Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
0142 / Ринат Хайруллин / Детали машин Курсовой проект / Детали машин Курсовой проект.doc
Скачиваний:
22
Добавлен:
13.02.2023
Размер:
3.21 Mб
Скачать

8.2.2 Допускаемое контактное напряжение тихоходной ступени

Допускаемое контактное напряжение определяется по формуле

Допускаемое контактное напряжение для шестерни быстроходной ступени;

,

где МПа,

= 1,1 коэффициент запаса прочности, по табл. 8.9 [3, стр.168];

– коэффициент долговечности

Определяем эквивалентное число циклов нагружений по формуле

где – коэффициент, зависящий от режима работы, выбирается по табл. 8.10 [3, стр.173], = 0,25

a – число зацеплений зуба за один оборот колеса, а=1

Тогда коэффициент долговечности

принимаем .

Определяем допускаемое контактное напряжение

МПа;

Допускаемое контактное напряжение для колеса тихоходной ступени;

,

где МПа,

= 1,1 коэффициент запаса прочности, по табл. 8.9 [3, стр.168];

– коэффициент долговечности

по рисунку 8.40 [3, стр.169]

Определяем эквивалентное число циклов нагружений по формуле

где – коэффициент, зависящий от режима работы, выбирается по табл. 8.10 [3, стр.173], = 0,25

a – число зацеплений зуба за один оборот колеса, а=1

Тогда коэффициент долговечности, равен

Определяем допускаемое контактное напряжение

МПа;

Принимаем допускаемое контактное напряжение тихоходной ступени

8.3 Определение допускаемых изгибных напряжений

8.3.1 Допускаемые изгибные напряжения быстроходной ступени

Допускаемое изгибное напряжение определяется по формуле

где – предел выносливости зубьев при изгибе, выбирается по табл. 8.9 [3, c.168],

= 1,8HB,

где HB- твердость зубьев;

= 1,8·263=473,4 МПа,

= 1,8·250= 450 МПа,

= 1,75– коэффициент запаса прочности, по табл. 8.9 [3, cтр.168]

– коэффициент учитывающий вид нагружения, для нереверсивной передачи =1;

– коэффициент долговечности, определяется по формуле

где – базовое число циклов, для всех сталей .

Определяем эквивалентное число нагружений

где – коэффициент зависящий от режима работы и термообработки, выбирается

по табл. 8.10 [3, cтр.173], = 0,143;

a – число зацеплений зуба за один оборот колеса, а=1

; ;

Определяем коэффициенты долговечности

;

;

Найденные числовое значение коэффициента долговечности не удовлетворяет условию , то примем .

Определяем допускаемые изгибные напряжения

МПа,

МПа.

8.3.2 Допускаемые изгибные напряжения быстроходной ступени

Допускаемое изгибное напряжение определяется по формуле

где – предел выносливости зубьев при изгибе, выбирается по табл. 8.9 [3, c.168],

= 1,8HB,

где HB- твердость зубьев;

= 1,8·282=507,6 МПа,

= 1,8·275= 495 МПа,

= 1,75– коэффициент запаса прочности, по табл. 8.9 [3, cтр.168]

– коэффициент учитывающий вид нагружения, для нереверсивной передачи =1;

– коэффициент долговечности, определяется по формуле

где – базовое число циклов, для всех сталей .

Определяем эквивалентное число нагружений

где – коэффициент зависящий от режима работы и термообработки, выбирается по табл. 8.10 [3, cтр.173], = 0,143;

a – число зацеплений зуба за один оборот колеса, а=1

; ;

Определяем коэффициенты долговечности

;

;

найденные числовое значение коэффициента долговечности не удовлетворяет условию , то примем .

Определяем допускаемые изгибные напряжения

МПа,

МПа.

Соседние файлы в папке Детали машин Курсовой проект
  • #
    13.02.2023166.69 Кб17вал промежуточного.cdw
  • #
  • #
    13.02.2023112.05 Кб19колесо зубчатое.cdw
  • #
    13.02.2023605.67 Кб17приводная станция.cdw
  • #
    13.02.2023666.35 Кб18редуктор.cdw
  • #
    13.02.2023288.12 Кб17спецификация редуктор.cdw
  • #
    13.02.2023119.37 Кб17Спецификация_Станция.cdw