- •6.4.2 Остановка блока предварительной гидроочистки бензина и блока каталитического риформинга.
- •6.4.3.2 Регенерация катализатора предварительной гидроочистки бензина.
- •6.4.3.3 Проведение пассивации катализаторов предварительной гидроочистки бензина.
- •6.4.4 Регенерация катализатора на блоке каталитического риформинга.
- •6.4.5 Процедура удаления серы с катализатора риформинга.
- •6.4.6 Процедура удаления сульфатов.
- •6.4.7. Выгрузка, просеивание и повторная загрузка катализатора каталитического риформинга.
- •6.5.3 Водородная обработка катализатора блока гидроочистки дизельного топлива
- •6.5.4.2 Проведение регенерации катализатора секции 300
- •6.5.5 Остановка отпарной колонны с-301.
- •6.5.7 Проведение пассивации катализаторов блока гидроочистки дизельного топлива.
- •6.5.7.1 Подготовка реакторного контура к проведению пассивации катализаторов.
- •6.5.7.2 Проведение пассивации катализатора.
- •6.5.8 Меры безопасности при выгрузке катализаторов
- •6.6.2 Остановка работы испарительных пакетов комбинированной печи
- •6.7. Особенности пуска и остановки установки в зимнее время.
- •6.8.2. Пуск печей
- •6.8.3 Сушка футеровки печей
- •6.8.4. Нормальная эксплуатация печей.
- •6.8.5. Нормальная остановка печей.
- •6.9.2 Регенерация адсорбента (цеолита NaX) на блоке осушки всг
- •6.10.2 Остановка адсорбера в-110, подготовка и выгрузка адсорбента.
- •6.11.4 Снабжение топливом
- •6.11.5 Водоснабжение
- •6.12.1 Подготовка колонн к ремонту:
- •6.12.4. Подготовка к ремонту теплообменного оборудования
6.9.2 Регенерация адсорбента (цеолита NaX) на блоке осушки всг
Перед включением в работу узла регенерации необходимо проверить:
-
правильности сборки технологической схемы;
-
установки запорной и запорно-регулирующей арматуры
-
установки и исправность приборов КИП и А;
-
установки предохранительной арматуры.
Регенерация отработанного цеолита в отключенном адсорбере производится циркуляции горячего азота компрессором К-501, нагретом в печи F-201 до 250÷300ºС. Перед началом регенерации производится продувка адсорбера холодным азотом помимо печи, не менее 1 часа. Азот на регенерацию поступает:
- из общезаводской сети завода;
- из буллитов В-641А, В-641В установки «ЖЕКСА»;
- из буллита D-508 установки Л-35-11/1000.
Температура на выходе из печи F-210 регулируется клапаном (поз. FRCV-003), установленным на линии подачи топливного газа в печь. Предусмотрена сигнализация при повышении температуры перевала печи свыше 650ºС (TRAH-006).
После прохождения адсорбера В-210, (В-211), насыщенный влагой инертный газ (азот) охлаждается в АВО Х-104 и водяном холодильнике Е-210 и поступает в сепаратор В-212, где происходит разделение инертного газа и сконденсировавшейся влаги. Охлажденный газ направляется в сепаратор В-619 и далее на прием компрессора К-501, избыточное количество сбрасывается с В-212 на свечу через клапан-регулятор давления PRCV-001, а влага дренируется в промышленную канализацию. При попадании влаги в сепаратор В-619 сброс ее производится в ручном режиме через дренаж в промышленную канализацию
Температура прогрева адсорберов контролируется с помощью приборов поз. TRAH-003 в В-210, и TRAH-004 в В-211, установленных на выходе их аппаратов.
При температуре 250ОС, сделать выдержку в течении часов и приступить к охлаждению цеолитов до 150ОС.
Давление в сепараторе В-212 поддерживается в пределах 2÷4 кг/см2 для обеспечения стабильной работы компрессора К-501. Давление в сепараторе В-212 контролируется с помощью прибора PRC-001, при повышении давления более 8 кгс/см2 срабатывает сигнализация.
При появлении уровня в В-212, в ручном режиме производится периодическое дренирование воды в промканализацию. При повышении уровня в В-212 более 80 % срабатывает сигнализация (LRAH-001).
После охлаждения цеолита до150ОС останавливается компрессор К-501,производится продувка цеолита азотом на проток до температуры 40÷50 ОС.
Предусмотрена сигнализация по превышению температуры азота на выходе из печи – выше 450ºС на каждом потоке (TRAH-001, TRAH-002). При снижении расхода азота в печь на одном из потоков ниже 400 нм3/час предусмотрена сигнализация (FRCAL-001, FRCAL-002), при снижении расхода ниже 250 нм3/час предусмотрена блокировка – прекращается подача топливного газа в печь F-210. (автоматическое закрытие FRCV-003, PV-007, ПО-1). Для паровой защиты печи предусмотрена дистанционная подача водяного пара в топочное пространство печи.
6.10. Пуск, эксплуатация, остановка, регенерация адсорбера серосодержащих соединений В-110 (ловушки серы)
6.10.1. Включение в работу адсорбера серосодержащих соединений В-110
Перед включением в работу В-110 необходимо произвести проверку:
-
правильности сборки технологической схемы;
-
установки запорной арматуры;
-
наличие ППК.
Включение в работу адсорбера В-110 в работу производится по следующей схеме:
-
перед приемом бензина адсорбер В-110 продуть азотом для инертизации системы, со сбросом на факел через байпас помимо СППК.
-
после продувки, на линии подвода азота установить заглушку.
-
произвести плавное открытие задвижки (Ø 150) на линии от Е-104 к адсорберу В-110 и произвести плавное заполнение бензином адсорбера.
-
произвести плавное открытие задвижки на линии от адсорбера В-110 к теплообменнику Е-104.Контроль за прогревом адсорбента производить по термопарам установлены на входе в адсорбер TI -1115 и термопаре на выходе из адсорбера ТI -1112
-
после выравнивания давления в Е-104 и В-110 произвести плавное закрытие байпаса помимо адсорбера В-110.
При эксплуатации адсорбера В-110 необходимо производить контроль перепада давления между входом и выходом из адсорбера по месту с целью не допущения повышения перепада давления более 3 кг/см2.