Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3174
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_230629.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=230629&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB230629A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 16 марта 7924 г. № 6698/24.
230,629 «Полностью принято», 19 марта 1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный метод и средство для эксплуатации двигателей внутреннего сгорания.
Я, Фернан Броке, проживающий по адресу: 48, улица Петит-Буа, Шарлевиль, Арденны, Франция, гражданин
Франции, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть
выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Моё изобретение относится к способу и средствам работы двигателей внутреннего сгорания, и в частности к
усовершенствованному способу подачи жидкого, газообразного или измельченного твердого топлива в
цилиндры двигателей внутреннего сгорания. Изобретение в основном применимо к двигателям дизельного
типа, использующим систему впрыска топлива.
Если, например, в дизельном двигателе топливо впрыскивается в виде потока, образующего плотный
компресс, в горючую среду, которая нагревается до достаточной температуры, чтобы топливо могло
воспламениться при контакте с горючей средой, то немедленное сгорание будет происходить только в слоях
топлива, прилегающих к периферии впрыскиваемого потока, после чего горение будет распространяться от
внешней части к внутренней части топливной массы, например, путем постепенного разбавления горючей
среды продуктами сгорания или любым другим процессом; в таких случаях практически невозможно
регулировать скорость сгорания и обеспечить его протекание с заданной скоростью.
Для обеспечения полного сгорания при заданной скорости в дизельных двигателях, работающих на жидком
топливе, предпринимались попытки создать прямой контакт между горючей жидкостью и горючим веществом,
доведенным до очень мелкодисперсного состояния, путем использования для впрыска топлива сжатого
воздуха под давлением выше, чем в камере сгорания [Price.
1
Цилиндр J в конце такта сжатия. При открытии инжектора сильно сжатый воздух выталкивает горючее
вещество вперед и распыляет его ударными волнами, 50 изменениями направления или скорости и тому
подобным образом, а затем подает его в цилиндр с достаточной скоростью, чтобы обеспечить максимально
равномерное распределение в массе горючего вещества.
Моё изобретение по существу заключается в пропускании всего горючего вещества и всего горючего
материала через два узких отверстия, расположенных концентрически и в непосредственной близости друг от
друга, с тем чтобы немедленно и непосредственно подавать в каждую последующую часть горючего
материала соответствующую долю горючего вещества. Для этой цели используется резервуар, способный
вместить всю сгоревшую жидкость в конце такта сжатия, в сочетании с силовым цилиндром, имеющим
незначительное мертвое пространство. Указанный резервуар сообщается с цилиндром 70 через отверстие
или канал относительно небольшого размера, плотно окружающий отверстие для впрыска топлива, так что
вся сгорающая жидкость во время такта сжатия поршня двигателя будет проходить 75 через указанный канал
в указанный резервуар и будет течь в противоположном направлении в цилиндр во время такта, следующего
за тактом сжатия. Пока топливо протекает между цилиндром и резервуаром в одном или другом направлении,
или в обоих направлениях, топливо постепенно впрыскивается с помощью форсунки, которая выступает через
камеру сжатия в горловину, соединяющую камеру сжатия с цилиндром, таким образом, что в любой момент
времени впрыскивается не больше топлива, чем может быть полностью сожжено количеством воздуха,
проходящего одновременно через суженный трубопровод.
Для этой цели подача топлива в инжектор должна быть приспособлена таким образом, чтобы ее можно было
легко регулировать в соответствии с потоком горючего через указанный трубопровод с помощью подходящего
средства.
Я хотел бы, чтобы было понятно, что топливо впрыскивается в суженный канал, соединяющий цилиндр с
вспомогательной камерой сгорания. Изобретение отличается от известных способов пропускания всего
горючего вещества через канал в камеру и впрыскивания топлива описанным способом.
На прилагаемых чертежах схематически показаны три варианта применения изобретения в двигателе
дизельного типа, использующем впрыск жидкого топлива.
20. На рис. 1 представлена схематическая иллюстрация расположения компрессорного резервуара и
форсунки впрыска топлива, которые сами по себе известны. На фиг. 2 и 3 представлены схематические
изображения модифицированных вариантов реализации изобретения.
К силовому цилиндру С (рис. 1) добавлен резервуар 1E, сообщающийся с цилиндром через кольцевое
отверстие или фитинг 0, плотно окружающее отверстие i инжектора I; когда поршень P поднимается для
сжатия воздуха, предварительно втянутого в цилиндр, он выпускает указанный воздух через отверстие 0,
благодаря чему он хранится под давлением в резервуаре R.
Впоследствии, во время опускания поршня, сжатый в резервуаре R воздух будет вытекать по тому же пути, но
в противоположном направлении, возвращаясь таким образом в цилиндр. Жидкость (или другое топливо)
впрыскивается через отверстие i во время потока воздуха при температуре 0 в любом направлении или в
обоих направлениях.
45. Согласно рис. 2, резервуар R включает в себя определенное цилиндрическое пространство A, в котором
перемещается поршень B. Таким образом, количество горючего вещества, протекающего через отверстие 0,
может быть увеличено или уменьшено за счет движения поршня B в соответствующем направлении в
зависимости от направления движения поршня P.
В конструкции, показанной на фиг. 3, в качестве емкости для хранения топлива используется множество
последовательно соединенных резервуаров ri rX с соответствующими форсунками IL 2 I, L и трубопроводами
0, 02 0,, причем вся конструкция предназначена для впрыскивания топлива в соответствии с моим
изобретением 60 во время потока топлива из одного резервуара в другой, а также между r и цилиндром
двигателя C. Для каждой форсунки 65 могут быть предусмотрены независимые регулирующие средства.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 70
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_230630.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=230630&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB230630A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 17 марта 1924 года. № 6740/24.
Полный левый угол: дек. 12, 1924.
Завершено. Принято: 19 марта 1925 г. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Новое или усовершенствованное развлекательное устройство.
Мы, Уиллтамкс Джон Уайт, проживающий по адресу: Догфилд-стрит, 87, Кардифф, подданный
Великобритании, и Ван Коупн, проживающий по адресу: Саузерн-стрит, 9, Кэрфилли, графство Гламорган,
подданный Великобритании, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующую природу:
данное изобретение представляет собой новое или усовершенствованное развлекательное устройство и
имеет своей целью создание устройства, которое предпочтительно имеет вид гоночной трассы и позволяет
управлять лошадьми, автомобилями или любым другим транспортным средством, установленным на этой
трассе, таким образом, чтобы скорость движения могла изменяться, обеспечивая тем самым пассажирам
неопределенность относительно того, кто первым финиширует.
Настоящее изобретение характеризуется наличием трассы или маршрута, на котором установлены
различные имитации животных или объектов, способных перевозить пассажиров, а также средствами для
регулирования скорости этих имитаций животных или объектов вдоль трассы или маршрута.
Для практического применения данного изобретения предлагается трасса или маршрут, который может быть
организован таким образом, чтобы имитировать автомобильную трассу или гоночную трассу. Вдоль
указанного пути проложен ряд рельсов, на которых установлены вагоны с электродвигателями, питание
которых осуществляется от рельсов, расположенных между каждой парой рельсов на пути, или от провода,
расположенного вдоль боковой стороны каждой пары рельсов. К каждой карете прикреплена подходящая
подставка, на которой установлена фигурка, имитирующая лошадь, автомобиль или любой другой
подходящий предмет или животное.
Электрический ток, подаваемый на каждый двигатель, регулируется с помощью соответствующих резисторов,
так что скорость любого из имитирующих животных или объектов на трассе может изменяться по желанию.
При желании небольшой участок рельсовых путей в начале или в любой подходящей точке вдоль каждого
пути может быть передан под управление всадника, а не под управление основного контура, при этом
основная цепь [прим. 1/-] здесь разомкнута, и предусмотрена вторичная цепь 50, которая, например,
замыкается и подает ток на двигатель только тогда, когда всадник, скажем, лошади, тянет поводья. В тех
случаях, когда основная цепь обрывается в любой точке, кроме начала рельсового пути, целесообразно
предусмотреть устройство для торможения вагона с двигателем, чтобы инерция не снесла пассажира.
Этот участок пути он преодолевал только в том случае, если завершал круг, дергая за поводья, что приводило
в действие контактный рычаг и тем самым подавало необходимый ток на двигатель, чтобы переместить его
через этот участок железнодорожного пути. 65 Для имитации движений лошади, когда на рельсах
используются имитации лошадей или других животных, животное шарнирно крепится в люльке, а стержень,
один конец которого шарнирно закреплен на животном или подобном животном, соединен с кривошипом,
который соответствующим образом соединен с приводным или ведомым механизмом вагона, установленного
на рельсовом пути; таким образом, животному или подобному животному придается соответствующее
качательное движение. В рамках данного изобретения могут использоваться и другие способы обеспечения
этого движения. 80 Рельсовый путь может иметь форму восьмерки, круга, овала или любой другой формы,
которая предпочтительно позволит пассажирам вернуться в исходную точку. Этот рельсовый путь установлен
под платформой 85 таким образом, чтобы исключить возможность запутывания пассажиров в каком-либо из
механизмов; в указанной платформе предусмотрены пазы, через которые проходят стержни или аналогичные
элементы, соединяющие имитации животных 90 или транспортные средства, на которых едут пассажиры, с
вагоном, установленным на рельсовом пути, который несет приводной механизм.
Дата: 15 марта 1924 года.
Норман С. Барлоу, 95, дипломированный патентный поверенный, Беннеттс Хилл, 16, Бирмингем. Поверенный
– для: заявителей.
2309630 230,630 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Мы, Уильям Джон Уайт, проживающий по адресу: Догфилд-стрит, 87, Кардифф, подданный Великобритании, и
Ван Коберн, проживающий по адресу: Саузерн-стрит, 9, Кэрфилли, графство Гламорган, подданный
Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение представляет собой новое или усовершенствованное развлекательное устройство, в
котором объекты, напоминающие лошадей, автомобили или тому подобное, установлены на рельсах, причем
указанные объекты приводятся в движение по рельсам электродвигателем; целью настоящего изобретения
является обеспечение основного управления для изменения скорости объектов на рельсах, оставляя при
этом пассажирам возможность контролировать определенный участок рельсов.
Нам известно о предложении устанавливать объекты на рельсах и оснастить электродвигатель, приводящий
эти объекты в движение, независимым управлением, осуществляемым пассажирами, и мы не претендуем на
это как таковое.
Настоящее изобретение характеризуется рядом основных элементов управления для изменения скорости
каждого объекта на большей части пути, в сочетании со вспомогательным элементом управления, который
управляется пассажирами объектов, установленных на пути, на участке пути, который находится
непосредственно под управлением указанных пассажиров.
Для того чтобы настоящее изобретение было понятным и его было легче внедрить на практике, мы
приложили два листа чертежей, на которых: на рисунке 1 показана схематическая иллюстрация одного из
типов рельсов, предназначенных для использования с данным изобретением.
На рисунке 2 представлен поперечный разрез части пути, показывающий вид с торца вагона, на котором
размещены животные или предметы.
На рисунке 3 представлен вид сбоку вагона, изображенного на рисунке 2, с частично расположенным в
поперечном сечении рельсовым путем.
На рисунке 4 показан способ независимого управления вагоном на рельсах, а на рисунке 5 —
принципиальные схемы, используемые в связи с независимым управлением.
При применении настоящего изобретения в развлекательных устройствах.
Как показано на прилагаемых чертежах, предусмотрена трасса 6, которая 60 предпочтительно выполнена в
виде гоночной трассы, и на этой трассе установлен ряд линий, по которым размещены повозки, перевозящие
имитации животных или предметов. На рисунке 1 показана бесконечная дорожка, имеющая форму, по сути,
восьмерки; объекты могут перемещаться по дорожке и возвращаться в исходную точку, как показано
стрелками. Такая форма рельсов обеспечивает максимальную длину на занимаемом пространстве 70 и
особенно подходит для использования там, где возведены постоянные сооружения. Очевидно, что другие
дорожки круглой или овальной формы также могут быть успешно использованы.
На рисунке 1 цифра 7 обозначает отверстие 75 8, показанное на рисунке 2, на платформе 9.
Под платформой 9 установлены рельсы, на которых закреплен вагон 11.
Каретка 11 установлена на колесах 12, а электродвигатель 13 соединен посредством соответствующего
редуктора с валом одной пары колес 12. На каретке 11, в точке 14, шарнирно закреплена люлька 15,
предназначенная для перевозки животных или предметов, которые необходимо перемещать по рельсам.
Когда необходимо имитировать движение лошади или подобного животного, как показано на прилагаемых
чертежах, задний конец каретки соединен стержнем 16 с эксцентриком 17, установленным на оси одной пары
колес 12. Таким образом, при движении каретки 11 по рельсам 10 животное будет качаться вокруг шарнира
14, придавая лошади галопирующее движение.
Если необходимо установить, например, автомобиль на карету 11, то от этого качающего действия можно
отказаться, и вместо каретки 15 устанавливается люлька подходящей конструкции, как показано на рисунке.
По бокам рельсов 10 расположен провод под напряжением 18, от которого отводится энергия для работы
двигателя 13, в то время как рельсы 10 являются частью цепи, а провод 105 служит обратным проводом.
Мы показали и описали только один комплект рельсов, но очевидно, что это число умножается в зависимости
от количества животных или предметов, которые необходимо разместить на пути или трассе.
Схема, с помощью которой управляется каждый «нотор», способна к независимой работе посредством
реостатов, так что скорость, с которой имитирующие животных или 1156 объектов движутся по рельсам,
может изменяться. A 230,630 и управляется оператором. Схема для этого случая не показана, поскольку
можно использовать любую хорошо известную схему, и это не вызовет трудностей у электрика при её
монтаже.
Для того чтобы на каком-либо участке пути имитация животного или объекта находилась под контролем
пассажира, управление цепью, подающей питание на двигатель 13, было передано под контроль пассажира, и
для этого часть рельсов 10 была изолирована, чтобы разорвать цепь.
На рисунке 5 показаны две принципиальные схемы. На левой схеме показан генератор 19, подающий ток на
фазный провод 18, который, в свою очередь, подключен к двигателю 13, при этом обратный ток от этого
двигателя идет к рельсу 10; на правой схеме генератор 19 подает ток на фазный провод 18 и к двигателю 13,
при этом обратный ток в этом случае идет к центральному рельсу 20, который установлен вдоль пути, где
изолированы рельсы 2,5 10, а вспомогательный обратный ток подключен к цепи и установлен на двигателе 13
и показан на рисунке 2 под номером 21, но этот обратный ток замыкается только при замыкании стрелки 22,
как показано на рисунке 5. На рисунке 4 показан этот переключатель, установленный в голове лошади.
Подпружиненный поршень 23 соединен с удилом 24, управляется поводьями и соответствующим образом
изолирован от них. Другой контактный элемент 25 также установлен в голове лошади, и два провода 26,
являющиеся частью цепи, соединяются при натяжении поводьев, что приводит к зацеплению пружинного
элемента 23-40 с контактом 25 и, таким образом, к возврату к центральной направляющей 20.
Таким образом, управление двигателем 13 на части пути находится в руках пассажира. 46 Целесообразно
прервать трассу незадолго до финиша, чтобы гарантировать остановку имитаторов животных или предметов
по завершении дистанции. При этом прерывание должно быть организовано таким образом, чтобы импульс, с
которым движутся предметы в момент прерывания трассы, был достаточен для их достижения конца
дистанции.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_230631.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=230631&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB230631A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 21 марта 1924 года. № 7201/24.
Полный левый поворот, декабрь. 22, 1924.
230,631 WICA OComplete Accepted. 71 марта 1925 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся устройств для подвешивания штор.
Я, Сидни Чарльз Иаррисон, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Bradford Street Works,
Бирмингем, настоящим заявляю, что суть данного изобретения заключается в следующем: настоящее
изобретение относится к устройствам для подвешивания штор и имеет своей целью создание такого
устройства, которое является эффективным в действии, имеет простую конструкцию и может быть
произведено дешево.
Согласно настоящему изобретению, я предлагаю устройство для подвешивания штор, включающее ролик или
подшипниковый элемент, предназначенный для вращения или функционирования внутри профильной
направляющей и удерживаемый в эффективном рабочем контакте с ней проволокой или другой петлей или
крючком, предназначенным для поддержки шторы, которая свободно подвешена на ролике или элементе
таким образом, чтобы качаться или колебаться на нем или на нем, и проходит под профильной
направляющей.
Кроме того, согласно настоящему изобретению, я предлагаю устройство для подвешивания штор,
включающее ролик или подшипниковый элемент, приспособленный для вращения или функционирования
внутри направляющей с профилем, проволоку или другую петлю или крючок, свободно подвешенные на ней
или от нее таким образом, чтобы они могли совершать качательные или колебательные движения, а также
средства для предотвращения непреднамеренного отсоединения ролика от его профиля.
В одном из удобных вариантов осуществления настоящего изобретения рельс вытягивается, экструдируется,
штампуется или иным образом формуется в виде канала, включающего горизонтальное плоское основание и
вертикальные боковые стенки, одна из которых значительно выступает над другой. Эта выступающая стенка
может использоваться для крепления направляющей к подходящему креплению, например, с помощью винта,
проходящего через зазор 4,5 мм, расположенный между направляющей и креплением. Ролик предназначен
для работы в канале и имеет осевые размеры, позволяющие ему удобно размещаться между его стенками. К
ролику подвешена петля или крючок, предпочтительно изготовленный из проволоки, который служит для него
осевым штифтом. Удобно, что проволока проходит диаметрально через центральное отверстие в ролике,
затем вертикально свисает, затем изгибается в полукруглую форму под каналом и затем горизонтально
возвращается к свисающему стержню, образуя петлю.
Эта горизонтальная часть, примыкающая к основанию канала, предотвращает полное смещение ролика с
этого элемента. Конец горизонтальной части проволоки, на которой крепится ролик, может быть снабжен
головкой или заклепкой, чтобы предотвратить смещение ролика с него или его отсоединение от ролика, а
кольцо может быть свободно подвешено к петле, к которой крепится крючок для штор.
Вместо использования проволоки при изготовлении петли или крючка, его основная часть может быть
выполнена из металлической полосы; например, к металлической полосе может быть приклепан небольшой
штифт, образующий осевой штифт для ролика, после чего металлическая полоса 75 может быть направлена
вниз и загнута в петлю описанным выше способом.
Ползунок вводится на рельс с его концов и предотвращается его сход с этого элемента описанным выше
способом, а его качающееся движение обеспечивает очень плавную работу. Рельс может иметь такую форму,
которая позволяет легко его сгибать, и вместо использования удлиненной стенки для крепления могут быть
использованы другие средства.
Дата: 20 марта 1924 года.
Льюис У.М. Голд, магистр машиностроения. Е.,. 9(1 Член дипломированного института патентных поверенных,
представитель заявителя, Корпорейшн-стрит, 5, Бирмингем, 230,631. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся устройств для подвешивания штор.
Я, Сидни Койарлз Харрисон, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Bradford Street Works,
Бирмингем, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к устройствам для подвешивания штор и преследует цель создания такого
устройства, которое является эффективным в действии, имеет простую конструкцию и может быть
изготовлено недорого.
Согласно настоящему изобретению, я предлагаю устройство для подвешивания штор, включающее ролик,
предназначенный для вращения внутри направляющей профильной трубы, проволоки или другой петли.
свободно подвешенный, чтобы качаться или колебаться на таком ролике, приспособлен для выполнения
двойной функции: поддержки ролика и предотвращения его подъема из отверстия канала путем контакта с его
нижней стороной.
Для того чтобы данное изобретение было понятным и легко применимо на практике, следует обратиться к
прилагаемым чертежам, на которых: Рисунок 1 представляет собой вид сбоку механизма подвески штор в
соответствии с настоящим изобретением, а Рисунок 2 представляет собой вертикальный разрез,
выполненный по линии 2-2 на Рисунке 1.
В удобном варианте осуществления настоящего изобретения 3,5 рельс вытягивается, экструдируется,
штампуется или иным образом формуется в виде канала, включающего горизонтальное плоское основание a
и вертикальные боковые стенки al, при этом первое из них значительно выступает над другим. Эта
выступающая стенка a' может использоваться для крепления направляющей к подходящему креплению,
например, с помощью проходящего винта.
через распорный воротник, расположенный между направляющей и крепежным элементом. Ролик b
предназначен для работы в канале и имеет осевой размер, позволяющий ему удобно располагаться между
его стенками.
К ролику подвешена петля или крючок, предпочтительно изготовленный из проволоки, который служит для
него осевым штифтом. Удобно, что проволока проходит диаметрально через центральное отверстие в
ролике, как показано на рисунке c, затем вертикально свисает, как показано на рисунке cl, затем изгибается в
полукруглую форму c2 под каналами и затем горизонтально возвращается обратно на рисунке c' к
свисающему стержню, образуя петлю. Эта горизонтальная часть, примыкающая к основанию a канала 60,
предотвращает полное смещение ролика с этого элемента. Конец горизонтальной части c проволоки, на
которой установлен ролик b, может быть снабжен головкой или заклепкой, чтобы предотвратить смещение Q1
ролика с него или его отсоединение от ролика, а кольцо d может быть свободно подвешено к петле, к которой
крепится крючок для штор. 70 Вместо использования проволоки при изготовлении петли или крючка, его
основная часть может быть выполнена из металлической полосы; например, к металлической полосе может
быть приклепан небольшой штифт, образующий ось 75 для ролика, после чего металлическая полоса может
быть направлена вниз и загнута в петлю описанным выше способом.
Ползунок вводится на 80-градусный рельс с его концов, и его движение предотвращает соскальзывание с
этого элемента описанным выше способом, а его качающееся движение обеспечивает очень плавную работу.
Рельс может быть таким, чтобы его было легко сгибать, и вместо использования выступающей стенки для
крепления могут быть использованы другие средства.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_230632.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=230632&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB230632A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 22 марта 1924 г. - № 7318/24.
Полный левый угол: дек. 22, 1924.
Завершено: 79 марта 1925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся механизма просеивания кокса, угля или подобных гранулированных
веществ.
Мы, DRAREs LIMITED, из Овендена, Галифакс, графство Йоркшир (английская компания), ALEXANDER
BEATON WALKER, из 35, Мурсайд, Фенхэм, Ньюкасл-он-Тайн, графство Нортумберленд, и ALEXANDER
WALiKEn, из 38, Панмюр Роуд, Рейнс Парк, Лондон, юго-запад. 19 (оба гражданина Великобритании)
настоящим заявляют, что природа данного изобретения заключается в следующем: оно относится к
механизму для просеивания коксового угля и подобных гранулированных веществ, в котором используются
устройства, благодаря которым гранулированные вещества, перемещаясь по просеивающим или ситовым
поверхностям, подвергаются перекатыванию за счет контакта с глухими участками основания, по которым они
перемещаются, прежде чем соприкоснуться с расположенными на некотором расстоянии выступами,
промежутки между которыми действуют как сита или сетки для прохождения более мелких частиц
гранулированных веществ, и наше настоящее изобретение состоит в том, чтобы сконструировать и
расположить выступы или выступающие пальцы, используемые в описанных устройствах, таким образом,
чтобы мы могли регулировать их в таком относительном положении, которое позволит просеивать или
отделять более крупные или более мелкие частицы обрабатываемых веществ, как это может быть
целесообразно для любой конкретной цели, которая может возникнуть.
Наше изобретение в равной степени применимо для использования как с плоскими, так и с цилиндрическими
ситами или ситами с плоской или плоской поверхностью. Для достижения этой цели мы располагаем выступы
или пальцы, предпочтительно имеющие обычную конусообразную форму, таким образом, чтобы аналогичные
пальцы были закреплены на подвижных основаниях, установленных под ними.
В сите или сите такого типа, в котором заготовки плоские и прямые, дополнительные скользящие и
регулируемые пальцы расположены под выступающими пальцами, закрепленными на заготовках аппарата, а
базовые части, от которых отходят пальцы, имеют прорези или другие элементы.
направляющие устройства, позволяющие устанавливать болты или угловые пластины в соединениях с ними,
чтобы обеспечить перемещение базовых частей поперек плоскости, в которой выступают выступающие
пальцы, с тем чтобы 55 указанные дополнительные пальцы могли быть отрегулированы для закрытия
промежутков (или их частей) между обычными неподвижными пальцами.
Простой способ осуществления указанной регулировки заключается в наличии 60 болтов, проходящих через
пазы в базовой части, несущей подвижные пальцы, с гайками-барашками для фиксации их в
отрегулированном положении.
Или же вместо того, чтобы использовать болты, работающие таким образом (65), мы можем использовать
винт с рукояткой, расположенной относительно скользящего основания и его пальцев таким образом, чтобы
продольное движение передавалось на него посредством вращательного действия (70):
Регулировка описанных частей рукоятки может осуществляться следующим образом:
время от времени или может проводиться во время самих операций просеивания, выполняемых аппаратом.
756 Как указано выше, мы можем использовать наши дополнительные регулируемые пальцевые части в
сочетании с цилиндрической формой просеивающего аппарата, в этом случае базовая часть, несущая
дополнительные выступающие и регулируемые пальцы, может охватывать цилиндрическую часть корпуса, на
которой установлены другие пальцы, при этом для регулировки и фиксации используются соответствующие
крепежные болты или аналогичные устройства, в зависимости от необходимости.
Датировано 21 марта 1924 года.
Сэмюэл Хей, агент.
D:O 230,632 1 i 1 i A J 230,632 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся механизма просеивания кокса, угля или подобных гранулированных
веществ.
-.. Мы, компания DRAKES LIMITED из Овендена, Галифакс, графство Йоркшир (английская компания),
АЛЕКСАНДЕН БИТОН УОЛКЕР из Мурсайда, 35, Фенхэм, Ньюкасл-он-Тайн, графство Нортумберленд, и
АЛЕКСАНДЕН УОЛКЕР из Панмуира, 38. Я, проживающий по адресу: Road, Raynes Park, London, S.W. 19 (оба
гражданина Великобритании), настоящим заявляю о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Описывается механизм просеивания коксового угля и подобных гранулированных веществ, в котором
используются устройства, благодаря которым гранулированные вещества, перемещаясь по просеивающим
или ситовым поверхностям, подвергаются перекатыванию за счет контакта с глухими участками основания, по
которым они перемещаются, прежде чем соприкоснуться с расположенными на некотором расстоянии
выступами, промежутки между которыми действуют как сита или сита, через которые проходят более мелкие
частицы гранулированных веществ. Данная форма сита подробно описана в нашей спецификации № 8439 от
1914 года. Наше настоящее изобретение заключается в такой конструкции и расположении выступов или
удлиняющих пальцев, используемых в описанных устройствах, которые позволяют регулировать их
относительное положение таким образом, чтобы они просеивали или отделяли более крупные или более
мелкие частицы обрабатываемых веществ в зависимости от того, какие конкретные цели могут возникнуть.
Наше изобретение в равной степени применимо как для сит или сит с плоской или гладкой поверхностью, так
и для сит цилиндрической формы.
На прилагаемых чертежах, иллюстрирующих наше изобретение: На фиг. 1 показан вид с торца базовой части
сита с наложенной сверху частью, изготовленной и установленной в соответствии с нашим изобретением.
На рис. 2 представлен план частей, показанных на рис. 1.
На рис. 3 представлен вид сбоку тех же деталей, иллюстрирующий их расположение при взгляде справа
налево, как на рис. 1.
565 На рис. 4 представлен разрез по линии А-В частей, показанных на рис. 2, в направлении справа налево.
На рис. 5 представлен вид, аналогичный рис. 2, но показаны детали, отрегулированные в соответствующих
положениях, описанных ниже.
Рис. 6 представляет собой разрез, выполненный по линии C-D на рис. 5, и показан в направлении справа
налево от указанного рисунка. 65 Для достижения цели нашего изобретения мы располагаем выступы или
пальцы 2 (которые предпочтительно имеют обычную конусообразную форму) таким образом, чтобы на них
можно было регулируемо закрепить аналогичные пальцы 3, так что как серия 2, так и серия 3 могут быть
зафиксированы в своих соответствующих положениях, показанных на фиг. 2 и на чертежах, с помощью болтов
4.
В сите или сите такого типа 75 заготовок 5 закреплены на опорных элементах известным способом, и согласно
нашему изобретению, эти закрепленные заготовки 5 имеют другие заготовки 6, несущие пальцы 3,
расположенные под ними таким образом, что эти заготовки 6 могут скользить продольно под заготовками 5,
чтобы пальцы 3 не находились непосредственно под пальцами 2 (положение показано на фиг. 2, 3, 85 и 4), так
что их можно установить в любое подходящее положение, как показано на фиг. 6, где пальцы 3 частично
закрывают промежутки -a, существующие между рядом пальцев 2, а пальцы 2 частично закрывают
промежутки b, существующие между пальцами 3.
Для обеспечения возможности регулировки описанных деталей болты 4, проходящие через отверстия в
основании 5 верхних 95 фитингов 2, также проходят через пазы 7, образованные в скользящем основании 6.
Таким образом, ослабив гайки и контргайки 8, 8a на каждом болте 4, мы можем отрегулировать пальцы 2 и 3 в
относительном положении, описанном 100, а затем зафиксировать их в таком отрегулированном положении,
затянув указанные гайки 8 и 8a.
Вместо того чтобы регулируемые пальцы перемещались вручную и фиксировались винтами 105, очевидно,
что мы можем перемещать базовую часть 6, на которой установлены пальцы 3, с помощью винта на конце
базовой части 6, который, в свою очередь, через гайку позволяет перемещать описанные детали и
регулировать ее положение в любом желаемом положении.
I, 200,632 Мы показали, как регулируется положение пальцев с помощью плоских или прямых поверхностей,
но очевидно, что такое же расположение пальцевых сит может быть использовано в сочетании с
Соседние файлы в папке патенты