Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Розенцвейг Я.Д. Краткий справочник ферросплавщика (для рабочих)

.pdf
Скачиваний:
13
Добавлен:
29.10.2023
Размер:
10.18 Mб
Скачать

Рис*

13. Общий вид электрододержателя с сильфонным

при­

 

жимом щек (печь мощностью

16 500 каа):

 

/ _

несущий цилиндр; 2 — трубчатая

водоохлаждаемая

под­

веска кольца электрододержателя; 3

серьга для подвески

контактной щеки к несущему цилиндру;

4

контактная ще­

ка; 5 — гидравлический задним; 6 — кольцо

электрододержа­

теля

 

 

4*

51

свою длину в зависимости от давления внутри барабана. Поперечный разрез гидравлического зажимного устройства показан на рис. 12. Увеличением или снижением давления масла в сильфонах одного кольца (с пульта управления) можно одновременно зажимать или отжимать все щеки.

Нагретое масло для охлаждения поступает из сильфонов в сливной бачок со змеевиками, по которым циркулирует холодная вода.

Кольцо электродного зажима крепится к несущему ци­ линдру трубчатыми водоохлаждаемыми подвесками (рис.

13).

Несущий цилиндр служит для удержания электрода и электрододержателя при помощи подвесного устройства, а также для перемещении электродов. Цилиндр изготовляют

из котельного

железа толщиной

10 .ил; длина его

6—

7 м. Диаметр

неоущего цилиндра

примерно

на

150—

200 мм больше диаметра электрода.

В зазор

между ци­

линдром и электродом сверху

вентилятором

нагнетается

воздух, который охлаждает электрод и препятствует про­ никновению газов из печи на площадку, где производится нараиигванне электродов, а также предупреждает оседание пыли на электроде, что способствует хорошему контакту между электродом и щекой. Зимой при очень низких тем­ пературах следует подавать в цилиндр теплый воздух, так как в противном случае ..могут нарушиться температурные условия спекания электродной массы, она будет доходить до щек недостаточно нагретой и обжиг электрода будет протекать ненормально; в результате этого снижается эк­ сплуатационная стойкость электродов.

Для улучшения службы электрода к нижнему концу не­ сущего цилиндра иногда крепят полую водоохлаждаемую коробку из листового железа толщиной 3—4 мм. Коробка

состоит из четырех-восьми секций. Кроме того, к нижнему концу несущего цилиндра прикрепляется водоохлаждаемая траверса, к которой подвешивается подвижной башмак и медные токопо'дводящие трубы.

МЕ Х А Н И З М

ПЕРЕМ ЕЩ ЕНИЯ ЭЛЕКТРОДОВ

На печах для производства ферросплавов наиболее рас­ пространен механизм перемещения электродов, состоящий из несущего цилиндра, к верхней части которого приварена рама со стойками. На концах стоек имеются обоймы с бло­ ками, при помощи которых система иа стальных т.росах подвешена к дву хбарабаткой лебедке механизма теремеще-

52

Рис. 14. Схема тормозного устройства для перепуска электродов:

1 — стальные ленты; 2 — чугунный полублок; 3 — фрик­ ционный зажим: 4 — штурвал; 5 — ограничительные ко­ лодки; 6 — барабан; 7 — блок

53

ння электродов (рис. 1-1). Слабым местом этой конструкции является гибкая связь. -В результате неравномерного лытяпмзаишя тросов электроды отклоняются от вертикали, что может привести к замыканию менаду фазами. Кроме того, такие .механизмы обладают 'значительной инерцией, что за­ трудняет строгое поддержание заданного электрического режима.

В последнее время начали применяться конструкции с винтовой лебедкой и гидроподъемниками, в значительной степени свободные от этих недостатков.’

Основными узлами гидроподъемника для перемещения электрода являются три плунжера, траверса и уплотнение.

Основными .конструктивными элементами подъемника яв­ ляются плунжеры, которые осуществляют перемещение электродов при подаче в ник масла от маслонапорных ус­ тановок. Плунжеры опираются на специальные стаканы, укрепленные на раме уплотнения. Три плунжера связаны между собой специальной траверсой, которая служит так­ же для крепления несущего цилиндра н устройства для пе­ репуска электродов.

ПЕРЕПУСК ЭЛЕКТРОДОВ

При перепуске электрода печь не отключают; для пере­ пуска служит специальное устройство (наиболее широко распространенное устройство показано на рис. 14).

К кожуху электрода с двух сторон приварены стальные ленты толщиной 1,5—2 мм, шириной 120—150 иьн (размеры

лент выбирают с таким расчетом, чтобы каждая из лент выдерживала вес электрода). Лента (для увеличения тре­ ния) проходит через два полубло.ка, фрикционный зажим и наматывается на барабан.

Когда конец ленты, приваренный к кожуху электрода, приближается к несущему цилиндру, ленту вновь привари­ вают к кожуху в более высокой его части. Ограничитель­ ные колодки (см. рис, 14) переставляют выше фрикционно­ го зажима на величину перепуска, примерно па 150— 200 мм. Затем 'одновременно вращением штурвала 'Отпуска­

ют оба зажима. Если электрододержатель имеет пружин­ ный зажим, электрод под действием собственного веса опускается. При сильфонном зажиме на время перепуска снимают давление .масла в сильфонах. После перепуска фрикционные зажимы снова поднимают.

В последнее время получают распространение пружнппогидраилические устройства для перепуска электродов. Ос­ новными узлами этого устройства, крепящегося на травер­ се гидроподъемника или на раме верхнего .конца несущего

54

ло подается в вертикальные плунжеры, поднимающие ■электрод вместе с верхним кольцом. Затем снимают давле­ ние с нижних сильфонов и подают масло в верхние, при этом электрод зажат только нижним кольцом; верхнее же под действием собственного веса возвращается в исходное положение. После этого снимают давление с сильфонов верхнего кольца — система принимает рабочее состояние.

О с н о в н о е ДОСТОИНСТВО ЭТОЙ КОНСТРУКЦИИ— 'ВОЗМОЖНОСТЬ

дистанционного управления перепуском электрода. Кроме того, отсутствие приваренных, к кожуху лент обеспечивает более гладкую поверхность электрода, что в свою очередь обусловливает лучший контакт щека— электрод.

На рис. 15 доказано аналогичное перапуокное устройство. Электрод зажимается с помощью гидравлического цилинд­ ра, натягивающего цепь; цепь плотно прижимает пластины к кожуху электрода. Для увеличения трения внутреннюю поверхность пластин покрывают слоем резины.

ЗАГРУЗО ЧН Ы Е УСТРОЙСТВА

Производство ферросплавов связано с большим расхо­ дом шихты: при выплавке некоторых сплавов суточный расход сырых материалов достигает 150 т.

На отечественных заводах ‘полностью механизирована подготовка, подача и загрузка шихтовых материалов. Со склада дробленые и рассеянные на необходимые фракции материалы ленточными наклонными транспортерами или скиповыми подъемниками подаются ма горизонтальный транспортер, а затем при помощи сбрасывающей тележки в печные бункера, рассчитанные на суточный запас шихты. Схема подачи сырых материалов в цех показана на рис. 16.

Под бункерами по монорельсу движется (подвешенная к тельферу дозировочная тележка, снабженная пружинными весами. Определенное количество материала (фиксируемое пружинными весами) из бункера при помощи, тряскового питателя подается в тележку (рис. 17). Тележка подъез­ жает поочередно к различным бункерам и заполняется со­ ответствующими составляющими шихты. Заполнение те­ лежки, взвешивание шихты и загрузка шихты в печные кар­ маны автоматизированы *.

* В

настоящее время проектируется

использование для

дозиро­

вания

шихты

ленточных автоматических дозаторов, которые

бу­

дут выдавать

сдознрованную и хорошо

перемешанную

виде

слоеного пирога) на транстшртсрноП ленте шихту в печные

кар­

маны-

 

 

 

 

 

В зависимости от способа загрузки /шихта из печных кар­ манов то специальным /рукавам /подается либо непосредст­ венно на колошник /печи (рукава /благодаря шарнирному соединению с карманом /могут перемещаться вокруг верти­ кальной оси, что обеспечивает возможность заир/узки ших­ ты ас любому из электродов), либо в .приамный бункер за­ грузочной машины.

/Наибольшее распространение /получила загрузочная ма-

Рнс. 16. Схема подачи сырых материалов:

/ — наклонный

транспортер;

2 — горизонталь­

ный транспортер;

3

печной бункер; 4 — дози­

ровочная тележка;

5 — печной

карман; 6 •— за­

грузочные трубы

шина системы /П. С. Ллюйко (рис. 18), смонтированная на самоходной тележке, перемещающейся по кольцевому рель­ совому /пути вокруг печи. Шихта из печных карманов по­ ступает в /прием/нын бункер машины, а оттуда мри помощи толкателя совок. Специальное устройство позволяет пово­

57

рачивать совок и изменять угол его наклона. Совок получа­ ет толчок от .механизма для .метания, и шихта порциями по 25—10 кг забрасывается в печь.

В закрытые печи с .вращающейся ва,нной шихта загру­ жается из бункеров по загрузочным трубам (либо непос­ редственно в течь, либо через загрузочные воронки). Ниж­ ний конец трубы или загрузочной вороти может верти­ кально перемещаться, что позволяет изменять уровень ших­ ты в печи.

58

7

Рис. 18. Машина П. С. Плгойко:

/ — самоходная тележка; 2 — загрузочный совок; 3 —меха­ низм для метания шихты; 4 — воздушный амортизатор; 5

механизм

поворота

машины

вокруг

вертикальной

оси;

6

механизм

изменения

угла

наклона

загрузочного

совка;

7

бункер для шихты;

S — механизм с толкателем

для

подачи"

 

порций

шихты

п

загрузочный совок

 

 

 

59

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОЖ ИГАНИЯ ЛЕТКИ

Аппарат для :прожиганиin летки (рис. 19) состоит из графитлрованиого электрода 1, к которому по гибким лентам 2 и шинам 3, 4 подводится ток из шины 5 через разъедини­ тельное устройство 6. Электрод укреплен в держателе 7, который имеет изолированную рукоятку 8. С помошыо тяга 9 держатель прикреплен к вращающейся консоли 10.

При прожиге летки стальной прут кладут па прафнтированный электрод. Этим же устройством пользуются при необ­ ходимости для расширения выпускного канала и удаления настылей металла и шлака, образующихся в районе выпуск­ ного отверстия, но в этом случае прожит, как правило, ве­ дут непосредственно графитированным электродом при

подвижном держателе или электродом, закрепленном в ме­ таллическом патроне, который укреплен на стальном пруте. На печах с вращением ванны я секторе 120° аппарат для прожига летки крепится к кожуху печи; ток подается к ап­ парату при помощи гибких кабелей.

60

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ