Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Аристов, Глеб Георгиевич. Формовщик-прессовщик огнеупорных изделий учебное пособие для подготовки квалифицированных рабочих на производстве

.pdf
Скачиваний:
16
Добавлен:
30.10.2023
Размер:
11.72 Mб
Скачать

Сушка и обжиг сырца

193

устремляется в отверстия в поду камеры; затем по дымоходу 4 направляется в боров и дымовую трубу.

В этих печах тепло продуктов горения используется на подо­ грев и обжиг сырца, тепло остывающих изделий •— на подогрев воздуха, необходимого для сгорания газа.

Если время стояния камеры на огне 24 часа, то при одновре­

менной подаче газа в две камеры полный цикл обжига закан-

Рис. 81. Схема газокамерной печи:

1 и 2 — каналы; 3 — перевальная стенка; 4 — дымоход.

чивается за 168 час., в том числе: загрузка

составляет 24,

об­

жиг— 72,

охлаждение — 72, выгрузка — 24

часа.

При

этих

условиях шестнадцатикамерная печь делает 3,7

оборота в

месяц.

 

 

 

 

В кольцевых печах (рис. 82) обжиг сырца ведется в замкну­

том канале

1, имеющем форму удлиненного

кольца.

Кольцевой

канал соединен системой боровков 4 со сборным дымоходом 2 и через него — с дымовой трубой. В наружной стене печи имеются отверстия — ходки 3, через которые производится загрузка сыр­ ца. Число ходков соответствует числу боровков. Пространство ка­ нала между двумя смежными ходками условно называется камерой.

13 г. г. Аристов

194- Сушка и обжиг сырца

Во время работы печи в кольцевом канале имеются три зоны:

зона подогрева, зона обжига и зона охлаждения, в которой обож­

женные изделия охлаждаются воздухом, поступающим через ход­ ки в кольцевой канал. Воздух, охлаждая обожженный кирпич, на­ гревается и поступает в зону обжига для сгорания топлива. Про­ дукты горения проходят через 3—4 камеры, заполненные сырцом.

Разрез пр М

Рис.

82. Схема кольцевой печи:

1 — кольцевой

канал; 2 — дымоход; 3— ходки; 4 — боровки.

нагревают его и выходят через боровок 4 в трубу. В зоне обжига,

куда подается топливо, развивается максимальная температур'а.

По мере того, как зона обжига передвигается из одной каме­ ры в другую, перемещаются и остальные зоны. В конце зоны по­ догрева устраивают перегородку из плотной бумаги, которая пре­ пятствует засасыванию холодного воздуха и определяет направ­ ление его движения через зону охлаждения; при перемещении зон бумага сгорает.

Кольцевые печи работают на твердом или газообразном топ­ ливе. Кольцевые печи не имеют специальных топок для сжигания топлива. Оно подается через специальные отверстия непосред­ ственно в кольцевой канал между клетками сырца, где и сго­ рает.

Разрез по НН

Рис. 83. Схема туннельной печи.

196 Сушка и обжиг сырца

Производительность кольцевых печей, работающих на газооб­

разном топливе, на 10—15% выше производительности таких же

печей, работающих на твердом топливе.

Показателем производительности кольцевых печей является скорость огня, которая при нормальной работе должна достигать 11—13 м/сутки. На передовых заводах огнеупорной промышлен­ ности достигают скорости 20 м/сутки.

Туннельная печь (рис. 83) представляет собой прямой ка­

нал, в средней части которого с обеих сторон устроены горелки.

Эта часть печи называется зоной обжига. Вагонетки с уложен­

ным на них сырцом подаются в печь с одного конца и, пройдя печь, выходят с другого конца. Продукты горения движутся из зоны обжига навстречу вагонеткам с сырцом и подогревают его.

Эта часть канала называется зоной подогрева. Дымовые газы,

отдав большую часть своего тепла, уходят в боров, расположен­ ный вблизи входа в туннель. Вагонетки с сырцом, пройдя зону обжига, поступают в зону охлаждения. Продвигаясь к выходу из

туннеля, кирпич отдает свое тепло воздуху, необходимому для горения, и охлаждается.

Движение вагонеток осуществляется с помощью специального толкателя. Скорость движения вагонетки в туннельных печах со­ ставляет от 1 до 2,5 м/час, а скорость движения газов—от 1 до

2м/сек.

Втуннельных печах длина зоны подогрева колеблется в пре­ делах 25—75 м, зоны обжига — 25—40 м и зоны охлаждения—

25—50 м.

Для обжига в туннельных печах применяют газообразное

топливо.

Регулируя объем проходящих через печь газов, их температу­ ру и скорость, а также скорость движения вагонеток, можно варьировать режим обжига в самых широких пределах.

Туннельные печи являются наиболее совершенными в отно­

шении затраты рабочей силы на садку сырца, выгрузку изделий,

обслуживание обжига. В них легко достигается правильный по­

ток без встречных движений массовых грузов, что дает наиболь­ шие возможности механизации и автоматизации всех процессов.

Значительно облегчаются условия труда по погрузке сырца и разгрузке изделий, производимых вне печи.

ГЛАВА X

ОСНОВЫ ПРАВИЛЬНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ТРУДА И ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

1. Организация рабочего места

Рабочим местом называется участок территории цеха со все­ ми орудиями производства, на котором выполняется определен­ ная часть производственного процесса, резко ограниченная с технологической точки зрения. Например, рабочее место дозиров­ щика включает шихтовую ленту, дозирующий аппарат-смеситель

с частью площади пола, по которой дозировщик ходит при об­ служивании машин. Рабочее место бригады, обслуживающей пресс, включает пресс, подъездные пути и вагонетки, служащие для подачи заготовки и перевозки полуфабриката, с прилегаю­ щей к ним территорией.

Система организации труда зависит от технического оснаще­ ния рабочего места, количества операций, способа перемещения материалов и полуфабриката. Различают системы организации

труда при следующих видах работы:

1.При индивидуальной ручной работе.

2.При бригадной ручной работе.

3.При индивидуальной работе на машине или агрегате. ■

4.При бригадной работе на машине или агрегате.

Производительность труда при индивидуальной ручной рабо­

те, когда

все — и основные и подсобные —• операции выполняет

один рабочий, определяется:

а) квалификацией рабочего и его производственными навы­

ками;

качеством инструмента и приспособлений;

б)

в)

качеством обрабатываемого материала;

г)

физическим состоянием рабочего;

д)

состоянием рабочего места.

При бригадной работе на производительность индивидуаль­ ного рабочего влияют, кроме основных факторов, дополнитель­ ные факторы:

а) подбор бригады; б) распределение операций между отдельными рабочими

бригады;

198

Организация

труда и правила техники

безопасности

в)

правильная расстановка рабочих по их знаниям, способно­

стям и навыкам.

 

или

агрегате один

При индивидуальной работе на машине

рабочий без затраты

большой физической

силы

выполняет все

■операции по обслуживанию машины. Для успешной работы тре­ буется:

а) знание обслуживаемой машины и умение управлять ею;

б) знание контрольно-измерительной аппаратуры; в) знание свойств сырья и готовой продукции;

г) умение своевременно предупреждать поломки, аварии и производить мелкий ремонт.

Основные условия, обеспечивающие высокую производитель­ ность агрегата при бригадном обслуживании:

а) подбор бригады;

б) строгое разграничение обязанностей по обслуживанию ра­ ботающего агрегата между отдельными рабочими бригады;

в) расстановка рабочих по их знаниям и способностям; г) внимательное наблюдение за состоянием машины и уме­

ние предупреждать поломки и внеплановые простои.

При расстановке рабочих с учетом разделения труда следует предусмотреть возможность взаимозаменяемости рабочих, в свя­ зи с чем каждого рабочего необходимо обучать выполнению смежных операций с постепенным освоением всех операций по обслуживанию агрегата.

2. Приемка и сдача смены

Большое значение для правильной организации работы имеет

приемка и сдача смены.

Вцелях обеспечения своевременного начала работы следует:

1.Приходить за 15—20 мин. до начала смены, проверить, как

работает принимаемый агрегат, и своевременно устранить мелкие

неполадки. При ручной формовке необходимо тщательно прове­ рить форму и инструмент.

2.Проверить наличие необходимого полуфабриката и его ка­ чество.

3.Получить в кладовой технологическую смазку на всю

смену.

4.Проверить наличие рамок для начала работы.

5.Проверить наличие свободных сушильных камер, в кото­

рые отвозится спрессованный сырец, а также чистоту путей, ис­

правность вагонеток, лафета и пр.

6.Смазать все движущиеся части агрегата.

7.Все подготовительные и наладочные операции необходимо провести до начала работы пресса при приемке смены, с тем что­ бы во время работы бригады на прессе не допустить ни одного холостого хода.

Организация труда и правила техники безопасности

199

После сигнала о конце работы необходимо:

все

1. Остановить пресс, вычистить

и обтереть его, убрать

обрезки массы, брак, изломанные

рамки; ознакомить сменщика

снеполадками, имевшими место в течение смены.

2.Точно установить количество выпущенной за смену продук­ ции и обсудить в бригаде результаты работы и неполадки.

3. Организация безопасной работы

Правильная организация высокопроизводительного труда пре­ дусматривает создание здоровых, безопасных условий на всех

участках, исключающих возможность травмирования с прежде­

временной и постоянной или временной утратой трудоспособно­ сти.

В основном причинами производственного травматизма могут быть:

1.Несовершенство конструкций машин.

2.Неисправность машины или инструмента.

3.Отсутствие или неисправность предохранительных уст­ ройств и ограждений.

4.Отсутствие защитных средств (очков, респираторов, сеток)

испецодежды.

5.Теснота и загроможденность рабочего места.

6.Неправильная организация труда, применение неправиль­ ных приемов работы.

7.Отсутствие надзора.

8.Недостаточная квалификация рабочего.

9.Незнание или несоблюдение правил техники безопасности.

Наибольшее количество случаев производственного травма­ тизма на металлургических и огнеупорных заводах наблюдается на заводском и внутрицеховом рельсовом транспорте, при работе

упрессов и при ручном перемещении грузов.

Сцелью предупреждения случаев производственного травма­ тизма на каждом предприятии имеются правила техники безо­ пасности, разработанные с учетом конкретных условий работы

на данном предприятии.

Правила техники безопасности должны быть хорошо усвоены всеми рабочими и инженерно-техническими работниками и стро­ го соблюдаться ими.

Периодически, в сроки, установленные на предприятии, долж­

ны проводиться повторное изучение правил техники безопасности и проверка знания их всеми рабочими и инженерно-техническими

работниками завода.

Трудовым законодательством СССР предусмотрено привлече­

ние к ответственности нарушителей правил техники безопасности.

Правила техники безопасности делятся на две основных

группы:

200 Организация труда и правила техники безопасности

а) общие правила поведения рабочих на заводе и в цехе, ко­ торые изучаются всеми работающими на предприятии;

б) правила техники безопасности по профессиям, которые изу­ чаются рабочими в соответствии с выполняемой ими работой.

4. Общие правила поведения рабочих на заводе и в цехе

1.Правильная организация труда и надлежащая подготовка

рабочего места являются важнейшими условиями высокопроиз­

водительной безопасной работы.

2.Каждый рабочий обязан хорошо изучить и строго соблю­ дать общие правила поведения на действующем заводе, техноло­

гическую инструкцию и инструкцию по технике безопасности. 3. Каждый рабочий должен быть хорошо ознакомлен с ме­ стом и условиями работы: вновь поступающий рабочий должен

под руководством инженера по технике безопасности или мастера обойти территорию завода и цехи, где он будет работать, про­ слушать вводный инструктаж по технике безопасности, ознако­ миться с безопасными проходами по заводу и получить указания о поведении рабочих на заводе. Без инструктажа рабочие не до­ пускаются к работе.

4.Инструктаж на рабочем месте проводят начальники отде­ лений, производственные мастера, механик цеха, мастер-электрик

ит. д.

5.Инструктаж предусматривает:

а) ознакомление рабочего с опасными и вредными особенно­ стями технологического процесса;

б) ознакомление рабочего с несчастными случаями, имевши­ ми место и возможными при порученной работе;

в) ознакомление рабочего с мерами предосторожности, кото­ рые надо соблюдать в работе, с показом безопасных приемов работы на рабочем месте;

г) проверку степени усвоения инструктажа рабочим.

6.Во время работы рабочие должны быть бдительными, вни­ мательными, проявлять осторожность, чтобы своими действиями не создать опасности для себя и окружающих. При возникнове­

нии опасности во время работы необходимо одновременно уведо­ мить мастера об угрожающей опасности и предупредить това­

рищей по работе.

7.Рабочие обязаны соблюдать трудовую дисциплину и без раз­

решения мастера или бригадира не отлучаться с рабочего места.

8.Запрещается производить постороннюю, не порученную ма­ стером работу.

9.При нахождении вблизи железнодорожных путей рабочие обязаны соблюдать следующие правила:

а) не переходить железнодорожный путь впереди движуще­ гося поезда;

 

Организация труда

и правила техники безопасности

201

б)

не переходить через железнодорожный путь между близко­

стоящими расцепленными

вагонами;

 

в)

не пролезать под вагонами и через буфера;

 

г)

не находиться в габаритах железнодорожных путей и отхо­

дить при приближении поезда;

 

д)

не переносить через

железнодорожные пути громоздкие

предметы, если даже приближающийся состав находится на зна­ чительном расстоянии; следить, чтобы движущийся состав не за­ цепил переносимый груз или предмет;

е) переходить железнодорожные пути только в установленных местах; не переходить железнодорожные пути у стрелочных пе­ реводов;

ж) при переходе через железнодорожные пути следить за сиг­ налами и быть особенно осторожным во время заводского гудка, заглушающего свистки паровоза;

з) не цепляться к движущимся поездам, вагонеткам, парово­ зам, кранам, ковшам и пр.;

и) не находиться вблизи пути движения ковшей с расплав­ ленным металлом и шлаком во избежание ожогов.

11. При нахождении на территории действующего завода или цехов рабочие обязаны выполнять следующие правила:

а)

при прохождении по территорий завода или внутри цеха

пользоваться только установленными проходами;

 

б)

не проходить без особой надобности через цехи завода;

в)

знимательно следить за движущимися кранами, не прохо­

дить под поднятым и перемещаемым грузом;

 

г)

не прикасаться к движущимся частям механизмов, элек­

тропроводам, электрооборудованию;

 

д)

предупреждать невнимательного товарища об опасности.

12.

Рабочие цехов, переводимые с одной работы

на другую,

а также все рабочие, в работе которых произведено

изменение

(изменились темпы работы,-введена механизация труда, установ­ лен новый агрегат и т. п.), должны быть проинструктированы в

соответствии с изменившимися условиями труда, после чего мо­ гут быть допущены к работе.

Выполнять работы, не порученные мастером и бригадиром,

или работы, по которым не проведен инструктаж по безопасному их выполнению, категорически воспрещается.

13.Во всех производственных корпусах на видных местах

должны быть вывешены производственно-технические инструк­ ции, а также плакаты по технике безопасности для данных про­ фессий.

14.При выполнении порученной работы каждый рабочий обя­ зан пользоваться положенной по нормам спецодеждой, которая всегда должна быть в хорошем состоянии.

202 Организация труда и правила техники безопасности

15. Перед пуском агрегата рабочий должен: а) убедиться в его исправности, б) убедиться в том, что пуск его не угрожает безопасности других, в) подать установленный пусковой сигнал и только после этого пускать агрегат.

Категорически воспрещается работать на неисправных маши­

нах и агрегатах, а также пользоваться неисправным инвентарем

иинструментом.

16.Пуск агрегата производится в установленном порядке по следующему принципу: сначала пускается в действие агрегат,

убирающий продукт, а затем подающий.

17.Все движущиеся части машин должны быть ограждены. На машинах, ограждение которых неисправно, работать воспре­

щается.

18.Если приходится работать вблизи электропроводов, кабе­ лей или каких-либо токоведущих частей, необходимо обеспечить устройство приспособлений, предотвращающих возможность при­ косновения к опасным местам.

19.Пуск электродвигателей разрешается производить только мотористу или рабочему, отвечающему за данный агрегат, после изучения и сдачи им испытаний по правилам безопасной работы.

20.Все рабочие места, проходы и проезды должны содер­ жаться в чистоте и быть обеспечены естественным или искусст­

венным освещением по установленным нормам.

21.Каждый рабочий и инженерно-технический работник цеха должен соблюдать все правила по технике безопасности, уста­

новленные для их профессий.

5. Правила техники безопасности по профессиям

Основное условие безопасной работы на машинах — соблюде­ ние правил технической эксплуатации и безаварийности. Аварии и их ликвидация часто сопровождаются несчастными случаями.

Исходя из анализа причин производственного травматизма,

следует отметить общие положения для всех профессий, которые необходимо соблюдать для безопасной работы:

1.Перед началом работы тщательно проверить состояние

агрегата и всех ограждений.

2.При обнаружении неисправности агрегата или ограждений не пускать их до исправления.

3.При остановке на ремонт обесточить линию, идущую к магнитному пускателю или рубильнику, снять предохранители, выключить рубильник, вывесить на рубильнике плакат: «Не включать! Работают люди» и только после этого приступать к

ремонту.

4.Перед пуском после ремонта тщательно проверить, не

вставлен ли инструмент или запасные детали в отремонтирован­

ном агрегате.

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ