Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

литература / Stoerungsratgeber_ru_15

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
26.07.2026
Размер:
16 Мб
Скачать

2.22Коробление

3.Материал

Различают аморфные (например, АБСпластики, ПК, ПММА, ПС, САН) и частично кристаллические (например, ПП, ПОМ, ПА, ПЭ) термопласты. Потенциально аморфные термопласты, как правило, склонны к меньшей усадке, чем частично кристаллические.

В наполненных и армированных полимерных материалах усадка снижается в направлении ориентации частиц наполнителя, которая, в свою очередь, определяется направлением течения расплава в литьевой форме. Соотношение величин усадки между частично кристаллическим термопластом и стекловолокнами составляет примерно 200:1. При использовании стеклянных волокон в составе полимерного материала также могут быть очень большие различия в усадке в зависимости от расположения впускных литников и их количества, толщины стенки, других геометрических параметров детали и т.д. Материалы, наполненные минеральными наполнителями или стеклянными шари-

ками, имеют меньшие различия в усадке в различных направлениях, что объясняется геометрической формой данных наполнителей. Они часто применяются в комбинации со стекловолокнами, чтобы уменьшить различия в усадке и тем самым склонность к короблению.

4. Параметры переработки

Процесс переработки также более или менее сильно, в зависимости от типа полимерного материала, оказывает влияние на усадку деталей.

Далее на рисунках представлено характерное влияние важных технологических параметров на усадку.

Описание дефекта: стр. 39

22.6

Усадка

Время подпитки

22.7

Усадка

Давление подпитки

www.kunststoff-institut.de

 

122

РАЗДЕЛ 2

Физические причины и пути устранения дефектов

2.22 Коробление

 

 

 

 

 

 

Описание дефекта: стр. 39

Температура расплава и скорость впры-

Рекомендации:

 

 

 

 

 

 

ска могут иметь различное влияние на

Для деталей с большим отношением

 

 

 

 

 

 

усадку в зависимости от типа соответ-

ем пути течения к толщине стенки (в

ствующей детали, поскольку, с одной

 

пути течения к толщине стенки (в

общем случае – для толстостенных

стороны, увеличение этих параметров

 

общем случае – для тонкостенных

деталей) эти параметры должны быть

улучшает текучесть расплава и одно-

 

деталей) эти параметры должны быть

относительно низкими, чтобы усадка

временно передачу давления, а с дру-

 

относительно высокими (см. кривую 1

и, таким образом, коробление были

гой стороны, потенциально способствует

 

на рис. 22.9 и 22.10).

небольшими (см. кривую 2 на рис.

увеличению усадки вследствие более

Для деталей с небольшим отношени-

22.9 и 22.10).

высокой температуры расплава.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

22.8

22.9

22.10

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Усадка

 

Усадка

 

Усадка

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Температура стенки формы

 

 

 

Температура расплава

 

 

 

Скорость впрыска

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

www.kunststoff-institut.de

 

 

 

 

 

 

 

 

123

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.22 Коробление

Взаимосвязь между усадкой и короблением

В принципе, коробление возникает из-за большого различия величин усадки в различных местах отливки.

Если толстостенное основание детали (см. рис. 22.11) усаживается в большей степени, чем тонкостенное ребро, то отливка после извлечения из формы деформируется так, как показано на рис. 22.12.

22.11

Конфигурация гнезда

Описание дефекта: стр. 39

22.12

Конфигурация отливки после извлечения из формы

www.kunststoff-institut.de

 

124

РАЗДЕЛ 2

Физические причины и пути устранения дефектов

2.22 Коробление

Описание дефекта: стр. 39

Рекомендации:

Для уменьшения коробления деталей могут быть предложены следующие качественные рекомендации:

Конструкция детали

Использовать детали со стенками одинаковой толщины.

Проектировать одинаковой толщину стенок и ребер (возможны утяжины, различия в глянце и т.д.).

Избегать скоплений материала и резких переходов по толщине стенки.

Скруглить угловые зоны и увеличить площадь внутренних поверхностей для более равномерного отвода тепла.

Опорные и прилегающие поверхности выполнять по возможности не плоскими, а изогнутыми или профилированными.

Отдавать предпочтение симметричной конструкции.

Врезку впускного литника располагать по возможности самой толстой зоне детали (принцип клина).

Диаметр врезки впускного литника выбирать не слишком маленьким (для лучшей подпитки).

За счет расположения и количества впускных литников создавать равномерное направление течения расплава (с учетом фактора ориентации стекловолокон) и избегать спаев.

Выбор материала

Применять материал, не вызывающий большого коробления детали.

Обращать внимание на тип и количество наполнителя.

Конструкция литьевой формы

Обеспечить равномерное термостатирование литьевой формы.

Обеспечить хорошее термическое разделение горячеканального сопла и отливки.

Снабдить форму раздельными контурами термостатирования.

Проверить, возможно ли применение более теплопроводных материалов для формы, если невозможно равномерное термостатирование обычными способами.

www.kunststoff-institut.de

 

125

www.kunststoff-institut.de

2.23 Дефекты многокомпонентных деталей

Описание дефекта: стр. 40

Физические причины

 

Под многокомпонентной технологией понимается использова-

В дальнейшем двухкомпонентная технология рассматривается

ние различных материалов в одном цикле литья. При этом речь

на примере двухкомпонентного литья, когда из первого ком-

может идти об одинаковых материалах различного цвета или о

понента отливается заготовка, а второй компонент формирует

материалах различного типа.

готовую отливку.

 

Литьевая оснастка, предназначенная для этих целей, разделя-

Расплавы используемых материалов должны иметь хорошее

ется на системы с поворотом и без поворота, в числе которых:

сцепление друг с другом, которое достигается за счет оплавле-

поворотные формы

ния предшествующих компонентов последующими, и в общем

формы с индексными плитами (с поворотной крестовиной)

случае объясняется с позиций диффузионной теории адгезии.

этажные формы

Необходимо также учитывать механическую и термическую

формы для перемещаемых заготовок или для закладных

совместимость компонентов в отношении различий в усадке и

деталей

тепловом расширении, чтобы сцепление оставалось прочным

техника Core-Back (шиберная техника)

при действии термомеханических нагрузок. По причине много-

 

образия факторов, влияющих на сцепление (таких как, напри-

 

мер, геометрия поверхности контакта, параметры переработки

Указание:

и множество модификаций материалов внутри одной их группы),

 

данные, приведенные в таблице на стр. 127, следует рассматри-

На первом шаге по предотвращению дефектов каждый ком-

вать очень дифференцированно. В любом случае всегда должны

понент многокомпонентной детали рассматривается с учетом

проводиться консультации с производителями материалов.

приведенных в данном справочнике схем принятия решения.

126

РАЗДЕЛ 2

Физические причины и пути устранения дефектов

2.23 Дефекты многокомпонентных деталей

АБС AСA АЦ ЭВА ПA 6

 

 

 

АБС

+

+

+

 

+

 

 

 

AСA

+

+

+

+

 

 

 

 

CA

+

+

+

 

 

 

 

ЭВА

 

+

o

+

 

 

 

 

ПA 6

+

 

 

 

+

 

 

 

ПA 6.6

+

+

 

 

+

 

 

 

ПA 6.6

 

 

 

 

 

 

Предварительныйвпрыск

 

ПA 12

 

 

 

 

 

 

 

ПБT

+

+

+

 

+

 

 

ПК

+

+

 

 

 

 

Термопласты

ПК/АБС

+

+

+

+

 

ПП

o

o

 

 

 

ПК/ПБТ

+

+

 

 

+

 

 

 

ПК/ПЭТ

+

+

 

 

+

 

 

 

ПЭВП

o

+

o

 

 

 

ПЭНП

o

+

o

 

 

 

ПЭТ

+

+

 

 

 

 

 

 

ПММА

+

+

 

 

 

 

 

 

ПОМ

o

o

 

 

 

 

ППЭ

 

 

 

 

ПФС

 

 

 

 

 

 

 

 

ПС

+

+

= хорошее сцепление

 

ПСу

 

 

 

 

 

 

ПВАЦ

o

o

 

 

 

= слабое сцепление

 

 

 

 

 

ПВХ-т

 

 

 

 

 

o

= нет сцепления

 

ПВХ-м

+

+

+

 

 

 

 

САН

+

+

+

 

 

Описание дефекта: стр. 40

Вторичный впрыск / готовая деталь

 

 

 

 

 

 

Термопласты

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Мягкие компоненты

ПA 6.6

ПA 6.6

ПA 12

ПБT

ПК

ПК/АБС

ПК/ПБТ

ПК/ПЭТ

ПЭВП

ПЭНП

ПЭТ

ПММА

ПОМ

ПП

ППЭ

ПФС

ПС

ПСУ

ПВАЦ

ПВХ-т

ПВХ-м

САН

TПЭ-ПА

 

ТПЭ-ПЭФ

ТПЭ-ПО

ТПЭ-ПС

ТПЭ-кауч.

ТПЭ-ПУ

ТПЭ-вулк.

ТПЭ-ХМ

+

 

 

+

+

+

+

+

o

o

+

+

 

o

 

o

 

o

+

o

 

+

+

+

 

 

+

+

+

+

+

+

+

 

 

o

 

+

+

 

 

+

 

 

 

+

 

 

 

 

 

+

 

 

 

 

 

 

 

o

 

 

 

+

+

 

 

 

 

 

 

+

 

+

 

 

 

 

 

 

 

 

+

+

 

 

 

+

 

 

+

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

+

 

 

+

o

+

+

+

o

o

 

 

o

 

 

 

 

 

o

o

 

+

+

+

 

 

+

o

+

+

+

o

o

 

 

o

 

 

 

 

 

o

o

 

 

+

+

 

+

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

+

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

o

 

 

+

 

 

+

+

+

+

+

o

o

+

o

o

o

 

 

 

 

 

+

+

o

 

o

 

o

+

o

 

 

+

+

+

+

+

+

o

o

 

+

o

 

 

+

+

+

o

 

+

+

+

 

 

+

+

+

+

 

+

 

o

 

 

 

 

 

+

+

o

o

 

+

+

+

 

 

+

+

+

+

+

+

+

o

 

 

 

 

 

 

+

+

o

 

+

+

+

 

 

+

+

+

+

+

+

 

o

 

 

 

 

 

 

 

 

 

o

o

 

+

 

+

o

 

 

o

o

 

 

+

+

+

o

o

 

 

o

 

 

 

o

o

o

o

 

 

+

o

 

 

o

o

 

 

+

+

+

o

+

 

 

o

 

 

 

 

o

o

o

 

 

+

 

 

 

+

+

+

+

+

+

 

o

 

 

 

 

 

 

 

 

+

 

 

+

+

 

 

 

o

o

 

+

+

 

+

 

o

 

 

 

 

+

+

 

 

 

 

o

 

o

 

+

 

 

o

o

o

o

o

o

 

+

o

 

 

o

 

 

 

 

o

 

 

+

 

+

o

 

 

o

o

o

 

o

+

o

 

o

 

 

 

o

o

 

+

+

+

+

 

 

 

 

 

 

 

 

o

+

 

+

 

 

 

o

 

 

+

 

 

 

 

+

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

+

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

o

 

 

+

 

+

 

 

 

o

o

 

+

 

 

 

 

+

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

+

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

+

 

 

o

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

+

 

+

 

 

 

+

 

 

 

 

 

+

+

+

 

 

o

o

 

+

 

o

 

o

 

 

 

+

 

 

 

 

 

 

 

+

 

 

 

 

 

+

+

+

+

o

o

o

+

+

 

 

o

 

o

 

+

+

 

 

+

+

www.kunststoff-institut.de

 

127

2.23 Дефекты многокомпонентных деталей

Описание дефекта: стр. 40

 

При поочередном литье компонентов, друг за другом, могут

Искажение формы мягких компонентов

появляться новые проблемы и дефекты, такие как:

Определение действительного времени подпитки путем взве-

слабая прочность соединения (сцепления) между первым и

шивания деталей едва ли возможно в случае мягких термо-

пластичных эластомеров (ТПЭ), так как они могут сильно

вторым компонентами

сжиматься. Сжатие компонентов из подобных и более мягких

оплавление первого компонента

материалов может приводить к искажению их формы. Поэтому

коробление детали

параметры фазы подпитки должны быть возможно более низ-

 

кими.

Слабая прочность соединения (сцепления) между

 

 

первым и вторым компонентами

Коробление детали («биметаллический» эффект в

Если в форму впрыскивается прозрачный или полупрозрачный

случае двух твердых компонентов)

второй компонент, то из-за преломления света место их плохо -

Из-за более позднего впрыска второй компонент имеет более

го сцепления может иметь вид трещины.

высокий потенциал усадки, чем первый компонент. Это различие

Часто плохое сцепление компонентов вызывается маслами и

в усадках (особенно в случае двух твердых компонентов) приво-

консистентными смазками, которые из-за высоких температур

дит к короблению детали.

и механических нагрузок проникают в гнездо формы.

 

 

www.kunststoff-institut.de

 

128

РАЗДЕЛ 2

Физические причины и пути устранения дефектов

2.23 Дефекты многокомпонентных деталей

Описание дефекта: стр. 40

Оплавление первого компонента

 

Если впускной литник второго компонента расположен так,

В случае прозрачных или полупрозрачных компонентов раз-

что расплав впрыскивается сверху отвесно на первый компо-

личного цвета следы этого «вымывания» могут выглядеть, как

нент, то возможно его избыточное оплавление в зоне впускно-

цветовые свили.

го литника с его частичным «вымыванием», если превышена температура плавления или стеклования первого компонента.

Впускной литник

 

«Вымытый» материал (свили)

Компонент 1

Компонент 2

 

23.1

 

Оплавление первого

Вымывание

компонента

 

www.kunststoff-institut.de

 

129

2.23 Дефекты многокомпонентных деталей

Описание дефекта: стр. 40

Схема принятия Проконтролировать или изменить рабочие параметры литьевой машины, заменить решения форму или материал, начать новый цикл и при необходимости снова обратиться к

схеме принятия решения.

Плохое сцепление компонентов?

1.

Проконтролировать контактную поверхность на загрязнения (масло или консистентная

 

Нет

 

 

смазка) и при необходимости очистить форму

 

 

2.

Уменьшить время цикла

 

 

 

 

 

 

3.

Повысить температуру гнезда для 1-го компонента

 

 

 

4.

Варьировать температуру расплава 2-го компонента (+)

 

 

 

5.

Варьировать время подпитки термопласта (+) и ТПЭ (–)

 

 

 

6.

Уменьшить температуру гнезда для 2-го компонента, если он ТПЭ

 

 

 

7.

Лучше подготовить контактную поверхность*1

 

 

 

 

 

Оплавляется ли 1-ый компонент?

1.

Понизить скорость впрыска 2-го компонента или профиль впрыска

 

 

 

Нет

 

 

(«быстро – медленно»)

 

 

 

 

2.

Уменьшить температуру гнезда для 1-го компонента

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3.

Применить для 1-го компонента материал с более высокой теплостойкостью

 

 

 

 

 

4.

Применить щелевой или зонтичный литник

 

 

 

 

 

5.

Оптимизировать охлаждение формы в области впускного литника и (или)

 

 

 

 

 

 

оптимизировать позицию впускного литника 2-го компонента*2

*1 Увеличить площадь контактной поверхности в соединении твердых компонентов (соединять на скос и т.д.) без создания при этом острых кромок. При соединении твердого и мягкого компонентов предпочтительней полированная без блеска контактная поверхность.

*2 Позиция литника 2-го компонента не должна перекрываться 1-ым компонентом. Целенаправленное «холодное термостатирование» 1-го компонента в зоне впускного литника 2-го компонента.

Наблюдается ли коробление детали?

Нет

1-ый компонент:

1.Уменьшить величину давления подпитки

2.Уменьшить время подпитки (выбрать ступенчатый профиль подпитки)

3.Повысить температуру гнезда

4.При необходимости предварительно нагреть закладную деталь

2-ой компонент:

1.Повысить величину давления подпитки

2.Оптимизировать время подпитки

3.Уменьшить температуру формы

4.При необходимости применить дополнительный впускной литник для компенсации усадки

Есть ли коробление или искажение

 

 

формы мягкого компонента вблизи

 

1.

Уменьшить давление подпитки (выбрать понижающийся профиль

впускного литника?

 

 

подпитки)

 

 

2.

Уменьшить время подпитки

 

 

 

 

www.kunststoff-institut.de

 

130

РАЗДЕЛ 2

Физические причины и пути устранения дефектов

2.24 Тигровые линии

Физические причины и мероприятия по устранению

Тигровыми линиями называется дефект, проявляющийся в чередующихся полосах с различным глянцем («матовый – глянцевый») на поверхности деталей. Этот дефект появляется только при использовании определенных материалов. Здесь речь идет о смесях (например, ПА/АБС, ПК/ПЭТ) или о термопластичных многофазных системах, как например, ПП+ЭПДМ.

Исходят из того, что при литье могут возникать чередующиеся глянцевые следы из-за частичной кристаллизации поверхностного слоя отливки в связи с высокими напряжениями сдвига, возникающими при впрыске. Другую причину следует искать в эластичности расплава. Установлено, что первоначальная причина

Описание дефекта: стр. 41

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Поток расплава (естественная балансировка)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Сопло 1

 

 

 

Сопло 2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Фаза 1: сопло

 

 

 

Сопло закрыто

 

 

 

 

 

открыто

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Отливка (толщина

 

 

 

 

 

 

 

 

стенки – s)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Давление

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Путь течения

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Поток расплава (естественная балансировка)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Сопло 1

 

 

 

Сопло 2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Фаза 2: открытие

 

 

 

Фаза 1: сопло

 

 

 

сопла под

 

 

 

 

открыто

 

 

 

давлением

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(сброс давления)

 

 

Отливка (толщина

 

 

 

 

 

 

 

 

стенки – s)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Давление

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Путь течения

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

24.1

Профиль давления при одном открытом сопле

24.2

Профиль давления при открывании второго сопла

www.kunststoff-institut.de

 

131