Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1426
.pdf
соединения двух труб. Фланцы C, C, используемые для осуществления соединения, имеют зенковку в точке C,
так что расширенное отверстие обхватывает изгиб трубы, в то время как меньшее отверстие может либо
прилегать к самой трубе, либо иметь некоторый зазор от нее, при этом выступ в отверстии входит в
зацепление с выступом A или B, образованным свободным концом изгиба или перекрытия, или, в некоторых
случаях, между ними устанавливается соединительное кольцо.
Длина зенковки фланца С достаточна для того, чтобы выступать за закругленный конец А4 трубы А, на
которой он используется, на величину, по меньшей мере, немного превышающую толщину соединительного
материала D, используемого между двумя трубами, измеренную до его сжатия при выполнении соединения,
и, таким образом, обеспечивается достаточная длина зенковки, чтобы конец В4 другой трубы В, выступающей
из соседнего фланца С, мог войти в указанную зенковку на небольшое расстояние при сборке соединения и
до затягивания болтов фланца С4. Таким образом, предотвращается выдувание внешней поверхности
соединительного кольца D или другого уплотнения под давлением внутри соединения, а также более
эффективно заполняются зазоры, оставшиеся в зенковке C за счет закругленных кромок A4, B4 концов трубок.
После сжатия каждая торцевая поверхность соединительного кольца D становится несколько вогнутой и
плотно прижимается к стенке углубления C, тем самым обеспечивая полную герметичность соединения и
исключая риск его разрыва.
Конструкция соединительных фланцев, как описано выше, предполагает формирование утолщенной
центральной части вокруг труб, которая в осевом направлении длиннее толщины самого фланца. Таким
образом, фланцы могут либо выступать из концов этой утолщенной части, примыкающих друг к другу, в этом
случае болты фланцев относительно короткие, либо, как показано на рисунке 2, из концов, удаленных друг от
друга, в этом случае болты E длиннее, но могут быть расположены гораздо ближе к стенке труб, фактически
настолько близко, насколько это обеспечит рабочий зазор для их гаек E, причем каждый вариант имеет свои
преимущества. Изобретение обеспечивает очень простую и недорогую форму соединения, при этом характер
перекрытия концов А и В эффективно предотвращает любое изгибающее воздействие в месте сгиба (в этом
месте напряжение по существу является простым сдвиговым) и обеспечивает высокую прочность и
способность противостоять сильным нагрузкам, которые могут возникнуть при эксплуатации или при
необычайно прочной установке болтов фланца.
Путем незначительной, но важной модификации описанной выше конструкции, показанной на рисунке 3,
соединение, в разумных пределах, может быть выполнено таким образом, чтобы действовать как
компенсационный шов без риска протечки. С этой целью зенковка F каждого фланца F выполнена такой
длины, что она доходит до закругленного конца трубы, к которому она прилегает, а один фланец также имеет
выступ F, который входит в соответствующее углубление F4 в другом фланце. На торце выступающей части
одного фланца и на конце углубления другого фланца образованы канавки F5, предназначенные для
размещения соединительного кольца G относительно значительного поперечного сечения, предпочтительно
круглого, причем форма канавок F5 соответствует этому. Конструкция такова, что концы A4 и B4 трубок
находятся на расстоянии друг от друга меньше ширины соединительного кольца G, которое перекрывает
зазор между концами трубки и прижимается к ним при завинчивании болтов фланца F6. Между выступами в
углублениях F и концами A, B загнутых частей трубного пространства предусмотрено соединительное кольцо
H и H.
В процессе эксплуатации и при относительно низкой температуре соединительные кольца G и H, H находятся
под сжатием, но при повышении температуры и расширении трубопровода соединительные элементы H, H в
местах соединения с углублениями ослабевают или даже смещаются, в то время как закругленные концы
труб A4, B4 укладываются в центральное соединительное кольцо G между двумя фланцами, обеспечивая
таким образом герметичность, поскольку форма и расположение центрального соединительного кольца
допускают относительно значительное продольное перемещение трубы. В любом из показанных соединений
меньший диаметр фланца может быть таким, чтобы он плотно прилегал к трубе, но предпочтительно
предусмотреть определенный зазор для компенсации незначительных изменений внешнего диаметра труб,
которые обычно происходят. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_195220.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=195220&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB195220A
[]
Усовершенствования, относящиеся к устройствам для очистки, нарезки и измельчения продуктов. Я, Уильям
Катлер, из Коттеджа, Уорик, подданный Великобритании, настоящим заявляет, что характер данного
изобретения является Данное изобретение включает в себя определенные усовершенствования устройств
для очистки, нарезки и измельчения продуктов. Изобретение предназначено для того, чтобы обычный
столовый или другой нож можно было использовать особенно безопасным и эффективным способом для
очистки овощей или фруктов, нарезки овощей, хлеба, бекона и тому подобного, заточки карандашей и тому
подобного, или для аналогичных целей, и это никоим образом не влияет на использование ножа для обычных
целей нарезки, когда изобретение не применяется к ним. Согласно настоящему изобретению,
вспомогательное крепление для лезвия ножа выполнено в виде направляющего стержня или планки,
предназначенной для съемной установки на лезвии ножа и параллельно ему, над и перед его режущей
кромкой. Крепление может, в частности, включать возможность изменения или регулирования толщины среза,
что особенно удобно при использовании устройства для нарезки хлеба, бекона и тому подобного. В удобном
варианте осуществления изобретения, для использования, в частности, с обычным столовым ножом, который
может быть приспособлен для очистки картофеля или других овощей или фруктов, или для нарезки овощей и
тому подобного, направляющий стержень, трубка или планка подходящего малого диаметра и длины
несколько меньшей, чем длина лезвия ножа, и, в идеале, металлической конструкции, снабжены на своих
противоположных концах или вблизи них поперечно выступающей парой открытых зажимов из гибкого
материала.
По существу параллельная двусторонняя или остроугольная V-образная конструкция, предназначенная для
захвата лезвия ножа с противоположных сторон и для удержания направляющего стержня или планки
параллельно ему. Вместо того чтобы выступать в плоскости оси направляющего стержня или планки, зажимы
слегка изогнуты или погнуты вниз, так что они выступают в плоскости, несколько ниже плоскости оси
направляющего стержня или планки. Такое расположение обеспечивает, что при установке устройства на
лезвие ножа направляющий стержень или планка располагаются параллельно лезвию ножа и немного выше и
впереди его режущей кромки. Устройство приспособлено для реверсивного использования относительно
лезвия ножа, что позволяет использовать нож как в прямом направлении, например, для очистки, так и в
обратном направлении, например, для нарезки. При этом направляющий стержень или планка в любом
случае расположены немного выше и впереди режущей кромки лезвия, как описано ранее. Зажимы удобно
крепить к направляющему стержню или планке путем поперечного прорезания пазов на концах стержня или
планки и фиксации изогнутых или загнутых внутренних концов зажимов в этих пазах с помощью пайки или
аналогичной операции.
В модифицированном варианте осуществления изобретения, предназначенном, в частности, для
использования в связи с карманным ножом, который может быть приспособлен для очистки фруктов и тому
подобного, или для заточки карандашей и тому подобного, сравнительно короткий направляющий стержень
или планка могут быть аналогично снабжены на своих противоположных концах парой гибких металлических
зажимов, предназначенных для фиксации на лезвии ножа. В данном случае зажимы могут иметь замкнутую
или петлеобразную форму, чтобы облегчить их зацепление за сравнительно узкое лезвие ножа, и зажимы
могут быть прикреплены к направляющему стержню или планке путем изгиба в приблизительно круговую
форму и пайки вокруг концов стержня или планки. Или же внутренние концы зажимов могут быть закреплены в
пазах направляющего стержня или планки, как описано ранее. В еще одном модифицированном варианте
осуществления изобретения, предназначенном, в частности, для использования в связи с разделочным
ножом или ножом для хлеба, – благодаря чему он может быть приспособлен для нарезки хлеба, бекона или
тому подобного, направляющий стержень или брусок из полого листового металла, имеющий практически
плоскую форму, имеет отверстия на своих концах для размещения пары небольших болтов, на нижних концах
которых расположены пара поперечно выступающих гибких зажимов, предназначенных для фиксации и
удержания лезвия ножа, как описано ранее.
Эти зажимы имеют удобную петлеобразную форму, с отверстиями на внутренних концах для зацепления за
стержни болтов, обеспечивая контакт с их головками, при этом болт снабжен на своем верхнем конце
регулировочной гайкой-барашком или аналогичной деталью, опирающейся на плоскую верхнюю поверхность
стержня или прутка, а в нижней части снабжен регулировочной или аналогичной гайкой, опирающейся на
нижнюю плоскую поверхность стержня или прутка. Таким образом, устройство может быть закреплено на
лезвии ножа, при этом направляющий стержень или планка расположены параллельно ему, над и перед
режущей кромкой, а с помощью регулировочных гаек расстояние между направляющим стержнем или
планкой и лезвием ножа может изменяться для регулирования толщины среза в соответствии с требованиями
операции нарезки.
Устройства. Усовершенствования в устройствах для очистки, нарезки и измельчения продуктов. Я, Уильям
Катлер, проживающий по адресу: The Cottage, Warwick Road, Olton, графство Уорик, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение включает в
себя определенные усовершенствования в устройствах для очистки, нарезки и измельчения продуктов.
Целью изобретения является обеспечение возможности использования обычного столового или другого ножа
особенно безопасным и эффективным способом для очистки овощей или фруктов, нарезки овощей, хлеба,
бекона и тому подобного, заточки карандашей и тому подобного, или для аналогичных целей, и это никоим
образом не влияет на использование ножа для обычных целей нарезки, когда изобретение не применяется
для этих целей. Согласно настоящему изобретению, вспомогательное крепление для лезвия ножа выполнено
в виде направляющего стержня или планки, которая предназначена для съемной установки на лезвии ножа и
параллельно ему, над и перед его режущей кромкой.
В качестве дополнительного оборудования целесообразно предусмотреть возможность изменения или
регулирования толщины среза; это особенно удобно при использовании устройства для очистки или нарезки
овощей или фруктов, а также для нарезки хлеба, бекона и тому подобного. Для того чтобы данное
изобретение было понятным и легко применимо на практике, можно обратиться к прилагаемому
пояснительному листу чертежей, на котором: - Рисунок 1 представляет собой боковой вид одного из
вариантов устройства в соответствии с изобретением, адаптированного для использования с обычным
столовым ножом, причем устройство предназначено для очистки или нарезки вперед. На рисунке 2
представлен аналогичный вид, иллюстрирующий устройство в конфигурации для нарезки. На рисунке 3
представлен перспективный вид устройства, изображенного на рисунках 1 и 2, при этом устройство
отсоединено от ножа. Рисунок 4 представляет собой разрез с торца, показанный на рисунке 1,
иллюстрирующий устройство в положении, отрегулированном для тонкого разреза. На рисунке 5 представлен
аналогичный вид, иллюстрирующий устройство, отрегулированное для средней толщины среза.
На рисунке 6 представлен аналогичный вид, иллюстрирующий устройство в режиме, предназначенном для
резки толстых материалов. На рисунке 7 показан боковой вид модифицированной формы устройства,
адаптированной и установленной на карманном ноже, причем устройство предназначено для очистки и резки
с прямым смещением. На рисунке 8 представлен перспективный вид устройства, изображенного на рисунке 7,
причем устройство отсоединено от ножа. На рисунке 9 показан боковой вид дополнительно
модифицированной формы устройства, адаптированной и применяемой в качестве разделочного ножа или
ножа для хлеба для нарезки. Рисунок 10 представляет собой перспективный вид устройства, изображенного
на рисунке 9, причем устройство отсоединено от ножа. Рисунок 11 представляет собой вид сбоку на рисунок 9,
иллюстрирующий устройство в положении, отрегулированном для сравнительно тонкого разреза. На рисунке
12 представлен аналогичный вид, иллюстрирующий устройство, отрегулированное для более толстого среза.
На рисунке 13 представлен поперечный разрез торца слегка модифицированного устройства, изображенного
на рисунке 9. В удобном варианте осуществления изобретения (рис. 1-6), предназначенном, в частности, для
использования с обычным столовым ножом, который может быть приспособлен для очистки картофеля или
других овощей или фруктов, или для нарезки овощей и тому подобного, направляющая планка a, имеющая
подходящую небольшую толщину и длину несколько меньшую, чем длина лезвия ножа b, и предпочтительно
изготовленная из листового металла и имеющая изогнутое поперечное сечение, снабжена на своих
противоположных концах или вблизи них поперечно выступающей парой открытых зажимов c, изготовленных
из гибкого металла. Эти зажимы имеют практически параллельную двустороннюю или остроугольную
V-образную конструкцию, позволяющую захватывать лезвие ножа b с противоположных сторон и удерживать
направляющую планку a параллельно ей.
Зажимы c, вместо того чтобы выступать в одной плоскости с осью направляющей планки a, расположены
таким образом, что выступают в плоскости, несколько ниже плоскости указанной оси, причем такое
расположение обеспечивает установку устройства на лезвие ножа b, при этом направляющая планка a
располагается параллельно лезвию ножа b и немного выше и впереди его режущей кромки b. Устройство
приспособлено для реверсивного использования относительно лезвия ножа b, что позволяет использовать
нож как в прямом направлении, например, для очистки (рис. 1), так и в обратном направлении, например, для
нарезки (рис. 2). При этом направляющая планка a в любом случае расположена немного выше и впереди
режущей кромки b лезвия b, как описано ранее. Зажимы c могут быть удобно закреплены на направляющей
планке a с помощью заклепок d, пайки или аналогичной операции. Для обеспечения возможности изменения
или регулирования толщины разреза каждый зажим c может иметь многокомпонентную форму, состоящую из
множества пластин c, при этом лезвие ножа b выборочно вставляется между соответствующими парами
пластин, как показано на рисунках 4–6.
В модифицированном варианте осуществления изобретения (рис. 7 и 8), предназначенном, в частности, для
использования в связи с карманным ножом, который может быть приспособлен для очистки фруктов и тому
подобного, или для заточки карандашей и тому подобного, сравнительно короткий направляющий стержень a
может быть аналогично снабжен на своих противоположных концах парой гибких металлических зажимов c,
предназначенных для фиксации на лезвии ножа b. В данном случае зажимы c могут иметь замкнутую или
петлеобразную форму, чтобы облегчить их зацепление с относительно узким лезвием ножа b, а зажимы o
могут быть закреплены на направляющем стержне a путем изгиба в практически круговую форму и пайки
вокруг концов стержня a, или внутренние концы зажимов c могут быть изогнуты или согнуты, как показано на
рисунке c, и закреплены в концевых пазах a направляющего стержня a с помощью пайки или аналогичной
операции. В еще одном модифицированном варианте осуществления изобретения (рис. 9-13),
предназначенном, в частности, для использования в связи с разделочным ножом или ножом для хлеба,
который может быть приспособлен для нарезки хлеба, бекона и тому подобного, направляющий элемент a,
выполненный из листового металла и имеющий либо поперечно изогнутую форму стержня, как показано, либо
практически плоскую полую форму стержня или трубки, имеет резьбу на концах для размещения пары
небольших болтов e, которые на своих нижних концах несут пару поперечно выступающих гибких зажимов c,
предназначенных для зацепления и удержания лезвия ножа b, как описано ранее.
Эти зажимы c имеют удобную петлеобразную форму (рис. 10-12) или открытую V-образную форму (рис. 13), с
отверстиями на внутренних концах для жесткого зацепления с уменьшенными частями стержня болтов e,
находящихся в контакте с заклепочными головками e, и каждый болт снабжен на своем верхнем конце
гайкой-барашком e или аналогичной, опирающейся на плоскую верхнюю поверхность стержня или бруска a
или на плоскую выступ a на нем. Таким образом, устройство может быть закреплено на лезвии ножа b, при
этом направляющий стержень или планка a расположены параллельно ему, над и перед режущей кромкой b,
и простым вращением болтов e и последующим затягиванием гаек e расстояние между направляющим
стержнем или планкой a и лезвием ножа b может изменяться, как показано на рисунках 11 и 12, для
регулирования толщины среза в соответствии с требованиями операции нарезки. Подробно описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_195221.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=195221&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB195221A
[]
Усовершенствования в конструкции каркасов пневматических шин.
Я, Эдвард Чарльз Роберт Маркс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Линкольнс Инн
Филдс, 57 и 58, Лондон, W.C. 2, настоящим заявляю о характере данного изобретения (сообщение *мне из-за
границы от компании The Wire Cord Company, корпорации, организованной и существующей в соответствии с
законами штата Делавэр, по адресу: Ист Милл Стрит, 41, Акрон, штат Огайо, Соединенные Штаты Америки) и
о способе его осуществления, который будет подробно описан и установлен в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям шин, и особенно к шинам, в которых для их
упрочнения используются металлические проволоки или подобные им материалы. В настоящее время
используемые в пневматических шинах каркасы обычно состоят из основы и покрытия. Каркас представляет
собой гибкую несущую и противодеформационную конструкцию. Покрытие, с другой стороны, служит лишь
для защиты туши. Ранее использовавшиеся туши, как правило, изготавливались из брезентового шнура или
другого растительного волокна, и поэтому подвержены гниению или другим видам разрушения в процессе
эксплуатации.
Во всех подобных шинах трудно обеспечить прочное соединение между составными частями каркаса и
резиновым покрытием; обнаруживается, что после эксплуатации шины эти части в конечном итоге
расходятся. Были предприняты различные попытки использования гибких проволок при изготовлении
каркасов шин, но во всех предложенных конструкциях возникли определенные недостатки, которые сделали
такие шины нерентабельными и неудовлетворительными. В качестве примера такой конструкции можно
упомянуть предложение о создании каркаса шины с помощью двойного слоя металлических проволок или
цепей, соответственно, идущих под углом в противоположных направлениях — от одного борта к другому, при
этом проволоки слоя, расположенного сверху с одной стороны центральной плоскости шины, проходят ниже
проволок другого слоя в указанной центральной плоскости, и о покрытии этого каркаса резиной обычным
способом и обеспечении его подкладкой из брезента. Однако в такой конструкции проволоки или цепи
соприкасаются друг с другом, и во время эксплуатации шины эти проволоки или цепи начинают тереться друг
о друга, особенно в местах пересечения, вызывая трение и, как следствие, износ шины.
Кроме того, в такой конструкции брезентовая подкладка помогает частично снять нагрузку и в определенной
степени уменьшает гибкость проводов или цепей. Целью настоящего изобретения является создание
усовершенствованной шины с гибкими металлическими проволоками, способной воспринимать нагрузки и
деформации, воздействующие на каркас во время эксплуатации, в которой не используется растительная
ткань, такая как корд или брезент, в качестве среды, сопротивляющейся деформации от борта к борту, и
которая обладает высокой гибкостью, но не приспособлена для воздействия внутреннего трения между
несущими проволоками во время эксплуатации. Согласно настоящему изобретению, металлические
проволоки представляют собой единственную среду, сопротивляющуюся деформации, от одной бусины к
другой, и расположены на некотором расстоянии друг от друга и встроены в корпусную часть каркаса, при
этом каждая проволока независима от других проволок, а соседние проволоки полностью отделены друг от
друга резиновой проволокой корпусной части. Согласно моему изобретению, готовая шина представляет
собой однородную массу резины и металлических проволок, в которой каждая проволока может изгибаться
независимо от других проволок, и в которой изгиб проволок локализуется в области, подверженной изгибу.
Кроме того, в такой шине отсутствуют взаимоблокирующиеся соединения между соседними проволоками, а
также проволоки, не являющиеся дополнительными к брезентовым тканям, использованным для
формирования каркаса. Другие особенности настоящего изобретения будут более подробно изложены в
прилагаемом описании и пунктах формулы изобретения и показаны на чертежах, которые в качестве примера
иллюстрируют один из вариантов осуществления моего изобретения. На рисунке. На рис. 1 показан
перспективный поперечный разрез моей шины, при этом некоторые части отломаны, чтобы показать
внутреннюю конструкцию. На рис. 2 показан вид сбоку одного из типов бусин, демонстрирующий сцепление
несущих проводов с бусиной. На рис. 3 представлена схематическая иллюстрация пары резиновых и
проволочных полосок, используемых при сборке шины. На рис. 4 показан поперечный разрез стержня или
оправки, на которой одна полоса установлена и пришита, а вторая полоса пришивается. В общих чертах,
каркас, являющийся предметом настоящего изобретения, представляет собой часть корпуса из резины с
обычными выступами по краям.
Внутри резинового корпуса встроены подходящие гибкие металлические несущие провода, предпочтительно
многожильные, которые предпочтительно проходят по диагонали от одного края до другого. Каждый провод
независим от других и соседних проводов и отделен от них резиновой прокладкой корпуса. Предпочтительно
проволока располагается в один или несколько слоев, при этом проволока разных слоев пересекается друг с
другом, а между ними располагается резиновая часть корпуса, образуя таким образом нетканую сетку в
готовой шине. Расстояние между проводами таково, что промежуточная резиновая прокладка не может быть
растянута в достаточной степени, чтобы давление воздуха могло разорвать оболочку. На чертежах цифра 10
обозначает резиновую часть каркаса, 11 – боковые стенки, 12 – части, контактирующие с ободом, и 13 –
протектор. Внутри резиновых ободных частей, контактирующих с диском, находятся бусины или аналогичные
детали 14. Эти детали могут быть изготовлены различными способами, что станет очевидным для
специалистов в данной области. В данном варианте осуществления, для наглядности, я изобразил их в виде
проволочных жил.
Излишне говорить, что они могут быть изготовлены из твердой резины или из множества нитей, не отклоняясь
от моего изобретения. К бусинам любым подходящим способом крепятся несущие проволоки 16. Отдельные
проволоки проходят по диагонали от бусины к бусине или под углом к ней (см. рис. 1). На этом рисунке
крепление между бусинами и несущими проволоками предпочтительно осуществляется путем изгиба
последних таким образом, чтобы они сцеплялись друг с другом. Поверх проводов 16, на расстоянии от них,
образованном резиновой прокладкой корпуса 10, расположены аналогичные провода 17. Эти проволоки также
прикреплены к бусинам и расположены под углом к ним. Они образуют с помощью проволоки 16 своего рода
сетку, промежутки между прутьями которой имеют такой размер, что резиновая часть корпуса достаточно
прочна, чтобы предотвратить чрезмерное растяжение или разрыв сетки под воздействием содержащегося в
ней воздуха. На практике может использоваться один или несколько слоев несущих проводов. Расстояние
между проволоками будет зависеть от давления воздуха, размера шины, количества используемых слоев
проволоки, толщины и конструкции внутренней камеры и т. д.
Описанная выше шина может быть изготовлена различными способами, и я не ограничиваю настоящее
изобретение каким-либо конкретным методом изготовления. Однако, чтобы наглядно показать структурные
характеристики готовой шины, здесь будет изложен один из способов её изготовления. Шина может быть
изготовлена на основе обычного сердечника или оправки 20. Полоска пластиковой резины 21,
предпочтительно изготовленная из двух соединенных листов с одним слоем расположенных по диагонали
несущих проводов между ними, укладывается на сердечник и пришивается к нему обычным способом, чтобы
соответствовать конфигурации сердечника. В процессе пришивания ленты несущие проволоки могут слегка
смещаться в пластиковом резиновом материале, сближаясь друг с другом у края и увеличивая расстояние
между ними по периферии, что позволяет проволокам принимать изменяющуюся кривизну сердечника. На
первую полосу можно уложить вторую полосу 22 из аналогичного материала, но с проволоками 17,
расположенными таким образом, чтобы они пересекали проволоки 16 другой полосы.
Эта полоса 22 пришита к другой полосе 21, образуя с ней единую резиновую массу. Таким образом, можно
нанести любое желаемое количество полосок. После этого бусины, предпочтительно металлические,
устанавливаются на место. Однако эти бусины 14 могут быть изготовлены из твердой резины или любого
другого материала, обычно используемого при изготовлении бусин. Бусины корпуса могут иметь прямую
форму или любую другую желаемую форму. Теперь края полосок загнуты вокруг бусин, в результате чего
концы проволок 16 и 17 сцепляются, как показано на рис. 2. Конкретное расположение бусин и особый способ
соединения с ними полосок и проволоки не имеют значения. Необходимо лишь, чтобы несущие провода были
каким-либо образом закреплены на бусинах. Следующий этап строительства заключается в установке
боковых стенок 11 и ступени 13, которая может быть выполнена любым подходящим способом. Наконец, вся
шина вулканизируется любым желаемым способом. Если по какой-либо причине необходимо укрепить
резиновую часть каркаса, например, для обеспечения большего расстояния между проволоками, я могу
тщательно смешать ее с пластичной резиной в процессе измельчения коротких отрезков хлопчатобумажной
пряжи, хлопковых отходов, хлопковой ваты или подобного материала.
Использование этих коротких отрезков пряжи не нарушает принцип моего изобретения, поскольку после
завершения изготовления шины пряжа не поддерживает нагрузку и не сопротивляется деформациям от борта
к борту, а лишь обеспечивает поддержку между соседними проволоками, тем самым уменьшая склонность
резины к разрыву под действием внутреннего давления воздуха в таких местах. Такое добавление материала
к резине не ухудшает эластичность резины и независимое движение проводов. Готовая шина представляет
собой каркас, состоящий из однородной массы резины от внутренней до внешней поверхности. В резину
встроены несущие и противоизносные проволоки, которые проходят под углом от одного бортика к другому и
закреплены на них. Каждый провод отделен от других проводов резиновой прокладкой корпуса. Сами
проволоки, взаимодействуя с резиной, образуют структуру, которая сама по себе достаточно прочна, чтобы
противостоять разрыву под действием давления содержащегося в ней воздуха. Поскольку проволоки
независимы друг от друга, за исключением участков борта, они не истираются и не трутся друг о друга, а
также не препятствуют свободному и локализованному изгибанию шины во время эксплуатации.
Вулканизированная шина представляет собой однородное изделие, и в отличие от шин с каркасом из
растительного волокна и резиновым покрытием, в ней не наблюдается тенденции к расслоению каких-либо ее
составных частей. Отопление отсутствует, что исключает возможность разрушения из-за гниения. Шина
обладает высокой эластичностью, эффективностью и длительным сроком службы. Кроме того, стоимость
производства таких шин низка, и их можно сделать более прочными, чтобы они выдерживали более высокое
давление воздуха, чем раньше, без снижения прочности. Подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_195222.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=195222&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB195222A
[]
Усовершенствования в оборудовании для очистки защитных ламп шахтеров. Я, Эрнест Артур Хейлвуд,
проживающий по адресу: Бикон Хаус, Техас-стрит, Морли, недалеко от Лидса, Йоркшир, Англия, управляющий
директор, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение
относится к усовершенствованию машин для очистки шахтерских защитных ламп и имеет своей целью
добавление или объединение с очистными машинами средств для открытия или закрытия частей лампы, и
состоит из, с одной стороны, фитинга, предназначенного для соединения с частями лампы, и, с другой
стороны, средств для соединения с движущейся частью машины или разъединения с ней. Для реализации
моего изобретения я использую стержень или короткий вал в шарнирном кронштейне или подшипнике, один
конец вала которого снабжен фрикционным колесом или подобным устройством, а другой конец вала снабжен
простым конусом или шпонкой с выступами или углублениями, которые могут входить в зацепление с кольцом
для удержания стекла или другими частями безопасной лампы. Обычно конец вала, соприкасающийся с
фрикционным колесом, под действием собственного веса или пружины находится в положении, не
соприкасающемся с главным приводным фрикционным колесом, в котором малый вал неподвижен и
позволяет удобно вставлять или прикреплять лампу или ее части к конусу или ключу, после чего движение
лампы и вала вниз или в любом другом удобном направлении приводит к тому, что фрикционное колесо
лампы соприкасается с главным приводным фрикционным колесом, заставляя короткий вал вращаться, а
ключ воздействует на части лампы, открывая или закрывая их по мере необходимости.
После завершения этого процесса перемещение лампы или вала в нормальное положение выводит
фрикционное колесо из зацепления и останавливает движение ключа. Вместо поворотного механизма я могу
использовать скользящий механизм, при котором вал и фрикционное колесо приводятся в контакт с
фрикционным колесом или аналогичной пружиной, возвращающей его в зацепление или выталкивающей из
него. Усовершенствования в оборудовании для очистки защитных ламп шахтеров. Я, Эрнест Артур Хейлвуд,
проживающий по адресу: Бикон Хаус, Техас-стрит, Морли, недалеко от Лидса, Йоркшир, управляющий
директор, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к машинам для очистки защитных ламп шахтеров. Для этих целей используются
станки, включающие вращающиеся щетки и полировальные устройства, а для отсоединения завинченных
деталей на станок установлены осевые скользящие устройства. Согласно данному изобретению, на раме
шарнирно установлен узел для разъединения завинчиваемых деталей, один конец которого предназначен
для зацепления с частями лампы, а другой конец, обычно находящийся вне зацепления, предназначен для
зацепления с вращающейся частью машины.
При подробном описании моего изобретения следует обратиться к прилагаемому листу чертежей, на котором:
- Рис. 1 представляет собой вид сбоку устройства, установленного на раме существующей уборочной
машины. На рис. 2 представлен фрагмент другой формы расположения, описанной ниже, а на рис. 3 —
фрагмент, упомянутый ниже. Для реализации моего изобретения устройство должно быть применено к
аппарату для очистки ламп, который обычно включает в себя главный шкив А, приводящий в движение за счет
трения или непосредственно ряд щеток В, В, полировальных устройств и тому подобного, имеющих средства
для приема, удержания и очистки различных частей лампы. Для того чтобы закручивать или откручивать
детали лампы, которые обычно скреплены винтами, я предусматриваю стержень или короткий вал, например,
C, и устанавливаю его в соединение с рамой станка, например, F, таким образом, чтобы этот стержень мог
поворачиваться. На фиг. 1 и 2 показаны подходящие варианты поворота. На одном конце стержня С будет
установлен фрикционный диск или аналогичное устройство. D, а на другом конце конус или ключеобразный
фитинг E с выступами или углублениями для соединения со стеклянным кольцом или аналогичными частями
лампы.
Обычно конец вала, где расположено фрикционное колесо, устроен таким образом, что под действием
собственного веса или давления пружины он находится вне контакта или зацепления с главным приводным
фрикционным колесом А. В этом положении вал неподвижен и позволяет удобно вставлять или прикреплять
лампу или ее части к конусу или шпонке Е. После этого перемещение лампы вниз, как показано на рис. 1, или
в любом другом удобном направлении в зависимости от расположения шарнира или направляющей (на рис. 1
стержень показан повернутым вокруг точки С) приведет к контакту фрикционного колеса D с колесом А и
вызовет вращение стержня или вала С, а также позволит разбирать или собирать детали по мере
необходимости и в зависимости от направления вращения колеса А. На рис. 1 шарнир расположен
горизонтально, но он может быть вертикальным или под углом. На рис. 2 показана конструкция регулируемого
шарнира, которая не требует пояснений. В нем имеются резьбовые элементы шарнира P, проходящие через
корпус F, которые поворачиваются с помощью гаек-барашков P.
Эти устройства обеспечивают движение только в одном направлении, но, комбинируя скользящий стержень с
поворотным механизмом, я могу расположить фрикционное колесо относительно основного фрикционного
колеса А таким образом, чтобы его можно было перемещать внутрь и наклонять для контакта либо с
внутренней, либо с внешней поверхностью обода колеса А, как показано на рис. 4. После снятия давления со
штока С детали вернутся в свое нормальное, недействующее положение. Подробно описав и определив
природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_195223.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=195223&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB195223A
[]
Усовершенствованное компенсирующее устройство для изменения угла наклона стрелы кранов и
аналогичных устройств. Я, Ричард Паркер, проживающий по адресу: Лайм Гроув, Гортон, Манчестер, 6,
гражданин Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу:
изобретение относится к кранам, приводимым в действие электрическим, гидравлическим, паровым, ручным
или иным способом, а также к любой машине или части машины или механизма, в которых используется или
может использоваться движение, аналогичное подъему или перемещению стрелы крана. Целью изобретения
является создание простого и экономичного средства, позволяющего перемещать груз, подвешенный к стреле
крана или над ней, по горизонтальной или почти горизонтальной траектории при поднятии или опускании
стрелы. Перемещение груза по горизонтальной или почти горизонтальной траектории осуществляется с
помощью поворотного звена или звеньев, один конец которого несет компенсирующий шкив или шкивы и
перемещается вверх или вниз по стреле во время подъема или опускания стрелы при изменении угла
наклона или подъеме; другой конец звена или звеньев шарнирно соединен с конструкцией крана.
На прилагаемом чертеже показана стрела A. B., закрепленная на конструкции крана в точке A. Звено или
звенья D. C. закреплены на конструкции крана в точке D. Конец C. перемещается вверх или вниз по стреле по
одной или нескольким траекториям. На обоих концах пути могут быть установлены ограничители g для
ограничения перемещения поперечной балки или тележки, показанной маленьким кружком h, прикрепленным
к концу c звена или звеньев D. Подъемный канат, цепь или подобное устройство проходит от подъемного
барабана, стрелы или подобного устройства через шкив в фиксированной точке E на конструкции крана к
шкиву на головке стрелы B, проходит через этот шкив к шкиву C, прикрепленному к подвижному концу звена
или звеньев D. и далее через другой шкив B к грузу L. Между B и C, а также между B и E может быть
выполнено два или более витков каната, цепи или подобного устройства. Точки E, D, C расположены
относительно точек A и B, путей f и количества витков каната или подобного устройства между B и C, а также
между B и E таким образом, чтобы грузу L обеспечивалось горизонтальное или почти горизонтальное
перемещение при поднятии или опускании стрелы.
Пунктирной линией показано другое положение стрелы. Усовершенствованное компенсирующее устройство
для изменения угла наклона стрелы кранов и аналогичных устройств. Я, Ричард Паркер, проживающий по
адресу: Лайм Гроув, Гортон, Манчестер, 6, гражданин Великобритании, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: В подъемном или стреловом кране стрела снабжена шарниром на одном конце, вокруг
которого она вращается в вертикальной плоскости, а груз подвешивается к другому концу или над ним.
Вращение стрелы вверх или вниз приводит к тому, что груз приближается к точке опоры стрелы или
удаляется от нее соответственно. Это движение стрелы вверх или вниз известно как подъем или изменение
стрелы, и помимо приближения и удаления головки стрелы, на которой подвешен груз, от оси вращения
стрелы, груз также поднимается или опускается соответственно в процессе подъема или изменения стрелы,
что приводит к потере энергии и неудобствам при работе.
Целью моего изобретения является создание простого и экономичного средства, позволяющего грузу,
подвешенному к стреле или над ней, перемещаться по горизонтальной или практически горизонтальной
траектории при поднятии или опускании стрелы, и при этом использовать такое устройство, которое
позволяет преодолеть недостатки других известных методов. Известны несколько методов обеспечения
горизонтальной или приблизительно горизонтальной траектории движения груза при повороте стрелы имеют
один или несколько из следующих недостатков: они сравнительно дороги в выполнении, или требуют
использования более одного витка каната между головкой стрелы и грузом, что не очень удобно в обращении,
или включают в себя множество витков или прохождение каната вокруг шкивов с коротким расстоянием между
ними, что приводит к сильному износу канатов, или требуют использования обратных изгибов каната, что
серьезно влияет на срок службы канатов, и, кроме того, требуется чрезмерно высокая конструкция, или вес
надстройки и оборудования смещен к оси вращения стрелы, что влечет за собой дополнительный балласт
для устойчивости, или диапазон углов поворота стрелы очень ограничен, или используются движущиеся
части вблизи головки стрелы, а также применяются дополнительные тросы и кулачки, или используются
сложные рычажные и звеньевые механизмы и замысловатые системы.
Теперь я опишу свое изобретение, ссылаясь на чертеж, оставленный вместе с «Предварительным
описанием». Изобретение относится к кранам и подобным устройствам, приводимым в действие паром,
электричеством, гидравликой, ручным или иным способом. Чертеж, выполненный в масштабе, показывает
Соседние файлы в папке патенты