ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ / M7_92_0AMM_Chapter072_000_RU_009_00
.pdf
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
(3) Уберите передвижной настил. Б. Испытания и проверки.
(1)Произведите проверку уровня масла в маслобаке
(см. RRJ-A-12-13-79-01A01-311A-A).
ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости дозаправьте маслобак двигателя маслом (см. RRJ-A-12-13-79-01A01-212A-A) или (см. RRJ-A-12-13-79-02A01- 212A-A).
(2)Произведите испытания, представленные в справочной таблице испытаний двигателя (см. RRJ-A-71-00-00-01A01-014A-A).
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-72-56-00-02A01-258A-A |
|
Стр. 5 |
|
Окт 28/22 |
© ПАО "Яковлев"
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
ЗАДНИЙ 
СТОЕЧНЫЙ
УЗЕЛ
8
6 
7
1
СТОЙКА № 6 |
9 |
ПРИМЕЧАНИЕ: НЕКОТОРЫЕ УЗЛЫ ДВИГАТЕЛЯ НЕ ПОКАЗАНЫ
Очистка трубопровода откачки масла Рисунок 1 (Лист 1 из 2)
ITK_RRJ_AMM_72_56_00_100_802_001_A01_R
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-72-56-00-02A01-258A-A |
|
Стр. 6 |
|
Окт 28/22 |
© ПАО "Яковлев"
|
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ |
|
||
|
|
12:00 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
12 |
|
2 |
|
|
11 |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
9:00 |
10 |
|
4 |
3:00 |
|
|
|
|
|
|
9 |
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
8 |
|
6 |
СТОЙКА № 6 |
|
|
7 |
|
9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
A01 E |
|
|
|
1 |
002_ |
|
|
6:00 |
802 |
|
|
|
|
||
|
|
|
4 |
100 |
|
|
|
56 00 |
|
|
|
|
3 |
|
|
|
2 |
72_ |
|
|
|
|
||
|
|
(ВИД СЗАДИ) |
|
RRJ AMM |
ПРИМЕЧАНИЕ: НЕКОТОРЫЕ УЗЛЫ ДВИГАТЕЛЯ НЕ ПОКАЗАНЫ |
|
_ |
||
|
ITK |
|||
|
|
|
|
|
|
Очистка трубопровода откачки масла |
|
||
|
|
Рисунок 1 (Лист 2 из 2) |
|
|
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-72-56-00-02A01-258A-A |
Стр. 7
Окт 28/22
© ПАО "Яковлев"
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
НЕ ЗАПОЛНЯЕТСЯ
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-72-56-00-02A01-258A-A |
|
Стр. 8 |
|
Окт 28/22 |
© ПАО "Яковлев"
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
ЗАДНИЙ СТОЕЧНЫЙ УЗЕЛ — ОБЩИЙ ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР
RRJ-A-72-56-00-01A01-311A-A
Осмотр заднего стоечного узла
1.Основание для выполнения работы
Данная работа описывает процедуру осмотра заднего стоечного узла (9-EM725, 10-EM725).
2.Материально-техническое обеспечение А. Ссылки на другие работы
|
Номер |
Наименование |
|
|
RRJ-A-71-00-00-01A01-012A-A |
Меры безопасности при техническом |
|
|
|
обслуживании двигателя |
|
|
RRJ-A-71-00-02-01A01-520A-A |
Демонтаж двигателя (1-EM720, 2-EM720) |
|
|
RRJ-A-71-00-02-01A01-720A-A |
Монтаж двигателя (1-EM720, 2-EM720) |
|
|
RRJ-A-72-56-00-01A01-520A-A |
Демонтаж трубопроводов подачи масла |
|
|
RRJ-A-72-56-00-01A01-720A-A |
Монтаж трубопроводов подачи масла |
|
|
RRJ-A-72-56-01-01A01-520A-A |
Демонтаж крышки задней масляной полости |
|
|
RRJ-A-72-56-01-01A01-720A-A |
Монтаж крышки задней масляной полости |
|
|
RRJ-A-78-30-01-01A01-540A-A |
Открытие створок капота реверсивного |
|
|
|
устройства |
|
|
RRJ-A-78-30-01-01A01-740A-A |
Закрытие створок капота реверсивного |
|
|
|
устройства |
|
Б. |
Инструменты и приспособления |
|
|
|
Обозначение |
Наименование |
Количество |
|
GE-06-005 |
Стремянка для доступа к верхней |
1 |
|
|
части гондолы и пилону с раздвижной |
|
|
|
площадкой для обслуживания пилона |
|
|
GE-06-006 |
Передвижной настил для работы в |
1 |
|
|
нижней части двигателя |
|
|
GE-12-008 |
Фонарь для работы в труднодоступных |
1 |
|
|
местах с креплением на голову |
|
В. |
Доступ |
|
|
|
414AL, 414AR, 424AL, 424AR |
|
|
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-72-56-00-01A01-311A-A |
|
Стр. 1 |
|
Окт 28/22 |
© ПАО "Яковлев"
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
3.Подготовительные работы А. Меры безопасности
(1)Соблюдайте меры безопасности при техническом обслуживании двигателя
(см. RRJ-A-71-00-00-01A01-012A-A).
Б. Обеспечение доступа
(1)Откройте створки капота реверсивного устройства 414AL и 414AR (для 9-EM725)
или 424AL и 424AR (для 10-EM725) (см. RRJ-A-78-30-01-01A01-540A-A).
(2)Установите стремянку GE-06-005 и/или передвижной настил GE-06-006.
4.Технология работы А. Осмотр заднего стоечного узла
(См. Рис. 1, Лист 1; Рис. 1, Лист 2; Рис. 1, Лист 3 ;Рис. 1, Лист 4; Рис. 1, Лист 5; Рис. 1, Лист 6; Рис. 1, Лист 7; Рис. 1, Лист 8; Рис. 1, Лист 9; Рис. 2, Лист 1 и Рис. 2, Лист 2)
ПРИМЕЧАНИЕ: Для осмотра труднодоступных мест используйте зеркало, при необходимости осветите рабочую зону с помощью фонаря.
ПРИМЕЧАНИЕ: При каждом демонтаже смесителя необходимо выполнять полный осмотр поверхности D и болтовых отверстий на заднем фланце внешнего корпуса, а так же зон L, Q, T и V, шпилек, вентиляционных патрубков, стоек и бобышек на заднем фланце ступицы.
ПРИМЕЧАНИЕ: При каждом демонтаже центрального тела необходимо выполнять полный осмотр пламегасителя, обтекателя ступицы, отверстий для бороскопического осмотра, крышки заднего воздушно-масляного уплотнения и заглушки.
(1)Осмотрите каркас заднего стоечного узла.
Место осмотра |
Допустимое повреждение |
Действие при |
|
несоответствии |
|||
|
|
||
|
|
|
|
Все зоны |
Не допускается наличие трещин. |
Замените двигатель |
|
|
Допускаются: |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
00-02-01A01-520A-A) и |
||
|
– зарубки и вмятины глубиной не |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
00-02-01A01-720A-A) |
||
|
более 0.8 mm (0.031 in) после за- |
||
|
шлифовки; |
|
|
|
– задиры и царапины глубиной не |
|
|
|
более 0.3 mm (0.012 in) после за- |
|
|
|
шлифовки |
|
|
Сварные швы |
Не допускается наличие трещин, зару- |
Замените двигатель |
|
|
бок, вмятин, задиров и царапин |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
|
00-02-01A01-520A-A) и |
|
|
|
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
|
00-02-01A01-720A-A) |
|
|
|
|
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-72-56-00-01A01-311A-A |
|
Стр. 2 |
|
Окт 28/22 |
© ПАО "Яковлев"
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Место осмотра |
Допустимое повреждение |
Действие при |
|
несоответствии |
|||
|
|
||
|
|
|
|
Передний фланец |
Допускаются: |
Замените двигатель |
|
внешнего корпуса |
– зарубки и вмятины глубиной не |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
(зона С) |
более 0.65 mm (0.026 in) после за- |
00-02-01A01-520A-A) и |
|
|
(см. работу RRJ-A-71- |
||
|
шлифовки; |
00-02-01A01-720A-A) |
|
|
|
||
|
– задиры и царапины глубиной не |
|
|
|
более 0.2 mm (0.008 in) после за- |
|
|
|
шлифовки |
|
|
|
|
|
|
Болтовые отвер- |
Не допускается наличие зарубок, вмя- |
Замените двигатель |
|
стия на заднем |
тин, задиров и царапин |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
фланце внешнего |
|
00-02-01A01-520A-A) и |
|
корпуса |
|
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
|
00-02-01A01-720A-A) |
|
Задний фланц |
Не допускается наличие раковин на |
Замените двигатель |
|
внешнего корпуса |
поверхности D. |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
(зона C и поверх- |
Допускаются: |
00-02-01A01-520A-A) и |
|
ность D) |
(см. работу RRJ-A-71- |
||
|
– зарубки и вмятины глубиной не |
00-02-01A01-720A-A) |
|
|
более 0.34 mm (0.013 in) после за- |
|
|
|
шлифовки; |
|
|
|
– задиры и царапины глубиной не |
|
|
|
более 0.1 mm (0.004 in) после за- |
|
|
|
шлифовки; |
|
|
|
– наличие фреттинг-коррозии на по- |
|
|
|
верхности D глубиной не более |
|
|
|
0.25 mm (0.01 in) и площадью не |
|
|
|
более 20% поверхности вокруг от- |
|
|
|
верстий после зашлифовки |
|
|
|
|
|
|
Вырез на заднем |
Не допускается наличие зарубок, вмя- |
Замените двигатель |
|
фланце внешнего |
тин, задиров и царапин |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
корпуса (зона F) |
|
00-02-01A01-520A-A) и |
|
|
|
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
|
00-02-01A01-720A-A) |
|
Сопрягаемая по- |
Допускается наличие фреттинг-кор- |
Замените двигатель |
|
верхность заднего |
розии глубиной не более 0.25 mm |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
фланца ступицы |
(0.010 in) и площадью не более 20% |
00-02-01A01-520A-A) и |
|
|
поверхности вокруг отверстий после |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
зашлифовки |
00-02-01A01-720A-A) |
|
Зона L |
Допускаются: |
Замените двигатель |
|
|
– зарубки и вмятины глубиной не |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
00-02-01A01-520A-A) и |
||
|
более 0.62 mm (0.024 in) после за- |
||
|
(см. работу RRJ-A-71- |
||
|
шлифовки; |
00-02-01A01-720A-A) |
|
|
|
||
|
– задиры и царапины глубиной не |
|
|
|
более 0.2 mm (0.008 in) после за- |
|
|
|
шлифовки |
|
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-72-56-00-01A01-311A-A |
|
Стр. 3 |
|
Окт 28/22 |
© ПАО "Яковлев"
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Место осмотра |
Допустимое повреждение |
Действие при |
|
несоответствии |
|||
|
|
||
|
|
|
|
Зона Q |
Не допускается наличие задиров и ца- |
Замените двигатель |
|
|
рапин. |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
Допускаются зарубки и вмятины глуби- |
00-02-01A01-520A-A) и |
|
|
(см. работу RRJ-A-71- |
||
|
ной не более 0.12 mm (0.005 in) после |
00-02-01A01-720A-A) |
|
|
зашлифовки |
|
|
Зона T |
Допускаются: |
Замените двигатель |
|
|
– зарубки и вмятины глубиной не |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
00-02-01A01-520A-A) и |
||
|
более 0.33 mm (0.013 in) после за- |
||
|
(см. работу RRJ-A-71- |
||
|
шлифовки; |
00-02-01A01-720A-A) |
|
|
|
||
|
– задиры и царапины глубиной не |
|
|
|
более 0.1 mm (0.004 in) после за- |
|
|
|
шлифовки |
|
|
Зона AC |
Не допускается наличие зарубок, вмя- |
Замените двигатель |
|
|
тин, задиров и царапин |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
|
00-02-01A01-520A-A) и |
|
|
|
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
|
00-02-01A01-720A-A) |
|
|
|
|
|
Зона AD |
Не допускается наличие зарубок, вмя- |
Замените двигатель |
|
|
тин, задиров и царапин |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
|
00-02-01A01-520A-A) и |
|
|
|
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
|
00-02-01A01-720A-A) |
|
Зона G |
Допускаются: |
Замените двигатель |
|
|
– зарубки и вмятины глубиной не |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
00-02-01A01-520A-A) и |
||
|
более 0.38 mm (0.015 in) после за- |
||
|
(см. работу RRJ-A-71- |
||
|
шлифовки; |
00-02-01A01-720A-A) |
|
|
|
||
|
– задиры и царапины глубиной не |
|
|
|
более 0.1 mm (0.004 in) после за- |
|
|
|
шлифовки |
|
|
Зона V |
Не допускается наличие зарубок, вмя- |
Замените двигатель |
|
|
тин, задиров и царапин |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
|
00-02-01A01-520A-A) и |
|
|
|
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
|
00-02-01A01-720A-A) |
|
Зона H |
Допускаются: |
Замените двигатель |
|
|
– зарубки и вмятины глубиной не |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
00-02-01A01-520A-A) и |
||
|
более 0.69 mm (0.027 in) после за- |
||
|
(см. работу RRJ-A-71- |
||
|
шлифовки; |
00-02-01A01-720A-A) |
|
|
|
||
|
– задиры и царапины глубиной не |
|
|
|
более 0.2 mm (0.008 in) после за- |
|
|
|
шлифовки |
|
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-72-56-00-01A01-311A-A |
|
Стр. 4 |
|
Окт 28/22 |
© ПАО "Яковлев"
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Место осмотра |
Допустимое повреждение |
Действие при |
|
несоответствии |
|||
|
|
||
|
|
|
|
Шпильки |
Не допускаются повреждения резьбы |
Замените двигатель |
|
|
и сварного шва |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
|
00-02-01A01-520A-A) и |
|
|
|
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
|
00-02-01A01-720A-A) |
|
Вентиляционные |
Не допускается повреждение сотового |
Замените двигатель |
|
патрубки |
сердечника. |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
Допускается наличие фреттинг-корро- |
00-02-01A01-520A-A) и |
|
|
(см. работу RRJ-A-71- |
||
|
зии на поверхности АН |
00-02-01A01-720A-A) |
|
|
|
||
|
|
|
|
Стойка №6 |
Допускается наличие следов подтека- |
Замените двигатель |
|
|
ния масла |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
|
00-02-01A01-520A-A) и |
|
|
|
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
|
00-02-01A01-720A-A) |
|
|
|
|
|
Бобышки ступицы |
Не допускается наличие повреждений |
Замените двигатель |
|
|
|
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
|
00-02-01A01-520A-A) и |
|
|
|
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
|
00-02-01A01-720A-A) |
(2)Осмотрите трубопровод подачи масла.
Место осмотра |
Допустимое повреждение |
Действие при |
|
несоответствии |
|||
|
|
||
|
|
|
|
Все зоны |
Не допускается наличие нагара. |
Замените трубопровод |
|
|
Допускаются: |
подачи масла (см. ра- |
|
|
боту RRJ-A-72-56-00- |
||
|
– зарубки и вмятины глубиной не |
01A01-520A-A) и (см. |
|
|
работу RRJ-A-72-56- |
||
|
более 0.3 mm (0.012 in) после за- |
||
|
00-01A01-720A-A) |
||
|
шлифовки; |
||
|
|
||
|
– задиры и царапины глубиной не |
|
|
|
более 0.15 mm (0.006 in) после за- |
|
|
|
шлифовки; |
|
|
|
|
|
(3)Осмотрите трубопровод откачки масла.
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-72-56-00-01A01-311A-A |
|
Стр. 5 |
|
Окт 28/22 |
© ПАО "Яковлев"
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Место осмотра |
Допустимое повреждение |
Действие при |
|
несоответствии |
|||
|
|
||
|
|
|
|
Все зоны |
Не допускается наличие нагара. |
Замените двигатель |
|
|
Допускаются: |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
00-02-01A01-520A-A) и |
||
|
– зарубки и вмятины глубиной не |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
00-02-01A01-720A-A) |
||
|
более 0.3 mm (0.012 in) после за- |
||
|
шлифовки; |
|
|
|
– задиры и царапины глубиной не |
|
|
|
более 0.15 mm (0.006 in) после за- |
|
|
|
шлифовки; |
|
(4)Осмотрите пламегаситель.
Место осмотра |
Допустимое повреждение |
Действие при |
|
несоответствии |
|||
|
|
||
|
|
|
|
Все зоны |
Не допускается наличие повреждений |
Замените пламега- |
|
|
|
ситель (см. работу |
|
|
|
RRJ-A-72-56-01-01A01- |
|
|
|
520A-A) и (см. работу |
|
|
|
RRJ-A-72-56-01-01A01- |
|
|
|
720A-A) |
|
|
|
|
(5)Осмотрите крышку заднего воздушно-масляного уплотнения.
Место осмотра |
Допустимое повреждение |
Действие при |
|
несоответствии |
|||
|
|
||
|
|
|
|
Все зоны |
Не допускается наличие трещин. |
Замените крышку (см. |
|
|
|
работу RRJ-A-72-56- |
|
|
|
01-01A01-520A-A) и |
|
|
|
(см. работу RRJ-A-72- |
|
|
|
56-01-01A01-720A-A) |
|
|
|
|
|
Сопрягаемые по- |
Допускается наличие фреттинг-кор- |
Замените крышку (см. |
|
верхности |
розии глубиной не более 0.25 mm |
работу RRJ-A-72-56- |
|
|
(0.010 in) и площадью не более 20% |
01-01A01-520A-A) и |
|
|
поверхности вокруг отверстий после |
(см. работу RRJ-A-72- |
|
|
зашлифовки |
56-01-01A01-720A-A) |
(6)Осмотрите обтекатель ступицы.
Место осмотра |
Допустимое повреждение |
Действие при |
|
несоответствии |
|||
|
|
||
|
|
|
|
Все зоны |
Не допускается наличие трещин. |
Замените двигатель |
|
|
Допускаются: |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
00-02-01A01-520A-A) и |
||
|
– зарубки и вмятины глубиной не |
(см. работу RRJ-A-71- |
|
|
00-02-01A01-720A-A) |
||
|
более 0.8 mm (0.031 in) после за- |
||
|
шлифовки; |
|
|
|
– задиры и царапины глубиной не |
|
|
|
более 0.2 mm (0.008 in) после за- |
|
|
|
шлифовки |
|
|
|
|
|
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-72-56-00-01A01-311A-A |
|
Стр. 6 |
|
Окт 28/22 |
© ПАО "Яковлев"