Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Алексин Ф.Е. Комплексная механизация возделывания и уборки сахарной свеклы в орошаемых районах

.pdf
Скачиваний:
8
Добавлен:
24.10.2023
Размер:
9.27 Mб
Скачать

редаточных числах оказалось возможным повысить число оборотов режущих дисков до 640 об/мин (80x4X2) . 3«ая обороты и диаметр режущих дисков (0,41 м), мож­ но определить окружную скорость ножа в зоне резания корня:

3,14-0,41-640

У теребильных комбайнов подвижную раму с рабо­ чими органами поддерживают в средней части крон­ штейны на полуосях ходовых колес машины (см. рис. 36), а опереди рама опирается на копирующие колеса (рис. 48), соединенные траверсой 6. Колеса предназна­ чены для копирования рельефа поля, поддержания оп­ ределенной высоты теребления и постоянства глубины хода копачей.

В последние годы вместо-пневматических применя­ ют металлические копирующие колеса, состоящие из плоского стального обода /, спиц 2, ступицы 3 и чугун­ ной втулки 4. Колеса надеты на полуоси 5, приварен­ ные к траверсе. При помощи винта 8 и специальной гайки 7 траверса с колесами шарнирно соединена с подвижной рамой 10. Вращением штурвала 9, связан­

н о •

"

ного с винтом 8, можно поднимать или опускать ко­ леса передка относительно подвижной рамы, т. е.

регулировать

высоту теребления и

заглубление ко­

пачей.

 

 

Гидравлическое устройство предназначено для авто­

матического

направления теребильных

секций комбай­

на по убираемым рядкам свеклы. Гидроустройство со­

стоит

(рис. 49) из копир-водителя 7, масляного

насо­

са 2,

маслопроводов 3 и 8, гидрораспределителя

4, си­

лового цилиндра 6, связанного с дышлом 5 комбайна, и корректировщика 7. Устройство смонтировано в перед­ ней части основной рамы комбайна (см. рис. 36).

'Копир-водитель (рис. 50) является основной рабо­ чей частью гидроустройства. Он состоит из клиновидных нащупывателей 3, связанных посредством штанг и шар-

Рис. 49. Схема

гндроустройства:

/ — копир-водитель; 2 — масляный

насос; 3 и

S — маслопроводы;

4 — п а р о р а с п р е д е л и т е л ь ; 5 — д ы ш л о ; 6 силовой

цилиндр; 7 — кор­

ректировщик.

 

111

 

Рис. 50. Схематическое устройство

копир-водителя:

/ — коромысло;

2 — шарнир;

3

нащупывателн;

4

н 5 — тягн; 6 и 7 — сто­

порные

кольца

коромысла;

8

и 9 — стопорные

кольца

корректировщика.

ниров

2 с

основной

рамой машины

и при

помощи тя­

ги 5 и коромысла /

с золотником

парораспределителя.

Копир-водитель устанавливают по оси правой теребиль­ ной секции, и он копирует отклонения свекловичных рядков в ту или иную сторону от осн. Поперечное сме­ щение копир-водителя передается тягой на золотник гидрораспределителя, который, двигаясь в осевом на­ правлении и перекрывая соответствующие каналы, по­ дает масло из насоса в одну из полостей силового ци­ линдра, а из другой отводит его обратно в насос.

Поршень цилиндра под давлением масла перемеща­ ется в том же направлении, в каком сместился копирводитель. Дышло комбайна, связанное шарнирно со штоком силового цилиндра, в этом случае также сме­ щается, направляя на рядки теребильные секции. Тре­ буемый напор масла в гидросистеме создается шесте­ ренчатым насосом, связанным приводом с главным кар­ данным валом комбайна.

При нейтральном положении золотника гидрораспре­ делителя, т. е. когда ось копир-водителя совпадает с осью правой секции теребильного аппарата, распреде­ литель отводит жидкость в бак, запирая каналы, связан­ ные с полостями цилиндра, благодаря чему дышло ком­ байна удерживается в начальном положении.

112

Для регулировки давления гидросистемы в распре: - делителе предусмотрен редукционный клапан.

При заезде комбайна в загонку или в случае разры­ вов в рядках копир-водитель устанавливается в между­ рядья при помощи корректировщика 7 (см. рис. 49), состоящего из системы рычагов, связанных с гидрорас­ пределителем, и рычага управления, выведенного к ра­ бочему месту комбайнера. Для поворота комбайна, на­ пример, вправо рычаг управления выводят из замковой щели и перемещают'назад, при повороте машины влево рычаг перемещают вперед (по ходу комбайна).

•Применение на комбайне указанного гидроустройства позволило высвободить одного работника (штурвально­ го) от напряженного труда, повысить точность ведения теребильных секций по рядкам, особенно при поточной уборке свеклы, проводить механизированную уборку на более высоких скоростях, управлять сложной машиной одному комбайнеру.

Технологический процесс уборки свеклы комбайнами протекает следующим образом. Перед заездом в загон­ ку (за 2—3 м) комбайнер, включив автомат на левом ходовом колесе комбайна или гидравлику, опускает под­ вижную раму машины до упора колес-копировщиков в почву. Вместе с рамой опускаются, копир-водитель, ботвоподъемники, теребильный аппарат (приемная часть) и подкапывающие лапы. Тракторист, в свою очередь, включает в работу главный карданный вал. До подхода комбайна непосредственно к рядкам подкапывающие лапы должны быть уже заглубленными. В процессе дви­ жения комбайна теребильные лапы захватывают .под­ копанные корни за ботву, сформированную в пучки ботвоподъемниками, и направляют их к выравнивающему и режущему аппаратам. Извлечение подкопанных корней из почвы теребильными лапами обеспечено.' во-первых, тем, что теребильный аппарат расположен под углом к поверхности почвы, во-вторых, тем, что скорость движе­ ния теребильных лап согласована со скоростью движе­ ния уборочного агрегата.

Корни,

подведенные

к

выравнивающему

аппарату,

выравниваются по высоте

головок вследствие

того,

что

в процессе

теребления

они

захватываются за

ботву

как

у самой головки, так и выше ее (на 5—10 см). В процес­ се выравнивания одни корни подтягиваются за ботву те­ ребильными лапами до упора их головок в пальцы вы-

8. Заказ 3490.

113

.равнивателя, другие осаживаются теми же пальцами. По окончании процесса выравнивания корней теребиль­ ные лапы раскрываются, а корни с ботвой, зажатой в клиновидной щели между кромкой диска выравнивате­ ля п подпружиненной вилкой, пальчатый диск подает к режущему аппарату.

При обычной уборке обрезанные корни поступают на элеватор и далее в бункер корней, а отрезанную ботву битера отбрасывают на полотно элеватора ботвы, где она очищается от земли, а затем поступает в соответ­ ствующий бункер (см. рис. 36). По мере заполнения бункера корней п ботвы разгружает комбайнер. Корни и ботву укладывают в поле отдельными кучами, образу­ ющими при последующих заездах уборочного агрегата поперечные валки, удобные для доочпстки и переборки корней и сбора ботвы. Для более производительной работы свеклопогрузчиков корни при их ручной доочпстке укладывают в продолговатые кучи, сообразуясь с га­ баритами свеклопогрузчиков. Обычная комбайновая уборка способствует повышению производительности труда в 2—3 раза по сравнению с ручной. При поточной уборке корни от комбайна погружают в рядом идущий транспорт, а ботву — в прицепную тележку.

** *

Таким образом, наиболее приспособленными к усло­ виям орошаемого земледелия оказались комбайны тере­ бильного типа. Многолетняя эксплуатация этих машин позволила полнее выявить их возможности, что суще­ ственно облегчило п ускорило разработку и внедрение Теребильных комбайнов типа КСТ-2 для уборки свеклы более прогрессивным поточным способом.

ПОТОЧНАЯ УБОРКА УРОЖАЯ

Сущность поточной уборки свеклы заключена в том, что корни, извлеченные комбайном из почвы и обрабо­ танные его рабочими органами -до требуемых кондиций, не выгружают на землю в валки и недоочищают, а сра­ зу от комбайна грузят в рядом идущий транспорт и от­ правляют на сахарный завод.

Обрезанную ботву собирают в бункер при комбайне или в прицепные транспортные средства и отвозят к местам силосования или на край поля.

114

. Обслуживающий персонал при поточной уборке со­ стоит из тракториста, комбайнера и 3—5 рабочих, за-, пятых подборкой и укладкой в прицепную тележку невыкопаиных или утерянных корней, а также расклад­ кой ботвы в прицепной тележке.

В зависимости от радиуса доставки свеклы и с уче­ том ряда других моментов за поточным комбайном за­ крепляют необходимое количество транспортных средств.

Непрерывности производственного процесса при по­ точной уборке достигают согласованной во вр'емени работой комбайнов, транспортных средств и разгрузоч­ ных механизмов на заводе. Однако с увеличением ра­ диуса доставки свеклы эта согласованность нередко на­ рушается.

Поточный

комбайн

должен

выдавать

такой

ворох

корней, общая

загрязненность

которого не

превышала

бы 10%, в том числе

ботвой

не выше

3%

(ГОСТ

1742—72).

 

 

 

 

 

При недостатке транспортных средств или повышен­ ной загрязненности вороха корней вместо поточного при­ меняют перевалочный способ уборки. В этом случае свеклу от поточных комбайнов вывозят автосамосвала­ ми или саморазгружающимися тележками на край поля и укладывают в кагаты. При наличии свободного тран­ спорта из кагатов ее в любое время суток отправляют

на завод. В процессе механизированной

погрузки свеклы

из кагатов

она дополнительно

очищается от земли

и

ботвы свеклопогрузчиком и лишь при

наличии корней

с . высоко

обрезанной ботвой

производят ручную

до-

очистку.

 

 

 

 

Находит широкое применение и поточно-перевалоч­ ный (комбинированный) способ уборки, когда с учетом транспортных возможностей часть свеклы от одного или группы комбайнов вывозят непосредственно на завод (поточный вариант), а другую часть — на край поля (перевалочный вариант), откуда освободившимся тран­ спортом (комбайны работают световой день) ее отправ­ ляют на завод.

При освоении в орошаемых районах новых способов уборки свеклы необходимо не только учитывать специ­ фические условия орошаемого земледелия, но и накоп­ ленный опыт поточной уборки в старых свеклосеющих районах.

8*

115

Поточный свеклоуборочный комбайн КСТ-2

Комбайн

КСТ-2

(рис. 51), как

и базовая

машина

СКП-2Г, двухрядный, прицепной,

теребильного

типа и

рассчитан на

уборку свеклы с междурядьями 60 см.

 

Краткая

техническая

характеристика

 

Рабочий

захват,

м

 

 

 

1,2

 

Производительность

за смену,

га

2,5

Тяговое

сопротивление,

кгс

800

Глубина

хода

подкапывающих

лап, см . . . .

28

Ширина колеи, мм:

j

 

 

 

 

передних

колес

 

 

• . . . 1300

задних

колес

 

 

 

 

1350

 

Дорожный

просвет,

мм

 

 

. 200

Ширина

поворотной

полосы,

м

12

Габаритные размеры

(поточный вариант), мм:

 

длина

 

 

 

 

 

 

6340

 

ширина

 

 

 

 

 

4500

 

высота

 

 

 

 

 

 

3000

 

Вес (поточный

вариант),

кг

 

2910

Рис. 51. Принципиальная схема поточного комбайна КСТ-2:

1 — гидравлическое с л е д я щ е е

устройство;

2 — шарнирные ботвоподъем'ннкн:

3— подкапывающие лапы с

активными

рыхлителями;

•/ — теребильный аппа­

рат; 5 — мостик комбайнера;

6 — подвижная

рама;

7— надставной

элеватор

корней; S — битер; 9 — элеватор дл я погрузки

ботвы

в транспортные средства;

10— режущий аппарат; / / — выравнивающий

аппарат;

12 — элеватор

ботвы,

состоящий

из горизонтальной

и наклонной

частей; 13 — бункер

ботвы;

/4—при­

емная

решетка; 15 — двухручьевой

шнековый

очиститель;

16—рама.

116

Рис. 52. Рычаги управления комбайном КСТ-2:

/ — г л а в н ы й карданный

вал; 2 — педаль

автомата п о д в и ж н о й - р а м ы ;

3—штур­

вал для регулировки

высоты теребильного . аппарата в процессе

работы;

4— рычаг

корректировщика;

5 — мостик комбайнера.

 

Агрегатируют комбайн с тракторами Т-38М, МТЗ-50, МТЗ-52, Т-74, ДТ-54А (с узкими гусеницами).. Обслу­ живают агрегат тракторист и комбайнер.

• Ботвоподъемники, теребильные секции, подкапываю­ щие лапы, выравнивающие -и режущие аппараты смон­ тированы на подвижной раме 6, закрепленной на полу­ осях пневматических ходовых колес; гидравлическое следящее устройство, шнековый очиститель, надставной элеватор корней, элеватор и бункер ботвы, мостик ком­ байнера с рычагами управления, трансмиссия — на ос­ новной раме 16 -комбайна.

В схеме комбайна предусмотрен также удлиненный элеватор 9 для транспортировки отрезанной ботвы в прицепную тележку. К комбайну завод прилагает бун­ кер корней на случай обычной уборки свеклы.

117

\

 

х

\

\

М

\

^ ч

Рис. 53. Шарнирные ботвоподъемннки комбайна КСТ-2:

/ п 6 — верхние кронштейны; 2 и 3 — ботвоподъемннки (левый

ч

пра­

вый); 4— пластинчатые

пружины;

5—шарниры;

7—направляющий

болт;

8 — цилиндрическая

пружина;

9— шарнир;

10 — крепежный

болт.

К рабочему месту — мостику 5 комбайнера (рис.52) подведены рычаги 2, 3 и 4 управления машиной. Нажа­ тием на педаль 2 автомата комбайнер поднимает и опус­ кает подвижную раму с закрепленными на ней рабочи­ ми органами. В последних выпусках комбайнов эту операцию выполняют при помощи гидравлического ме-

1,8

ханизма. С мостика комбайнер сигнализирует тракто­ ристу о включении и выключении главного карданного вала 1, о пуске или остановке агрегата. С мосгика ком­ байнер следит за качеством работы комбайна и при помощи штурвала 3 регулирует на ходу высоту тереб­ ления, что имеет важное значение в связи, с пестротой свекловичного фона на-поливных плантациях.

• Шарнирные ботвоподъемники. Основной недостаток ботвоподъемников, применяемых на комбайнах СКП-2Г, состоит в том, что носки их могут колебаться только в одной горизонтальной плоскости (см. рис. 38), что яв­ но недостаточно при неустойчивом микрорельефе полив­

ных

плантаций (поливные борозды, арыки, промоины

и т.

п.). Поэтому на КСТ-2 их сделали плавающими

(рис. 53), т. е. они могут перемещаться в горизонтальной

(шарнир 9)

и вертикальной

(шарнир 5)

плоскостях.

Совершая

колебательные

движения

в

вертикальной

плоскости,

ботвоподъемники

лучше

поднимают полег­

лые листья на неровном рельефе и полнее формируют пучки ботвы перед захватом их теребильными лапами. При перемещении в горизонтальной плоскости носки с обтекателями лучше приспосабливаются к отклоняю­ щимся от оси рядка корням. Для фиксации ботвоподъ­ емников в исходное положение с установленным раз­ мером между носками (240—250 мм) служат направ­ ляющие болты 7 со спиральной пружиной 8. В целях лучшего обжатия пучков ботвы различной толщины обте­ катели в-суженной зоне выполнены с подпружиненными хвостовиками, для чего предусмотрены пластинчатые пружины 4.

Применение плавающих ботвоподъемников спо­ собствует не только повышению качества теребления и обрезки, но и предотвращает их от поломок при наезде на плохо заделанные перед уборкой арыки и поливные борозды.

Подкапывающие лапы с более активными рыхлите­ лями. Чтобы облегчить работу теребильного аппарата при извлечении крупных корней из плотной почвы, не­ обходимо! повысить рыхлительную и корнеподъемную способность применяемых на СКП-2Г и КСТ-2 копачей (см. рис. 39). С этой целью пассивное перо-рыхлитель 1, приваренное сзади к рабочей части копача, можно при­ поднять на 1—2 см или заменить .его более широкой, пружинящей и круче поставленной полосой.

119

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ