется со
всеми контактами вспомогательного элемента уровня, а также с проводом r. Другой конец обмотки 1 реле PS
заземлен, так что в описанном ранее случае 130 4 4 4 5 240,32', когда провод r был заземлен, при наличии
свободного провода в цепи, обмотка была закорочена, и реле не было затронуто и не принимало участия в
работе цепи. Однако теперь заземление на проводе r отсутствует, и реле PS подключено к ведущему
ползунку X, обмотке реле PR, резистору, переднему контакту g6, заднему контакту c5 к батарее.
Реле PS и PR работают последовательно.
Контакт psi замыкает цепь от земли, через передние контакты c2, b4, wl, ps4, обмотку 2 реле PS, обмотку реле
медленного срабатывания PT, к батарее, ! 5 Таким образом, срабатывает реле PT и обеспечивается цепь
удержания для реле PS. Цепь вращающегося магнита размыкается на контактах ps2 и ps5, а контакт ps1
замыкает реле PR накоротко, после чего реле медленно размыкается, позволяя контакту pr2 вернуться в
исходное положение и разомкнуть цепь удержания реле G. При возвращении контакта g3 реле C снова
срабатывает на своей обмотке 2, и контакт c5 в переднем положении соединяет батарею с вращающимся
размыкающим магнитом MM1, при этом цепь замыкается через передний контакт ps2 обмотки 1 реле C,
передний контакт b2, задний контакт h6, передний контакт pt2 на землю. Таким образом, переключатель
освобождается от вращательного движения, и при возвращении в нормальное вращательное положение
контакты w возвращаются в нормальное положение. При срабатывании реле C цепь обмотки bf 1 реле PS
размыкалась на контакте c5, а при восстановлении контакта wl размыкалась цепь обмотки 2 реле PS.
Таким образом, реле размыкается, при этом реле PT удерживается в срабатывающей цепи от земли через
передние контакты k2, L4, контакт wv2, передний контакт ptl, обмотка реле PT подключена к батарее. Реле C
постепенно обесточивается, поскольку обмотка 1 теперь закорочена на задних контактах ps2, ps5 и переднем
контакте pt3. Когда контакт ps5 достигает своего заднего положения, цепь вертикального магнита замыкается
от земли через передний контакт pt,2, задний контакт h6, передний контакт b2, pt3, задний контакт ps5, gql, /4,
обмотку вертикального магнита VM к батарее. Таким образом, переключение происходит на противоположную
сторону от следующего уровня. К этому моменту контакт c2 достиг своего заднего положения и замкнул цепь
от земли через передние контакты kc2, b4, нормальный контакт wil, задний контакт c2, обмотку реле G к
батарее. Таким образом, реле G срабатывает, и на переднем контакте gl замыкает цепь вращающегося
магнита, чтобы включить переключатель на контакты первой линии этого уровня. Поворотные контакты
нормального положения переключаются, при этом w2 размыкает цепь реле PT, размыкание которой
позволяет контакту pt2 разомкнуть цепь t56 вращающегося магнита RM. Последний контакт каждого уровня
отключается.
Если в момент переключения контактных ручек на первые контакты на линии имеется свободная линия, и
после начала поиска эта линия становится занятой, но другая линия, контакты которой были пропущены
переключателями, становится свободной, то переключатели будут переключены на последние контакты, не
связанные с исходящей линией. Поскольку контакты разомкнуты, реле PR и H не будут активированы,
переключатель перейдет в состояние покоя, и вызывающему абоненту будет передан сигнал занятости. Если
в этом случае есть свободные линии, то на третьем уровне заземление 8() будет подключено к проводу s,
реле PS будет закорочено, и выключатель будет подключен к первой свободной линии описанным ранее
способом. Если все линии заняты, заземление будет удалено с проводов, реле PS будет активировано, и
работа цепи продолжится в порядке, описанном для аналогичных условий на первом уровне, при этом
выключатель будет разблокирован, когда он будет поднят на следующий уровень и нажат на первые
контакты.
Когда переключатель переводится в положение первых контактов этого конечного уровня и имеется
свободная линия, переключатель будет выполнять поиск обычным способом, но если свободной линии нет,
контакты линии не будут заземлены, и первая линия будет отображаться как обычная занятая линия, и сигнал
занятости будет передан вызывающему абоненту способом, описанным ранее.
Последний линейный контакт остается разомкнутым, так что при переключении выключателя на этот контакт
сохраняются обычные условия работы линии. 105 Теперь обратимся к рис. 2. В отличие от схемы на рис. 1,
где реле PS подключено через контакт реле PR к ведущему (если) ползунку X, специальный набор
вертикальных контактов с соответствующим вертикальным ползунком не предусмотрен (соединения с
дополнительными контактами блока изменены, как показано). В остальном схема аналогична схеме на рис. 1.
Контакт дополнительной группы, соответствующей первой линии 115, постоянно заземлен, и когда ползунки
подключаются к контактам этой линии импульсами, реле PR запитывается от этой земли через ведущий
ползунок X, резистор, передний контакт g6, задний контакт c5 и батарею. Контакт pr5 соединяет обмотку 1
реле PS с ведущим ползунком X, но заземление на первом линейном контакте реле замыкает реле PS 125
накоротко и препятствует его срабатыванию. Поскольку реле PR сработало, а реле PS находится в
нормальном состоянии, переключатель перейдет в состояние покоя, если линия свободна, или переключится
на следующие контакты, если линия занята, как уже было описано со ссылкой на рис. 1.
Реле PR закорочено из-за заземления, создаваемого контактом 9? n 1 в конце хода вращающегося магнита, и
реле начинает размыкаться. Если первая линия занята и ползунки нажаты на контакты второго контакта, то
как только контакт prl покинет свой передний контакт, короткое замыкание вокруг обмотки реле будет
устранено, и оно сработает через заземление на втором контакте, возвращая контакт pri1 на свой передний
контакт. Эта вторая линия будет проверена обычным способом, и если она занята, поисковое движение
продолжится, и первая свободная линия будет заблокирована.
Если все линии группы на этом уровне заняты, то заземление не будет подключено ко второму и
последующим контактам дополнительного блока по проводу r, так что при переключении ползунков на
контакты второй линии контакт rrnl замыкается на реле короткого замыкания PR, которое начинает
обесточиваться.
Контакты реле регулируются таким образом, что контакт pr3 размыкается первым и разрывает цепь
вращающегося магнита RM, затем prl размыкает свой передний контакт раньше контакта pr5, и как только prl
размыкается, цепь замыкается от земли через обмотку 1 реле PS, контакт pr5, обмотку реле PR, резистор,
передний контакт g6 (реле G остается в рабочем положении), задний контакт c5 к батарее. Таким образом,
реле PS и PR срабатывают, при этом контакт pl'1 переходит в передний контакт после размыкания контакта
rnml. Контакт ps4 замыкается, образуя удерживающую цепь для реле PS на его обмотке 2, в то время как
контакт psl замыкает обмотку реле PR накоротко, предотвращая его срабатывание при отпускании
выключателя. Как описано со ссылкой на схему на рис. 1, переключатель отпускается относительно
вращательного движения, поднимается напротив следующего уровня и замыкается на первые контакты этого
уровня. Если линия занята, ползунки замыкаются на вторые контакты, как описано в случае первого уровня.
Если имеется свободная линия iii, определите уровень, на котором она расположена, и подключитесь к ней.
Если все линии подключены, заземление по проводам не подается, и переключатель переключается на
первые контакты следующего уровня. На последнем уровне, на котором появляются линии группы, т.е. на
четвертом уровне, первый линейный контакт дополнительной группы подключается к заземлению вместе с
остальными контактами группы, за исключением последнего, который остается отключенным, как для
обычной линии. Когда ползунки достигают первых контактов последнего уровня, производится поиск по
обычному способу C5, при этом ползунки останавливаются на контактах первой неактивной линии. Если все
линии на уровне заняты, ползунки переключаются на последний контакт группы, у которого отключен контакт в
блоке, связанном с ползунком 70 X. Соединение будет осуществляться так же, как и при обычной занятой
линии, и сигнал занятости будет передан вызывающему абоненту.
Как указывалось ранее, составной стеклоочиститель X предназначен для работы в ночное время, когда 75
определенная линия группы может оставаться подключенной к прибору, а подключение осуществляется
путем набора ее номера. Аналогичные операции будут выполняться для цепей, показанных на рис. 1 и 8) 2.
Когда ползунки, в результате заданных импульсов, останавливаются на требуемой линии, которая не может
быть первой линией группы или первой линией уровня в цепи на рис. 1, заземление 85 будет присутствовать
на обоих ведущих и отстающих ползунках составного ползунка X.
Поскольку эта функция будет использоваться только ночью, когда на территории абонента нет оператора,
будут оставаться свободные 90 линий для заземления провода, ведущего к преселекторам, а реле PR будет
закорочено на заднем контакте prl. Если в момент набора номера по указанной линии отсутствует заземление,
цепь реле PR не замкнется. В любом случае реле не сработает, и цепь будет функционировать так же, как при
подключении к обычной линии.
Нам известно, что в связи со 100 селектором, имеющим одну группу клемм, охватывающую более одного
уровня, было предложено применять к таким селекторным устройствам такие схемы, при которых ползунки
селектора автоматически перемещаются к первым клеммам уровня, причем указанные первые клеммы имеют
связанные с ними средства различения, которые определяют последующее действие селектора. Было
высказано предположение, что первый терминал может выступать в качестве тестового терминала для этого
уровня, так что если все терминалы уровня заняты, на первом терминале будет создано условие для
немедленного освобождения стеклоочистителей 115 при их проверке, что позволит исключить «поиск» на
этом уровне.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_240321.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=240321&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB240321A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. Средство для формования масла и подобных материалов в
лепешки, небольшие пирожные и тому подобное.
Мы, компания J. LYONS AND COMPANY, LIMITED, из Кэдби-Холл, Кенсингтон, Лондон, W. 14, британская
компания, и Сидней Джордж Хербер, британский подданный, из Хитфилд-роуд, 4, Бекслихит, графство Кент,
настоящим заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение
относится к формованию масла и подобных материалов в виде лепешек, небольших пирожных и тому
подобного согласно методу, который состоит в экструзии материала через отверстие желаемого размера,
сжатии экструдированной части для придания ей требуемой формы и отделении полученной лепешки,
пирожного или подобного от экструдированного столбика материала.
Настоящее изобретение относится к средствам для проталкивания материала через экструзионное отверстие
и состоит, в общих чертах, из цилиндра, предназначенного для заполнения материалом, имеющего суженное
горлышко на верхнем конце, образующее экструзионное отверстие; поршня, скользяще установленного
внутри цилиндра и предназначенного для проталкивания материала через отверстие; и средств для
возвратно-поступательного движения поршня, включающих резьбовой шток, несущий поршень на своем
внутреннем конце; гайку, взаимодействующую со штоком; и зубчатую передачу, предназначенную для
периодического вращения гайки.
Согласно одному из вариантов осуществления изобретения, гайка имеет по периметру зубья, которые входят
в зацепление с небольшой шестерней, которая периодически вращается с помощью храпового механизма
или другого подходящего механизма, так что после отделения каждого готового кусочка или небольшого
пирожного происходит выброс масла или другого материала.
Соседние файлы в папке патенты