- •1 Введение 5
- •Выбор электродвигателя и кинематический расчёт
- •Расчёт 1-й червячной передачи
- •Проектный расчёт
- •Проверочный расчёт по контактным напряжениям
- •Проверка зубьев передачи на изгиб
- •Расчёт 2-й клиноременной передачи
- •Предварительный расчёт валов
- •Ведущий вал.
- •Выходной вал.
- •Конструктивные размеры шестерен и колёс
- •Червячное колесо 1-й передачи
- •Ведущий шкив 2-й ременной передачи
- •Ведомый шкив 2-й ременной передачи
- •Выбор муфты на входном валу привода
- •Проверка прочности шпоночных соединений
- •Червячное колесо 1-й червячной передачи
- •Ведущий шкив 2-й клиноременной передачи
- •Ведомый шкив 2-й клиноременной передачи
- •Конструктивные размеры корпуса редуктора
- •Расчёт реакций в опорах
- •Построение эпюр моментов на валах
- •Расчёт моментов 1-го вала
- •Эпюры моментов 1-го вала
- •Расчёт моментов 2-го вала
- •Эпюры моментов 2-го вала
- •Расчёт моментов 3-го вала
- •Эпюры моментов 3-го вала
- •Проверка долговечности подшипников
- •Уточненный расчёт валов
- •Расчёт 1-го вала
- •Расчёт 2-го вала
- •Тепловой расчёт редуктора
- •Выбор сорта масла
- •Выбор посадок
- •Технология сборки редуктора
- •Заключение
- •Список использованной литературы
Конструктивные размеры корпуса редуктора
Толщина стенки корпуса и крышки одноступенчатого червячного редуктора:
= 0.04 · aw+ 2 = 0.04 · 250 + 2 = 12 мм (9.1)
1 = 0.032 · aw+ 2 = 0.032 · 250 + 2 = 10 мм (9.2)
Толщина верхнего пояса (фланца) корпуса:
b = 1.5 · = 1.5 · 12 = 18 мм. (9.3)
Толщина нижнего пояса (фланца) крышки корпуса:
b1= 1.5 ·1= 1.5 · 10 = 15 мм. (9.4)
Толщина нижнего пояса корпуса:
без бобышки: p = 2.35 · = 2.35 · 12 = 28,2 мм, (9.5)
округляя в большую сторону, получим p = 29 мм.
при наличии бобышки: p1= 1.5 ·= 1.5 · 12 = 18 мм. (9.6)
p2= (2,25...2,75) ·= 2.65 · 12 = 31,8 мм., (9.7)
округляя в большую сторону, получим p2= 32 мм.
Толщина рёбер основания корпуса: m = (0,85...1) · = 0.9 · 12 = 10,8 мм. (9.8)
Округляя в большую сторону, получим m = 11 мм.
Толщина рёбер крышки: m1= (0,85...1) ·1= 0.9 · 10 = 9 мм. (9.9)
Диаметр фундаментных болтов (их число 4):
d1= (0,03...0,036) · aw (тихоходная ступень)+ 12 (9.10)
d1= (0,03...0,036) · 250 + 12 = 19,5...21 мм.
Принимаем d1= 24 мм.
Диаметр болтов:
у подшипников:
d2= (0,7...0,75) · d1= (0,7...0,75) · 24 = 16,8...18 мм. (9.11)
Принимаем d2= 16 мм.
соединяющих основание корпуса с крышкой:
d3= (0,5...0,6) · d1= (0,5...0,6) · 24 = 12...14,4 мм. (9.12)
Принимаем d3= 16 мм.
Размеры, определяющие положение болтов d2(см. рис. 10.18[1]):
e (1...1,2) · d2= (1...1.2) · 16 = 16...19,2 = 17 мм; (9.13)
q 0,5 · d2+ d4= 0,5 · 16 + 5 = 13 мм; (9.14)
где крепление крышки подшипника d4= 5 мм.
Высоту бобышки hбпод болт d2выбирают конструктивно так, чтобы образовалась опорная поверхность под головку болта и гайку. Желательно у всех бобышек иметь одинаковую высоту hб.
Расчёт реакций в опорах
1-й вал
Силы, действующие на вал и углы контактов элементов передач:
Fx2= -Ft1= -475,115 H
Fy2= -F = -727,605 H
Fz2= -Fa1= -1999,078 H
2= 90o
Из условия равенства суммы моментов сил относительно 2-й опоры (сечение вала 3 по схеме), выводим:
Rx1= ((-Fa2 · cos(2) · d1(1-я передача)/ 2) - Fx2 · L2) / (L1 + L2) (10.1)
Rx1= ((-(-1999,078) * cos(90) * 100 / 2) - (-475,115) * 240) / (240 + 240) = 237,558 H
Ry1= ((-Fa2 · sin(2) · d1(1-я передача)/ 2) - Fy2 · L2) / (L1 + L2) (10.2)
Ry1= ((-(-1999,078) * sin(90) * 100 / 2) - (-727,605) * 240) / (240 + 240) = 572,04 H
Из условия равенства суммы сил относительно осей X и Y, выводим:
Rx3= (-Rx1) - Fx2(10.3)
Rx3= (-237,558) - (-475,115) = 237,558 H
Ry3= (-Ry1) - Fy2(10.4)
Ry3= (-572,04) - (-727,605) = 155,565 H
Суммарные реакции опор:
R1= (Rx12+ Ry12)1/2= (237,5582+ 572,042)1/2= 619,405 H; (10.5)
R3= (Rx32+ Ry32)1/2= (237,5582+ 155,5652)1/2= 283,961 H; (10.6)
Радиальная сила действующая на вал со стороны муфты равна (см. раздел пояснительной записки "Выбор муфт"):
Fмуфт.= 1620 Н.
Из условия равенства суммы моментов сил относительно 2-й опоры (сечение вала 3 по схеме), получаем:
R1муфт.= (Fмуфт. * L3) / (L1 + L2) (10.7)
R1муфт.= (1620 * 120) / (240 + 240) = 405 H
Из условия равенства суммы сил нулю, получаем:
R3муфт.= - Fмуфт. - R1 (10.8)
R3муфт.= - 1620 - 405 = -2025 H
2-й вал
Силы, действующие на вал и углы контактов элементов передач:
Fx2= -Fr2= -1999,078 H
Fy2= Ft2= 727,605 H
Fz2= Fa2= 475,115 H
2= 270o
Fx4= Fв= 6843,273 H
4= 0o
Из условия равенства суммы моментов сил относительно 2-й опоры (сечение вала 3 по схеме), выводим:
Rx1= ((-Fa2 · cos(2) · d2(1-я передача)/ 2) - Fx2 · L2 + Fx4 · L3) / (L1 + L2) (10.9)
Rx1= ((-475,115 * (cos(270) * 400 / 2)) - (-1999,078) * 85 + 6843,273 * 115) / (85 + 85) = 5628,812 H
Ry1= ((-Fa2 · sin(2) · d2(1-я передача)/ 2) - Fy2 · L2) / (L1 + L2) (10.10)
Ry1= ((-475,115 * (sin(270) * 400 / 2)) - 727,605 * 85) / (85 + 85) = 195,156 H
Из условия равенства суммы сил относительно осей X и Y, выводим:
Rx3= (-Rx1) - Fx2 - Fx4(10.11)
Rx3= (-5628,812) - (-1999,078) - 6843,273 = -10473,007 H
Ry3= (-Ry1) - Fy2(10.12)
Ry3= (-195,156) - 727,605 = -922,761 H
Суммарные реакции опор:
R1= (Rx12+ Ry12)1/2= (5628,8122+ 195,1562)1/2= 5632,194 H; (10.13)
R3= (Rx32+ Ry32)1/2= (-10473,0072+ -922,7612)1/2= 10513,58 H; (10.14)
3-й вал
Силы, действующие на вал и углы контактов элементов передач:
Fx4= -Fв= -6843,273 H
4= 180o
Из условия равенства суммы моментов сил относительно 2-й опоры (сечение вала 3 по схеме), выводим:
Rx2= (Fx4 · L3) / L2(10.15)
Rx2= ((-6843,273) * 115) / 400 = -1967,441 H
Ry2= (Fy4 · L3) / L2(10.16)
Ry2= (0 * 115) / 400 = 0 H
Из условия равенства суммы сил относительно осей X и Y, выводим:
Rx3= (-Rx2) - Fx4(10.17)
Rx3= (-(-1967,441)) - (-6843,273) = 8810,714 H
Ry3= (-Ry2) - Fy4(10.18)
Ry3= (-0) - 0 = 0 H
Суммарные реакции опор:
R2= (Rx22+ Ry22)1/2= (-1967,4412+ 02)1/2= 1967,441 H; (10.19)
R3= (Rx32+ Ry32)1/2= (8810,7142+ 02)1/2= 8810,714 H; (10.20)
