Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_3124

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
16.10.2026
Размер:
227 Кб
Скачать
☆
— На рисунке 8 представлен продольный вертикальный разрез станка, на котором показаны кнопки для
предварительного определения продолжительности работы станка при выполнении вычислительной
операции.
66 Рисунок 9 представляет собой поперечный разрез по линии 9-9. Рисунок 8 показывает конструкцию первого
ключа в серии.
Рисунок 10 представляет собой поперечное сечение по линии 10-10 на рисунке 8, на котором показана
клавиша значения, средство для удержания клавиши 70 в нажатом положении и средство для отпускания
клавиши по окончании заданной операции вычисления.
На рисунке 11 представлен поперечный разрез сцепления, расположенного между приводным валом 75 и
вращающимся барабаном.
На рисунке 12 представлен поперечный разрез машины, показывающий средства включения и выключения
сцепления, а также центрирования барабана в нейтральном положении (80 градусов).
На рисунке 13 представлен продольный разрез промежуточного вала, демонстрирующий фрикционную
муфту.
Рисунок 14 представляет собой деталь механизма реверсивной передачи 85, изображение представляет
собой разрез, выполненный по линии 16-16 (Рисунок 8).
Устройство, изображенное на прилагаемых чертежах, представляет собой клавиатурный тип, описанный в
моих предыдущих Спецификациях 9().
207,858, 212,206 и 212,207.
Вычислительная машина, изображенная на чертежах и частично аналогичная машине, показанной в
указанных ранее спецификациях, включает в себя подходящую базу -95
22 имеют боковые пластины 23-24, между которыми расположены дифференциальное, сумматорное и
управляющее устройства. Эти устройства включают в себя суммирующий счетчик, расположенный на
продольно перемещаемой каретке, барабан, приводящий в действие суммирующий счетчик, который при
вращении приводит к тому, что введенное в него значение становится действенным для работы
суммирующего счетчика, клавиши для ввода выбранных значений в барабан, клавиши для определения
продолжительности или степени вращения барабана, индикатор для отображения введенных в барабан
значений, индикатор для отображения выполняемых или выполняемых вычислений, а также другие
устройства для управления срабатыванием клавиш, дифференциальный механизм, устройства
суммирующего счетчика, устройства управления и другие приборы. Машина № 115 содержит все элементы,
необходимые для быстрого и точного выполнения операций сложения, вычитания, умножения и деления, и
эти операции выполняются автоматически при нажатии клавиш.
Машина снабжена крышкой, расположенной между боковыми пластинами и на которой, предпочтительно с
левой стороны от нее, размещены блоки клавиш, образующие клавиатуру для ввода значений в барабан.
Механизм ввода значений в машину, дифференциальный механизм и сумматорный механизм, представляют
собой 130--= во время вращения барабана; рычаг 93 поднимается, когда пальцы касаются зубчатой рейки на
элементах набора клавиш. Предусмотрены средства для фиксации этого рычага в поднятом положении 70°,
когда машина настроена на выполнение операций умножения или деления, чтобы механизм установки не
освобождался при вращении барабана. Средство для удержания рычага 93 в поднятом положении 75 состоит
из рычага или упора 94, который перемещается в поднятое положение при настройке машины для
выполнения операции умножения или деления. Рычаг 94 закреплен на рычаге 203, который будет описан
ниже (обозначен как 80), и перемещается для качания рычага 93 и, следовательно, пальцев 82 перед
вращением дифференциального механизма. При операциях сложения и вычитания 8,5 клавиатура
автоматически очищается при каждом вращении барабана, но при операциях умножения и деления
клавиатура не очищается автоматически при перемещении барабана из нейтрального положения, а
очищается с помощью клавиши очистки, которая будет описана далее и которая используется после
завершения операции умножения или деления.
95 Барабан приводится в движение электродвигателем 135 (рис. 2 и 8), который предпочтительно установлен
на основании машины в ее задней части. Вал двигателя 136 установлен в раме машины и снабжен гибкой
муфтой 137 для уменьшения вибрации, которая может передаваться от двигателя к механизму, а также для
устранения любых недостатков в точном креплении вала двигателя. К валу двигателя крепится шестерня 138,
которая входит в зацепление с зубчатым колесом 139, установленным на полом промежуточном валу 141
(рис. 13). Между шестерней 11 139 и механизмом вычислительной машины установлена фрикционная муфта,
благодаря которой в случае заклинивания вычислительного механизма муфта проскальзывает, предотвращая
тем самым разрушение механизма. На валу 1.15 141, контактирующем с шестерней 139, установлен
фрикционный диск 142, а с другой стороны фрикционного диска находится шестерня 143. Шестерни 139 и 143,
а также фрикционный диск 142 прижимаются друг к другу с помощью витой пружины 144, окружающей полый
вал 141.
Таким образом, шестерни 139 и 143 соединены за счет трения, так что обычно мощность передается от
шестерни 139 к шестерне 143, но в случае, если шестерня 143 остается неподвижной, шестерня 139 может
вращаться из-за трения. В корпусе, параллельно промежуточному валу 141, установлен приводной вал 145,
который по существу идентичен валу 130, описанному в вышеприведенных технических характеристиках.
Значения вводятся в машину нажатием цифровых клавиш 25, которые удерживаются в нажатом положении
ползунками 35. Значения вводятся в дифференциальный механизм, который расположен на вращающемся
валу и образует барабан. Барабан также включает в себя дополнительные колеса 57, снабженные десятками
несущих штифтов и средствами блокировки дифференциального механизма, как будет описано далее.
Барабан может вращаться в любом направлении из исходного положения -5 на полный оборот обратно в
исходное положение с помощью приводного двигателя, который соединен с барабаном через редуктор,
способный к реверсированию, так что при вращении двигателя в одном направлении барабан может
вращаться в любом направлении.
При движении барабана кулачок 85 приводит в движение рычаг 84, поднимая пальцы 82 и зацепляя их с
зубчатой рейкой 81, удерживая их в таком положении в течение времени, пока барабан находится вне
нейтрального положения. Точка, в которой фиксирующие пальцы начинают действовать, определяется
длиной углубления -86. Таким образом, значения, введенные в устройство нажатием клавиш, не могут быть
изменены после того, как барабан переместится на заданное расстояние от нейтрального положения. Также
предусмотрены средства для центрирования барабана в нейтральном положении по завершении каждой
вычислительной операции. К валу барабана прикреплен кулачок 87 с глубоким углублением 88, который
входит в зацепление с роликом 89 на конце рычага 91. Рычаг соответствующим образом повернут внутри
машины, а ролик прижимается к кулачку пружиной 92 (рис. 4), при этом наклон кулачка и натяжение пружины
достаточны для того, чтобы рычаг центрировал барабан в нейтральном положении в конце операции
вычислений.
Вычислительная машина может использоваться для выполнения операций сложения, вычитания, умножения
и деления, при этом каждый этап операции выполняется вращением барабана.
Предусмотрены средства для настройки механизма автоматической очистки клавиатуры и барабана после
каждого вращения барабана при выполнении операций сложения или вычитания, а также для обеспечения
неизменности значений, введенных на клавиатуре, при последующих вращениях барабана при выполнении
операций умножения и деления. К втулке, к которой крепятся пальцы 82, прикреплены и удерживают
ключевые элементы дифференциального механизма в положении 229,642 :8 D229,642 шестерню 146, которая
зацепляется с шестерней 143 на промежуточном валу. Между шестерней 146 и вычислительным механизмом
расположен вал 145, снабженный муфтой 147, которая регулирует продолжительность работы
вычислительного механизма. Далее будет описано устройство сцепления.
На валу 191, расположенном соосно с валом 145, закреплена шлицевая муфта 148 (рис.).
14, К которой прикреплена шестерня 149, приводящая в движение вычислительный механизм.
Шестерня 149 может перемещаться вдоль вала 145 в два различных положения для осуществления
изменения направления вращения барабана обвязки относительно направления вращения двигателя.
Во время работы машины двигатель находится в непрерывном режиме, вращаясь в одном направлении, и
поскольку для решения различных расчетных задач необходимо вращать барабан в противоположных
направлениях, для этой цели установлен реверсивный механизм, переключение которого осуществляется с
помощью шестерни 149. Шестерня 149 перемещается в продольном направлении относительно вала 145 с
помощью рычага 151 (рис. 2 и 5), который входит в зацепление с муфтой 148. Рычаг 151 закреплен на стержне
152, который проходит через полый вал 141. На конце стержня 152 имеется паз, в который вставлен
деформированный или изогнутый рычаг 153 (рис. 2 и 8) рычага 154, и путем перемещения рычага 154
стержень 152 перемещается вдоль для переключения шестерни 149. Далее будет описан механизм,
используемый для перемещения рычага 154.
На валу, установленном в промежуточной стенке 54, закреплена шестерня 155 (рис. 14), которая входит в
зацепление с зубчатым колесом 149, когда это зубчатое колесо находится в одном из своих положений.
К валу 156, установленному в промежуточной стенке 54, прикреплена шестерня 157, которая входит в
зацепление с шестерней 149, когда последняя находится в другом положении. Шестерни и деталь 157
находятся в зацеплении друг с другом, поэтому они всегда вращаются в противоположных направлениях.
Когда шестерня 157 находится в зацеплении с шестерней 149, эта шестерня 157 вращается в
противоположном направлении по отношению к шестерне 149. Когда шестерня 157 находится вне зацепления
с шестерней 149, а шестерня 155 находится в зацеплении с шестерней 149, то шестерня 157 вращается в том
же направлении, что и шестерня 149. Следовательно, направление вращения шестерни 157 изменяется на
противоположное при переключении шестерни 149.
К валу 156, расположенному на противоположной стороне промежуточной стенки 60, прикреплена шестерня
158, которая входит в зацепление с шестерней 159, установленной на валу, смонтированном в
промежуточной стенке, а шестерня 159 входит в зацепление с шестерней 161, которая прикреплена к валу
барабана 53. Таким образом, при переключении шестерни 149 направление вращения барабана меняется на
противоположное. Шестерни 157 и 159 имеют одинаковый диаметр, а шестерня 161 имеет тот же диаметр, что
и шестерня 158, так что барабан вращается с той же скоростью, что и шестерня 157. 70 К валу барабана 128,
несущего десятки, подсоединена шлицевая шестерня 162, расположенная на той же стороне промежуточной
стенки, что и шестерня 157, и имеющая тот же диаметр, что и шестерня 157. Шестерня 162 закреплена в
соотношении 7:5 на кольце 163, которое скользит по валу барабана 128, несущего десятки, так что шестерня
162 может перемещаться вдоль вала и входить в зацепление либо с шестерней 157, либо с зубчатым колесом
80 155. Когда шестерня 162 находится в зацеплении с шестерней 157, эти две шестерни вращаются в
противоположных направлениях, а когда шестерня 162 находится в зацеплении с шестерней 155 и выходит из
него:
шестерни 157, находящиеся в зацеплении с шестерней 157, а также шестерни 157 85 и 162, вращаются в
одном направлении. Таким образом, независимо от направления вращения вычислительного барабана,
шестерня 162 может вращаться в том же или в противоположном направлении, вызывая тем самым вращение
барабана 128, несущего десятки, в том же или противоположном направлении.
Втулка 163 смещается продольно относительно вала с помощью рычага 164 (рис. 3), закрепленного на
скользящем стержне 165, который удерживается в одном из двух положений подпружиненным шариком 166.
На конце стержня 165 имеется паз, который входит в зацепление с изогнутым или деформированным концом
рычага 167, выступающего через отверстие 1(0) в корпусе, так что при перемещении рычага 167 шестерня 162
смещается в зацепление либо с шестерней 157, либо с зубчатым колесом 155, в зависимости от желаемого
направления вращения натяжного барабана 128.
Способы очистки клавиатуры и настройки устройства для выполнения задач на сложение и вычитание могут
быть описаны в моей Спецификации 110.
№ 207;858.
Клавиши 172 и 173 можно обозначить как управляющие клавиши, поскольку нажатие этих клавиш определяет
управление клавиатурой во время вычислительной операции 115.
Между приводным валом J45 и ведущей шестерней 149 расположена нормально разомкнутая муфта 147,
нормальное размыкание которой позволяет двигателю работать непрерывно без вращения ведущей
шестерни 149.
Сцепление включает в себя храповое колесо 188 (рис. 11), закрепленное на валу 145, и окружающий его
корпус 189, закрепленный на валу 125 191, на который надет шлицевой выступ 148.
В корпусе 189 шарнирно закреплена собачка 192 с зубцом 193, предназначенная для перемещения в
зацепление с храповым механизмом 130 Jo HE 188 с помощью пружины 194. Зуб 193 выровнен с головкой 214
таким образом, что головка, обычно удерживаемая вне зацепления с головкой, может перемещаться через
отверстие.
Защелка должна свободно вращаться, не вызывая вращения. Когда корпус не находится в нейтральном
положении, отверстие не выровнено с корпусом. Корпус 189 снабжен головкой, и, следовательно, головка не
может быть 70 с отверстием 195, через которое можно перемещать, при этом выступ 196 собачки 192
выступает. Предотвращая надавливание шестерней 149 на ухо 196 внутрь, зуб смещался. Аналогично, в то
время как деталь 193 перемещается из зацепления с головкой 214, которая проходит через храповой
механизм 188, и предусмотрены средства для механизма 212, корпус 189 может не вращаться, 75 обычно
удерживая ухо прижатым внутрь из-за наличия головки в отверстии, так что собачка находится вне
зацепления. Средство для перемещения с помощью храпового механизма. Когда удерживающее устройство
149 и устройство для освобождения сцепления, при нажатии на ушко 196, извлекается, собачка входит в
зацепление с механизмами и, обеспечивая храповой механизм головки 80, остается в зацеплении до тех пор,
пока 214 сцепление не будет снова нажато на ушко 196, прежде чем шестерня завершит переключение.
Предусмотрены средства, позволяющие при переключении передач головка сцепления полностью
перемещаться через отверстие в корпусе 85 в нейтральном положении на диске, обеспечивая его
центрирование во время перемещения через отверстие.
На клавиатуре расположены две клавиши 216-217 (рис. 6), которые поворачиваются в корпусе на валу 202,
клавиша 216, обозначенная как дополнительная или положительная клавиша, а клавиша 217, обозначенная
как клавиша вычитания или отрицания, предназначена для зацепления с клавишей «ухо». Нажатие на ключ
216 196 собачки и ее разъединение приводит к включению сцепления и отсоединению от храпового
механизма. Рычаг 203 вращает вычислительный барабан, который обычно удерживается в одном положении,
а затем вызывает выступ 204, соприкасающийся с поверхностью выключения сцепления. Корпус 189,
удерживаемый пружиной 205, при нажатии на ключ 217 приводит к тому, что он вставляется в другой конец
рычага. Результаты те же, с той разницей, что при вращении муфты барабан выступа 204 вращается в
противоположном направлении.
задействует слух 196 и вызывает ослабление сцепления. При попеременном нажатии клавиш 100 происходит
регулировка сцепления. Сцепление, удерживаемое рычагом 206 в нейтральном положении, также служит для
переключения передачи 149, но когда один ключ закреплен на рычаге 203 и многократно нажат, кулачковый
конец 207, предназначенный для установки в зацепление, не переключается. Понятно, что аналогичное по
форме углубление 208, рисунок углубления ключа 216, позиционирует 105 11 на лицевой стороне корпуса. В
одном положении шестерня 149 находится в нейтральном положении, а в другом положении сцепление
всегда зафиксировано в положении ключа 217. При нажатии на педаль сцепления шестерня 149 находится в
нейтральном положении. Клавиши 216 и рычаг 94, закрепленный на рычаге 203, 217 обычно удерживаются в
поднятом положении, так что когда последний рычаг перемещается в положение с помощью пружин 218 и
предпочтительно 110 зацепляет муфту, рычаг 93 качается. Клавиши не снабжены средствами для
перемещения пальцев 82 в зацепление, удерживая их в нажатом положении.
с рейками 81, и это действие происходит. Расположенные ниже ключи 216 и 217 устанавливаются
одновременно с кронштейном 219, к которому Т-образный рычаг сцепления 221 поворачивается рядом с его
верхним 115. Предусмотрены средства для предотвращения окончания. Одна из частей 222 Т-образного
механизма переключения передач 149, за исключением случаев, когда рычаг находится под стержнем ключа
216 сцепления, находится в нейтральном положении, а другая часть 223 Т-образного механизма
переключения передач находится под штоком ключа 217. Нажатие на ключ 216 120. К корпусу сцепления
крепится диск, который поворачивает рычаг 221 в положение, показанное на рисунке 6, и который выступает
наружу за пределы корпуса ключа и который снабжен, за пределы 217, поворотом рычага 221 в
противоположное положение. Подсоединен к нижнему концу отверстия или углубления 212. К рычагу 221
прикреплен стержень или звено 224, которое соединяет рычаг 151, перемещающий шестерню 149, с рычагом
125. На другом конце рычага соединен выступ 213, имеющий головку 214 154 (рис. 8), которая служит для
перемещения вала 152, имеющего практически ту же форму, что и выступ.
Нажатие клавиш 216, точка 212. Когда корпус 189 установлен, и, следовательно, 217 служит для смещения
вала в нейтральное положение, отверстие 212 равно 152, и, таким образом, смещает шестерню 149 для
выполнения обратного вращения суммирующего барабана. Может быть задействовано обратное вращение
суммирующего барабана для обеспечения непрерывного вращения суммирующего счетчика. Также
предусмотрены средства для обеспечения непрерывного вращения суммирующего барабана до тех пор, пока
двигатель удерживает нажатой кнопку 216 или 217 для освобождения ключа, или это может привести к
включению муфты. Поворотный механизм, приводимый в действие для «отключения сцепления после 70» к
кронштейну 219, примыкающему к нижней части, представляет собой пластину 226, которая качается
независимо от того, находится ли ключ в заднем положении или нет, при нажатии ключа, удерживаемого в
нажатом состоянии. При этом пластина с управляющими клавишами обычно удерживается в переднем
положении, так что сумматор, расположенный под действием пружины 227 (рис. 12), обеспечивает
правильное положение счетчика. Работа механизма продолжается до тех пор, пока предусмотрена одна из
пластин -75, ниже хвостовика ключа разблокировки двигателя, удерживаемого в нажатом положении, ключ
216 с плоской поверхностью 228, который может использоваться в описанной выше машине при
вычислительных задачах, заставляет пластину вращаться вокруг своей оси при умножении и делении, но
такие 1,5 229.
Ниже стержня ключа 217 вычисления требуют умственных усилий. На пластине 226, имеющей наклонную
поверхность 231, предназначенную для подсчета, оператор должен приложить усилие. При зацеплении с
стержнем ключа пластина освобождается, а двигатель отсоединяет ключ, когда он начинает качаться назад.
Таким образом, пластина, при желаемом количестве оборотов, покачнулась назад в результате возникшего
прогиба. Однако, машина, 85, либо ключ, либо движение назад воплощает средства, которые бросаются в
пластину, работает посредством соответствующего привода путем нажатия других инструментов, чтобы
вызвать включение, ключи приводят к вращению барабана сцепления. На пластине нанесено количество раз,
соответствующее 226, прилегающему к ее верхнему концу, находится рычаг 232, значение которого
определяется нажатой клавишей, а затем приводит к тому, что 90, который одним концом опирается на
пружину, удерживающую машину, приводит к ее функционированию для разъединения пластины 253, и
который снабжен на своей муфте таким образом, что умственное усилие оператора завершается нажатием
штифта 235 рычага 203, обычно снимается со значения kby-.-_ 3C.
Заднее перемещение рычага, расположенного на клавиатуре, представляет собой набор из 95 клавиш
автоматического множителя 236 (рис. 8), которые, таким образом, будут качать рычаг 203 вокруг его оси 202
под действием пружины 205, и это перемещение рычага 203 от 1 до 9 последовательно, а также рычаг 204,
предназначенный для освобождения любой из клавиш a5 от контакта с ухом 196 и при нажатии клавиш 236
для исправления ошибки в настройке или для других целей. При включении двигателя в муфту и вращении
муфты происходит нажатие на любой из ее корпусов. В соответствии с описанным выше механизмом, ключи
236 вызовут суммирующий эффект, в результате чего муфта будет вращаться на 1 (05) оборот,
соответствующий значению нажатого ключа.
То есть, как только давление спадает после нажатия клавиши с маркировкой «3», пружина 227 потянет рычаг
232 вперед, вызывая вращение барабана три раза, и вызовет выдвижение рычага 204 на рычаге 203, что
приведет к вращению барабана восемь раз и остановке рычага 206. По истечении времени вращения корпуса
в нейтральном положении, указанного цифрой на нем, происходит следующее вращение. Однако обычно
ключ 216, сцепление выключено и заблокировано, а ключ 217 используется только для выполнения задач в
нейтральном положении. Стержни 238 11,5 задач на сложение и вычитание, а ключи 236 обычно
удерживаются в поднятом положении, а не в нажатом для выполнения задач на умножение или деление с
помощью пружин 239. Быстродействующее устройство снабжено кулачковообразным выступом, который при
нажатии и отпускании любого из ключей приводит к разъединению муфты после одного оборота
направляющей планки 242.
Предусмотрены ключевые суммирующие контрприводные барабаны, но их хвостовики проходят через
отверстия в направляющей планке 242, так что нажатие ключа, как будет указано ниже, вызывает скользящее
движение планки.
При нажатии клавиши управления 172, нажатие любой из клавиш 216 или 217 приведет к тому, что ползунок
242 будет возвращен в исходное положение только за один цикл работы машины, независимо от
продолжительности времени, в течение которого эти клавиши 216 или 217 удерживаются в нажатом
положении. Для этого предусмотрены средства, обычно удерживающие любую из клавиш 216 или 217 в
отведенном положении. Нажатие клавиши 236 наборов 65- удерживается в нажатом состоянии. Другими
словами, устройства, расположенные таким образом, чтобы определять длительность работы барабана.
Таким образом, пластина подпружинена для зацепления муфты и, следовательно, со сторонами хвостовиков,
что может привести к срабатыванию ключа.
вызвано нажатием любого из следующих элементов: Передний конец рычага 232 опирается на клавиши 216
или 217, но я предпочитаю: соединить их с ухом 253, и когда в результате работы ряда клавиш 236 с муфтой
— ограничительного механизма, задний конец рычага 232 поднимается, одна из клавиш 236 не только
устанавливает передний конец такого рычага в положение, ограничивающее 253, раскачивая пластину 246
вокруг ее оси вращения и отпуская нажатую клавишу. При нажатии кнопки 75 также сработают устройства,
которые приведут к перемещению отпущенного ключа вверх, что вызовет зацепление скользящего элемента
сцепления. При таком положении 242 отводится назад, и, следовательно, конструкция изменяется, остается
лишь переместить качающуюся пластину 226 вперед, чтобы нажать на один из ключей 236 и зафиксировать
его в нормальном положении с помощью пружины 227. Умножение на число на клавише — это колебательное
движение рычага. 232 80 — нажатая клавиша.
Ключ 236 может быть расположен вокруг своей оси на качающейся пластине 226, соединенной с механизмом
управления сцеплением, который вызывает движение пластины, соединяя направляющую планку 242 246 для
освобождения нажатого ключа. Внизу, с помощью качающейся пластины 226, так что когда выемка 245,
каждый стержень ключа (pro20) нажат на любой ключ 236, пластина 226, снабженная углублением с
небольшим углом 0,85, качается, вызывая зацепление наклонной верхней стенки, так что после срабатывания
ключа сцепления. К концу направляющей отсоединены качающиеся пластины 246, а стержень 242
представляет собой кронштейн 243', который может быть перемещен назад пружиной 226, соединенной со
стержнем 244. 252 в нейтральное положение.
Пружина 227 служит для удержания ползунка 90-го типа 242 в отведенном положении. Теперь я опишу
средство 90-го типа 242. Когда используется в машине, показанной на рисунке -! При нажатии клавиши 236
ползунок 242, используемый в чертежах для ограничения количества вращений, перемещается назад, и,
следовательно, пластина 226, выполняющая функцию суммирующего противодействующего привода,
качается, чтобы переместить рычаг 232 до значения, указанного на нем, и вызвать включение сцепления. При
нажатии клавиши 236. Этот механизм 95 предназначен для удержания муфты и остановки барабана, а также
для освобождения нажатой клавиши после того, как барабан совершил число оборотов, соответствующее
значению 3M, соответствующему значению нажатой клавиши. Связано с нажатой клавишей 100(). Когда ключ
отпущен, клин 241 перемещается из положения ниже. Такие клинья представляют собой двойной рычаг,
состоящий из главного рычага 255 (рис. 8), который поворачивается на своем переднем конце к кронштейну
256, расположенному рядом с передней 105 качающейся пластиной станка.
Повернуто к уху 257, 226 в нейтральное положение. Каждый стержень ключа, предпочтительно
расположенный рядом со стержнем 238, снабжен сбоку выемкой для восьмизначного ключа, представляет
собой вторичный рычаг 245, который при нажатии ключа превращается в рычаг 258, который между своими
концами 4,5, предназначенный для зацепления с защелкой, шарнирно соединен с основным рычагом 255.
110) пластина 246. Запорная пластина 246, вспомогательный рычаг 258, расположен ниже и простирается
вдоль него в продольном направлении, предназначен для взаимодействия с стержнями блока ключей 236, и
шарнирно закреплен на своем конце. Ключи 236, представляющие значения, установлены на винтах 247 в
раме 248 с 1 по 6 включительно, так что при нажатии любого из этих ключей стержни 238 этих ключей
совершают движение вниз. Покачивая пластину 246 вокруг вспомогательного рычага и соответствующей его
оси вращения, пластина отводится от движения главного рычага 255. Выемка в нажатой клавише и концы
стержней клавиш расположены таким образом, чтобы клавиша могла подниматься. Ключ 237 расположен на
различном расстоянии от рычага 258, поэтому на его боковой стороне имеется кулачковая поверхность 249,
благодаря чему рычаг перемещается на различное расстояние 120, которое зацепляется с пластиной 246 и
изменяется при нажатии ключа 237, при этом кулачковый механизм срабатывает.
Рычаг 255 смещен относительно своей поверхности, что приводит к качанию задней части пластины 246
таким образом, что задняя часть рычага достаточно сильно смещается, чтобы извлечь его из паза, и
предназначена для нажатой кнопки. Пластина 246 должна взаимодействовать с хвостовиками ключей 1'26,
соприкасающимися с боковыми сторонами ключа 236, представляющими значения 7, g и 9.
Стержни - 238 пружиной 252, которая при нажатии любой из этих клавиш оказывает тягу вверх на ухо 253,
движение рычага 255 и клавиш, образующее боковое продолжение, имеют такие пропорции, что задний конец
рычага 255 перемещается на расстояние, соответствующее значению нажатой клавиши. Нажатие любой из
этих клавиш вызывает движение вверх на ухо 253, которое представляет собой боковое продолжение.
Перемещение заднего конца рычага 255 используется для позиционирования приводного устройства, которое
имеет изменяемое положение в соответствии со значением нажатой клавиши и которое приводит к
перемещению устройства, вызывая выключение муфты после того, как барабан совершит число оборотов,
соответствующее значению нажатой клавиши.
Рядом с задней частью машины расположена рама 261 (рис. 6, 7, 8), которая крепится к основанию машины. К
раме 261, рядом с ее передним концом, прикреплен рычаг 262, который перемещается вокруг своей точки
опоры рычагом 255. Рычаг 262 опирается между своими концами на винт 263, установленный в раме 261, а на
заднем конце рычага 255 имеется паз 264, в который вставлен штифт 265, выступающий из задней части
рычага 262. Нажатие ключа 236 вызывает движение задней части рычага 255 вниз и, следовательно,
движение штифта -265 вниз, что приводит к движению передней части рычага 262 вверх.
Этот рычаг обычно удерживается в нажатом положении, при этом его передняя часть сжимается пружиной
266. Положение переднего конца рычага 262 определяется значением нажатой клавиши 236.
В раме 261 скользящим образом установлен элемент, включающий в себя рейку 267 и рычаг 276.
Направляющая планки 267 в передней части крепится штифтом 268 с головкой, который проходит через паз
269 в раме 261. Предпочтительно, чтобы этот паз 269 был слегка наклонен вверх к задней части рамы. В
задней части зубчатая рейка 267 направляется роликом 271. В раме 261, расположенной сверху и
зацепляющейся с зубчатой рейкой 267, находится шестерня 272, которая вращается пошагово, вызывая
пошаговое перемещение зубчатой рейки 267. «Сбоку от корпуса сцепления 189 выступает штифт 273 (рис.
12), предназначенный для зацепления с шестерней 272 и перемещения этой шестерни на один шаг за каждый
оборот корпуса сцепления». Таким образом, зубчатая рейка 267 перемещается на один шаг назад при каждом
обороте корпуса сцепления. — К раме 261 над зубчатой рейкой 267 прикреплена защелка 274, которая может
удерживаться в контакте с зубьями зубчатой рейки 267 силой тяжести или пружиной 275. Защелка и рейка 6r
сконструированы таким образом, чтобы обеспечить пошаговое перемещение рейки назад и удерживать ее в
заднем положении.
Предусмотрены средства для освобождения защелки, позволяющие рейке вернуться в нейтральное
положение, когда барабан повернется на количество оборотов, соответствующее значению нажатой клавиши.
Рычаг 276 шарнирно соединен со штифтом 268, который закреплен на рейке, и этот рычаг 70() снабжен
удлиненным пазом 277, в который вставлен штифт 278, выступающий вбок от переднего конца рычага 262.
Таким образом, рычаг 276 располагается в различных угловых положениях 75 в результате нажатия
различных клавиш значений 236. Рычаг 276 снабжен выступом 281, имеющим выступающий вбок штифт 282,
который контактирует с механизмом срабатывания 8C и перемещает его практически в конце последнего
оборота суммирующего контр-приводного барабана, определяемого значением нажатой клавиши 236.
Штифт 282 перемещается в зависимости от нажатия различных клавиш 236, и движение этого штифта
приводит в действие механизм отключения, останавливающий работу машины.
Штифт 282, расположенный в согласованном положении с 90, представляет собой ступенчатую пластину 283,
имеющую ограниченное продольное скольжение.
упоминание на штифтах 284 и 285, закрепленных на раме 261. Пластина 283 обычно удерживается в
переднем положении пружиной 286, соединенной одним концом со штифтом 284, закрепленным на раме, а
другим концом со штифтом 287, закрепленным на раме.
тарелка. Передний край пластины 283 снабжен рядом вертикальных ступеней 288, причем последовательные
ступени смещены назад на расстояние, равное длине одной ступени перемещения зубчатой рейки 267.
Передний край пластины 283 лежит в вертикальной плоскости штифта 282, 105:
Таким образом, по мере перемещения штифта 282 назад за счет обратного движения зубчатой рейки 267,
штифт соприкасается с вертикальной поверхностью одной из ступеней 288, в зависимости от углового
положения рычага 276, на котором установлен штифт. Ступени 288 расположены таким образом, что штифт
282 входит в контакт или приблизительный контакт с вертикальной поверхностью ступени, когда машина
выполнила на одну операцию меньше, чем заданное число операций, так что последняя операция или
вращение барабана приведет к перемещению штифтом пластины 283 назад.
При нажатии клавиши 236, представляющей значение 120 1", штифт 282 перемещается в положение перед
поверхностью первой ступеньки 288A и практически соприкасается с ней, так что первое вращение барабана
вызовет движение скользящей пластины 125 283 и отпускание сцепления.
Предусмотрены средства для обеспечения перемещения ступенчатой пластины 283 с целью разблокировки
сцепления и возврата различных частей механизма в нейтральное положение 229,642. Переключился на
контакт 287, который представляет собой:
На направляющей пластине расположен рычаг 291, который качается при обратном движении направляющей
пластины. К раме 261 прикреплен упор 292, который соприкасается с задней поверхностью рычага 291 в
центральной части рычага. При перемещении штифта 287 назад верхняя часть рычага 291 перемещается
вперед за счет упора 292, и это движение верхней части рычага вперед используется для освобождения
сцепления и освобождения зубчатой рейки 267 и механизма установки. Рычаг 291 снабжен на своем верхнем
конце выступом 298, который расположен позади и рядом с выступом 294 на защелке 274. При перемещении
верхнего конца рычага 291 вперед, выступ 293 входит в зацепление с выступом 294, раскачивая защелку 274
вокруг ее оси и освобождая зубчатую рейку 267. Затем зубчатая рейка возвращается в нейтральное
положение с помощью пружины 295, соединяющей задний конец зубчатой рейки с рамой 261.
Задняя часть рычага 232 расположена рядом с верхней частью рычага 291, и рычаг 232 снабжен
выступающим вбок штифтом 296, который прилегает к кулачковой поверхности 297 рычага 291. При качании
рычага 291 — из-за обратного движения ступенчатой пластины 283 — кулачковая поверхность 297 скользит
под штифтом 296, поднимая задний конец рычага 232 и выводя рычаг из зацепления со штифтом 235 на
конце рычага управления сцеплением. Пружина 205 резко приводит сцепление в движение. Рычаг управления
приводит к выключению сцепления, а рычаг 206 устанавливает сцепление в нейтральное положение.
Движение задней части рычага 232 вверх за счет штифта 296 вызывает движение передней части рычага 232
вниз, в результате чего фиксирующая пластина 246 качается, освобождая штоки 238.
Подъем штоков ключа освобождает ползунок 242 и позволяет пружине 227 переместить опорную плиту 226
обратно в нейтральное положение. Отпускание нажатой клавиши 236 освобождает рычаг 255 и позволяет
пружине 266 вернуть рычаг 262 в нейтральное положение, а следовательно, и рычаг 276 в «нейтральное
положение 655». Эти различные действия происходят практически одновременно, так что, как только
скользящая пластина 283 перемещается штифтом 282, станок останавливается, и все его части
возвращаются в нейтральное положение... При решении задач на деление барабан вращается в обратном
направлении число раз, равное числу раз, на которое делитель входит в делимое как целое число. При
следующем вращении барабана счетные колеса в сумматоре, установленном на каретке, приводятся в
действие, чтобы слева от делимого отобразилась серия девяток, указывая таким образом, что барабан 70
повернулся на один раз больше, чем целое число, на которое делимое делится на делитель.
Затем необходимо повернуть барабан один раз в противоположном направлении, чтобы компенсировать
дополнительные 75 градусов вращения барабана, которые приводят к тому, что девятки попадают в
суммирующий счетчик. Предусмотрены средства для подачи звукового сигнала и остановки работы барабана,
когда девятки бросаются в суммирующий счетчик 80, так что машина может затем совершить один оборот в
обратном направлении, показывая при этом правильное число в делителе в окне 109'. Бросание девяток 85 в
счетчик сопровождается перемещением передаточных рычагов 113 влево от числа, отображаемого в
счетчике, и предусмотрены средства для остановки машины при перемещении этих рычагов. В раме машины,
выступая в каретку с левой стороны машины и располагаясь рядом с передаточным рычагом 113, который
будет представлять собой самый левый активный передаточный рычаг, находится рычаг 299 (фиг. 12), на
конце которого имеется ушко 301, которое зацепляется передаточным рычагом, когда бросается серия
девяток. -Перемещение рычага переключения передач слева на 100 градусов вызывает перемещение рычага
299 вокруг его оси вращения, и это перемещение используется для подачи звукового сигнала тревоги и
подъема заднего конца рычага 232 до 105 градусов, что приводит к отключению сцепления.
Внутри конструкции, на основании которой установлен колокол 302, расположен и поддерживается язычок
303, который прикреплен к рычагу 299. «Когда рычаг 299 раскачивается на своей оси движением
передаточного рычага 113, язычок ударяет в колокол 302 и подает предупреждающий сигнал».
В расположенном ниже механизме рычаге 115 232, закрепленном на кронштейне 304, находится
коромысловый рычаг 305, одна часть которого соединена с рычагом 299 звеном 306, а другая часть снабжена
выступом 307, расположенным на 120 ниже задней части рычага 232.
Когда рычаг 299 перемещается левым рычагом переключения передач -113, рычаг кривошипного механизма
305 качается, поднимая заднюю часть рычага 232, тем самым освобождая рычаг управления сцеплением 125
-203 и вызывая выключение сцепления и его фиксацию в нейтральном положении. Когда это происходит,
барабан поворачивается на одну единицу, и цифра делителя I30 ffi--- - 10 229 642, указанная в окне 109a,
оказывается на одну единицу больше. Затем нажимается клавиша разблокировки двигателя 216, вызывая
один оборот барабана в противоположном направлении D, тем самым вычитая значение «1» из цифры sh'-vn
в окне 109% и очищая девятки от счетчика, так что оставшееся значение, указанное в счетчике, составляет
числитель дроби, знаменатель которой является делимым. Чтобы сократить эту дробь до десятичных знаков,
каретка перемещается на одну точку, и операция деления повторяется до тех пор, пока не будет получено
желаемое количество десятичных знаков.
В передней части корпуса расположены кнопки управления 308 и 309 для включения и выключения цепи
двигателя.
Данный аппарат может использоваться для выполнения операций сложения, вычитания, умножения и
деления. При выполнении операции сложения часто случается, что одно и то же число 2 5 нужно сложить
несколько раз, и, введя такое число на клавиатуру, нет необходимости использовать клавишу отпускания
двигателя 216 и нажимать ее количество раз, соответствующее количеству раз, которое нужно сложить,
поскольку можно нажать клавишу значения 236, соответствующую количеству раз, которое нужно сложить, в
результате чего значение будет сложено количество раз, соответствующее значению нажатой клавиши 236.
Если требуется, чтобы нажатие любой из клавиш разблокировки двигателя 216 и 217 вызывало только один
оборот барабана 40, независимо от времени удержания этих клавиш нажатыми, предусмотрены средства для
соединения этих клавиш с рычагом 255, который устанавливается нажатием клавиш 236 в исходное
положение 45, так что муфта будет разблокирована после одного оборота барабана. Этого можно достичь,
установив рычаг 185 (рис. 5), расположенный под неповторяющимся ключом 172, 5(0), со штифтом 312 на его
переднем конце, при этом штифт находится над вспомогательным рычагом 258.
При нажатии клавиши 172, не требующей повторного нажатия, рычаг 255 располагается в том же положении,
в котором он находился бы при нажатии клавиши 236, требующей значения "1", так что однократное вращение
барабана приведет к тому, что механизм отключения освободит муфту и вернет различные части в
нейтральное положение.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я сделал,