Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Шнейдер, Юрий Григорьевич. Холодная бесштамповая обработка точных деталей давлением

.pdf
Скачиваний:
23
Добавлен:
30.10.2023
Размер:
27.44 Mб
Скачать

образцов, обработанных дополнительно тонким полированием, а пре­ дел выносливости образца, испытанного в морской воде, составляет

всего лишь

13%

от предела выносливости образца, испытанного

на воздухе

[5 ].

полирование, применяемые обычно для устране­

Шлифование и

ния концентраторов напряжения, не могут полностью устранить дефекты поверхности, на которой сохраняются микроскопические риски и надрезы.

Кроме того, подобные техноло­

гические

процессы приводят

к

 

 

 

 

 

образованию в поверхностном слое

 

 

 

 

металла значительных по вели­

 

 

 

 

чине растягивающих напряжений,

 

 

 

 

 

оказывающих отрицательное влия­

 

 

 

 

ние на прочностные свойства

ме­

 

 

 

 

талла.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

По Н. Н. Давиденкову, оста­

 

 

 

 

точные

напряжения

 

 

 

 

 

в металле складываются из трех

 

 

 

 

 

частей:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

о = О1 + а2 + а3,

 

 

 

 

 

 

 

где ах—напряжения

во

всем

 

 

 

 

 

объеме изделия (за счет

 

 

 

 

 

неоднородности металла,

Фиг. 7. Изменение предела усталости

термической

обработки

и т. д.);

 

 

 

при изгибе стальных образцов, поверх­

 

 

 

 

ность

которых:

 

а 2—напряжения,

снимаемые

1 — полирована;

2— шлифована;

3 — обо­

по мере удаления тонких

драна;

4 — имеет

царапину

(насечку);

поверхностных слоев;

 

5 — прокатана; 6 — подвергнута

коррозии

 

в пресной воде;

7 — подвергнута корро­

а3 — поправка на влияниесня-

 

зии в

морской воде.

 

тия поверхностных слоев.

точении

ах и

а3

незначительны

Опыты

показывают,

что

при

(от 1 до 3% от а) по сравнению с а2 (96 -н 97% от а). Остаточные напряжения а2, возникающие при обработке резанием, являются

результатом действия двух факторов — механического (усилия реза­ ния) и теплового (теплота, выделяемая при резании) и могут быть

как растягивающими, так и сжимающими.

Усталостные разрушения происходят в зоне действия максималь­

ных растягивающих напряжений, поэтому технологические про­

цессы, сопровождающиеся их образованием, приводят к снижению усталостной прочности металла.

Для прочности реальных деталей, однако, важен не только знак

остаточных напряжений, но и эпюра распределения напряжений по глубине. Одинаковые остаточные напряжения могут оказывать

различное влияние на прочность детали в зависимости от того, какое напряжение деталь испытывает в рабочих условиях.

На фиг. 8 [4 ] показаны совместные эпюры остаточных напряжений в цилиндрических образцах от механической обработки и эксплуата-

2*

19

ции. В нижней части каждой схемы приведены одинаковые эпюры

напряжений, получившиеся в результате механической обработки; в верхней части — эпюры напряжений, возникших от деформиро­

вания образца I на изгиб и образца II — на растяжение, а также суммарная эпюра как от деформирования, так и от механической обработки. Эпюры напряжений при изгибе и растяжении опреде­

ляются на обеих схемах линиями АВ, а суммарные эпюры — линиями CDE. Если при изгибе (эпюра I) механическая обработка,

снизив опасные напряжения растяжения на поверхности образца

на величину АС, способствовала повышению прочности, то при растяжении (эпюра II) она привела к увеличению растягивающих напряжений на величину а, т. е. снизила прочность образца.

 

 

I

И

Механическая

обработка

реза­

 

 

нием

при

обычных

условиях х

веде­

 

 

 

 

ния

процесса

чаще

всего приводит

 

 

 

 

к образованию растягивающих напря­

 

 

 

 

жений.

В

сочетании

со значитель­

 

 

 

 

ными по глубине рисками это сни­

 

 

 

 

жает

 

прочность

обрабатываемого

 

 

 

 

материала. Правда, отдельные иссле­

 

 

 

 

дования

[4 ]

показывают, что

при

 

 

 

 

определенных

условиях

резания

 

 

 

 

можно значительно снизить величину

 

 

 

 

растягивающих напряжений и даже

 

 

 

 

добиться перехода их в напряжения

Фиг.

8.

Совместные

эпюры оста­

сжатия

(например,

при точении со

скоростью

свыше 300 ч- 500

м/мин

точных напряжений от механиче­

резцами с

отрицательным передним

ской

обработки и эксплуатации:

I — от

изгиба; II — от

эксплуатации.

углом —30°).

Однако

эти

условия

ства

 

не всегда

могут быть

пока не характерны для производ-

и

осуществлены.

Кроме

того,

макро-

и микрогеометрические погрешности поверхности при механической

обработке резанием бывают

столь значительны,

что сводят на

нет

упрочнение, достигаемое

за счет применения

высокоскорост­

ных

режимов резания.

 

 

Такие наиболее широко применяемые технологические процессы, как шлифование и полирование, также не всегда являются эффектив­ ным средством повышения прочности (в особенности усталостной),

а в некоторых случаях могут оказаться не столько полезным, сколько вредным.

Даже при нормальном ведении процесса шлифования неблаго­ приятные внутренние растягивающие напряжения поверхностных слоев металла могут достигать значительной величины. В результате сильного местного нагрева и отпуска при шлифовании галтелей и мест изменения сечения детали, наиболее опасных при воздействии растягивающих напряжений, теряются высокие физико-механические свойства металла, достигнутые термической обработкой. Внутренние

напряжения такого же характера, ’ как и при шлифовании, но несколько меньшие, имеют место при полировании шлифовальной

20

ва — после обкатывания галтели роликом. Испытания на усталость при изгибе выявили, что даже при тщательном шлифовании галтели разрушение образца часто происходит у его головки. Упрочнение поверхности галтели обкатыванием роликами полностью устраняет подобные явления.

Степень и глубина наклепа также оказывают

существенное влияние на эксплуатационные свойства металла. Характер влияния наклепа при холодной деформации металлов на различные их свойства показан ранее (фиг. 4). С увеличением степени деформации и наклепа снижаются ударное сопротивление

и

удлинение металла, но значительно повышаются его твердость

и

предел прочности.

 

Большинство исследователей объясняют повышение усталостной

прочности металла в результате применения методов упрочняющей технологии не только созданием в поверхностных слоях напряжений сжатия, но и значительным по степени и глубине наклепом, сопро­ вождающим процессы дробеструйной обработки, накатывания шари­ ками, роликами и т. п.

Наклеп поверхности имеет место как при резании, так и при обра­ ботке давлением, однако в последнем случае степень и глубина наклепа, а также стабильность его по глубине значительно выше.

Применяя различные методы и режимы холодной обработки, можно регулировать степень и глубину наклепа обрабатываемого металла, а тем самым и его прочностные свойства в зависимости от условий

эксплуатации деталей.

Таким образом, значительное улучшение эксплуатационных свойств деталей машин и приборов, с одной стороны, и высокое каче­ ство поверхности, достигаемое методами холодной обработки давле­ нием, — с другой делают эти процессы весьма перспективными для промышленности.

3. Классификация методов бесштамповой холодной обработки металлов давлением

Методы холодной бесштамповой обработки металлов давлением весьма многообразны; по целевому назначению они могут быть раз­ биты на четыре основные группы. Целевое назначение методов первой группы — формообразование, второй — калибрование, третьей — отделка и четвертой — упрочнение. Во многих случаях сочетаются, например, формообразование с отделкой, калибрование с отделкой

или же отделка с упрочнением.

Табл. 2 представляет попытку классифицировать методы холод­

ной бесштамповой

обработки

давлением,

применяемые в

машино-

и приборостроении,

и внести

ясность в

терминологию,

так как

до настоящего времени как на производстве, так и в технической литературе одни и те же процессы обработки давлением определяются различными наименованиями, подчас плохо отражающими их сущ­

ность и особенности. Например, накатывание поверхностей роликом называют: вальцевание, полирование давлением, подшипникокатание,

22

назна­

Способ обработки

Целевое

чение

Прокатывание между валками

Формообразование

Прокатывание

 

между шариками

Таблица 2

Классификация методов бесштамповой

холодной

обработки давлением

 

 

 

 

 

 

 

Качественные показатели

Обрабатываемые

 

 

 

класс

повыше­

 

Схема

обработки

класс

ние

глубина

детали

 

чистоты

микро­

 

 

 

 

точности

поверх­

твердости

наклепа

 

 

 

 

 

ности

в % к ис­

в мк.

 

 

 

 

 

 

ходной

 

Прутки различных

 

 

Зч-2

8 4-9

104-30

До 500

профилей,

ленты,

 

 

листы

Тонкие ленты

1__ <__ _Х< =5

1

9-4-10 20 4-40 До 100

 

 

Волочение фасон­

Прутки различных

——

44-3

84-9 10 4-30 До 1000

ных профилей

профилей

ьо

казна*

Способ обработки

Обрабатываемые

 

Целевое

детали

чение

 

 

Ротационное обжа­

Цельные и труб­

 

тие

чатые детали

Формообразование

Обжатие фильера­

Трубчатые детали,

 

ми

валы, оси

Выдавливание

Полые

детали из

роликами

листа, литых и штам­

 

пованных

заготовок

Схема обработки

Igj

'1

■ф-

п

-- 1

Продолжение табл. 2

Качественные показатели

 

класс

повыше­

 

класс

ние

глубина

чистоты

микро­

точности

поверх­

твердости

наклепа

 

ности

в % к ис­

в мк

 

 

ходной

 

34-2

00

о

20 4- 50 До 1500

3 4-2

9 4-10 10 4-20 До 500

4 4- 3

7 4-8 40 4-50 До 3000

г |

назна­

Способ обработки

Обрабатываемые

 

Целевое

детали

чение

 

 

Накатывание резь­

Резьбовые детали

 

бы плоскими плаш­

 

 

ками

 

 

Накатывание резь­

Резьбовые детали

Формообразование

бы роликами

 

ментом

Резьбовые детали

 

Накатывание резь­

 

бы роликом и сег­

 

Накатывание резь­

Детали с резьбой,

бы с тангенциаль­

расположенной за

ной подачей роликов

выступом

Схема обработки

d—

Продолжение табл. 2

Качественные показатели

 

класс

повыше­

 

класс

ние

глубина

чистоты

микро­

точности

поверх­

твердости

наклепа

 

ности

в % к ис­

в мк

 

 

ходной

 

2-4-3 8-4-9 20-4-40 До 1700

2-4-1

9-4-11

20 -4- 40 До 1700

3-4- 1

8-4-9

20-4-40 До 1700

3

8

20-4-40 До 1700

назна­

/

Обрабатываемые

Способ обработки

 

детали

Целевое чение

 

 

Формообразование

Накатывание резь­ бы резьбонакатными головками с тремя роликами

Накатывание про­ фильных деталей

Накатывание зуба маломодульных ко­ лес двумя и тремя валками

Различные детали с резьбой

Профильные детали (тела вращения)

Цилиндрические и шевронные зубча­ тые колеса

Схема обработки

В

■р-,

Mi'

 

J

I

 

СЛ

 

i

 

 

DI

я!

Ж41Lb

J_ -•-

Продолжение табл. 2

Качественные показатели

 

класс

повыше­

 

класс

ние

глубина

чистоты

микро­

точности

поверх­

твердости

наклепа

 

ности

в % к ис­

в мк

 

 

ходной

 

2

8

20 4-40 До 1700

3 4-2

9 4- 10 30 ч-40 До 1400

3

94-10 20 4-30 До 1000

назна­

 

Целевое

чение

Формообразование

Способ обработки

Накатывание зуба маломодульных ко­ лес. двумя рейками

Обрабатываемые

детали

Цилиндрические зубчатые колеса,

HRC до 42

 

Цапфы

малого

Калибрование

диаметра

 

Прокатывание

 

 

между роликами

 

 

Цапфы

кониче­

 

ские, штифты и ци­

 

линдрические детали

Продолжение табл. 2

Схема обработки

класс

 

точности

----н—J

Hfe—1 3 ч- 2

2 ч- 1

2 ч- 1

Качественные показатели

класс

повыше­

 

ние

глубина

чистоты

микро­

поверх­

твердости

наклепа

ности

в % к ис­

в мк

 

ходной

 

8 ч- 9 30ч-40 До 1000

9 ч- 10 10 ч-20 До 50

9-J-10 20 4-40 До 100

назна-

 

Обрабатываемые

Способ

обработки

детали

Целевое чение

 

 

 

 

Обкатывание тремя

Цапфы, оси, валы

 

роликами

малого диаметра

Калибрование

Прошивание:

 

 

1 — цельными

 

г

прошивками;

Различные детали

2 — наборными

 

с отверстиями

 

прошивками из

 

твердосплав­

 

 

ных колец

 

 

Протягивание

Детали типа вту­

 

цельными выглажи­

 

вающими протяжка­

лок

 

ми

 

Продолжение табл. 2

 

 

Качественные показатели

 

 

 

класс

повыше­

 

Схема обработки

класс

ние

глубина

чистоты

микро­

 

точности

поверх­

твердости

наклепа

 

 

ности

в % к ис­

в мк

 

 

 

ходной

 

~-ф—

а_...Q---

12 -е_

2

9-4-10

10 4-20

До 50

1

2

 

 

 

 

1

ц

24-1

9-4- 10

20 4-40

До 500

 

 

 

2

9 4-10 20 4-40 До 500

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ