Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Технологическая карта на капитальный ремонт автомобильной дороги. Учебное пособие для СПО
.pdf
СРЕДНЕЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ
_______________________________
МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ
УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
«ЛИПЕЦКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ»
Б.А. Бондарев, А.Б. Бондарев, В.К. Жидков, А.С. Колобанов
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА
НА КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ
АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ
УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ ДЛЯ СПО
2-е издание, исправленное
Липецкий государственный технический университет
Профобразование
Липецк • Саратов
2024
УДК 625
ББК 39.311
Т38
Рецензенты:
Монастырев П.В. — д-р техн. наук, проф.,
директор Института архитектуры, строительства и транспорта
ФГБОУ ВО «Тамбовский государственный технический университет»;
Гончарова М.А. — д-р техн. наук, проф.,
зав. кафедрой «Строительное материаловедение и дорожные технологии»
ФГБОУ ВО «Липецкий государственный технический университет»
Т38 Технологическая карта на капитальный ремонт автомобильной дороги :
учебное пособие для СПО / Б.А. Бондарев, А.Б. Бондарев, В.К. Жидков, А.С. Колобанов. — 2-е изд., испр. — Липецк : Изд-во Липецкого государственного
технического университета ; Саратов : Профобразование, 2024. — 112 с. — (Среднее
профессиональное образование). — Текст : электронный.
ISBN 978-5-00175-282-0 (Изд-во ЛГТУ)
ISBN 978-5-4488-2298-8 (Профобразование)
В учебном пособии рассмотрена конструкция дорожной одежды капитально
ремонтируемой автодороги. Приведены технологические карты на выполнение
различных видов работ: геодезические работы, снятие асфальтобетонного покрытия
методом холодного фрезерования, разборка существующего основания, устройство
подстилающего слоя из шлакового песка (гранулированного шлака) и т.д.
Подготовлено в соответствии с требованиями Федерального государственного
образовательного стандарта среднего профессионального образования.
Предназначено для изучения дисциплины «Ремонт и содержание
автомобильных дорог и аэродромов» по укрупненной группе специальностей и
профессий «Техника и технологии строительства».
УДК 625
ББК 39.311
ISBN 978-5-00175-282-0 (Изд-во ЛГТУ)
ISBN 978-5-4488-2298-8 (Профобразование)
© ФГБОУ ВО «Липецкий государственный
технический университет», 2024
© Оформление. ООО «Профобразование», 2024
© Бондарев Б.А., Бондарев А.Б.,
Жидков В.К., Колобанов А.С., 2024
Оглавление
1. Введение .................................................................................................................... 5
2. Существующая конструкция дорожной одежды капитально
ремонтируемой автодороги ......................................................................................... 6
2.1. Проектируемая конструкция дорожной одежды ............................................... 7
3. Состав технологической карты на капитальный ремонт автомобильной
дороги ....
......................................................................................................................
9
3.1. Технологическая карта на выполнение геодезических работ .......................... 9
3.1.1. Область применения .......................................................................................... 9
3.1.2. Организация и технология выполнения работ ................................................ 9
3.1.2.1. Разбивочные работы ....................................................................................... 9
3.1.2.2. Разбивка маяков при укладке дорожной одежды ...................................... 10
3.1.3. Требования к качеству и приемке работ........................................................ 12
3.2. Технологическая карта на снятие асфальтобетонного покрытия
методом холодного фрезерования ............................................................................ 14
3.2.1. Область применения ........................................................................................ 14
3.2.2. Организация и технология выполнения работ .............................................. 14
3.2.2.1. Подготовительные работы ........................................................................... 14
3.2.2.2. Основные работы .......................................................................................... 17
3.2.2.3. Заключительные работы .............................................................................. 18
3.2.3. Контроль качества и приемка работ .............................................................. 18
3.3. Технологическая карта на разборку существующего основания .................. 21
3.3.1. Область применения ........................................................................................ 21
3.3.2. Организация и технология выполнения работ .............................................. 21
3.3.3. Контроль качества ............................................................................................ 22
3.4. Технологическая карта на устройство подстилающего слоя
из шлакового песка (гранулированного шлака) ..................................................... 24
3.4.1. Область применения ........................................................................................ 24
3.4.2. Организация и технология выполнения работ .............................................. 24
3.4.3. Контроль качества и приемка работ .............................................................. 34
3.5. Технологическая карта на устройство основания из щебня .......................... 41
3
3.5.1. Область применения ........................................................................................ 41
3.5.2. Организация и технология выполнения работ .............................................. 42
3.5.2.1. Технология выполнения работ .................................................................... 42
3.5.2.2. Подготовительные работы ........................................................................... 42
3.5.2.3. Основные работы .......................................................................................... 45
3.5.3. Контроль качества и приемка работ .............................................................. 53
3.6. Технологическая карта на устройство верхнего слоя основания
из органоминеральной смеси .................................................................................... 59
3.6.1. Область применения ........................................................................................ 59
3.6.2. Организация и технология выполнения работ .............................................. 59
3.6.3. Контроль качества и приемка работ .............................................................. 63
3.7. Технологическая карта на установку бортовых камней ................................. 69
3.7.1. Область применения ........................................................................................ 69
3.7.2. Организация и технология выполнения работ .............................................. 69
3.7.3. Контроль качества и приемка работ .............................................................. 76
3.8. Технологическая карта на устройство нижнего слоя покрытия
из горячей крупнозернистой асфальтобетонной смеси ......................................... 80
3.8.1. Область применения ........................................................................................ 80
3.8.2. Организация и технология выполнения работ .............................................. 80
3.8.3. Контроль качества и приемка работ .............................................................. 93
3.9. Технологическая карта на устройство нижнего слоя покрытия
из горячей крупнозернистой асфальтобетонной смеси ......................................... 99
3.9.1. Область применения ........................................................................................ 99
3.9.2. Организация и технология выполнения работ .............................................. 99
3.9.2.1. Указания по подготовке объекта и требования к готовности работ ....... 99
3.9.2.2. Указания по технологии работ .................................................................. 100
3.9.3. Контроль качества и приемка работ ............................................................ 104
Список использованных источников ..................................................................... 110
4
Введение
1.
Целью данной работы является составление технологической карты на
капитальный ремонт автомобильной дороги.
Технологическая карта наряду с проектом организации строительства и
проектом производства работ является основным организационно-
технологическим документом. Она определяет правила выполнения
технологического процесса, выбора средств технологического обеспечения,
строительных машин, оборудования, необходимых материально-технических
ресурсов, требования к качеству и приемке работ, а также мероприятия по охране
труда, безопасности, охране окружающей среды и пожарной безопасности.
Все решения по выполнению ремонтных работ основаны на результатах
проведённого обследования. Существующее конструктивное решение
дорожного покрытия приведено в разделе 2. Проектируемое конструктивное
решение дорожного покрытия приведено в разделе 2.1.
Технологическая карта на кап.ремонт включает в себя следующие разделы:
- карта на выполнение геодезических работ (см. раздел 3.1);
- карта на снятие асфальтобетонного покрытия методом холодного
фрезерования (см. раздел 3.2);
- карта на разборку существующего основания (см. раздел 3.3);
- карта на устройство песчано-подстилающего слоя (см. раздел 3.4);
- карта на устройство основания из щебня (см. раздел 3.5);
- карта на устройство верхнего слоя основания из органоминеральной
смеси (см раздел 3.6);
- карта на установку бортовых камней (см. раздел 3.7);
- карта на устройство нижнего слоя покрытия (см. раздел 3.8);
- карта на устройство верхнего слоя покрытия (см. раздел 3.9).
Каждая из карт включает в себя следующие подразделы:
- область применения;
- общие положения;
- организация и технология выполнения работ;
- техника безопасности и охраны труда;
- технико-экономические показатели.
3
5
2. Существующая конструкция дорожной одежды капитально
ремонтируемой автодороги
В разделе 2 приведена существующая конструкция дорожной одежды,
полученная в результате обследования технического состояния и исследования
физико-механических свойств конструктивных слоев дорожной одежды
автодороги.
Таблица 2.1 - Конструкция существующей дорожной одежды автодороги
Схема Толщина слоя Слой дорожного покрытия
50мм Верхний слой (асфальтобетон)
65мм Нижний слой (асфальтобетон)
ПК0+55
Грунт
Схема Толщина слоя Слой дорожного покрытия
40-45мм Загрязнение
ПК3+80
Грунт
Схема Толщина слоя Слой дорожного покрытия
50мм Цементобетон
40мм Щебень
50мм Цементобетон
90мм третий слой (асфальтобетон)
25-50мм четвертый слой цементобетон
320мм Щебеночнопесчаная смесь
40мм Верхний слой (асфальтобетон)
ПК6+50
65мм Загрязнение
45мм Нижний слой (асфальтобетон)
50мм Цементобетон
4
6
2.1. Проектируемая конструкция дорожной одежды
Проектируемая конструкция дорожной одежды предполагает полное
переустройство существующего покрытия и основания автодороги, а именно:
фрезерование существующего асфальтобетонного покрытия, демонтаж
щебеночного и цементобетонного основания, устройство нового основания из
песка (дополнительный слой) и фракционного щебня, устройство основания из
органоминеральной смеси, а также двухслойного покрытия.
При расчете дорожной одежды принят 12-летний перспективный период с
учетом межремонтного срока службы дорожной одежды капитального типа, с
коэффициентом надежности 0,95.
Расчет конструкций проектируемой дорожной одежды был произведен в
программном комплексе «Топоматик Robur - Дорожная одежда 5.2» и выполнен
согласно ОДН 218.046–01.
Проектируемая конструкция дорожной одежды приведена в таблице 4.1.
Таблица 2.2 - Проектируемая конструкция дорожной одежды
Схема Толщина слоя Слой дорожного покрытия
Верхний слой
ЩМА-20 на гранитном или доломитовом
60 мм
70 мм
150 мм
300 мм
щебне М1200 (или аналогичный материал)
Новый
Нижний слой
Асфальтобетонная смесь горячая пористая
крупнозернистая МII на шлаковом щебне
М800
Новый
Верхний слой основания
Оганоминеральная смесь на шлаковом щебне
М600 по ОДМ 218.3.084-2020
Новый
Шлаковый щебень фр.40-70 М800 по
ГОСТ 32826, с заклинкой шлаковым щебнем
фр.10-20 мм М600 и последующей заклинкой
шлаковым щебнем фр.5-10 мм М400
Новый
5 мм
Геотекстиль ГЕОСПАН ТН 40 или аналог
Новый
5
7
Подстилающий слой из шлакового песка по
300 мм
ГОСТ 32826
Новый
6
8
3. Состав технологической карты на капитальный ремонт
автомобильной дороги
3.1. Технологическая карта на выполнение геодезических работ
3.1.1. Область применения
Карта разработана на комплекс работ по геодезической разбивке трассы
автомобильной дороги протяженностью 1100 м и шириной проезжей части
до 11 м.
Показатели производительности труда:
№
п/п
Геодезическая разбивка элементов
1
автодороги
Наименование работ
Ед.
изм.
км 1,1 48,19
Объем
работ
Т/емкость
на объем,
чел.-час
Состав
бригады
(звена)
Инж.-
геодез. -
1 чел.
Раб.-
замер - 2
чел.
Примечание: В затраты труда по карте включено время на
подготовительно-заключительные работы - 5% и отдых - 10%.
3.1.2. Организация и технология выполнения работ
.2.1. Разбивочные работы
3.1
Разбивка состоит в обозначении на местности в плане и по высоте всех
характерных точек поперечного профиля полотна: оси, бровок. Знаки для
разбивочных работ приведены на рис.3.1
7
9
Рисунок 3.1 - Геодезические знаки, используемые в ходе разбивочных
работ:
1 - высотник насыпи; 2 - высотник срезки; 3 - осевой геодезический знак;
4 - обозначение водоотвода земляного полотна (дно кювета); К - красный; Ж -
желтый; Б - белый; С - синий; Ч - черный цвета
При разбивке выполняются следующие работы:
- инструментальная разбивка поперечника на местности;
- закрепление пикетов и плюсов выносными точками.
Детальные разбивочные работы производятся после окончания
подготовительных работ, восстановления и закрепления дороги. Предельная
точность разбивки должна быть в два-три раза выше тех отклонений, которые
установлены для них при приемке в эксплуатацию. Элементы детальной
плановой и высотной разбивки, а также их закрепление, фиксируются на схемах
и в Журнале разбивочных работ.
Одновременно устанавливают места размещения приборов для
геодезического управления работой строительных машин.
3.1.2.2 Разбивка маяков при укладке дорожной одежды
Перед устройством дорожной одежды проверяют отметки верха земляного
полотна путем нивелирования поперечников, определяя соответствие в натуре
проектному поперечному профилю, наличие осевых и выносных
закрепительных знаков и реперов.
В случае частичного или полного их отсутствия производится
восстановление разбивки.
8
10
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]