Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Техническая экспуатация автомобилей. Дипломное проектирование. Учебное пособие

.pdf
Скачиваний:
1
Добавлен:
07.09.2026
Размер:
1 Мб
Скачать
☆
дополнительных позиций определяют из численного расчета: на линии ЕО – исходя из 15–25 % часовой производительности, ТО-1 и ТО-2 – исходя из 10–15 и 30–40 % сменной программы соответственно.
Работы закрепляют за технологическими позициями и опре-
деляют их такты τ
где Т
– трудоемкость работ, закрепленных за позицией, чел.-ч;
п
– численность рабочих, закрепленных за позицией.
n
р.п
(мин) по формуле
п
60Т
τ
п
п
=
n
р.п
(6.8)
,
Синхронизация поточной линии. Поточная линия идеально ор-
ганизована в том случае, если фактический такт каждой позиции
τ
равен такту линии τл. Допускается отклонение их друг от друга
п
не более чем на 5 %. Равенство тактов или приближение к нему при синхронизации поточной линии достигают перераспределе­нием работ между смежными позициями, изменением числа по­зиций или численности рабочих на позициях, оснащением линии более производительными оборудованием или инструментами.
Эффективность синхронизации оценивается коэффициен-
том использования рабочего времени на поточной линии η:
60Т
и
где n
– численность рабочих на линии.
р
ητ=
(6.9)
,
n
р
Чем ближе значение η к единице, тем лучше организован про-
цесс. Этому удовлетворяет требование, согласно которому трудо­емкость работ, выполняемых на позициях, должна быть пропор­циональна численности рабочих на них (см. формулу (6.1)).
Область применения поточных линий. Эффективное примене-
ние разборочных и сборочных поточных линий в ремонтном производстве с прерывным перемещением объектов обусловлено тактом производства менее 10 мин. Применение поточной орга­низации производства при ЕО становится целесообразным при минимальной суточной программе 100 обслуживаемых автомо­билей, ТО-1 – при 12–15 автомобилей и ТО-2 – при 5–6 автомо­билей.
Эффективность поточной организации производства также обусловлена следующим. Рабочие специализируются на выпол­нении отдельных операций, при этом лучше используется их квалификация, уменьшается время выполнения каждой опе­рации, процесс при этом становится дешевле, а качество услуг (продукции) повышается. Оснащение участка увеличивает его производительность и качество изделий, а выпуск продукции
131
становится более ритмичным. На производственных участках отпадает необходимость в промежуточных складах, сокращается длительность производственного цикла, исключаются затраты на перегрузочные работы. Однако следует отметить, что задерж­ка выполнения работ даже на одной технологической позиции из-за плохого обеспечения производственными ресурсами, не­исправности оборудования или недостаточной сноровки испол­нителя приводит к остановке всей поточной линии. Для исклю­чения влияния неудовлетворительной организации производ­ства на само производство между некоторыми позициями созда­ют резервные позиции.
Виды поточных линий. Выше приведены однономенклатур-
ные поточные линии. Стремление к использованию преимуще­ства поточной организации труда в серийном производстве привело к созданию переналаживаемых многономенклатурных по- точных линий. В основе создания их лежит конструктивная уни­фикация и технологическая общность изделий, допускающая разработку для них типовых технологических процессов.
Различают две формы организации многономенклатурных линий – переналаживаемые переменно-поточные линии и непере- налаживаемые групповые поточные линии.
Поточная организация производства обеспечивает наивыс­шую производительность труда, не требует высококвалифициро­ванных рабочих и, следовательно, снижает себестоимость обслу­живания или ремонта автомобилей.
6.3. Безотказная работа оборудования и оснастки
Содержание системы. При эксплуатации оборудования и при-
способлений в их соединениях и передачах под влиянием тре­ния, переменных нагрузок и агрессивной среды происходят сложные процессы:
– изнашивание различных видов трущихся поверхностей; – разрушение элементов деталей (трещины и изломы); – накопление усталостных повреждений в деталях с увеличе-
нием вероятности их внезапного разрушения;
– пластическое деформирование элементов (изгибы, короб-
ление);
– загрязнение систем смазки (пылью, грязью, продуктами из-
нашивания);
– старение полимерных материалов; – изменение замыкающих размеров.
Указанные процессы снижают работоспособность механиз­мов и приводят к исчерпанию ресурса.
132
Оборудование и приспособления содержат в исправном со­стоянии за счет проведения работ, составляющих систему плано­во-предупредительных ремонтов (ППР), сущность которой за­ключается в том, что работы проводятся в заранее установлен­ные сроки после определенной наработки. Эти работы включают периодически выполняемые техническое обслуживание и ре­монты.
Техническое обслуживание – операции по поддержанию рабо­тоспособности оборудования, проводимых во время его исполь­зования, а ремонт – операции по восстановлению работоспо­собности и ресурса изделий и их составных частей;
Техническое обслуживание оборудования включает ежеднев­ное и межремонтное обслуживание, осмотры и техническое осви­детельствование (последнее – для грузоподъемных механизмов).
Ежедневное обслуживание выполняет сам станочник перед на­чалом рабочей смены или после смены, оно заключается в очистке оборудования, смазке направляющих, осмотре и про­верки действия механизмов.
Межремонтное обслуживание включает промывку систем, смену или пополнение масла, проверку точности, регулировку механизмов и устранение мелких неисправностей. Его выполня­ет обслуживающий персонал во время перерывов в работе обору­дования.
Осмотр как вид технического диагностирования включает накопление информации о повреждениях в деталях и об измене­нии характера соединений, необходимой для подготовки к пред­стоящему ремонту оборудования. Осмотры проводят обычно 1 раз в 10 дней.
Техническое освидетельствование – экспертиза сосудов, рабо­тающих под давлением, и грузоподъемных кранов специалиста­ми органов государственного надзора. Периодическое освиде­тельствование проводят по графику Госпромнадзора
*
.
Ремонт в зависимости от объема работ и степени восстанов­ления ресурса изделий может быть текущим, средним или капи­тальным.
Текущий ремонт оборудования служит для восстановления его работоспособности и состоит в замене или восстановлении от­дельных его неосновных деталей. Он должен обеспечить работо­способность машины до очередного планового ремонта. М а ­лый ремонт – текущий ремонт наименьший по объему. Ме­ханизм при этом очищают от пыли и грязи, заменяют быстроиз-
* Департамент по надзору за безопасным ведением работ в промышлен­ности Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь
133
нашивающиеся детали, доливают смазочные масла, проверяют состояние и регулируют тормоза, приборы безопасности, под­шипники качения. При этом проверяют состояние изоляции, за­меняют щетки электродвигателей. У грузоподъемных кранов производят замену поврежденных канатов, ревизию и ремонт ограничителей грузоподъемности.
Средний ремонт выполняют для восстановления работоспо­собности и частичного восстановления ресурса оборудования с заменой или восстановлением деталей ограниченной номен­клатуры, при этом обеспечивают его безотказную работу до очередного планового ремонта. При среднем ремонте регу­лируют механизмы, ремонтируют электрические двигатели, включая их разборку, ремонт коллекторов и обмоток с пропит­кой горячими изоляционными лаками, сушку в печах, сборку и испытание.
Капитальный ремонт служит для восстановления исправного состояния оборудования и полного восстановления его ресурса с заменой или восстановлением любых его деталей, включая ба­зовые. Он наиболее трудоемкий по объему, при этом производят полную разборку изделия, замену или восстановление всех по­врежденных деталей, сборку, обкатку, окрашивание, испытание вхолостую и под нагрузкой. Грузоподъемные краны после капи­тального ремонта проходят внеочередное техническое освиде­тельствование.
Система ППР предусматривает также и неплановые ремонты, выполняемые по потребности. Их проведение обусловлено вне­запными отказами оборудования, обусловленными, как прави­ло, нарушением правил эксплуатации.
Ремонтный цикл включает наработку от начала эксплуатации до первого капитального ремонта или между капитальными ре­монтами. Межремонтный период – время между двумя последо­вательно проведенными ремонтами. Периодичность техническо­го обслуживания (ремонта) – наработка между данным видом технического обслуживания (ремонта) и последующим таким же видом или другим видом большей сложности.
Структура ремонтного цикла в виде чередования осмотров О, текущих Т, средних С и капитальных К ремонтов устанавливается применительно к условиям работы оборудования. Например, для металлорежущего и сварочного оборудования наибольшее рас­пространение получила следующая структура ремонтного цикла:
К – О – Т – О – Т – О – С – О – Т – О – Т – О – К.
Содержание грузоподъемных средств в исправном состоянии организуют системой ППР, включающей восемь текущих ремон-
134
тов и 36 осмотров. Здесь не предусмотрены средние ремонты, а конструкции кранов проходят диагностирование и техническое освидетельствование экспертами и инспекторами органов Гос­промнадзора. Из числа заводских работников приказом по пред­приятию определены ответственные лица за надзор грузоподъ­емных кранов, их исправное состояние и безопасную эксплуата­цию. Лицо, ответственное за надзор грузоподъемных кранов, не связано с их обслуживанием, ремонтом и использованием. Лица, ответственные за исправное состояние кранов, организу­ют соответствующие работы, а лица, ответственные за безопас­ную их эксплуатацию, используют краны в производстве. Все указанные работники проходят обучение, проверку знаний и имеют соответствующие документы.
График выполнения работ. Для планирования работ по содер-
жанию оборудования в исправном состоянии, используя ре­монтные циклы, устанавливают периодичность работ различных видов и рассчитывают их трудоемкость. Например, для металло­режущих станков нормальной точности срок эксплуатации меж­ду капитальными ремонтами составляет 5–8 лет, межосмотро­вый период – 2–6 месяцев, а межремонтный – 5–16 месяцев. Для сварочного оборудования приведенные значения величин сокращают в 2 раза.
Трудовые затраты рассчитывают исходя из ремонтосложно­сти оборудования. За единицу ремонтосложности принимают 0,1 трудоемкости ремонта станка 1К62 с расстоянием между центра­ми 1000 мм. Этой единице соответствует трудоемкость 37 чел.-ч, в том числе слесарных – 19, механических (станочных) – 10, электротехнических – 6 и прочих – 2. Ремонтосложность неко­торых видов оборудования приведена в табл. 6.2.
Таблица 6.2
Ремонтосложность технологического оборудования различных видов
Количество
единиц ре-
монтослож-
Виды оборудования
123
Токарно-винторезный станок с высотой цен­тров, мм
Вертикально-сверлильный станок с диаметром сверления, мм
Значения
величин
100 7–8 300 10–11 400 11–12
18 4–6 35 6–8
ности
135
Окончание табл. 6.2
123
Радиально-сверлильный станок с диаметром сверления, мм
Круглошлифовальный станок с диаметром об­работки, мм
Плоскошлифовальный станок с размером сто-
25 5–6
50 9–14 200 7–8 400
11–18
1000×320 10–15
ла, мм Обдирочно-шлифовальный станок с диаметром
400 1–2
круга, мм Универсально-фрезерный станок с размером
стола, мм
Поперечно-строгальный станок с ходом ползу-
800×200 4–7
1600×400 10–14
До 700 6–10
на, мм Деревообрабатывающий станок – 4–5 Гидравлический пресс с усилием, кН 0,1–1,6 10–13 Литейный пресс – 8–10 Кран-балка грузоподъемностью, тс 2 3–8
5 5–10
Мостовой кран грузоподъемностью, тс 5 9–13
10 10–14
Консольно-поворотный кран грузоподъемно-
2 2–3
стью, тс Воздушный компрессор с подачей, м
3
/мин 3–10 6–10
10–20 10–16
3
Центробежный насос с подачей, м
/ч 20–120 2–3
50–240 2–5
3
Центробежный вентилятор с подачей, м Осевой вентилятор с подачей, м
3
/ч До 16 000 0,5–1,0
/ч До 40 000 0,4–1,0 Длины подвесного конвейера, м 1 0,25–0,35 Длины рольганга, м 1 0,20–0,30
Категорию ремонтосложности очистных и окрасочных камер определяют сложением ремонтосложности насосных и вентиля­ционных частей, входящих в эти устройства, с введением коэф­фициента 1,2–1,3 для очистных установок и 1,05–1,15 – для окрасочных камер.
136
Общую ремонтосложность Rоб обслуживаемого оборудования
определяют по формуле
n
Rarn
=
об
(6.10)
,
ii
=∑1
n
где а – коэффициент, учитывающий ремонтосложность обору­дования, не входящего в расчетное число его единиц, принима­ется 1,15–1,20; r
и ni – ремонтосложность и число обслуживае-
i
мого оборудования i-го вида.
Время пребывания в сутках единицы ремонтосложности обо­рудования в ремонте при работе ремонтной бригады в одну сме­ну следующее:
– проверка на технологическую точность (как самостоятель-
ная операция) – 0,1;
– осмотр – 0,1; – текущий ремонт – 0,2; – средний ремонт – 0,6; – капитальный ремонт –1,0.
Уменьшение времени пребывания оборудования в ремонте достигается внедрением агрегатного метода ремонта, который предусматривает замену неисправного агрегата отремонтирован­ным из оборотного фонда.
Нормативы на проведение ремонта и технического обслужи­вания различных видов грузоподъемных машин приведены в от­раслевых нормативах. Механизмы новых марок, а также импорт­ные устройства проходят техническое обслуживание и ремонт по нормативам, приравниваемым к аналогичным отечественным машинам по назначению, мощности и производительности. Оборудование, не прошедшее обслуживание и ремонт в установ­ленные сроки, к использованию не допускается.
Организация работ по обслуживанию и ремонту оборудования.
Ремонтные работы выполняет бригада слесарей отдела главного механика под руководством бригадира. Бригадиром назначается слесарь 5–6 разряда, окончивший учреждение образования, обе­спечивающее получение профессионально-технического обра­зования, и имеющий опыт работы в этой области не менее трех лет. Он несет ответственность за качество выполненных работ, обеспечение соблюдения правил техники безопасности, исправ­ность и сохранность технологической оснастки.
Ремонтный участок имеет металлорежущее оборудование, кладовые, средства для статической и динамической проверки грузоподъемного оборудования, свивания и испытания канатов, проверки приборов безопасности. Трудоемкость работ определя­ют из плана ППР оборудования.
137
Техническое обслуживание производится в плановом поряд-
ке через определенный период работы.
Учет мероприятий, выполненных по техническому обслужи­ванию, ремонту и устранению неисправностей, ведут работники, которые непосредственно ее выполняют. Одна из таких форм учета приведена в табл. 6.3.
Таблица 6.3
Форма журнала учета наработки подъемного механизма
Наработка с начала
Сменно-
го вре-
мени
эксплуатации, ч
С учетом коэффи-
циента использо­вания или по дан-
ным счетчика
Апрель
Дата проведения
контрольной
проверки,
ремонта, ТО
12 34567
На 01.04.2014 г. 14 480 7240 22 142 502 1480
Примечания. 1. Учет наработки в графах 2 и 3 ведется нарастающим итогом с начала эксплуатации.
2. В графах 4–7 учитывается наработка машин за период между проведен­ными техническими обслуживаниями и ремонтами одного вида в часах с уче­том коэффициента использования или по данным счетчика. После проведе­ния очередного технического обслуживания или ремонта какого-либо вида учет выработки в соответствующей графе следует вести заново.
Отработано в часах с нараста-
ющим итогом со времени
проведения последних
ТО-1 ТО-2 Т К
Содержание приспособлений в исправном состоянии включает их учет, проверку технологической точности по графику и ре­монт по потребности.
6.4. Охрана труда
Общие положения. Обеспечение безопасных и здоровых усло-
вий труда требует исключения вредных и опасных факторов. Воздействие вредных факторов приводит к заболеваниям или снижению работоспособности работающих, а опасных факто­ров – к травмам или резкому ухудшению здоровья.
На рабочих местах размещают инструкции по охране труда, в которых указывают основные требования по безопасным прие­мам работы и требования к защитным, предохранительным и блокировочным устройствам.
Разборка и очистка агрегатов. Перед снятием агрегатов с мас­ляными картерами и системами охлаждения из них сливают тех-
138
нологические жидкости. Агрегаты автомобиля (двигатель, короб­ку передач, задний и передний мосты и др.) снимают и переме­щают с помощью подъемно-транспортных средств, оснащенных чалками и захватами. Запрещается поднимать грузы большей массы, чем это указано для данного подъемного механизма. Те­лежки для перемещения изделий должны иметь стойки и упоры, исключающие падение и самопроизвольное перемещение агрега­тов по платформе. Стенды для разборочных работ должны соот­ветствовать своему назначению и быть удобными в работе. Ин­струменты и приспособления должны быть исправными.
Полы на участке должны иметь не скользкую, удароустойчи­вую, не впитывающую нефтепродукты поверхность. Полы и сте­ны закрашивают краской светлых тонов. Переносной инстру­мент использует напряжение не более 36 В. При перерыве пода­чи электроэнергии необходимо немедленно отключить инстру­мент. Пневматический инструмент при работе держат двумя руками – за рукоятку и корпус. Шланг не должен иметь изломов, потертостей и порезов. Отсоединять шланг от воздухопровода можно после закрытия крана, подающего сжатый воздух в шланг. Агрегаты с пружинами можно разбирать только на специальных стендах.
Участок очистки оборудуют общей приточно-вытяжной вен­тиляцией, а каждую очистную машину – собственной вытяжной вентиляцией. Электродвигатели установок пускают после закры­тия всех дверей. При попадании очистных растворов на слизи­стые оболочки глаз их следует сразу промыть водопроводной во­дой. Особую осторожность соблюдают при работе с растворами кислот и щелочей. Все работы с каустической содой выполняют в резиновой маске с защитными очками, а также в резиновых перчатках и фартуке. При ожоге щелочью пораженное место промывают слабым раствором уксуса в воде, а при ожоге кисло­той – раствором питьевой соды, водой и смазывают вазелином.
Сварка и наплавка. Опасность при сварке и наплавке пред­ставляет световое излучение, электрическое напряжение, капли расплавленного металла, газы и сварочные аэрозоли.
К электрогазоварочным и наплавочным работам допускаются рабочие не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетель­ствование и специальное обучение, имеющие удостоверение на право выполнения указанных работ. Сварщик работает в бре­зентовой специальной одежде и обуви, сухих брезентовых рука­вицах и маске. Все оборудование должно быть заземлено. Про­кладка проводов к сварочному оборудованию должна обеспечить их надежную изоляцию. Ток от источников питания к месту сварки передается гибкими изолированными проводами.
139
Сварочные и наплавочные работы ведут в отдельных помеще-
ниях или кабинах. Свободная площадь кабин составляет 3–4 м
2
. Расстояние от пола до края металлического листа стенки кабины не менее 150 мм.
Используют светофильтры в зависимости от силы сварочного тока: Э-1 при силе тока до 75 А, Э-2 – при 75–200 А, Э3 – 200– 400 А, а также ЭС-100, ЭС-300 и ЭС-500. Смотровые окна уста­новок защищают двумя стеклами, т.е. светофильтром от инфра­красных и ультрафиолетовых лучей и наружным бесцветным для предохранения от брызг металла. Для защиты от шума плазмен­ной струи применяют наушники или противошумные тампоны.
Дверные проемы закрывают занавесом из огнестойкого мате­риала. Поверхности стен окрашивают в светлые матовые тона для ослабления контраста между яркостью электрической дуги и освещением в помещении. Отражение от стен ультрафиолето­вых лучей уменьшают за счет добавления в окрасочные материа­лы оксида цинка.
Помещение оборудуют общей приточно-вытяжной вентиля­цией, а рабочие места – местными отсосами, которые располага­ют вверху, сбоку и внизу относительно рабочего из расчета, что­бы струи воздуха с удаляемыми веществами не смешивались с воздухом, которым дышит сварщик.
В местах хранения и открытия барабанов с карбидом кальция запрещено курить и применять инструмент, дающий при ударе искры. Ацетиленовые генераторы устанавливают в отдельном несгораемом помещении с легкой кровлей. Температура воздуха в этом помещении не ниже 5 °С. Ацетиленовые генераторы рас­полагают на расстоянии не менее 10 м от открытого огня.
Баллоны с кислородом запрещено хранить в одном помеще­нии с баллонами с горючими газами. Масла не должны попадать на оборудование, соприкасающееся с кислородом. Баллоны хра­нят и перевозят с навинченными колпаками и заглушками. Бал­лоны с газом устанавливают в помещении не ближе чем на 1 м от радиаторов отопления и не ближе чем на 10 м от источников теп­ла с открытым огнем.
Напыление. К работе на установках для напыления допуска­ются лица не моложе 18 лет, обученные приемам работы на обо­рудовании.
Плазменная струя является интенсивным источником ин­фракрасного и ультрафиолетового излучения, поэтому оператор должен работать в защитной маске со светофильтром. Камеры для напыления также оборудуют соответствующими светофиль­трами. Руки от излучения защищают рукавицами из асбестовой ткани. Требования к технике безопасности при газоплазменном
140
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]