ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ / M7_92_0AMM_Chapter072_000_RU_009_00

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

НЕ ЗАПОЛНЯЕТСЯ

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

ПРИВОДЫ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ — ДЕМОНТАЖ

RRJ-A-72-60-00-04A01-520A-A

Демонтаж масляного уплотнения коробки приводов агрегатов

1.Основание для выполнения работы

Данная работа описывает процедуру демонтажа масляного уплотнения коробки приводов агрегатов.

2.Материально-техническое обеспечение А. Ссылки на другие работы

3.Подготовительные работы А. Меры безопасности

(1)Соблюдайте меры безопасности при техническом обслуживании двигателя

(см. RRJ-A-71-00-00-01A01-012A-A).

Б. Обеспечение доступа

(1)Откройте створки капота вентилятора 413AR и 413AL (для 1-EM720) или 423AR и 423AL (для 2-EM720) (см. RRJ-A-71-11-10-01A01-540A-A).

4.Технология работы А. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ПЕРЕД ВЫПОЛНЕНИЕМ РАБОТ НА РЕВЕРСИВНОМ

УСТРОЙСТВЕ ИЛИ РЯДОМ С НИМ УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО РЕВЕРСИВНОЕ УСТРОЙСТВО ОТКЛЮЧЕНО (РЫЧАГ БЛОКА

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

УПРАВЛЕНИЯ ОТСЕЧКОЙ (ICU) НАХОДИТСЯ В КРАЙНЕМ ВЕРХНЕМ ПОЛОЖЕНИИ И ЗАФИКСИРОВАН ШТИФТОМ). НЕСОБЛЮДЕНИЕ ДАННОГО ТРЕБОВАНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К САМОПРОИЗВОЛЬНОМУ РАСКРЫТИЮ ПОВОРОТНЫХ СТВОРОК, ЧТО МОЖЕТ СТАТЬ ПРИЧИНОЙ ТРАВМИРОВАНИЯ ОБСЛУЖИВАЮЩЕГО ПЕРСОНАЛА И/ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЯ ОБОРУДОВАНИЯ.

Демонтаж масляного уплотнения (См. Рис. 1, Лист 1, Рис. 1, Лист 2)

(1)Демонтируйте заглушку порта прокрутки двигателя

(см. RRJ-A-72-63-01-01A01-520A-A).

(2)Снимите стопорное кольцо [2].

(3)Установите съёмник масляного уплотнения коробки приводов агрегатов из комплекта SP-71-041 так, чтобы две скобы совпали со шлицами масляного уплотнения [3], и поверните на 90° для зацепления с пазом масляного уплотнения

[3].

(4)Поверните ручку для того, чтобы снять масляное уплотнение [3].

(5)Снимите и утилизируйте прокладку [4] с масляного уплотнения [3].

Б. Закройте фланец окна ручной прокрутки двигателя заглушкой.

5.Заключительные работы А. Закрытие доступа

(1)Очистите зону выполнения работы, уберите инструменты и убедитесь в отсутствии посторонних предметов.

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

1

SP-71-031

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

ПРИВОДЫ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ — МОНТАЖ

RRJ-A-72-60-00-01A01-720A-A

Монтаж торцевого уплотнения и уплотнительного кольца привода-генератора

1.Основание для выполнения работы

Данная работа описывает процедуру монтажа торцевого уплотнения (101-EM726, 102-EM726) и уплотнительной кольцевой проставки привода-генератора (103-EM726, 104-EM726).

2.Материально-техническое обеспечение А. Ссылки на другие работы

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Д. Доступ

413AR, 413AL, 423AR, 423AL

3.Подготовительные работы А. Меры безопасности

(1)Соблюдайте меры безопасности при техническом обслуживании двигателя

(см. RRJ-A-71-00-00-01A01-012A-A).

Б. Конфигурация самолёта перед выполнением работы

(1)Убедитесь в том, что конфигурация самолёта соответствует пункту 3.Б. (см. RRJ-A-71-11-10-01A01-740A-A).

4.Технология работы А. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ПЕРЕД ВЫПОЛНЕНИЕМ РАБОТ НА РЕВЕРСИВНОМ

УСТРОЙСТВЕ ИЛИ РЯДОМ С НИМ УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО РЕВЕРСИВНОЕ УСТРОЙСТВО ОТКЛЮЧЕНО (РЫЧАГ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ОТСЕЧКОЙ (ICU) НАХОДИТСЯ В КРАЙНЕМ ВЕРХНЕМ ПОЛОЖЕНИИ И ЗАФИКСИРОВАН ШТИФТОМ). НЕСОБЛЮДЕНИЕ ДАННОГО ТРЕБОВАНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К САМОПРОИЗВОЛЬНОМУ РАСКРЫТИЮ ПОВОРОТНЫХ СТВОРОК, ЧТО МОЖЕТ СТАТЬ ПРИЧИНОЙ ТРАВМИРОВАНИЯ ОБСЛУЖИВАЮЩЕГО ПЕРСОНАЛА И/ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЯ ОБОРУДОВАНИЯ.

Монтаж уплотнительной кольцевой проставки (См. Рис. 1, Лист 1, Рис. 1, Лист 2)

(1)Снимите заглушку с фланца крепления привода-генератора [3].

(2)Выполните осмотр сопрягаемых поверхностей. Убедитесь в том, что сопрягаемые поверхности чистые и не имеют следов повреждений.

(3)ВНИМАНИЕ: ЗАМЕНИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬНУЮ КОЛЬЦЕВУЮ ПРОСТАВКУ

ПРИ НАЛИЧИИ НА НЕЙ ПОВРЕЖДЕНИЙ. ПРИ УСТАНОВКЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЙ КОЛЬЦЕВОЙ ПРОСТАВКИ В НЕУДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНОМ СОСТОЯНИИ ВОЗМОЖНА УТЕЧКА МАСЛА.

ВНИМАНИЕ: УБЕДИТЕСЬ В ЧИСТОТЕ РАБОЧЕГО МЕСТА. ЗАГРЯЗНЕНИЯ (ПЫЛЬ ИЛИ МУСОР) МОГУТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ДВИГАТЕЛЯ.

Установите уплотнительную кольцевую проставку [6] на приводной вал приводагенератора [8].

(4)ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: МАСЛО ТОКСИЧНО. НЕ ДОПУСКАЙТЕ ПОПАДАНИЯ

МАСЛА В ГЛАЗА, РОТ ИЛИ НА ОТКРЫТЫЕ УЧАСТКИ КОЖИ. РАБОТАЙТЕ В ХОРОШО ПРОВЕТРИВАЕМОМ ПОМЕЩЕНИИ.

Смажьте новую прокладку AS3209-122 [7] моторным маслом LU-062.

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

(5)Установите новую прокладку AS3209-122 [7] в паз уплотнительной кольцевой проставки [6].

(6)Установите уплотнительную кольцевую проставку [6] на втулку [846-831-802] из комплекта SP-71-039. Установите уплотнительную кольцевую проставку [6] на приводной вал привода-генератора [8].

(7)Убедитесь в том, что стопорные выступы [9] уплотнительной кольцевой проставки [6] вошли в зацепление с пазами на приводном валу привода-генератора [8].

(8)Измерьте расстояние C при помощи измерителя уровня и убедитесь в том, что расстояние C составляет от 17.0 до 17.9 mm (от 0.670 до 0.704 in).

(9)ВНИМАНИЕ: ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПРИМЕНЯТЬ ЧРЕЗМЕРНОЕ УСИЛИЕ, ИНАЧЕ ВЫ

МОЖЕТЕ ПОВРЕДИТЬ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК.

При необходимости используйте опору привода-генератора [846-831-808] из комплекта SP-71-039 для установки уплотнительной кольцевой проставки [6].

(10)Снимите опору привода-генератора [846-831-808] из комплекта SP-71-039 и втулку

[846-831-802] из комплекта SP-71-039.

Б. Монтаж торцевого уплотнения привода-генератора (См. Рис. 1, Лист 1, Рис. 1, Лист 2)

(1)ВНИМАНИЕ: ЗАМЕНИТЕ ТОРЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПРИ НАЛИЧИИ НА НЕМ

ПОВРЕЖДЕНИЙ. ПРИ УСТАНОВКЕ ТОРЦЕВОГО УПЛОТНЕНИЯ В НЕУДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНОМ СОСТОЯНИИ ВОЗМОЖНА УТЕЧКА МАСЛА.

ВНИМАНИЕ: УБЕДИТЕСЬ В ЧИСТОТЕ РАБОЧЕГО МЕСТА. ЗАГРЯЗНЕНИЯ (ПЫЛЬ ИЛИ МУСОР) МОГУТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ УЗЛА ТОРЦЕВОГО УПЛОТНЕНИЯ КОРОБКИ ПРИВОДОВ АГРЕГАТОВ.

Установите исправное торцевое уплотнение [4] на фланец крепления приводагенератора [3], для чего:

(а) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: МАСЛО ТОКСИЧНО. НЕ ДОПУСКАЙТЕ ПОПАДАНИЯ

МАСЛА В ГЛАЗА, РОТ ИЛИ НА ОТКРЫТЫЕ УЧАСТКИ КОЖИ. РАБОТАЙТЕ В ХОРОШО ПРОВЕТРИВАЕМОМ ПОМЕЩЕНИИ.

Смажьте новую прокладку AS3209-131 [5] моторным маслом LU-062.

(б) ВНИМАНИЕ: ПРИ РАБОТЕ С УЗЛОМ ТОРЦЕВОГО УПЛОТНЕНИЯ НЕОБХОДИМО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЧИСТЫЕ ПЕРЧАТКИ ИЗ БЕЗВОРСОВОЙ ТКАНИ. ЭТО ПОЗВОЛИТ ПРЕДОТВРАТИТЬ ЗАГРЯЗНЕНИЕ.

Установите прокладку AS3209-131 [5] в паз торцевого уплотнения [4].

(в) Расположите торцевое уплотнение [4] так, чтобы графитовое уплотнение торцевого уплотнения [4] было направлено внутрь коробки приводов агрегатов [1].

(г) Установите торцевое уплотнение [4] в рабочее положение на фланце крепления привода-генератора [3].

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

(д) Установите стопорное кольцо [2] на фланец крепления привода-генератора

[3].

(2)Установите привод-генератор 15-X242 (левого двигателя) или 16-X242 (правого двигателя) (см. RRJ-A-24-21-01-01A01-920A-A).

5.Заключительные работы А. Закрытие доступа

(1)Очистите зону выполнения работы, уберите инструменты и убедитесь в отсутствии посторонних предметов.

(2)Закройте створки капота вентилятора 413AR и 413AL (для 1-EM720) или 423AR и 423AL (для 2-EM720) (см. RRJ-A-71-11-10-01A01-740A-A).

Б. Испытания и проверки

(1)Произведите испытания из справочной таблицы испытаний двигателя

(см. RRJ-A-71-00-00-01A01-014A-A).

© ПАО "Яковлев"