книги из ГПНТБ / Дубровский О.Н. Гидроэнергетические расчеты судовых силовых гидравлических приводов и систем
.pdfГЛАВА
II
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
СУДОВЫ Х ОБЪЕМНЫХ ГИД РО М АШ ИН
§ 7
В лияние к о н стр укц и и
и р еж им а |
работы |
ги д р о м а ш и н ы |
на |
объем ны е |
потери |
До 95% объемных потерь в гидромашинах происходит в эле ментах, замыкающих ее рабочий объем: у винтовых насосов — через зазоры между рабочими винтами и корпусом, у шестеренных — между зубьями и корпусом и т. д. В гидромашинах поршневого типа потери рабочей жидкости происходят в следующих основных эле ментах:
— через зазоры в паре поршень—цилиндр — 5— 15%;
—на гидростатическую разгрузку — смазку опор шатуна и под пятника— 10—15%;
—в стыках узла распределения — 75—90%;
—в цапфах поворотной люльки до 5%.
Узлом, определяющим утечки в поршневых гидромашинах, яв ляется не только распределитель, но и сопряженные с ними рабочие элементы, образующие зазор в стыке.
В настоящее время получили распространение несколько кон структивных разновидностей рассматриваемых узлов. Общие харак теристики и марки гидромашин, применяемых в отечественном и за рубежном судостроении, приведены в табл. 3.
Конструктивные особенности узлов распределения определяют также характер изменения утечек с изменением режимов работы гидромашины. При этом существенное влияние на характер измене ния утечек оказывает тип разгрузки торцевого распределителя.
В узлах распределения применяется гидростатическая и гидро динамическая разгрузка. В первом случае подводом жидкости по специальным каналам в рабочем зазоре распределитель—блок со здается статическая гидравлическая подушка, препятствующая утечке из рабочего цилиндра через стык. Статическая подушка (давление в подушке пульсирующее и определяется характером дав ления в напорном коллекторе) несколько увеличивает общие объем ные потери в гидромашине. Во втором случае уплотнение в стыке достигается механическим прижатием распределителя к блоку. Во время вращения жидкость проникает в стык через неплотности, со здает гидродинамический клин, раскрывая зазор, в результате чего увеличиваются утечки. В данном случае наряду с гидродинамическим эффектом имеет место и статический, так же как в первом случае
37
Т а б л и ц а 3
Конструктивные особенности узлов распределения гидромашин, используемых в судостроении
Особенности элементов конструкции, образующих зазор в узле распределения
Тип |
Гидромашины |
Распределитель |
Блок цилиндров |
Аксиальнопоршневые
Радиально поршневые
Плоский торцевой с уплотняю щими поясами, гидродинамической разгрузкой и компенсируемым за зором ,
Сферический торцевой с гидро; статической пульсирующей разгруз кой — смазкой
Плоский торцевой с гидррстатической пульсирующей разгрузкой— смазко і
Плоский торцевой с фиксирован ным зазором
Цапфенный, нагруженный, зазор фиксированный
Цапфенный, разгруженный, зазор фиксированный
Цапфенный плавающий (золотни ковый), зазор фиксированный
Плоский торцевой с уплотняю щими поясами и с компенсируемы ми зазорами
Плавающий, разгружен от кру тящего момента
Самоустанавливающийся, разгру жен от крутящего момента
Плавающий, разгружен от крутя щего момента
Нагружен крутящим моментом
Нагружен крутящим моментом
То же
»
»
Серии ІІД , ИМ, НД, М, УРС, Виккерс
АПН-200, серии Меннесмен-Мейер, Гидроматик
Серия Брюнингхауз
Серия WEB
Серия НПМ — судовые; ШГ-3
ГРП-2А, серия Стаффа
Серия Хэгглундс
Серия ГБМ
наряду со статическим имеет место динамический эффект. Однако вторые явления менее выражены, что дало основание условно разделить торцевые распределители по характеру разгрузки на гидростатические и гидродинамические.
На основании формулы (26) можно записать
ТІГн |
_ aQh = |
1 — К' |
р “ » |
|
(32) |
|
|
||||
|
Ql |
Ѵ я |
|
|
|
|
AQM |
|
ра3 |
|
|
%м; |
1 к |
г |
м |
(33) |
|
|
Ѵ м |
|
Рис. 5. Конструкция насосов серии 11Д-Виккерс.
откуда
AQH= КѵпдУш а'п\ |
|
(34) |
Гмчі / м а ' Г |
-аз |
|
Ѵа * |
|
|
|
ѵм |
(35) |
|
|
п а э Г м
1— КѴмг ( Х і п & 2 л , & 4
'м п м
39
>
Данные зависимости устанавливают аналитическую связь объем* ных потерь с параметрами режима работы гидромашин.
Влияние параметра регулирования. Конструктивные особенности узла распределения гидромашин оказывают некоторое влияние на АQ (г). У аксиально-поршневых насосов с торцевым распределением типа ПД-Виккерс (рис. 5) и регулированием за счет изменения на
|
клона |
блока |
цилиндров |
показатель |
||||||||
|
а х < |
|
1 достигал значения 0,75. |
|
Это го |
|||||||
|
ворит о том, что с увеличением угла |
|||||||||||
|
наклона |
блока |
цилиндров |
или |
пара |
|||||||
|
метра |
г |
утечки |
жидкости |
возрастают. |
|||||||
|
Очевидно, |
происходит «раскрытие» тор |
||||||||||
|
цевого |
распределителя |
под |
действием |
||||||||
|
боковых сил, возрастающих с |
увеличе |
||||||||||
|
нием угла |
регулирования. |
Отмеченные |
|||||||||
|
явления определены по характеристи |
|||||||||||
|
кам |
насосов с |
регулируемым |
блоком, |
||||||||
|
но результаты можно распространить, |
|||||||||||
|
по-видимому, и на гидромашины с ре |
|||||||||||
|
гулируемой шайбой и распределитель |
|||||||||||
|
ным узлом рассмотренного типа. |
|||||||||||
|
Влияние скоростного режима. Кон |
|||||||||||
|
структивные особенности узла |
распре |
||||||||||
|
деления оказывают существенное влия |
|||||||||||
|
ние на AQ. На рис. 6 совмещены харак |
|||||||||||
|
теристики |
Цу (п) Для гидромашин с |
||||||||||
|
распределителями |
различного |
|
типа. |
||||||||
|
Для гидромашин с узлом распределе |
|||||||||||
|
ния типов ПД-Виккерс, |
ИМ |
показа |
|||||||||
Рис. 6. Характеристики г\ѵ (п) |
тель |
а 2 |
изменяется |
в |
пределах |
0,3— |
||||||
гидромоторов. |
0,7. |
Для |
гидромашин |
с |
распредели |
1 — ІІМ -20---------- действительные, |
телями другого |
типа а 2 «# |
1. |
|
|||||
— — — расчетные |
при |
a gM = |
0,5; |
с рас |
|||||
2 — гидромотор |
|
4070 |
----------дей |
Снижение а 2 |
у гидромашин |
||||
ствительные (скорость |
II), |
— — — |
пределителями |
ПД-Виккерс |
(ИМ) |
||||
расчетные при ct2 M = 1; |
|
3 — |
свидетельствует |
об относительном воз |
|||||
НШ-60В ---------- |
действительные, |
||||||||
— — — расчетные |
при |
ct2 H |
= |
0,5. |
растании утечек при увеличении частоты |
||||
раскрытием |
зазоров |
в |
|
вращения. Это явление объясняется |
|||||
стыке распределитель — блок |
цилиндров |
||||||||
вследствие |
возрастания гидродинамического |
клина (давления в тор |
|||||||
цевом зазоре) |
и отжима блока цилиндров. |
|
|
|
На рис. 7 показаны эпюры давления в торцевом зазоре вдоль на ружной уплотняющей кромки распределителя насосов типа НПА-64 при различных давлениях нагнетания и частоте вращения.» Видно, что при всех давлениях нагнетания давление гидродинамического клина возрастает и, следовательно, увеличиваются утечки через за зор. Данное явление, очевидно, возможно только у гидромашин с разгруженным «плавающим» блоком при статически неразгружен ном распределителе с компенсируемым зазором стыка (типов ПД, НД, ИМ и др.). В гидромашинах аналогичного исполнения с рас-
40
Рис. 7. Конструкция распределителя насоса типа НПА-64 (а) и эпюры давления в торцевом зазоре вдоль наруж него уплотняющего пояска при различных частоте вращения и давлении (б).
пределителем, имеющим гидростатическую пульсирующую раз грузку-смазку (типов АПН-100, Меннесмен-Мейер, Брюнингхауз и др.), данное явление не наблюдается.
На рис. 8 показаны эпюры давления в торцевом зазоре распреде лителя насоса НРПА-50 (тип АПН-200) при различных давлениях и частоте вращения. Видно, что частота вращения не оказывает влияния на эпюру давления и, следовательно, на величину утечек. Благодаря статической разгрузке зазор в стыке определяется только давлением нагнетания, препятствующим образованию гидродинами ческого клина и раскрытию стыка.
Скоростное раскрытие уплотняющего стыка под действием воз растающего с увеличением скорости гидродинамического клина и увеличение утечек проявляются также на насосах шестеренного типа серии НШ-В, имеющих подвижные щеки с гидростатическим поджимом для компенсации зазора по торцу шестерен. Для насосов этого типа а 2 = 0,5-ь1,0. Для насосов НШ, не имеющих поджимных щек лопастных и винтовых насосов, величина утечек с изменением частоты вращения остается неизменной: а 2 я« 1.
Явлению скоростного раскрытия стыка не подвержены также быстроходные гидромашины с нагруженным блоком цилиндров (типов Лукас, WEB и др.). Нагруженный блок теряет свободу перемещения, сохраняя зазор в стыке независимым от скоростного режима. Для гидромашин отмеченных типов а 2 я» 1. С таким же показателем аппроксимируются характеристики тихоходных радиально-поршне вых моторов с плоским торцевым распределителем, с уплотняющими поясами без разгрузки, с компенсируемым зазором (типа ГБМ). Малая частота вращения не создает условий для образования гидро динамического клина и раскрытия стыка. Для гидромашин с цапфен ным распределением показатель ос2 1 -т-1,5. Гидромашины этого типа имеют фиксированный зазор в стыке. Показатель сс2 >■ 1 встре
чается на режимах при п 0,6 и возрастает с увеличением частоты вращения.
В этом случае можно наблюдать относительное уменьшение проте чек. Это явление объясняется турбулизацией потока жидкости в узлах распределения, что вызывает гидравлическое уплотнение рабочих объемов при повышенной частоте вращения гидромашин. Данный эффект в наибольшей мере проявляется у гидромашин с относительно высокими утечками.
Влияние нагрузки. Принято считать, что объемные потери в гид ромашинах прямо пропорциональны рабочему давлению (перепаду давления в рабочих полостях гидромашин) [1; 27]. В этом случае а 3 = 1.
Исследования характеристик гидромашин различных типов по казывают, что сс3 лежит в пределах 0,9—2,0 и в ряде случаев возра стает до 3,0. Характерно, что у гидромашин, узел распределения которых имеет фиксированные зазоры (распределители цапфенного
типа) |
или которые работают практически при постоянных |
зазорах |
(Брюнингхауз, АПН-200, Лукас), показатель а 3 близок к |
единице |
|
и, как |
правило, не превышает 1,5. Большие значения характерны |
42
Рис. 8. Конструкция распределителя насоса НРПА-50 (а) и эпюры давления вдоль кольцевой
проточки, соединяющей карманы для смазки при различных частоте вращения и давлении (б).
Ы
Для гидромашин с распределителями типа ІІД-Виккерс (рис. 9). Это свидетельствует не только об абсолютном, но и об относительном увеличении утечек с ростом давления. С увеличением давления проис ходят отжим разгруженного цилиндрового блока от распределителя,
увеличение зазора в стыке и возрастание |
|
интенсивности |
утечек. |
|||||||
Распределительные узлы с фиксиро |
||||||||||
ванными |
зазорами |
|
не |
подвержены |
||||||
данному явлению. Очевидно, узлы |
||||||||||
данного |
типа |
наиболее |
приемлемы |
|||||||
для гидромашин, рассчитанных на |
||||||||||
высокие и сверхвысокие рабочие да |
||||||||||
вления. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Характерно, что для насосов |
||||||||||
серии |
НШ-В |
|
с |
поджимными |
ще- |
|||||
Рис. 9. |
Характеристики г\у (р) гидромашин. |
|||||||||
/ — НА-2 ---------- |
|
|
действительные при различном |
|||||||
направлении |
подачи, |
— — — расчетные при |
||||||||
ctgH = 2; |
2 —НШ-60В ---------- |
|
действительные при |
|||||||
п — 1500 об/мин, |
|
— — — расчетные |
при |
а 3 н = |
||||||
= 0,5; 3 |
— ГРП-2А Д результаты замеров, |
— ----- |
||||||||
расчетные |
при |
а 3н = 1 ; |
4 — НШ -60В |
---------- |
||||||
действительные |
при |
п = |
250 |
об/мин, — ------ |
||||||
|
расчетные |
при |
|
а 3н = |
0,33. |
|
|
ками сс3 меньше единицы и достигает значений 0,3—0,5. Это свиде тельствует о том, что с увеличением давления в рабочей полости эффект гидростатического поджима (компенсации зазора) повышается.
Пѵ
Рис. 10. Характеристики т}ѵ(ѵ) гидромашин различных ти пов.
1— 1ІД-20 при р — 25 кгс/см2;
2— IIД-20 при р — 100 кгс/см2;
3— НШ-32 при р — 100 кгс/см2;
4 |
—ГРП-2А при р = |
100 кгс/см2; |
5 |
— ГРП-2 при р = |
100 кгс/см2; |
6 — НШ-40В при р = 100 кгс/см2;
7 - ГМ-2 |
(ІІІГ-3) при р = |
=50 кгс/см2; |
8 —ЭМН 3/100 при |
р = |
100 кгс/см2. |
Так как зазор по торцу шестерен увеличивается менее интенсивно, чем давление, относительная величина протечек уменьшается.
Влияние вязкости рабочей жидкости. Показатель а4 для гидро машин различного типа лежит в пределах 0,3— 1,0 (рис. 10). При этом большие значения показателя характерны для гидромашин с относительно большими и фиксированными зазорами в распреде-
44
лителях и рабочих узлах, а меньшие — с относительно малыми и ком пенсируемыми зазорами. Тот факт, что во всех случаях ос4 •< 1, свидетельствует о том, что утечки изменяются менее интенсивно, чем вязкость рабочей жидкости.
Очевидно, наряду с ламинарным имеет место и турбулентный ре жим течения жидкости в рабочих зазорах, вызывающий повышенное гидравлическое сопротивление и тем самым уменьшающий величину относительных утечек.
Причиной турбулизации в данном случае являются не условия, определяемые числом Рейнольдса, для которых оно всегда суще ственно меньше 2000 (что характеризует ламинарный режим истече ния), а режим работы и состояние самого зазора (относительное пере мещение поверхностей, вибрация и шероховатость).
§ 8
В лияние к о н с тр у к ц и и и р е ж и м а работы ги д р о м а ш и н ы
на м е ха н и ч е ски е потери
Механическими потерями в гидромашинах являются потери на трение при перемещении взаимно соприкасающихся рабочих узлов.
В табл. |
4 приводится перечень основных узлов, в которых |
возни- |
||
|
|
|
Т а б л и ц а 4 |
|
|
Механические потери в основных узлах поршневых гидромашин |
|
||
|
|
|
Потери |
|
|
|
Конструктивные особенности |
в процентах |
|
|
Узел трения |
от общих |
||
|
узла трения |
|||
|
|
механических |
||
|
|
|
потерь |
|
Блок |
цилиндров — распре- |
Торцевой распределитель |
10—18 |
|
делитель |
Цапфенный разгруженный |
5—10 |
||
|
|
Цапфенный нагруженный |
До 20 |
|
|
|
Цапфа-подшипник |
» |
30 |
Поршень — цилиндр |
Нагружен тангенциальными |
30—50 |
||
|
|
силами |
До |
10 |
|
|
Разгружен от тангенциальных |
||
|
|
сил |
|
|
Траверса — ротор (направ- |
Подшипник скольжения |
25—30 |
||
ляющая) |
Подшипник качения |
До |
10 |
|
Узел, формирующий кру- |
Пята с гидростатической раз- |
До |
15 |
|
тящий момент |
грузкой |
» |
10 |
|
|
|
Подшипник качения |
||
|
|
Подшипник скольжения |
25—30 |
|
|
|
Шаровые опоры шатуна |
До |
15 |
Коренные силовые опоры |
Подшипники качения |
До |
10 |
|
|
|
Подшипники скольжения |
» |
20 |
45
кают механические потери, и примерные значения этих потерь на спецификационном режиме (номинальном или максимальном). Основ ное влияние на механические потери в гидромашинах оказывают степень разгрузки поршневой группы от тангенциальных сил и осо бенности узлов трения (качение, скольжение или гидростатическая разгрузка) во всех кинематических звеньях гидромашин. Минималь ные потери на трение имеют гидромашины с полной разгрузкой порш невой группы, с узлами трения качения или гидростатически раз груженными.
Приведенные в табл. 4 величины потерь характерны для спецификационного режима. С изменением режима работы гидромашин доля механических потерь узлов трения в общем балансе может су щественно измениться. Влияние параметров режима на величину механических потерь можно определить из выражений (1), (3) и (26):
Ѵтн 1 |
А М Н |
|
1 - К п |
н ѵн |
(36) |
|||
М1 + АМН |
/■ß1 nßs |
|||||||
|
|
|
|
|
||||
Лглм |
AM = |
\ - к „ |
|
n?*vSJм м |
(37) |
|||
|
Ml |
|
|
|
|
/•ßlnß: |
|
|
|
|
|
|
|
м"м |
|
||
Отсюда |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
С К |
н |
ин |
ßsftß2vß2 |
|
|||
ДМ. |
он 'ш м |
|
н ѵн |
(38) |
||||
|
|
|
|
|
|
|||
|
1-К п |
|
н |
ѵн |
|
|
||
|
rßlpß3 |
|
|
|||||
|
|
|
|
н г н |
|
|
||
Д Л 4 м = С а К т Л |
ß4 -ß3ra£2vM• |
(39) |
Аналогично можно найти величину механических потерь из урав нений (22), (24):
ДЛ П |
|
|
|
(40) |
|
- C |
f - C x |
'нРн |
|
|
|
|
|
|
|
||
д м м = а д г мРм |
1 |
Су |
»MVM \ |
(41) |
|
Cf |
Гмрм ) |
||||
|
|
|
Рассмотрим влияние параметров режима на характер изменения потерь в объемных гидромашинах распространенных в судостроении типов.
Влияние параметра регулирования. Независимо от конструктив ных особенностей насосов с уменьшением параметра регулирования (эксцентриситета) относительная величина потерь возрастает и меха нический к. п. д. снижается. При этом у насосов, выполненных по схеме ПД-Виккерс (рис. 11), с разгруженной шатунно-поршневой группой максимальное значение г\т (г) обычно находится в интервале параметра регулирования г ä* 0,7 -ні. Это объясняется возрастанием боковых сил, действующих на поршень, с увеличением параметра
46