Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
0142 / Ринат Хайруллин / Детали машин Курсовой проект / Детали машин Курсовой проект.doc
Скачиваний:
22
Добавлен:
13.02.2023
Размер:
3.21 Mб
Скачать

17 Компоновка приводной станции

17.1 Подбор муфты

Для соединения электродвигателя с входным валом редуктора используем упругую втулочно-пальцевую муфту, так как эти муфты достаточно просты по конструкции, удобны при замене упругих элементов и не имеются жестких требований к компенсирующей способности.

Предварительно выбираем муфту Муфта 125-28-4-У3, соответствующую стандарту ГОСТ 21424-93.

Выполним проверочный расчет упругих элементов на смятие и пальцев муфты на изгиб.

Допуская, что нагрузка между пальцами распределена равномерно, можем использовать формулу для расчета упругих элементов муфты на смятие по формуле

,

где – вращающий момент;

– диаметр пальца, мм;

z – число пальцев, z = 4;

– диаметр окружности расположения пальцев, мм,

– длина упругого элемента, мм;

МПа.

Вращающий момент определяем по формуле

,

где Тном – номинальный действующий момент на электродвигателе,

к – коэффициент режима работы. При равномерной нагрузке

[1, с.334]

,

МПа

Пальцы муфты изготавливают из стали 45 и рассчитывают на изгиб:

,

где с – зазор между полумуфтами, равный 4 мм

,

где - предел текучести материала пальцев, МПа [1, с.88];

МПа

Примем МПа

МПа

,

Отсюда делаем вывод о том, выбранная муфта работоспособна и применима в нашем случае.

Для муфты Муфта 125-28-4-У3 ГОСТ 21424-9393 предельные смещения валов следует принимать:

Радиальные ∆ = 0,10 …0,15 мм;

Угловые Y = 0,6/100 мм/мм;

Осевые ω = 3 мм.

17.2 Конструирование рамы приводной станции

При монтаже приводов, состоящих из электродвигателя, редуктора, должны быть выдержаны определенные требования точности относительно положения узлов. Для этого узлы привода устанавливают на сварных рамах или литых плитах.

При среднесерийном производстве выгодно как в нашем случае, экономически целесообразно применить плиты [2, с.334]

Плиту изготавливают виде отливок чугуна марки СЧ15.

Принимаем толщину стенок равной 8 мм, габаритные размеры 736х609 мм.

Для экономии материала и улучшения качества отливок в горизонтально плоскости делаем окно. Для восстановления утраченной жесткости и прочности, вызванных применением окон, последние окаймляют невысокими контурными ребрами.

Плиту крепят к полу фундаментальными болтами, которые размещают на приливах. Чтобы приливы были жесткими, их делаю высокими.

18. Эскизы стандартных изделий

1. Болты с шестигранной головкой (ГОСТ 7798-70), мм

d

S

H

D

l

l0

12

17

7

18,9

40

30

16

10

24

27,1

60

38

2. Подшипники шариковые радиальные однорядные ГОСТ 8338-75.

Обозначение

размеры, мм

грузоподъемность, кН

d

D

B

r

Сr

Сor

207

35

72

17

2

25,5

13,7

210

50

90

20

2

35,1

19,8

3. Шпонки призматические ГОСТ 23360-78.

Диаметр вала,d

Сечение шпонки

Фаска

Глубина паза

Длина

b

h

вала t1

ступицы

t2

15

5

5

0,25-0,4

2

2,3

14

42

12

8

0,25-0,4

5,0

3,3

28

50

14

9

0,4-0,6

5,5

3,8

36

56

16

10

0,4-0,6

6,0

4,3

45

40

12

8

0,25-0,4

5,0

3,3

63

4.Шайба пружинная

Номинальный диаметр

D

S=b

6

6,1

1,4

8

8,2

2,0

10

10,2

2,5

5.Кольцо пружинное упорное плоское наружное эксцентрические

ГОСТ 13942-86

Диаметр вала

Канавка

Кольцо

d1

B

r

S

b

l

Допускаемые осевая сила, кН

35

33

1,9

0,2

1,7

4,9

6

26

56

53

2,2

0,2

2

6

6

64

6. Винт с цилиндрической головкой и шестигранным углублением «под ключ»

Рисунок 16. Эскиз винт с цилиндрической головкой

d

D

H

l

l0

6

10

6

10-60

l0=l при l<20

l0=24 >> l>25

8

13

8

12-80

l0=l при l<25

l0=28 >> l>30

10

16

8

14-100

l0=l при l<30

l0=32 >> l>35

7. Винт крепёжный (ГОСТ 17473-80), мм

d

H

D

l

8

7

16

16

8. Резиновые армированные манжеты для валов (8752-79), мм

Диаметр вала, d

h1

D

35

10

58

50

10

70

9. Маслосливная пробка

d

D

D1

L

l

b

М16x1,5

25

21,9

24

13

4

10. Штифт цилиндрический (ГОСТ 3128-70), мм

11. Штифт конический с внутренней резьбой (ГОСТ 9464-79), мм

d1

l1

l

М5

8

25

12. Шайба стопорная (ГОСТ 13465-77), мм

13. Шайба концевая (ГОСТ 14734-69), мм

Обозначение шайбы

D

H

A

d

c

D0

l

Болт

Штифт

7019-0631

50

5

16

6,6

4,5

1

40-45

М6

4К7

18

12

М6х16

4m6x12

14. Конец вала конический (ГОСТ12081-72), мм

d

l1

l2

dср

b

h

t1

t2

d1

32

60

42

25,9

5

5

3,0

2,3

M16×1,5

15. Конец вала цилиндрический (ГОСТ 12080-66), мм

d

d1

d2

L

l1

l2

t

r

c

40

M6

4

110

18

12

5

2

1,6


16.Двигатель асинхронный АИР 112М6/1432 (380В, 50Гц, P=5,5кВт, ТУ16-525.564-84), мм

17. Муфта упругая втулочно-пальцевая МУВП-32 (ГОСТ 21424-93), мм

Список использованных источников

1. Анурьев В.И. справочник конструктора-машиностроителя: В 3-х т. Т2. –5-е изд., перераб. И доп. – М.: Машиностроение, 1980. – 559с.

2. Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Конструирование узлов и деталей машин: Учеб. пособие для машиностроит. спец. вузов.-4-е изд., перераб. и доп. – М.: Высш. шк., 1985.– 416с.

3. Иванов М.Н. Детали машин:Учеб. для студентов высш. техн. учеб. заведений. – М.: Высш. шк.,2000.– 383с.

4. Иванов М.Н. Детали машин:Учеб. для студентов высш. техн. учеб. заведений. – М.: Высш. шк., 2006.– 408с.

5. Методические указания к курсовому проектированию по деталям машин. Ч2. Оформление рабочих чертежей деталей / Сост. В.Н. Рубцов, - Уфа: изд. Уфимского ордена им. Ленина авиационного института им С. Ордженикидзе, 1988. – 26с.

6. Ноготков О.Ф. Измерительные размеры зубчатых колес: Методические указания к курсовому проектированию по деталям машин и основам конструиро-вания / Уфим. гос. авиац. техн. ун-т. – Уфа, 2003. – 17с.

Соседние файлы в папке Детали машин Курсовой проект
  • #
    13.02.2023166.69 Кб17вал промежуточного.cdw
  • #
  • #
    13.02.2023112.05 Кб19колесо зубчатое.cdw
  • #
    13.02.2023605.67 Кб17приводная станция.cdw
  • #
    13.02.2023666.35 Кб18редуктор.cdw
  • #
    13.02.2023288.12 Кб17спецификация редуктор.cdw
  • #
    13.02.2023119.37 Кб17Спецификация_Станция.cdw