- •1 Введение 5
- •Выбор электродвигателя и кинематический расчёт
- •Расчёт 1-й червячной передачи
- •Проектный расчёт
- •Проверочный расчёт по контактным напряжениям
- •Проверка зубьев передачи на изгиб
- •Расчёт 2-й клиноременной передачи
- •Предварительный расчёт валов
- •Ведущий вал.
- •Выходной вал.
- •Конструктивные размеры шестерен и колёс
- •Червячное колесо 1-й передачи
- •Ведущий шкив 2-й ременной передачи
- •Ведомый шкив 2-й ременной передачи
- •Выбор муфты на входном валу привода
- •Проверка прочности шпоночных соединений
- •Червячное колесо 1-й червячной передачи
- •Ведущий шкив 2-й клиноременной передачи
- •Ведомый шкив 2-й клиноременной передачи
- •Конструктивные размеры корпуса редуктора
- •Расчёт реакций в опорах
- •Построение эпюр моментов на валах
- •Расчёт моментов 1-го вала
- •Эпюры моментов 1-го вала
- •Расчёт моментов 2-го вала
- •Эпюры моментов 2-го вала
- •Расчёт моментов 3-го вала
- •Эпюры моментов 3-го вала
- •Проверка долговечности подшипников
- •Уточненный расчёт валов
- •Расчёт 1-го вала
- •Расчёт 2-го вала
- •Тепловой расчёт редуктора
- •Выбор сорта масла
- •Выбор посадок
- •Технология сборки редуктора
- •Заключение
- •Список использованной литературы
Проверочный расчёт по контактным напряжениям
Проверяем контактное напряжение (см. формулу 4.23[1]):
H= 170 · q · T2· K · (z2/ q + 1)3/ a3)1/2/ z2= (3.31)
H= 170 · 10 · (399815,54 · 1,2 · (40 / 10 + 1)3/ 2503)1/2/ 40 = 83,263 МПа;
H= 83,263 МПа[h] = 89,91 МПа.
Проверка зубьев передачи на изгиб
Проверяем прочность зуба на изгиб.
Эквивалентное число зубьев:
Zv= z2/ cos3() = 40 / cos3(11,317o) = 42,427. (3.32)
Коэффициент формы зуба по табл. 4.5[1] Yf=2,246.
Напряжение изгиба:
F= 1.2 · T2· K · YF/ (z2· b2· m2) (3.33)
F= 1.2 · 399815,54 · 1,2 · 2,246 / (40 · 90 · 102) =
= 3,592 МПа [-1F] = 16,29 МПа.
Условие прочности выполнено.
Силы действующие на червяк и червячное колесо:
окружная сила на червячном колесе, равная осевой силе на червяке:
Ft2= Fa1= 2 · T2/ d2= 2 · 399815,54 / 400 = 1999,078 H; (3.34)
окружная сила на червяке, равная осевой силе на колесе:
Ft1= Fa2= 2 · T1/ d1= 2 · 23755,734 / 100 = 475,115 H; (3.35)
радиальные силы на колесе и червяке:
Fr1= Fr2= Ft2· tg(20o) = 1999,078 · tg(20o) = 727,605 H. (3.36)
Таблица 3.1. Механические характеристики материалов червячной передачи.
|
Элемент передачи |
Марка материала |
Способ отливки |
в |
|
[]H |
[]F |
|
H/мм2 | ||||||
|
Червяк |
сталь 45 с закалкой менее HRC 45 и последующим шлифованием |
- |
570 |
290 |
- |
- |
|
Колесо |
БрО10Ф1 |
отливка в песчаную форму |
200 |
100 |
135 |
30 |
Таблица 3.2. Параметры червячной передачи, мм.
|
Проектный расчёт | ||||||
|
Параметр |
Значение |
Параметр |
Значение | |||
|
Межосевое расстояние aw |
250 |
Ширина зубчатого венца колеса b2 |
90 | |||
|
Модуль зацепления m |
10 |
Длина нарезаемой части червяка b1 |
135 | |||
|
Коэффициент диаметра червяка q |
10 |
Диаметры червяка |
| |||
|
делительный d1 начальный dw1 вершин витков da1 впадин витков df1 |
100 100 120 76 | |||||
|
Делительный угол витков червяка , град. |
11,317 | |||||
|
Угол обхвата червяка 2, град. |
51,5 |
Диаметры колеса: |
| |||
|
делительный d2= dw2 вершин зубьев da2 впадин зубьев df2 наибольший daM2 |
400 420 376 435 | |||||
|
Число витков червяка z1 |
2 | |||||
|
Число зубьев колеса z2 |
40 | |||||
|
Проверочный расчёт | ||||||
|
Параметр |
Допускаемые значения |
Расчётные значения |
Примечание | |||
|
Коэффициент полезного действия |
- |
87,073 |
| |||
|
Контактные напряжения H,H/мм2 |
89,91 |
83,263 |
| |||
|
Напряжения изгиба F,H/мм2 |
16,29 |
3,592 |
| |||
Расчёт 2-й клиноременной передачи
Рис.
4.1
1. Вращающий момент на меньшем ведущем шкиве:
T2= 399815,54 Н·мм.
2. По номограмме на рис. 7.3[1] в зависимости от частоты вращения меньшего ведущего шкива n2=146,247 об/мин и передаваемой мощности:
P = T2·2(4.1)
P = 399815,54 · 10-6· 15,315 = 6,123 кВт
принимаем сечение клинового ремня В.
3. Диаметр меньшего шкива по формуле 7.25[1]:
d3= (3...4) · T21/3(4.2)
d3= (3...4) · 399815,541/3= 221,008...294,677 мм.
Согласно табл. 7.8[1] принимаем d3= 224 мм.
4. Диаметр большого шкива (см. формулу 7.3[1]):
d4= u2· d3· (1 -) = 1,83 · 224 · (1 - 0,015) = 403,771 мм. (4.3)
где = 0,015 - относительное скольжение ремня.
Принимаем d4= 400 мм.
5. Уточняем передаточное отношение:
uр= d4/ (d3· (1 -)) = 400 / (224 · (1 - 0,015)) = 1,813 (4.4)
При этом угловая скорость ведомого шкива будет:
3=2/ uр(4.5)
3= 15,315 / 1,813 = 8,447 рад/с.
Расхождение с требуемым (8,369-8,447) · 100% / 8,369 = -0,932%, что менее допускаемого: 3%.
Следовательно, окончательно принимаем диаметры шкивов:
d3= 224 мм;
d4= 400 мм.
6. Межосевое расстояние aследует принять в интервале (см. формулу 7.26[1]):
amin= 0.55 · (d3+ d4) + T0= 0.55 · (224 + 400) + 10,5 = 353,7 мм; (4.6)
amax= d3+ d4= 224 + 400 = 624 мм. (4.7)
где T0= 10,5 мм (высота сечения ремня).
Принимаем предварительно значение a= 624 мм.
7. Расчетная длина ремня по формуле 7.7[1]:
L = 2 · a+ 0.5 ·· (d3+ d4) + (d4- d3)2/ (4 · a) (4.8)
L = 2 · 624 + 0.5 · 3,142 · (224 + 400) + (400 - 224)2/ (4 · 624) =
= 2240,587 мм.
Выбираем значение по стандарту (см. табл. 7.7[1]) 2240 мм.
8. Уточнённое значение межосевого расстояния aрс учетом стандартной длины ремня L (см. формулу 7.27[1]):
aр= 0.25 · ((L - w) + ((L - w)2- 2 · y)1/2) (4.9)
где w = 0.5 · · (d3+ d4) = 0.5 · 3,142 · (224 + 400) = 980,177 мм; (4.10)
y = (d4- d3)2= (400 - 224)2= 30976 мм. (4.11)
Тогда:
aр= 0.25 · ((2240 - 980,177) + ((2240 - 980,177)2- 2 · 30976)1/2) = 623,703 мм,
При монтаже передачи необходимо обеспечить возможность уменьшения межосевого расстояния на 0,01 · L = 22,4 мм для облегчения надевания ремней на шкивы и возможность увеличения его на 0,025 · L = 56 мм для увеличения натяжения ремней.
9. Угол обхвата меньшего шкива по формуле 7.28[1]:
1= 180o- 57 · (d4- d3) / aр= 180o- 57 · (400 - 224) / 623,703 = 163,915o(4.12)
10. Коэффициент режима работы, учитывающий условия эксплуатации передачи, по табл. 7.10[1]: Cp= 1,2.
11. Коэффициент, учитывающий влияние длины ремня по табл. 7.9[1]: CL= 0,91.
12. Коэффициент, учитывающий влияние угла обхвата (см. пояснения к формуле 7.29[1]): C= 0,96.
13. Коэффициент, учитывающий число ремней в передаче (см. пояснения к формуле 7.29[1]): предполагая, что ремней в передаче будет от 4 до 6, примем коэффициент Сz= 0,85.
14. Число ремней в передаче:
z = P · Cp/ (Po· CL· C· Cz) (4.13)
z = 6123,175 · 1,2 / (3200 · 0,91 · 0,96 · 0,85 = 3,092,
где Рo= 3,2 кВт - мощность, передаваемая одним клиновым ремнем, кВт (см. табл. 7.8[1]).
Принимаем z = 4.
15. Скорость:
V = 0.5 · 2· d3= 0.5 · 15,315 · 0,224 = 1,715 м/c. (4.14)
16. Нажатие ветви клинового ремня по формуле 7.30[1]:
F0= 850 · P · Cр· CL/ (z · V · C) +· V2(4.15)
F0= 850 · 6,123 · 1,2 · 0,91 / (4 · 1,715 · 0,96) + 0,3 · 1,7152= 863,906 H.
где = 0,3 H·c2/м2- коэффициент, учитывающий влияние центробежных сил (см. пояснения к формуле 7.30[1]).
17. Давление на валы находим по формуле 7.31[1]:
Fв= 2 · F0· z · sin(/2) (4.16)
Fв= 2 · 863,906 · 4 · sin(163,915o/2) = 6843,273 H.
18. Напряжение от силы F0находим по формуле 7.19[1]:
Рис.
4.2
1= F0/ A = 863,906 / 230 = 3,756 МПа. (4.17)
где A = 230 мм2- площадь поперечного сечения ремня.
19. Напряжение изгиба (формулa 7.19[1]):
и= 2 · Еи· y / d3= 100 · 4,8 / 224 = 2,143 МПа. (4.18)
где Еи= 100 МПа - для резинотканевых ремней; y - расстояние от нейтральной оси до опасного волокна сечения ремня y = 4,8 мм.
20. Напряжение от центробежных сил (по формуле 7.19[1]):
v=· V2· 10-6= 1100 · 0,0022= 0,003 МПа. (4.19)
где = 1100 кг/м3- плотность ремня.
21. Максимальное напряжение по формуле 7.18[1] будет:
max=1+и+v= 3,756 + 2,143 + 0,003 = 5,902 МПа. (4.20)
Условие прочности max7 МПа выполнено.
22. Проверка долговечности ремня:
Находим рабочий ресурс ремня по формуле 7.22[1]
а) базовое число циклов для данного типа ремня:
Noц= 4700000;
б) коэффициент, учитывающий влияние передаточного отношения;
Ci= 1.5 · uр1/3- 0.5 = 1.5 · 1,8131/3- 0.5 = 1,329; (4.21)
в) коэффициент, учитывающий характер нагрузки СH= 1 при постоянной нагрузке.
H0= Noц· Lр· Ci· CH· (-1/max)8/ (60 ·· d3· n2) (4.22)
H0= 4700000 · 2240 · 1,329 · 1 · (7 / 5,902)8/ (60 · 3,142 · 224 · 146,247) =
= 8872,08 ч.
При среднем режиме нагрузки рабочий ресурс ремня должен быть не менее 2000 часов
Таким образом условие долговечности выполнено.
23. Ширина шкивов Вш (см. табл. 7.12[1]):
Вш= (z - 1) · e + 2 · f = (4 - 1) · 25,5 + 2 · 17 = 110,5 мм. (4.23)
24. Геометрические параметры шкива:
Рис.
4.3
lр= 19 мм;
h = 14,3 мм;
ho= 5,7 мм;
f = 17 мм;
e = 25,5 мм;
= 38o.
Таблица 4.1. Параметры клиноременной передачи, мм.
|
Параметр |
Значение |
Параметр |
Значение |
|
Тип ремня |
клиновой |
Диаметр ведущего шкива d1 |
224 |
|
Сечение ремня |
В |
Диаметр ведомого шкива d2 |
400 |
|
Количество ремней Z |
4 |
Максимальное напряжение max, H/мм2 |
5,902 |
|
Межосевое расстояние aw |
623,703 | ||
|
Длина ремня l |
2240 |
Предварительное натяжение ремня Fo, Н |
863,906 |
|
Угол обхвата ведущего шкива 1, град |
163,915 |
Сила давления ремня на вал Fв, Н |
6843,273 |
