- •2 Расчёт 2-й клиноременной передачи 10
- •Проверочный расчёт по контактным напряжениям
- •Проверка зубьев передачи на изгиб
- •Расчёт 2-й клиноременной передачи
- •Предварительный расчёт валов
- •Ведущий вал.
- •Выходной вал.
- •Конструктивные размеры шестерен и колёс
- •Червячное колесо 1-й передачи
- •Ведущий шкив 2-й ременной передачи
- •Ведомый шкив 2-й ременной передачи
- •Выбор муфты на входном валу привода
- •Проверка прочности шпоночных соединений
- •Червячное колесо 1-й червячной передачи
- •Ведущий шкив 2-й клиноременной передачи
- •Ведомый шкив 2-й клиноременной передачи
- •Конструктивные размеры корпуса редуктора
- •Расчёт реакций в опорах
- •Построение эпюр моментов на валах
- •Расчёт моментов 1-го вала
- •Эпюры моментов 1-го вала
- •Расчёт моментов 2-го вала
- •Эпюры моментов 2-го вала
- •Расчёт моментов 3-го вала
- •Эпюры моментов 3-го вала
- •Проверка долговечности подшипников
- •Уточненный расчёт валов
- •Расчёт 1-го вала
- •Расчёт 2-го вала
- •Тепловой расчёт редуктора
- •Выбор сорта масла
- •Выбор посадок
- •Технология сборки редуктора
- •Заключение
- •Список использованной литературы

Содержание
Двиг 3
черв 3
1.1 Проверочный расчёт по контактным напряжениям 7
1.2 Проверка зубьев передачи на изгиб 7
2 Расчёт 2-й клиноременной передачи 10
3 Предварительный расчёт валов 16
3.1 Ведущий вал. 16
3.2 2-й вал. 16
3.3 Выходной вал. 17
4 Конструктивные размеры шестерен и колёс 19
4.1 Червячное колесо 1-й передачи 19
4.2 Ведущий шкив 2-й ременной передачи 19
4.3 Ведомый шкив 2-й ременной передачи 20
5 Выбор муфты на входном валу привода 21
6 Проверка прочности шпоночных соединений 24
6.1 Червячное колесо 1-й червячной передачи 24
6.2 Ведущий шкив 2-й клиноременной передачи 24
6.3 Ведомый шкив 2-й клиноременной передачи 25
7 Конструктивные размеры корпуса редуктора 28
8 Расчёт реакций в опорах 30
8.1 1-й вал 30
8.2 2-й вал 30
8.3 3-й вал 31
9 Построение эпюр моментов на валах 32
9.1 Расчёт моментов 1-го вала 32
9.2 Эпюры моментов 1-го вала 33
9.3 Расчёт моментов 2-го вала 34
9.4 Эпюры моментов 2-го вала 35
9.5 Расчёт моментов 3-го вала 36
9.6 Эпюры моментов 3-го вала 37
10 Проверка долговечности подшипников 38
10.1 1-й вал 38
10.2 2-й вал 39
10.3 3-й вал 40
11 Уточненный расчёт валов 43
11.1 Расчёт 1-го вала 43
11.2 Расчёт 2-го вала 46
12 Тепловой расчёт редуктора 50
13 Выбор сорта масла 51
14 Выбор посадок 52
15 Технология сборки редуктора 53
16 Заключение 54
17 Список использованной литературы 55
Двиг
= 1·2·подш.3·муфты1
= 0,85 · 0,96 · 0,993· 0,981= 0,776
вых.=
вых.= = 8,378 рад/с
Pтреб.=
Pвых.= = 5,928 кВт
nдвиг.=nдвиг.синх.-
nдвиг.= 3000 - = 2925 об/мин,
двиг.=
двиг.= = 306,305 рад/с.
uобщ.=
uобщ.= = 36,561
u1= 11,2
u2= 3,2
P1= Pдвиг.·подш.·(муфты 1)= 7,5 · 103· 0,99 · 0,98 = 7276,5 Вт
P2= P1·1·подш.= 7276,5 · 0,85 · 0,99 = 6123,175 Вт
P3= P2·2·подш.= 6123,175 · 0,96 · 0,99 = 5819,465 Вт
T1= = = 23755,734 Н·мм
T2= = = 223890,27 Н·мм
T3= = = 680878,086 Н·мм
черв
z2 = z1 · u1 = 4 · 11,2 = 44,8
uф= = = 11,5
· 100% = · 100% = 2,6786%
БрО10Ф1
[H] = [H]' · KHL
где [H]' = 135 МПа - по табл. 4.8[1], KHL- коэффициент долговечности.
KHL= ,
где NHO=
NH= 60 ·n2·t
здесь:
- n2= 261,16 об/мин. - частота вращения червячного колеса;
- t- продолжительность работы передачи в расчётный срок службы, ч.
t = 365 · Lг · C · tc · kг · kс
- Lг=8 г. - срок службы передачи;
- С=2 - количество смен;
- tc=8 ч. - продолжительность смены;
- kг=0,7 - коэффициент годового использования.
- kс=0,9 - коэффициент суточного использования.
t= 365 · 8 · 2 · 8 · 0,7 · 0,9 = 29433,6 ч.
NH= 60 · 261,16 · 29433,6 = 461212738,56
КHL= = 0,619
Допустимое контактное напряжение:
[H] = 135 · 0,619 = 83,565 МПа.
Расчетное допускаемое напряжение изгиба:
[-1F] = [-1F]' · KFL
где [-1F]' = 30 МПа - основное допускаемое напряжение изгиба для реверсивной работы по табл. 4.8[1],KFL- коэффициент долговечности.
KFL= , (3.9)
где NFO= 106- базовое число циклов нагружения;
NF = 60 · n2 · t (3.10)
здесь:
- n2= 261,16 об/мин. - частота вращения червячного колеса;
- t- продолжительность работы передачи в расчётный срок службы, ч.:
t = 365 · Lг · C · tc · kг · kс (3.11)
- Lг=8 г. - срок службы передачи;
- С=2 - количество смен;
- tc=8 ч. - продолжительность смены;
- kг=0,7 - коэффициент годового использования.
- kс=0,9 - коэффициент суточного использования.
t = 365 · 8 · 2 · 8 · 0,7 · 0,9 = 29433,6 ч.
Тогда:
NF = 60 · 261,16 · 29433,6 = 461212738,56
В итоге получаем:
КFL= = 0,506
Допустимое напряжение изгиба:
[-1F] = 30 · 0,543 = 16,29 МПа.
Принимаем предварительно коэффициент диаметра червяка q=10, и коэффициент нагрузки K=1,2.
Определяем межосевое расстояние из условия контактной прочности [см. формулу(4.9[1])]:
a = (3.12)
a = = 209,751 мм. (3.13)
Округлим: a= 210 мм.
Модуль:
m = = = 7,5 мм. (3.14)
Принимаем по ГОСТ 2144-76 (табл. 4.1 и 4.2) стандартные значения m=8 мм и q=10, а также z1=4 и z2=46.
Тогда пересчитываем межосевое расстояние по стандартным значениям m, q и z2:
a= = = 224 мм. (3.15)
Основные размеры червяка:
делительный диаметр червяка:
d1= q · m = 10 · 8 = 80 мм; (3.16)
диаметр вершин витков червяка:
da1= d1+ 2 · m = 80 + 2 · 8 = 96 мм; (3.17)
диаметр впадин витков червяка:
df1= d1- 2.4 · m = 80 - 2.4 · 8 = 60,8 мм. (3.18)
длина нарезанной части шлифованного червяка (см. формулу 4.7[1]):
b1 >= (12.5 + 0.09 · z2) · m + 25 = (12.5 + 0.09 · 46) · 8 + 25 = 158,12 мм; (3.19)
принимаем b1= 159 мм.
делительный угол по табл. 4.3[1]: приz1=4 иq=10 угол=21,8o.
Основные размеры венца червячного колеса:
делительный диаметр червячного колеса:
d2=z2·m= 46 · 8 = 368 мм; (3.20)
диаметр вершин зубьев червячного колеса:
da2= d2+ 2 · m = 368 + 2 · 8 = 384 мм; (3.21)
диаметр впадин червячного колеса:
df2= d2- 2.4 · m = 368 - 2.4 · 8 = 348,8 мм; (3.22)
наибольший диаметр червячного колеса:
daM2da2+ = = 392 мм; (3.23)
принимаем: daM2= 392 мм.
ширина венца червячного колеса (см. формулу 4.12[1]):
b20.67 · da1= 0.67 · 96 = 64,32 мм. (3.24)
принимаем: b2= 64 мм.
Окружная скорость червяка:
V = = = 12,252 м/c. (3.25)
Скорость скольжения:
Vs= = = 13,196 м/c. (3.26)
Уточняем КПД редуктора (cм. формулу 4.14[1]).
По табл. 4.4[1] при скорости Vs=13,196 м/c при шлифованном червяке приведённый угол трения' = 1o. КПД редуктора с учетом потерь в опорах, потерь на разбрызгивание и перемешивание масла:
= (0.95 ... 0.96) · = (3.27)
= 0.95 · = 90,392%.
По табл. 4.7[1] выбираем 7-ю степень точности передачи и находим значение коэффициента динамичности Kv=1,2.
Коэффициент неравномерности распределения нагрузки (cм. формулу 4.26[1]):
K= 1 + · (1 -). (3.28)
В этой формуле: коэффициент деформации червяка =70 - по табл. 4.6[1]. При постоянной нагрузке вспомогательный коэффициент=1 (см. c.65[1]). Тогда:
K= 1 + · (1 - 1) = 1. (3.29)
Коэффициент нагрузки:
K = K · Kv = 1 · 1,2 = 1,2. (3.30)
