- •1 Введение 5
- •Выбор электродвигателя и кинематический расчёт
- •Расчёт 1-й червячной передачи
- •Проектный расчёт
- •Проверочный расчёт по контактным напряжениям
- •Проверка зубьев передачи на изгиб
- •Расчёт 2-й клиноременной передачи
- •Предварительный расчёт валов
- •Ведущий вал.
- •Выходной вал.
- •Конструктивные размеры шестерен и колёс
- •Червячное колесо 1-й передачи
- •Ведущий шкив 2-й ременной передачи
- •Ведомый шкив 2-й ременной передачи
- •Выбор муфты на входном валу привода
- •Проверка прочности шпоночных соединений
- •Червячное колесо 1-й червячной передачи
- •Ведущий шкив 2-й клиноременной передачи
- •Ведомый шкив 2-й клиноременной передачи
- •Конструктивные размеры корпуса редуктора
- •Расчёт реакций в опорах
- •Построение эпюр моментов на валах
- •Расчёт моментов 1-го вала
- •Эпюры моментов 1-го вала
- •Расчёт моментов 2-го вала
- •Эпюры моментов 2-го вала
- •Расчёт моментов 3-го вала
- •Эпюры моментов 3-го вала
- •Проверка долговечности подшипников
- •Уточненный расчёт валов
- •Расчёт 1-го вала
- •Расчёт 2-го вала
- •Тепловой расчёт редуктора
- •Выбор сорта масла
- •Выбор посадок
- •Технология сборки редуктора
- •Заключение
- •Список использованной литературы
Выбор электродвигателя и кинематический расчёт
По табл. 1.1[1] примем следующие значения КПД:
- для закрытой червячной передачи: 1= 0,85
- для ременной передачи с клиновым ремнем: 2= 0,96
Общий КПД привода вычисляем по формуле:
= 1·2·подш.3·муфты1(2.1)
где подш.= 0,99 - КПД одной пары подшипников.
муфты= 0,98 - КПД одной муфты.
Подставляя, получим:
= 0,85 · 0,96 · 0,993· 0,981= 0,776
Угловая скорость на выходном валу будет:
вых.=· nвых./ 30 (2.2)
Подставляя значение nвых., получаем:
вых.= 3,142 · 80 / 30 = 8,378 рад/с
Требуемая мощность двигателя будет:
Pтреб.= Pвых./(2.3)
После подстановки имеем:
Pвых.= 4,6 / 0,776 = 5,928 кВт
В таблице П.1[1](см. приложение) по требуемой мощности выбираем электродвигатель 112M2, с синхронной частотой вращения nдвиг.синх.=3000 об/мин, с параметрами: Pдвиг.=7,5 кВт и скольжением s=2,5% (ГОСТ 19523-81). Номинальная частота вращения с учётом скольжения:
nдвиг.= nдвиг.синх.- nдвиг.синх.· s / 100% (2.4)
Подставляя соответствующие значения, получаем:
nдвиг.= 3000-3000·2,5/100 = 2925 об/мин,
Угловая скорость:
двиг.=· nдвиг./ 30 (2.5)
В итоге получаем:
двиг.= 3,14 · 2925 / 30 = 306,305 рад/с.
Oбщее передаточное отношение:
uобщ.=вход./вых.(2.6)
После подстановки получаем:
uобщ.= 306,305 / 8,378 = 36,561
Для передач выбрали следующие передаточные числа:
u1= 20
u2= 1,83
Рассчитанные частоты и угловые скорости вращения валов сведены ниже в таблицу.
Таблица 2.1. Частоты и угловые скорости вращения валов.
|
Вал |
Частота вращения, об./мин |
Угловая скорость вращения, рад/с |
|
Вал 1-й |
n1= nдвиг.= 2925 |
1=двиг.= 306,305 |
|
Вал 2-й |
n2= n1/ u1= 2925 / 20 = 146,25 |
2=1/ u1= 306,305 / 20 = 15,315 |
|
Вал 3-й |
n3= n2/ u2= 146,25 / 1,83 = 79,918 |
3=2/ u2= 15,315 / 1,83 = 8,369 |
Мощности на валах:
P1= Pдвиг.·подш.·(муфты 1)= 7,5 · 103· 0,99 · 0,98 = 7276,5 Вт
P2= P1·1·подш.= 7276,5 · 0,85 · 0,99 = 6123,175 Вт
P3= P2·2·подш.= 6123,175 · 0,96 · 0,99 = 5819,465 Вт
Вращающие моменты на валах:
T1= P1/1= (7276,5 · 103) / 306,305 = 23755,734 Н·мм
T2= P2/2= (6123,175 · 103) / 15,315 = 399815,54 Н·мм
T3= P3/3= (5819,465 · 103) / 8,369 = 695359,661 Н·мм
По таблице П.1(см. приложение учебника Чернавского) выбран электродвигатель 112M2, с синхронной частотой вращения 3000 об/мин, с мощностью Pдвиг.=7,5 кВт и скольжением 2,5% (ГОСТ 19523-81). Номинальная частота вращения с учётом скольжения nдвиг.= 2925 об/мин.
Таблица 2.2. Передаточные числа и КПД передач.
|
Передачи |
Передаточное число |
КПД |
|
1-я червячная передача |
20 |
0,85 |
|
2-я ременная передача с клиновым ремнём |
1,83 |
0,96 |
Таблица 2.3. Рассчитанные частоты, угловые скорости вращения валов и моменты на валах.
|
Валы |
Частота вращения, об/мин |
Угловая скорость, рад/мин |
Момент, Нxмм |
|
1-й вал |
2925 |
306,305 |
23755,734 |
|
2-й вал |
146,25 |
15,315 |
399815,54 |
|
3-й вал |
79,918 |
8,369 |
695359,661 |
