Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Правовые и организационные основы деятельности дорожно-патрульной службы ГИБДД в 3 частях. Ч.1.. Учебное пособие.pdf

− обеспечение безопасности на маршрутах ввода дополнитель-
ных сил и средств, а также на маршрутах эвакуации пострадавших и
вывоза материальных ценностей;
− обеспечение охраны общественного порядка в процессе опо-
знания и захоронения погибших, а также проведения мероприятий по
учёту потерь населения.
В условиях ЧС для организации управления силами и средствами
охраны пр
авопорядка создаются оперативные штабы. Они решают
следующие основные задачи:
− сбор в подчинённых органах и учреждениях сведений о по-
следствиях стихийных бедствий, аварий, катастроф, социальных конфликтов, прогнозирование и оценка оперативной обстановки на территории района выполнения задач;
− взаимодействие с участниками спасательных и других неот-
ложных работ, подготовка донесений в чрез
вычайную комиссию и
вышестоящие органы управления.
Эффективность выполнения поставленных задач силами охраны
правопорядка в чрезвычайных условиях во многом зависит и от знания
личным составом задач, которые необходимо выполнять, и от обученности личного состава.
В условиях чрезвычайных ситуаций по решению комиссий по ЧС
администрациями соответствующего уровня и органами МЧС на граждан мо
гут возлагаться новые обязанности – трудовые и транспортные
обязанности, в целях ликвидации последствий ЧС.
4.3. ДЕЙСТВИЯ НАРЯДОВ ДПС ПРИ ВОЗНИКНОВЕНИИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ
Действия инспекторов ДПС при организации эвакуации.
Эвакуация населения – организованный вывоз (вывод) населения из
зон чрезвычайной ситуации или вероятной чрезвычайной ситуации
(ЧС) природного и техногенного характера и его кратковременное
размещение в заблаговременно подготовленных районах:
− эвакуация считается законченной, когда всё подлежащее эва-
куации население будет вывезено (выведено) за границы зоны действия поражающих факторов источника ЧС в безопасные районы;
− в зависимости от времени и сроков проведения выделяются
упреждающая (заблаговременная) и экстренная (безотлагательная);
− основанием для принятия решения на проведение эвакуации
является наличие угрозы жизни и зд
оровью людей, оцениваемой
по заранее установленным для каждого вида опасности критериям;
71

− в определённых случаях эвакуация осуществляется по терри-
ториальному принципу, т.е. непосредственно из мест нахождения
населения на момент объявления эвакуации.
Во время эвакуации населения из опасных районов основной
задачей инспекторов ДПС является исключение возможных случаев
паники и предотвращение и пресечение различных нарушений общественного порядка.
Действия инспекторов ДПС при наводнениях. В мае 20
01 года
при разливе реки Лены, вызванном таянием снегов, а также образовавшимися заторами и зажорами ниже по течению практически был
уничтожен город Ленск, а также прилегающие деревни (Республика
Саха (Якутия)). Для оказания помощи в ликвидации последствий наводнения в этот район были направлены отряды МЧС со всей России,
а также др
угие оперативные службы, из затопленных районов было
эвакуировано более 23 тысяч человек.
При возникновении угрозы наводнения силами л/с ОВД осуществляется:
− усиление нарядов ДПС за счёт выставления дополнительных
нарядов в наиболее опасных местах – переправах, на мостах, дамбах,
населённых пунктах, расположенных в зоне риска затопления;
− оповещение населения, администраций пр
едприятий, учреждений, организаций о возможной опасности с применением всех
средств связи, а также через СГУ и т.д.
Для охраны правопорядка и обеспечения безопасности дорожного
движения создаются специальные наряды:
− Посты наблюдения – для своевременного обнаружения опас-
ности затопления;
− Посты регулирования движения – для беспрепятственного
проезда спецтранспорта;
− Группы сопровождения – для охран
ы грузов в пути следования;
− КПП ограничивают движение транспорта и пешеходов в опас-
ной зоне, а также регистрируют транспорт, задействованный на эвакуацию людей;
− Резерв – для решения внезапно возникших задач при осложне-
нии оперативной обстановки.
Действия инспекторов ДПС при землетрясениях. Внезапность
возникновения землетрясения и трудность его прогнозирования почти
исключают п
роведение предупредительных мероприятий, направленных на снижение разрушительных и других отрицательных последствий этого стихийного бедствия.
Личный состав подразделений ОВД, находящийся вне службы,
обязан прибыть в СПМ и действовать по указанию старшего началь-
72

ника. Кроме тех мероприятий, которые были рассмотрены в первом
вопросе, проводятся мероприятия по усилению объектов жизнедеятельности и особо важных объектов, в том числе объектов ОВД; выставление постов ДПС около разрушенных зданий, для исключения
случаев мародёрств; оказывается помощь в мобилизации трудоспособного населения и транспорта для ликвидации последствий ЧС.
Инспектор ДП
С, застигнутый землетрясением при несении служ-
бы, обязан:
− выяснить обстановку в районе несения службы;
− принять меры к оказанию помощи пострадавшим, обеспечить
сохранность безнадзорного имущества;
− любым возможным способом установить связь с дежурным
ОВД, которому сообщить имеющуюся информацию, получить его
распоряжения – принять меры к их исполнению;
− определив опасные места для движения транспорта и пешехо-
дов, обозначить их с помощью подр
учных средств.
Действия инспекторов ДПС во время метелей, ураганов,
снежных заносов. В декабре 2004 года в Краснодарском крае
из-за сильных снегопадов было перекрыто движение по горным дорогам, многие люди остались отрезанными от населённых пунктов
без достаточного количества продуктов питания и тёплых вещей,
роизошли обрывы линий электропередачи из-за налипания на прово-
п
да мокрого снега. После интенсивного таяния снегов из-за повышения
температуры произошёл разлив рек и подтопление жилых домов.
Несмотря на взаимодействие многих государственных и общественных организаций (было задействовано около 5000 человек и более
200 единиц техники) не допустить челове
ческие жертвы не удалось.
При получении информации о возможных метелях, ураганах,
сильных снегопадах и т.д., дежурная часть ОВД оповещает об этом
личный состав на постах и маршрутах.
Наряды ДПС:
− предупреждают пешеходов и водителей о надвигающейся
опасности;
− оказывают содействие в мобилизации транспорта и трудоспо-
собного населения для расчистки проезжей части осн
овных магистра-
лей, дорог и занесённых домов;
− принимают меры для оказания помощи пострадавшим и
направления их в лечебные учреждения.
Так же как и при наводнениях, землетрясениях создаётся резерв
на случай осложнения обстановки, усиливается охрана ИВС и дежурной части, создаются поисковые группы, в которые входят сотрудники
73

ОВД, МЧС, опытные охотники и другие лица, способные вести розыск
застигнутых стихией людей.
Действия инспекторов ДПС при работе в очаге химического
заражения:
1) розыск поражённых людей, оказание им первой медицинской
помощи и их эвакуация в лечебные учреждения;
2) выявление непоражённого населения и эвакуацию его из очага
заражения;
3) ограждение опасной территории и недопущение в неё по
сто-
ронних.
Эвакуация поражённых и остального населения из очага заражения составляет значительный объём работ и требует выделения необходимого количества транспорта. Продолжительность работы личного
состава одной смены зависит главным образом от времени, допустимого пребывания в индивидуальных средствах защиты.
Спасательные работы в очаге химического заражения п
роводятся
непрерывно до полного их завершения. Замена нарядов осуществляется за счёт резервов и привлечения дополнительных подразделений.
Очаг химического заражения считается ликвидированным, когда
пребывание в нём становится безопасным.
Меры безопасности при несении службы в зоне разрушений.
В зоне разрушений запрещается без надобности заходить в разрушенные дома, передвигаться по завалам, оставаться вбли
зи зданий, угрожающих обрушением. В любом случае должен обеспечиваться контроль за состоянием и устойчивостью конструкций во время эвакуации
и разбора завалов. Во время осмотра внутренних помещений нельзя
пользоваться открытым огнём. Если чувствуется запах газа, необходимо немедленно открыть все окна и двери и сообщить об утечке газа
руководителю работ. Во избежание и
скрообразования ручной металлический инструмент, за исключением инструмента, изготовленного
из цветных металлов, обильно смазанного тавотом. Работы нужно
проводить звеном (не менее двух человек).
Находясь в загазованных помещениях и колодцах, используют
только изолирующие или шланговые противогазы. Работу в загазованных колодцах проводят звеном из трёх человек: один – в колодце,
двое – н
аверху. Продолжительность пребывания одного человека
в колодце не должна превышать 10 мин, после чего ему следует
10…15 мин отдыхать на свежем воздухе.
При работе в котлованах траншеях, галереях, трубах и сырых помещениях для освещения используют только лампы с напряжением не
выше 12 В. Конструкции зданий и сооружений, деревья, столбы, забо-
озящие падением, крепят или разрушают.
ры, гр
74

В ночное время участки, на которых осуществляются аварийноспасательные работы, освещают прожекторами или другими источниками освещения. Завершить наиболее сложные и опасные виды работ
следует до наступления темноты.
Несение службы нарядами полиции в условиях ЧС имеет свою
специфику и сопряжено с трудностями, обусловленными внезапностью наступивших событий.
Вывод. Несение службы нарядами ДПС в усло
виях ЧС имеет
свою специфику и сопряжено с трудностями, обусловленными внезапностью наступивших событий. От поведения сотрудников ДПС в этих
условиях, от их умения быстро разобраться в обстановке, находчивости в значительной степени зависят безопасность людей, застигнутых
стихийным бедствием, и сохранность собственности. В особых
условиях наряды ДПС должны действовать сп
окойно и уверенно,
не допуская суетливости, ненужных окриков и других действий, которые могут способствовать возникновению паники или же вызвать обострение взаимоотношений с гражданами.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ К ГЛАВЕ 4
1. Конституция РФ.
2. О полиции : Закон РФ (сост. на 07.02.2011 г.).
3. О чрезвычайном положении : Закон РФ от 17.05.1991 г.
4. О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций
природного и техногенного характера : Закон РФ от 21.12.1994 г.
5. О единой государственной системе предупреждения и ликви-
дации ЧС : Постановление Правительства РФ № 1113 от 05
.11.1995 г.
6. Административный регламент исполнения функции по обес-
печению безопасности дорожного движения : Приказ МВД России
№ 185 от 02.03.2009 г.
7. Наставление по организации работы дорожно-патрульной
службы ГИБДД МВД РФ : Приказ МВД России № 186дсп от
02.03.2009 г.
8. Об организации деятельности территориальных органов
МВД России и внутренних войск МВД России при во
зникновении
чрезвычайных обстоятельств : Приказ МВД РФ № 363дсп от
24.03.2015 г.
9. План мероприятий МВД России по предупреждению право-
нарушений со стороны болельщиков футбольных клубов и членов
неформальных молодёжных группировок : Распоряжение МВД РФ
от 31.05.2001г. № 1/10088.
75

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Обеспечение безопасности дорожного движения является одним
из ведущих направлений деятельности РФ, при этом следует учитывать, что ДПС является основным структурным подразделением
ГИБДД в сфере обеспечения указанной безопасности.
Большинство дорожно-транспортных происшествий – последствия административных проступков, допущенных участниками дорожного движения. Данная проблема требует как укрепления дисциплины
водителей, пешеходов и других участников до
следовательно, повышения эффективности правового воздействия
на них, так и более подробного и детального законодательного урегулирования и организационного совершенствования деятельности ДПС
ГИБДД.
Социальное назначение и сущность ДПС ГИБДД является необходимым условием выяснения содержания и объёма задач и функций,
на неё возлагаемых. Вопрос о задачах и функциях ДПС ГИБД
России в системе мер обеспечения безопасности дорожного движения –
это вопрос характера и пределов её вмешательства в частную и общественную жизнь, и поэтому чёткое их обозначение служит в свою
очередь фактором последующего адекватного правового регулирования деятельности ДПС ГИБДД.
Согласно законодательным нормативным актам, основное предназначение ДПС ГИ
БДД – это обеспечение охраны жизни, здоровья и
имущества граждан, защиты их прав и законных интересов, а также
интересов общества и государства путём предупреждения дорожнотранспортных происшествий, снижения тяжести их последствий.
Подразделения ДПС ГИБДД во взаимодействии с другими орга-
нами государственной власти и управления осуществляют:
− надзор за выполнением требований ПДД участниками дорож-
го движения;
но
− контроль за выполнением юридическими, должностными ли-
цами установленных для них правил и стандартов в области обеспечения безопасности дорожного движения;
− дознание по делам в сфере нарушений правил эксплуатации
транспортных средств;
рожного движения и,
Д МВД
76

− учёт показателей безопасности дорожного движения;
− целенаправленную агитационно-пропагандистскую политику;
− административную юрисдикцию в отношении юридических,
должностных лиц при осуществлении ими деятельности, связанной
с эксплуатацией транспортных средств, а также в отношении непосредственных участников дорожного движения.
Совершенствование правового регулирования и организационной
деятельности ДПС ГИБДД является одним из приоритетных направлений работы по укр
еплению правовых основ функционирования органов государственной власти и управления Российской Федерации
в сфере обеспечения безопасности дорожного движения.
77

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ ………………………………………………………….. 3
1. ПРАВОВЫЕ ОСНОВЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ДОРОЖНО-
ПАТРУЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ГИБДД ………………………….. 5
1.1. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ НАСТАВЛЕНИЯ ПО ОРГА-
НИЗАЦИИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ДОРОЖНО-ПАТРУЛЬНОЙ
СЛУЖБЫ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ИНСПЕКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ …………………………..
1.2. ОСНОВНАЯ ЗАДАЧА И ФУНКЦИИ ДПС ………………. 8
1.3. УПРАВЛЕНИЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ СТРОЕВЫХ
ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ ДПС ………………………………………..
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ К ГЛАВЕ 1 …………………………. 20
2. ФОРМЫ И МЕТОДЫ НАДЗОРА ЗА ДОРОЖНЫМ
ДВИЖЕНИЕ
М ДОРОЖНО-ПАТРУЛЬНОЙ СЛУЖБЫ
ГИБДД. НЕСЕНИЕ СЛУЖБЫ НА ПОСТАХ ……………… 22
2.1. ОСНОВНЫЕ ФОРМЫ НЕСЕНИЯ ДОРОЖНО-ПАТРУЛЬНОЙ СЛУЖБЫ. МЕТОДЫ НЕСЕНИЯ ДОРОЖНО-ПАТРУЛЬНОЙ СЛУЖБЫ. ОСНОВАНИЯ ДЛЯ ОСТАНОВКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ………………………………………...
2.2. НЕСЕНИЕ СЛУЖБЫ НА СТАЦИОНАРНЫХ ПОСТАХ
И ОСОБЕННОСТИ КОНТРОЛЯ ЗА ДОРОЖНЫМ ДВИЖЕНИЕМ ПРИ НЕСЕНИИ СЛУЖБЫ НА КОНТРОЛЬНЫХ
ПОСТАХ ПОЛИЦИИ И К
ОНТРОЛЬНО-ПРОПУСКНЫХ
ПУНКТАХ ………………………………………………………..
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ К ГЛАВЕ 2 …………………………. 35
3. ТЕХНИКА РЕГУЛИРОВАНИЯ ДОРОЖНОГО
ДВИЖЕНИЯ …………………………………………………….
3.1. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ РЕГУЛИРОВАНИЯ ДОРОЖНОГО
ДВИЖЕНИЯ ……………………………………………………... 37
3.2. ЛИЦА, УПОЛНОМОЧЕННЫЕ РЕГУЛИРОВАТЬ
ДОРОЖНОЕ ДВИЖЕНИЕ, И ЗНАЧЕНИЕ СИГНАЛОВ
РЕГУЛИРОВАНИЯ ……………………………………………... 41
3.3. ЗНАЧЕНИЕ ЖЕСТОВ РЕГУЛИРОВЩИКА ……………... 47
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ К ГЛАВЕ 3 …………………………. 51
78
12
22
29
37
5

4. ОРГАНИЗАЦИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ
ДОРОЖНО-ПАТРУЛЬНОЙ СЛУЖБЫ В ОСОБЫХ
УСЛОВИЯХ …………………………………………………….. 52
4.1. ПОНЯТИЕ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ, ИХ КЛАССИФИКАЦИЯ И ВИДЫ …………………………………………
4.2. ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ РАБОТЫ ПО ПРИМЕ-
52
НЕНИЮ СИЛ ОХРАНЫ ПРАВОПОРЯДКА ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ ОВД ПРИ ВОЗНИКНОВЕНИИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ
СИТУАЦИЙ ……………………………………………………... 67
4.3. ДЕЙСТВИЯ НАРЯДОВ ДПС ПРИ ВОЗНИКНОВЕНИИ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ ………………………………. 71
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ К ГЛАВЕ 4 …………………………. 75
ЗАКЛЮЧЕНИЕ …………………………………………………….. 76
79

Учебное электронное издание
ПОПОВ Анатолий Николаевич
ПРАВОВЫЕ И ОРГАНИЗАЦИОННЫЕ
ОСНОВЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
ДОРОЖНО-ПАТРУЛЬНОЙ
Инженер по компьютерному макетированию Т. Ю. Зотова
ISBN 978-5-8265-1869-4
80
СЛУЖБЫ ГИБДД
В трёх частях
Часть 1
Учебное пособие
Редактор Л. В. Комбарова
Подписано к использованию 05.03.2018.
Тираж 50 шт. Заказ № 54
Издательско-полиграфический центр
ФГБОУ ВО «ТГТУ»
392000, г. Тамбов, ул. Советская, д. 106, к. 14
Тел. 8(4752) 63-81-08
E-mail: izdatelstvo@admin.tstu.ru
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]
