литература / Stoerungsratgeber_ru_15
.pdf
1.15 Отметины извлечения (риски при выемке из формы) |
Устранение дефекта: стр. 102 |
Отметины извлечения отливки возникают во время ее выемки из формы и представляют собой повреждение поверхности отливки. Они появляются преимущественно на структурированных поверхностях.
15.1 |
15.2 |
15.3 |
Риски извлечения из формы из-за пика давле- |
Риски извлечения из формы на структуриро- |
Риски извлечения из формы из-за пика давле- |
ния в конце стадии заполнения формы |
ванной поверхности |
ния в конце стадии заполнения формы |
www.kunststoff-institut.de |
|
32 |
РАЗДЕЛ 1
Классификация дефектов и их распознавание
1.16 Отслаивание поверхностного слоя |
Устранение дефекта: стр. 104 |
Отслаивания слоев друг от друга происходит в результате их неоднородности. Отслоения могут возникать и в области литника, и на остальной отливке и, в зависимости от интенсивности, могут быть очень тонкими и иметь как большую, так и малую площадь.
16.1 |
16.2 |
16.3 |
Отслоение на центральном литнике и на отливке |
Отслоение на большой площади |
Шелушение поверхности детали для косметики |
www.kunststoff-institut.de |
|
33 |
1.17 Холодная пробка |
Устранение дефекта: стр. 106 |
Охлажденный расплав, который из сопла (или горячего канала) попадает в форму, может приводить к отметинам, которые выглядят как хвост кометы и могут появляться рассеянными вблизи
литника или на отливке. Это также может приводить к спаю, если холодная пробка закупоривает поперечное сечение потока и происходит разделение расплава.
17.1 |
17.2 |
Спай за холодной пробкой |
Холодная пробка вблизи впускного литника |
www.kunststoff-institut.de |
|
34 |
РАЗДЕЛ 1
Классификация дефектов и их распознавание
1.18 Образование нити |
Устранение дефекта: стр. 108 |
Образование нитей может происходить в двух областях формы для литья под давлением. При непосредственном впрыске из горячего канала в форму в зоне впускного литника могут оставаться висящие тонкие нити. Их внешний вид может изменяться от короткого остроконечного конуса до сантиметровых нитей.
На границе между холодным каналом формы и соплом литьевой машины также может возникать длинная нить на конусе литника, которая при открывании литьевой формы растягивается в длину.
|
|
|
|
|
18.1 |
|
18.2 |
18.3 |
|
Длинная нить в зоне прилегания горячего кана- |
Образование длинной нити в зоне прилегания |
|
Образование длинной нити на холодноканаль- |
|
ла к соплу |
горячего канала к соплу |
ном литнике в зоне сопла машины |
||
www.kunststoff-institut.de |
|
35 |
1.19 Темные точки |
Устранение дефекта: стр. 110 |
Происхождение черных или темных точек на поверхности деталей можно объяснить износом, термическим повреждением или загрязнением материала.
19.1 |
19.2 |
19.3 |
Темные точки вследствие термического повреж- |
Темные точки после смены материала |
Темные точки вследствие термического повреж- |
дения |
|
дения |
www.kunststoff-institut.de |
|
36 |
РАЗДЕЛ 1
Классификация дефектов и их распознавание
1.20 Образование налета |
Устранение дефекта: стр. 113 |
После нескольких тысяч циклов литья на соприкасающейся с полимерным материалом поверхности формы вследствие низкомолекулярных выделений из материала могут образовываться отложения, расположенные преимущественно вблизи литника и в зоне удаления воздуха и препятствующие точному воспроиз-
ведению на отливке оформляющей поверхности гнезд литьевой формы. Следствием этого являются, например, топографические нарушения на поверхности отливки или различия в глянце.
20.1 |
20.2 |
20.3 |
Шероховатая поверхность детали вследствие |
Образование налета вблизи литника |
Частичное различие в глянце из-за образования |
образования отложений в форме |
|
отложений в форме |
www.kunststoff-institut.de |
|
37 |
1.21 Рваный / надорванный пленочный шарнир
Разрушение пленочных шарниров возникает главным образом из-за перенапряжений в материале. При этом ленточный шарнир может разрываться частично или полностью. Чрезмерная нагрузка может проявляться также в форме белого разрыва.
Устранение дефекта: стр. 116
Точки впрыска
21.1 |
21.2 |
21.3 |
Надрыв на пленочном шарнире |
Рваный пленочный шарнир (из-за застоя рас- |
Спай в пленочном шарнире, вызванный неудач- |
|
плава при литье) |
ным расположением точек впрыска |
www.kunststoff-institut.de |
|
38 |
РАЗДЕЛ 1
Классификация дефектов и их распознавание
1.22 Коробление |
Устранение дефекта: стр. 118 |
Под короблением понимают отклонение литьевой детали от заданной формы. Причиной коробления всегда является неравномерность усадки. Из понятия «коробление» исключается потеря формы, вызванная деформацией отливки при ее извлечении из формы.
|
|
|
|
|
22.1 |
22.2 |
22.3 |
||
Коробление коробчатых деталей |
|
Коробление, вызванное ориентацией стекло- |
|
Коробление на углу детали |
|
волокон |
|
|
|
www.kunststoff-institut.de |
|
39 |
1.23 Дефекты многокомпонентных деталей |
Устранение дефекта: стр. 126 |
Качество многокомпонентных деталей зависит не только от качества отдельных компонентов, но и от их влияния друг на друга, в результате чего возможно появление таких дефектов как, например, коробление детали, плохое сцепление компонентов и эрозия в зоне соединения компонентов.
|
|
|
|
|
23.1 |
|
23.2 |
23.3 |
|
Смещение охлажденного мягкого компонента |
Оплавление первого компонента |
|
Плохое сцепление между компонентами |
|
под действием давления подпитки |
|
|
|
|
www.kunststoff-institut.de |
|
40 |
РАЗДЕЛ 1
Классификация дефектов и их распознавание
1.24 Тигровые линии |
Устранение дефекта: стр. 131 |
Тигровыми линиями называются чередующиеся различия в глянце поверхности литьевой детали (матовая – глянцевая), которые возникают из-за ее различной шероховатости. Эти следы течения расплава при заполнении формы могут быть видны на обеих сторонах поверхности детали и характеризуются особой регулярностью, которая, как правило, начинается от точки впрыска и простирается в виде концентрических колец по всей поверхности детали. Картина явления характеризуется также тем, что на одной стороне детали появляется, например, глянцевая зона, а на другой, противоположной стороне – матовая.
24.1
Чередующиеся тигровые линии
www.kunststoff-institut.de |
|
41 |
