Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1714
.pdf
в замкнутом положении закорачивает резистор 10 и нить накала 13, так что ток через эти устройства не
протекает, и, следовательно, реле 17 обесточивается. При возникновении перегрузки или короткого
замыкания в цепи нагрузки 3 реле перегрузки 6 размыкает свои контакты 5 и обесточивает замыкающую
катушку 4. Затем автоматический выключатель 1 размыкается, и резистор 10 и нить накала 13 соединяются
последовательно с источником 2 и цепью нагрузки 3. Теперь к цепи нагрузки, нагревающей нить накала 13,
подается небольшой ток, и поскольку анод 14 подключен таким образом, что он имеет положительный заряд
относительно катода 13, ток протекает через электронно-разрядную трубку и обмотку 16 реле 17.
Реле 17 срабатывает и размыкает свои контакты 18, так что замыкающая катушка 4 не активируется, когда
реле перегрузки 6 замыкает свои контакты 5 после заданного интервала времени, определяемого настройкой
демпфера 9. По мере увеличения сопротивления нагрузки потенциал в цепи нагрузки возрастает, так что
сетка 15 становится более отрицательной по отношению к катоду 13. Величина сопротивления нагрузки,
необходимая для замыкания выключателя, может изменяться любым подходящим способом, например, с
помощью регулируемого резистора 11, подключенного между нитью накала 13 и цепью нагрузки 3. Обращаясь
к рис. 5, на котором показано влияние потенциала сетки на ток через электронно-разрядную трубку,
подходящую для нашего изобретения, видно, что по мере того, как потенциал сетки становится более
отрицательным относительно катода, ток через электронно-разрядную трубку уменьшается. Следовательно,
увеличение сопротивления нагрузки уменьшает величину тока, протекающего через трубку 12 и обмотку 16.
Когда сопротивление нагрузки достигает заданного значения, ток через трубку становится настолько малым,
что реле 17 замыкает свои контакты 18 и замыкает цепь замыкающей катушки 4, замыкая автоматический
выключатель 1. В модификации нашего изобретения, показанной на фиг. 2, нить накала 13
электронно-разрядной трубки и резистор 19 соединены последовательно между клеммами источника 2
посредством вспомогательных контактов 20 на автоматическом выключателе, когда автоматический
выключатель разомкнут. Однако очевидно, что нить накаливания 13 можно нагреть и приложить к ней
желаемый потенциал любым другим хорошо известным способом. В данном случае сетка 15 подключена к
цепи нагрузки таким образом, что по мере увеличения сопротивления нагрузки она становится более
положительной относительно катода. В остальном данная модификация аналогична варианту исполнения,
показанному на рис. 1, за исключением того, что реле 17 сконструировано таким образом, чтобы замыкать
свои контакты 18, когда ток через трубку 12 превышает заданное значение, а не когда он ниже заданного
значения.
Принцип действия данной модификации нашего изобретения заключается в следующем: при возникновении
короткого замыкания или перегрузки в цепи нагрузки 3 реле перегрузки размыкает свои контакты 5 и
прерывает цепь замыкающей катушки 4. Затем автоматический выключатель 1 размыкается и включает
токоограничивающий резистор 10 последовательно с источником 2 и цепью нагрузки 3, тем самым замыкая
цепь нити накала 13. Нить накала 13 нагревается, и ток протекает через трубку 12 и катушку 16 реле 17. При
коротком замыкании или перегрузке в цепи нагрузки через трубку 12 протекает недостаточно тока для
срабатывания реле 17. По мере увеличения сопротивления нагрузки падение потенциала в цепи нагрузки
увеличивается, так что сетка 15, подключенная к положительной стороне цепи нагрузки, становится более
положительно заряженной относительно катода 13. Следовательно, ток через реле 17 увеличивается с
сопротивлением нагрузки, и когда сопротивление нагрузки достигает заданного значения, ток через обмотку
16 становится достаточным для срабатывания реле и замыкания его контактов 18, тем самым замыкая цепь
катушки замыкания 4.
Затем автоматический выключатель 1 замыкается, и, замыкая свои вспомогательные контакты 7, замыкает
цепь удержания катушки 4. Размыкание вспомогательных контактов 20 на автоматическом выключателе
размыкает цепь трубки 12, в результате чего реле 17 обесточивается. На схеме, показанной на рис. 1,
очевидно, что если нить накала трубки перегорает или цепь в ней каким-либо образом обрывается, катушка
16 реле 17 обесточивается, а замыкающая катушка 4 получает питание для повторного замыкания
автоматического выключателя независимо от сопротивления нагрузки. Для преодоления этой нежелательной
особенности мы предпочитаем использовать модификацию, показанную на рис. 3. В данной модификации
управляющее реле 19 выполнено в виде сбалансированного реле, которое обычно удерживается в
разомкнутом положении пружиной 20. Ток, протекающий через трубку 12, проходит через соленоид 21,
который также стремится удерживать управляющее реле 19 в разомкнутом положении. Реле управления 19
перемещается в положение повторного включения с помощью соленоида 22, который соединен
последовательно с электронно-разрядной трубкой 23, нить накала которой, как показано, соединена
последовательно с нитью накала 13 трубки '12.
Трубка 23 относится к типу, известному в данной области техники как кенотрон, и состоит из катода 24 и анода
25. Анод соединен с источником 2 таким образом, что он имеет более положительный заряд, чем катод 24.
Принцип действия данной модификации нашего изобретения заключается в следующем: при возникновении
перегрузки или короткого замыкания в цепи нагрузки автоматический выключатель 1 размыкается и включает
резистор 10 и нити накала 13 и 24 последовательно с цепью нагрузки. Нити 13 и 24 нагреваются, и через
каждую из трубок протекает ток. Пока короткое замыкание или перегрузка подключены к цепи нагрузки,
пружины 20 и соленоида 21 достаточно для поддержания управляющего реле в разомкнутом положении. По
мере увеличения сопротивления нагрузки потенциал в цепи нагрузки возрастает, так что сетка 15 становится
более отрицательной по отношению к катоду 13. Следовательно, увеличение сопротивления нагрузки
уменьшает величину тока, протекающего через трубку 12 и соленоид 21. Однако ток через трубку 23 остается
практически постоянным, поскольку процентное изменение общего сопротивления, подключенного к
генератору 2, вызванное увеличением сопротивления нагрузки от нуля до его нормального значения при
полной нагрузке, очень мало, и, следовательно, температура нити накала 24, которая регулирует ток через
трубку 23, остается практически постоянной.
Когда сопротивление нагрузки достигает заданного значения, ток через соленоид 21 уменьшается настолько,
что соленоид 22 может преодолеть противодействующие силы, создаваемые пружиной 20 и соленоидом 21.
Затем управляющее реле 19 переходит в замкнутое положение и замыкает цепь катушки 4, повторно замыкая
автоматический выключатель. Как только автоматический выключатель замыкается, цепь удержания
замыкающей катушки 4 замыкается через вспомогательные контакты 7, а также резистор 10 и нити накала 13
и 24! закорочены. Затем соленоиды 21 и 22 обесточиваются, и пружина 20 перемещает управляющее реле 19
в разомкнутое положение. Следует отметить, что если одна из нитей накала перегорит или цепь обрывается
каким-либо образом, оба соленоида 21 и 22 обесточатся, поскольку нити накала соединены последовательно.
Следовательно, пружина 20 будет удерживать управляющее реле 19 в разомкнутом положении и
предотвратит замыкание автоматического выключателя.
В модификации, показанной на рис. 1 (рис. 4), вторая электронно-разрядная трубка 30 используется
совместно с трубкой 12 для управления повторным включением автоматического выключателя. На рисунке
показано, что нить накала 31 электронно-разрядной трубки 30 соединена последовательно с нитью накала 13.
В некоторых случаях может быть целесообразно соединить нити таким образом, чтобы нить 31 имела более
положительный заряд, чем нить 13. Как указано выше, нити накаливания можно нагревать любым другим
подходящим способом и подключать к нагрузочной цепи или токоограничивающему резистору для создания
необходимых потенциалов. Сетка 15 лампы 12 подключена к отрицательной стороне цепи нагрузки, которая в
данном случае заземлена, а анод 14 подключен к подходящему источнику напряжения, например, к
генератору 2, так что он имеет положительный потенциал относительно катода 13. Импеданс 32, например
резистор, соединен последовательно с катодом 13 и анодом 14, а сетка 33 электронно-разрядной трубки 30
подключена к отводу на этом импедансе.
Анод 34 трубки 30 также подключен к подходящему источнику потенциала, например, к генератору 2, так что
он имеет положительный потенциал относительно катода 31. Катушка 35 реле 36 соединена последовательно
с анодом 34 и катодом 31 трубки 30, и это реле сконструировано таким образом, чтобы замыкать свои
контакты 37 и замыкать цепь замыкающей катушки 4 для замыкания автоматического выключателя 1, когда
ток через трубку 34 превышает заданное значение. Принцип действия данной модификации следующий: в
нормальных условиях автоматический выключатель 1 удерживается в замкнутом положении за счет
включения катушки замыкания 4, цепь которой замыкается через контакты реле перегрузки 5 и
вспомогательные контакты автоматического выключателя 7. В замкнутом положении автоматический
выключатель закорачивает резистор 10 и нити накала 13 и 31, так что ток через эти устройства не протекает,
и, следовательно, реле 36 обесточивается, а контакты 37 размыкаются. При перегрузке или коротком
замыкании в цепи нагрузки реле перегрузки 6 размыкает свои контакты 5 и обесточивает замыкающую
катушку 4.
Затем автоматический выключатель 1 размыкается, так что резистор 10 и нити накала 13 и 31 соединяются
последовательно с источником 2 и цепью нагрузки 3. Небольшой ток, подаваемый теперь в цепь нагрузки,
нагревает нити накала 13 и 31. Поскольку аноды 14 и 34 соединены таким образом, что они имеют
положительный заряд относительно катодов 13 и 31 соответственно, ток протекает через обе эти трубки. Ток,
протекающий через трубку 12, также протекает через импеданс 32, а ток, протекающий через трубку 30,
протекает через катушку 35 реле 36, но его недостаточно для срабатывания этого реле, когда сопротивление
нагрузки ниже заданного значения. По мере увеличения сопротивления нагрузки потенциал в цепи нагрузки
возрастает, так что сетка 15 становится более отрицательной по отношению к катоду 13. В результате ток,
протекающий через трубку 12 и импеданс 32, уменьшается, что приводит к увеличению потенциала отвода на
импедансе 32, к которому подключена сетка 33 трубки 30.
Это повышение потенциала сетки 33, в свою очередь, увеличивает ток через трубку 30 и катушку 35 реле 36.
Таким образом, очевидно, что при таком расположении трубок достигается кумулятивное действие, так что
очень небольшое изменение сопротивления нагрузки приводит к очень большому изменению тока через
катушку 35. Когда сопротивление нагрузки достигает заданного значения, ток через трубку 30 становится
достаточным для срабатывания реле 36, которое замыкает свои контакты 37 и замыкает цепь катушки 4,
замыкая автоматический выключатель 1. В замкнутом положении автоматический выключатель замыкает
цепь удержания катушки 4 через вспомогательные контакты 7, так что катушка остается под напряжением
после размыкания контактов реле 35 благодаря короткому замыканию нитей накала 13 и 31 главными
контактами автоматического выключателя. Следует отметить, что если какая-либо из нитей накала перегорит
при разомкнутом выключателе, реле 36 останется обесточенным, и, следовательно, нет опасности
преждевременного замыкания выключателя из-за перегорания нити накала.
Кроме того, преимущество данной конструкции заключается в том, что ток через трубку 30 может быть
ограничен до безопасного рабочего значения в случае внезапного увеличения сопротивления нагрузки до
очень большого значения до замыкания автоматического выключателя. Сконструировав трубку 12 таким
образом, чтобы ток через нее уменьшался до нуля, когда сопротивление нагрузки достигает заданного
значения, при котором замыкается автоматический выключатель, становится очевидно, что если
сопротивление нагрузки увеличится выше этого заданного значения, это не приведет к увеличению
потенциала сетки 33 трубки 34. Следовательно, ток через трубку 30 ограничивается нулевым током трубки 12.
Таким образом, предотвращаются большие токи через трубку 30, возникающие из-за значительного
увеличения сопротивления нагрузки. Хотя мы продемонстрировали и описали несколько вариантов
осуществления нашего изобретения, мы не стремимся ограничиваться только показанной и описанной точной
компоновкой. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_201027.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=201027&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB201027A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (ИЗМЕНЕНИЕ).
Усовершенствование кормушек для свиней и других животных.
Я, Леонард Уильям Хорст, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Холл Коттеджес, Иддиско,
Норвич, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Изобретение относится к кормушкам для свиней и
других животных, в которых кормушка увенчана V-образным кормовым бункером удлиненной прямоугольной
формы, передняя или продольная стенка которого наклонена назад вниз, и регулируемым разгрузочным
отверстием, расположенным на некотором расстоянии от дна кормушки, так что обычно корм или подобный
корм из бункера накапливается в кормушке ниже указанного отверстия, и накопленный корм закрывает
бункер, но когда животное ест корм из бункера, корм автоматически заменяет потребленный корм.
Для регулирования разгрузочного отверстия V-образных загрузочных бункеров были предложены различные
варианты.
Например, если передняя стенка бункера представляла собой обычно вертикальную пластину, эту пластину
можно было поднимать или опускать, а если передняя стенка была постоянно наклонена назад вниз, то в
нижней части стенки были предусмотрены регулирующие направляющие.
Было предложено оснастить бункер передней стенкой из гибкого листового металла, например,
оцинкованного железа, при этом основная и верхняя части стенки должны быть постоянно закреплены только
на жестких торцевых стенках бункера, а нижняя часть стенки может перемещаться относительно указанных
торцевых стенок и может быть выведена из положения относительно верхней части для обеспечения
загрузочных отверстий различного размера; именно такая конструкция используется в настоящем
изобретении.
Под указанным отверстием удобно расположена отклоняющая поверхность, которая взаимодействует с
подвижным нижним краем передней стенки, обеспечивая желаемую площадь выходного отверстия. Подобный
уклончивый взгляд сам по себе не является чем-то новым.
В настоящем изобретении нижний край передней стенки смещается с помощью кулачкового механизма,
установленного на торцевых стенках, и в практическом варианте осуществления указанный нижний край
перекрывает продольный стержень, который не очень жесткий и не имеет жесткой связи с торцевыми
стенками, так что, учитывая удлиненную форму бункера, вся нижняя часть передней стенки бункера служит
гибкой диафрагмой, которую животное может встряхивать для перемешивания содержимого бункера. Сама по
себе особенность металлической стены, приспособленной для выполнения подобных функций, не является
чем-то новым.
В указанном варианте исполнения собственно кормушка обычно закрыта наклонной откидной дверцей,
выступающей достаточно далеко перед кормушкой, чтобы животное могло поднять дверцу и получить доступ
к кормушке известным способом.
Собственно желоб может иметь неразделенную продолговатую форму и быть снабжен несколькими
распашными дверцами, вращающимися вокруг общей оси. Это позволяет свиньям, как молодым, так и
взрослым, кормиться из общей кормушки, не мешая друг другу.
Изобретение включает в себя и другие конструктивные детали, описанные ниже и детализированные в
пунктах формулы изобретения.
Прилагаемые чертежи демонстрируют, в качестве примера, один из вариантов осуществления изобретения.
На этих чертежах: Рисунок 1 — боковой вид кормушки или кормушки, особенно подходящей для интенсивного
кормления свиней.
На рисунке 2 показан вид с торца, а на рисунке 3 — вертикальный разрез, на котором изображены бункер и
одна распашная дверь в открытом состоянии.
На чертежах показано, что устройство включает в себя каркас 1 из дерева или другого подходящего
материала, установленный на основании 2, причем такой каркас имеет вытянутую прямоугольную форму в
плане. Указанный каркас несет бункер 3, продольные стенки которого выполнены из гибкого металла,
предпочтительно из оцинкованного железа или стали, и который выступает из верхней части указанного
каркаса 1, где его отверстие 4 (рис. 3) удобно почти равно по площади проекции каркаса на дно, оставляя
небольшое пространство между нижними кромками 5 стенок указанного бункера 3, которые сужаются внутрь к
основанию желобов 6, вокруг и над которыми расположен каркас. Таким образом, образуются отверстия 7,7
подходящего размера, расположенные продольно, через которые корм из бункера падает и накапливается в
задней части дна желоба 6. На рисунке 3 это обозначено точками, представляющими сухой корм. Под
бункером расположен дефлектор 8, удобный для направления корма в желоб.
Отверстию под бункером или загрузочным бункером 3 придаются желаемые размеры с помощью
регулирующего механизма, наиболее наглядно показанного на рисунке 2. Каждый из вышеупомянутых нижних
краев 5 бункера образован путем наложения оцинкованного железа бункера 3 на железный стержень. Концы
каждого стержня 5 входят в паз 6l в раме 1, а снаружи от него – в изогнутый паз 71 в маховике 81, который
шарнирно закреплен на раме в точке 9 и перемещается выступами 10. Из рисунка 2 видно, что стержни 5, 5
относительно смещаются за счет кулачкового действия пазов (как 71). Нижние концы 11, 11 стенок бункера
остаются свободными для перемещения, тогда как верхние части бункера крепятся к раме 1 путем
прибивания гвоздями фланцев 12, 12.
Особенностью бункера 3 является гибкость указанных нижних концов 11,11, поскольку i70ds 6, 5 не являются
очень жесткими элементами и не имеют жесткого соединения с корпусом, в то время как оцинкованный чугун
бункера имеет достаточную толщину лишь для того, чтобы поддерживать содержимое бункера.
Благодаря этой гибкости свиньи могут облегчать подачу зерна или аналогичного корма, ударяя рылом о
стенку бункера.
Хотя показаны два независимо управляемых маховика (как показано на рисунке 8), очевидно, что один
маховик может быть функционально соединен с простым диском на другом конце подающего устройства, так
что кулачковые поверхности на маховике и диске будут перемещать стержни 5, 5, сохраняя при этом их
параллельность. С этой целью шарнир 9 (рис. 2) может представлять собой продольный вал, на котором
надежно закреплены маховик и диск.
Что касается дверей 13, то было установлено, что они необходимы для защиты корыта от нашествия крыс и
других мелких животных. Как видно из чертежей, каждая дверь перекрывает переднюю часть 14 желоба и
удобно крепится на петлях к балке 15, закрепленной продольно в раме. Двери 13 расположены на такой
высоте от земли, что рыло свиньи может зацепиться за нижний край двери, после чего дверь поднимается и
открывается животным. Из рисунка 3 видно, что открытая дверца и наклонная сторона бункера 3 более или
менее соответствуют верхнему контуру головы свиньи, когда она кормится в задней части кормовой камеры,
дном которой является собственно желоб.
Над каждым желобом изображены две двери (13), но это число может быть меньше или больше. Большое
количество дверей позволяет свиньям разного размера кормиться одновременно, не создавая особых
неудобств друг другу.
Бункер и расположенный под ним желоб могут быть разделены поперечными перегородками (не показаны) на
любое подходящее количество отсеков по желанию.
Таким образом, из одной кормушки может кормиться несколько животных, и ее нужно наполнять лишь
примерно раз в неделю или две, в зависимости от ее размера и количества кормящихся животных.
Прибор снабжен ручками 16 или может быть установлен на колесах, что позволяет переносить или
перемещать его по своему усмотрению. Ручки можно было расположить таким образом, чтобы при
необходимости они опускались или складывались назад.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_201028.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=201028&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB201028A
[]
Усовершенствования в области стирки и подобных бытовых вопросов. Куклы. Я, ДЭВИД Джон ГРИФФИТС,
проживаю 35 лет, Милл-стрит, Трецинон. Абердэр, в Король Великобритании и Ирландии настоящим
заявляет, что природа данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к
тележкам, используемым для стирки одежды и подобных целей, целью которых является создание
улучшенной конструкции тележки. Согласно изобретению, головка тележки изготовлена из множества слоев
материала и предпочтительно имеет двойную коническую форму. Края различных слоев имеют зубчатую
заточку или снабжены зубцами, причем зубцы на одном слое предпочтительно расположены со смещением
относительно зубцов на соседних слоях. Предпочтительно, рукоятка тележки выполнена в виде двойной
изогнутой части, предназначенной для захвата за выступы, благодаря чему тележка может вращаться или
колебаться. Опорная тележка изготавливается из дерева или другого подходящего материала и
предпочтительно имеет полую конструкцию для уменьшения веса. При реализации изобретения в удобной
форме головка тележки изготовлена из множества слоев древесины, соединенных между собой любыми
удобными крепежными средствами, такими как болты, проходящие через все слои.
Удобное количество слоев — девять, при этом третий слой сверху имеет диаметр около 30 см, а четвертый и
последующие слои на 2,5 см меньше по диаметру, чем предыдущий. Диаметр первого и второго слоев может
составлять 10 и 11 дюймов соответственно. Благодаря такому расположению, голова приобретает двойную
коническую форму. Край каждого слоя имеет зубья длиной около одного дюйма, при этом зубья одного слоя
расположены со смещением относительно соседних слоев. Вместо того чтобы формировать зубья заодно с
каждым слоем, к ним можно прикрепить выступы. Центральную часть каждого слоя можно удалить, чтобы
получить утопленную головку, благодаря чему она не будет слишком тяжелой. Рукоятка, выполненная из
металла или другого подходящего материала, располагается вдоль оси тележки и крепится к ней любым
удобным способом; таким образом, она может быть снабжена фланцем, предназначенным для установки в
углубление между двумя слоями головки и может быть прикреплена к ней болтами или иным способом.
В качестве альтернативы фланец может устанавливаться в углубление на внешней стороне верхнего слоя, а
для его закрытия может быть предусмотрена пластина. На внешнем конце рукоятки имеется двойная
изогнутая часть, на каждой из которых свободно установлена втулка, благодаря чему изогнутую часть можно
захватывать руками, а тележку можно колебать или вращать по желанию. Приведенные выше размеры
являются лишь примером и могут быть изменены по желанию. Очевидно, что описанные выше детали могут
быть изменены различными способами, не выходя за рамки сущности изобретения. : Усовершенствования в
области стиральных и подобных тележек. Я, Дэвид Джон Гриффитс, проживающий по адресу: Милл-стрит, 35.
Тресинон, Абердэр, в графстве Гламорган, Уэльс, подданный. «Король Великобритании и Ирландии
настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ его осуществления должны быть подробно
описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к тележкам для стирки
одежды и других целей, головка которых имеет ступенчатую форму».
Головка тележки согласно изобретению состоит из нескольких слоев материала, надлежащим образом
скрепленных между собой. Слои могут быть изготовлены из дерева. Слои могут быть расположены таким
образом, чтобы образовать двойную коническую головку. Каждый слой может быть снабжен зубьями по
периферии, причем зубья в каждом слое предпочтительно расположены со смещением относительно зубьев в
соседних слоях. Для уменьшения веса головку можно сделать полой. Рукоятка управления может быть
снабжена двойной изогнутой частью, на которой расположены две рукоятки или захвата. Изобретение также
заключается в усовершенствованной тележке для стирки, описанной ниже. Прилагаемые чертежи
иллюстрируют тележку для стирки, изготовленную в соответствии с изобретением: на рисунке 1 показан вид
сбоку, частично в разрезе; на рисунке 2 — план головки, а на рисунке 3 — деталь. Обращаясь теперь к
чертежам, следует отметить, что головка погрузчика состоит из множества слоев 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 и 12,
имеющих круглую или иную подходящую форму, расположенных горизонтально и соединенных между собой
любым удобным способом, например, с помощью болтов, проходящих через все слои.
Головку болта и гайку следует утопить ниже уровня поверхности, а отверстие закрыть заглушкой, чтобы
избежать контакта одежды с металлическими частями. Может быть предусмотрено любое подходящее
количество слоев, наиболее удобным является девять, как показано на рисунке. Слои формируются из
любого подходящего материала, например, древесины. Слои расположены ступенчато, образуя двойную
коническую головную структуру, причем слой 6 является самым крупным и имеет диаметр около 30 см, в то
время как последующие слои в каждом направлении имеют меньший диаметр, например, он может быть
уменьшен примерно на 2,5 см. По периметру каждого слоя имеются зубцы 13, которые могут быть выполнены
целиком или могут быть прикреплены или установлены на соответствующем слое любым удобным способом.
Зубья 13 на каждом слое расположены со смещением относительно зубьев на соседних слоях, как это видно
на рисунке 2. Центральную часть слоев можно удалить, чтобы образовать полость 14 и уменьшить вес
головы. Как будет понятно далее, полость может быть цилиндрической или ступенчатой в зависимости от
диаметра слоев.
Верхний конец полости может быть снабжен воздуховодом для выхода воздуха, скопившегося в полости, или
же этот воздух может использоваться для поддержки тележки во время работы. Предусмотрена рукоятка 15,
которая крепится вдоль оси головки тележки. Рукоятка может быть изготовлена из любого подходящего
материала и может быть выполнена из трубчатого металла. Рукоятка жестко крепится к головке любым
удобным способом, например, она может быть снабжена закрепленным на ней фланцевым элементом 16,
который утоплен в самый верхний слой 4, как показано на рисунке 1, при этом для закрытия фланца
предусмотрена накрывающая пластина или слой дерева 17. Вращение фланца можно предотвратить любым
подходящим способом. В качестве альтернативы, фланцевый элемент LG может располагаться в углублении
между слоями 4 и 5, как показано на рисунке 3, в этом случае наружная пластина 17 не требуется. На
внешнем конце рукоятки имеются изогнутые части 18 и 19, на которых свободно установлены втулки или
рукоятки 20 и 21, причем последняя удерживается на месте с помощью ручки 22.
С помощью рукояток оператор может захватить изогнутую часть тележки и вращать или совершать
возвратно-поступательное движение по своему желанию. Изогнутая часть может быть образована путем
изгибания стержня или трубки, или, при желании, верхняя часть, несущая рукоятки, может быть отделена от
прямой части 23 и соединена с ней. Рукоятки могут располагаться на равном расстоянии от оси рукоятки или,
как показано на рисунке, на неравном расстоянии от нее. Подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_201029.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=201029&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB201029A
[]
Усовершенствования, касающиеся красильных машин. Мы, Джозеф Фаррэр из Хизерсбэйна, Сэвил-Парк,
Галифакс, графство Йоркшир, Альфред Роберт Уайтхед из Глиб-Террас, 3, Фар-Хедингли, Лидс, графство
вышеупомянутое, и Лайонел Настоящим заявляю, что все подданные Великобритании, проживающие по
адресу: Вуд-Роуд, Стретфорд, недалеко от Манчестера, в графстве Ланкастер, британцы, описывают
характер данного изобретения и способ его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены
в следующем заявлении: Данное изобретение относится к красильным машинам, в которых красящий раствор
циркулирует с помощью двух пропеллеров в циркуляционной камере через красильный бак и обратно в
циркуляционную камеру в направлении, которое может быть непрерывным или обратимым. Обычно правый и
левый гребные винты вращаются в противоположных направлениях, но в некоторых случаях два правых или
два левых гребных винта вращаются в одном направлении. Согласно данному изобретению, гребные винты
приводятся в движение одной или несколькими шестернями с прямозубыми колесами на валах гребных
винтов, причем такая шестерня или шестерни и прямозубые колеса заключены в корпус и приспособлены для
привода от электрической или механической энергии.
Когда шестерня или шестерни приводятся в движение электрическим током, на корпусе устанавливается один
или несколько электродвигателей, а шестерня или шестерни устанавливаются на валу или валах двигателя.
Электродвигатель и корпус предпочтительно выполнены в виде единого блока, предназначенного для
крепления болтами к верхней части красильной машины. Чтобы предотвратить смещение жидкости от одного
винта к другому или её отталкивание от него, винты установлены в отдельных камерах. Для того чтобы
данное изобретение было ясно понято и легко осуществимо, оно более подробно описано со ссылкой на
прилагаемые чертежи, на которых фиг. 1 представляет собой поперечное сечение красильной машины,
снабженной электрической приводной головкой, изготовленной в соответствии с данным изобретением. Рис. 2
представляет собой план приводной головки. На рис. 3 представлен поперечный разрез, а на рис. 4 — план
циркуляционной камеры, оборудованной вертикальной разделительной перегородкой. На рис. 5 показан
фрагмент рис. 1, увеличенный в масштабе. На рис. 6 представлен вид, аналогичный рис. 1, на котором
изображена электрическая приводная головка, оснащенная двумя двигателями.
A обозначает красильную ванну, B — циркуляционную камеру, C — гребные винты, D — ведущую шестерню,
E — двигатель и F — корпус. В конструкции, показанной на фиг. 1, 2 и 5, шестерня D закреплена на валу
двигателя, а шестерни с двумя прямозубыми колесами d закреплены на валах гребных винтов c. Последние
выступают над верхней частью циркуляционной камеры B и установлены на шариковых упорных подшипниках
c (рис. 5) и самоустанавливающихся шариковых подшипниках C в корпусе F. Последний состоит из двух
половин, скрепленных болтами в точке f, и снабжен съемными крышками f для осмотра и смазки, а также
войлочными или другими уплотнительными кольцами f для предотвращения утечки смазки. В нижней части
корпуса также имеются съемные крышки или накладки f, снабженные войлочными или другими
уплотнительными кольцами f4 для предотвращения попадания смазки в циркуляционную камеру, а также для
предотвращения попадания пара в корпус. Зубчатые колеса d и шестерня D предпочтительно выполнены из
ламинированной стали, а двигатель E предпочтительно имеет закрытый реверсивный тип и отсоединяется от
корпуса, так что механический привод может быть заменен электрическим путем снятия двигателя и замены
шестерни или вала двигателя на механически приводимую шестерню.
В конструкции, показанной на фиг. 3 и 4, циркуляционная камера B снабжена центральной разделительной
перегородкой b, чтобы предотвратить движение жидкости от одного пропеллера к другому или отвод ее от
него. В случае использования более двух пропеллеров между каждыми двумя пропеллерами может быть
установлена разделительная доска. В конструкции, показанной на рис. 6, машина оснащена двумя
электродвигателями E, E, которые приводят в движение зубчатые колеса d посредством отдельных шестерен
e el на валах двигателей. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_201030.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=201030&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB201030A
[]
Усовершенствования, касающиеся колес для транспортных средств. Мы, компания DUNLOP Rubber
COMPANY LIMITED, а. Британская компания, расположенная в Данлоп-Хаусе, по адресу: Олбани-стрит, 1,
Риджентс-парк, графство Лондон, и Колин Макбет, подданный короля Великобритании, из вышеупомянутой
компании. Бирмингем, графство Уорик, настоящим заявляет, что сущность данного изобретения заключается
в следующем: Данное изобретение относится к колёсам для транспортных средств. Целью данного
изобретения является создание улучшенного упругого колеса для автомобилей и других транспортных
средств, а также создание колеса, на которое можно установить цельнолитую шину без использования
пресса, как это обычно требуется. Согласно данному изобретению, между ободом и ступицей колеса
располагается ряд блоков из резины или другого подходящего эластичного материала: указанные блоки
вулканизированы как к ободу, так и к ступице колеса или к пластинам, надежно прикрепленным к ним
соответственно. Вулканизация может осуществляться любым способом, применяемым для установки
цельнолитых шин на соответствующие базовые ленты.
Вулканизация устраняет необходимость в болтах, которые повреждают резину и вызывают ее
растрескивание, а фрикционное крепление позволяет вращать обод с другой угловой скоростью относительно
ступицы. Вместо указанных блоков можно использовать один сплошной слой резины или другого материала,
но предпочтительно использовать отдельные блоки, чтобы обеспечить циркуляцию воздуха для охлаждения
во время движения колес. Указанные блоки могут быть расположены в один или несколько рядов по желанию
и будут расположены таким образом, чтобы обеспечить достаточную опору с учетом нагрузки, которую будет
нести колесо, и тангенциального привода, которому оно будет подвергаться. Обод указанного колеса может
быть выполнен из секций с небольшим зазором между каждой секцией. Для закрытия указанных отверстий
могут быть предусмотрены любые подходящие средства, позволяющие сжать резиновую подушку или
подушки и уменьшить диаметр колеса, чтобы обеспечить возможность установки на него цельнолитой
ленточной шины без использования гидравлического или другого пресса.
При установке цельнолитой шины блоки из резины или другого материала будут слегка сжаты.
Усовершенствования, касающиеся колес для транспортных средств. Компания LIMITED, британская
компания, расположенная по адресу: Dunlop House, 1, Albany Street, Regent's Park, графство Лондон, и Колин
Мачете, подданный короля Великобритании, владелец завода вышеупомянутой компании в Форт-Данлоп,
Эрдингтон, Бирмингем, графство Уорик, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к колесам для транспортных средств, в которых между ступицей колеса и его ободом
предусмотрен ряд блоков из резины или ее смеси, или другого подходящего эластичного материала, или
сплошной слой такого материала. Целью данного изобретения является создание более одного слоя
указанного эластичного материала, к которому можно прикрепить цельнолитую шину без использования
пресса, как это обычно требуется, и для обеспечения улучшенных средств.
материал к ступице, ободу или другой металлической поверхности. Согласно данному изобретению, мы
предлагаем колесо указанного типа, в котором внешняя окружность колеса разделена на сегменты, имеющие
промежутки между ними, и регулируемые соединения, предусмотренные между сегментами для их сжатия.
Регулируемые соединения могут состоять из правого и левого винтов, входящих в зацепление с выступами на
концах каждого сегмента, но для этой цели могут использоваться и другие подходящие средства, например,
клинья или звенья. С помощью указанных регулируемых соединений указанные отверстия могут быть
закрыты, что приводит к сжатию резиновой подушки или блоков и уменьшению диаметра колеса, позволяя
установить на него цельнолитую шину без использования пресса. При установке цельнолитой шины
желательно, чтобы блоки из резины или другого материала находились в слегка сжатом состоянии. Блоки из
эластичного материала могут быть расположены в несколько рядов и, при желании, в пирамидальной форме,
сужающейся к внешней окружности колеса.
Предпочтительно, блоки вулканизируют до металлических поверхностей, имеющих в поперечном сечении
канавки в форме «ласточкин хвост». Для того чтобы данное изобретение было ясно понято и легко
осуществимо, оно будет описано более подробно со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: - Фиг. 1
представляет собой вид сбоку колеса, сконструированного в соответствии с данным изобретением и
имеющего установленную на нем цельнолитую резиновую шину. На рис. 2 представлен его поперечный
разрез. На рис. 3 представлено поперечное сечение одного из резиновых блоков в плоскости,
перпендикулярной плоскости колеса. На фиг. 4, 5, 6, 7, 8 и 9 показаны модификации изобретения. На фиг. 1, 2
и 3 показан ряд блоков из резины или другого подходящего эластичного материала, расположенных между
внутренней частью колеса А и обвязочной лентой D. Указанные блоки прикреплены к торцевым пластинам F
G предпочтительно методом вулканизации. В торцевых пластинах выполнены отверстия J, позволяющие
крепить торцевые пластины к деталям A и D с помощью винтов, болтов K или других подходящих средств.
Лента обода D предпочтительно снабжена выступом H для точного позиционирования ленты L цельнолитой
шины E, и указанная лента обода разделена на сегменты, между которыми имеется зазор, как показано на
рис. 1. Предусмотрены средства для сжатия блоков B и стягивания сегментов обруча, чтобы на них можно
было установить шину, а также для последующего расширения блоков и сегментов, чтобы прочно закрепить
шину на обруче. Такие средства могут представлять собой винты M с правой и левой резьбой, входящие в
зацепление с выступами N на конце каждого сегмента, но для этой цели могут использоваться и другие
подходящие средства, например, клинья или звенья. Предпочтительно предусмотрены средства для боковой
фиксации блоков и обруча относительно центра колеса, которые могут состоять из язычковых элементов PP
на внутренней части A и обруча D, вставляемых в углубления в торцевых пластинах F и G. На фиг. 4, 5 и 6
показаны дополнительные модифицированные конструкции. На фиг. 4 и 5 представлены две отдельные
серии блоков B, расположенные в два отдельных ряда на внутренней и внешней сторонах промежуточного
Соседние файлы в папке патенты