книги из ГПНТБ / Лукьянов Б.Б. Дедушка русской авиации
.pdfсказать то, что он думает, пере живает.
Борис Илиодорович .поднялся со свое го места и подошел к столу руководите лей партии и Советского правительства.
Старейший летчик произнес краткую речь с энтузиазмом молодого.
Все так же неутомимо продолжает Российский свою общественную деятель ность. В работе над этой книгой 'мне понадобилось встретиться с летчиком. Позвонил ему по телефону.
— Сегодня никак не могу, друг мой. Еду на Внуковский аэродром в гости к
экипажу ТУ-114,— услышал я |
в трубке. |
В другой раз Борис Илиодорович от |
|
правлялся на слет ударников |
коммуни |
стического труда одного из |
столичных |
предприятий. Выступления от Общества «Знание», дела в Доме ученых, коммуни сты которого приняли его в свою семью, доклад на заседании авиационной сек ции объединения историков естествозна ния и техники Академии наук СССР
отодвигали нашу встречу.
А когда, наконец, свидание состоя лось, я увидел фотографию Российского с экипажем самолета, открывшего, под ко мандованием А. К. Витковского, .ныне
■121
Героя Социалистического Труда, регу лярное сообщение между Москвой и сто лицей Кубы — Гаваной. На одном из фото Борис Илиодорович в пилотской ка бине лайнера. Летчики избрали Россий ского почетным командиром самолета ТУ-114. На прощанье они подарили ему проспект с, описанием машины, а на ти тульном листе сделали надпись: «Де душке русской авиации» Борису Илиодоровичу Российскому от его «внуков» — летчиков воздушного гиганта ТУ-114».
На слете лучших производственнике® старейшему летчику вручили свидетель ство о присвоении ему звания ударника коммунистического труда.
Однажды Б. И. Российский сказал, что он никогда не согласится быть только «живой страницей истории». -
— Приносить пользу, работать для Родины, для процветания нашей авиа ции.— вот в чем вижу я свой постоянный долг,— заявил человек, которого по пра ву можно назвать пионером отечествен ной авиации.
. Заслуженный пилот-авиатор СССР
Борис Илиодорович Российский — наш современник. .Он — свидетель гигантских преобразований, осуществляемых наро-
122
дом на пути к коммунизму, свидетель бес примерного штурма космоса.
На столе Бориса Илиодоровича фото графии первой в мире женщины-космо навта Валентины Терешковой и ее «звездного брата» Валерия Быковского. Старейший летчик с волнением и гордо стью следил за их полетом, прислуши вался к голосу командиров космических кораблей.
Когда мир узнал о старте корабля «Восток-5», Б. И. Российский горячо от кликнулся на это событие. Запуск «Во- стока-5», сказал он, новая победа 'нашей науки, еще один шаг в покорении косми ческих просторов. В приветствии первого летчика-москвича первому космонавтумосквичу говорилось: «Дорогой ■ мой «внук» Валерий! Восхищаюсь твоим ге роизмом и желаю тебе успешного выпол нения задания партии».
—А теперь у меня появилась и «внучка» — замечательная советская де вушка Валентина Терешкова!— восклик нул Борис Илиодорович, услышав по ра дио сообщение ТАСС о старте корабля «Восток-6».
—От всего сердца хочется мне по
123
здравить ее,—продолжал летчик.—Я вос хищен подвигом Валентины Терешковой и счастлив, что она — моя соотечествен ница.
Хотя космический полет женщины — ошеломляющая новость, я ждал этого дня. Верил, что нашим женщинам все под силу. Ведь наравне с мужчинами летчицы водят самолеты, совершают прыжки с парашютом. Помню, что когда в 1910—1911 годах я начал поднимать на пассажирских самолетах женщин (а это были первые рейсы), они вели себя даже
с п о к о й н е е , ч е м мужчины.
Женщины успешно выполняли ре кордные затяжные прыжки (достаточно вспомнить Нину Камневу), участвовали и в первых групповых парашютных прыжках, устанавливали рекорды пла нерного спорта.
Но, конечно, не это главное. Все дело в том, что в нашей социалистической стране достигнуто подлинное равнопра вие, а оборудование кораблей такое со вершенное, что дает возможность под няться к звездам и женщинам. Полет Ва лентины Терешковой — лучшее тому сви детельство. Я счастлив, что ныне появи лась у меня целая плеяда «космических
Ш
внучат» и среди них «внучка» Валентина Терешкова — голубка мира.
Как далеко ушла Советская Родина, каких вершин достигли советские люди1 В космос уже слетал первый много местный космический корабль «Восход». Космонавты В. Комаров, К. Феоктистов и Б. Егоров — тоже «внуки» старейшего
летчика.
Волею Коммунистической партии, на рода происходят великие свершения. «Дедушка русской авиации» Б. И. Рос сийский — рядовой партии коммунистовленинцев, которая с молодых лет была для него близкой, родной, являлась све точем правды и свободы, лучшего буду щего.
|
С О Д Е Р Ж А Н И Е |
. . |
, |
3 |
Летите, голуби, летите |
||||
Первая проба «авиационного пера» |
25 |
|||
На |
крыльях революции |
, . |
.6 8 |
|
С |
народом, с партией |
, . |
»87 |
|
Борис Борисович Л у к ь я н о в (
Д Е Д У Ш К А Р У ССК О Й А В И А Ц И И
•Редактор В . Ф . Реут Оформление художника Е . М . Б ат ирь
Художествен, редактор Е . Е. С о к о л о в Технический редактор Л . А . Д о р о д н о в а Корректор Р . В . С а в и н а
Сдано в набор 31/У11 1964 г. Подписано к печати 22/XII 1964 г. Изд. № 41. Формат бум. 60 X 90732-
Бум. л. 2,0. Печ. л. 4,0. Уч.-изд. л. 3,18. А 11060. Цена 10 коп.
Тираж 30 000 экз. Заказ 3940. Изд-во «Знание». Москва, Центр, Новая пл„ д. 3/4.
Типография изд-ва «Знание». Москва, Центр, Новая пл., д. 3/4.
УВАЖАЕМЫЙ ЧИТАТЕЛЬI
Отзыв о прочитанной книжке просим присылать по адресу:
М о с к в а , Ц ент р, Н о в а я п л ., д . 3 /4 ,
издат ельст во « З н а н и е » ,
5/
10 коп.
ï* >\"гл.м яагятета stoísiapu «
Б .М Ш С И Г О
о й н & е ^ ъ ао&ннои м у з ы й и ’ ^