Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_1785

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
16.10.2026
Размер:
204 Кб
Скачать
☆
тяжести по мере вращения формовочных колес или подобных механизмов. При конструировании
прессовально-формовочной машины в соответствии с нашим изобретением мы формируем
прессовально-формовочную поверхность или часть каждого колеса, ролика или барабанообразного корпуса
из металлических колец, расположенных рядом друг с другом по периферии колеса или подобного элемента и
скрепленных между собой, при этом формы формируются в кольцевые ряды или серии по периферии колец.
Одна сторона или конец, в зависимости от случая, каждого колеса, ролика или барабанообразного корпуса
предпочтительно снабжена кольцевым фланцем или ободом, образующим одну сторону наружных или
торцевых элементов пресс-форм, а другая сторона или конец, в зависимости от случая, указанного корпуса
предпочтительно снабжены съемным кольцом или фланцем, образующим одну сторону другого наружного
или торцевого элемента пресс-форм.
Согласно нашему изобретению, для формирования форм используются два типа колец: один тип имеет
поперечные V-образные или подобные им углубления, а другой тип имеет скошенные края с каждой стороны
периферии. Кольца с V-образными или подобными им углублениями расположены между кольцами со
скошенными краями. Кольцевой фланец находится с одной стороны или конца корпуса колеса, ролика или
барабана, а съемное кольцо или фланец, закрепленный с другой стороны или конца такого корпуса, имеет
скошенную внутреннюю поверхность только по периферии, поскольку эти фланцы образуют внешнюю сторону
наружных или торцевых элементов форм. Съемное кольцо или фланец крепится к боковой или торцевой
стороне колеса, ролика или барабанообразного корпуса болтами или другими подходящими средствами, а
промежуточные кольца, то есть кольца между таким съемным фланцем или кольцом и кольцевым фланцем
или ободом на противоположной стороне или торце такого корпуса, фиксируются в нужном положении
любыми подходящими средствами, предотвращающими их смещение или вращение на корпусе, причем
одним из удобных для этой цели средств является пропускание болтов через съемное кольцо или фланец,
через отверстия в промежуточных кольцах и ввинчивание концов таких болтов в неподвижный фланец или
обод на противоположной стороне или торце колеса, ролика или барабанообразного корпуса.
Два колеса, ролика или барабанообразных корпуса расположены таким образом, что их сжимающие и
формовочные поверхности соприкасаются или почти соприкасаются, а кольцевые расположения форм в
одном корпусе совпадают с формами в другом, при этом указанные корпуса приводятся в движение любым
подходящим способом, благодаря которому они могут вращаться в противоположном направлении. При
желании мы можем установить скребок или скребки в подходящем месте для очистки краев колеса или
подобных деталей от остатков пищи, которые могли к ним прилипнуть. Изложив таким образом цель и описав
природу нашего изобретения, мы перейдем к более подробному описанию нашего изобретения, при этом
сославшись на прилагаемый лист пояснительных чертежей, на котором фиг. 1 представляет собой боковой
вид прессовально-формовочной машины, снабженной нашим изобретением; механизм привода машины
опущен, поскольку он относится к типу, обычно используемому в машинах такого рода, что хорошо известно.
На рис. 2 представлен горизонтальный разрез каждого из двух формовочных барабанов или корпусов, на
котором показана половина каждой формы одной поперечной серии форм в одном барабане или корпусе и
половина каждой формы соответствующей серии форм в другом барабане или корпусе. На фиг. 3 показан
вертикальный разрез части одного из формовочных барабанов или корпусов, выполненный через одно из
формовочных колец, снабженных V-образными или подобными углублениями; на фиг. 4 показан поперечный
разрез части одного из формовочных барабанов или корпусов; и на фиг. 5 показан вид сверху части одного из
формовочных барабанов или корпусов. На рисунках с 2 по 5 включительно изображены фигуры в большем
масштабе, чем на рисунке 1. Обращаясь к чертежам, А — основание или рама машины, а, а — опорные
кронштейны, на которых установлены обычные подшипники a, a3 и a4, а также вертикальная стойка,
поддерживающая бункер a5, B и C — валы, вращающиеся в подшипниках a, a, установленные на опорных
кронштейнах a, a, на которых смонтированы формовочные барабаны или корпуса, причем валы приводятся в
движение один в противоположном направлении другим любым из средств, обычно используемых для этой
цели.
Валы расположены на таком расстоянии друг от друга, а диаметры формовочных барабанов или корпусов
таковы (оба барабана или корпуса имеют одинаковый диаметр), что при вращении валов и вращении
формовочных барабанов или корпусов вместе с ними, края формовочных барабанов или корпусов
вращаются, соприкасаясь друг с другом, или почти соприкасаясь. D, D — это формовочные барабаны или
корпуса, один из которых закреплен на валу B, а другой — на валу C, причем d — кольцевой фланец или
ободок, которым снабжена одна сторона каждого барабана или корпуса, а E — свободное кольцо, которым
снабжена противоположная сторона каждого барабана, причем e — болты, которыми такие кольца крепятся,
одно к одной стороне формовочного барабана или корпуса D, а другое к соответствующей стороне
формовочного барабана или корпуса D. F, F, F, F — кольца, каждое из которых снабжено V-образными
углублениями f по периметру, а G, G, G — другие кольца, каждое из которых имеет две стороны своего
периметра со скошенными или наклонными краями, как показано на g, причем кольца G, G, G расположены
между кольцами F, F, F, F, V-образные углубления f в кольцах F, F, F, F и скошенные или наклонные стороны
периметров колец G, G, G образуют формы в формовочных барабанах или корпусах, причем две внешние
стороны внешних или торцевых элементов форм образованы путем скашивания внутренней стороны
периметра кольцевого фланца или обода d, которым снабжена одна сторона каждого формовочного барабана
или корпуса, и путем скашивания внутренней стороны периметра свободного кольца E, которым снабжена
противоположная сторона каждого барабана или корпуса, как показано на f и e соответственно.
Болты H проходят через отверстия в свободном кольце E и через отверстия в нескольких кольцах F и G и
ввинчиваются в резьбовые отверстия в кольцевом фланце или ободе d для крепления колец F и G на
барабаны или корпуса D и D. J и J — это два скребка, установленные на основании или раме A машины и
расположенные таким образом, что один предназначен для соскабливания периферии барабана или корпуса
D, а другой — для соскабливания периферии барабана или корпуса D с целью удаления любой муки или
подобных примесей, которые могут прилипнуть к периферии таких корпусов. Материал, подлежащий сжатию и
формованию, подается любым подходящим способом между двумя вращающимися телами и сжимается в
формах внутри них по мере вращения этих тел. Каждая форма в одном теле производит одну половину
заготовки или ореха, а соответствующая форма в другом теле — другую половину. Две половины
соединяются под действием сжатия и образуют одну цельную заготовку или орех. Заготовки или орехи под
действием силы тяжести выпадают из форм по мере вращения колеса или подобных тел.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_202832.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=202832&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB202832A
[]
Улучшения во вкладках для плеерных роликов.
Я, Рудольф Александр Изенберг, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу:
Джексон-стрит, 3216, Сан-Франциско, Калифорния, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к усовершенствованиям в
соединительных элементах для крепления концов рулонов плеерного пианино к приемной катушке механизма
воспроизведения, в которых удлинитель работает совместно с фиксирующим кольцом для облегчения
соединения полотна рулона плеерного пианино с приемной катушкой. В современных технологиях
перфорированные ролики для механических пианино обычно снабжены заостренными или сужающимися
концами, к вершине которых крепится выступ с кольцом для зацепления с крючком на приемной катушке
механизма пианино. Застежка состоит из части корпуса с выступающим язычком, загнутым сам на себя для
размещения кольца. Приемная катушка расположена непосредственно под доской слежения, и при
соединении кольца язычка с крючком приемной катушки этот язычок настолько короткий, что на одну из
наклонных сторон сужающегося конца полотна или рулона проигрывателя оказывается чрезмерное давление
и напряжение, так что этот край легко и быстро рвется, и его приходится закреплять, приклеивая
усиливающие полотна с каждой стороны.
Дополнительная толщина, обеспечиваемая таким образом, может препятствовать правильному закреплению
полотна на приемной катушке. Мне известно, что для устранения вышеуказанных возражений ранее
предлагалось изготовить удлиненный язычок, состоящий из полоски пергамента, один конец которой загнут
для размещения кольца и закреплен петлей, а другой конец продет через прорези в формованной
укрепляющей детали, к которой он затем крепится клеем. Затем укрепляющая полоска с прикрепленным к ней
язычком закрепляется на конце рулона нот. Целью настоящего изобретения является создание
усовершенствованной комбинированной удлиненной защелки и усиливающей детали, которая имеет простую
конструкцию, прочна и долговечна и может быть легко прикреплена к концу рулона нот. С этой целью
изобретение состоит в создании язычка, включающего части корпуса, соединенные перемычкой,
расположенной таким образом, чтобы эти части корпуса совпадали, образуя конец ролика проигрывателя и
выступая в качестве продолжения этих частей корпуса, когда перемычка согнута сама в себя, а также образуя
петлю для зацепления кольца; и кольцо, установленное внутри этой петли, для облегчения соединения
указанного продолжения с приемной катушкой проигрывателя пианино.
Обращаясь к прилагаемым чертежам: на рисунке 1 показан конец полотна или рулона механического
пианино, прикрепленный к приемной катушке механического пианино с помощью выступа, изготовленного в
соответствии с моим изобретением; и на рисунке 2 показан поперечный разрез, выполненный приблизительно
через центр приемной катушки, на котором изображен боковой вид моего усовершенствованного выступа,
установленного на конце полотна или рулона механического пианино. На чертежах цифра 1 обозначает конец
полотна или рулона, имеющего обычные скошенные края 2, посредством которых производится маркировка
на переднем или переднем конце указанного рулона, как показано пунктирными и сплошными линиями на
фиг. 1 чертежей. Пунктирные линии используются для обозначения обычного положения, при котором пальцы
или кисть оператора непосредственно и с давлением прижимаются к одному из скошенных краев 2, что всегда
приводит в сравнительно короткий промежуток времени к излому или разрыву указанного края, как показано
пунктирными линиями 3 на фиг. 1 чертежей.
Края этого разрыва или трещины 3 обычно загибаются под полотно или рулон 1, что препятствует
равномерному наматыванию последовательных слоев указанного полотна на приемную катушку 4, а
равномерное наматывание необходимо не только для работы полотна 1, но и для его сохранности. Это
чрезмерное напряжение и деформация являются результатом тесной связи между приемной катушкой 4 и
направляющей платой (не показана на рисунке), что приводит к нехватке места, которая еще больше
усугубляется наличием зацепляющего крюка 6 в кольцевом углублении 7, обычно расположенном
приблизительно в продольном центре таких катушек 4. Вследствие такого плотного расположения частей
проигрывателя, у оператора недостаточно места для надлежащего захвата и манипулирования концом
полотна или ролика проигрывателя 1 и для фиксации прикрепленного к нему кольца без подвергания
скошенного края 2 разрушительному давлению со стороны руки оператора, как показано пунктирными
линиями на рис. 1 чертежей. В улучшенной вкладке для бросков игрока я добавил элемент, имеющий две
части корпуса 8, соединенные перемычкой 9, которая изогнута сама на себя, образуя петлю для зацепления
подходящего металлического кольца 10 и обеспечивая совмещение частей корпуса 8 по обе стороны от точки
перемычки или броска игрока 1.
Корпусные части 8 дополнительно снабжены расходящимися крыловидными элементами 12, которые
расположены таким образом, чтобы простираться вдоль скошенных кромок 2 стенки 1 на значительное
расстояние от ее вершины, чтобы укрепить указанные скошенные кромки 2 и тем самым уменьшить
вероятность разрушения. Соседние поверхности крыльев 12 и частей корпуса 8, а также соседние
поверхности удлинителя 9 склеены таким образом, чтобы указанные части 8 и 12 могли быть легко и прочно
закреплены в точке крепления перемычки 1, а также для более прочного соединения двойного слоя
удлинителя в единый элемент, что обеспечивает большую эффективность и прочность указанного
удлинителя 9. Очевидно, что описанная в данной спецификации вкладка может легко заменить вкладку более
короткого типа путем обрезки оборванного конца полотна 1 для получения нового материала, к которому
может быть прикреплена указанная* новая вкладка. Также очевидно, что благодаря удлинителю 9 процесс
нанизывания и закрепления конца полотна 1 на приемном ролике 4 будет значительно упрощен без
подвергания полотна чрезмерному напряжению, которое в противном случае могло бы привести к его
разрушению.
При вращении приемного ролика 4 очевидно, что удлинитель 9 будет наматываться внутри кольцевого канала
или углубления 7, предотвращая тем самым неровности ролика, сформированного на указанном приемном
ролике 4. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_202833.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=202833&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB202833A
[]
Усовершенствования в электрических выключателях. Мы, Джон Бентли Ханселл, проживающий по адресу:
Экклс Олд Роуд, 121, Пендлтон, Манчестер, графство Ланкастер, подданный короля Великобритании, и
компания METRO- Компания LIMITED, расположенная по адресу: 4, Central Buildings, City of Westminster,
британская компания, настоящим заявляет, что суть данного изобретения заключается в следующем: данное
изобретение относится к электрическим выключателям и имеет своей целью создание усовершенствованного
выключателя, в котором контакты множества групп неподвижных контактов, расположенных по кругу,
предназначены для последовательного зацепления с числом подвижных контактов, равным числу групп,
установленных на элементе, вращающемся концентрично с неподвижными контактами. Согласно настоящему
изобретению, вращение элемента, несущего подвижные контакты, осуществляется с помощью шпинделя, ось
которого перпендикулярна оси вращения подвижных контактов и который снабжен отверстием,
взаимодействующим со штифтами на вращающемся элементе, так что при вращении шпинделя вокруг своей
оси на пол-оборота один штифт на вращающемся элементе выходит из зацепления с отверстием в указанном
шпинделе, а следующий штифт последовательно входит в зацепление с ним.
Шпиндель с отверстием и взаимодействующими штифтами действует примерно как шестерня и корончатое
колесо, причем количество штифтов равно количеству неподвижных контактов в каждой группе и
расположены на таком расстоянии друг от друга, что подвижные контакты будут последовательно
перемещаться от одного контакта в группе к другому по мере необходимости. Для того чтобы суть
изобретения была ясно понятна, далее будет описан один из способов его практического осуществления,
применяемый к переключателю для изменения соединений трехфазной обмотки трансформатора путем
соединения различными способами отводов, выведенных из указанной обмотки. Поскольку обмотка
трансформатора состоит из трех фаз, на подходящей опорной пластине закреплены три группы контактов,
причем количество контактов в каждой группе зависит от количества отводов на фазу. Например, если на
фазу приходится три отвода, в каждой группе будет предусмотрено по три контакта. Контакты расположены по
кругу, группы находятся на расстоянии 120° друг от друга и равномерно распределены.
в каждой группе. Подвижный диск с тремя контактными рычагами, расположенными на расстоянии 1200 друг
от друга, предназначен для вращения на штифте, концентричном неподвижным контактам, причем этот
штифт закреплен на кронштейне в задней части опорной пластины. На штифте установлена пружина, которая
прижимает подвижные контакты к неподвижным контактам. На задней стороне вращающегося диска
расположены три выступающих штифта, равноудаленных от центра; угол, образованный в центре двумя
соседними штифтами, равен углу, образованному в центре любыми двумя соседними контактами в группе. На
задней стороне подвижного диска расположен шпиндель, один конец которого проходит через диаметральное
отверстие в вышеупомянутом штифте, образующем подшипник для него, и имеет в своей выступающей части
поперечный штифт или стержень. Другой конец шпинделя опирается на соответствующий подшипник,
установленный на кронштейне, несущем указанный штифт, таким образом, что ось шпинделя будет
перпендикулярна оси штифта. Указанный шпиндель, расположенный напротив трех штифтов в подвижном
диске, снабжен уплощенным выступом, плоскость которого параллельна оси вышеупомянутой поперечной
балки или штифта.
Указанное расширение имеет в центре отверстие, которое утоплено с обеих сторон и имеет размер,
позволяющий разместить один из штифтов вращающегося диска. Принцип работы переключателя
следующий: если шпиндель повернуть на четверть оборота, поперечная планка и расширитель вместе будут
выталкивать вращающийся диск наружу от основания, преодолевая действие пружины. Одновременно штифт
будет отсоединен от шпинделя и будет вытолкнут краем расширителя, так что диск будет вращаться подобно
тому, как лист шестерни вращает зуб корончатого колеса, с которым он находится в зацеплении. В течение
следующей четверти оборота шпинделя пружина вернет диск в исходное положение, и следующий штифт
последовательно войдет в зацепление с отверстием при расширении шпинделя. Угол поворота диска,
разумеется, будет достаточен для последовательного перемещения каждого из подвижных контактов от
одного неподвижного контакта к другому в той же группе.
Станет ясно, что пружина противодействует вращению шпинделя в течение первой четверти оборота и
помогает ему в течение следующей четверти. Таким образом, отсутствует опасность того, что подвижные
контакты останутся в промежуточном положении, частично соединившись с неподвижными контактами.
Усовершенствованный переключатель специально разработан для использования с обмотками
трансформатора, поскольку его общая толщина сравнительно невелика, что позволяет удобно размещать его
между обмоткой трансформатора и стенкой бака, в котором она расположена, избегая таким образом
необходимости подводить отводы от обмоток к уровню масла. Удобным способом управления шпинделем
может быть использование стержня, проходящего вертикально через крышку резервуара, с рукояткой для его
вращения. Этот переключатель может использоваться для различных конфигураций обмоток
трансформатора, и при использовании в трехфазных трансформаторах, где отводы предназначены для
соединения «звездой», три подвижных контакта не будут изолированы друг от друга и могут быть
установлены на металлическом диске.
В тех случаях, когда переключатели предназначены для использования на обмотках трансформатора,
соединенных по схеме «треугольник», неподвижные контакты должны быть соответствующим образом
соединены с отводами с необходимыми контактами для отключения участков обмотки каждой фазы. В этом
случае три подвижных контакта должны быть изолированы друг от друга и соединены гибкими соединениями
с первыми неподвижными контактами каждой группы. Изобретение не ограничивается переключателями для
использования с трансформаторами, но усовершенствованный переключатель может применяться и с
другими устройствами, где это применимо. Усовершенствования в электрических выключателях. Мы, Джон
Бентли Ханселл, проживающий по адресу: Экклс Олд Роуд, 121, Пендлтон, Манчестер, графство Ланкастер,
подданный короля Великобритании, и компания «Метрополитан-Викерс Электротехник Лиммитед»,
проживающая по адресу: Централ Билдингс, 4, Вестминстер, британская компания, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к электрическим выключателям и
имеет своей целью создание усовершенствованного выключателя, в котором контакты множества групп
неподвижных контактов, расположенных по кругу, предназначены для последовательного зацепления с
числом подвижных контактов, равным числу групп, установленных на элементе, вращающемся концентрично
с неподвижными контактами.
Согласно настоящему изобретению, вращение элемента, несущего подвижные контакты, осуществляется
посредством шпинделя, ось которого перпендикулярна оси вращения подвижных контактов и который
снабжен отверстием, взаимодействующим со штифтами на вращающемся элементе, так что при вращении
шпинделя вокруг своей оси на пол-оборота один штифт на вращающемся элементе выходит из зацепления с
отверстием в указанном шпинделе, а следующий за ним штифт входит в зацепление. Шпиндель с отверстием
и взаимодействующими штифтами действует примерно как шестерня и корончатое колесо, причем
количество штифтов равно количеству неподвижных контактов в каждой группе, и они расположены на таком
расстоянии друг от друга, что подвижные контакты будут последовательно перемещаться от одного контакта в
группе к другому по мере необходимости. Для того чтобы суть изобретения была ясно понятна, далее будет
описан один из способов его практического осуществления, применяемый к переключателю для изменения
соединений трехфазной обмотки трансформатора путем соединения различными способами отводов,
выведенных из указанной обмотки.
На прилагаемых чертежах, фиг. 1 представляет собой вид спереди, а фиг. 2 — вид сзади переключателя,
выполненного в соответствии с изобретением. На фиг. 3 представлен разрез по линии III-III на фиг. 1, а на
фиг. 4 и 5 — соответственно передний и боковой виды шпинделя, упомянутого далее. Выключатель включает
в себя опорную пластину 1, изготовленную из любого подходящего изоляционного материала, на которой
установлены три группы контактов 2, 3 и 4, соответствующие трем фазам обмотки трансформатора; каждая
группа включает три контакта 5 с клеммами 17, причем количество контактов в каждой группе равно
количеству отводов на фазу. Подвижный диск 6 с тремя контактными рычагами 7, расположенными на
расстоянии 120 градусов друг от друга, находится в круглом отверстии 18 в изоляционной опорной пластине 1
и предназначен для вращения вокруг штифта 8, концентричного с неподвижными контактами 5, причем
указанный штифт установлен на кронштейне 9, который жестко закреплен на задней стороне опорной
пластины. Пластина 19 привинчена к диску 6 с помощью винтов 20, 21 и 22, а пружина 10, удерживаемая в
нужном положении диском 16, закрепленным на верхней части штифта, прижимается к пластине 19, тем
самым прижимая подвижные контакты 7 к неподвижным контактам 5.
На задней стороне подвижного диска 6 расположены три выступающих штифта 11, равноудаленных от
центра; угол, образованный в центре любыми двумя соседними штифтами, равен углу, образованному в
центре любыми двумя соседними контактами 5 в группе. На задней стороне подвижного диска расположен
шпиндель 12 (подробно показанный на фиг. 4 и 5), один конец которого проходит через диаметральное
отверстие в вышеупомянутом штифте 8, образующем подшипник для него, и на конце выступающей части
которого закреплен поперечный штифт или стержень 13. Другой конец шпинделя опирается на подходящий
подшипник 14, расположенный на кронштейне 9, так что ось шпинделя перпендикулярна оси штифта 8. -
Шпиндель снабжен уплощенным выступом 15, плоскость которого параллельна оси поперечной балки или
штифта 13, упомянутых выше. Указанное расширение имеет в центре отверстие, которое утоплено с обеих
сторон и имеет размер, позволяющий вставить один из штифтов 11 во вращающемся диске 6.
Принцип работы переключателя следующий. Если шпиндель 12 повернуть на четверть оборота, поперечная
планка 13 и расширитель 15 вместе будут выталкивать вращающийся диск 6 наружу от опорной плиты,
преодолевая действие пружины 10. Одновременно штифт 11 будет отсоединен от шпинделя и будет сдвинут
краем расширителя таким образом, чтобы вращать подвижный диск 6 подобно тому, как лист шестерни
вращает зуб корончатого колеса, с которым он находится в зацеплении. В течение следующей четверти
оборота шпинделя пружина вернет диск 6 в исходное положение, и следующий за ним штифт 11 войдет в
зацепление с отверстием в расширении шпинделя; угол, на который повернется диск, будет равен углу,
образованному в центре любыми двумя неподвижными контактами 5 группы, и, следовательно, будет
достаточен для последовательного перемещения каждого из подвижных контактов 7 от одного неподвижного
контакта к другому в той же группе.
Как видно, пружина противодействует вращению шпинделя в течение первой четверти оборота и помогает
ему в течение следующей четверти. Таким образом, отсутствует опасность того, что подвижные контакты
останутся в промежуточном положении, частично соединившись с неподвижными контактами.
Усовершенствованный переключатель специально разработан для использования с обмотками
трансформатора, поскольку его общая толщина сравнительно невелика, что позволяет удобно разместить его
между обмотками трансформатора и стенкой бака, в котором они расположены, избегая необходимости
подводить отводы от обмоток к уровню масла. Аферу удобно осуществлять с помощью стержня, проходящего
вертикально через крышку резервуара, с рукояткой для его вращения. Этот переключатель может
использоваться для различных конфигураций обмоток трансформатора, и при использовании в трехфазных
трансформаторах, где отводы предназначены для соединения «звездой», три подвижных контакта не будут
изолированы друг от друга и могут быть установлены на металлическом диске.
В тех случаях, когда переключатели предназначены для использования на обмотках трансформатора,
соединенных по схеме «треугольник», неподвижные контакты должны быть соответствующим образом
соединены с отводами с необходимыми контактами для отключения участков обмотки каждой фазы. В этом
случае три подвижных контакта должны быть изолированы друг от друга и соединены гибкими соединениями
с первыми неподвижными контактами каждой группы. Изобретение не ограничивается переключателями,
используемыми с трансформаторами, но усовершенствованный переключатель может применяться и с
другими устройствами, где это применимо. Кроме того, могут быть внесены различные изменения в
количество контактов и их расположение, а также в форму и расположение частей, не выходящие за рамки
сущности изобретения. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_202834.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=202834&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB202834A
[]
Усовершенствования в области редукторов с регулируемой скоростью или относящиеся к ним.
Мы, Уилфрид Свонвик Болт, подданный Великобритании, проживающий по адресу: 6, Quality Court, Chancery
Lane, London, W.C. 2, и компания BEARD & FITCH LIMITED, британская компания, проживающая по адресу:
34-36, Aylesbury Street, Clerkenwell, London, E.C. 1, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения
заключается в следующем: данное изобретение предназначено для усовершенствования или относится к
редукторам с регулируемой скоростью и имеет своей целью обеспечить улучшенную конструкцию редуктора
типа, заявленного в предыдущем патенте № 183218 от 15 апреля 1921 года У. С. Болта. Целью настоящего
изобретения является создание конструкции, позволяющей свести к минимуму общую длину всей системы
переключения передач. Как уже было сделано ранее, зубчатые колеса в одном комплекте расположены таким
образом, чтобы скользить продольно по своему валу, входя и выходя из зацепления с соответствующими
колесами другого комплекта, и эти скользящие шестерни установлены каждая на втулке, которая несет
зубчатое колесо на одном конце и рифленый диск или подобное устройство на другом конце для зацепления с
ударным механизмом.
Согласно данному изобретению, набор скользящих шестерен в указанном редукторе с регулируемой
скоростью характеризуется тем, что у каждой из шестерен, самой большой и самой маленькой, ударная
канавка расположена непосредственно рядом с колесом и предпочтительно рядом с его зубьями на той
стороне, которая удалена от других колес набора. Согласно другой особенности данного изобретения,
примененной к редуктору с регулируемой скоростью, изображенному на рисунке 1 вышеупомянутой
спецификации, скользящая шестерня, имеющая промежуточный размер между самой большой и самой
маленькой шестернями, образована на одном конце втулки, ударная канавка для нее образована на диске на
другом конце втулки, и самая большая из шестерен, со своей скользящей канавкой, прилегающей к ее зубьям,
расположена таким образом, чтобы скользить по указанной втулке между промежуточной шестерней и ее
диском с канавкой. В одном из вариантов осуществления данного изобретения, который будет описан далее в
качестве примера, ведущий и ведомый валы выровнены относительно друг друга. На конце ведущего вала,
входящего в редуктор, находится зубчатое колесо, зацепляющееся с колесом, закрепленным на
промежуточном валу, и приводящее его в движение.
На промежуточном валу также установлен набор из трех шестерен, различающихся по размеру и
расположенных в порядке их диаметров, для движения вперед, и одна меньшая шестерня для движения
назад. Эти шестерни расположены в следующем порядке: ведущая шестерня промежуточного вала, шестерня
заднего хода, самая маленькая, средняя и самая большая ведущая шестерня переднего хода, причем
последняя расположена ближе к другому концу коробки передач. Ведомый вал имеет шлицы и оснащен тремя
шестернями, установленными на нем скользящим способом. Самая маленькая из них, для взаимодействия с
самой большой шестерней на промежуточном валу, имеет ударную канавку, выполненную непосредственно с
одной стороны колеса, и в нейтральном положении располагается напротив второй шестерни промежуточного
вала. Он подвижен, что позволяет зацепить самую большую шестерню промежуточного вала и обеспечить
третью скорость. Это самое маленькое зубчатое колесо установлено на втулке, которая проходит вдоль
ведомого вала и на конце, удаленном от зубчатого колеса и ударной канавки, несет кулачковую муфту,
которая взаимодействует с муфтой на ведущем валу, так что ведущий и ведомый валы могут быть напрямую
соединены вместе для достижения максимальной скорости.
Следующее по величине зубчатое колесо на ведомом валу имеет чашеобразную форму в соответствии с
изобретением, изложенным в вышеупомянутой предыдущей спецификации, так что когда наименьшее
зубчатое колесо перемещается в положение для прямой передачи, оно располагается более или менее
внутри следующего по величине зубчатого колеса. Вторая по величине шестерня на ведущем валу
установлена на втулке, которая скользит по шлицам на втулке самой маленькой шестерни ведомого вала. На
одном конце втулки сформировано зубчатое колесо, а на другом конце закреплен диск с канавками,
взаимодействующий с ударным механизмом. Самая большая шестерня Шлицы на втулке второй по величине
шестерни, подвижные между указанной шестерней и ее ударным диском. У самого большого колеса, о
котором идет речь, ударная канавка образована рядом с зубьями на стороне, удаленной от второй по
величине шестерни. В нейтральном положении шестерен наименьшая скользящая шестерня на ведомом валу
расположена, как указано выше, напротив второй по величине шестерни на промежуточном валу, вторая по
величине скользящая шестерня расположена напротив наименьшей передней шестерни промежуточного
вала, а наибольшая скользящая шестерня расположена между наименьшей передней шестерней
промежуточного вала и задней шестерней.
Указанная самая большая шестерня может перемещаться в любом направлении: в одном направлении для
передачи переднего хода, а в другом — для передачи заднего хода; последний осуществляется обычным
способом путем зацепления с промежуточным роликом, который входит в зацепление с шестерней заднего
хода на промежуточном валу. При такой конструкции общая длина редуктора сводится к минимуму, поскольку,
измеренная по осям ведущего и ведомого валов, она определяется следующим образом: зазор, равный
ширине самой маленькой шестерни, обеспечивающей ее зацепление с шестерней промежуточного вала,
ширине ударной канавки, ширине первого скользящего зубчатого колеса, ширине второго скользящего
зубчатого колеса, ширине третьего скользящего зубчатого колеса, с малым зазором, необходимым между
шестернями, ширине ударной канавки на самой большой шестерне, зазор, приблизительно Чтобы обеспечить
его зацепление с задней передачей, ширина ударной канавки промежуточной скользящей шестерни, ширина
элементов сцепления на ведущем валу и ширина вышеупомянутого зубчатого колеса на ведущем валу.
Таким образом, следует отметить, что в общей длине шестерни нет нерационального использования
пространства, благодаря чему в полной мере используются все преимущества, вытекающие из малых
габаритных размеров переключающей шестерни. Особого упоминания о ударном механизме не сделано,
поскольку он может быть любого известного или желаемого типа. Усовершенствования в области редукторов
с регулируемой скоростью или относящиеся к ним. Чансери-лейн, Лондон, туалет № 2, и компания,
расположенная по адресу: Эйлсбери-стрит, 34-36. В данном документе необходимо указать характер
изобретения и способ его осуществления, которые должны быть подробно описаны и определены в
следующем заявлении: Данное изобретение предназначено для усовершенствования или относится к
редукторам с регулируемой скоростью и имеет своей целью обеспечить улучшенную конструкцию редуктора,
как указано в патенте. У. С. Боулт. Целью настоящего изобретения является создание конструкции,
позволяющей свести к минимуму общую длину всей системы переключения передач. Как и прежде, зубчатые
колеса в одном комплекте расположены таким образом, чтобы скользить продольно по своему валу, входя и
выходя из зацепления с соответствующими колесами другого комплекта, и эти скользящие шестерни
установлены каждая на втулке, которая несет зубчатое колесо на одном конце и рифленый диск или подобное
устройство на другом конце для зацепления с ударным механизмом.
Согласно данному изобретению, у самого большого и самого маленького зубчатых колес канавка для удара
расположена непосредственно рядом с поперечной плоскостью, проходящей через зубья зубчатого колеса и
по обеим сторонам указанных двух колес, а зубчатое колесо, промежуточное по размеру между самым
большим и самым маленьким, выполнено на одном конце втулки, при этом канавка для удара образована на
другом конце втулки, и самое большое зубчатое колесо с его канавкой для удара скользит в указанной втулке
между зубчатым колесом и диском. Далее будет описан конкретный вариант осуществления данного
изобретения, в качестве примера со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых Рисунок 1 представляет
собой продольный разрез по линии 1-1 на Рисунке 2; а Рисунок 2 представляет собой поперечный разрез по
линии 2 2 на Рисунке 1. Ведущий вал А и ведомый вал В выровнены относительно друг друга. Вал А
опирается на шарикоподшипник А в точке входа в редуктор, и аналогично вал В опирается на подшипник В.
Приводной вал имеет углубление на внутреннем конце и снабжен втулкой B, образующей подшипник для
уменьшенного по диаметру конца вала B, а также шариком B для компенсации осевого упора на валу B. На
конце приводного вала A, входящем в редуктор, установлено зубчатое колесо C, которое зацепляется с
ведущим колесом C, закрепленным на промежуточном валу D. На промежуточном валу D также установлено
три зубчатых колеса E, F, G, различающиеся по размеру и расположенные в порядке возрастания диаметров
для движения вперед, и меньшее зубчатое колесо H для движения назад. Эти зубчатые колеса расположены
в следующем порядке: ведущее зубчатое колесо промежуточного вала C, зубчатое колесо заднего хода H,
наименьшее ведущее зубчатое колесо переднего хода E, промежуточное ведущее зубчатое колесо переднего
хода F и наибольшее ведущее зубчатое колесо переднего хода G, причем последнее расположено ближе к
концу коробки передач. Ведомый вал B имеет шлицы и установлен на нем со скользящим креплением.
Наименьшее зубчатое колесо G, взаимодействующее с наибольшим зубчатым колесом G на промежуточном
валу D, имеет ударную канавку G, образованную непосредственно с одной стороны колеса, и в нейтральном
положении оно расположено напротив второго зубчатого колеса F на промежуточном валу D. На рисунке 1
оно может перемещаться вправо, чтобы зацепить наибольшее зубчатое колесо G промежуточного вала и
обеспечить третью скорость.
Это самое маленькое зубчатое колесо G установлено на втулке G, которая проходит вдоль ведомого вала B и
на конце, удаленном от зубчатого колеса G и его ударной канавки G, несет кулачковую муфту J,
взаимодействующую с кулачковым механизмом. таким образом, ведущий и ведомый валы могут быть
напрямую соединены для достижения максимальной скорости путем перемещения втулки G влево, как
показано на рисунке 1. Следующее по величине зубчатое колесо Fl на ведомом валу B имеет чашеобразную
форму и соответствует изложенному изобретению. что когда наименьшее зубчатое колесо G перемещается в
положение для прямой передачи, оно располагается более или менее внутри большего зубчатого колеса F.
Второе по величине зубчатое колесо на ведомом валу B установлено на втулке F, которая может скользить по
шлицам на втулке G. На одном конце втулки выполнено зубчатое колесо F, а на другом конце закреплен
рифленый диск F, взаимодействующий с ударным механизмом. Самое большое зубчатое колесо E ведомого
вала B установлено на скольжении по шлицам втулки F, которая может перемещаться между этим зубчатым
колесом и его ударным диском.
У этого колеса E ударная канавка E образована рядом с зубьями на стороне, удаленной от зубчатого колеса
F. В нейтральном положении шестерен наименьшее скользящее зубчатое колесо G на ведомом валу B
расположено, как указано выше, напротив второго по величине зубчатого колеса на промежуточном валу;
второе по величине скользящее зубчатое колесо F расположено напротив наименьшего переднего зубчатого
колеса E на промежуточном валу, а наибольшее скользящее зубчатое колесо E расположено между
наименьшим передним зубчатым колесом E промежуточного вала и задними зубчатыми колесами H и H. На
рисунке 1 колесо E1 может перемещаться в любом направлении: вправо, обеспечивая движение вперед за
счет зацепления с зубчатым колесом E, и влево, обеспечивая движение назад за счет зацепления с зубчатым
колесом H, которое установлено на валу, прикрепленном к корпусу редуктора, и зацепляется с зубчатым
колесом H на промежуточном валу D. Для взаимодействия с канавками G, F и E может использоваться любой
известный ударный механизм, и один из вариантов, показанный на прилагаемых чертежах, включает три
скользящих стержня, выборочно зацепляемых рукояткой управления, и каждый из которых имеет вилку,
расположенную таким образом, чтобы взаимодействовать с одной из вышеупомянутых канавок.
Благодаря такой конструкции общая длина коробки передач сведена к минимуму, и в полной мере
достигаются все преимущества, вытекающие из малых габаритов механизма переключения передач. Следует
понимать, что приведенное выше описание является лишь примером, и в него можно внести множество
изменений, не выходящих за рамки данного изобретения. Подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_202835.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=202835&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru