Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Современная наука в теории и практике. Часть IX. Монография
.pdf
Смешанная перевозка. Применяются два вида транспорта, возможны различные комбинации. Первым вид транспорта доставляет груз на терминал, где
он перегружается на другой вид транспорта.
Комбинированная (мультимодальная) перевозка. Применяется три и более
вида транспорта. Объясняется структурой каналов дистрибуции, когда необходимо доставить груз на крупнооптовый склад (воздушный транспорт), потом на
мелкие склады (железнодорожный транспорт) и в конечные точки продаж
более
(автомобильный транспорт). При комбинированной перевозке выбирается оператор, т.е. экспедиторская компания, которая сопровождает груз согласно договорным отношениям с владельцем груза.
Важной стороной международных мультимодальных перевозок является
таможенное оформление и правовые аспекты международных перевозок, а также
транспортное законодательство государств,
транспортный канал [15].
В современной логистике интермодальные (как разновидность мультимодальных перевозок, которые осуществляются под контролем одного логистического оператора) перевозки также называются терминальными, так как в их процессе активно используются терминалы и складские комплексы. Основная причина популярности интермодальных перевозок - значительное уменьшение стоимости перевозок
же процедуры наоборот, значительно усложняют использование таких перевозок.
Управление складской логистикой
Складская логистика является очередным важнейшим элементом логистического комплекса, существующим на каждом этапе движения материального
потока от первоисточника сырья непосредственно к конечному потребителю[6].
Складская логистика представлена комплексом логистических действий,
связанных между
тока в складском хозяйстве.
Объект изучения складской логистики - это внутренние и исходящие материальные, а также сопутствующие им потоки в складских комплексах.
Предмет логистики склада - процесс, связанный с выполнением комплекс-
ных действий по оптимизации процесса переработки груза и его перемещения
территории склада предприятия, и при доставке потребителям.
Главные задачи складской логистики представлены:
- хранением и подготовкой груза к доставке;
- управлением материальными запасами;
- оптимизацией физических процессов на складских площадях;
- организацией доставок потребителям.
Основные положительные результаты при использовании склада в логистической системе, могут быть достигнуты при помощи
- уменьшения расходов на транспортировку груза, за счет осуществления
перевозок оптимальными партиями;
при использовании различных типов транспорта. Таможенные
собой, и выполняемых в процессе создания материального по-
по территории которых проложен
на
[21]:
71
-координации и выравнивания спроса и предложения при помощи созда-
ния страхового и сезонного запаса;
-обеспечения непрерывного производственного процесса или процесса
продажи товара;
- обеспечения максимально возможного удовлетворения потребительского
спроса за счет превращения промышленного ассортимента в ассортимент торговый;
- обеспечения условий, благоприятствующих поддержанию активной сбы-
товой стратегии;
- расширения
Работа склада состоит из следующих действий: консолидация товарных
партий, концентрация и хранение запасов, управление ассортиментом на складе,
регулирование ритмичности процесса производства, и т.д.
Склад в современном логистическом комплексе является сложным объектом, как с технической стороны, так и с точки зрения управления. Склад является
материально-технической базой которую используют основные участники логистической системы и сквозь которую проходит материальный поток.
Управленческая функция на складе - это важнейшее направление логистической работы. Управление движением материальных ресурсов на территории
складского комплекса - основное направление складской логистики.
В основном, склады предназначены для концентрации запасов, их хранения и
обеспечения бесперебойного и ритмичного обеспечения заявок клиентов.
Логистический процесс на складе является достаточно сложным, так как
для его реализации необходима полная согласованность между функциями снабжения запасами, переработки груза и распределения заказов. Поэтому процесс
логистики складского комплекса гораздо шире технологического процесса и
включает в себя: снабжение запасами, контроль над
грузочные работы с грузами, внутрискладское перемещение и перевалку груза,
складирование и хранение груза, комплектацию (комиссионирование) заказов
клиентов и отгрузку, транспортировку и экспедирование заказов, сбор и доставку порожних товароносителей, контроль над выполнением заказа, информационное обеспечение склада, и т.д.
Все составляющие логистического процесса должны функционировать
взаимосвязано,
ской логистический процесс можно поделить на три части [22]:
1) операции, связанные с координацией службы закупки;
2) операции, направленные на переработку грузов и его документации;
3) операции, связанные с координацией службы продаж.
В систему складирования входят следующие элементы: складируемая грузовая
единица; вид складирования; оборудование необходимое для обслуживания склада; система комплектации; управление перемещением груза; обработка
информации; здание склада (конструктивные особенности зданий и сооружений).
Эффективная система складской логистики должна быть выстроена в следующем порядке [23]:
географической составляющей рынка сбыта.
поставками, погрузочно-раз-
и находиться в зависимости друг от друга. Условно весь склад-
72
1. Определить место склада в логистической цепи и его функции.
2. Определить способ технической оснащенности системы склада (механи-
зированная, автоматизированная, автоматическая).
3. Выбрать элементы каждой складской подсистемы.
4. Создать комбинации выбранных элементов всех подсистем.
6. Осуществить предварительный выбор конкурентоспособных вариантов
из всех возможных.
7. Оценить с технической и экономической точки зрения
рентоспособный вариант.
8. Выбрать эффективный вариант.
Крайним действием в разработке системы складирования является решение таких задач как:
- постройка нового склада;
- расширение или реконструкция действующего склада;
- дооснащение или переоснащение работающего склада;
- оптимизация технологических решений на действующем складе.
Главными требованиями необходимыми для эффективной работы
ского хозяйства, как элемента логистической системы, и вытекающими из общих
принципов проектирования последней, нужно считать следующие требования:
- Склад должен рассматриваться не обособлено, а как составляющая часть
логистической системы. Эффективная работа складского хозяйства должна соответствовать эффективному функционированию логистической системы в целом.
- Должны учитываться взаимодействие и взаимоотношение склада
гими субъектами логистической системы, как во внутренней, так и во внешней
среде.
- Уменьшение величины расходов на складскую переработку груза не
должно отрицательно влиять на уровень качества обслуживания клиентов.
- Комплексная логистическая услуга, предоставляемая складами, должна
соответствовать политике обслуживания клиентов в организации.
- Все решения на складе, в
быть обоснованными и исходить из логистической необходимости и экономической целесообразности.
- Должно иметь место применение автоматизированной системы управления информационными потоками, в независимости от уровня технического оснащения самого склада.
В складской деятельности управленческие задачи заключаются в следую-
щем:
- выбрать, согласно какой стратегии
(организация может использовать арендованные склады или же приобрести их в
собственность);
- определиться с количеством складов;
- выбрать место расположения складов;
- определиться с формой снабжения складов в складской сети (есть центра-
лизованная и децентрализованная форма снабжения);
техническом и технологическом плане, должны
осуществлять складскую деятельность
каждый конку-
склад-
с дру-
73
- разработать проект склада (рассчитать площадь склада, необходимую для
обеспечения требуемой деятельности, составить схему размещения складского
оборудования, выделить различные зоны);
- организовать переработку груза (работа на складе предполагает выполнение массы функций: размещения товаров, учет и контроль остатков, упаковка,
маркировка, сортировка товаров, перемещение внутри склада, выдача товаров со
склада и
галтерия, транспортные подразделения).
склады хранения. Основное их предназначение - накопление материальных запасов. Основные требования, предъявляемые к этим складам - достаточная вместимость и высокая сохранность
грузов", обычно расположены в узлах транспортной сети - на товарных железно-
дорожных станциях, в морских и речных портах, иногда на окраинах крупных
городов. Предназначение перевалочных складов - кратковременное хранение,
перегрузка грузов на другой транспорт и отправление их далее к потребителю.
ставления сборных неоднородных единиц груза в соответствии с пожеланиями
заказчика. Склады комиссионирования - это, прежде всего, склады предприятий
торговли. Предназначение таких складов - создание необходимого ассортимента
продукции, обычно - продукции разных производителей.
ляется выполнение функций, отличных
вания. Например, городские свалки или места захоронения радиоактивных отходов.
ской системе. Призвание этого элемента заключается в сглаживании неравномерности производства, обмена, распределения и потребления. Присутствие запаса на предприятии - это как с положительная
экономике предприятия. Излишек запасов создает дополнительную финансовую
нагрузку, поэтому вложения в запасы денежных средств не имеют финансового
эффекта, так как эта часть финансов не имеет оборота [8].
местам потребления.
т.д.);
- координировать работу со смежными службами (отдел маркетинга, бух-
Среди всех функций складов основными считаются следующие:
1. Хранение. Самой распространенной разновидностью складов являются
груза.
2. Перевалка. Перевалочные склады, еще их называют "склады оборота
3. Комиссионирование
4. Прочие функции. В эту группу входят склады, назначением которых яв-
Управление запасами
Запасы – это элемент, обязательно присутствующий в каждой экономиче-
Существует масса причин, по которым предприятия создают запасы.
1. Непрерывный процесс потребления продукции.
2. Сезонность производства потребляемой продукции
3. Сезонность спроса на изготовленную продукцию.
4. Длительное время транспортировки продукции от мест производства к
5. Неравномерный спрос на готовую продукцию.
6. Неравномерность сроков поставки товаров.
. Склады комиссионирования используются для со-
от хранения, перевалки и комиссиониро-
, так и с отрицательная сторона в
.
74
В управлении запасами есть два основных вида классификации запасов. В
первом виде классификации товары разделены на виды по степени завершенности процесса их обработки на предприятии. Здесь выделены три вида запасов:
1. Сырье и материалы: вещества, детали и компоненты, поступившие на
предприятие, но ещё не использованные в процессе обработки.
Незавершенное производство: материалы, переработка которых уже
2.
начата, но производственный процесс с их участием еще не завершен.
3. Готовая продукция: товары, полностью прошедшие процесс обработки
и ожидающие отгрузку потребителю. Запасы сырья и незавершенного производства, как правило, относятся к производственным запасам, а запасы готовой продукции - к товарным запасам.
Во втором
на три вида:
1. Текущий запас. Необходимый запас ТМЦ для поддержания функциони-
рования предприятия в нормальном режиме.
2. Страховой (гарантийный) запас. Запас, необходимый в случаях проявле-
ния случайных колебаний производства или потребления.
3. Сезонный запас. Запас, обусловленный сезонным колебанием производства или потребления
продукция сельскохозяйственных предприятий, одежда, ёлочные игрушки и т.д.
Предприятию необходимо создать запас сырья, пока нужное сырье имеется на
рынке, или запасти готовую продукцию в ожидании сезонного всплеска спроса.
Обе представленных классификации связаны друг с другом. Один из товаров может одновременно
текущим запасам. Другой товар может относиться к сезонным запасам и к готовой продукции [26].
Все запасы на предприятиях находятся в постоянном движении и обновлении. Итог движения запасов - их потребление. Управление запасами – это ин-
струмент, при помощи которого уровень запасов на
оптимальном состоянии, т.е. отсутствуют излишки запасов, а так же их дефицит.
Управление запасами предполагает осуществление следующих операций:
1. Нормирование запасов. Необходима выработка обоснованных нормати-
вов. Нормативы должны отдельно рассчитываться для каждого вида запасов.
2. Учёт и контроль. Выполняется при помощи специальных программ.
Например, «1С Торговля и
ется в начале и конце определенного периода.
3. Регулирование. Поддержание объема запасов на необходимом уровне и
изменение его величины в зависимости от спроса и периода поставки товара.
Для создания и ввода в эксплуатацию на предприятии эффективного
управления запасами, важно для начала проанализировать положительные и
рицательные стороны наличия запасов. Положительная сторона наличия запасов
- это обеспечение надежности в производственном процессе. Отрицательная сторона - расходы на хранение запасов и отвлечение из оборота финансов, вложенных в эти запасы. [4]
виде классификации товары подразделяются по их назначению
продукции. К примеру, это такие сезонные товары как:
быть отнесен и к незавершенному производству, и к
предприятии находится в
склад». Остаток товара анализируется и корректиру-
от-
75
При разработке системы управления запасами на предприятии, должны
учитываться стратегические приоритеты предприятия. Система управления запасами в логистическом комплексе - это оптимизация тех действий, которые
направлены на переработку и оформление груза, и координацию совместной работы службы закупок и продаж, а также определение необходимого количества
складов и мест их расположения. При
несет дополнительные финансовые расходы. Расходы предприятия, связанные с
формированием и содержанием запасов, можно разделить на следующие
группы:
- отвлечение некоторой доли финансов на поддержание запасов;
- затраты на содержание складских зон и помещений;
- оплата труда складского персонала;
- дополнительные налоги;
- риск порчи, утраты или
Но не менее значительные потери предприятие может понести из-за отсут-
ствия необходимого объема запасов, Данные потери могут появиться по следующим причинам:
- простой производства;
- упущенная прибыль из-за отсутствия товара при появлении повышенного
спроса;
- необходимость закупки небольшой партии товара по более высокой цене;
- потеря
Исходя из вышеперечисленных причин, как в торговле, так и в промышленности, многие предприятия предпочитают создание запасов, так как в противном случае это может отрицательно сказаться на производственном процессе
и как следствие - на величине прибыли [27].
При принятии оптимальных решений, касательно управления запасами,
необходимо
гистического компромисса, который наряду с уменьшением расходов должен
обеспечить полное удовлетворение спроса на требуемый продукт.
В действительности сложность в выборе определенного подхода напрямую зависит от условий, в которых функционирует предприятие, и умения менеджера по управлению запасами принять правильное
ности модели управления запасами соответствует уровню сложности условий на
предприятии. Во всех моделях присутствуют две серьезные проблемы - это необходимость обеспечения строгого контроля над каждым элементом запасов, и
точное отслеживание состояния имеющихся запасов.
Цель эффективного управления запасами - это реализация двух противоре-
чивых целей:
- достижение необходимого
стема управления запасами должна быть в любое время готова предоставить необходимый товар, в требуемом количестве, надлежащего качества, в установленное время, в указанное место и конкретному потребителю;
- уменьшение расходов на выполнение заказов, не допустив при этом снижения качества оказываемых услуг, и поддержание
потенциального покупателя и т.д.
учитывать многие факторы и всегда направлять усилия на поиск ло-
хищения.
создании запасов предприятие всегда
решение. Уровень слож-
уровня обслуживания потребителей, т. е. си-
требуемого уровня запасов.
76
Подводя итог исследования логистики управления запасами, можно сделать следующий вывод. В эффективной системе управления запасами должны
присутствовать следующие составляющие:
- подходящая модель управления запасами, выбранная с учетом особенностей предприятия, необходимая для слежения и строгого учета объема запасов и
исполняемых заказов;
- максимально точный прогноз спроса в виде динамики
потребления, с учетом возможной ошибки прогноза;
- оперативное получение информации о возможностях поставщика при выполнении заказов, о сроках производства и доставки, и их возможных изменениях;
- объективная оценка стоимости расходов на поддержание запасов, стоимости заказов, возможных убытков из-за недостаточности запасов;
- разносторонняя система классификации запасов
пределений ABC, XYZ и т.д., отражающих потребительские свойства объектов,
запасов.
Основной целью управления запасами считается достижение необходимого качественного уровня обслуживания потребителей, при этом сохраняя затраты на поддержание запасов в минимальных пределах.
Особенности управления реализацией логистических услуг
Оценивая возможности использования объектом исследования средств и
инструментов
решении всего комплекса стоящих перед ним задач. В настоящее, достаточно
сложное с экономических позиций время, для предприятия одним из вариантов,
объективно позволяющих повышать его эффективность, является использование
логистических услуг, предоставляемых сторонними организациями.
Основной особенностью управления реализацией логистических услуг на
современных предприятиях является выбор
Принимая во внимание ситуацию, сложившуюся на современном рынке
логистических услуг и испытывая трудности с их реализацией, большинство современных логистических предприятий берут на вооружение технологии, разработанные на основе создания ценности для клиента и тем самым способствующие увеличению объема реализации логистических услуг.
В настоящее время, нестабильная
в мире стала толчком для разработки и внедрения технологии повышения эффективности продаж логистических услуг, позволяющей логистическим компаниям
увеличить количество заказов в условиях кризиса.
Политические разногласия между Россией и Западом, возникшие вследствие кризиса на Украине, введение экономических санкций, низкая стоимость
нефти и девальвация рубля, спад
сти, снижение покупательной способности россиян послужили причинами для
резкого уменьшения внешнеторгового оборота РФ в 2015 году ($530,4 млрд) - на
33,2% меньше по сравнению с 2014 г. Величина импортного грузопотока в 2015
логистики, следует оценить возможности самого предприятия в
стратегии развития продаж.
экономическая и политическая ситуация
производства и замедление деловой активно-
изменения норм
с использованием рас-
77
году составила $184,5 млрд. Наблюдается снижение в сравнении с 2014 годом на
36,7%
Снижение оборота внешней торговли и импорта негативно сказалось на
сфере логистических услуг России, вследствие чего произошло падение спроса
на экспедиторские, таможенные и складские услуги, при этом обострилась
борьба за клиентов между участниками рынка. Все это послужило поводом для
разработки эффективной
сохранения доли рынка и увеличения числа клиентов. Кроме снижения расходов
и увеличения производительности труда, важной составляющей эффективной
стратегии развития логистического предприятия является развитие реализации
услуг.
В традиционном подходе к развитию продаж, основой для формирования
плана продажи услуг зачастую служат пожелания руководства предприятия и
неудержимое стремление
мальному количеству обработанных заказов. Часто эти планы идут в разрез с
действительным положением дел на рынке, и являются выражением ожидаемого
результата, достичь которого можно только при чрезмерных усилиях отдела продаж. При таком подходе уровень качества услуг, ценовая политика и управление
расходами находятся вне
подобной политики, происходит демотивация сотрудников, усиливается текучесть кадров, что может поставить под угрозу построение эффективной долгосрочной политики продаж логистической компании и перспективы ее развития.
Еще одной отрицательной чертой такого подхода является стремление к
снижению стоимости услуги, надеясь таким образом получить преимущество
хотя
бы на время участия в тендерных процедурах. У такого подхода есть один
большой недостаток – незначительная маржинальность логистического бизнеса.
На самом деле, для многих клиентов не является определяющим фактором снижение цены на услугу, и они не всегда готовы поставить под угрозу существование отлаженных цепей поставок и заменить логистических операторов,
рыми сложились прочные и надежные отношения. К тому же, предложение услуг
по ценам ниже рыночных может вызвать у потенциального клиента скорее сомнение в качестве услуги, чем побудить его к сотрудничеству.
В связи с вышеизложенным возникает вопрос: существует ли возможность
построения эффективной политики реализации услуг логистической компании в
кризисных условиях без перегрузок сотрудников отдела продаж и ценовых гонок? Обеспечение удержания позиций на рынке и привлечения клиентов можно
достичь при помощи такого подхода к организации продаж, который будет базироваться на методике создания ценности услуги для покупателей. Ценность
услуги выражается значимыми техническими, экономическими, сервисными и
социальными выгодами, которые покупатель
услуги логистического предприятия. Ценность услуги определяется в денежном
выражении, так как клиенты в своей работе используют денежные категории, и
именно финансовые значения играют значительную роль при оценке работы логистических подразделений.
стратегии развития логистического предприятия для
к количественному результату, например, к макси-
зоны внимания управления компании. Как следствие
с кото-
может получить при приобретении
78
Таким образом, у логистической услуги присутствует две характеристики
- это ценность и стоимость. Изменение стоимости услуги в денежном выражении
не влияет на ее ценность.
Взяв за основу соотнесение ценности и денежной стоимости логистической услуги можно реализовать практическую методику организации продажи
логистической услуги. Эта методика состоит из пяти последовательных действий, которые задают общее направление коллективным действиям менеджеров
и работников логистического предприятия по определению ценности услуг, выявлению конкурентных преимуществ и разработке эффективной ценовой политики.
Первое действие - создание рабочей группы. Задача этой группы заключается в исследовании услуги для определения ее ценности в денежном выражении, анализе потребности клиента
товке списка услуг с указанием их ценности и рекомендуемой стоимости, разработка и внедрение обновленной системы продаж в повседневную деятельность
компании.
В составе этой группы должны присутствовать представители всех направлений деятельности компании, а именно: производство, клиентская служба, департамент продаж, маркетинговый и финансовый блок. Состав
честву и качеству находится в зависимости от организационной структуры и размеров предприятия. Работа группы должна координироваться непосредственно
генеральным директором предприятия. Есть смысл привлечения экспертов-консультантов сторонних организаций, однако на российских предприятиях из-за
закрытости корпоративного управления такая практика не всегда находит применение.
В качестве
должен выступать руководитель предприятия, так как в зоне его ответственности
находится финансовая результативность предприятия, и именно руководителю
предстоит регулировать возникшие конфликты интересов, которые будут появляться в процессе работы группы между представителями различных подразделений предприятия.
Довольно часто представители подразделений предприятия дают высокую
оценку самоценности услуги. Т.е. они уверены, что услуга по определению соответствует всем потребностям клиентов, имеет спрос на рынке и достаточно
конкурентоспособна, ввиду того что была создана специалистами в своей области и имеющим многолетний опыт работы и соответствующее образование. Эта
позиция может встретить возражение со стороны отдела продаж,
которого понимают, что самоценных услуг, не зависящих от текущей потребности клиента, не существует. В свою очередь, отдел продаж может предложить
пойти по пути снижения стоимости услуги, что повлияет на скорость и объем
продажи. Представители финансового блока, напротив, могут предложить повышение стоимости услуги, к примеру, в связи с ростом
подобных конфликтных ситуаций координатор рабочей группы обязан приложить усилия к выработке компромисса между разнонаправленными интересами
инициатора и сторонника подхода создания ценности услуги
, анализе деятельности конкурентов, подго-
группы по коли-
представители
инфляции. Для решения
79
членов группы и при этом обеспечить переход к новой стратегии организации
продаж.
Второе действие - получение первичных данных, являющихся основой для
определения природы ценности услуг и уточнения факторов ее формирующих.
Основную роль в этом процессе играют менеджеры клиентской службы и сотрудники отдела продаж. Данное действие осуществляется при помощи проведения анализа структуры затрат связанных с производством услуги, проведения
встреч, консультаций и опросов клиентов.
Третье действие - это создание на основе полученной информации реестра
ценностных элементов, которые будут отражать разные факторы (экономические, технические, социальные и т.п.), влияющие на конечную ценность услуги
для потребителя. К примеру, экономическим элементом оказаться доставка
точно в указанный срок, техническим элементом - заказ услуги и формирование
отчетных документов посредством предоставления клиенту бесплатного доступа
к корпоративной IT-системе поддержки бизнес-процессов. Социальная сторона
может быть представлена экологичностью транспортировки груза, которая может быть обеспечена за счет использования железнодорожного транспорта в
цепи поставок.
Четвертое действие – присвоение
ному элементу. Это действие является наиболее сложным, так как финансовая
оценка ценностных элементов субъективна и спорна, хотя простой транспортного средства можно оценить определенным денежным выражением, равно как
и стоимость часа простоя конвейера предприятия по причине срыва поставок
комплектующих деталей. Труднопереводимые в деньги, но важные для клиентов
ценностные факторы целесообразно выделить из общего списка и рассматривать
отдельно. Для европейских клиентов выбор в пользу «экологичной» логистики
может стать одним из решающих факторов при приобретении логистической
услуги, даже если стоимость перевозки окажется в разы дороже по сравнению с
альтернативными предложениями.
Пятое действие - подготовка перечня услуг компании с обозначением
щей денежной ценности каждой из них и набором факторов, формирующих ценность услуги. Перечень предоставляется на рассмотрение и утверждение рабочей
группы компании.
Организация реализации логистических услуг на основе формирования
ценности для клиента обладает рядом преимуществ по сравнению с традиционно
используемыми подходами.
1. Производители услуг получают полезный инструмент, который в
тельной мере облегчает переговоры с клиентами относительно ценности и стоимости предлагаемых логистических услуг. Вместо набора абстрактных аргументов о стабильности, надежности компании, высокой полезности и эффективности ее логистических решений менеджеры по продажам могут продемонстрировать клиентам ценность каждой услуги в денежном эквиваленте. Иными словами, клиенты получают возможность
сотрудничества с логистической компанией, сопоставить эту выгоду со стоимостью приобретения услуги и рыночной альтернативой.
денежного значения каждому ценност-
для подсчета экономической выгоды от
груза
об-
значи-
80
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]