Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Международные транспортные операции. Учебное пособие
.pdf
справочниках по грузовым перевозкам АСТ. Основные требования
к перевозкам грузов сводятся к следующему:
1. Ввоз, вывоз или транзит принимаемых к перевозке грузов
должны быть разрешены законами и правилами той страны, на
территорию или через территорию которой осуществляется перевозка.
2. Грузы, а также их упаковка не создают опасности для самолета, людей или имущества; к грузам приложены все требуемые
сопроводительные документы.
3. Грузоотправитель должен соблюдать соответствующие законы, таможенные и другие правила государственных органов
стран, затрагиваемых при перевозке грузов. Он обязан представить
все требуемые сведения и документы.
В России основным законом, регулирующим передвижение в
воздушном пространстве, является Воздушный кодекс РФ. С учетом международного опыта созданы также и Правила международных перевозок пассажиров, багажа и грузов авиатранспортом,
как дополнение к Воздушному кодексу.
Регулирование воздушных перевозок в России осуществляется
Федеральным агентством воздушного транспорта РФ (Росавиация).
6.2. Организация и документальное оформление грузовых
авиаперевозок.
Авиагрузовая накладная – документ, выписываемый грузоотправителем или от его имени и подтверждающий наличие договора между грузоотправителем и перевозчиком о перевозке грузов
по авиалиниям перевозчика.
Авианакладная заполняется грузоотправителем в трех подлинных экземплярах и вручается перевозчику вместе с товарами.
На первом экземпляре ставится пометка "для перевозчика" (цвет
зеленый) и он подписывается грузоотправителем, служит для целей расчета с клиентом; второй экземпляр носит пометку "для получателя" (цвет розовый) и подписывается грузоотправителем и
перевозчиком, следует с товарами; третий экземпляр (цвет голубой) подписывается перевозчиком и возвращается грузоотправителю после того, как товар принят, т.е. служит доказательством
принятия груза перевозчиком. Содержание накладной: наименование авиапортов отправления и прибытия, прилагаемые к наклад-
51
ной документы, объявленная ценность, сумма платежа за перевозку, дата составления накладной и т.д.
Девять остальных экземпляров являются копиями. Карбонирование обеспечивает одновременное заполнение всех экземпляров авиационной накладной.
Авианакладная не является ни товарораспорядительным, ни
передаточным документом. Роль ее заключается в доказательстве
заключения договора перевозки, принятия товара к перевозке и
условий перевозки. Она может использоваться как таможенная
декларация, в которой содержится подробное описание груза.
Основная схема поставки грузов авиатранспортом:
1. Экспортер направляет импортеру извещение о готовности
товара к отгрузке.
2,3 Импортер высылает экспортеру инструкцию по отправке и
извещение о распределении документов.
4. Экспортер заключает договор на транспортно-
экспедиторское обслуживание с грузовым терминалом.
5. Экспортер заключает договор перевозки с перевозчиком.
6. Экспортер передает перевозчику авиационную накладную.
7. Экспортер передает перевозчику товаросопроводительные
документы (упаковочный лист, сертификаты).
8. Аэропорт отправления подготавливает необходимое коли-
чество грузовых манифестов и передает один экземпляр грузоотправителю (экспортеру).
9, 10. По прибытии груза в порт назначения вместе с грузом
импортеру выдается оригинал авианакладной №2 и грузовой манифест.
11. Импортер получает товаросопроводительные документы,
которые следовали с грузом.
Оформление грузовых перевозок на международных воздушных линиях включает также в себя:
- бронирование тоннажа заключается в закреплении за грузо-
отправителем тоннажа в самолетах по всему маршруту перевозки
на одной или нескольких авиалиниях или их участках. Бронирование необходимо для обеспечения скорости доставки грузов. Для
получения брони необходимо представить следующие сведения о
грузе: наименование груза и его общий вес, количество мест, вес и
габаритные размеры каждого места, пункт назначения и дата пере-
52
возки, наименование отправителя и его адреса, другие сведения о
грузе (для таможни). Бронирование осуществляется через сеть телекоммуникаций СИТА.
6.3. Тарифы, действующие при авиаперевозках
Авиатарифы устанавливаются из расчета плата за перевозку 1
кг груза от пункта отправления до пункта назначения. Авиатариф
включает в себя:
- доставку грузов в аэропорт из аэропорта;
- хранение грузов на складах сверх сроков, предусмотренных
правилами применения тарифов;
- страхование грузов;
- выполнение таможенных формальностей;
- возможные затраты по замене или ремонту тары и упаковки;
- возможную переотправку или возврат груза.
Тарифы делятся на:
1) основные тарифы:
a) обычные тарифы (для грузов до 45 кг);
b) количественные, предусматривающие поощрения грузоот-
правителей при перевозке больших партий груза независимо от их
однородности
c) минимальные грузовые сборы устанавливаются на очень
мелкие партии груза. По величине минимальные ставки соответствуют обычно стоимости перевозки 5 кг груза.
2) тарифы при перевозке негабаритных грузов взимаются в
зависимости от объема, где каждые 6000 куб.см легковесного груза принимаются равными 1 кг.
3) Тарифы для определенных классов груза (ценный багаж,
животные и т.д.) взимаются с определенной надбавкой
4) Специальные льготные тарифы (коррейты) устанавливают-
ся дифференцированно для различных партий груза, как правило, с
минимальной стандартной массой отправкой от 45 кг до 1000 кг.
При определении тарифа важно то, каким самолетом будет
отправлен груз – пассажирским или грузовым. На пассажирских
рейсах возможна перевозка грузов, вес одного места которых не
превышает 200 кг, а габариты соответствуют размерам грузового люка.
53
Пример.
Из ШАНХАЯ в
города России,
Европы и Сред-
ней Азии
Ставка в долларах США за 1кг перевозимого груза
от
45
кг
от
100
кг
от
300
кг
от
500
кг
от
600
кг
от
700
кг
От
800
кг
от
1000
кг
Санкт -Петербург,
МОСКВА
9,10
7,00
6,40
6,00
5,80
5,55
5,30
4,80
Калининград,
Иркутск
9,40
7,15
6,50
6,20
5,90
5,80
5,40
5,10
Хельсинки
9,60
6,10
5,65
5,40
5,20
5,10
4,85
4,60
Германия
9,60
5,80
5,30
5,15
4,90
4,80
4,60
4,40
Уфа,
Екатеринбург
9,40
7,15
6,50
6,20
5,90
5,80
5,40
5,10
Новосибирск,
Самара
9,40
7,15
6,50
6,20
5,90
5,80
5,40
5,10
Красноярск,
Краснодар
9,40
7,15
6,50
6,20
5,90
5,80
5,40
5,10
Владивосток
9,40
8,00
7,25
6,90
6,60
6,40
6,15
5,80
Киев, Ташкент
9,60
6,40
5,90
5,70
5,50
Авиаперевозки импортных грузов
Благодаря огромной агентской сети авиа доставка грузов
производится практически из всех стран мира. Наш агент заберет груз на складе отправителя и самостоятельно доставит в
аэропорт. Авиа перевозки грузов в импортном международном
сообщении включают страхование груза, оформление таможенных документов и обеспечение качественной упаковкой. Грузовые авиаперевозки в любом направлении сопровождаются
опытными специалистами, которые организуют таможенную
очистку груза на границе и его доставку до любого населенного
пункта России. Тарифы на авиа доставку из Китая
Шанхай
В тарифы входят: Расходы по обработке на складе, Расходы
по доставке в аэропорт, Все аэропортовые сборы, Топливный
54
сбор, Таможенное оформление по экспортным документам,
предоставляемым отправителем; Оформление авиа накладной.
В тарифы не входят: Доставка от склада отправителя до
нашего склада. Оформление экспортных документов, если у отправителя нет необходимого набора. Сборы в аэропорту назначения. Таможенная очистка в аэропорту назначения. Сбор за
внутри таможенный транзит по России 150$ – для перевозки в
СПБ.(LED) Сбор за наземную обработку в аэропорту отправления
– 40$ для партий до 300 кг; Забор груза со склада отправителя.
Тарифы даны для груза, подходящего под категорию
обычных (не опасных, не дорогостоящих, не скоропорта).
Контрольные вопросы
1. Документы для осуществления оформления перевозок воз-
душным транспортом
2. Преимущества использования авиатранспорта
3. Тарифы для перевозки грузов
Глоссарий
Международная воздушная перевозка – всякая перевозка,
осуществляемая на воздушных судах, при которой, независимо от
того, имелись ли перегрузка или перерыв в перевозке, место отправления и мест назначения расположены на территории двух
государств или на территории одного и того же государства, если
предусмотрена остановка на территории другого государства
Авиагрузовая накладная – документ, выписываемый грузоотправителем или от его имени и подтверждающий наличие договора между грузоотправителем и перевозчиком о перевозке грузов
по авиалиниям перевозчика.
55
7. МЕЖДУНАРОДНЫЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
ГРУЗОВ
7.1. Правовое регулирование международных автомобильных
перевозок. Регулирование международных перевозок автомобильным транспортом в России
7.2. Организация и документальное оформление перевозок ав-
томобильным автотранспортом
7.3. Тарифы, применяемые при международных автомобиль-
ных перевозках.
7.1. Правовое регулирование международных автомобиль-
ных перевозок. Регулирование международных перевозок автомобильным транспортом в России
Правила дорожного движения установлены Конвенцией о дорожном движении и Протоколом о дорожных знаках и сигналах
(1949). Также используются такие документы как Таможенная
Конвенция о перевозках грузов и Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов (Конвенция МДП), выработанная в рамках Комитета по внутреннему транспорту ЕЭК ООН.
Сфера действия Конвенции – ответственность перевозчика, заключение и исполнение договора перевозки, взаимоотношения
перевозчика и грузоотправителя, заключивших такой договор,
претензии и иски, организация перевозки несколькими перевозчиками, порядок приема груза к перевозке и его выдачи в пункте
назначения. Договор международной автомобильной перевозки
оформляется накладной и подписывается отправителем и перевозчиком. Форма накладной вырабатывается Международным союзом автомобильного транспорта (МСАТ), членом которого от России является Ассоциация международных автомобильных перевозчиков (АСМАП).
Положения данной Конвенции применяются при условии, что
автотранспортные средства, составы и контейнеры отвечают определенным техническим требованиям, сформулированным в данной
Конвенции, и допущены к перевозке. В этом случае автотранспортное средство должно иметь табличку с надписью “TIR”. Грузы, перевозимые в запломбированных автотранспортных сред-
56
ствах, как правило, освобождаются от таможенного досмотра в
промежуточных таможнях транзитных стран. На каждое автотранспортное средство оформляется одна книжка МДП.
В России общее руководство осуществляет Департамент автомобильного транспорта Минтранса РФ. В случае, если автомобильное предприятие осуществляет международные автоперевозки, ему необходимо получить также лицензию АСМАП. Основными функциями АСМАП являются:
- консультация по вопросам организации и осуществления
международных автомобильных перевозок;
- обеспечение необходимыми документами, регламентирую-
щими выполнение международных перевозок;
- выдача разрешений на поездку за рубеж;
- обеспечение необходимой товарно-транспортной и тамо-
женной документацией;
- страхование владельца автотранспортных средств и автопе-
ревозчика;
- обеспечение справочной и научно-методической литературой;
- оказание помощи в установлении деловых контактов и со-
трудничества с зарубежными и отечественными партнерами;
- организация подготовки водителей-международников;
- выдача свидетельства, подтверждающего профессиональную
пригодность перевозчика, для получения лицензии на выполнение
международных автомобильных перевозок.
7.2. Организация и документальное оформление перевозок
автомобильным автотранспортом
Основная схема автомобильной перевозки:
1. Экспортер направляет импортеру извещение о готовности
товара к отгрузке.
2. Импортер высылает экспортеру инструкцию об отправке и
инструкцию о распределении документов.
3. Экспортер заключает договор перевозки с автомобильной
компанией.
4. Экспортер оформляет накладную перевозки международно-
го образца CMR (3 оригинала): один оригинал передается экспортеру, два оригинала – перевозчику.
57
5. Экспортер передает перевозчику товаросопроводительные
документы: упаковочный лист, сертификаты, копию разрешения
на экспорт, четвертый лист таможенной декларации и сообщает
перевозчику сведения, необходимые для прохождения таможенных, санитарных и прочих формальностей.
6. Экспортер направляет импортеру извещение об отгрузке.
7. По прибытии груза перевозчик передает импортеру документы на груз.
МСАТ разработал проформу международной товарно-
транспортной накладной (CMR). При принятии перевозчиком груза Конвенция возлагает на него проверить правильность данных
накладной о количестве мест, их маркировке, внешнее состояние
груза, его упаковку. Сроки доставки определяются по согласованию сторон, либо сроком доставки является разумный срок по доставке груза.
В накладной содержится ряд необходимых пунктов. Она подписывается перевозчиком и грузоотправителем (экспортером).
Импортер по прибытии груза делает соответствующую отметку о
принятии груза в третьем экземпляре накладной. С выдачей груза
в пункте назначения грузополучателю обязательство перевозчика
считается выполненным. Если груз перевозится несколькими автотранспортными средствами, либо груз перевозится несколькими
партиями, отправитель или перевозчик имеет право требовать составления стольких накладных, сколько транспортных средств используется для перевозки или сколько разных видов или партий
грузов подлежит перевозке.
7.3. Тарифы, применяемые при международных автомо-
бильных перевозках.
Каждое автомобильное предприятие имеет собственный
прейскурант цен. Цены автоперевозки рассчитываются в зависимости от рода груза, вида отправки (поездная, когда груз занимает
одно автотранспортное средство; мелкая – до 1 т включительно,
занимающая меньше одного транспортного средства; контейнерная), веса груза, расстояния перевозки в расчете на 1 т или 1 куб.
м., если это объемный груз.
58
Тарифы устанавливаются по принципу базовой расчетной
ставки и надбавок. Базовым считается автомобиль грузоподъемностью 23 т с объемом кузова 68 куб. м. Надбавки применяются:
- за использование специального подвижного состава (надбав-
ка за рефрижератор – 10-25 % к базовой цене);
- использование состава повышенной кубатурности (полупри-
цеп «Джумбо» – надбавка 10-15 %);
- использование автомобильных платформ-низкорамников
(надбавка 70 %, т. к. вероятность обратного груза очень мала и
требуются разрешения на проезд по отдельным участкам дорог);
- негабаритность и тяжеловесность груза;
- срочность перевозки, вплоть до 50 %, если подача подвижного
состава должна произойти за 24 часа с момента подачи заявки.
При расчете провозной платы расстояние исчисляется по
кратчайшему маршруту, за исключением тех случаев, когда это
невозможно по дорожным условиям или обстоятельствам.
В тарифах могут устанавливаться размеры штрафов, напри-
мер, за неправильное оформление товарно-транспортной накладной и другие нарушения условий перевозки.
Контрольные вопросы
1. Организация и документальное оформление перевозок ав-
томобильным автотранспортом
2. Тарифы, применяемые при международных автомобиль-
ных перевозках.
59
8. ОРГАНИЗАЦИЯ ТАМОЖЕННОГО ОФОРМЛЕНИЯ
И КОНТРОЛЯ ТОВАРОВ ПРИ ПРОХОЖДЕНИИ
ЧЕРЕЗ ГРАНИЦУ
8.1. Сущность таможенного оформления товаров
8.2. Таможенный контроль: значение и задачи
8.3. Совершенствование процесса организации таможенного
оформления и контроля товаров
8.1. Сущность таможенного оформления товаров
Таможенное оформление тесно связано с другими институтами таможенного права, например с таможенными режимами, таможенным контролем, таможенными платежами, входящих в состав таможенного процесса.
В процессе таможенного оформления по отношению к товарам и транспортным средствам таможенные органы и лица применяют отдельные действия, называющиеся таможенными.
Среди участников таможенного оформления нужно выделить
декларанта и таможенные органы. Их относят к обязательным
субъектам таможенного оформления.
Таможенные операции по выпуску товаров могут совершать:
- российские лица, которые заключили сделку внешнеэконо-
мического характера либо от имени, либо по поручению которых
та сделка была заключена;
- если товары перемещаются через таможенную границу при
отсутствии заключенной внешнеэкономической сделки российским лицом:
- лица, которые обладают правом владения и (или) правом
пользования товарами на таможенной территории;
- иные лица, выступающие в том качестве, которого достаточ-
но в соответствии с законодательством для осуществления необходимых юридических действий от собственного имени с товарами, находящимися под процедурой таможенного контроля.
В качестве декларанта может выступать только российское
лицо, но есть исключения при перемещении товаров через таможенную границу, когда это осуществляют:
- физические лица для личных, семейных, домашних и любых
других нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности;
60
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]