книги из ГПНТБ / Вакуумные прокатные станы
..pdfЗапас |
прочности |
в |
ребре |
|
|
|
|
|
|
о> _ |
2500 |
_ |
- о |
|
|
|
~~RÏ ~ |
"Т395 |
~~ |
' |
Запас |
прочности |
в |
пояске |
|
|
|
|
|
|
от |
2500 |
|
5.6. |
|
|
|
R2 |
548 |
|
|
|
|
|
|
|
Рабочая камера предназначена для размещения всей клети прокатного стана (тип «клеть—камера») или только валков (тип «валки—камера»).
Это определяет различия в конструкциях рабочих камер. В станах типа «клеть—камера» рабочая камера может быть выпол нена цилиндрической формы (стан МИСиС) или в виде паралле лепипеда (стан ЛПИ — см. рис. 50). При помощи вакуумноуплотненных фланцев рабочая камера подсоединяется с одной стороны к камере нагрева, а с другой — к камере выгрузки.
В первых станах типа «валки—камера» рабочей камерой явля лась сама рабочая клеть (см. рис. 65). При этом камера испыты вает, кроме атмосферного давления, усилие прокатки, что в ряде случаев приводило к ее разгерметизации из-за нарушения сплош ности сварных швов.
Более совершенной является конструкция рабочей клети, у которой усилие прокатки воспринимается станинами, вынесен ными за пределы вакуумной камеры, устанавливаемой между станинами. В вакуумной камере располагается только бочка ра бочих валков и проводковая арматура. Примером являются станы ДУО-155 и ДУО-200 конструкции ФТИ АН УССР, ДУО-300
конструкции |
ВНИИМЕТМАШ, ДУО-400 конструкции |
ВИЛС. |
В основном |
все требования к конструированию рабочих |
камер |
совпадают с требованиями, предъявляемыми к устройству камер нагрева.
Камера выгрузки предназначена для накопления прокатанного металла, охлаждения его и выдачи. По своей конструкции камеры выгрузки аналогичны камерам загрузки. Однако в камерах вы грузки применяются несколько иные механизмы, что и определяет особенности их конструкции. В существующих станах камера выгрузки оборудована манипуляторами.
В настоящее время спроектированы камеры выгрузки, в кото рых предусмотрено складирование прокатанного металла с после
дующей выдачей его наружу. |
|
Приведем в качестве примера расчет привода |
механизма |
подъемно-опускающегося стола камеры выгрузки. |
|
Пример 3. Рассчитать привод механизма подъемно-опускаю |
|
щегося стола камеры выгрузки при нагрузке на |
один винт |
Ре = 1500 кГ. |
|
140
Крутящий момент, передаваемый одним винтом,
|
Me = Pe^\g(Ç |
+ p'), |
||
где Рв — нагрузка |
на один |
винт; |
|
|
dop — средний |
диаметр |
винта |
(принимаем dcp = 65 мм); |
|
ß — угол подъема |
резьбы; |
|
||
р' — приведенный |
угол |
трения. |
||
Здесь |
|
|
|
|
ß = a r c t g ^ = |
a r c t g 3 ^ = 2°50', |
5 — шаг резьбы (принимаем S-— 10 мм);
p' = arctgp.p = arctg 0,15 = 8° 30', где цр = 0,15 — коэффициент трения в резьбе.
|
|
Мв |
= i 5 0 " ' 6 |
5 tg (2° 50' + 8° 30') = |
975 |
кГ• см. |
|
||||
|
Крутящий |
момент двигателя |
для привода |
винтовой |
пары |
||||||
|
|
|
M * = n t = |
12233970552 = 3 Q 3 |
K f C M ' |
|
|
|
|
||
где |
і — передаточное число от двигателя |
к винтовой |
паре; |
||||||||
|
г| = |
0,52 — к. п. д. передачи |
от двигателя |
к |
винтовой |
паре. |
|||||
|
Мощность |
двигателя |
будет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
^ = ^ L = - ? ^ - = |
2,96 |
кет. |
|
|
||||
|
Выбираем |
электродвигатель |
А52-6, |
N = 4,5 |
кет, |
п = |
|||||
= |
950 |
об/мин. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Вакуумные уплотнения
Наиболее ответственные элементы вакуумных прокатных ста нов — вакуумные уплотнения. Одним из основных требований, предъявляемых к вакуумным уплотнениям, является герметич ность. Вакуумные уплотнения должны быть простыми в изготовле нии и при сборке. Рассмотрим основные типы уплотнений, приме няемых на вакуумных прокатных станах.
Уплотнения для ввода шпинделей в станах типа «клеть— камера». В станах этого типа в герметическую камеру Клеть заключается со всем вспомогательным оборудованием, что и опре деляет конструкцию вакуумного ввода шпинделей. На рис. 98 показана типовая схема ввода шпинделей в камеру. В вакуумной камере / помещается клеть 2 прокатного стана, валки которой через промежуточные шпиндели 3 и 4 приводятся от привода 5. Герметичность ввода в вакуумную камеру создается уплотне ниями 6, выполненными, например, в виде вильсоновских.
141
Применение стандартных вакуумных уплотнений определяет простоту и высокую степень надежности вакуумной системы и является одним из основных достоинств станов данного типа.
Аналогичное решение вакуумного ввода шпинделей выпол
нено в конструкции |
вакуумного прокатного стана 200 ЛПИ |
им. М. И. Калинина |
(64]. Этот стан был изготовлен путем заклю |
чения в вакуумную камеру лабораторного прокатного стана.
Уплотнения |
выполнены |
по шейкам |
шестеренных |
валков (рис. |
|
99, а) и состоят из двух резиновых колец /, разделенных |
стальным |
||||
кольцом 2; |
уплотнение |
затягивается |
фланцем 3 |
и |
заливается |
Рис. 98. Схема вакуумного ввода шпинделей стана типа «клеть—камера»
касторовым маслом. Недостатком данной конструкции является расположение фланца с внутренней стороны камеры, что значи тельно осложняет сборку, а также затяжку уплотнения.
Данная задача решена в конструкции вакуумного прокатного стана МИСиС-210.
Уплотнение для ввода валков в станах типа «валки—камера».
В прокатном стане этого типа в вакууме находятся только прокат ные валки. В первых конструкциях рабочая клеть являлась частью
вакуумной системы, что и определило специфику |
вакуумного |
||
ввода |
валков в |
камеру. |
|
В |
вакуумном |
вводе валков в камеру вакуумного |
прокатного |
стана 200 (см. рис. 61) шейки валков вместе с опорными подшип никами находятся в закрытых подушках 5, 6. Подушки нижнего валка неподвижны и уплотнены с наружной стороны станины ре зиновым кольцом. Шейки валка до опорного подшипника уплот нены вильсоновским уплотнением с сальниками 7 типа CK 80 X 105, так что подшипники находятся вне вакуума. Шейка верхнего валка уплотнена таким же способом, но подушка перемещается по кор пусу станины клети в направляющих. Уплотнение подвижных подушек осуществляется кольцами маслостойкой резины, помещен ными в вырезы на станине. Уплотненные подвижные подушки
142
опорных подшипников верхнего валка позволяют поднимать и опускать его нажимным устройством без нарушения вакуума
вкамере.
На Узбекском комбинате тугоплавких и жаропрочных металлов
(г. Чирчик) установлен стан ДУО-155, имеющий вакуумный ввод, аналогичный вышеописанному.
Существенным недостатком конструкций вакуумных вводов рассмотренного типа является то, что резиновые уплотнения рас полагаются непосредственно между подушками валков и стенками вакуумной камеры—станины. При прокатке высокопрочных ме таллов, таких как вольфрам, молибден и других, возможен вслед-
Рис. 99. Типовые узлы вакуумных уплотнений
ствие прогиба валков и разворота подушек отход плоскостей подушек от стенок камеры и, как следствие, нарушение герме
тизации |
непосредственно при прокатке. |
|
Л. Д. |
Дмитриевым [22] предложено |
оригинальное решение |
конструкции ввода рабочих валков в вакуумную камеру (рис. 100). |
Устройство для уплотнения рабочих валков снабжено гибким кольцом, внешняя кромка которого закреплена во фланце окна вакуумной камеры, а внутренняя кромка — во фланце кольцевого уплотнения шейки валков. Это обеспечивает вакуум в рабочей камере стана при деформации металла.
При работе на стане в моменты пластической деформации ме талла рабочими валками / возникает нагрузка от давления на них металла. В результате этого валки прогибаются, и подушки 2 разворачиваются. Разворот их происходит за счет деформации кольцевых гибких уплотнений 3, которые крепятся к подушкам и фланцам 4. Вследствие этого фланцы всегда прижаты к стенкам
камеры 5 |
и торцовые уплотнения надежно поддерживают вакуум |
|
в |
рабочей |
камере стана. |
|
Разработана конструкция вакуумного прокатного стана [38] |
|
у |
которой |
уплотнение вакуумной камеры со стороны привода |
14
осуществлено по промежуточным шпинделям (рис. 101). Рабочая клеть / стана — обычной конструкции, литая, из стали.
Вакуумная камера состоит из трех самостоятельных частей 2, 3 и 5, присоединяемых к станинам клети с помощью стационарных вакуумных уплотнений таким образом, что полностью закры ваются проемы окон станины. Для облегчения монтажа и для восприятия упругих деформаций клети при прокатке в замкнутом кольцевом кожухе 3 по периметру расположены компенсаторы 4
обычного типа. Валки вращают ся в герметизированных под шипниках качения. Нажимные винты и тяги уравновешивающего устройства уплотняются сверху или на входе в вакуумную ка меру с помощью обычных уплот нений.
|
О |
О Т ; |
Рис. 100. Узел уплотнения рабочих |
Рис. 101. Вакуумный |
прокатный |
валков вакуумного прокатного стана |
стан |
|
ВНИИМЕТМАШ |
|
|
Крутящий момент от шестеренной клети на валки передается через универсальные шпиндели, находящиеся в вакуумной ка мере. Уплотнение вакуумной камеры со стороны привода осу ществлено по промежуточным шпинделям. Для обслуживания шпинделей и вакуумных уплотнений часть камеры, в которую по мещаются шпиндели, имеет верхнюю откидную крышку.
В вакуумной камере 3 установлены вспомогательные меха низмы и устройства: рольганги, направляющие столы с линей ками, проводки, подогреватели валков и др.
Рассматриваемая конструкция вакуумных вводов обладает рядом достоинств, отличающих ее от ранее описанных:
1. Применяются только стандартные вакуумные уплотнения: какие-либо уплотнения плоских перемещающихся поверхностей полностью исключаются.
144
2.Максимальный раствор валков не ограничивается условиями герметизации, так как универсальные шпиндели находятся пол ностью в вакуумной камере.
3.Отсутствие вакуумных уплотнений по бочкам или шейкам
валков позволяет сравнительно просто подогревать валки.
4.Возможность переделки существующих станов на ваку умные.
5.Вакуумная камера стана выполняется аналогично для лю бого вида станов: ДУО, КВАРТО и т. д.
Уплотнение отдельных элементов. Герметичное соединение
между собой отдельных камер |
вакуумных |
станов |
достигается |
с помощью обычных фланцевых |
уплотнений |
(см. гл. |
I I ) . Чаще |
всего применяются канавки прямоугольной формы. В качестве прокладок используют прямоугольный или круглый шнур из вакуумной резины.
На рис. 99, г, д, е показаны типовые узлы таких соединений [61].
Уплотнение оси штурвала нажимного устройства может на бираться из двух резиновых и расположенного между ними ме таллического колец (рис. 99, ж). Затягивается такое уплотнение посредством втулки. Для лучшей герметизации в некоторых
случаях в уплотнение |
подается |
смазка. |
|
На рис. 99, б, в показаны |
примеры выполнения уплотнений |
||
смотровых окон (гляделок) и |
фундаментных болтов. |
||
Для герметизации штоков толкателей и манипуляторов хорошо |
|||
себя зарекомендовало |
уплотнение |
Вильсона. |
Вакуумные затворы
Описанные в гл. I I вакуумные затворы применяют в основном для перекрытия трубопроводов, соединяющих вакуумные насосы с вакуумными камерами. Для отсоединения различных частей вакуумных станов (форкамеры от камеры нагрева, рабочей ка меры от камеры выгрузки) применяются технологические затворы, которые по своей конструкции должны быть проходными. В про ходных затворах запирающая тарелка полностью убирается от закрываемого отверстия при помощи системы рычагов. Однако передача заготовок из одной камеры в другую затруднена вслед ствие отсутствия проводок. Поэтому в вакуумных прокатных ста нах применяют такие затворы, которые в открытом состоянии можно использовать для передачи металла. Это достигается путем изготовления в клапане проводки, занимающей при его открывании место в технологическом потоке движения металла.
У вакуумного клапана, показанного на рис. 102, на свободном конце штока на контрольной шпильке крепят проводку любой формы и сечения, которая предохраняет от провисания металл, передаваемый через клапан [63]. Клапан имеет металлический корпус /, внутри которого находится шток 2 с эксцентриком 3, прижимающим тарелку 4, запирающую проходное отверстие 5.
10 А . В . К р у п и н и д р . |
145 |
Рис. 102. Вакуумный клапан
Рис. 103. Вакуумный затвор с круглым про ходным сечением:
/ — э л е к т р о п р и в о д ; 2 —
в а к у у м н о е |
п о в о р о т н о е |
|
у п л о т н е н и е ; |
3 |
— винт; |
4 — гайка; |
5 — |
ф л а н е ц ; |
6 — з а п и р а ю щ а я з а с л о н ка; 7 — в с п о м о г а т е л ь
н а я з а с л о н к а ; 8 — ша |
|
р н и р н ы е п р и ж и м ы ; 9 |
— |
н а п р а в л я ю щ и е р о л и к и ; - |
|
10 — т р у б к а п о д в о д а |
и |
отвода |
о х л а ж д а ю щ е й |
|
воды |
146
На свободном конце на контрольной шпильке 6 сделана проводка 7, которая становится на проходном отверстии после отвода от от верстия закрывающей тарелки. На конце штока под контрольной шпилькой имеется кольцевая канавка 8, позволяющая вращать шток с эксцентриком для перемещения и прижатия тарелки. При
этом проводка остается всегда в одной |
плоскости. Другой конец |
|||||
проводки |
входит во |
втулку 9 |
(впаянную |
|||
в корпус |
|
клапана) |
во |
время |
запирания |
|
клапана на |
вакуум. |
|
|
|
|
|
Тарелки |
и проводки |
перемещаются |
экс |
|||
центриковым штоком, один конец которого |
||||||
выводится |
из корпуса |
клапана |
через |
ваку |
умное уплотнение 10 наружу.
На крупных станах для перекрытия тех нологических проемов большого сечения применяются затворы шиберного типа, в ко торых выдвижной запорный диск с помощью штока и эксцентрика может перекрывать отверстие или смещаться в сторону. Распро страненными являются двухтарельчатые ры чажные затворы и кассетные с механиче ским прижатием заслонки.
|
|
Рис. |
104. Вакуумный кассетный затвор: |
|
|
|
|||||||||
/ |
— э л е к т р о п р и в о д ; |
2 |
— с а л ь н и к о в о е в а к у у м н о е |
уплотне |
|
|
|||||||||
ние; 3 |
— х о д о в о й |
винт; 4 |
— ш л а н г подачи |
воды в з а с л о н к у ; |
|
|
|||||||||
5 |
— р а м а |
к о р п у с а ; |
6 — каретка; |
7 — ш а р н и р н а я |
п о д в е с к а |
|
|
||||||||
з а с л о н к и ; |
8 — з а с л о н к а ; |
9 — п р у ж и н а |
возврата; |
10 — |
|
|
|||||||||
ш т у ц е р |
подачи |
воды |
в к о р п у с ; |
/ / — крышка; |
12 |
— |
у п о р |
|
|
||||||
Технические |
характеристики затворов |
шиберного |
типа |
s § |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
« S |
о. |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
. S |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
о н |
S s » |
н к |
|
Л ю |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
CIГПÏ |
ф |
4 |
|
M п - |
|||
|
Т и п з а т в о р а |
|
|
|
_ ts к |
H |
|
« |
° |
|
|||||
|
|
|
|
О g |
2 s я |
Ч |
|
2 |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Про? сече: |
Вреь крыт |
en |
са |
|
а |
.к |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тип двиг |
|
Мощ элек |
гате |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
М н |
|
|
|
Вакуумный, |
с |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
круглым |
про |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
ходным |
отвер |
|
900 |
81 |
АОС-32-4 |
1,0 |
||||||||
|
стием . . . . |
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
1200 |
81 |
АОС-32-4 |
1,0 |
|||||
|
Вакуумный, |
с |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
прямоугольным |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
проходным |
се |
1000Х 700 |
95 |
876020-Е |
1,0 |
|||||||||
|
чением . . . . |
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(электро |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
привод) |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
850X 850 |
32 |
АДФ-21/4 |
1,0 |
10*
|
Т а б л и ц а |
20 |
Ю |
гные >1 в мм |
|
к о, |
|
|
|
|
|
Масс |
О. й) |
|
Габа разм |
|
|
|
1 |
1 |
1343 1144Х534Х Х2724
2500 1458Х694Х Х3380
2163 390Х 1504Х Х2985
700. 524Х 980Х X 1580
147
Затворы первого типа (рис. 103) изготовляются с круглым проходным сечением диаметром 900 и 1200 мм. В прямоугольном корпусе этих затворов на центральном стержне шарнирно укреп
лены запирающая и вспомогательная |
заслонки. Винт, |
входящий |
||
в гайку |
центрального стержня, может перемещать |
его, |
а вместе |
|
с ним и заслонки. Уплотнение затвора достигается |
раздвиганием |
|||
заслонок |
стержнем через шарниры |
и их плотным прижатием |
||
к внутренним стенкам корпуса затвора. Заслонки затвора |
являются |
|||
полыми |
и охлаждаются водой. |
|
|
|
Конструкция вакуумного кассетного затвора с механическим прижатием заслонки приведена на рис. 104. Проходное отверстие и заслонка имеют прямоугольную форму.
Технические характеристики затворов шиберного типа пред ставлены в табл. 20.
Устройства для перемещения металла
В первых конструкциях вакуумных прокатных станов для управления процессом прокатки в вакууме были сконструиро ваны манипуляторы и толкатели (рис. 105, а, б) [61 ] . Опыт работы
А-А
Рои. 105. Манипулятор (а) и толкатель (б)
показывает, что наибольшие трудности возникают при транспор тировке, направлении, задаче заготовок в валки и выдаче из валков при прокатке.
148
В современных механизированных вакуумных прокатных ста нах с поточным технологическим процессом обработки металла непременным условием является применение рольгангов, от кото рых в большой степени зависит производительность и бесперебой ная работа стана в целом.
По назначению рольганги разделяются на рабочие и транс портные. Рабочими называются рольганги, служащие для за дачи металла в клеть вакуумного прокатного стана и приема из
7аx l
ф ф 'I' 'I' і|' ф 'I' Ч' I)I ф ф
7*t
Рис. |
106. Кинематическая |
схема рольганга: |
р е д у к т о р ; |
2 — у п л о т н е н и е ; 3 — |
э л е к т р о д в и г а т е л ь ; 4 — фла |
|
нец; 5 — в а к у у м н а я камера |
клети. Транспортные рольганги связывают между собой различ ные устройства стана, нагревательную печь и рабочую клеть, камеру выгрузки с рабочей камерой и т. д.
По конструктивному исполнению рольганги могут быть с груп повыми и индивидуальными приводами роликов.
Широкое распространение получили рольганги с индивидуаль ным приводом, так как они имеют ряд эксплуатационных преиму ществ.
Однако для вакуумных прокатных станов применение роль гангов с индивидуальным приводом не является перспективным. Необходимость выведения электродвигателя за пределы вакуум ной камеры в связи с невозможностью работы его в условиях вакуума приводит к увеличению количества вакуумных вводов
вкамеру, а следовательно, к неоправданному усложнению ее кон струкции и работы рольганга в целом.
Наиболее перспективным представляется использование роль гангов, состоящих из групповых секций по пяти—восьми роликов
вкаждой, приводимых от одного электродвигателя через промежу точные шестерни.
149