Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3273
.pdf
металлом для получения заготовок, на переднем крае которых матрицы формируют шрифтовые символы,
или, другими словами, перевернутыми в положении для литья, и до настоящего времени существовала
практика размещения символов разных размеров таким образом, чтобы они имели общее выравнивание у
основания символов.
— Данное изобретение относится к пресс-форме, которую можно легко менять или регулировать под
различные типы шрифтов, изменяя высоту паза для шрифта путем вставки промежуточных вкладышей
различной толщины между верхней и нижней частями блока, причем соответственно более толстые
вкладыши также вставляются между нижней частью и рамой, в которой зажимается блок или пресс-форма,
так что выравнивание у основания символов всегда находится на одинаковом расстоянии от центра
формовочного колеса или держателя.
Иными словами, расстояние от верхней и нижней частей формы [Цена 11] до центра формовочного колеса
изменяется с целью изменения корпуса шрифта, в то время как идеальная базовая линия, общая для всех
символов разного размера 45, всегда находится на одинаковом расстоянии от центра формовочного колеса.
Другая часть изобретения заключается в устройстве для фиксации или удержания лески в пазу во время
операции обрезки. С этой целью в пресс-форме расположены два или более подвижных штифта, которые
могут слегка выступать в паз пресс-формы во время извлечения металла и во время перемещения
пресс-формы из корпуса в положение извлечения, а также для извлечения указанных штифтов при
достижении положения извлечения, чтобы заготовка могла быть легко извлечена из паза.
Прилагаемый чертеж иллюстрирует предпочтительную конструкцию в соответствии с изобретением.
На рисунке 1 показана часть формы или 6,5-дюймового несущего колеса в проекции, при этом одна форма
находится в положении для отливки, а другая, обозначенная пунктиром, предназначена для извлечения
отлитой заготовки. На рисунке 2 показана форма, увеличенная в 70 раз по сравнению с рисунком 1.
Рисунок 3 представляет собой вид сзади на рисунок 2. Рисунок 4 представляет собой отрезок по линии А-В
рисунка 3. Рисунок 5 представляет собой разрез по линии C(-D) рисунка 3 в увеличенном масштабе 75.
На рисунках 6 и 7 показаны промежуточные вкладыши для литейного или типового паза.
На рисунках 8 и 9 показана схема выравнивания различных типов шрифтов. 80 На рисунках 10 и 11 показана
линейная схема поля для слота определенного типа. На рисунках 12 и 8 t . 232,627 показан один из стопорных
штифтов для литой линии или заготовок.
Держатель формы выполнен в виде колеса или диска 1 и снабжен соответствующими углублениями,
содержащими ряд форм, которые известным способом могут быть по желанию установлены в положение для
отливки. Из этого положения для отливки форма, которая может находиться в ней в данный момент,
перемещается путем кратковременного вращения формовочного колеса, например, до точки на расстоянии
1/4 от его окружности, в положение для выброса литого или отлитого шлака, при этом формовочное колесо
фиксируется в верхнем положении относительно линейного выталкивателя известным способом.
Форма включает в себя раму 2, которая снабжена углублениями 16 и прижимается с помощью винтов 3 к
поверхностям формовочного колеса.
В раме формовочного колеса установлены верхняя часть 4 и нижняя часть 5, между которыми поочередно
расположены известным образом промежуточные футеровки 6 и 7. Промежуточный период.
Длина линейного отрезка 6 постоянна, тогда как длина линейного отрезка 7 варьируется, в результате чего
длина линии может изменяться.
Промежуточные вкладыши 6 и 7 имеют разную толщину в зависимости от желаемой толщины корпуса, но,
конечно, всегда имеют одинаковую толщину. Под нижней частью 5 поочередно устанавливается вкладыш 8,
толщина которого варьируется в соответствии с выбранной толщиной промежуточных вкладышей 6 и 7, то
есть толщина вкладыша 8 меньше пропорционально толщине вкладышей 6 и 7.
На раме 2, на промежуточных вкладышах 6 и 7 и на нижних вкладышах 8, предусмотрены углубленные
поверхности 17, с которыми соединяются верхняя и нижняя части 46 4 и 1. Эти взаимозаменяемые детали,
установленные в раме, прижимаются винтами 18 к углубленным поверхностям и надежно фиксируются в
раме. Для того чтобы указанные винты 18 прижимали части формы друг к другу строго вертикально, каждый
из этих винтов снабжен цилиндрическим выступом 1:9, посредством которого он направляется в раме 2.
Прижимание формы Q, состоящей из верхней и нижней частей и промежуточных вкладышей, к нижнему
вкладышу 8 осуществляется с помощью мешков с личинками Z0- в раме 2. Для обеспечения правильного
направления промежуточных вкладышей 6 и 7 они снабжены выступами 21. Для надежной фиксации линии
отливки или заготовок в пазу формы. d. для строгания основания линии. или s! С помощью обрезного ножа
штифты 9, отлитые методом литья под давлением металла, выступают в паз для штифта.
Эти штифты 9 снабжены наклонными или кулачковыми канавками 25, которые входят в зацепление с
круглыми наклонно установленными частями стержня 10 70, который установлен таким образом, чтобы
скользить в верхней части формы. Этот скользящий стержень имеет выступающий наружу выступ 12, для
которого на раме 2 предусмотрен штифт 11, ограничивающий перемещение стержня. 75 Вследствие
прямолинейного перемещения указанного скользящего стержня 10 от штифта 11, штифты 9 вдавливаются
вниз, так что их нижние концы выступают в паз типа. Когда стержень 80 перемещается в противоположном
направлении по отношению к ограничительному штифту 11, штифты 9 снова перемещаются вверх, так что
они больше не выступают в паз типа. Движение, вызывающее перемещение штифтов 9 (85), передается на
стержень 10 посредством двух неподвижных упоров 14 и 23 на раме станка.
Во время вращения формовочного колеса 1 из положения отливки в положение выталкивания 90 в
соответствии со стрелкой на рисунке 1, выступ 12 стержня 10 ударяется о неподвижный упор 14 и не может
продолжить свое движение, в то время как несущее колесо вместе с формой 95 все еще совершает короткий
ход. Таким образом, штифты 9 извлекаются из литейного паза, и линия может быть выброшена из него. Во
время последующего вращения формовочного колеса в направлении, противоположном направлению
стрелки на рисунке 1, выступ 12 скользящего стержня ударяет по неподвижному упору 23, в результате чего
он перемещается таким образом, что штифты 9 снова выступают в планку типа 105. Вкладыши 7 переменной
длины снабжены через соответствующие интервалы отверстиями 22, через которые штифты 9 перемещаются
в них. 110 Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления,
мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_232628.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=232628&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB232628A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Германия): 19 апреля 1924 г., № 232,9 628 4, дата применения (в Соединенном
Королевстве): 18 апреля 1925 г., № 170,158/25.
Полная спецификация принята: 28 мая 1925 г.
Усовершенствования в тормозах с обратным вращением педалей для велосипедов, мотоциклов и
аналогичных транспортных средств.
Я, Витор Кастхер, гражданин Германии, генеральный директор компании, расположенной по адресу:
Бахштрассе, 20, Ахен, Германия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к тормозам с обратным вращением педалей для велосипедов, мотоциклов и
аналогичных транспортных средств, в которых тормозной рычаг, удерживающий тормозную втулку в ступице
заднего колеса, приспособлен для управления вторым тормозом.
Известные тормоза с обратным вращением, в которых второй тормоз, как правило, также установлен в
ступице колеса, имеют тот недостаток, что либо оба тормоза быстро нагреваются при необходимости
интенсивного торможения, например, при движении по горной местности, и, следовательно, подвержены
быстрому износу и часто выходят из строя, либо второй тормоз недостаточно эффективен.
26i Целью настоящего изобретения является устранение указанных недостатков известных тормозов. Суть в
том, что тормозной рычаг ступичного тормоза соединен с ободным тормозом, установленным на
транспортном средстве, или аналогичным тормозом, не воздействующим на ступицу колеса, причем этот
второй тормоз срабатывает при нажатии на ступичный тормоз.
Благодаря такой тормозной системе достигается не только очень эффективное торможение, но и значительно
снижается опасность быстрого перегрева и износа ступичного тормоза. Таким образом, данное тормозное
устройство обладает высоким коэффициентом запаса прочности, что имеет большое значение при движении
по горным районам страны. Еще одно преимущество новой конструкции заключается в том, что ее можно
легко применить к любому транспортному средству, оснащенному [Цена 11-] обычным тормозом с обратным
вращением педалей. 45 Достаточно лишь прикрепить к такому транспортному средству тормозной обод и
тормозную колодку и шарнирно соединить последнюю с помощью соответствующей системы или тяги с
тормозным рычагом тормоза заднего хода после того, как указанный рычаг будет отсоединен от рамы
транспортного средства.
Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором изображена частичная боковая
проекция велосипеда с устройством, соответствующим данному изобретению.
Втулка 1 заднего колеса 2 велосипеда выполнена обычным способом (60 градусов) в виде тормоза для
педалирования назад, включая рычаг реактивного тормоза 3. Кроме того, к спицам заднего колеса прикреплен
тормозной обод 4. Тормозной блок 5, предназначенный для взаимодействия с тормозным ободом 4,
подвешен к вилке рамы заднего колеса 65 посредством опорного элемента 6. Тормозная колодка шарнирно
соединена натяжным стержнем 7 с направленным вниз тормозным рычагом 70 3. Пружина 8, охватывающая
стержень 7 и упирающаяся одним концом в рычаг 9, жестко закрепленный на раме транспортного средства, а
другим концом в воротник 10 натяжного стержня 7, обычно удерживает тормозную колодку 75 5 в таком
положении, чтобы она не касалась тормозного обода 4.
При нажатии на педаль тормоза, тормозной рычаг 3 посредством натяжного стержня 7 сначала прижимает
тормозную колодку 5 к тормозному ободу 4, преодолевая действие пружины 8. Таким образом, тормозной
рычаг 3 удерживается от дальнейшего движения, и тормоз, срабатывающий при вращении педалей назад,
также активируется. 85 При отпускании тормоза, нажатого на педали назад, пружина 8, которая находилась
под сжатием во время торможения, снова отводит тормозную колодку 5 от тормозного обода 4. Ход пружины
отпускания тормоза 8 и тормозного рычага 3 при отпускании тормозов ограничивается взаимодействием
стопорного штифта 11, ввинченного в неподвижный рычаг 9, и стопорного выступа 1.2, образованного на
реактивном рычаге 3, причем выступ 12 ударяется о стопорный штифт 11 под действием пружины 8 при
отпускании тормоза обратного хода.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_232629.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=232629&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB232629A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 19 апреля 1924 года.
232,629 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 18 апреля 1925 г., № 10177/25.
Завершено: Декабрь. 3, 1926, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Производство орто-оксиазокрасителей.
Мы, компания AcTIEN - GESELLS CtAFT YFdR AN.LIN-FABRIKATION, немецкая компания из
Берлина-Трептова, Германия, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Согласно данному изобретению, путем сочетания сульфонированного орто-оксидиазосоединения с
несульфонированным 1-нафтил-3-метил-5-пиразолоном, не содержащим гидроксильной группы в
нафталиновом ядре, получают красители, представляющие большую ценность для окрашивания шерсти.
Полученные после хромирования оттенки, а также оттенки, полученные путем окрашивания в присутствии
хромового протравителя, обладают превосходной светостойкостью и устойчивостью к запеканию.
Следующие примеры иллюстрируют изобретение, но не ограничивают его, при этом детали указаны по весу:
ПРИМЕР 1.
22.6 Части 1-фи-нафтил-3-метил-5пиразолона суспендированы в 225 частях воды. При температуре 3-5 °C
добавляют диазосоединение, полученное обычным способом из 23,5 частей
2-амино-4-нитро-1-оксибензол-6-сульфоновой кислоты. После добавления 5,3 частей прокаленного карбоната
натрия всю смесь перемешивают в течение 6-8 часов. Таким образом, краситель получается в основном в
виде осадка. Процесс завершается обычным способом: шерсть окрашивается в присутствии хромовых
протравителей оранжевыми оттенками.
ПРИМЕР 2.
Суспензию 22,6 частей 1-анафтил-3-метил-5-пиразолона в 225 частях воды смешивают с 29,5 частями
нитронафталин-1,2-диазоксид-4-сульфоновой кислоты, и при перемешивании добавляют 10 частей
прокаленного карбоната натрия в виде раствора с концентрацией 10 на 45 процентов. Краситель
представляет собой осадок.
По большей части подготовлен и завершен обычным способом.
Пример 3.
К суспензии, состоящей из 22,6 частей 1-А3нафтил-3-метил-5-пиразолона и 225 частей воды, добавляют 46,7
частей бариевой соли нафталин-1:2-диазоксид-4:6-дисульфоновой кислоты и 10 частей прокаленного
карбоната натрия. Смесь перемешивают до полного соединения компонентов. Добавляют уксусную кислоту, а
отделившийся краситель фильтруют. Хромовый слой красителя на шерсти имеет синевато-красный оттенок.
60 Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_232630.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=232630&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB232630A
[]
_S e Ln L Edit o C.
[Второе издание.] ] СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата заключения Конвенции (Бельгия): 18 апреля 1924 года.
232,630 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 18 апреля 1925 года. № 10,180 125.
Завершено: Декабрь. 17, 1925.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в вагранковых печах.
Я, Адольф Пувье, проживающий по адресу: улица Франкен, 15, Жамбес-лез-Намур, Бельгия, гражданин
Бельгии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к вагранным печам с расположенными друг над другом рядами фурм и имеет
своей целью создание конструкции, позволяющей снизить расход топлива по сравнению с печами, которые
строились до настоящего времени.
Согласно изобретению, вагранная печь сконструирована с тремя комплектами фурм для подачи воздуха: один
для направления воздуха в зону плавления, второй комплект, расположенный над фурмами для зоны
плавления и подающий воздух вращательным способом, и третий комплект, расположенный над последним и
подающий воздух к раскаленному топливу, причем вращающиеся струи обеспечивают интенсивное
смешивание воздуха с кислородом из указанного третьего комплекта.
В подходящем для реализации изобретения варианте третий набор фурм расположен по спирали вокруг
купола.
На прилагаемом чертеже (Рисунок 1) показан вид сбоку вагранной печи, оснащенной усовершенствованиями.
Рисунки 2, 3 и 4 представляют собой, соответственно, полусечения по линиям 2-2, 3-3 и 4, Рисунок 1.
Купол выполнен обычным способом: это бочкообразный корпус 1 из клепаного листового металла с
огнеупорной облицовкой 2, снабженный круглой воздушной камерой 3, которая подает поток воздуха во все
фурмы на разных уровнях, причем 4 является входным отверстием в нее.
Фужеры 5 для плавки изготавливаются как можно меньше по высоте поперечного сечения, чтобы получить
зону плавления уменьшенной толщины и избежать окисления различных частиц в обрабатываемом металле.
В этой зоне [Цена 1/-] наблюдается крупномасштабное производство оксида углерода.
Взрывной поток также проникает в купол через другой ряд фурм 6, имеющих гораздо меньшее поперечное
сечение, чем фурмы 5, и каждая из которых образована двумя ответвлениями 7 и 8, причем ответвление 7
направлено к центру купола, а ответвление 8 является касательным к нему, благодаря чему воздушным
струям придается вращательное движение, обеспечивающее их интенсивное смешивание с кислородом, с
которым они сталкиваются во всем сечении купола, снабженного регенерационными фурмами 9,
соединенными с воздушной камерой 3 трубами 10 и расположенными по спирали вокруг купола. В этой части,
где температура незначительно повышена, а кокс раскален докрасна, поднимающиеся газы выделяют
углекислый газ и подготавливают встречающиеся с ними заряды к быстрому плавлению в зоне, питаемой
фурмами 5.
Благодаря такому спиральному расположению этих фурм 9 достигается поэтапное сгорание оксида углерода
без образования дополнительной зоны плавления, что обычно имеет место в известных схемах, когда воздух
или кислород вводятся в раскаленный заряд купола через несколько фурм, расположенных в одной
горизонтальной плоскости. Все фурмы снабжены регуляторами 11 или кранами 12, позволяющими
регулировать подачу воздуха, необходимого для правильной работы вагранки, а количество и поперечное
сечение различных фурм пропорциональны расчетной производительности аппарата.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_232631.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=232631&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB232631A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения Конвенции (Франция): 19 апреля 7924 г.
232,631 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 18 апреля 1925 года. № 10,182/25.
Завершено: 7 января 1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Устройство для распыления измельченных материалов и дыма.
Я, Витторио Ореджиа, подданный короля Италии, Сан-Ремо, Италия, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройству, предназначенному для распыления измельченных материалов и
дыма, включающему корпус и сильфон для подачи воздуха в корпус с целью распыления материала или
образующегося в нем дыма.
Согласно изобретению, корпус и сильфон расположены соосно и соединены друг с другом, а сильфон
приводится в действие колебанием рукоятки аппарата, которая шарнирно закреплена на корпусе и имеет
рычаг, воздействующий на свободный конец сильфона.
На прилагаемом чертеже показана конструктивная форма данного устройства.
Рисунок 1 представляет собой фрагмент изображения.
Рисунок 2 представляет собой вид сбоку.
Аппарат включает в себя корпус 1, на одном конце которого расположены сильфоны 2, соосно с корпусом и
способные подавать воздух в указанный корпус посредством каналов 5, 6, расположенных в стенке,
образующей верхнюю часть сильфонов, и через отверстия 3, 4 в стенке, образующей дно корпуса 1; внутри
корпуса расположена решетка 11.
.35 За мехами расположена рукоятка 8, установленная на рычаге 7, конец которого шарнирно соединен с
кронштейном 9, закрепленным на корпусе 1 и выступающим из него. Рукоятка снабжена рычагом, который
воздействует на свободный конец сильфона.
На переднем конце корпуса имеется сопло 13.
Измельченный материал, например, серный порошок, содержится в корпусе 1, который удерживается в руке,
и путем колебания рукоятки 8 меха приводятся в движение переменным образом и впрыскивают воздух в
корпус. Этот воздух переносит вместе с собой вещество, которое 50 выбрасывается через сопло 13 после
фильтрации через проволочную сетку 12.
Если необходимо создать дымогенератор, он образуется внутри корпуса 1 с помощью тряпок или другого
горючего материала, расположенного на решетке 11. В последнем случае устройство можно использовать
для окуривания пчел.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_232632.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=232632&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB232632A
[]
-- -. ' - = < - -.- -
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Заявка подана 20 апреля 1925 года. Нет, 10,226/25.
Завершено: 29 апреля 1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции дымоходных колпаков.
Мы, Артур Спринг и Отто Бретшер, проживающие по адресам 100 и 101, Шаффхаузерштрассе, Винтертур,
Швейцария, оба граждане Швейцарской Республики, настоящим заявляем о характере данного изобретения и
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к усовершенствованиям дымоходных колпаков, в которых предусмотрены отверстия
по периметру колпака, направленные вверх к оси дымохода, с целью обеспечения восходящего потока
воздуха, дующего на боковые стороны колпака, и, таким образом, усиления тяги, а также для обеспечения
бокового выхода дыма в случае нисходящего порыва ветра, попадающего в отверстие колпака, и, таким
образом, предотвращения обратного застоя дыма в самом дымоходе.
В таком дымоходном колпаке он есть.
Было предложено предусмотреть множество рядов указанных отверстий, которые, как правило, были сужены
по направлению к оси дымохода, чтобы способствовать восходящему потоку боковых ветров, но в некоторых
случаях они были расширены по направлению к указанной оси, чтобы, в частности, способствовать выходу
нисходящих порывов ветра. Распространенный метод изготовления таких колпаков заключается в создании
их из множества наложенных друг на друга коротких трубчатых кольцевых элементов, но во всех случаях
внутренний контур колпака был нерегулярным, то есть он не следовал линии внутренней поверхности
дымохода, в результате чего поток дыма подвергался резким расширениям и сжатиям, которые нарушали его
устойчивый поток и часто были особенно неэффективны в снижении воздействия нисходящих порывов ветра.
Основная цель настоящего изобретения — создание дымоходного колпака простой конструкции, который
особенно выгоден для минимизации воздействия нисходящих порывов ветра, представляющих большую
проблему в горных районах, а также [Цена 1 1-l -.
способный использовать боковые ветры, одновременно поддерживая сравнительно стабильный поток дыма.
С этой целью, согласно настоящему изобретению, мы предлагаем дымоходный колпак описанного типа,
имеющий ряд отверстий, расширяющихся по направлению к оси колпака, причем отверстия в стенках колпака
разделены ребрами, поверхности которых, направленные внутрь колпака, выровнены и предназначены для
образования практически продолжения.
Внутренняя поверхность дымохода. Конструкция улучшается, если в случае наличия нескольких рядов
отверстий в кожухе верхний ряд, прилегающий к отверстию кожуха, сужается наружу. Если кожух выполнен из
множества кольцевых элементов, собранных вместе, то на внешней стороне нижнего кольцевого элемента
предпочтительно имеются консольные выступы, образующие опоры для расположенного над ним кольцевого
элемента, с внутренними ребрами которого они должны совпадать.
Для того чтобы изобретение было понятным и легко осуществимым, далее будет описан предпочтительный
вариант кожуха, к которому применяется изобретение, со ссылкой на прилагаемые чертежи, где на фиг. 1
показан кожух частично в проекции и частично в разрезе по линии x--x на фиг. 2, а фиг. 2 представляет собой
план кожуха.
Кожух выполнен из трех частей или кольцевых элементов, а именно: коронки e, образующей мундштук кожуха,
центральной втулки i и базового кольца p, которое надлежащим образом крепится к дымоходу s. Кольца i и e,
стенки которых, как обычно, образуют в основном конические усеченные концы, снабжены внутри множеством
ребер или перегородок n, nl, причем подходящее число составляет около шестнадцати, и между ними
образуют соответствующее количество проходов z, z1, ведущих вниз и наружу. Поверхности указанных ребер,
обращенные к оси кожуха, выровнены друг относительно друга b и с внутренней поверхностью стенок
дымохода s.
Следует отметить, что центральная втулка i снаружи снабжена множеством консольных ребер или выступов
g, образующих опоры для расположенного над ней кольцевого элемента e, при этом внутренние ребра ? 7 из
которых указанные проекции g совпадают.
Аналогичное устройство удобно для поддержки втулки i на ребристых участках r базового кольца p. Форма
деталей такова, что нижний ряд каналов z несколько расширяется внутрь по направлению к оси, в то время
как верхний ряд zt несколько сужается внутрь.
Описанная выше конструкция обеспечивает относительно постоянную тягу в дымоходе в любое время и
минимизирует сдерживающее воздействие нисходящих порывов ветра.
Обычный восходящий поток дыма из дымохода продолжает подниматься непрерывным и устойчивым
потоком, стремясь следовать линии внутренней поверхности ребер n, nl. Ветры, дующие в обтекатель сбоку,
проникают в проходы z, zL, особенно в последний, и способствуют восходящему потоку воздуха, в то время
как нисходящие порывы, проникающие в отверстие верхней части обтекателя e, рассеиваются ребрами a, n1,
а дым в частях обтекателя i, e более или менее плавно проникает в проходы z, zx и легко выходит наружу,
особенно из первого.
Практически невозможно добиться подавления дыма в дымоходах.
Хотя в приведенном выше описании кожух представлен как состоящий из трех частей, очевидно, что
изобретение может быть легко применено к кожухам, состоящим из одной, двух или любого количества
частей.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_232633.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=232633&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB232633A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 20 апреля 1925 года. Нет, 10,227/25. 232,( (Патент на дополнение к № 230484: 7
марта 7925 г.) Принято к рассмотрению: окт. 15, 1925.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Прибор для индикации взрывоопасности и давления взрыва моторных масел и топлива.
Я, Герман Йенцска, гражданин Германии, проживающий по адресу: Бийловштрассе, 2. Вильгельмсхафен,
Германия, настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение представляет собой усовершенствование или модификацию моего изобретения, на
которое я подал заявку на патент 7 марта 1925 года под номером 230484.
В описании вышеупомянутого патента представлен аппарат, включающий блок, поддерживаемый
подходящим электрическим или иным устройством, благодаря которому температура блока может быть
повышена до требуемой степени нагрева, отображаемой термометром, вставленным в углубление в блоке;
также имеется другое углубление, снабженное полым подпружиненным поршнем, который принимает на себя
силу взрыва и передает последующее движение через подпружиненный рычаг на стрелку на циферблате или
подобном устройстве, тем самым указывая силу взрыва, который вызывается подачей кислорода в камеру
взрыва или углубление с помощью предусмотренных соответствующих средств.
В описанном выше устройстве отверстие, проходящее сквозь поршень и достигающее его верхней части,
служило для подачи проверяемого масла на нижнюю сторону поршня. Кроме того, была предусмотрена
возможность подачи кислорода через очистные и осушительные устройства в воздуховод, просверленный в
блоке цилиндров, и его поступления в камеру взрыва под поршнем.
Целью моего настоящего изобретения является создание более эффективной конструкции, и с этой целью
изобретение состоит в том, чтобы вводить испытываемый материал через трубу и воздуховод JPrica 11-_ с
отверстием в камеру взрыва в точке, расположенной под поршнем; 45 обеспечить поршень регулируемой
диафрагмой для изменения внутреннего объема поршня и, следовательно, камеры взрыва; обеспечить
продувку камеры взрыва 50 через трубу, снабженную трехходовым краном, который можно поворачивать,
чтобы подавать продувочный воздух или кислород по мере необходимости.
Более подробное описание изобретения (55 минут) представлено на чертежах:
На рис. 1 показан аппарат в разрезе.
На рис. 2 показан усовершенствованный поршень в разрезе. 60 Любое подходящее электрическое или иное
нагревательное устройство 4, находящееся внутри корпуса 6, поддерживает блок воспламенения 5, в котором
имеется углубление 7, образующее камеру взрыва. Полый поршень 3, имеющий выпускные отверстия 65 23,
снабжен диафрагмой 24, регулируемой вдоль центрального штока 25 любым подходящим способом,
например, резьбой.
Поршневой шток 26 и охватывающая его пружина 27 удерживаются внутри соответствующего фитинга 28 с
помощью винтовой крышки 29. В этом устройстве используется любая известная система рычагов 30,
благодаря которой движение поршня графически отображается на экране 31. 75 Труба 19 входит в
воздуховод 32, а затем в камеру взрыва 7. Воздуховод 22 соединен штуцером 33 с трубой 34, на которой
расположен трехходовой кран 21, к которому подсоединены трубы 35 и 20. 80 В процессе работы моторные
масла и топливо в дозированном количестве подаются в камеру взрыва через подающую трубу 19.
Трехходовой кран поворачивается для подачи кислорода, после чего при определенной температуре, которую
можно определить с помощью термометра, установленного на блоке 5, происходит взрыв, и поршень 3
поднимается на высоту, ограниченную выпускными отверстиями 23, расположенными выше верхней
поверхности блока. Величина силы взрыва определяется высотой, достигнутой взрывом, и фиксируется
стрелкой на экране 31.
Соседние файлы в папке патенты