Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Учебники / 1664-itog

.pdf
Скачиваний:
7
Добавлен:
06.07.2026
Размер:
3 Мб
Скачать
☆
21
,
xy
00
,
xy
xxxyyy
+∆=+∆=
,
xy
∆∆
00
,
xy
(),()
atat
(),()
vtvt
Fma
=
m
F
a
()()
vtatdt
()()
xtvtdt
- координаты точки на карте,
- координаты начала отсчета.
Максимум взаимной корреляционной функции наступа-
ет, когда
00
,
. Значение
в этой точкее
соответствуют смещению эталонной карты относительно ре­альной. Полное совмещение карт фиксируют по максимуму ВКФ, поэтому метод иногда называют корреляционно-экстремаль­ным.
Обзорно-сравнительный метод используется в навигации.
Метод счисления пути также применяется в навигации. Его сущность заключается в том, что на корабле (автомобиле, бронетранспортере и т.д.), стартующем из точки с известными
координатами корения
xy
в каждый момент времени измеряются ус-
либо скорости
xy
по каждой из ко-о-
ординат. Приборы для измерения ускорения (акселерометры) основаны на использовании второго закона Ньютона
,
где
- масса тела,
- приложенная к нему сила,
- полученное в результате ускорение.
Груз массой m помещается в пружинный подвес. Подд действием ускорения груз перемещается, причем перемещение пропорционально ускорению. Его и измеряют. Интегрировани­ем ускорения определяют путевую скорость. Например
t
=
xx
∫
0
. (1.6)
Интегрируя далее скорость, находят перемещение по ко -
ординате
t
∆=
x
∫
0
, (1.7)
22
()()
xtxxt
()
at
()
vt
Rconst
=
2
з
τ
⋅
const
α
=
а затем и саму координату
=+∆ .
0
Системы, основанные на измерении ускорения, называ-
ют инерциальными.
Существуют навигационные системы, в которых измеря-
ется не ускорение
, а непосредственно скорость
. Для
этой цели используется эффект Доплера. Вычисление переме­щения по координатам производится по формулам вида (1.7.)
Наибольшее распространение в радиолокации и радио­навигации получил метод позиционных линий. В основе ме­тода лежит понятие поверхности положения - такой поверхно­сти в пространстве, на которой измеряемая радиотехническая величина постоянна.
Непосредственно радиотехническими методами могут быть измерены расстояние, разность расстояний и направле­ние. Рассмотрим соответствующие поверхности положения.
1) Поверхность равных дальностей,
. Очевид-
но, это сфера. Пересечение сферы с плоскостью (например, с плоскостью земли) дает линию положения - окружность. Её
c
R
уравнение в полярных координатах
=
R
Рисунок 1.2. Линия равных расстояний
2) Поверхность равных пеленгов (направлений), . Очевидно, это плоскость, имеющая заданную про-
странственную ориентацию. Если пеленг отсчитывается от гео­графического меридиана (направление север-юг) его называют
23
RRRconst
ABAB
Rct
=∆
AB
t
∆
A
R
истиным пеленгом или азимутом. Пересечение плоскостью рав­ных пеленгов (вертикальной) поверхности земли дает прямую линию равных пеленгов.
Рисунок 1.3. Линия равных пеленгов
3) Поверхность равных разностей расстояний - поверх­ность, на которой разность расстояний до двух фиксированных точек пространства остается постоянной. В пространстве это гиперболоид, а на поверхности земли - гипербола. На рисунке
1.4 A и B - точки с известными координатами,
−== - уравнение линии равных разностей рас-
ABAB
стояний,
,
где
- разность времени распространения сигнала от точ-
ки О до точек А и В.
Рисунок 1.4. Линия равных разностей расстояний
Принципиально важно, что в этом методе расстояния
24
B
R
A
R
B
R
и
не измеряются, а измеряется их разность RAB.
В радиолокации и радионавигации используются методы местоопределения целей, основанные на применении перечис­ленных поверхностей положения.
1) Дальномерный метод - когда из трех точек простран­ства производится определение расстояния до объекта: пересе­чение двух поверхностей положения (сфер) дает линию поло­жения. Пересечение этой линии с третьей сферой дает место­положение объекта в пространстве. На рисунке 1.5 приводится интерпретация метода применительно к плоскости.
Рисунок 1.5. Дальномерный метод местоопределения
Как видно из рисунка, две линии положения пересекают­ся в двух точках. Для выявления той из них, которая соответ­ствует истинному положению объекта, надо иметь ориентиро­вочные сведения о нем или использовать третью линию поло­жения. Метод широко используется в навигации: с борта судна определяют расстояния
и
до точек A и B с известными
координатами, затем рассчитывают его местоположение.
2) Пеленгационный (угломерный) метод, называемый так-
же триангуляционным. Рассмотрим его применительно к плос­кости. Из двух точек П1 и П2, положение которых на плоскости известно, определяются направления на объект О (см. рисунок
1.6). Затем положение объекта относительно этих точек опре­деляется путем решения треугольника П
1П2
О,
25
12
sin()
α
αα
1
α
1
α
2
α
02
π
−
sin
RL
=
2
−
(1.8)
где L - дальномерная база.
Дальность R и пеленг
- координаты объекта в поляр-
ной системе с центром в точке П1.
Пеленгационный метод используется в различных вари­антах. В одном из них точка О - излучающий объект, координа­ты которого следует определить. Это делается путем пеленго­вания его с помощью неизлучающих устройств, расположен­ных в точках П1 и П2 с известными координатами. Для вычис­ления дальности R пеленг с одного пеленгационного пункта (например П2) передается в другой, например, по радиоканалу. Данный способ местоопределения получил распространение в системах радиоэлектронной борьбы.
В радионавигационных системах углы
и
, измерен-
ные радиопеленгаторами, передаются по радиоканалам на борт объекта О, где и проводятся вычисления.
В другом варианте метода, используемом в радионавига­ции, в точке О находится потребитель радионавигационной информации, на борту которого имеется радиоприемное уст­ройство. В точках П1 и П2 с известными координатами распола­гаются передающие радионавигационные устройства.
Бортовое радиоприемное устройство может обладать на­правленным приемом, то есть способностью пеленгования. Такие устройства называются радиокомпасами. Определяя ими направления на всенаправленные источники излучения П1 и
П
(приводные станции), вычисляют затем местоположение
2
объекта навигации. Бортовое радиоприемное устройство мо­жет быть всенаправленным. В этом случае в точках П1 и П2 ус­танавливаются пеленговые маяки - радиопередающие устрой­ства, сигналы которых зависят от направления излучения в пре­делах
по азимуту. Пеленги определяются по принятым
сигналам маяков.
26
α
2
з
τ
⋅
R
1
α
1
П
1
Рисунок 1.6. Пеленгационный метод определения местоположения
L
П
2
О - объект
R
2
2
3) Дальномерно-пеленгационный метод. Из одной точки
пространства измеряется дальность до объекта R и направле­ние (пеленг) на него (см. рисунок 1.7). Этот метод наиболее
часто используется в радиолокации. Дальность R определяет­ся по задержке принятого сигнала относительно излученного,
c
R
=
.
Угловое положение цели в горизонтальной и вертикаль-
ной плоскостях α - азимут,, β - угол места (угол возвышения) определяются амплитудным либо фазовым методами.
Рисунок 1.7. Дальномерно-пеленгационный метод местоопределения
4) Разностно-дальномерный (гиперболический) метод.
27
ABBC
tt
∆∆
,
.
Рассмотрим его применительно к плоскости (см. рисунок 1.8).
1.8. Разностно-дальномерный метод местоопределения
Пусть объект наблюдения (точка О) излучает сигналы. Из­меряются разности времени прихода этих сигналов в простран­ственно разнесенные точки A и B, B и C ,
. По ним вычисляются разности расстояний и строятся линии по­ложения (гиперболы), пересечение которых определяет поло­жение объекта. Для синхронизации работы приемных пунктов А, В и С должны существовать линии связи между ними. Име- ют место соотношения:
RRRct
−=∆=∆
ABABAB
RRRct
−=∆=∆
BCBCBC
(1.9)
В данном варианте метод используется в системах радио­электронной борьбы, когда надо определить координаты источ­ника излучения противоборствующей стороны.
Разностно-дальномерный метод местоопределения широ­ко используется в радионавигации. В этом варианте в точке O (см. рисунок 1.8) расположен потребитель навигационной ин-
формации. В точках A, B и C с известными координатамиами расположены передающие устройства, излучающие синхрон­ные сигналы. В структуре сигналов содержатся элементы, по-
28
ABBC
tt
∆∆
ABBC
RR
зволяющие определить их принадлежность тому или иному из­лучателю. Потребитель оборудован радиоприемным устрой­ством, позволяющим одновременно принимать сигналы пере­дающих пунктов и измерять разность времени их приема
,
. Разность расстояний ,
∆∆ вычисляется по
формулам (1.9), по ним определяется местоположение точки O.
1.4. Точность местоопределения
Радиолокационные и радионавигационные измеритель­ные устройства не свободны от погрешностей. С погрешностя­ми (ошибками) определяются и поверхности (в двумерном слу­чае линии) положения. Под погрешностями поверхностей по­ложения принято понимать разность между поверхностью, со­ответствующей истинному значению измеряемого параметра сигнала и поверхностью, соответствующей его измеренному зна­чению, взятую по нормали к ней.
Существуют следующие источники погрешностей линий положения.
Внутренние шумы приемных устройств. Внутренние шумы определяют потенциальную точность - предельно достижимую точность измерений при заданных характеристиках сигнала и шума и идеальном построении аппаратуры.
Помехи, естественные и организованные.
Неидеальность среды распространения радиоволн.
Флуктуации радиолокационных целей, проявляющиеся как случайные изменения уровня и фазового фронта принимаемо­го электромагнитного поля.
Неточность топопривязки и ориентирования измеритель­ных пунктов.
Неидеальность измерительной аппаратуры.
Погрешности измерений можно разделить на системати­ческие и случайные. Систематические погрешности постоян­ны от измерения к измерению. Их влияние можно устранить или свести до уровня случайных путем настройки и калибров-
29
p
∗
{
}
Mp
∗
2
p
σ
∗
p
∗
{
}
Mp
∗
2
p
σ
∗
,,
xyz
(,,)
pxyz
p
grad
p
dp
pn
dn
r
n
r
p
∆
ки измерительной аппаратуры.
Случайные погрешности полностью устранить невозмож­но, а полностью описать можно только с помощью законов рас­пределения вероятностей.
Так как погрешности поверхностей (линий) положения обусловлены множеством факторов, на основании центральной предельной теоремы теории вероятностей обычно их считают распределенными нормально. Одномерное нормальное распре­деление измеренной величины
(в радионавигации p при­нято называть радионавигационным параметром или радиона­вигационной координатой) полностью задается его математи­ческим ожиданием ки
измеряемой величины p
и дисперсией
. Смещение оцен-
- p можно отнести к
систематической погрешности. Тогда случайная погрешность полностью характеризуется дисперсией
.
Измеряемая радиотехническая величина p в зоне дей-
ствия системы местоопределения является непрерывной диф­ференцируемой функцией координат
. Функцию
можно рассматривать как поле скалярной величины
. Скалярное поле в каждой точке пространства характеризу-
ется градиентом-вектором направленным в сторону наискорей­шего роста p, модуль которого равен производной от p по про­странству в данном направлении. Поверхность положения - гео­метрическое место точек, где измеряемая величина p остается
постоянной. Вектор
нормален по отношению к этой по-
верхности, поэтому
где
grad
- единичный вектор, нормальный по отношению к по-
=
(1.10)
верхности положения.
Перейдем в (1.10) от дифференциалов к конечным прира-
щениям. Заменим dp на погрешность измерения параметра сиг­нала
, а dn - на погрешность поверхности (линии) положе-
ния U. Получим
grad
pUp
∆
22
dpdpdp
dxdydz



1
p
2
p
30
=
(1.11)
Модуль градиента скалярного поля можно вычислить по
формуле, известной из математики,
2
grad
p
=++
 
(1.12)

Формулы (1.11), (1.12) являются основой для расчета по­грешностей линий положения различных видов. Соответству­ющие выкладки можно найти в книгах [6-8].
Установим связь между погрешностями линий положения и погрешностью места. Ограничимся рассмотрением положе­ния объекта наблюдения на плоскости. Обратимся к рисунку 1.9.
Истинное положение объекта обозначено на нем точкой
1. В ней под углом γ пересекаются «истинные» линии положе­ния, соответствующие параметром сигнала пересекаются линии положения, соответствующие измеренным
Рисунок 1.9. Определение погрешности места
и
. В точке 2