Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_229

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
16.10.2026
Размер:
254 Кб
Скачать
☆
зацепление с плунжером 18, перемещая последний дальше вниз против действия его пружины 19. В этом
положении нижний конец плунжера 18 вытолкнет шаровой клапан 22 с его седла и позволит жидкости
вернуться в резервуар 2 из корпуса 3 домкрата.
Когда внешний поршень 4 достигает своего нижнего положения, штифт 32 удерживает шарик 31 вне его седла
и позволяет жидкости из корпуса 7 возвращаться в резервуар. 2 и позволяет опустить внутренний поршень 8
домкрата. Таким образом, например, автомобиль можно опустить плавно. Чтобы освободить домкрат из-под
оси, когда она находится в самом нижнем положении, рычаг с усилием опускается вниз, так что домкрат
поворачивается вокруг своей внешней кромки и принимает угловое положение. Взаимодействующие упоры 20
и 21 предотвратят любое относительное перемещение рычага и корпуса домкрата. Теперь домкрат можно
вернуть в вертикальное положение и снять, удерживая его за рычаг. Нажатие на опору 10 и рычаг 14 опустит
домкрат в исходное положение.
Как видно, дуга движения собачки такова, что во время работы зубья внешней рейки не могут быть случайно
захвачены до тех пор, пока внутренняя рейка 36 не будет полностью поднята.
Теперь, подробно описав и определив природу указанного изобретения и то, каким образом оно
предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_171235.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=171235&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB171235A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
r t G I X ',2 Дата подачи заявки 1Отправлено. 8, 1920. № 25,907 1 20. l -1i5 9d com/lete Принято в ноябре. 17,
1921,
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное устройство блокировки с перестановкой для управления выключателями или
запорными болтами.
Мы, Аль-Ри-И-орсТокс, проживающий по адресу: Хейфорд-стрит, 1-31, Крайстчерч, и Хенити Перм.Айн
Штайненсон, проживающий по адресу: Блик-Хаус, Аллентон, Эшбертон, оба в Доминионе Новая Зеландия,
оба подданные Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким
образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к перестановочным замкам, устройствам и типам замков, в которых диски с
насечками или прорезями, которые могут устанавливаться с помощью циферблатов для индикации
комбинации, входят в зацепление со штифтами или выступами затвора, шарнирно закрепленного вне осей
дисков, и служат для управления замком, а при желании также могут служить защитой для замочной
скважины.
Ранее предлагалось использовать в перестановочных замках множество перестановочных дисков с
выемками, предназначенных для совмещения друг с другом, при этом перемещаемый элемент имеет
фиксирующую губку, которая входит в зацепление с выемками на дисках, и защелку, которая входит в
зацепление с управляющим элементом и приводится в действие этим элементом; при этом диски вводятся в
совмещенное положение с помощью градуированного циферблата.
Также было предложено в сочетании с обычными замками для сейфов использовать ряд дисков с
нанесенными на них буквами или цифрами для вращения ряда дисков, имеющих кулачковые канавки,
образованные на их поверхностях, в которые входят ряды изогнутых штифтов, приводимых в действие
рычагом, управляющим защитным кожухом, расположенным в замочной скважине. Штифты выходят из
канавок в разных местах дисков, так что они могут поворачивать диски в положение, отличное от
необходимого для правильной комбинации.
Главная отличительная особенность представленного изобретения заключается в конструкции, включающей
специальные средства для распределения комбинации 45 как при блокировке, так и при разблокировке,
осуществляемых путем снабжения шарнирного элемента, упомянутого выше в описании общего типа,
средствами для вращения дисков во время их перемещения внутрь или наружу внутри пазов дисков, и
благодаря чему такие диски могут вращаться после того, как указанный шарнирный элемент покинет пазы.
В рассматриваемом варианте осуществления изобретения 55 диски установлены на шпинделе и
расположены один над другим на нем или на отдельных шпинделях. Каждый диск снабжен пазом или
канавкой, в которую предназначены для вставки штифтов от элемента, который поворачивается вне осей
дисков.
Пазы имеют дугообразную или приблизительно дугообразную форму для качательного движения рычага на
части своего расстояния, а затем 65 имеют такую форму, что диски могут вращаться независимо от движения
рычага. Как указано выше, это означает, что поворотный элемент вращает диски как во время внутреннего,
так и внешнего перемещения элемента в пазах, а также вращает такие диски после того, как штифты в пазах
покинут их для указанной ранее цели.
Шпиндели снабжены дисками 7,5, окружность которых разделена на несколько делений, и поскольку каждый
диск закреплен на диске, следует, что каждый диск должен находиться в заданном положении до того, как
пазы совпадут с 80 штифтами на элементе. Однако циферблаты регулируются по положению на
соответствующих шпинделях или втулках, что позволяет изменять точки циферблатов относительно точки 85
регистрации пазов и штифтов, тем самым обеспечивая возможность создания множества комбинаций
циферблатов. Рычаг может приводиться в действие любым подходящим способом, например, ручкой или
кнопкой.
На чертежах на рисунке 1 показан вид сбоку.
На рисунке 2 представлен поперечный разрез устройства, предназначенного для управления
переключателями в автомобилях.
Рисунок 3 представляет собой центральный крест.
На рисунке 4 представлен разрез, показывающий детали в другом положении.
На рисунках 5 и 6 показаны диски в различных рабочих положениях.
1
На рисунке 7 представлен вид сбоку модифицированной версии устройства.
Рисунок 8 представляет собой поперечное сечение по линии 8-8, Рисунок 7.
На рисунке 9 показан фрагмент изображения.
Обращаясь к чертежам, и в частности к рисункам с 1 по 6 включительно, рассмотрим диски 1 и 2, из которых
диск 1 закреплен на шпинделе 3, а диск 2 — на втулке 4, свободно установленной на шпинделе 9a 3, так что
они вращаются независимо друг от друга.
Диск 1 имеет паз 5, а диск 2 — паз 6, или же диски могут быть имеют канавки, как показано на рисунке 9, чтобы
не ослаблять их чрезмерно. Штифты 7 и 8 выступают из рычага 9, который поворачивается в раме с помощью
шпинделя 10, и предназначены для входа в пазы 5 и 6 соответственно. Прорези имеют радиус, равный
радиусу осевой точки рычага 9 на части своего расстояния, и затем имеют дугообразную форму, как показано
на рисунке, чтобы диски могли вращаться в ограниченной степени независимо от движения рычага. К
шпинделю 3 прикреплена шестерня 11, предназначенная для вращения вместе с диском 1, зубья которой
вырезаны в местах 12 и 13. Зубья шестерни предназначены для зацепления с участками зубьев 16 и 17 на
квадрантном участке рычага 9. От рычага 9 выступает рычаг 18, предназначенный для соединения со
штифтами 19 вблизи периферии диска 2. Этот рычаг 18 входит в зацепление со штифтами 19 после того, как
штифты 7 вошли в паз 6, и вращает диск 2, причем паз имеет форму, показанную на рисунке 6, чтобы
обеспечить вращение диска 2 во время движения рычага внутрь.
Другой рычаг 20, также выступающий из рычага 9, входит в зацепление со штифтом s5 21 на диске 2 и
вращает указанный диск, когда штифты рычага выходят из пазов. Шпиндель 3 шарнирно закреплен в стенках
22 и 23, расположенных на расстоянии друг от друга и поддерживаемых опорами 24, как показано на рисунке
3.
Защелки 25 и 26, шарнирно закрепленные на штифтах 27, прикрепленных к стенкам 22 и 23 соответственно,
входят в зацепление с зубчатыми краями колес 28 и 29, прикрепленных соответственно к дискам 1 и 2. Опоры
удерживаются на зубцах с помощью пружин C5 S.30 и 31, закрепленных на одной из опор 24, как показано на
рисунках 2, 3 и 5. Это обеспечивает необходимое тормозное действие или натяжение на дисках.
Циферблат 32 закреплен на втулке 470 с помощью установочного винта 33, а другой циферблат 34 закреплен
на шпинделе 3 с помощью ручки 37, прикрепленной к шпинделю винтом 35. Циферблат 32 имеет ручку или
штифт 36, а циферблат 34 — ручку 37. На внешнем крае циферблата 32 нанесено несколько делений,
предпочтительно соответствующих делениям на циферблате часов, с аналогичными отметками на
внутреннем крае, как показано на рисунке 1, в то время как на циферблате 34 имеется стрелка 38,
закрепленная на циферблате или нанесенная на него.
На рисунках устройство показано в виде блока переключателей для моторных автомобилей и для фиксации
пускового или зажигательного выключателя в положении «выключено». Для этой цели рычаг 9 снабжен
контактами 40 и 41, которые замыкаются на клеммы 42 и 43 90 соответственно. Рычаг 9 управляется кнопкой
44, которая крепится к шпинделю 10. Клеммы проходят через изолированный элемент 4.5, к которому
крепится стенка 22. 9a Подходящий корпус 46 закрывает механизм и может быть прикручен болтами или
зафиксирован на автомобиле, чтобы предотвратить его легкое снятие или вмешательство в его работу. 10
Далее будет описан принцип работы устройства: С помощью ручек 36 и 37 регуляторы предварительно
устанавливаются в заданное положение или комбинацию положений. Например, в модели 105 циферблат
«32» установлен таким образом, что отметка «12» находится напротив метки 48 на регуляторе 46, и паз 6
будет находиться в положении, показанном на рисунке 6, для входа штифта 7. В этом случае циферблат 34
находится в мокром состоянии, например, 110, так что стрелка 38S расположена напротив отметки ":3" на
циферблате 22, а паз 5 находится в положении, позволяющем штифту 8 войти, как показано на рис. 2.
Оператор, для удобства, может запомнить комбинацию как «двенадцать часов» и «три часа». Можно выбрать
любой из интервалов между этими числами, например, минуты или полминуты. 12() На рисунке 2 рычаг 9
показан в положении, соответствующем положению циферблатов на рисунке 1, благодаря чему штифты 7 и 8
могут входить в 1 - J-., _ ---- ---подключенный к циферблату 57. Диски 54 снабжены зубьями 58, в которые
вставлены 6,5 зубьев 59, соответствующих зубьям 17, для зацепления и вращения дисков. Эти зубья
расположены на колесе 60, которое вращается на штифте 61 и закреплено на рычаге 62, аналогичном рычагу
9 70, причем этот рычаг 62 вращается на штифте 61, который закреплен в изолированном основании 66. На
конце рычага расположены штифты 63 и 64, предназначенные для входа в пазы дисков. Колесо 60 также
имеет зубья 75, которые соответствуют зубьям 16 и рычагам 18 и 20 и работают так же и с той же целью.
Вместо зацепления с зубьями они могут просто зацепляться со штифтами, как показано на рисунках 5 и 6.
Диски 54 и 55 могут быть изготовлены из изоляционного материала, а штифты 56 соединены с
электрическими клеммами, причем соединение между клеммами осуществляется рычагом 62,
контактирующим со штифтами (85). Рычаг может приводиться в действие таким же образом, как и рычаг 9.
Принцип работы этого устройства станет понятен из показаний на предыдущих рисунках. 90 При
использовании в качестве замка конец рычага или любые удобные части рычагов 9 и 62 могут быть просто
удлинены, образуя запорный болт либо в качестве самого болта, либо для управления запорным болтом
замка. 95 Очевидно, что можно использовать более двух дисков, механизмов управления и регуляторов для
каждого диска, что еще больше повысит безопасность и эффективность устройства. 100 Для предотвращения
перегрузки механизма при попытках переместить рычаг в заданном положении предпочтительно
предусмотрено блокирующее устройство, состоящее из защелки 68, закрепленной на пружинном элементе 69,
закрепленном на удобной части рамы (на рисунке 2 показано его крепление к стене 22, а на рисунке 8 — к
стене 70).
К одному концу пружинного элемента прикреплена кнопка 71 для управления защелкой. Когда рычаг 9
находится в положении, показанном на рисунке 2, или рычаг 61 в положении, показанном на рисунке 7, такие
рычаги будут зацепляться с фиксатором и предотвращать перемещение рычага 1115 и вхождение штифтов в
пазы до тех пор, пока не будет нажата кнопка 71.
При желании циферблаты могут быть заключены под стекло и управляться с помощью фрезерованной ручки,
предназначенной для управления циферблатами посредством соответствующих зубчатых колес.
Циферблаты могут быть светящимися для удобства регулировки в ночное время. 125 Теперь подробно
описана работа рычага, а также пазы 5 и 6. При перемещении рычага в направлении стрелки штифт 7 будет
перемещаться вдоль паза 5, а штифт 8 — вдоль паза 6 до тех пор, пока зубья 17 не войдут в зацепление с
зубьями шестерни 11, после чего шестерня и диск 1 будут вращаться до тех пор, пока рычаг не займет
положение, показанное на рисунке 4, и не произойдет контакт между контактами и клеммами.
В этот момент зуб на шестерне 11 войдет в зацепление с выступом 50 рычага и предотвратит дальнейшее
вращение. Диск 2 одновременно вращается рычагом 18, взаимодействуя со штифтами 19, таким образом, оба
диска вращаются, изменяя свое положение и положение циферблатов, так что требуемая комбинация не
будет отображаться при включении выключателя.
В положении, показанном на рисунке 4, контакты 40 и 41 соприкасаются с клеммами 42 и 43, и когда
необходимо отключить ток, рычаг перемещается в направлении стрелки на рисунках 4 и 5, при этом зубцы 17
вращают диск 1, а рычаг 18 вращает диск 2, чтобы позволить рычагу вернуться в положение, показанное на
рисунках 2 и 6. Затем диски могут свободно вращаться, и при перемещении рычага до упора в направлении
стрелки, показанной на рисунках 4 и 5, зубья 16 квадранта войдут в зацепление с зубьями шестерни 11 и
повернут диск 1, а когда положение на рисунке 5 будет изменено, зуб 51 на конце зубьев 16, несколько
большего размера, выведет зубья 16 из зацепления с зубьями шестерни, так что рычаг 9 может быть
возвращен в положение на рисунках 2 и 6 без зацепления с зубьями шестерни.
Рычаг 20 будет входить в зацепление со штифтом 21 на диске 2, а также вращать этот диск до тех пор, пока
не будет достигнуто положение, показанное на рисунке 5.
j,5 Таким образом, диски будут перемещены таким образом, чтобы штифты 7 и 8 снова не вошли в пазы 5 и 6
до тех пор, пока диски не будут повернуты в правильное положение, а также циферблаты будут повернуты
таким образом, чтобы правильная комбинация So не появлялась. При перемещении рычага 9 назад до тех
пор, пока штифты 7 и 8 не упрутся в периферию дисков, штифты будут скользить по окружной периферии
дисков, в то время как сами диски смогут свободно вращаться, и рычаг можно будет перевести в положение
«включено» только тогда, когда диски будут зафиксированы на штифтах 7 и 8. Вместо штифтов можно
использовать зубья.
На рисунке 7 показана модифицированная форма устройства. В данном случае диски 54, соответствующие
дискам 1 и 2, шарнирно закреплены на штифтах 56, причем каждый диск имеет вид JI 171,235 - 3 i -1 171,235.
Определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_171236.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=171236&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB171236A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки. Отправил. 9, 1920. № 25,938/20.
Слева: дюна № 9, 1921 год.
Завершено: ноябрь. 17, 1927.
171,236 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в прессах и растяжителях для брюк.
Я, Нобл Айддон, проживающий по адресу: Хэмпден-роуд, 82, Саутпорт, инженер, подданный Великобритании,
настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к
усовершенствованию прессовальных и растягивающих устройств для брюк, благодаря чему может быть
создан очень удобный и экономичный тип аппарата.
Согласно данному изобретению, прижимное устройство включает в себя опорную пластину и две прижимные
пластины, предназначенные для прижима передних и задних складок на брюках, при этом пластины
прижимаются к брюкам с помощью стержней, которые перемещаются вдоль задней части прижимных пластин
и фиксируются на них наклонными направляющими на опорной пластине, с которыми взаимодействуют
поперечные стержни. Прижимное устройство может быть совмещено с растяжителем, состоящим из съемной
двойной зажимной планки, которая захватывает один конец брюк и предназначена для растягивания с
помощью пружины; брюки вставляются в зажимную планку, когда пружина сжимается рычагом.
В подходящей конструкции устройство состоит из опорной плиты с боковыми клиновидными направляющими,
которые могут представлять собой наклонные стержни. Сложенные вдвое брюки укладываются на опорную
плиту, после чего боковые прижимные пластины располагаются рядом с направляющими штанги. Прижимные
пластины предпочтительно независимы и имеют металлические направляющие на своих внешних
поверхностях, которые входят в зацепление с поперечными стержнями. В процессе работы поперечные
планки раздвигаются наружу в своих клиновидных направляющих, плотно прижимая прижимные пластины к
брюкам. На концах поперечных стержней могут быть предусмотрены 40 выступов для удобства
манипулирования, или же могут быть предусмотрены любые другие подходящие средства для перемещения
стержней.
Если необходимо оснастить растяжку прижимным устройством, то растяжка 45 состоит из двойной хомуты или
захватной части, элементы которой соединены на одном конце шарнирно с помощью болта и гайки, а другие
концы могут быть «открыты», так что когда выступающий конец брюк помещается между элементами, а затем
последние закрываются, элементы могут быть плотно завинчены. Этот элемент с двойной перекладиной
обычно рассчитан на 5. J выталкивается наружу с конца устройства с помощью пружины сжатия,
установленной на стержне, который входит в зацепление с носилками, при этом другой конец этого стержня
шарнирно соединен с рычагом, который сам по себе шарнирно соединен 60:
на опорной пластине таким образом, чтобы при нажатии на поворотный рычаг пружина сжималась, что
позволяло легко установить кокетку или захватную деталь на брюки, а при отпускании рычага пружина
растягивала брюки.
Стержни рукоятки скреплены болтами и гайками с каждого конца, при этом гайки упираются в пружины сжатия,
благодаря чему стержни рукоятки упруго удерживаются на брюках.
Датировано 7 сентября 1920 года.
От имени заявителя: А. Дж. Дэвис, патентный поверенный, Мурфилдс, 76 37, Ливерпуль.
[Цена 1u-] z 1 w j 1 171, 'D 6 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в прессах и растяжителях для брюк.
Я, Нобл Айддон, проживающий по адресу: Хэмпден-роуд, 82, Саутпорт, инженер, подданный Великобритании,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию прессовальных и растягивающих устройств для брюк,
благодаря чему может быть создан очень удобный и экономичный тип аппарата.
Данное изобретение направлено на усовершенствование данного типа пресса для брюк, включающего
опорную плиту с наклонными боковыми направляющими, при этом брюки прессуются между опорной плитой и
верхней плитой или плитами, которые прижимаются к опорной плите с помощью поперечных планок,
перемещающихся вдоль задней части прижимных плит и зацепляющихся под боковыми наклонными
направляющими.
Согласно данному изобретению, наклонные боковые направляющие выполнены в виде непрерывных
стержней, закрепленных к опорной плите только своими внешними концами, при этом прижимные плиты
снабжены металлическими направляющими с обратной стороны, которые позволяют легче добиться
заклинивания при вдавливании поперечных стержней в зацепление с наклонными боковыми стержнями.
Прижимное устройство может быть совмещено с растяжителем, состоящим из съемной двойной зажимной
планки, которая захватывает один конец брюк и предназначена для вращения вокруг одного конца опорной
пластины, при этом брюки вставляются в зажим, который затем вращается вокруг конца опорной пластины
для растягивания брюк.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемом чертеже, на котором фиг. 1 представляет собой
перспективный вид пресса для брюк, фиг. 2 — вид с торца, фиг. 3 и 4 — перспективные виды рукоятки, фиг.
3 На рис. 4 показана открытая рукоятка, а на рис. 4 — закрытая.
В подходящей конструкции устройство состоит из опорной плиты 1, имеющей боковые клиновидные
направляющие 2, 3, выполненные в виде непрерывных наклонных стержней. Эти стержни закреплены только
в опорной плите 1, на своих внешних концах 1', и их высота от опорной плиты увеличивается по направлению
к центру. Сложенные вдвое брюки помещаются на опорную пластину 1, а затем боковые прижимные пластины
4, 5 располагаются рядом с направляющими штанги. Прижимные пластины предпочтительно независимы и
имеют металлические направляющие 6 или их внешние элементы, которые входят в зацепление с
поперечными стержнями 7.
В процессе работы поперечные планки раздвигаются наружу под своими клиновидными направляющими 2, 3
и, таким образом, прижимают прижимные пластины (10, 4, 3) плотно к штанинам. На концах поперечных
стержней могут быть предусмотрены выступы 8 для облегчения манипулирования ими, или же могут быть
предусмотрены любые другие подходящие средства, такие как рычаги, для перемещения стержней.
Поперечные направляющие 7 легко отсоединяются, позволяя снять брюки, путем нажатия на планки в
направлении центральной приподнятой части направляющих 2, после чего их можно легко снять с торца.
Благодаря формовке металлических направляющих 6i на задней стороне прижимных пластин 4, 5,
достигается более легкое заклинивающее действие при подъеме поперечных стержней 7 в направлении
стрелок для создания давления масла. 7,5 Если необходимо оснастить носилки устройством для создания
давления, то носилки представляют собой двойную решетку или орип, нижняя часть 9 которой может быть
выполнена из дерева с V-образным пазом внизу и 80-сантиметровой планкой 10, шарнирно закрепленной на
части 9 с одного конца, так что другие концы могут быть открыты, и когда выступающая часть 12 брюк
надевается на нижнюю часть 9, а планка 10 складывается вниз и удерживается 85-сантиметровым
крючком-зажимом 1.3, конец брюк сжимается планкой 10 в пазу нижней части 9 и, таким образом, надежно
удерживается в нем за счет трения.
Захватный элемент шарнирно соединен двумя звеньями 90 14, закрепленными шарнирно в точке 15 по бокам
опорной плиты пресса, или на стержне, как показано на рисунке, и таким образом, после того как концы брюк
помещены в захват в положение, показанное сплошными линиями на рис. 2, захват поворачивается в
положение, показанное пунктирными линиями на этом рисунке, при этом брюки растягиваются вокруг конца
опорной плиты. Сначала брюки фиксируются путем размещения дальней перекладины 10(0) в 7-м ряду, затем
растягиваются, и в растянутом состоянии вставляется ближняя перекладина 7.
С помощью направляющих планок 2, 3, расположенных в показанном виде, наклоненных вниз к опорной
пластине 1 с каждого конца, после установки 105 поперечных планок можно удобно оказывать давление на
пластины 4, 5, раздвигая стержни 7 1 i, 16 двумя руками оператора, или каждую планку можно регулировать
отдельно.
Подробно описав и определив природу указанного изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что
то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_171237.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=171237&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB171237A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: сентябрь. 9, 7920. № 25,955/20. 17 Фотография слева: 9 июня 1921 года.
Завершено: ноябрь. 17, 7921, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования подшипников цилиндров сушильных машин.
Я, Уильям Майкос, инженер, инженер, подданный Великобритании, из Сринг Милл, Уитворт, графство
Ланкастер, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение
относится к подшипникам или «кукольным головкам» цилиндров сушильных машин, в которых неподвижная
втулка сферической формы установлена для приема и образования подшипника для цапфы цилиндра.
Изобретение предназначено для создания усовершенствованной головки цилиндра, обеспечивающей более
надежную опору для сопла или цапфы цилиндра без трения, возникающего из-за уплотнения, и включает в
себя углубление или отверстие в сферической втулке и установленный в нем шариковый, роликовый или
другой антифрикционный подшипник для приема цапфы и поддержания веса цилиндра.
Голова куклы по внешнему устройству и внешнему виду похожа на ту, что показана в технических
характеристиках моей бывшей куклы.
Патенты № 7054 от 1914 года и №
12529,39 1918 года.
Согласно изобретению, сферический подшипник, который устанавливается в головку куклы и принимает
цапфу цилиндра, имеет углубление с одной стороны, и в это углубление вставлен роликовый подшипник,
шариковый подшипник или антифрикционный металлический подшипник. Роликовый подшипник может иметь
любую обычную конструкцию, укрепленную кольцом, сепаратором или их эквивалентом, при этом ролики
прижимаются к периферии цапфы или к втулке или обойме на ней. Шарикоподшипник также может быть
обычной конструкции с одним кольцом на цапфе, а другим — внутри углубления, или же кольцо может быть
выполнено в торце углубления, а на цапфе установлен конус или другое кольцо, которое можно завинчивать
или затягивать по мере необходимости для компенсации износа или люфта, или же в кольца или иным
образом может быть вставлен антифрикционный металл. 45 В конце углубления просверлено отверстие для
установки конца цапфы; этот конец может быть скошенным, квадратным или иметь выступ для обеспечения
герметичного соединения. 50 Для предотвращения утечки пара может быть также установлено
уплотнительное кольцо из гладкого или другого материала.
Для обеспечения постоянной смазки конца цапфы внутри углубления сферической втулки 55, входящей в
нефтяную скважину, на цапфу может быть установлен маслосмазочный узел для кольцевого смазывания.
Корпус или заглушка для сферической втулки снабжены клеткой или ее эквивалентом для удержания
подходящей набивки вокруг сферической втулки. Эта клетка прилегает к упаковке и удерживается на месте с
помощью пружины или другого зажима, чтобы предотвратить выход пара вокруг нее. 65 Винт ввинчивается в
конец головы куклы для регулирования давления пружины, или же она может удерживаться на месте с
помощью винта или крышки, привинченной или прикрученной болтами. Пружина может находиться вне
корпуса и воздействовать на 70-й скользящий штифт, который упирается в обойму.
Составлено 8 сентября 1900 года.
Т. ОУДЕЙН О'БРАЙЕН, преемник и бывший владелец компании W. P. tioipnfson_ & Co. из Манчестера,
патентный поверенный.
[Цена 1/-] 171 237 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования подшипников цилиндров сушильных машин.
Я, Уильям Майл-Кок, из Спринг-Милл-Уитворт, графство Ланкастер, инженер, подданный Великобритании,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к подшипникам или «шарикам» цилиндров сушильных машин, в которых
вращающаяся втулка сферической формы предназначена для приема и образования подшипника для цапфы
цилиндра, как описано в описании моего предыдущего патента.
12.5,239.
Изобретение предназначено для создания усовершенствованной головки цилиндра, которая обеспечит
лучшую опору для сопла или цапфы цилиндра без трения, вызванного сальником, и включает в себя
углубление или отверстие в сферической втулке и установленный в нем шариковый, роликовый или другой
подшипник с антифрикционным покрытием для приема цапфы и поддержания веса цилиндра.
Изобретение будет подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи.
Рис. 1. Продольный разрез в разрезе.
Рис. 2. Поперечный разрез по линии Xr-. В.
Голова куклы по внешней конструкции и внешнему виду похожа на ту, что показана в технических
характеристиках NMV Former.
Патенты № 7054 от 1914 года и №
125,289.
Корпус или кожух A в форме кукольной головы имеет обычную форму с установленной внутри втулкой или
подшипником B сферической формы, предназначенным для приема цапфы C цилиндра и удерживаемым в
нужном положении сальниковой прокладкой D. Сферическая подшипниковая втулка имеет углубление внутри
и снабжена роликовым подшипником E, шариковым подшипником или подшипником из антифрикционного
металла, внутри которого установлена цапфа Q, что обеспечивает очень свободное и легкое вращение.
Роликовый подшипник E-ma: может иметь любую стандартную конструкцию, как указано, установлен на
кольце или в сепараторе и размещен внутри подшипниковой втулки B. Ролики могут опираться на обойму или
втулку b, установленную на цапфе, или непосредственно на цапфу.
В случае использования шарикового подшипника он может иметь обычную конструкцию с одним кольцом на
цапфе, а другим — внутри углубления подшипниковой втулки B, или же кольцо может быть выполнено в
углублении, а на цапфе установлен конус или другое кольцо, которое можно завинчивать или затягивать по
мере необходимости для компенсации износа или люфта.
В конце углубления просверливается отверстие, в которое вставляется антифрикционная шайба F из
подходящего металла; конец цапфы предпочтительно имеет скошенную кромку, как показано на рисунке, хотя
он может быть квадратным или иметь выступ для обеспечения герметичного соединения.
Внутренняя поверхность сферической подшипниковой втулки может быть выполнена с масляным колодцем g,
а кольцевой маслосмазчик G может быть размещен на цапфе внутри углубления сферической втулки,
выступающей в масляный колодец, для обеспечения постоянной смазки конца цапфы.
Сферическая подшипниковая втулка B спрессована внутри корпуса сальником D из подходящего материала,
и она, вместе с опорой, удерживается на месте сепаратором K, вокруг которого может проходить пар, который
прилегает к сальнику D и удерживается на месте пружиной спиральной или иной формы, чтобы
предотвратить утечку пара вокруг него. Выступы 31 и винты могут быть прикреплены к корпусу А, чтобы
предотвратить смещение втулки со своего места. Винт ввинчивается в конец головы куклы для регулирования
давления пружины, или же она может удерживаться на месте с помощью крышки, привинченной или
прикрученной болтами. Пружина может находиться снаружи корпуса и воздействовать на скользящий штифт,
который упирается в обойму.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_171238.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=171238&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB171238A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 9 сентября 1920 г. № 25,960/20.
1'
L "' Полный текст принят: ноябрь. 77, 1921.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, касающиеся полок для книг и других товаров.
Я, Микаэль Холлойд Смит, проживающий по адресу: Клефан Роуд, 37, Кэннонбери, Лондон, № 1,
инженер-консультант, англичанин, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к книжным шкафам такого типа, в которых все полки шкафа могут
последовательно принимать и удерживаться в таком положении, чтобы любая желаемая книга или другой
предмет могли быть доставлены в поле зрения и в пределах легкой досягаемости человека, стоящего на
двери или сидящего на стуле, и таким образом избежать необходимости наклоняться, чтобы добраться до
нижних полок, или цепляться за верхние.
Для поддержки полок обычно используются цепи, канаты или ленты, перекинутые через зубчатые колеса или
шкивы, а в некоторых случаях цепи или ленты соединяются горизонтальными стержнями, на которых
подвешиваются полки. В таких случаях, чтобы полки не задевали друг друга при прохождении над верхней
звездочкой или шкивом, необходимо, чтобы они находились на значительном расстоянии друг от друга.
Целью данного изобретения является создание такого механизма управления, при котором полки в
вертикальном положении будут располагаться как можно ближе друг к другу, а также смогут свободно
перемещаться друг относительно друга при прохождении через верхнюю и нижнюю части корпуса.
Целью данного изобретения является использование треугольных несущих элементов вместо звездочек,
колес или шкивов для перемещения цепей, что позволяет использовать разницу в длине между хордой и
дугой окружности.
Ссылка на прилагаемые чертежи приведена на рис. На листе 1 показан вид сбоку i 41.
В качестве заключительного участника дела рассматривалась ситуация в Сеуле (45 пунктов).