Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3172
.pdf
66 Согласно данному изобретению, я организую передачу от ведомого элемента сцепления к тормозам с
помощью двух односторонних устройств (каждое из которых функционально соединено с тормозами),
состоящих из элементов, свободно установленных на качающемся валу с упором 70, выступающим из вала,
который входит в зацепление с одним или другим из таких элементов в зависимости от направления
вращения вала, и я организую рычаг, выступающий из ступицы, с двумя движениями: вращательным и
осевым, причем первое непосредственно приводит в действие тормоза, а второе замыкает сцепление
сервопривода, который затем приводит в действие те же тормоза.
В предпочтительном варианте моего изобретения 80 два рычага, выступающие из выступов, один из которых
функционально соединен с тормозами (далее именуемый «тормозной рычаг»), а другой — с педалью,
приводимой в действие водителем (далее 85 именуемый «рычаг управления»), установлены соосно и
зацеплены таким образом, что при повороте рычага управления на дугу он увлекает за собой тормозной рычаг
и одновременно вызывает осевое размыкание двух рычагов 90, что приводит к замыканию сцепления, а два
других рычага, каждый из которых выступает из ступицы, установлены свободно соосно, и упор, закрепленный
на ведомом элементе сцепления 95, входит в зацепление и поворачивает на дугу один или другой из рычагов
в зависимости от направления вращения ведомого элемента, при этом свободные концы таких рычагов
функционально соединены с тормозами. В результате такой конструкции 100 получается, что когда водитель
нажимает на педаль тормоза, тормоза срабатывают напрямую, а сцепление выключается, и независимо от
направления движения автомобиля сервомеханизм помогает 105 в применении тормозов.
На прилагаемых чертежах показан пример данного изобретения.
На рис. 1 показан боковой вид шасси без ближней боковой балки. 110 Рис. 2. Фрагмент сервомеханизма, на
котором показана включенная сервомотивная муфта. Рис. 8 аа, вид сбоку того же -230j60a в направлении
стрелки, и рис. 4 а вид механизма включения сервопривода, показанного в разрезе на рис. 2.
a является частью редуктора, a1 и a2 — это две литые детали. Деталь a имеет удлиненный цилиндрический
конец, который ввинчивается в отливку a', а отливки a1 и a2 скреплены между собой колоннами a3 с
буртиками и резьбовыми концами, которые проходят через перфорированные выступы a4 и закреплены
гайками a5. Литая деталь a2 снабжена ножками a6 и крепится к части рамы шасси болтами и гайками a7 и a8;
a9 и a10 представляют собой 6 перфорированных выступов для поддержки вала и других элементов,
описанных ниже. b и b — две секции вала, постоянно вращающиеся при движении автомобиля, при этом
секция b имеет на себе фланец b2 и наружный элемент конусной муфты b3, а две секции b и b3 соединены
между собой вращательно, но с небольшим осевым люфтом, посредством кольцевых элементов b4 и b5 с
наружной насечкой, установленных на них соответственно и защищенных от вращения шпонками и
расположенных аксиально гайками bM и b7, а также внутренней втулки b8 с осевой насечкой. b9 — червячное
колесо, жестко установленное на секции b и закрепленное гайкой b10, которая входит в зацепление с
червячным колесом b11 на трансмиссионном валу. b12 — спиральная пружина, один конец которой опирается
на элемент b18, упирающийся в плечо секции b, а другой — на скользящий элемент b4, который воздействует
на ведомый вал для целей, описанных ниже. b5 — подшипниковая втулка, в которой вращается секция b, а
b16 — два шариковых подшипника, в которых вращается секция b. bl вращается. b17 и b18 представляют
собой сальниковые уплотнения, предотвращающие просачивание масла из коробки передач; в случае b17
сжатие поддерживается гайкой b'9, а в случае b1M — спиральной пружиной b20, опирающейся на скользящий
элемент сальникового уплотнения и кольцевой элемент b21. c — это ведомый вал сцепления, на котором
образован фланец cl, к которому приклепан кольцевой элемент c2, включающий внутреннюю часть конусного
сцепления c3, с фрикционным материалом ca.
На элементе c2 образован выступ c5, который при взгляде с торца (см. рис. 3) имеет форму части окружности.
В некоторых местах эта проекция простирается дальше, чем в других (см. рис. 2) для целей, указанных ниже.
На рис. 2 выступающие части этой детали показаны не в правильном относительном положении для удобства
иллюстрации. cs — это подшипниковая втулка, жестко установленная в выступе литой детали a2, а c7 —
гибкий роликовый подшипник Hyatt для ведомого вала сцепления. d и e — это рычаги twd, выступающие из
ступиц 66, установленных на подшипниковой втулке c6 с промежуточной подшипниковой втулкой cs, которая
также служит в качестве дистанционных элементов. Ступицы этих рычагов свободно вращаются на втулке.
Для удобства ступицы сконструированы таким образом, чтобы соединяться между собой по оси. На рис. 2 эти
рычаги показаны в разложенном виде, а на рис. 3 они находятся в своих правильных относительных
положениях. От каждого из этих рычагов отходят выступающие упоры d' и el. Проекция cl находится между
этими двумя стопками (см. рис.). 7A 3) более глубокий конец выступа c5 входит в зацепление с упором dl,
который находится дальше от элемента ce, а более мелкий конец — с упором el. i представляет собой полый
вал, способный перемещаться аксиально из своего нормального положения 80 вправо и обратно в
нормальное положение fl. 12 — подшипниковые втулки, 12 — гильза, 13 — ступица, от которой рычаг /4
выступает и может свободно вращаться на валу]. /? [— это ступица, от которой рычаг 16 свободно отходит для
вращения на валу] и внутри подшипниковой втулки f7. Этот рычаг имеет два рычага, один из которых
функционально соединен с тормозами, а другой — с сервоприводом. 8 представляют собой наклонные
кулачки, сформированные на поверхностях втулки; 1 90 и ступица ?
3.
f похожи на кулачки, сформированные на поверхностях ступиц /P и fl. Если ступица 13 вращается по дуге под
действием кулачков? 8 и]9 три участника, рукав? 3, Ступица /3 и ступица /5 разойдутся в осевом направлении,
а поскольку втулка зафиксирована, остальные сместятся вправо. В то же время ступица 3 будет вызывать
вращение ступицы /3 вместе с собой, и чем сильнее это вращение, тем больше предотвращается осевое
перемещение. g — рычаг, закрепленный на штифте gI, со сферическими выступами g2 и g3,
воздействующими на концы валов / и c, причем сферический выступ g3 имеет регулировочное устройство. g4
105 — пружина, возвращающая рычаг в нормальное положение, когда он не срабатывает. h1 и i — два
шатуна, шарнирно закрепленные одним концом на шарнирах h1 и il, а другим концом оба шарнирно
соединены с рычагом 10 /6. Обычно рычаги /4 и f6 ' и шатуны h и i обозначены на рис. 3 соответствующими
буквами. Если повернуть элемент сцепления c2a (например, по часовой стрелке), выступ c5 115 войдет в
зацепление с упором de и повернет вместе с собой рычаг c, который, в свою очередь, втянет шатун i, скажем,
в положение, показанное на рисунке ii, и потянет за собой рычаг e.
После этого шатун h займет положение, как в точке 7h. Его ступица будет свободно вращаться, а рычаг f6
будет толкать его. Если бы элемент сцепления был повернут против часовой стрелки, произошло бы то же
самое движение, но другой рычаг 125 и шатун были бы действующим веществом. k — это трос или тяга,
натягиваемая педалью, /l — это тяга, соединяющая рычаг f6 с распределительным устройством 1, которое
распределяет между передней и 130 23,0M3 выше описания sa,'следует S--При нажатии на педаль рычаг
управления приводится в действие, и после этого происходят два движения, то есть.
Рычаг тормоза управляется под передней частью приводного вала, и вал перемещается аксиально вправо,
после чего с помощью рычага сцепление закрывается. При закрытии сцепного устройства крутящий момент
вала b и b передается на ведомый элемент c, который вращается по дуге, неся с собой выступ 2 одного из
рычагов d или e и тянущий один из соединительных стержней ii или его, а также управляющий рычаг /6.
Как только колесные тормоза сработают, рычаг /P остановится, и тогда момент силы элемента b и b'
сработает.
продолжает (сцепление постоянно проскальзывает), оказывая давление на рычаг /5 для облегчения усилий
водителя.
Описав и установив сущность моего изобретения и то, каким образом оно должно быть выполнено, я заявляю,
что... Я утверждаю, что:
30°, 4. В тормозной системе транспортных средств, включающей механизм, посредством которого движение
транспортного средства оказывает давление на тормоза, и в котором крутящий момент элемента, постоянно
вращающегося при движении транспортного средства, передается...
приводной вал управляется через фрикционную муфту (управляемую водителем) к качающемуся элементу
(который может быть ведомым элементом муфты или элементом, механически соединенным с ней), соединяя
элемент, находящийся в рабочем соединении с тормозами, с качающимся элементом посредством двух
односторонних приводных устройств, состоящих из двух концентрически и лопастно установленных
элементов, каждый из которых несет рычаг, находящийся в рабочем соединении с тормозами; упор,
закрепленный на качающемся элементе; такой упор, если рычаг управления работает, работает в одном или
другом режиме в зависимости от направления вращения качающегося элемента. ---, 5.0 2. Тормозная
система, как утверждается в Clafi.
№ 1. Каждый из рычагов на своем свободном конце соединен стержнями тросов с одним и тем же плечом
рычага, другое плечо которого функционально соединено с тормозами.
3. Тормозная система, как указано в любом из предыдущих пунктов, включает рычаг, имеющий вращательное
и осевое перемещение, причем первое управляет тормозами, а второе замыкает сцепление.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_230604.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=230604&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB230604A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 11, 1924. № 3524/24.
Полный левый угол: октябрь. 29, 1924, Полный текст принят: 19 марта 1925 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в шахтерских защитных лампах.
Я, Джеймс Райли, подданный Великобритании, проживающий по адресу: The Villas, Station Road, Nostell, near
Wakefield, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение
относится к масляным безопасным лампам, используемым в шахтах и подобных местах, где использование
открытого или незащищенного пламени сопряжено с риском взрыва. В предохранительных лампах такого
типа, как правило, подача воздуха для поддержания горения внутри лампы осуществляется через сетки или
трубки в верхней части лампы.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной конструкции масляной безопасной
лампы, в которой воздух для горения подается к основанию лампы таким образом, чтобы обеспечить
прямоточную тягу, благоприятствующую горению и светоотдаче лампы.
С этой целью усовершенствованная защитная лампа, сконструированная в соответствии с настоящим
изобретением, включает в себя основание, образованное множеством каналов с тонким отверстием,
предназначенных для поступления внутрь основания воздуха, который всасывается и подается к горелке
лампы естественной тягой внутри лампы.
В одном из практических вариантов конструкции основание безопасной лампы состоит из цилиндрического
корпуса, внутри которого с помощью резьбы соединены крышка с расположенным по центру отверстием,
соответствующим форме горелки, а также закрывающая пластина внизу, которая фиксируется
соответствующими средствами, чтобы предотвратить открытие лампы посторонними лицами. 40 Масляный
резервуар и горелка лампы расположены в пространстве между крышкой и нижней запорной пластиной
основания, а воздух, необходимый для поддержания горения, забирается в это пространство через ряд
небольших каналов в корпусе и в ободке крышки. Вентиляционные отверстия в цилиндрическом корпусе
расположены вертикально и заканчиваются на своих верхних концах кольцевой канавкой или углублением
внутри корпуса, в то время как вентиляционные отверстия в крышке расположены радиально и соединены с
внешней канавкой на ободке крышки, причем две канавки совпадают, когда крышка привинчена.
Таким образом, видно, что воздух, всасываемый в цоколь лампы естественным потоком, подается
непосредственно к отверстию в крышке цоколя, где расположен горелка лампы 60, что обеспечивает
улучшенное сгорание и, следовательно, более высокую яркость. Сгоревшие газы, поднимающиеся от
пламени, попадают в верхнюю часть дымохода, а затем отклоняются вбок 65 к боковым стенкам обычных
сетчатых экранов, закрывающих верхнюю часть лампы.
Датировано 11 февраля 1924 года.
Уитли и Маккензи, Чансери Лейн, 70-40, Лондон, W.C. 2, агенты.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в шахтерских защитных лампах.
Я, Джеймс Райли, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Виллас, Стейшн Роуд, Ностелл,
недалеко от Уэйкфилда, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно
должно быть осуществлено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к масляным лампам безопасности 80 230,604 i ii i j i i 1 i i N,
предназначенным для использования в шахтах и подобных местах, где использование открытого или
незащищенного пламени сопряжено с риском взрыва, и относится, в частности, к таким лампам, в которых
воздух для поддержания горения внутри лампы подается у основания лампы без необходимости прохождения
через сетки перед достижением горелки.
Целью настоящего изобретения является усовершенствование конструкции масляной безопасной лампы, и
оно заключается в формировании или снабжении цоколя лампы множеством отдельных каналов с тонким
внутренним диаметром, проходящих вдоль него, причем эти каналы предназначены для поступления внутрь
цоколя воздуха, который всасывается и подается к горелке лампы естественной тягой внутри лампы.
Следует признать, что ранее предлагались предохранительные лампы для использования в шахтах, в
которых воздух, необходимый для поддержания горения, подается в лампу через трубки малого диаметра,
проходящие через основание лампы.
Прилагаемый чертеж иллюстрирует в качестве примера предпочтительный вариант лампы, изготовленной в
соответствии с моим изобретением, причем на фиг. 1 показан вертикальный разрез, а на фиг. 2 — план
сечения, линия сечения обозначена цифрой 2-2 на фиг. 1.
Обращаясь к этим рисункам, можно увидеть, что основание усовершенствованной безопасной лампы
включает цилиндрический корпус a, верхняя часть которого соединена резьбой с крышкой b, имеющей
расположенное по центру отверстие c, соответствующее форме горелки d, в то время как резьбовая запорная
пластина e соединена с нижним концом корпуса и фиксируется на месте соответствующим способом (не
показан), чтобы предотвратить открытие лампы посторонними лицами.
Масляный резервуар f и горелка d лампы расположены в пространстве между крышкой b и нижней заглушкой
e, а воздух, необходимый для поддержания горения, забирается в пространство вокруг масляного резервуара
f через ряд каналов с тонкими отверстиями в корпусе a и ободке крышки b.
Край крышки b имеет наружную канавку в точке g, а оболочка a имеет аналогичную канавку в точке IL; эти
канавки расположены таким образом, что они совпадают, когда крышка находится в оболочке, образуя таким
образом кольцевое углубление между этими частями. Канавка g сообщается с внутренней частью основания
лампы через ряд отверстий i малого диаметра, расположенных радиально относительно крышки b, в то время
как ряд вертикальных каналов j с тонким отверстием в оболочке 65 a, пересекаемых небольшими
радиальными каналами k, служат для подачи воздуха из окружающей атмосферы в кольцевой канал, а оттуда
через отверстия i в пространство вокруг масляного резервуара. 70 Надстройка лампы включает в себя
обычный цилиндрический стеклянный элемент l, увенчанный галереей, несущей дымоход mn с дефлектором
n, внутреннюю и внешнюю сетки o и p, а также перфорированный защитный экран q. Естественная тяга или
разрежение, создаваемые поднимающимися в стекле 1 и дымоходе m продуктами сгорания, обеспечивают
поступление свежего воздуха в лампу через каналы 80 i, j и k. Этот воздух подается непосредственно к
отверстию в крышке b, где расположена горелка, в результате чего улучшается горение и яркость. - 85 В
модифицированной конструкции радиальные воздушные каналы k в цилиндрическом корпусе могут быть
опущены, при этом воздух поступает через нижние концы вертикальных каналов j, которые остаются
открытыми 90 за счет отступления фланца нижней крышки от цилиндрического корпуса.
С этой целью на фланце нижней крышки или на торце корпуса могут быть предусмотрены выступы,
расположенные на некотором расстоянии друг от друга, чтобы обеспечить наличие зазора при завинчивании
запорной пластины.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_230605.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=230605&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB230605A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Герберт Уильямс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Кинг Уильям-стрит, 46, Лондон,
E.C. 4, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение
относится к направляющим или рельсам, по которым движутся колеса, от которых отходит груз, например,
раздвижная дверь. Эти взлетно-посадочные полосы строятся в виде отдельных участков и поддерживаются
кронштейнами, один из которых обычно расположен на стыке двух участков. Однако часто случается, что по
той или иной причине между концами двух смежных отрезков образуется зазор, и, как следствие, происходит
толчок при проезде колес по нему. 230,605 Согласно данному изобретению, я предотвращаю образование
такого зазора, формируя поперечный паз в верхней части каждого отрезка направляющей, расположенного
ближе к концу, и продеваю через два паза в соприкасающихся концах двух отрезков направляющей концы
металлической полосы, например, куска обручального железа, а затем загибаю концы вниз и внутрь, так что
два отрезка надежно связаны между собой.
Датировано 11 февраля 1924 года.
CARPMAELS & RANSFORD, агенты заявителя, 24, Southampton Buildings, Лондон, W.C. 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения взлетно-посадочных полос.
Я, Герберт Уильямс m3N-Y, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Кинг Уильям-стрит, 46,
Лондон, E.C. 4, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к направляющим или рельсам, по которым движутся колеса, от которых
отходит груз, например, раздвижная дверь. Эти взлетно-посадочные полосы строятся в виде отдельных
участков и поддерживаются кронштейнами, один из которых обычно расположен на стыке двух участков.
Однако нередко случается, что по той или иной причине между концами двух смежных отрезков 050
образуется зазор, и, как следствие, происходит толчок при проезде по нему колес.
Согласно данному изобретению, я предотвращаю образование такого зазора, формируя поперечный паз в
верхней части каждой секции беговой дорожки ближе к концу, и я [Цена 1J-1] продеваю вверх через эти пазы в
соприкасающихся концах двух секций беговой дорожки концы металлической полосы, например, куска
обручального железа, а затем загибаю концы вниз и внутрь так, чтобы две секции были надежно связаны
между собой.
Прилагаемый чертеж иллюстрирует способ соединения двух отрезков взлетно-посадочной полосы в
соответствии с данным изобретением. Рисунок 1 представляет собой поперечное сечение под углом 65°,
рисунок 2 — продольное сечение, а рисунок 3 — план части взлетно-посадочной полосы.
A, A, представляют собой две части взлетно-посадочной полосы, каждая из которых имеет поперечный паз B
в верхней части, через который проходит металлическая полоса C, концы D которой загнуты вниз и внутрь, так
что две части A, A, надежно связаны между собой. E — это кронштейн, на котором опирается
взлетно-посадочная полоса. 75 Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким
образом оно осуществляется, я подаю заявку: Дата: февраль. 11, 1924, Нет, 3540/24.
Полный текст слева: ноябрь. 6, 1924.
Завершено: 19 марта 1925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения взлетно-посадочных полос.
230,605 Я заявляю, что то, что я должен исполнить, я делаю.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_230606.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=230606&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB230606A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Говард Тейлор, Дебдейл, Кейворт, Ноттингемшир, гражданин Великобритании, настоящим заявляю, что
суть моего изобретения заключается в следующем: мое изобретение представляет собой
усовершенствованный зажимной элемент для переплетного устройства для листов бумаги столбчатого типа.
Зажимной элемент представляет собой полосу пружинной стали или другого подходящего металла с
открытым пазом на каждом конце.
230,606 Металлическая полоса изготовлена такой длины, что при подпружинивании между стойками для
зацепления их в пазах стойки удерживаются в отверстиях в свободных листах, а листы сжимаются вместе.
Датировано 11 февраля 1924 года.
Говард Тейлор.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный переплетчик для листов.
Я, Говард Тейлор, Дебдейл, Кейворт, Ноттингемшир, чертежник, гражданин Великобритании, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно предназначено! Выполнение данного
изобретения должно быть подробно описано и подтверждено следующим утверждением: Мое изобретение
представляет собой переплетчик для печатной бумаги или других листов на клейкой основе, имеющий
фиксирующий элемент или зажимной механизм, включающий плоскую эластичную полосу или пластину из
стали или другого подходящего материала такого размера, что требуется определенное сгибание как при
установке полосы на штифты или стойки, проходящие через листы бумаги, так и при снятии полосы с этого
места.
Для более наглядного описания моего изобретения на прилагаемых чертежах показан его вариант
исполнения, причем на фиг. 1 представлен план переплетного устройства.
Рис. 2 представляет собой вертикальный разрез.
На рис. 3 показан вид сбоку столба.
Зажимная деталь А имеет на каждом конце пазы D шириной меньше верхней части или головки шпилек или
стоек E 45, к которым должна быть прикреплена полоса А, но достаточно широкой, чтобы скользить вдоль
шейки или уменьшенной части F шпильки или стойки.
Расстояние между пазами D вдоль полосы таково, что гибкая полоса 50 сохраняет свою прямую форму,
находясь под головками стоек или столбов, и не может быть смещена иначе, как при изгибе, предотвращая
тем самым отрыв свободных слоев от стоек или столбов. Теперь, подробно описав и определив природу
моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_230607.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=230607&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB230607A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 12, 1924. № 3642/24.
Полный текст слева: ноябрь. 12, 1924.
Завершено: 19 марта 1925 г.
230,607 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Производство гамма-тетрагидрохинолона и промежуточных продуктов.
Мы, компания British Dybstuffs Corporation, Limited, расположенная по адресу: 70, Spring Gardens, Манчестер,
зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании и Ирландии3, а также Уильям
Генри Пенркин и Джордж Роджер Клемо, оба из компании Oil.
CQH CHH -Это вещество является ценным исходным материалом для производства лекарственных
препаратов и фотосенсибилизаторов.
Производство гамма-тетрагидрохинолона в соответствии с данным изобретением. Органическая химическая
лаборатория, Саут-Паркс-Роуд, Оксфорд, обе британские организации, настоящим заявляют, что природа
данного изобретения заключается в следующем: Данное изобретение относится к производству
гамма-тетрагидрохинолона. Производство осуществляется в следующие этапы: (1)
Т-тетрагидрохинолон-п-сульфонанилид конденсируется с β-хлорпропионовой кислотой с образованием
толуол-п-сульфопроизводного β-фениламинопропионовой кислоты. 1) CIIXC00H + CC10H2CHCCOH->- / Me Q
<2jMe (2) Это толуол-п-сульфопроизводное β-фениламинопропионовой кислоты обрабатывается
оксихлоридом фосфора, когда β-CH2H000 p mcoov SO2 <Me (3) Продукт вышеуказанной реакции
подвергается кислотному гидролизу, когда Результаты анализа тетрагидрохинолона.
[Происходит замыкание кольца Piriee 1fce 4s id, и получается толуол-сульфопроизводное
хлортетрагидрохинолона CO POClI CC1 () ",/ CH2 (a) N S02 O' Me Гамма-тетрагидрохинолон обладает очень
реакционноспособной системой, которая легко атакуется в трех точках: кетогруппе, }2-/ IL 1 Is / 1 so,.c,
соседней метиленовой группе и иминогруппе, поэтому его можно использовать в ряде синтетических
операций. Таким образом, при обработке бензоилхлоридом получается монобензоильное производное; с
фенилгидразином — гидразон; с бензальдегидом — ибензальное производное; кроме того, легко образуется
нитрозопроизводное OH, N NO, которое при одновременном восстановлении и конденсации с цинком и
циклогексаноном дает гидразон. O H l l CH.
II C.v1 \ ---: 12 011H2 0112 r и. это, -при обработке разбавленной серной кислотой производное H2 0 GEX OH, 0
N C 01 - E'2 дает тетрагидро-эрбазол. Далее его можно конденсировать с дикетонами, такими как изатин,
таким образом O ' CO - 0 H.. 11 CO.OE 0112 -." - c G- E C +Et OK.- NH c -H, 230,607 3.
230,607 Эта карбоновая кислота теряет диоксид углерода, подвергаясь дальнейшему окислению при
нагревании, образуя основание, и далее: E[ H c CH Следующие примеры послужат иллюстрацией способа
осуществления изобретения: ПРИМЕР 1:
ПРОИЗВОДСТВО ТОЛУОЛ-п-СУЛЬФОпроизводного 8-ФНЛИЛ-АМИНО-ПРОПИОНОВОЙ КИСЛОТЫ.
74 Часть толуол-п-сульфонилхлорида растворяют в едком натрии, затем добавляют холодный раствор 32112
частей фтор-хлорпропионовой кислоты в едком натрии; после этого раствор осторожно нагревают с помощью
обратного холодильника в течение 5 часов. Раствор, который изначально прозрачен, мутнеет из-за
образования мелких маслянистых капель толуол-п-сульфоанилида вследствие нейтрализации части
используемого едкого натрия в побочной реакции щелочи с фихлорпропионовой кислотой. После обработки
реакционную смесь охлаждают в ледяной воде в течение примерно часа, после чего при перемешивании
толуол-п-сульфоанилид кристаллизуется и может быть собран для использования в следующей партии;
фильтрат подкисляют, и образуется осадок, который обычно сначала имеет клейкую консистенцию, но
затвердевает при стоянии. Образовавшийся твердый осадок измельчают, промывают водой и сушат на
водяной бане. Полученный таким образом неочищенный продукт можно кристаллизовать из бензола.
ПРИМЕР 2:
ОБРАБОТКА ПРОДУКТА ИЗ ПРИМЕРА 1.
20 Часть продукта из Примера 1 растворяют в 60 частях оксихлорида фосфора, POCl, и раствор
кратковременно нагревают при температуре водяной бани, затем избыток оксихлорида фосфора отгоняют
под пониженным давлением, вязкий остаток выливают на лед; затем ему дают постоять некоторое время, а
затем кратковременно нагревают на водяной бане, в результате чего отделяется тяжелое масло, которое при
охлаждении и встряхивании застывает в хино-хиногранулированное твердое вещество.
Полученный таким образом неочищенный продукт при желании можно перекристаллизовать из кипящего
метилового спирта.
Помимо основной реакции 55, протекающей в вышеуказанных условиях, по-видимому, происходит некоторый
гидролиз сульфоновой группы, в результате чего может ощущаться запах толуолсульфонхлорида, и если
кислотный фильтрат из гранулированного осадка 60 подщелачивать и экстрагировать бензолом, можно
получить 1/2-2 части хинолоноподобной пасты.
ПРИМЕР 3:
ПРОИЗВОДСТВО ГАММА-ТЕТРАГИДРОХИНОЛО.
Часть продукта из приведенного выше примера кипятят со смесью 150 частей уксусной кислоты и 200 частей
соляной кислоты в сосуде, снабженном обратным холодильником. Лечение продолжается примерно 4112
часов. Затем кислоту отгоняют под пониженным давлением путем нагревания на водяной бане.
Полученный неочищенный продукт представляет собой вязкую красную смолу, которую смешивают с едким
натром и экстрагируют эфиром; после удаления влаги раствор подвергают фракционной перегонке, и
получают смолистый тетрагидрохинолон в виде вязкого оранжевого масла, которое кипит при 195 °C под
давлением 20 мм рт. ст. и быстро кристаллизуется в твердое вещество, плавящееся при температуре около
45 °C. Оно частично растворимо в холодной воде, легко растворимо в разбавленных кислотах, легко
растворимо в спирте, причем последний раствор, в частности, проявляет зеленую флуоресценцию.
В приведенном выше примере вместо смеси соляной и уксусной кислот для гидролиза можно использовать
серную кислоту.
Датировано 11 февраля 1924 года.
MEWBIURN, ELLIS & Co., 70-72, Chancery Lane, London, W.C. 2, 95 дипломированных патентных поверенных.
-4 230,601 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Гамма-тетрагидродиионол и промежуточные продукты. Мы, Британская корпорация красителей, ООО,
расположенная по адресу: Спринг Гарденс, 70, Манчестер, компания, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании и Ирландии, а также Уильям Генри Паркин и Джордж Роджер Кл. Эмо,
оба из Органической химической лаборатории, Саут Паркс Роуд, Оксфорд, оба британские подданные,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено,
что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к производству гамма-тетрагидрохинолона CO Ad CH 2 N IT. Это вещество
является ценным исходным материалом для производства лекарственных препаратов и
фотосенсибилизаторов.
Производство гамма-тетрагидрохинолоэ в соответствии с данной инновацией осуществляется в следующие
этапы: (1) Толуол-п. сульфоанилид конденсируется с 8-хлорпропионовой кислотой с образованием толуол-п.
сульфонового производного 25-фенил-аминопропионовой кислоты x CIETCOOH + C10CH2CTHCOO]-$-, /
M:RI-e So, C2me (2) Это толуол-п. сульфоновое производное 25-фенил-аминопропионовой кислоты
обрабатывается оксихлоридом фосфора, когда a a CEiCOOH .. so2 Me Вместо оксихлорида фосфора можно
использовать оксид фосфора, предпочтительно в растворе ксилола, когда происходит такое же замыкание
кольца без хлорирования.
(3) Продукт вышеуказанной реакции подвергается кислотному гидролизу, в результате чего образуется
тетрагидрохинолон.
Гамма-тетрагидрохинолон обладает способностью к замыканию кольца, в результате чего получается
толуол-сульфоновое производное хлортетрагидрохинолона. CO l-> x/ x(P) CE, (a) N SO2 K>Me – очень
реакционноспособная система, которая легко подвергается атаке в трех точках: кетогруппе, соседней
этиленовой группе и иминогруппе, что позволяет использовать ее в ряде синтетических операций. Таким
образом, при обработке бензоилхлоридом получают монобензоильное производное; при производстве
230,607 - i _30,607 5 фенилгидразина образуется гидразон; снова он легко образует с бензальдегидом
производное бензаля. Производное нитрозоCH, CH, N NO, которое при одновременном восстановлении и
конденсации с цинком и циклогексаноном дает гидразон0 II N t _ 10H2 N i0 HIC. CH, THX 011 CE2, и это при
обработке разбавленной серной кислотой дает тетрагидрокарбазол ] 0 производноеO S 0=0 C 0112 C H, 11 и
далее, при обработке разбавленными кетонами, такими как givsatn tetahyds-cabzl CO C d ttH Q QC)CH, +.
Et ON N N H H 6 23060 Эта карбоновая кислота теряет диоксид углерода, подвергаясь дальнейшему
окислению при нагревании, образуя основание и on lineCn o CH 1\/> N qlino-quinoСледующие примеры
послужат иллюстрацией способа осуществления изобретения: ПРИМЕР 1.
ПРОИЗВОДСТВО ТОЛУЕН-П-СУЛЬФОНА, ПОЛУЧЕННОГО ИЗ П-ФЕЙНИЛ-АМИНОПРОПИОНОВОЙ
КИСЛОТЫ.
74 Часть толуол-п-сульфонанилида растворяют в эквивалентном количестве 10%-ного раствора едкого
натрия, затем добавляют холодный раствор 32 частей п-хлорпропионовой кислоты в таком же количестве
10%-ного раствора едкого натрия; после этого раствор осторожно нагревают с помощью обратного
холодильника в течение 5 часов. Раствор, который изначально прозрачен, мутнеет из-за образования мелких
маслянистых капель толуол-п-сульфонанилида вследствие нейтрализации части использованной едкой соды
в побочной реакции щелочи с п-хлорпропионовой кислотой. После обработки реакционную смесь охлаждают
в ледяной воде в течение примерно часа, после чего при перемешивании толуол-п-сульфон-анилид
кристаллизуется и может быть собран для использования в следующей партии; фильтрат подкисляют, и
образуется осадок, который обычно сначала имеет клейкую консистенцию, но затвердевает при стоянии.
Образовавшийся твердый осадок измельчают, промывают водой и сушат на водяной бане. Полученный таким
образом неочищенный продукт можно кристаллизовать из бензола.
ПРИМЕР 2.
ОБРАБОТКА ПРОДУКТА ИЗ ПРИМЕРА 1.
Часть продукта из Примера 1 растворяют в 60 частях оксихлорида фосфора, PO12, и раствор кратковременно
нагревают при температуре водяной бани, затем избыток оксихлорида фосфора отгоняют под пониженным
Соседние файлы в папке патенты