Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги / Технология производства и методы обеспечения качества зубчатых колес и передач

..pdf
Скачиваний:
29
Добавлен:
19.11.2023
Размер:
33.91 Mб
Скачать

Автоматизация технологического проектирования зубчатых колес

701

1 8 .5 .6 . П о стр о ен и е алго ритм а выбора

техн о л о ги ческо го м ар ш рута изгото вл ения д етал и

Для построения алгоритмов выбора некоторых типовых решений по заранее опреде­ ленному числу признаков выбора этих решений используют таблицы соответствия, или, как их еще называют, таблицы выбора решений. Известно, что каждая выбираемая опера­ ция технологического процесса изготовления какой-то конкретной детали связана с ее конструктивно-технологическими признаками. Причем одни операции могут быть связа­ ны с одним значением признака ajh другие - с несколькими.

На основе анализа технологических процессов изготовления различных деталей клас­ са «валы» формируется таблица соответствия выбора типового маршрута (табл. 18.8), в которой в качестве типовых решений слева указываются ранее сформированные коды операций, а справа - логические условия выбора этих решений в виде возможных конст­ руктивно-технологических признаков детали А и А г, ...» Л 17.

Таблица 18.8

Таблица соответствия выбора типового маршрута обработки деталей класса «валы» (фрагмент)

Кол

№ опе­ Ко11структии1Ю-тсхполошчсскис признаки летали п/н рации

 

 

А х

А 2

А 3 А 4

Аг,

AR A i

Л» А ь Лю Ли Л,2 ^13 А \Л i4|5

^16

A \ i

1

801

3,4.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5

 

 

 

 

 

 

 

2

202

3

 

 

 

 

 

 

1

3

203

1,2,

 

 

 

 

 

 

2,3,

 

 

3,5

 

 

 

 

 

 

4

4

104

 

 

 

 

1,2

 

 

1

5

105

 

 

 

 

1,2

 

 

2,3,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3

6

106

 

 

 

 

2

 

 

2,3,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4

7

107

 

1,2,

 

 

1,2

 

 

1

 

 

 

3,4

 

 

 

 

 

 

50

350

 

 

 

3,4

1,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,4

 

 

 

51

551

 

 

 

 

 

1,2,

5,6,

1,2.

 

 

 

 

 

 

 

3,5

7

3

52

552

 

 

1,2,

 

 

2,3

 

 

 

 

 

 

3,4

 

 

 

 

 

53

553

 

 

 

 

 

2,3,

5,6,

4,3,

54

354

 

1,2

4,5

 

1.2

5

7

4

 

 

 

 

 

55

355

 

 

 

 

 

1

5,6,

3,4

56

356

 

 

 

 

 

 

7

 

 

 

 

 

 

 

5,6

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

57757

58458

59759

702

Г л а в а 18

 

Алгоритм выбора маршрута типового технологического процесса на детали класса «валы» может быть описан в виде последовательности операторов (рис. 18.8). После ввода данных в компьютер с пульта дисплея производится формирование строки конструктив­ но-технологических признаков детали в виде массива МД (оператор 3). Далее происходит вызов в оперативное запоминающее устройство (О ЗУ ) обобщенного марш рута (массив МТ), хранящегося на магнитном диске. Рассматривается первая строка обобщенного мар-

Рис. 18 .8 . Схема алгоритма проектирования маршрута типового технологического процесса

Автоматизация технологического проектирования зубчатых колес

703

шрута 1 = 1 (оператор 5), для которой последовательно сравниваются одноименные при­ знаки этой строки Aj и признаки массива МД. В случае, если Aj включает соответствую­ щий признак детали а}{ (оператор 7), то благодаря операторам 8, 9 производится переход к следующему признаку этой же строки и выполняется аналогичная проверка. Цикл повто­ ряется до тех пор, пока не будут проверены все 17 признаков рассматриваемого обобщен­ ного маршрута. Если в строке массива МТ для отдельного признака Aj не указаны кодо­ вые значения, что означает отсутствие влияния рассматриваемого признака на выбор ана­ лизируемой l-й операции, то в этом случае также производят переход к следующему (j + 1)-му признаку. При выполнении вышеописанного условия соответствия строки признаков де­ тали и строки рассматриваемой i-й операции последняя принимается и запоминается (оператор 10) при формировании кодов операции КОР.

Если условие соответствия Л, = ajt не выполняется для какого-либо признака, то про­ исходит переход к следующей (i + 1)-й строке (операции) массива МТ (операторы 11,12).

Процесс выбора кодов операций КОР,- выполняется до тех пор, пока не будут рас­ смотрены все К строк массива МТ. Далее по кодам операций КОР,- выбираются их форму­ лировки (оператор 13), которые могут выводиться на экран дисплея для анализа резуль­ татов проектирования (оператор 14) или для печати технологического маршрута на ПУ (оператор 16).

18.6. Оптимизация технологических процессов

1 8 .6 .1 . О б щ и е сведения

При создании систем автоматизации проектирования (САП Р) в основу общего под­ хода к процессу проектирования закладывается алгоритм, включающий три этапа: синтез, анализ и принятие решения (рис. 18.9) [2]. Рассмотрим данный алгоритм.

После определения цели проектирования происходит формирование (генерирование) возможных вариантов (альтернатив) решения проектной задачи. Этот этап называется син­ тезом и охватывает наиболее творческие виды работ по созданию объекта. В современных САПР на этом этапе могут генерироваться принципиально новые технические решения.

Следующий этап процесса проектирования - инженерный анализ - направлен на де­ тализацию намеченных вариантов, решение задачи (определение структуры и отдельных параметров проектируемого объекта) и проверку возможных условий функционирования объекта. Определяющими видами работ на данном этапе являются математическое моде­ лирование объекта и его исследование на основе этой модели с целью выявления основ­ ных функциональных свойств в рассматриваемой области.

Информация, полученная в результате анализа, позволяет перейти к третьему этапу процесса проектирования — принятию решения. Это наиболее ответственный этап, цель которого — выявление единственного решения задачи среди возможных вариантов. На этом этапе наиболее универсальными являются многошаговые методы принятия реше­ ния, при которых каждый последующий шаг сужает область поиска н ограничивает число альтернатив.

Рассмотренная схема (см. рис. 18.9) показывает, что основные задачи, решаемые на втором этапе — этапе анализа, связаны с оптимизацией технических объектов.

Процесс оптимизации лежит в основе инженерной деятельности, направленной на проектирование новых, более эффективных и менее дорогостоящих технических объек­ тов. Достижение этих двух основных целей любого процесса проектирования сопряжено,

704

Глава 16

Синтез

Анализ

Принятие решений

Конец~~)

Р ис. 1 8 .9 . Схема алгоритма процесса проектирования сложного технического объекта

как уже отмечалось, с синтезом различных элементов, анализом множества их состояний и выбором из них такого состояния, при котором обеспечиваются наилучшие показатели функционирования технического объекта.

Размерность большинства инженерных задач достаточно велика, и проведение расче­ тов по оптимизации требует значительных затрат времени. Поэтому в условиях неавтома­ тизированного проектирования, и в частности в технологии машиностроения, решение за­ дач оптимизации практически не проводилось. Становление теории оптимизации во мно­ гом связано с появлением сходящихся численных методов оптимизации.

Технологический процесс как сложная система функционирует в пространстве и во времени, т. е. в каждом элементе системы происходят определенные изменения, а также протекают физические, химические, кинетические и другие процессы, обусловленные назначением элементов в структуре и их взаимодействием. Построение модели функ­ ционирования системы сводится к построению математических моделей процессов, ко­ торые, в конечном счете, выражаются дифференциальными, интегральными, алгебраи­ ческими и другими типами уравнений или какой-либо логической зависимостью.

При решении задач оптимизации, возникающих на разных этапах технологического проектирования, используются различные виды математических моделей и методов опти­ мизации. Ниже приведена их классификация.

Математические модели по структуре делятся на две группы: без ограничений и с ог­ раничениями, которые могут задаваться как линейными, так и нелинейными функциями.

По виду переменных различают математические модели с непрерывными значениями переменных и дискретными значениями переменных. В последней группе бывают дис­ кретные целочисленные и нецелочисленные переменные.

Методы оптимизации в зависимости от вида функции цели и ограничений подразделя­ ются на классический метод дифференцирования, линейное, квадратичное, выпуклое и динамическое программирование.

Автоматизация технологического проектирования зубчатых колес

705

С точки зрения стратегии поиска оптимума выделяют четыре группы методов опти­ мизации: аналитические, рекурсивные, итерационные, стохастические. Последняя группа имеет особое значение при выборе метода решения рассматриваемых задач.

Аналитические методы находят применение при решении классических задач и задач с ограничениями в виде уравнений. Для решения задач без ограничений используют мето­ ды исследования производной функции. Путем приравнивания производной нулю оты­ скиваются точки экстремума, а затем исследуются точки с помощью второй производной для отыскания максимума. Таким способом решаются простые технологические задачи, например, выполняется расчет режимов резания, выбор параметров режущего инструмен­ та и др.

Рекурсивные методы относятся к методам, позволяющим определить одну перемен­ ную за одну расчетную операцию. Решение всей задачи осуществляется путем поочеред­ ного определения переменных. Наиболее распространенным среди этих методов является динамическое программирование. Этот метод можно использовать при анализе много­ этапных процессов принятия решения, например, при оптимизации маршрутных ТП. Од­ нако метод динамического программирования эффективен при небольшом числе ограни­ чений, вводимых в математическую модель, поэтому он пока не получил широкого рас­ пространения при решении технологических задач.

Итерационные методы объединяют наибольшую группу методов поиска оптимумов. К ним относятся способы расчета функции цели в одной или нескольких вероятностных точках для определения «лучшей» точки. Расчет выполняют до тех пор, пока не прибли­ зятся к назначенному критерию на расстояние, меньшее некоторого заданного значения. Эти методы позволяют устанавливать только локальные оптимумы, однако они могут применяться в случаях, когда оптимизацию проводят в различных исходных точках. Оп­ тимумы, определяемые этим способом, представляют собой достаточно точное решение относительно абсолютного оптимума.

Различают два больших класса итерационных методов: методы линейного и нелиней­ ного программирования.

Линейное программирование применяют для решения линейных задач, когда функции цели и ограничения являются линейными, а все переменные - непрерывными функция­ ми. В основу этого программирования положено утверждение, что точка оптимума целе­ вой функции находится в одной из вершин выпуклого многогранника, определяющего об­ ласть возможных решений. Наиболее известным итерационным методом решения линей­ ных задач является симплекс-метод.

Для методов нелинейного программирования характерно непосредственное отыска­ ние оптимума. Эти методы разделяются на две группы: методы, базирующиеся на расче­ тах градиентов, и методы, при использовании которых этот расчет не требуется. К пер­ вой группе относится метод наискорейшего спуска, а ко второй - метод Фибоначчи, ос­ нованный на отыскании оптимума вдоль произвольно выбранного направления. Все методы непосредственного поиска оптимума включают операции выбора направления поиска и длины шага. Отдельные методы имеют разные критерии выбора этих двух па­ раметров. Большинство методов непосредственного отыскания оптимума не может быть применено к математическим моделям с ограничениями. В этом случае предварительно необходимо привести математическую модель с ограничениями к модели без ограниче­ ний. Для этой цели используются специальные математические методы: метод ш траф­ ных функций, метод множителей Лагранжа.

Стохастические методы оптимизации (методы случайного поиска решений) включа­ ют процедуры накопления и обработки информации, в которые сознательно вводится эле­ мент случайности. Преимущества этих методов заключаются в их простоте, надежности,

706

Глава 18

достаточной точности и легкости программирования. В результате методы случайного по­ иска стали одними из наиболее эффективных методов оптимизации. Стохастические ме­ тоды оптимизации применяются для различных задач технологического проектирования процессов изготовления деталей при наличии большого числа случайных факторов, кото­ рые не представляется возможным описать в традиционной математической форме.

В зависимости от вида и уровня задач оптимизации (расчет режимов резания, проек­ тирование операции и технологического процесса или оценка работы предприятия в це­ лом) основные используемые критерии оптимальности можно подразделить на следую­ щие виды:

1)экономические: минимальная себестоимость; наименьшие народнохозяйственные приведенные затраты; наименьшие приведенные хозрасчетные затраты; наибольшая при­ быль; рентабельность; минимальный уровень затрат на производство (минимальные за­ траты на электрическую и другие виды энергии, на основные и вспомогательные материа­ лы, на фонд заработной платы и др.);

2)технико-экономические: максимальная производительность; наименьшие штучное, основное и вспомогательное время; коэффициент полезного действия оборудования; на­ дежность работы системы оборудования или отдельных ее элементов; станкоемкость из­ делия; стабильность технологического процесса обработки;

3)технологические: точность изготовления изделия; показатели качества поверхности изделия (шероховатость, волнистость, микротвердость, остаточные напряжения и др.); физико-химические свойства изделий; стойкость инструмента;

4)эксплуатационные: износостойкость; усталостная прочность; контактная жесткость

идругие показатели долговечности изделий;

5)прочие: психологические; эстетические; эргономические.

Наибольшее распространение при решении задач оптимизации технологического проектирования получили экономические и технико-экономические критерии оптималь­ ности. Это связано с тем, что в основе разработки любого ТП или решения более частной задачи, например, расчета режимов резания, лежат два принципа: технический и экономи­ ческий. В соответствии с первым принципом технологический процесс должен гарантиро­ вать выполнение всех требований к изготовлению изделия. Второй принцип определяет условия, обеспечивающие минимальные затраты труда и наименьшие издержки произ­ водства. Первый принцип наиболее полно отражается минимальной себестоимостью из группы экономических критериев, а второй — максимальной производительностью из группы технико-экономических критериев.

Технологические и эксплуатационные критерии оптимальности используются при обеспечении требуемого качества наиболее ответственных изделий (точности, качества поверхности, физико-химических свойств и др.), а также эксплуатационных свойств от­ дельных деталей, определяющих надежность и долговечность машин.

18 .6.2. Построение обобщенных критериев оптимальности

При решении задач оптимизации процессов механической обработки часто возникает необходимость одновременного достижения нескольких противоречащих друг другу це­ лей. Принимая решения, улучшающие оценки одного критерия, например, минимальной себестоимости операции, мы ухудшаем тем самым оценки по другим критериям, напри­ мер, наибольшей производительности и др. В таких случаях возникает задача оценки и

Автоматизация технологического проектирования зубчатых колес

707

сравнения различных проектных решений при так называемом векторном критерии эф­ фективности. С этой целью используют обобщенные критерии, которые являются ска­ лярными функциями частных критериев и учитывают степень достижения всех целей в совокупности, отражая относительную значимость каждого критерия в отдельности.

Поскольку каждый нз частных критериев является фактически функцией управляе­ мых переменных, то и обобщенный критерий в свою очередь можно рассматривать как не­ которую функцию управляемых переменных. Эту функцию, как отмечалось выше, обыч­ но называют целевой. При таком подходе, называемом свертыванием векторного крите­ рия, задача сравнения решений по векторному критерию фактически заменяется задачей выбора способа свертывания и определения значения коэффициентов, участвующих в этом свертывании. Существуют следующие виды обобщенных (свернутых) критериев.

Аддитивный критерий. В этом случае в качестве обобщенного критерия берется «взвешенная» сумма частных критериев Крс):

F<* ) - ! « > * , ( * ) .

7=1

где х — управляемые переменные; ос, — неотрицательные коэффициенты, значения кото­ рых выбираются исходя из степени важности отдельных целей и определяются на осно­ вании ранее решенных аналогичных задач или методом проб. В последнем случае «весо­ вые» коэффициенты подбираются при анализе результатов, получаемых при различных значениях этих коэффициентов, ос,- является неуправляемой переменной.

Мультипликативный критерий. В отличие от предыдущего, в данном случае в качест­ ве обобщенного критерия берется «взвешенное» произведение частных критериев:

F ( x )= fl[ K j( x )) aj .

Конъюнктивный критерий. По этому критерию оценивается каждое решение с точки зрения цели, степень достижения которой (с учетом «весового» коэффициента) в данном случае наименьшая:

F (x)= min a JKJ(X ) .

Дизъюнктивный критерий. Противоположен предыдущему и оценивает решения с точки зрения цели, степень достижения которой (также с учетом «весового» коэффициен­ та) в данном случае максимальна:

F (x)= max а,К ,(дг). 1

Кроме рассмотренных, могут использоваться и другие способы свертывания крите­ риев. Например, способ выделения наиболее важного критерия предусматривает опреде­ ление из набора частных критериев оптимальности одного, который принимается за обобщенный как критерий допустимости. Для выбора наиболее важного критерия мо­ жет быть рекомендован метод последовательных уступок, предусматривающий упоря­ дочивание всех количественных целей в порядке убывания их значимости.

Задача оптимизации ТП является комплексной и требует проведения анализа и выбо­ ра технологических решений на различных уровнях проектирования. Она обеспечивает

минимальные значения приведенных затрат с одновременным соблюдением ряда техни­ ческих ограничений.

708

Глава 18

При комплексном подходе следует различать два вида оптимизации ТП , выполняе­ мых на различных этапах технологического проектирования (табл. 18.9):

1)структурную оптимизацию - выбор оптимального технологического маршрута, операции, перехода, вида и методов изготовления заготовки, способов базирования, обо­ рудования, приспособлений, инструмента и т. д.;

2)параметрическую оптимизацию - выбор оптимальных параметров: допусков на

межоперационные размеры, припусков, режимов резания, геометрических размеров режу­ щего инструмента и др.

Таблица 18.9

Виды оптимизации на различных этапах проектирования технологических процессов

 

 

О п т и м и з а ц и я

 

Э т а п ы п р о с к т и р о и а п п я Т П

 

 

 

 

с т р у к т у р н а я

п а р а м е т р и ч е с к а я

1.

Выбор заготовки и методов сс изготовления

+

_

2.

Выбор технологических операций

+

-

3.

Составление технологического маршрута обработки

+

-

4.

Разработка технологических операций

+

+

5.

Нормирование ТП

_

+

6.

Расчет экономической эффективности ТП

+

+

Комплексный подход к оптимизации усложняет решение задачи. Так, при параметри­ ческой оптимизации необходимо иметь решение о выборе структуры соответствующего уровня. В то же время структурная оптимизация требует знания значений параметров, входящих в соответствующую структуру. Это противоречие может быть устранено при построении алгоритмов оптимизации технологических процессов за несколько итераций.

С точки зрения структурного описания уровней ТП различают этапы проектирования маршрута, операции и переходов. Здесь возможны два подхода к построению принципи­ альной схемы технологического процесса:

1)маршрут -*• операция -» переход:

2)переход -»> операция -»> маршрут.

Впервом случае производится последовательный синтез сначала вариантов принци­ пиальных схем обработки, а затем вариантов маршрута и операции. На каждом последую­ щем этапе решения предыдущего этапа детализируются (как правило, в нескольких вари­ антах). Второй подход основан на анализе отдельных поверхностей и проектировании пе­ реходов их обработки. Далее переходы упорядочиваю тся в операции, а операции упорядочиваются в маршрут обработки детали.

Главной особенностью оптимизации технических решений в рассмотренных подходах является необходимость использования на всех уровнях различных критериев оптималь­ ности. Анализ этих критериев показывает, что с точки зрения согласования оптимальных решений разных уровней предпочтительнее разработка процессов от наиболее общих во­ просов к их детализации, что больше свойственно первому подходу. При этом возникает задача получения оптимального решения при проектировании ТП в целом за счет опти­ мизации отдельных технологических решений на всех уровнях проектирования.

Для реализации рассматриваемого процесса проектирования в САПР ТП использует­ ся итерационный многоуровневый процесс оптимизации, содержанием которого является

Автоматизация технологического проектирования зубчатых колес

709

многократное повторение процедур анализа, синтеза и оценки. Анализ исходных данных, условий и ограничений позволяет установить границы области возможных технологиче­ ских решений. С помощью процедур синтеза получают технологические решения, допус­ тимые по совокупности граничных условий. Лучшие по некоторому критерию решения отбираются процедурами оценки.

18.6.3. Структурная оптимизация технологических процессов

Наиболее распространенными в области оптимизации ТП являются исследования, посвященные оптимизации параметров отдельных элементов. При этом считается, что структура технологического процесса, связи и функции отдельных элементов, вводящих в

него, выбраны заранее. Такие допущения вызваны крайней сложностью формализации за­ дач выбора структуры ТП и многовариантностью решений (комбинации элементов по со­ ставу, последовательности, связям и функциям).

Недостаточное внимание к структурной оптимизации ТП приводит к существенному снижению качества технологического проектирования. Известно, что эффект от правиль­ ного выбора структуры технического объекта во многом превосходит эффект от его пара­ метрической оптимизации. Действительно, при ошибочном выборе структуры маршрута обработки или отдельной операции самые совершенные методы оптимизации режимов резания не могут компенсировать потерь производительности обработки.

В наиболее общем виде задачу структурной оптимизации можно сформулировать как задачу выбора наилучшей структуры ТП, для чего нужно, во-первых, предъявить опреде­ ленные требования к совокупности выполняемых операций, т. е. фиксировать некоторое подмножество = {/)} множества F, и, во-вторых, ввести некоторые критерии предпочте­ ния одной структуры (S') другой (5"). Следовательно, по множеству F c F операций, ко­ торые необходимо выполнить, нужно построить множество 5(7°) допустимых для F0 структур, т. е. все возможные структуры 5°, а е А, каждая из которых может сопоставлять­ ся с совокупностью функций / * £ 7°, и из них выбрать наилучшую, исходя из введенного критерия предпочтения. Для вышеприведенных высказываний использованы обозна­ чения понятий теории множеств: (f° ç, F) - Р является подмножеством множества F, ( а е А) - а является элементом множества А.

Критерий предпочтения является некоторым функционалом 1(5) от структуры, и 5' < 5" эквивалентно 1(5') < L(S"). Этот функционал зависит от условий функционирования (технических ограничений), которые в свою очередь описываются некоторым вектором параметров v (предполагается постоянным).

Тогда задача выбора оптимальной детерминированной структуры состоит в поиске структуры, которая наилучшим образом (в смысле выбранного критерия) выполняла бы некоторую заданную совокупность функций f° с F при заданных условиях функциониро­ вания v:

где S(F°) - множество всех структур, отвечающих множеству f°; L - эффективность вы­ полнения объектом i операции j\ С,- затраты на i-й элемент.

710 Глава 18

Задача структурной оптимизации, заключающаяся в определении вида функционала F, обычно решается методом перебора. Приближенной аппроксимацией перебора, эффек­ тивной для подобных задач, является случайный поиск для нулевых переменных.

Рассмотренный в общем виде математический подход к структурной оптимизации технологических процессов может быть применен при выборе вида заготовки и методов ее изготовления, стадий и этапов при проектировании маршрута обработки заготовки, структуры операции, оптимальной технологической операции, структуры перехода, обо­ рудования, системы станочных приспособлений, конструкции станочного приспособле­ ния, конструкции режущего инструмента, многоинструментальной наладки, измеритель­ ной системы и др.

Методики реализации данного подхода при решении задач выбора вида заготовки и методов ее изготовления, технологических операций обработки деталей показаны в [2].

18.6.4. Параметрическая оптимизация технологических процессов

Расчет оптимальных параметров (режимов резания, параметров качества и др.) техно­ логического процесса или операции при выбранной или заданной структуре с позиции не­ которого критерия называют параметрической оптимизацией, предусматривающей опре­ деление таких значений параметров х, при которых некоторая функция F(x), называемая целевой функцией или функцией эффективности, принимает экстремальное значение (в качестве F(x) могут быть использованы, например, приведенные затраты, технологиче­ ская себестоимость, штучное время, штучная производительность, технологическая про­ изводительность, вспомогательное время и др.).

Для решения задач параметрической оптимизации технологического проектирова­ ния применяются математические модели и такие методы математического программи­ рования, как линейное, целочисленное, геометрическое и др.

В технологическом проектировании операционные модели, описанные методами ма­ тематического программирования, записывают в следующем виде:

F (x it x 2,...,x n)-*- п

gj(xt,x2 xe)<bj\

a Xi^ x {<ia2i\

где все управляемые x t могут принимать значения из множества [аи, a2i] действительных чисел; F(x) и gj (х) - скалярные функции своих аргументов; bj — заданные действитель­ ные функции.

Задачи подобного типа в технологии машиностроения возникают, как правило, при определении оптимальных режимов обработки. Здесь могут быть использованы методы линейного и нелинейного программирования.

Применение метода линейного программирования вызывает трудности, связанные с линейностью критерия оптимальности и ограничений. Это заставляет переходить к суще­ ственно упрощенной постановке задачи, и при этом не всегда можно учесть внутренние связи этой задачи. Например, при составлении плана черновой обработки поверхности за­ готовки должны быть учтены ограничения, связанные с техническими данными оборудо­ вания, характеристиками режущего инструмента, размерами детали и др. Эти ограниче­ ния выражаются через параметры переходов (рабочих ходов) - режимы резания (t — глу­