ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ / M7_92_0AMM_Chapter072_000_RU_009_00

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

ЖАРОВАЯ ТРУБА — ОПИСАНИЕ И РАБОТА

1.Общие сведения

Жаровая труба представляет собой короткую кольцевую конструкцию, которая установлена внутри корпуса камеры сгорания. Основными элементами жаровой трубы являются: купол, внутренний корпус, внешний корпус, 18 основных и 18 дополнительных завихрителей, внутренняя и внешняя части жаровой трубы. Внутренняя и внешняя части жаровой трубы крепятся к куполу с помощью болтов. Конструкция жаровой трубы наряду с завихрителями, высокой температурой и давлением воздуха способствует образованию гомогенной топливовоздушной смеси, что позволяет добиться однородного фронта пламени и низких температурных напряжений.

2.Описание системы А. Жаровая труба

(См. Рис. 1)

(1)Купол

Купол выполнен из литых и фрезерованных деталей, которые включают 18 основных и 18 дополнительных завихрителей. Завихрители представляют из себя дифузоры со втулками для наиболее качественного смешения топлива и воздуха. Поверхность купола охлаждается воздухом.

(2)Внутренний и внешний корпуса

Через отверстия во внутреннем и внешнем корпусах обеспечивается постоянная и устойчивая подача воздуха в зону горения.

(3)Внутренняя и внешняя части жаровой трубы

Внутренняя и внешняя части жаровой трубы выполнены как консольные панели, в которых на небольшом расстоянии друг от друга выполнены смешивающие отверстия, через которые происходит подача охлаждающего воздуха для понижения температуры газов на входе в турбину. Во внешней части жаровой трубы предусмотрены две втулки для установки свечей зажигания.

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

УЗЕЛ ТУРБИНЫ — ОПИСАНИЕ И РАБОТА

1.Описание системы Узел турбины состоит из следующих основных элементов:

–турбины высокого давления,

–турбины низкого давления.

А. Узел турбины

(См. Рис. 1)

(1)Турбина высокого давления

Турбина высокого давления (ТВД) представляет собой одноступенчатую осевую турбину. Ротор ТВД состоит из диска и охлаждаемых рабочих лопаток. В корпусе статора ТВД расположены сопловой аппарат ТВД и ротор ТВД, прикреплённый к ротору компрессора высокого давления (КВД). С целью повышения эффективности ТВД снабжена системой активного регулирования зазоров.

Сопловой аппарат ТВД предназначен для направления потока выходящих газов из жаровой трубы к рабочим лопаткам ТВД. Ротор ТВД предназначен для преобразования части кинетической энергии выходящих газов в механическую энергию и передачи ее на ротор КВД и на привод вспомогательных устройств.

(2)Турбина низкого давления

Турбина низкого давления (ТНД) представляет собой трехступенчатую осевую турбину c задним стоечным узлом. Сопловые аппараты ТНД состоят из секторов с лопатками, имеющими охлаждающие отверстия. Сопловой аппарат первой ступени ТНД установлен в задней части корпуса камеры сгорания за рабочими лопатками ТВД. На корпусе ТНД расположена система охлаждения. Сопловой аппарат ТНД предназначен для направления потока выходящих газов из ТНД к рабочим лопаткам ТВД. ТНД преобразует часть энергии выходящих газов в механическую энергию и передаёт её на вращение вала вентилятора и подпорных ступеней

компрессора (бустера), а также обеспечивает крепление задней части двигателя к пилону.

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

СОПЛОВОЙ АППАРАТ ТВД — ОПИСАНИЕ И РАБОТА

1.Общие сведения

Сопловой аппарат ТВД – одноступенчатый, охлаждаемый воздухом. Он установлен в корпусе камеры сгорания и предназначен для направления потока выходящих газов из жаровой трубы к рабочим лопаткам ТВД под оптимальным углом.

2.Описание системы Сопловой аппарат ТВД состоит из 18 секторов с лопатками. А. Сопловой аппарат ТВД

(См. Рис. 1)

(1)Сектора

Сектора соплового аппарата ТВД содержат по две лопатки, спаянные между внешней и внутренней платформами.

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

ЛОПАТКА СОПЛОВОГО

АППАРАТА ТВД

ISD_RRJ_AMM_72_51_00_001_A02_R

Сопловой аппарат ТВД Рисунок 1

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

РОТОР ТВД — ОПИСАНИЕ И РАБОТА

1.Общие сведения

Ротор ТВД преобразует кинетическую энергию выходящих газов в крутящий момент и передает его на ротор КВД и привод вспомогательных устройств.

2.Описание системы Ротор ТВД состоит из следующих основных элементов:

–рабочего колеса, вращающегося по часовой стрелке (вид сзади);

–переднего вала;

–переднего лабиринтного уплотнения;

–заднего вала с задним лабиринтным уплотнением;

–упорного кольца.

Основное назначение ротора ТВД:

–преобразование части кинетической энергии газов, выходящих из жаровой трубы, в крутящий момент и передача его на ротор КВД и привод вспомогательных устройств;

–обеспечение охлаждения, смазки трущихся деталей и распределения нагрузки между ними с целью увеличения срока службы деталей ТВД;

–формирование проточной части внутреннего контура двигателя.

А. Ротор ТВД

(См. Рис. 1)

(1)Передний вал

Передний вал ТВД является конструктивным элементом, соединяющим ротор ТВД с ротором КВД. Он воспринимает и передает нагрузки от задней части ротора КВД. При необходимости для обеспечения балансировки во внутреннюю часть вала устанавливаются балансировочные грузы.

(2)Рабочее колесо Рабочее колесо состоит из диска и 74 рабочих лопаток, закреплённых на нём.

Диск выполнен из материала INCO718. На его венце выполнены продольные пазы типа «ласточкин хвост» для крепления 74 рабочих лопаток. Диск присоединен к заднему фланцу переднего вала ТВД. Ступица диска охлаждается воздухом,

отбираемым от бустера. Венец диска охлаждается воздухом, отбираемым от КВД.

Рабочие лопатки фиксируются в осевом направлении буртиком переднего лабиринтного уплотнения спереди и упорным кольцом сзади. Рабочие лопатки монокристаллические и имеют теплозащитное покрытие. Поток воздуха от диска поступает на охлаждение рабочих лопаток. Он направляется через щели и отверстия в корневой части рабочих лопаток и двух полостей для охлаждения передней и задней кромок.

Петлевой контур охлаждения с профилированными выпускными отверстиями и оребрением охлаждает центральную часть рабочей лопатки (см. Рис. 2).

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

(3)Задний вал с задним лабиринтным уплотнением

Задний вал с задним лабиринтным уплотнением крепится к заднему фланцу диска при помощи центрирующего буртика и фиксируется болтами. Задний вал передает нагрузки на роликовый подшипник № 4, который установлен на валу ТНД.

(4)Переднее лабиринтное уплотнение

Переднее лабиринтное уплотнение закреплено с помощью болтов между диском и передним валом. В полость, образованную между лабиринтным уплотнением и диском, поступает поток воздуха, охлаждающего ступицу диска и рабочие лопатки ТВД. Лабиринтное уплотнение с наклонными зубцами прижимается к сотовому прирабатываемому уплотнению статора ТВД, что снижает объём утечки воздуха. Зубцы лабиринтного уплотнения имеют прирабатываемое покрытие и являются ремонтопригодными. Буртик лабиринтного уплотнения фиксирует рабочие лопатки ТВД спереди в осевом направлении.

© ПАО "Яковлев"